關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 定制服務(wù) | 訂購流程 | 網(wǎng)站地圖 設(shè)為首頁 | 加入收藏

熱門搜索：汽車 行業(yè)研究 市場(chǎng)研究 市場(chǎng)發(fā)展 食品 塑料 電力 工業(yè)控制 空調(diào) 乳制品 橡膠 鋼 房

當(dāng)前位置： 主頁 > 產(chǎn)業(yè)觀察 > 能源礦產(chǎn) >  充電服務(wù)是一種新型用電需求

充電服務(wù)是一種新型用電需求

Tag：充電服務(wù)  
    內(nèi)容摘要：電動(dòng)汽車的用電需求具有可引導(dǎo)性�；谀壳暗穆浼夹g(shù),電動(dòng)汽車一般可在5~6小時(shí)內(nèi)完成充電。90%的汽車有95%的時(shí)間處于停駛狀態(tài)。這意味著通過合理的激勵(lì)手段和智能電網(wǎng)技術(shù),能夠引導(dǎo)電動(dòng)汽車用戶把充電安排在電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)段,發(fā)揮削峰填谷作用。 

    電動(dòng)汽車對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)需求是一種新型用電需求,具有移動(dòng)性、多樣性和可引導(dǎo)性的顯著特征。 

    電動(dòng)汽車的用電需求具有移動(dòng)性。與普通電力用戶不同,電動(dòng)汽車可能�？吭诙鄠�(gè)不同位置,其用電需求在不同停靠位置間移動(dòng),傳統(tǒng)的“定點(diǎn)用電、定點(diǎn)計(jì)費(fèi)”的服務(wù)方式不再適用,必須為電動(dòng)汽車用戶提供“多點(diǎn)用電、多點(diǎn)計(jì)費(fèi)”的服務(wù)。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)運(yùn)營態(tài)勢(shì)及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》 

    電動(dòng)汽車的用電需求具有多樣性。首先,不同種類電動(dòng)汽車用戶的用電需求不同,如電動(dòng)公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車和私人轎車在電能補(bǔ)給方式等方面存在較大差異。其次,同一電動(dòng)汽車用戶存在多種用電需求,如電動(dòng)轎車用電在一般情形下是對(duì)慢充的需求,在緊急情況下又存在對(duì)快充的需要。 

    電動(dòng)汽車的用電需求具有可引導(dǎo)性�；谀壳暗穆浼夹g(shù),電動(dòng)汽車一般可在5~6小時(shí)內(nèi)完成充電。90%的汽車有95%的時(shí)間處于停駛狀態(tài)。這意味著通過合理的激勵(lì)手段和智能電網(wǎng)技術(shù),能夠引導(dǎo)電動(dòng)汽車用戶把充電安排在電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)段,發(fā)揮削峰填谷作用。

行業(yè)分類