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海洋工程:未來(lái)十年超過(guò)3000億美元市場(chǎng)需求

Tag:工程  

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊:

    海洋平臺(tái)是在海洋上進(jìn)行作業(yè)的場(chǎng)所。海洋石油鉆探與生產(chǎn)所需的平臺(tái),主要分鉆井平臺(tái)和生產(chǎn)平臺(tái)兩大類(lèi);在鉆井平臺(tái)上設(shè)鉆井設(shè)備,在生產(chǎn)平臺(tái)上設(shè)采油設(shè)備。海洋工程裝備包括海洋鉆井平臺(tái)、浮式生產(chǎn)設(shè)施、海洋平臺(tái)輔助船舶及海洋平臺(tái)施工船舶。 

    海洋工程船舶分類(lèi)

 

    世界海洋平均深度3730米,全世界海洋深度在0~200米的大陸架僅占海洋面積的7.49%,絕大多數(shù)是3000~6000米海深,它占到海洋面積73.83%。初步預(yù)計(jì),未來(lái)十年,海洋工程裝備市場(chǎng)超過(guò)3000億美元。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)調(diào)研與投資前景分析報(bào)告》 

    鉆井平臺(tái)需求:2000億美元 

    至2009 年8 月,全球擁有自升式鉆井平臺(tái)(Jack-up)364座,半潛式鉆井平臺(tái)(Semi-submersible)和鉆井船(Drillingship) 225 座,80%平臺(tái)的壽命超過(guò)20 年,40%平臺(tái)的壽命超過(guò)25 年。 

    手持訂單達(dá)178 座,其中自升式鉆井平臺(tái)87 座,半潛式和鉆井船92 座。 

    平臺(tái)的使用壽命一般為25-30 年,未來(lái)10 年將會(huì)有超過(guò)400 座鉆井平臺(tái)需要更新,再加上平臺(tái)船隊(duì)的擴(kuò)大新增需要,預(yù)計(jì)年均更新和新增量在需求50 座左右。最近10 年建造的比具有25-35 年壽命的自升式鉆井平臺(tái)效率提升30-35%。海洋鉆井平臺(tái)造價(jià)2-10 億美元,初步預(yù)計(jì)未來(lái)十年鉆井平臺(tái)總的市場(chǎng)需求在2000 億美元以上。

    全球海洋鉆井平臺(tái)類(lèi)型構(gòu)成

 

    浮式生產(chǎn)設(shè)施需求:1000 億美元 

    至2009 年3 月,全球擁有浮式生產(chǎn)設(shè)施328 座,其中浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置(FPSO)151座、浮式儲(chǔ)油裝置(FSO)88 座、半潛式浮式生產(chǎn)系統(tǒng)(SEMI)43 座、張力腿式生產(chǎn)平臺(tái)(TLP)22 座、單園柱平臺(tái)(SPAR)16 座;FPSO 的63%是由油輪改裝而來(lái)。 

    手持訂單44 座,其中FPSO 27 座、FSO 6 座、SEMI 6座。 

    現(xiàn)役FPSO 基本都是2000 年后建造的,80%左右的船齡在10 年之內(nèi),更新需求動(dòng)力相對(duì)較小。但隨著海洋油氣向深海發(fā)展和惡劣海況工作環(huán)境的變化,新增需求較大,預(yù)計(jì),未來(lái)十年FPSO 需求有可能達(dá)到150-200 艘。 

    FPSO 造價(jià)跟儲(chǔ)油量關(guān)系較大,新造一般在5 億美元以上,油輪改FPSO 的改裝費(fèi)約1億美元(接近一艘新造30 萬(wàn)噸VLCC 的價(jià)格)。韓國(guó)三星重工接的最大一艘FPSO 造價(jià) 

    高達(dá)22 億美元,其接殼牌石油公司LNG-FPSO 一艘據(jù)稱(chēng)達(dá)50 億美元,所以FPSO 價(jià)格彈性很大。初步預(yù)計(jì)未來(lái)十年FPSO 總需求在1000 億美元以上。 

    海洋平臺(tái)輔助船需求:約125 億美元 

    目前全球共有各類(lèi)海洋工程輔助船5000 余艘,手持訂單500余艘,其中70%為平臺(tái)供應(yīng)船(PSV)和三用工作船(AHTS)。根據(jù)海洋平臺(tái)與海洋工程輔助船的比例1:2-3 分析,未來(lái)十年海洋工程輔助船需求大致為400-600 艘。海洋平臺(tái)輔助船單船造價(jià)約2000-3000 萬(wàn)美元,海洋平臺(tái)輔助船總需求約80-180 億美元。