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2014年我國公路運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資預(yù)測

Tag:公路  

中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊:

    四季度,由于年末正值低溫寒冷季節(jié),不利于公路項(xiàng)目開展施工,公路固定資產(chǎn)投資增速將較三季度有所放緩。預(yù)計(jì)四季度道路運(yùn)輸業(yè)投資將在6696.7億元左右,同比增長約19.3%,增速較三季度下降約10.1個(gè)百分點(diǎn)。全年來看,2012年7月,國務(wù)院頒布《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》,提出“十二五”期間將貫通國家高速公路網(wǎng)、并加大國省干線公路改擴(kuò)建力度。2013年,隨著《規(guī)劃》中涉及的重點(diǎn)公路項(xiàng)目集中開工,公路建設(shè)資金需求將迅速增長,全年增速將維持在高位,預(yù)計(jì)2013年道路運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資將達(dá)到20956.0億元,增速22.3%左右,較上年上升約15.7個(gè)百分點(diǎn)。 

    此外,2013年6月,交通運(yùn)輸部公布《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年~2030年)》。根據(jù)《規(guī)劃》,未來將形成“布局合理、功能完善、覆蓋廣泛、安全可靠”的國家干線公路網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)首都輻射省會(huì)、省際多路連通,地市高速通達(dá)、縣縣國道覆蓋。到2030年,我國將建成國家公路網(wǎng)總規(guī)模約40.1萬公里,其中普通國道約26.5萬公里、國家高速公路約11.8萬公里、規(guī)劃遠(yuǎn)期展望線1.8萬公里?梢,未來公路尤其是高等級(jí)公路將處于高投入建設(shè)期的階段。隨著重大公路項(xiàng)目陸續(xù)開工,公路建設(shè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模將保持穩(wěn)定增長勢頭。初步預(yù)計(jì)2014年道路運(yùn)輸業(yè)投資規(guī)模將維持在24612.9億元左右,同比增長約17.5%。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2014-2018年中國公路物流行業(yè)全景調(diào)研及發(fā)展策略分析報(bào)告》 

    2013~2014年道路運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資預(yù)測

 

    2013~2030年國家公路網(wǎng)建設(shè)主要目標(biāo)

公路
主要目標(biāo)
普通國道
普通國道全面連接縣級(jí)及以上行政區(qū)、交通樞紐、邊境口岸和國防設(shè)施。
國家高速公路
國家高速公路全面連接地級(jí)行政中心、城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等及以上城市、重要交通樞紐和重要邊境口岸。
其它
1000公里以內(nèi)的省會(huì)間可當(dāng)日到達(dá),東中部地區(qū)省會(huì)到地市可當(dāng)日往返,西部地區(qū)省會(huì)到地市可當(dāng)日到達(dá)。
區(qū)域中心城市、重要經(jīng)濟(jì)區(qū)、城市群內(nèi)外交通聯(lián)系密切,形成多中心放射的路網(wǎng)格局。
沿邊、沿海公路連續(xù)貫通,形成環(huán)繞我國大陸的沿邊沿海普通國道路線。
有效連接國家陸路門戶城市和重要邊境口岸,形成重要國際運(yùn)輸通道,與東北亞、中亞、南亞、東南亞的聯(lián)系更加便捷。

    資料來源:《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年~2030年)》