2013年德國零擔業(yè)發(fā)展概況
中國產業(yè)研究報告網訊：
20 世紀 80 年代之前，德國零擔市場結構較為分散，道路運輸企業(yè)之間通過價格戰(zhàn)進行著激烈的競爭，行業(yè)利潤率非常低；同時，低迷的歐洲經濟使得零擔企業(yè)雪上加霜，為了尋求生存空間，擺脫價格戰(zhàn)的困擾，實現互利共贏的局面，道路運輸企業(yè)自發(fā)組建行業(yè)聯盟。
這種組織形式經過數十年的發(fā)展不斷成熟，到了 21 世紀便快速發(fā)展起來。
這主要是因為行業(yè)聯盟的優(yōu)勢契合了零擔物流行業(yè)集約化的發(fā)展要求。目前，德國物流市場已經由中小規(guī)模企業(yè)組成的物流聯盟以及極少數大型國有企業(yè)主導，前者的市場占有率最高，目前聯盟規(guī)模已經達到 30 家，其中 11 家為零擔物流聯盟。
20 世紀 80 年代之前，德國零擔市場結構較為分散，道路運輸企業(yè)之間通過價格戰(zhàn)進行著激烈的競爭，行業(yè)利潤率非常低；同時，低迷的歐洲經濟使得零擔企業(yè)雪上加霜，為了尋求生存空間，擺脫價格戰(zhàn)的困擾，實現互利共贏的局面，道路運輸企業(yè)自發(fā)組建行業(yè)聯盟。
這種組織形式經過數十年的發(fā)展不斷成熟，到了 21 世紀便快速發(fā)展起來。
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