2013年中國軌道交通投資特點
中國產業(yè)研究報告網訊：
（1）投資規(guī)模大，建設時間長
我國的大部分軌道交通行業(yè)特點表現(xiàn)為公益性高、基礎性強、投資規(guī)模大、回收期長。在現(xiàn)代城市發(fā)展中，由于高密度的結構和各種建筑設施，在地面上建設軌道交通的可能性較小，而地下結構的建設費用比高架結構高出兩倍多。因此，線型方式的選擇是影響軌道交通投資的決定性因素。各種城市軌道交通系統(tǒng)投資與回收率綜合指標對照表如下：
軌道交通設備是技術型密集產品，涉及到機械、電氣、計算機、聲學等技術領域，與工業(yè)基礎有密切聯(lián)系。它主要包括機車車輛、通信系統(tǒng)、電氣傳動系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)和自動檢票系統(tǒng)等。由于軌道交通系統(tǒng)技術復雜，目前國內廠商技術水平較低。因此，軌道交通技術引進多，國產化率較低，車輛和信號國產化方面沒有突破性進展，關鍵技術和設備還需要從國外進口，軌道交通裝備工業(yè)仍是國家重點支持發(fā)展的產業(yè)。
（1）投資規(guī)模大，建設時間長
我國的大部分軌道交通行業(yè)特點表現(xiàn)為公益性高、基礎性強、投資規(guī)模大、回收期長。在現(xiàn)代城市發(fā)展中，由于高密度的結構和各種建筑設施，在地面上建設軌道交通的可能性較小，而地下結構的建設費用比高架結構高出兩倍多。因此，線型方式的選擇是影響軌道交通投資的決定性因素。各種城市軌道交通系統(tǒng)投資與回收率綜合指標對照表如下：
軌道交通設備是技術型密集產品，涉及到機械、電氣、計算機、聲學等技術領域，與工業(yè)基礎有密切聯(lián)系。它主要包括機車車輛、通信系統(tǒng)、電氣傳動系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)和自動檢票系統(tǒng)等。由于軌道交通系統(tǒng)技術復雜，目前國內廠商技術水平較低。因此，軌道交通技術引進多，國產化率較低，車輛和信號國產化方面沒有突破性進展，關鍵技術和設備還需要從國外進口，軌道交通裝備工業(yè)仍是國家重點支持發(fā)展的產業(yè)。
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- 2016年10月中國火力發(fā)電量產量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國發(fā)電量產量分省市統(tǒng)計表
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