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2018-2024年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)全景調(diào)查與前景趨勢(shì)報(bào)告

字體大小：大中小2018-06-20 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://hnjy168.cn

【報(bào)告名稱】2018-2024年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)全景調(diào)查與前景趨勢(shì)報(bào)告
【關(guān) 鍵字】動(dòng)力電池動(dòng)力電池市場(chǎng)分析
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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的啟動(dòng)電池。

2017年第.一季度，受政策調(diào)整影響，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池出貨量相對(duì)上年同期有明顯下降；2017年5月，中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)鋰電裝機(jī)1.58Gwh，同比增長(zhǎng)17.65%，是年度內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的月份，隨著政策環(huán)境的穩(wěn)定，產(chǎn)業(yè)鏈回暖。

2017年5月動(dòng)力電池裝機(jī)結(jié)構(gòu)

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與此同時(shí)，動(dòng)力電池裝機(jī)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了逆轉(zhuǎn)式的改變，三元電池成為主流。2016年1-5月動(dòng)力鋰電裝機(jī)占比中磷酸鐵鋰電池占比達(dá)到72.79%，占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)地位，三元電池及鈦酸鋰電池分別占比26.30%和0.92%；2017年1-5月動(dòng)力鋰電裝機(jī)結(jié)構(gòu)則出現(xiàn)了反轉(zhuǎn)式的改變，電池裝機(jī)總量3.86GWh，同比下降18.67%，磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量占比下降至32.65%，而三元電池裝機(jī)2.6GWh，同比增長(zhǎng)108%，占比達(dá)到67.30%。主要原因是2017年1-5月新能源乘用車銷量同比上升39.7%，而新能源商用車則同比下降61.9%，加之乘用車中三元電池滲透率持續(xù)提升，帶來(lái)三元電池爆發(fā)式增長(zhǎng)。

2016年1-5月動(dòng)力電池裝機(jī)結(jié)構(gòu)

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2017年1-5月動(dòng)力電池裝機(jī)結(jié)構(gòu)

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中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2018-2024年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)全景調(diào)查與前景趨勢(shì)報(bào)告》依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門(mén)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一，具有重要的參考價(jià)值！

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)是國(guó)內(nèi)權(quán)威的市場(chǎng)調(diào)查、行業(yè)分析專家，主要服務(wù)有市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告，行業(yè)分析報(bào)告，投資發(fā)展報(bào)告，市場(chǎng)研究報(bào)告,市場(chǎng)分析報(bào)告,行業(yè)研究報(bào)告,行業(yè)調(diào)查報(bào)告,投資咨詢報(bào)告,投資情報(bào)，免費(fèi)報(bào)告,行業(yè)咨詢,數(shù)據(jù)等，是中國(guó)知名的研究報(bào)告提供商。

報(bào)告目錄：

第.一章 新能源汽車動(dòng)力電池的相關(guān)概述

1.1 電池的相關(guān)概述

1.1.1 電池的定義

1.1.2 電池的分類

1.1.3 電池的應(yīng)用領(lǐng)域

1.2 汽車動(dòng)力電池的概述

1.2.1 汽車動(dòng)力電池的原理

1.2.2 新能源汽車動(dòng)力電池的種類

1.2.3 新能源汽車動(dòng)力電池的特性

第二章 中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析

2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境

2.1.1 中國(guó)GDP增長(zhǎng)分析

2.1.2 中國(guó)商品進(jìn)出口貿(mào)易

2.1.3 中國(guó)居民收入與消費(fèi)水平

2.1.4 宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

2.2 產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境

2.2.1 中國(guó)電池行業(yè)管理體制

2.2.2 中國(guó)電池行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)

2.2.3 動(dòng)力電池及材料的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

2.2.4 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策

2.3 電池產(chǎn)業(yè)環(huán)境

2.3.1 中國(guó)電池行業(yè)產(chǎn)銷形勢(shì)

2.3.2 中國(guó)電池行業(yè)進(jìn)出口分析

2.3.4 中國(guó)電池行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概述

2.3.4 中國(guó)電池行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析

2.4 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境

2.4.1 中國(guó)汽車產(chǎn)銷總體情況分析

2.4.2 中國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)情況分析

2.4.3 中國(guó)電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)成果顯著

2.4.4 中國(guó)將加速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

第三章 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

3.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景

3.1.1 能源問(wèn)題是全球汽車工業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)

3.1.2 新能源汽車能夠滿足更為苛刻的環(huán)保要求

3.1.3 新能源汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必然選擇

3.2 世界新能源汽車的發(fā)展概況

3.2.1 世界各國(guó)新能源汽車扶持政策

3.2.2 全球新能源汽車的技術(shù)研究現(xiàn)狀分析

3.2.3 歐洲新能源汽車發(fā)展分析

3.2.4 美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展情況

3.2.5 日本新能源汽車發(fā)展分析

3.3 中國(guó)新能源汽車發(fā)展分析

3.3.1 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

3.3.2 中國(guó)發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)

3.3.3 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展現(xiàn)狀

3.3.4 中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模

3.3.5 國(guó)內(nèi)車企新能源汽車研發(fā)狀況

3.4 中國(guó)主要地區(qū)新能源汽車發(fā)展分析

3.4.1 大連形成完整節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈

3.4.2 北京將打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)

3.4.3 湖北省新能源汽車研發(fā)進(jìn)程加快

3.4.4 上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施

3.4.5 山東對(duì)新能源汽車推廣給予補(bǔ)貼

3.5 新能源汽車存在的問(wèn)題與發(fā)展對(duì)策

3.5.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中主要問(wèn)題

3.5.2 制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)化主要因素

3.5.3 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難點(diǎn)

3.5.4 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策

3.5.5 中國(guó)發(fā)展新能源汽車的主要措施

第四章 中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)狀況分析

4.1 動(dòng)力電池市場(chǎng)供給分析

4.1.1 動(dòng)力電池生產(chǎn)能力現(xiàn)狀

4.1.2 產(chǎn)業(yè)鏈中行業(yè)集中度分析

4.1.3 動(dòng)力電池行業(yè)的進(jìn)入壁壘

4.2 動(dòng)力電池市場(chǎng)需求分析

4.2.1 新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模與結(jié)構(gòu)

4.2.2 動(dòng)力電池市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素分析

4.2.3 動(dòng)力電池市場(chǎng)需求規(guī)模預(yù)測(cè)

4.3 動(dòng)力電池行業(yè)盈利能力分析

4.3.1 動(dòng)力電池市場(chǎng)供需分析

4.3.2 動(dòng)力電池產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)

4.3.3 動(dòng)力電池成本發(fā)展趨勢(shì)

4.3.4 動(dòng)力電池盈利水平分析

4.4 動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況

4.4.1 動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)

4.4.2 市場(chǎng)參與者優(yōu)劣勢(shì)分析

4.4.3 市場(chǎng)新進(jìn)入者威脅分析

4.4.4 行業(yè)替代者的威脅分析

第五章 新能源汽車用鎳氫電池分析

5.1 鎳氫電池的概述

5.1.1 鎳電池的產(chǎn)業(yè)鏈

5.1.2 鎳氫電池材料構(gòu)成

5.1.3 鎳氫電池工作原理

5.1.4 鎳氫動(dòng)力電池特點(diǎn)

5.2 全球鎳氫動(dòng)力電池分析

5.2.1 全球鎳氫HEV銷售情況

5.2.2 國(guó)外鎳氫動(dòng)力電池主要生產(chǎn)企業(yè)概況

5.2.3 全球鎳氫動(dòng)力電池將持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)

5.3 中國(guó)鎳氫動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)分析

5.3.1 國(guó)內(nèi)擁有較為成熟鎳氫電池技術(shù)

5.3.2 中國(guó)鎳氫電池主要競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)概況

5.3.3 湖南大功率鎳氫電池的研發(fā)成就

5.3.4 新能源汽車鎳氫電池市場(chǎng)需求

5.4 新能源汽車用鎳氫動(dòng)力電池前景

5.4.1 鎳氫電池將逐步取代鎳鎘電池

5.4.2 鎳氫電池成為動(dòng)力電池主要類型

5.4.3 車用鎳氫電池未來(lái)發(fā)展前景分析

第六章 中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

6.1 動(dòng)力鋰電池的概述

6.1.1 動(dòng)力鋰電池的概述

6.1.2 動(dòng)力鋰電池的組成

6.1.3 動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈

6.2 中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

6.2.1 中國(guó)鋰電池進(jìn)入快速成長(zhǎng)的階段

6.2.2 中國(guó)鋰離子電池發(fā)展的有利條件

6.2.3 中國(guó)鋰電池產(chǎn)量情況

6.2.4 國(guó)內(nèi)鋰電池主要生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)狀

6.2.5 中國(guó)新型鋰電池研發(fā)獲得突破

6.2.6 中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)空間巨大

6.3 鋰電池材料發(fā)展分析

6.3.1 中國(guó)鋰電池正極材料市場(chǎng)綜述

6.3.2 鋰電池負(fù)極材料市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況

6.3.3 中國(guó)鋰離子電池隔膜市場(chǎng)狀況

6.3.4 鋰電池電解液材料的市場(chǎng)狀況

6.4 中國(guó)動(dòng)力鋰電池發(fā)展分析

6.4.1 中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要意義

6.4.2 動(dòng)力鋰電池發(fā)展處于國(guó)際領(lǐng)先水平

6.4.3 中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

6.4.4 上海市積極推動(dòng)車用鋰電池產(chǎn)業(yè)化

6.5 動(dòng)力鋰電池存在的問(wèn)題與建議

6.5.1 動(dòng)力鋰電池充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)滯后

6.5.2 動(dòng)力鋰電池發(fā)展亟待解決的問(wèn)題

6.5.3 中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議

第七章 新能源汽車用磷酸鐵鋰電池分析

7.1 磷酸鐵鋰電池的概述

7.1.1 磷酸鐵鋰相關(guān)概述

7.1.2 磷酸鐵鋰的優(yōu)缺點(diǎn)

7.1.3 磷酸鐵鋰電池原理

7.2 磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)供給

7.2.1 全球磷酸鐵鋰電池企業(yè)產(chǎn)能概況

7.2.2 國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池企業(yè)概況

7.2.3 國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)供給

7.3 磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)需求

7.3.1 磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)應(yīng)用與需求領(lǐng)域

7.3.2 2017年磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)需求分析

7.3.3 2017年磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)規(guī)模分析

7.3.4 HEV用磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

7.4 磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

7.4.1 磷酸鐵鋰電池技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析

7.4.2 磷酸鐵鋰電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

7.4.3 磷酸鐵鋰電池專利競(jìng)爭(zhēng)分析

7.5 電動(dòng)汽車應(yīng)用磷酸鐵鋰電池分析

7.5.1 磷酸鐵鋰電池在電動(dòng)車應(yīng)用研究新進(jìn)展

7.5.2 磷酸鐵鋰電池首次應(yīng)用奧運(yùn)大巴

7.5.3 奇瑞磷酸鐵鋰電池電動(dòng)汽車下線

7.5.4 比亞迪磷酸鐵鋰電動(dòng)車開(kāi)始銷售

第八章 新能源汽車用燃料電池分析

8.1 燃料電池的相關(guān)概述

8.1.1 燃料電池的定義

8.1.2 燃料電池的分類

8.1.3 燃料電池工作原理

8.2 燃料電池技術(shù)發(fā)展概況

8.2.1 全球燃料電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

8.2.2 中國(guó)燃料電池技術(shù)發(fā)展進(jìn)程

8.2.3 中國(guó)燃料電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)商品化

8.2.4 中國(guó)直接甲醇燃料電池技術(shù)獲得新突破

8.3 各種燃料的燃料電池應(yīng)用現(xiàn)狀

8.3.1 氫燃料電池的應(yīng)用情況

8.3.2 甲烷燃料電池應(yīng)用情況

8.3.3 甲醇燃料電池應(yīng)用情況

8.3.4 乙醇燃料電池應(yīng)用情況

8.3.5 汽油燃料電池應(yīng)用情況

8.4 汽車企業(yè)發(fā)展燃料電池車動(dòng)態(tài)

8.4.1 豐田開(kāi)始租售新款燃料電池汽車

8.4.2 本田新型燃料電池車量產(chǎn)銷售

8.4.3 奔馳燃料電池車將在歐洲上市

8.4.4 起亞發(fā)布燃料電池車進(jìn)展消息

第九章 汽車動(dòng)力電池上游原材料分析

9.1 鎳資源分布與開(kāi)發(fā)

9.1.1 世界鎳資源儲(chǔ)量及分布狀況

9.1.2 全球金屬鎳生產(chǎn)與消費(fèi)狀況

9.1.3 中國(guó)鎳資源分布及開(kāi)發(fā)利用

9.2 鋰資源分布與開(kāi)發(fā)

9.2.1 世界鋰資源儲(chǔ)量及分布狀況

9.2.2 中國(guó)鋰資源分布與開(kāi)發(fā)利用

9.2.3 西藏鹽湖鋰資源及開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀

9.2.4 青海鹽湖鋰資源及開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀

9.3 碳酸鋰的生產(chǎn)

9.3.1 碳酸鋰的概述及分類

9.3.2 鋰電池中碳酸鋰的應(yīng)用

9.3.3 碳酸鋰礦石提取工藝分析

9.3.4 碳酸鋰鹵水提取工藝分析

9.4 碳酸鋰市場(chǎng)供給分析

9.4.1 世界碳酸鋰企業(yè)產(chǎn)量狀況

9.4.2 國(guó)內(nèi)碳酸鋰企業(yè)生產(chǎn)情況

9.4.3 世界碳酸鋰市場(chǎng)供給分析

9.5 碳酸鋰市場(chǎng)需求分析

9.5.1 世界碳酸鋰市場(chǎng)銷售情況

9.5.2 世界碳酸鋰市場(chǎng)需求分析

9.5.3 鋰電池汽車對(duì)碳酸鋰市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)

9.5.4 未來(lái)碳酸鋰市場(chǎng)供需情況預(yù)測(cè)分析

9.6 碳酸鋰市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

9.6.1 鋰行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)全球一體化

9.6.2 世界碳酸鋰市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

9.6.3 國(guó)內(nèi)碳酸鋰主要競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)概況

第十章 中國(guó)汽車動(dòng)力電池下游應(yīng)用分析

10.1 混合動(dòng)力汽車發(fā)展分析

10.1.1 混合動(dòng)力汽車的相關(guān)概述

10.1.2 世界混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)概況

10.1.3 美國(guó)混合動(dòng)力汽車銷售情況

10.1.4 中國(guó)混合動(dòng)力汽車的研究開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀

10.1.5 2018-2024年中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)展望

10.2 純電動(dòng)汽車發(fā)展分析

10.2.1 世界純電動(dòng)汽車歷史沿革與發(fā)展階段

10.2.2 中國(guó)純電動(dòng)汽車的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀

2012-2016年中國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量走勢(shì)

2012-2016年中國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)占比

10.2.3 中國(guó)純電動(dòng)汽車生產(chǎn)技術(shù)走向成熟

10.2.4 中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車的SWOT分析

10.3 燃料電池汽車發(fā)展分析

10.3.1 世界燃料電池汽車技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r

10.3.2 世界燃料電池汽車的商業(yè)化分析

10.3.3 中國(guó)燃料電池汽車的發(fā)展現(xiàn)狀

10.3.4 中國(guó)燃料電池汽車的研發(fā)與進(jìn)展

10.3.5 燃料電池汽車未來(lái)應(yīng)用前景分析

第十一章 國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池重點(diǎn)企業(yè)分析

11.1 A123Systems

11.1.1 A123Systems公司簡(jiǎn)介

11.1.2 A123公司鋰電池業(yè)務(wù)概況

11.1.3 A123Systems在華發(fā)展情況

11.1.4 A123Systems公司經(jīng)營(yíng)狀況

11.2 ValenceTechnology

11.2.1 Valence公司簡(jiǎn)介

11.2.2 Valence公司鋰電池業(yè)務(wù)概況

11.2.3 美國(guó)Valence公司在華發(fā)展情況

11.2.4 Valence公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

11.3 比亞迪股份有限公司

11.3.1 企業(yè)基本情況

11.3.2 企業(yè)鋰電池業(yè)務(wù)發(fā)展概況

11.3.3 公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

11.3.4 企業(yè)未來(lái)發(fā)展展望

11.4 中國(guó)比克電池股份有限公司

11.4.1 企業(yè)基本情況

11.4.2 企業(yè)鋰電池業(yè)務(wù)發(fā)展概況

11.4.3 2014財(cái)年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

11.4.4 2015財(cái)年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

11.4.5 2016財(cái)年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

11.5 湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司

11.5.1 企業(yè)基本情況

11.5.2 公司鎳氫電池業(yè)務(wù)分析

11.5.3 公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

11.5.4 公司鎳氫電池發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

11.6 中炬高新技術(shù)實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司

11.6.1 企業(yè)基本情況

11.6.2 企業(yè)鎳氫電池業(yè)務(wù)分析

11.6.3 公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

11.6.4 公司鎳氫電池業(yè)務(wù)發(fā)展展望

11.7 中國(guó)寶安集團(tuán)股份有限公司

11.7.1 企業(yè)基本情況

11.7.2 磷酸鐵鋰業(yè)務(wù)發(fā)展情況

11.7.3 公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

11.8 寧波杉杉股份有限公司

11.8.1 企業(yè)基本情況

11.8.2 磷酸鐵鋰業(yè)務(wù)發(fā)展情況

11.8.3 公司經(jīng)營(yíng)狀況分析

11.9 天津力神電池股份有限公司

11.9.1 企業(yè)基本情況

11.9.2 電池產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)

11.9.3 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)概況

11.9.4 公司運(yùn)營(yíng)狀況分析

第十二章 2018-2024年中國(guó)新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景分析

12.1 2018-2024年新能源汽車發(fā)展前景分析

12.1.1 世界新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)

12.1.2 全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)化預(yù)測(cè)

12.1.3 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望

12.1.4 “十三五”新能源汽車發(fā)展框架

12.2 2018-2024年電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景

12.2.1 電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析

12.2.2 電池行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)分析

12.2.3 中國(guó)環(huán)保電池發(fā)展前景分析

12.3 2018-2024年汽車動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì)與前景

12.3.1 動(dòng)力鋰電池未來(lái)將會(huì)取代鎳氫電池

12.3.2 汽車廠商和電池生產(chǎn)商掀合作熱潮

12.3.3 新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)前景分析

12.3.4 新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)

第十三章 2018-2024年中國(guó)新能源汽車電池投資前景分析

13.1 投資環(huán)境

13.2 投資現(xiàn)狀

13.2.1 全球掀起鋰離子電池投資熱潮

13.2.2 索尼斥巨資進(jìn)軍汽車鋰電池領(lǐng)域

13.2.3 中國(guó)鋰電池項(xiàng)目投資狀況

13.2.4 國(guó)內(nèi)企業(yè)淘金動(dòng)力鋰電池

13.3 投資風(fēng)險(xiǎn)

13.3.1 產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)

13.3.2 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

13.3.3 資金鏈的風(fēng)險(xiǎn)

13.3.4 資源供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)

13.4 投資機(jī)會(huì)

13.4.1 新能源汽車電池技術(shù)利潤(rùn)豐厚

13.4.2 磷酸鐵鋰電池投資前景看好

13.4.3 動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

圖表目錄：

圖表1 電池材料技術(shù)與電池的發(fā)展

圖表2 電池的基本類型

圖表3 不同種類電池的應(yīng)用領(lǐng)域

圖表4 新能源汽車當(dāng)前的三大技術(shù)

圖表5 新能源汽車動(dòng)力電池分類及產(chǎn)業(yè)鏈

圖表6 HEV、PHEV和EV對(duì)電池性能的要求

圖表7 2015-2017年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度

圖表8 2015-2017年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度

圖表9 2015-2017年中國(guó)商品進(jìn)出口貿(mào)易總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表10 2015-2017年中國(guó)城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入趨勢(shì)圖

圖表11 2015-2017年中國(guó)農(nóng)村居民家庭人均純收入趨勢(shì)圖

圖表12 2015-2017年中國(guó)城鎮(zhèn)居民家庭恩格爾系數(shù)

圖表13 2015-2017年中國(guó)農(nóng)村居民家庭恩格爾系數(shù)

圖表14 2015-2017年中國(guó)電池行業(yè)相關(guān)政策分析

圖表15 2015-2017年中國(guó)新能源車扶持政策與重要事件

圖表16 2015-2017年中國(guó)電池工業(yè)總產(chǎn)值走勢(shì)圖

圖表17 2015-2017年中國(guó)電池行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及同比增長(zhǎng)圖

圖表18 2015-2017年中國(guó)電池出口額同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表19 2015-2017年中國(guó)電池制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

圖表20 2015-2017年中國(guó)電池制造行業(yè)前5省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名

圖表21 2015-2017年中國(guó)電池制造行業(yè)前5省區(qū)總資產(chǎn)排名

圖表22 2015-2017年中國(guó)電池制造行業(yè)前5省區(qū)銷售規(guī)模排名

圖表23 2015-2017年中國(guó)電池制造行業(yè)前5省區(qū)利潤(rùn)排名

圖表24 2015-2017年中國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表25 2015-2017年中國(guó)汽車銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表26 2015-2017年中國(guó)汽車保有量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

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