2013年我國現(xiàn)代物流行業(yè)進入的主要障礙分析

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    1、客戶資源壁壘 

    現(xiàn)代物流服務市場，尤其是高端市場的競爭，集中地體現(xiàn)為能否憑借良好的服務獲得優(yōu)質客戶的信賴。高端客戶尤其是世界500強企業(yè)，選擇物流服務條件苛刻，要求物流服務商具有良好的品牌聲譽、豐富的行業(yè)經(jīng)驗、高效的運營系統(tǒng)、廣泛的業(yè)務網(wǎng)絡。物流服務商只有通過客戶的相關認證，達成與客戶的初步合作意向，運營能力和服務質量得到客戶認可之后，才能逐步贏得客戶更多的服務外包，并且通過不斷延伸服務鏈，實現(xiàn)自身與客戶信息系統(tǒng)的對接，最終成為客戶的戰(zhàn)略合作伙伴和價值同盟。為避免高昂的轉換成本，客戶不會輕易更換物流服務商，即便在開拓新市場的情況下，也會與原物流服務商繼續(xù)保持緊密合作關系。由于難以在短時期內(nèi)獲得客戶充分認可，較大程度上制約新進入者介入特定物流服務領域累積客戶資源。 

    2、人才壁壘 

    現(xiàn)代物流業(yè)作為新興的復合性產(chǎn)業(yè)，涉及運輸、倉儲管理、貨代、聯(lián)運、制造、貿(mào)易、信息等行業(yè)，作業(yè)過程復雜、信息量大、對技術要求高，且各種物流信息具有不確定性大、難以管理的特點，因此，現(xiàn)代物流業(yè)屬于知識密集和技術密集型行業(yè)，對現(xiàn)代物流人才提出較高要求。目前物流人才供給中，規(guī)劃類、營銷類、管理類人才，尤其是復合型的物流戰(zhàn)略、物流設計管理人員匱乏，短期內(nèi)難以網(wǎng)羅或培養(yǎng)符合行業(yè)發(fā)展要求的人才，對新進入者形成較大障礙。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2018年中國物流中心市場全景調查及未來發(fā)展趨勢報告》 

    3、技術壁壘 

    現(xiàn)代物流是現(xiàn)代技術的產(chǎn)物，其運作和發(fā)展在根本上是對現(xiàn)代技術的應用。目前，現(xiàn)代物流服務業(yè)逐步形成了以信息技術為核心，以運輸技術、配送技術、裝卸搬運技術、自動化倉儲技術、庫存控制技術、包裝技術等專業(yè)技術為支撐的現(xiàn)代化物流技術格局。隨著現(xiàn)代物流服務業(yè)競爭的加劇，物流相關技術將不斷升級，以應對個性化、全方位的市場需求。在經(jīng)濟全球化、信息網(wǎng)絡化的大趨勢下，物流技術的自動化、運作管理的信息化、運作流程的智能化、多種技術和軟硬件平臺集成化成為現(xiàn)代物流服務業(yè)的發(fā)展方向。對現(xiàn)代物流技術的掌握需要較長時期的項目測試和經(jīng)驗累積，較大程度上阻礙了潛在競爭對手的進入。 

    4、資金壁壘 

    在現(xiàn)代物流服務中，除租賃或購置土地、倉庫需要資金外，還需要較大資金投入用于配置符合特定行業(yè)物流需求的現(xiàn)代化倉儲配套設施，其中用于存放部分高價值、高技術含量零部件的倉庫，由于需滿足恒溫、恒濕等特定要求，資金投入相對更大；此外，為持續(xù)保持業(yè)務競爭優(yōu)勢，現(xiàn)代物流業(yè)務需要投入大量資金用于資訊系統(tǒng)的引進、研發(fā)和維護。 

    5、細分行業(yè)壁壘 

    為了在競爭日益激烈的現(xiàn)代物流市場中形成比較優(yōu)勢和專業(yè)特長，物流服務商往往專注于某一行業(yè)的物流服務。以IT制造業(yè)為例，由于IT產(chǎn)品更新?lián)Q代快、市場需求不確定、成本和價格變化快等特點，準確、高效的物流服務已成為IT制造企業(yè)的生命線；此外，IT 產(chǎn)品結構復雜、品種繁多、生產(chǎn)多為小批量等特征，更是加大了該領域供應鏈管理的難度。因此，IT 制造業(yè)對精細物流管理和供應鏈協(xié)調發(fā)展的要求遠高于其他行業(yè)，對新進入者形成較大障礙。