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2018-2024年中國汽車經(jīng)銷商產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景趨勢研究報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2018-2024年中國汽車經(jīng)銷商產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景趨勢研究報(bào)告
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目前汽車經(jīng)銷商的服務(wù)終端為常見的4S店模式:即門店提供整車銷售(Sale)、零配件(Spare part)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)的服務(wù)。一般情況下4S店具有統(tǒng)一的門店形象,并在整車銷售上只出售一種品牌的產(chǎn)品(2017年7月1日開始實(shí)施的《汽車銷售管理辦法》將放開這一限制)。
4S門店數(shù)量的擴(kuò)張已經(jīng)見頂,百強(qiáng)企業(yè)集中度提高。2015年底,中國4S網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量約為22900家,過去6年的年均復(fù)合增速6.46%,2015年增速為負(fù)。其中汽車經(jīng)銷商百強(qiáng)企業(yè)的4S網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量為5526家。百強(qiáng)企業(yè)的4S網(wǎng)點(diǎn)占比逐年提升,百強(qiáng)企業(yè)集中度在提升。
中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2018-2024年中國汽車經(jīng)銷商產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景趨勢研究報(bào)告》共十三章。首先介紹了汽車經(jīng)銷商相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境,接著分析了中國汽車經(jīng)銷商規(guī)模及消費(fèi)需求,然后對中國汽車經(jīng)銷商市場運(yùn)行態(tài)勢進(jìn)行了重點(diǎn)分析,最后分析了中國汽車經(jīng)銷商面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對中國汽車經(jīng)銷商有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè),本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
報(bào)告目錄:
第.一章 汽車經(jīng)銷商資金鏈條不容樂觀
第.一節(jié) 汽車銷量與經(jīng)銷商資金鏈條關(guān)系分析
第二節(jié) 銀行信貸與經(jīng)銷商資金鏈條關(guān)系分析
第三節(jié) 汽車經(jīng)銷商授信動(dòng)態(tài)分析
一、淺談汽車經(jīng)銷商授信審查
二、光大銀行預(yù)警汽車經(jīng)銷商風(fēng)險(xiǎn)
三、首家汽車經(jīng)銷商集團(tuán)獲中信銀行綜合授信
第二章汽車經(jīng)銷商授信風(fēng)險(xiǎn)的主要來源
第.一節(jié) 授信客體風(fēng)險(xiǎn)
一、汽車經(jīng)銷行業(yè)與市場競爭風(fēng)險(xiǎn)
二、汽車經(jīng)銷商的經(jīng)營與道德風(fēng)險(xiǎn)
三、潛藏第二還款來源風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié) 授信主體風(fēng)險(xiǎn)
一、操作風(fēng)險(xiǎn)
二、“同業(yè)競爭”風(fēng)險(xiǎn)
第三章汽車經(jīng)銷商授信風(fēng)險(xiǎn)防范與控制對策研究
第.一節(jié) 實(shí)行嚴(yán)格準(zhǔn)入與退出機(jī)制
第二節(jié) 采取復(fù)合擔(dān)保方式規(guī)避第二還款來源風(fēng)險(xiǎn)
一、規(guī)范庫存車輛質(zhì)押行為
二、以汽車提單作為授信質(zhì)押物
三、扣留合格證作為促使按時(shí)還款的手段
第三節(jié) 加強(qiáng)授信后期跟蹤管理
第四節(jié) 加強(qiáng)授信業(yè)務(wù)人員隊(duì)伍建設(shè)
第五節(jié) 建立銀行同業(yè)公會(huì)通報(bào)制度
第四章 中國汽車流通行業(yè)分析
第.一節(jié) 中國汽車流通行業(yè)綜合分析
一、中國汽車流通的發(fā)展歷程
二、我國汽車流通行業(yè)逐漸發(fā)展成熟
三、我國汽車流通業(yè)并購大戲紛紛上演
四、中國汽車流通領(lǐng)域業(yè)態(tài)分析
五、我國汽車流通體制向品牌營銷轉(zhuǎn)變
第二節(jié) 汽車流通的渠道分析
一、我國汽車流通渠道醞釀變局
二、我國進(jìn)口汽車流通渠道面臨洗牌
三、我國轎車流通渠道分析
四、2017年汽車流通渠道新模式
第二章 中國汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)模式
第.一節(jié) 經(jīng)銷簡介
一、經(jīng)銷的特點(diǎn)
二、經(jīng)銷分類
三、經(jīng)銷協(xié)議
四、經(jīng)銷方式的利弊
五、經(jīng)銷方式的問題
第二節(jié) 中國汽車經(jīng)銷發(fā)展總況
一、發(fā)展歷程
二、發(fā)展特色
三、中國汽車經(jīng)銷商分布區(qū)域特征明顯
四、中國各類汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)發(fā)展淺析
第三節(jié) 經(jīng)銷模式
一、主要營銷模式
二、營銷模式特點(diǎn)
三、進(jìn)口汽車經(jīng)銷模式
四、營銷渠道發(fā)展特點(diǎn)
第五章 2017年中國汽車經(jīng)銷商發(fā)展分析
第.一節(jié) 2017年中國汽車經(jīng)銷商發(fā)展概況
一、中國汽車經(jīng)銷商生存環(huán)境
二、中國汽車經(jīng)銷商發(fā)展特點(diǎn)
三、中國汽車經(jīng)銷商數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
四、中國汽車4S店數(shù)量統(tǒng)計(jì)及增加情況
第二節(jié) 2017年中國汽車經(jīng)銷商盈利能力分析
一、利潤率
二、盈利結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 市場份額
一、汽車經(jīng)銷商排名
二、汽車經(jīng)銷商市場份額
第四節(jié) 汽車經(jīng)銷商地域特征
第六章 中國汽車銷售分析
第.一節(jié) 中國汽車銷售概況
一、中國汽車分網(wǎng)銷售分析
二、我國汽車銷售業(yè)面臨多業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型
三、我國汽車銷售市場面臨洗牌
四、多家汽車企業(yè)變革銷售網(wǎng)絡(luò)促銷
五、汽車銷售服務(wù)新法規(guī)的優(yōu)勢分析
第二節(jié) 2011-2017年汽車銷售市場狀況
一、2017年我國汽車銷售狀況
二、2017年全國汽車銷量創(chuàng)新高
三、2017年我國汽車銷量分析
四、2017年汽車產(chǎn)銷分析
四、2017年汽車產(chǎn)銷分析
第三節(jié) 2017年各品牌汽車銷售狀況
一、寶馬
二、奧迪
三、奔馳
四、大眾
五、奇瑞
第四節(jié) 汽車銷售模式分析
一、汽車銷售4S店集群新模式介紹
二、二、三線城市青睞“超市式巡展”模式
三、汽車銷售模式有待變革
四、汽車銷售4S店存在的問題分析
五、我國汽車銷售必須打破傳統(tǒng)模式
五、“總量控制”或?qū)⒏淖兤囦N售模式
第五節(jié) 汽車銷售中存在的問題及對策
一、八大問題制約我國汽車銷售行業(yè)的發(fā)展
二、我國汽車銷售價(jià)格戰(zhàn)原因及對策解析
三、提高汽車銷售服務(wù)水平的措施
第七章中國新車銷售業(yè)務(wù)現(xiàn)狀及前景預(yù)測
第.一節(jié) 新車銷量特點(diǎn)
一、總銷量
二、乘用車銷量特點(diǎn)
三、商用車銷量特點(diǎn)
第二節(jié) 新車價(jià)格特點(diǎn)
一、整體價(jià)格
二、乘用車價(jià)格
三、商用車價(jià)格
第三節(jié) 經(jīng)銷模式
一、乘用車經(jīng)銷模式
二、商用車經(jīng)銷模式
第四節(jié) 經(jīng)銷商經(jīng)營現(xiàn)狀
一、新車銷售盈利情況
二、盈利模式
三、建設(shè)成本
第八章中國二手車業(yè)務(wù)現(xiàn)狀及前景預(yù)測
第.一節(jié) 銷售情況
一、銷售量
二、主要車型
三、銷售價(jià)格
第二節(jié) 經(jīng)銷模式
第三節(jié) 市場前景預(yù)測
一、發(fā)展趨勢預(yù)測
二、 市場規(guī)模預(yù)測
第九章中國主要汽車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)
第.一節(jié) 一汽豐田
第二節(jié) 廣汽本田
第三節(jié) 東風(fēng)日產(chǎn)
第四節(jié) 上海大眾
第五節(jié) 上海通用
第六節(jié) 長安福特
第十章 2017年中國汽車經(jīng)銷商龍頭企業(yè)分析
第.一節(jié) 龐大集團(tuán)
一、公司簡介
二、經(jīng)營情況
三、競爭優(yōu)勢
第二節(jié) 物產(chǎn)中大
一、公司簡介
二、經(jīng)營情況
三、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)
第三節(jié) 中升控股
一、公司簡介
二、經(jīng)營情況
三、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)
第四節(jié) 大昌行集團(tuán)
一、公司簡介
二、經(jīng)營情況
三、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)
第五節(jié) 正通汽車
一、公司簡介
二、經(jīng)營情況
三、公司擴(kuò)張
第六節(jié) 大東方
一、經(jīng)營情況
二、業(yè)務(wù)規(guī)劃
第十一章汽車經(jīng)銷商的融資現(xiàn)狀及融資模式
第.一節(jié) 汽車經(jīng)銷商融資現(xiàn)狀
一、股權(quán)融資
二、汽車銷售金融服務(wù)網(wǎng)絡(luò)銀行信貸、
第二節(jié) 汽車經(jīng)銷商融資模式的延伸
一、倉單質(zhì)押模式
二、買方信貸模式
三、授信融資模式
四、三種融資模式的對比分析
第三節(jié) 汽車經(jīng)銷商融資最新動(dòng)態(tài)現(xiàn)金池融資
第十二章汽車經(jīng)銷商信貸風(fēng)險(xiǎn)分析
第.一節(jié) 國際突發(fā)事件
一、日本地震
二、利比亞地緣政治引發(fā)的石油危機(jī)
第二節(jié) 國內(nèi)相關(guān)政策的變動(dòng)
一、購置稅鼓勵(lì)政策退出
二、部分城市汽車限購
第三節(jié) 信貸緊縮給汽車經(jīng)銷商帶來較大困擾
一、融資成本高企
二、信貸緊縮的痛楚
三、銀行信貸規(guī)模趨勢分析
第四節(jié) 汽車經(jīng)銷商在產(chǎn)業(yè)鏈中的弱勢地位
第五節(jié) 汽車經(jīng)銷商自身的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)分析
第六節(jié) 汽車經(jīng)銷商授信模式風(fēng)險(xiǎn)分析
一、汽車銷售金融服務(wù)模式下的汽車合格證質(zhì)押風(fēng)險(xiǎn)
二、汽車經(jīng)銷商融資延伸模式風(fēng)險(xiǎn)分析
第十三章 2018-2024年中國汽車經(jīng)銷商授信風(fēng)險(xiǎn)防控建議(ZYYF)
第.一節(jié) 加強(qiáng)汽車未來銷售的走勢分析
一、短期內(nèi)汽車銷售情況不容樂觀
二、著眼于國內(nèi)汽車銷售市場新動(dòng)態(tài)變化及發(fā)展趨勢
第二節(jié) 進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)排查
一、關(guān)注經(jīng)銷商的自身情況及應(yīng)對之策
二、排查范圍為經(jīng)銷商項(xiàng)下除低風(fēng)險(xiǎn)以外的全部授信業(yè)務(wù)
第三節(jié) 加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范舉措
一、實(shí)行嚴(yán)格準(zhǔn)入與退出機(jī)制
二、采取復(fù)合擔(dān)保方式,規(guī)避第二還款來源風(fēng)險(xiǎn)
三、加強(qiáng)授信后期跟蹤管理,及時(shí)調(diào)整授信控制總量
四、加強(qiáng)授信業(yè)務(wù)人員隊(duì)伍建設(shè),提高業(yè)務(wù)人員素質(zhì)
五、建立銀行同業(yè)公會(huì)通報(bào)制度
第四節(jié) 調(diào)整授信策略
一、無廠家擔(dān)保汽車經(jīng)銷商授信政策
二、廠商整體授信模式下授信政策調(diào)整
圖表目錄:
圖表:中國汽車經(jīng)銷主要方式
圖表:中國各類汽車營銷模式特點(diǎn)對比
圖表:進(jìn)口與國產(chǎn)汽車經(jīng)營模式對比
圖表:2011-2017年中國汽車4S店數(shù)量
圖表:2017年中國汽車4S 店地區(qū)分布
圖表:2017年中國主要汽車經(jīng)銷商毛利率對比
圖表:中國汽車經(jīng)銷服務(wù)范圍
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