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2012年全國(guó)造船業(yè)市場(chǎng)投資方向研究

Tag：造船業(yè)  
    內(nèi)容摘要：2012年，受航運(yùn)業(yè)整體低迷影響，國(guó)內(nèi)造船業(yè)相繼出現(xiàn)“接船難”、“交單難”等問(wèn)題。浙江、江蘇、福建等地區(qū)部分船廠(chǎng)紛紛倒閉，其中多數(shù)以中小型民營(yíng)船廠(chǎng)為主。
　　 
    據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2012年全國(guó)造船完工量6021萬(wàn)載重噸，同比下降21.4%，新承接船舶訂單量2041萬(wàn)載重噸，同比下降43.6%。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國(guó)造船板市場(chǎng)評(píng)估與投資戰(zhàn)略咨詢(xún)研究報(bào)告》 

    從上述數(shù)據(jù)可見(jiàn)，造船業(yè)2012年完成訂單下降兩成，新增訂單減少逾四成。有業(yè)內(nèi)人士指出，2013年船舶市場(chǎng)仍將持續(xù)低迷，短期內(nèi)市場(chǎng)回升的可能性較小。 

    2012年，受航運(yùn)業(yè)整體低迷影響，國(guó)內(nèi)造船業(yè)相繼出現(xiàn)“接船難”、“交單難”等問(wèn)題。浙江、江蘇、福建等地區(qū)部分船廠(chǎng)紛紛倒閉，其中多數(shù)以中小型民營(yíng)船廠(chǎng)為主。 

    據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2012年1-12月，全國(guó)造船完工量6021萬(wàn)載重噸，同比下降21.4%，其中海船為1901萬(wàn)修正總噸；新承接船舶訂單量2041萬(wàn)載重噸，同比下降43.6%，其中海船為869萬(wàn)修正總噸。截至12月底，手持船舶訂單10695萬(wàn)載重噸，比2011年底手持訂單下降28.7%，其中海船為3600萬(wàn)修正總噸，出口船舶占總量的82.7%。 

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前有3家造船業(yè)上市公司公布了2012年業(yè)績(jī)預(yù)警，皆為預(yù)減。其中，舜天船舶預(yù)計(jì)2012年凈利潤(rùn)4615萬(wàn)元至9230萬(wàn)元，下降幅度為75%至50%；中船股份預(yù)計(jì)2012年全年累計(jì)凈利潤(rùn)較上年同期也有大幅下降；中國(guó)船舶預(yù)計(jì)2012年業(yè)績(jī)下降幅度為100%至95%。 

    造船業(yè)真正的困境，將從2013年開(kāi)始，需要5年時(shí)間才能走出低迷，在這期間，全球半數(shù)的船廠(chǎng)將面臨倒閉或停產(chǎn)。

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