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軌道交通系統(tǒng)必要性

Tag:軌道交通  

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:

    內(nèi)容提要:中國城市未來發(fā)展將呈現(xiàn)如下趨勢 :城市化進(jìn)程進(jìn)一步加快,涌現(xiàn)出更多的新城鎮(zhèn);大城市繼續(xù)快速發(fā)展 ,大地區(qū)的形成速度加快 ;幾個世界性城市將進(jìn)入全球城市體系網(wǎng)絡(luò)。我國城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)由原來的單中心的發(fā)展模式向多極 、多核乃至軸帶狀發(fā)展 ,大城市郊區(qū)化的傾向 日益明顯,這就要求有高效率和高效益的交通系統(tǒng) ,將城市群有機(jī)地形成一個整體。

    1、我國城市及都市帶發(fā)展特點(diǎn)和發(fā)展趨勢改革開放以來我國城市經(jīng)濟(jì)有了較快的發(fā)展,城市數(shù)量激增 ,城市規(guī)模擴(kuò)大。城市規(guī)模越大,人均 GDP、出行次數(shù)、軌道交通的市場份額和乘車率越高;人口越密集、經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),交通運(yùn)輸 量也就越集中,軌道交通市場份額越高。這是城市經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸?shù)娘@著特點(diǎn)大城市尤其是長江三角洲 、珠江三角洲和京津唐地區(qū)三大城市帶的輻射帶動作用越來越突出。三大城市帶的發(fā)展將引領(lǐng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主方向,并成為輻射帶動相關(guān)區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭,對中國城市化戰(zhàn)略的實(shí)施舉足輕重,對其他城市的發(fā)展起著示范帶 頭作用。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國城市軌道交通與設(shè)備市場專項(xiàng)調(diào)研及投資方向研究報告》 

    中國城市未來發(fā)展將呈現(xiàn)如下趨勢 :城市化進(jìn)程進(jìn)一步加快,涌現(xiàn)出更多的新城鎮(zhèn);大城市繼續(xù)快速發(fā)展 ,大地區(qū)的形成速度加快 ;幾個世界性城市將進(jìn)入全球城市體系網(wǎng)絡(luò)。我國城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)由原來的單中心的發(fā)展模式向多極 、多核乃至軸帶狀發(fā)展 ,大城市郊區(qū)化的傾向 日益明顯,這就要求有高效率和高效益的交通系統(tǒng) ,將城市群有機(jī)地形成一個整體。 

    2、發(fā)展軌道 交通 系統(tǒng) 的必要性 

    國外成功經(jīng)驗(yàn)顯示,優(yōu)先規(guī)劃和發(fā)展軌道交通,是保證大城市經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展交通需求的重要戰(zhàn)略措施。 

    —— 是實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的需要。建設(shè)高效、節(jié)能、低污染的城市交通體系,將為城市及城市帶的可持續(xù)發(fā)展提供保障。軌道交通具有用地省、運(yùn)能大,節(jié)約能源,污染小 ,安全性好等顯著特點(diǎn),是實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的最佳選擇 。 

    —— 是實(shí)施城鎮(zhèn)化和大都市圈發(fā)展戰(zhàn)略的需要。大都市圈和城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略是 中國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)現(xiàn)第三步戰(zhàn)略目標(biāo)的重要戰(zhàn)略之一。城市發(fā)展與交通發(fā)展密不可分。城市公路建設(shè)帶來 的是“馬路經(jīng)濟(jì)”效應(yīng),使城市建設(shè)呈現(xiàn)一種“攤大餅式”的發(fā)展模式。軌道交通的發(fā)展將改變大都市地區(qū)的發(fā)展形態(tài) ,使城市沿軌道交通走廊軸向伸展,對誘導(dǎo)城市結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,維持城市中心活力,促使城市呈組團(tuán)式發(fā)展具有重要意義。在都市帶統(tǒng)一規(guī)劃和分期建設(shè)軌道交通系統(tǒng),對其交通結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn),以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整均具有重要的影響。 

    —— 是促進(jìn)都市帶經(jīng)濟(jì)快速增長的基礎(chǔ)條件。交通運(yùn)輸是影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最積極最活躍的因素,它與其他部門的經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切聯(lián)系,相互依賴,區(qū)域交通運(yùn)輸網(wǎng)的完善對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。作為都市帶交通骨干的軌道交通系統(tǒng),它的發(fā)展直接影響都市帶的整體布局和功能的發(fā)揮,對都市帶的未來將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。 

    —— 是完善綜合交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、適應(yīng)交通量增長的需要 。在我國城市密集地區(qū),各城市間的旅客交流主要由公路承擔(dān),既有國家鐵路運(yùn)輸能力十分緊張,尚不適應(yīng)現(xiàn)有運(yùn)輸需求。國家鐵路能力強(qiáng)化后,盡管在總體上可以滿足運(yùn)輸需要,但無法滿足中小城鎮(zhèn)旅客運(yùn)輸出行的便捷要求,不適應(yīng)我國城市化發(fā)展需要。 

    —— 是滿足人們對高質(zhì)量運(yùn)輸需求的必然選擇。未來人們對城市交通運(yùn)輸 的需求將是多層次、全方位的,旅行時間、旅行環(huán)境、便捷安全程度等將成為人們選擇交通方式的重要影響因素,F(xiàn)有的交通結(jié)構(gòu)很難滿足發(fā)展的需求,建設(shè)速度快、安全性好、運(yùn)能大的城市及都市帶快速軌道交通系統(tǒng),并通過合理有機(jī)的銜接方便旅客換乘 ,對滿足人們對高質(zhì)量運(yùn)輸?shù)男枨螅晟平煌ńY(jié)構(gòu)具有重大 意義。