未來(lái)中國(guó)盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)前景看好

    內(nèi)容摘要：目前，我國(guó)盾構(gòu)行業(yè)還處于初步發(fā)展階段。為了搶占市場(chǎng)份額，企業(yè)只有不斷提高設(shè)備的性能，不斷研發(fā)出適合國(guó)內(nèi)使用的高性能的盾構(gòu)設(shè)備，才能在市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。 

    隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè)以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，鐵路建設(shè)、水利建設(shè)等工程都將有大量長(zhǎng)的和大的隧道需要建設(shè)，越來(lái)越多的工程建設(shè)單位首選隧道掘進(jìn)機(jī)施工。目前北京、上海、廣州等地鐵項(xiàng)目正在如火如荼地建設(shè)中，另外還有多個(gè)城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲批或正在申報(bào)待批。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)有25個(gè)大城市正在進(jìn)行軌道交通的前期工作，總規(guī)劃里程超過5000公里，總投資估算超過8000億元。“十一五”期間，全國(guó)特大城市的地鐵和輕軌通車?yán)锍虒⒊�過1500公里。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國(guó)盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)行情態(tài)勢(shì)與發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》 

    在2012年9月5日，中國(guó)新一輪城市軌道建設(shè)規(guī)劃密集出爐。國(guó)家發(fā)改委公布的資料顯示，共有25項(xiàng)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃于近期獲得批復(fù)，總投資規(guī)模逾8000億元。這是自2009年以來(lái)，國(guó)家發(fā)改委對(duì)城市軌道項(xiàng)目最為闊綽的一次“開閘”。8000億城軌大單的分享者，不惟上海、廣州等此前就已開通了地鐵運(yùn)營(yíng)線路的一線城市，也包括蘭州、太原、石家莊、常州等二三線城市。至此，中國(guó)已有33個(gè)城市如愿邁入軌道交通時(shí)代。據(jù)公開資料統(tǒng)計(jì)，中國(guó)尚在規(guī)劃城市軌道交通的城市至少有22個(gè)，這給盾構(gòu)機(jī)械行業(yè)帶來(lái)了一塊巨大的蛋糕。

 

                                                        資料來(lái)源：智研數(shù)據(jù)研究中心整理 

    可以預(yù)測(cè)，如果按照一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)使用壽命為掘進(jìn)機(jī)10千米~15千米計(jì)算，中國(guó)大陸盾構(gòu)市場(chǎng)每年的需求量增加100臺(tái)左右。另外，中國(guó)企業(yè)每年出口到印度、美國(guó)等國(guó)家有30臺(tái)左右。這樣看來(lái)，我國(guó)市場(chǎng)盾構(gòu)機(jī)保有量約為300臺(tái)。而目前，國(guó)內(nèi)鐵路建設(shè)規(guī)模將比原定規(guī)劃增加90%，預(yù)計(jì)“十二五”期間我國(guó)鐵路規(guī)劃的規(guī)模將進(jìn)一步提高，高速客運(yùn)專線、城市地鐵建設(shè)將步入高速發(fā)展時(shí)期。屆時(shí)，對(duì)軌道建設(shè)施工設(shè)備的需求將迎來(lái)高峰。伴隨著國(guó)家新一輪的地鐵建設(shè)熱潮的到來(lái)，初步估算，至2016年，需要約700臺(tái)盾構(gòu)機(jī)。而面對(duì)廣大的市場(chǎng)應(yīng)用前景，盾構(gòu)機(jī)國(guó)產(chǎn)化替代進(jìn)口是未來(lái)的目標(biāo)和主要任務(wù)。 

    近年來(lái)，國(guó)內(nèi)各重型機(jī)械制造企業(yè)已經(jīng)紛紛通過與國(guó)外盾構(gòu)機(jī)制造商合作、合資或自主研發(fā)及并購(gòu)國(guó)外公司，進(jìn)入盾構(gòu)機(jī)制造領(lǐng)域。目前，中國(guó)制造的盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品開始在市場(chǎng)上顯現(xiàn)，我國(guó)已經(jīng)打破了國(guó)外盾構(gòu)機(jī)獨(dú)占市場(chǎng)的局面。當(dāng)前我國(guó)已有近30家企業(yè)進(jìn)入或準(zhǔn)備進(jìn)入盾構(gòu)機(jī)行業(yè)，有些企業(yè)已可單獨(dú)承接項(xiàng)目，具有自主開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、成套以及施工的能力和水平，正逐步向自主化、本土化、產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的方向發(fā)展。 

    盾構(gòu)機(jī)是一項(xiàng)個(gè)性化強(qiáng)、技術(shù)難度大、關(guān)聯(lián)面廣和市場(chǎng)需求量大的重大裝備，企業(yè)應(yīng)該不斷吸取國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)，還需政策支持和監(jiān)督指導(dǎo)，推進(jìn)企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。目前，我國(guó)盾構(gòu)行業(yè)還處于初步發(fā)展階段。為了搶占市場(chǎng)份額，企業(yè)只有不斷提高設(shè)備的性能，不斷研發(fā)出適合國(guó)內(nèi)使用的高性能的盾構(gòu)設(shè)備，才能在市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。