2013年中國AFC系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于軌道交通建設(shè)中
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:
隨著中國軌道交通建設(shè)的高速發(fā)展,AFC 系統(tǒng)作為城市軌道交通建設(shè)的重要一部分也將隨之步入高速發(fā)展階段。軌道交通應(yīng)用AFC 系統(tǒng)后, 車票售檢、運費計價及客流統(tǒng)計均由系統(tǒng)自動完成, 自動化的售檢票設(shè)備取代了傳統(tǒng)的人工售檢票工作, 從而降低了售檢票人員的占用及其勞動強度, 減少了企業(yè)人工費用的支出, 又增加了運營收入;另一方面,AFC 系統(tǒng)對各個終端設(shè)備實行計算機化的監(jiān)測與管理, 通過中心計算機、車站計算機不僅可以對設(shè)備的運行狀態(tài)和通信狀態(tài)進(jìn)行實時地監(jiān)控, 同時, 還可以將采集到的各種設(shè)備數(shù)據(jù)和客流數(shù)據(jù)進(jìn)行及時、準(zhǔn)確、全面地統(tǒng)計分析, 為科學(xué)合理地制定運輸計劃提供可靠的依據(jù)。AFC 系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用不僅可以為人們提供生活上的便利,也可為軌道交通運營商提供管理和經(jīng)營的科學(xué)手段。目前北京、上海、廣州、天津、深圳、南京等大城市新建的軌道交通都廣泛使用AFC 系統(tǒng)作為重要客運管理手段。幾年之后,城市軌道交通的網(wǎng)絡(luò)化運營將在更多城市實現(xiàn)。網(wǎng)絡(luò)化運營條件下,AFC 系統(tǒng)的功能需求有了很多的變化,同時,網(wǎng)絡(luò)化運營條件下AFC 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對運營組織的作用進(jìn)一步提高。
內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國AFC自動售票檢票系統(tǒng)市場調(diào)研及投資戰(zhàn)略分析報告》
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