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2015-2020年中國(guó)汽車電子行業(yè)分析與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

字體大�。�大中小2014-12-06 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://hnjy168.cn

【報(bào)告名稱】2015-2020年中國(guó)汽車電子行業(yè)分析與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
【關(guān) 鍵字】汽車電子汽車電子市場(chǎng)分析
【價(jià)　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
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近年來，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，特別是轎車產(chǎn)業(yè)。中國(guó)巨大的市場(chǎng)潛力吸引了全球眾多知名汽車廠商的目光，這些企業(yè)紛紛來華投資。憑借這些跨國(guó)企業(yè)提供的技術(shù)、硬件，以及產(chǎn)能上的保障，中國(guó)在短短幾年時(shí)間內(nèi)成為全球知名的汽車生產(chǎn)國(guó)。

快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)為汽車電子產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)，中國(guó)汽車電子市場(chǎng)隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)一起進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。2013年中國(guó)汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2661億元，市場(chǎng)增速依然保持在20%以上。2012年國(guó)內(nèi)汽車電子企業(yè)積極加快品牌建設(shè)步伐。

目前中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)取得了跨越式的發(fā)展，已經(jīng)初具規(guī)模。其中，車載信息系統(tǒng)成了汽車電子市場(chǎng)增長(zhǎng)的引擎，也是今后的熱點(diǎn)。此外，隨著消費(fèi)者對(duì)安全性的關(guān)注日益提高，EPS、TPMS、雷達(dá)測(cè)距等一系列安全技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用。

目前，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)車輛需求的增加、網(wǎng)絡(luò)在車輛中的高速發(fā)展、安全與防盜需求的增加、機(jī)械系統(tǒng)與電子系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換、動(dòng)力總成方面性能的提高，都進(jìn)一步推動(dòng)了中國(guó)汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展。

當(dāng)前，中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)面臨良好的政策環(huán)境，《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》等政策的出臺(tái)，都對(duì)汽車電子等關(guān)鍵零部件實(shí)現(xiàn)自主化做了詳細(xì)規(guī)定。此外，各地也陸續(xù)出臺(tái)了相關(guān)文件，對(duì)本地汽車工業(yè)、汽車電子行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行扶持、鼓勵(lì)。目前，汽車電子技術(shù)已經(jīng)成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵，外部政策環(huán)境的不斷優(yōu)化，為我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。

在未來幾年內(nèi)，中國(guó)汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)將在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的保障下穩(wěn)步發(fā)展，各類汽車電子產(chǎn)品在汽車中的普及率將持續(xù)提高。未來的汽車電子產(chǎn)品中，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適和娛樂等方面的元器件及其周邊產(chǎn)品將發(fā)展最快。

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)汽車電子行業(yè)分析與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十章。首先介紹了汽車電子的定義、分類等，接著分析了國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)和汽車電子市場(chǎng)的現(xiàn)狀，然后具體介紹了汽車電子控制裝置、車載汽車電子裝置和汽車電子技術(shù)的發(fā)展。隨后，報(bào)告對(duì)汽車電子行業(yè)做了區(qū)域發(fā)展分析、國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析，最后分析了汽車電子行業(yè)的投資形勢(shì)與發(fā)展趨勢(shì)。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財(cái)政部市場(chǎng)調(diào)查中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)汽車電子行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資汽車電子行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。

報(bào)告目錄

第一章　汽車電子相關(guān)概述

1.1　汽車的相關(guān)介紹

1.1.1　汽車的概念

1.1.2　汽車的分類

1.1.3　汽車的特性

1.2　汽車電子的定義與分類

1.2.1　汽車電子的定義

1.2.2　汽車電子的分類

第二章　2013-2014年汽車行業(yè)的發(fā)展

2.1　2013-2014年世界汽車行業(yè)發(fā)展概況

2.1.1　2012年全球汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

2.1.2　2013年全球汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

2.1.3　2014年全球汽車工業(yè)最新發(fā)展?fàn)顩r

2.1.4　世界汽車工業(yè)發(fā)展變化特征分析

2.2　中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展綜述

2.2.1　“十一五”中國(guó)汽車工業(yè)取得顯著成就

2.2.2　中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的現(xiàn)狀

2.2.3　中國(guó)自主品牌汽車獲得長(zhǎng)足發(fā)展

2.2.4　中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)重要政策發(fā)展?fàn)顩r

2.3　2013-2014年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行分析

2.3.1　2012年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況

2.3.2　2013年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況

2.3.3　2014年中國(guó)汽車工業(yè)最新運(yùn)行狀況

2.4　中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的問題分析

2.4.1　中國(guó)汽車市場(chǎng)存在的主要問題

2.4.2　汽車產(chǎn)業(yè)稅收體系存在的問題剖析

2.4.3　制約中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸

2.4.4　汽車行業(yè)面臨嚴(yán)峻的環(huán)�？简�(yàn)

2.5　促進(jìn)中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的對(duì)策

2.5.1　汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)成本上升的幾點(diǎn)建議

2.5.2　中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略對(duì)策

2.5.3　中國(guó)汽車行業(yè)品牌國(guó)際化的策略

2.5.4　中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)融入世界市場(chǎng)的對(duì)策

第三章　2013-2014年汽車電子市場(chǎng)的發(fā)展

3.1　國(guó)際汽車電子市場(chǎng)概況

3.1.1　國(guó)外主要汽車電子產(chǎn)品綜述

3.1.2　汽車電子行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

3.1.3　國(guó)際汽車電子市場(chǎng)容量分析

3.1.4　國(guó)際汽車電子市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

3.2　中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展概述

3.2.1　中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展

3.2.2　中國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素

3.2.3　中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展進(jìn)入新階段

3.2.4　我國(guó)新能源汽車電子產(chǎn)業(yè)亟待發(fā)展

3.3　2013-2014年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展分析

3.3.1　2013年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展概況

3.3.2　2013年汽車電子交易市場(chǎng)行情分析

3.3.3　2012年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

3.3.4　2012年汽車電子制造商新品開發(fā)動(dòng)態(tài)

3.3.5　2013年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展分析

3.3.6　2014年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài)分析

3.4　2013-2014年汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

3.4.1　我國(guó)汽車電子行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)

3.4.2　2013年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

3.4.3　2012年半導(dǎo)體企業(yè)競(jìng)相搶占汽車電子市場(chǎng)

3.4.4　2013年我國(guó)汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)

3.4.5　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商SWOT解析

3.4.6　本土汽車電子適應(yīng)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的策略

3.5　汽車電子市場(chǎng)發(fā)展存在的問題

3.5.1　中國(guó)汽車電子市場(chǎng)存在的挑戰(zhàn)

3.5.2　我國(guó)汽車電子行業(yè)發(fā)展面臨市場(chǎng)失衡的困難

3.5.3　國(guó)產(chǎn)汽車電子自主創(chuàng)新能力有待加強(qiáng)

3.5.4　制約中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素

3.6　中國(guó)汽車電子市場(chǎng)發(fā)展策略及建議

3.6.1　我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的基本對(duì)策

3.6.2　打造本土汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈需加強(qiáng)各方合作

3.6.3　全球化趨勢(shì)下我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建

3.6.4　中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃的構(gòu)思

3.6.5　國(guó)內(nèi)汽車電子行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略分析

第四章　2013-2014年汽車電子控制裝置分析

4.1　2013-2014年汽車電子控制裝置的總體概況

4.1.1　中國(guó)汽車電子控制裝置發(fā)展大有可為

4.1.2　中國(guó)汽車電子控制系統(tǒng)成中外廠商爭(zhēng)奪熱點(diǎn)

4.1.3　新能源汽車發(fā)展為汽車電子控制市場(chǎng)帶來契機(jī)

4.2　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

4.2.1　2013年我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷情況

4.2.2　2012年我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.2.3　2013年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展情況

4.2.4　2014年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)最新發(fā)展情況

4.3　汽車底盤

4.3.1　汽車底盤的相關(guān)綜述

4.3.2　現(xiàn)代汽車底盤電子控制的介紹

4.3.3　2013年汽車底盤新技術(shù)開發(fā)狀況

4.3.4　2013年中國(guó)客車底盤產(chǎn)銷狀況分析

4.3.5　2012年中國(guó)客車底盤產(chǎn)銷狀況

4.3.6　2013-2014年中國(guó)重卡底盤銷售現(xiàn)狀

4.4　胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

4.4.1　胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/font>

4.4.2　國(guó)內(nèi)外對(duì)TPMS的強(qiáng)制推行狀況

4.4.3　國(guó)內(nèi)外TPMS市場(chǎng)廠商格局分析

4.5　車身電子控制

4.5.1　世界各國(guó)強(qiáng)制推行車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)

4.5.2　車身電子發(fā)展升級(jí)擴(kuò)展半導(dǎo)體器件空間

4.5.3　車身電子控制重要性日益顯現(xiàn)

4.5.4　中國(guó)車身電子自主開發(fā)扮演重要角色

4.5.5　車身電子控制的方式與發(fā)展分析

4.6　傳感器

4.6.1　汽車電子傳感器概述

4.6.2　汽車用傳感器行業(yè)發(fā)展綜況

4.6.3　2013年汽車MEMS傳感器市場(chǎng)運(yùn)行情況

4.6.4　2013年汽車MEMS傳感器市場(chǎng)廠商格局

4.6.5　2013-2014年中國(guó)汽車傳感器市場(chǎng)分析

4.6.6　汽車傳感器的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

4.6.7　車用傳感器未來產(chǎn)業(yè)格局分析

第五章　2013-2014年車載汽車電子裝置分析

5.1　2013-2014年車載汽車電子裝置的總體發(fā)展

5.1.1　國(guó)際車載汽車電子市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)

5.1.2　車載電子行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品發(fā)展態(tài)勢(shì)

5.1.3　自駕游擴(kuò)容帶熱車載電子產(chǎn)品市場(chǎng)

5.1.4　中國(guó)車載電子市場(chǎng)的新趨勢(shì)剖析

5.1.5　車載電子裝置細(xì)分產(chǎn)品發(fā)展?jié)摿ν肝?/font>

5.2　車載娛樂信息系統(tǒng)

5.2.1　汽車娛樂信息系統(tǒng)的基本定義

5.2.2　全球車載娛樂信息系統(tǒng)發(fā)展進(jìn)程

5.2.3　2013年全球汽車信息娛樂系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模概況

5.2.4　2012年全球車載信息娛樂系統(tǒng)市場(chǎng)格局情況

5.2.5　3G網(wǎng)絡(luò)將加速汽車娛樂信息系統(tǒng)發(fā)展

5.2.6　中國(guó)車載CMMB領(lǐng)域發(fā)展進(jìn)程加快

5.2.7　汽車信息系統(tǒng)的發(fā)展趨向分析

5.3　汽車導(dǎo)航系統(tǒng)

5.3.1　汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用技術(shù)概況

5.3.2　中國(guó)車載GPS系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展概述

5.3.3　中國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)主要品牌盤點(diǎn)

5.3.4　2013年我國(guó)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)銷量狀況

5.3.5　2013年我國(guó)車載后裝GPS市場(chǎng)發(fā)展格局

5.3.6　2013-2014年中國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

5.3.7　中國(guó)車載GPS市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)探析

5.4　汽車音響

5.4.1　全球汽車高端音響市場(chǎng)發(fā)展迅速

5.4.2　2013年中國(guó)汽車音響市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng)

5.4.3　2013年中國(guó)汽車音響市場(chǎng)進(jìn)出口分析

5.4.4　2012年中國(guó)汽車音響市場(chǎng)發(fā)展格局

5.4.5　2012年中國(guó)汽車音響市場(chǎng)需求特征

5.4.6　2012年中國(guó)汽車音響市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)

5.4.7　2013年中國(guó)汽車音響市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)狀況

5.4.8　技術(shù)聯(lián)盟模式助汽車音響改裝市場(chǎng)快速發(fā)展

5.4.9　中國(guó)汽車音響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的軟肋及對(duì)策

第六章　2013-2014年汽車電子技術(shù)分析

6.1　汽車電子技術(shù)發(fā)展概述

6.1.1　汽車電子技術(shù)的四個(gè)發(fā)展階段

6.1.2　汽車電子技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用

6.1.3　汽車電子六大類技術(shù)發(fā)展綜述

6.1.4　全球汽車電子技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài)

6.2　中國(guó)汽車電子技術(shù)的發(fā)展

6.2.1　中國(guó)汽車電子技術(shù)開發(fā)取得的成就

6.2.2　汽車電子技術(shù)加速向智能化發(fā)展

6.2.3　國(guó)內(nèi)外廠商攜手研究汽車電子技術(shù)

6.2.4　中國(guó)汽車電子技術(shù)的發(fā)展策略

6.3　汽車電子應(yīng)用技術(shù)分析

6.3.1　發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)升級(jí)

6.3.2　主被動(dòng)安全集成呼之欲出

6.3.3　與消費(fèi)電子加快融合

6.3.4　視覺技術(shù)成汽車應(yīng)用新寵

6.3.5　關(guān)注先進(jìn)公交及安全技術(shù)

6.4　汽車電子技術(shù)在安全方面的應(yīng)用透析

6.4.1　汽車安全性的基本簡(jiǎn)述

6.4.2　主動(dòng)安全性電子技術(shù)

6.4.3　被動(dòng)安全性電子技術(shù)

6.4.4　事故后安全性電子技術(shù)

6.5　汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

6.5.1　未來汽車電子技術(shù)的幾個(gè)發(fā)展方向

6.5.2　汽車電子技術(shù)的環(huán)保安全趨勢(shì)分析

6.5.3　四類具有廣闊潛力的汽車電子技術(shù)分析

6.5.4　汽車電子防盜技術(shù)新發(fā)展方向

第七章　2013-2014年主要地區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

7.1　深圳

7.1.1　深圳汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)

7.1.2　深圳汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述

7.1.3　深企建國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車控制電子實(shí)驗(yàn)室

7.2　上海

7.2.1　上海汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

7.2.2　四大戰(zhàn)略促進(jìn)上海汽車電子業(yè)健康發(fā)展

7.2.3　2013年上海汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)

7.2.4　2013-2015年上海汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)方案

7.3　長(zhǎng)春

7.3.1　高新區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁

7.3.2　2012年長(zhǎng)春高新區(qū)汽車電子基地竣工運(yùn)營(yíng)

7.3.3　長(zhǎng)春高新區(qū)汽車電子產(chǎn)業(yè)園迅速發(fā)展

7.4　蕪湖

7.4.1　蕪湖市汽車電子產(chǎn)業(yè)的基本情況

7.4.2　蕪湖汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策支撐

7.4.3　蕪湖汽車電子產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展概況

7.4.4　2015年蕪湖市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

7.4.5　蕪湖市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間規(guī)劃

7.5　其他地區(qū)

7.5.1　2013年跨國(guó)企業(yè)爭(zhēng)相落戶揚(yáng)州汽車電子產(chǎn)業(yè)園

7.5.2　2012年大型汽車電子產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)基地在宿遷投運(yùn)

7.5.3　2013年重慶積極打造汽車電子產(chǎn)業(yè)集群

7.5.4　2015年十堰市汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

第八章　2013-2014年國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)分析

8.1　美國(guó)德爾福公司

8.1.1　公司簡(jiǎn)介

8.1.2　2012年德爾福經(jīng)營(yíng)狀況

8.1.3　2013年德爾福經(jīng)營(yíng)狀況

8.1.4　2014年上半年德爾福經(jīng)營(yíng)狀況

8.1.5　德爾福在汽車電子技術(shù)方面具備突出優(yōu)勢(shì)

8.1.6　德爾福加快在華產(chǎn)能擴(kuò)張與技術(shù)研發(fā)

8.2　德國(guó)博世公司

8.2.1　公司簡(jiǎn)介

8.2.2　2013年博世集團(tuán)在華運(yùn)營(yíng)狀況分析

8.2.3　2013年博世穩(wěn)居世界汽車MEMS傳感器行業(yè)首位

8.2.4　2012年博世新型電子穩(wěn)定程序開始批量投產(chǎn)

8.2.5　2012年博世在中部開建新研發(fā)與生產(chǎn)基地

8.2.6　2013年博世與江淮合作開發(fā)車載信息娛樂系統(tǒng)

8.3　德國(guó)大陸集團(tuán)

8.3.1　公司簡(jiǎn)介

8.3.2　大陸集團(tuán)在中國(guó)擴(kuò)展汽車電子業(yè)務(wù)

8.3.3　大陸集團(tuán)車身電子領(lǐng)域新技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用現(xiàn)狀

8.3.4　大陸集團(tuán)汽車電子技術(shù)研發(fā)新成果介紹

8.3.5　2012年大陸集團(tuán)營(yíng)業(yè)額再創(chuàng)新高

8.3.6　2012年大陸集團(tuán)投建新工廠發(fā)力車身電子領(lǐng)域

8.4　日本電裝公司

8.4.1　公司簡(jiǎn)介

8.4.2　2012財(cái)年日本電裝公司經(jīng)營(yíng)狀況

8.4.3　2012年電裝開發(fā)出新型車用圖像傳感器

8.4.4　2013財(cái)年日本電裝公司經(jīng)營(yíng)狀況

8.4.5　2013年電裝在日本開建汽車電子評(píng)估中心

8.4.6　2014財(cái)年上半年日本電裝公司經(jīng)營(yíng)狀況

8.5　美國(guó)偉世通公司

8.5.1　公司簡(jiǎn)介

8.5.2　2012年偉世通經(jīng)營(yíng)狀況

8.5.3　2012年偉世通提高在華汽車電子生產(chǎn)能力

8.5.4　2012年偉世通推出多項(xiàng)汽車電子系統(tǒng)方案

8.5.5　2013年偉世通經(jīng)營(yíng)狀況

8.5.6　2014年上半年偉世通經(jīng)營(yíng)狀況

8.6　法國(guó)法雷奧集團(tuán)

8.6.1　公司簡(jiǎn)介

8.6.2　2012年法雷奧經(jīng)營(yíng)狀況

8.6.3　2013年法雷奧經(jīng)營(yíng)狀況

8.6.4　2013年法雷奧推出其核心創(chuàng)新技術(shù)成果

8.6.5　2013年法雷奧宣布將繼續(xù)擴(kuò)大在華投資

8.6.6　2014年年上半年法雷奧經(jīng)營(yíng)狀況

8.7　遼源均勝電子股份有限公司

8.7.1　公司簡(jiǎn)介

8.7.2　均勝電子經(jīng)營(yíng)效益分析

8.7.3　均勝電子業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

8.7.4　均勝電子財(cái)務(wù)狀況分析

8.7.5　均勝電子未來前景展望

8.7.6　均勝電子并購(gòu)德企提升汽車電子技術(shù)

8.8　航盛電子股份有限公司

8.8.1　公司簡(jiǎn)介

8.8.2　航盛電子發(fā)展的三大階段

8.8.3　航盛電子的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略解析

8.8.4　航盛與Inter聯(lián)手構(gòu)建汽車電子創(chuàng)新平臺(tái)

8.8.5　航盛汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈愈加齊全

8.9　華陽(yáng)集團(tuán)有限公司

8.9.1　公司簡(jiǎn)介

8.9.2　華陽(yáng)集團(tuán)汽車電子業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r

8.9.3　華陽(yáng)汽車電子軟硬實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)

8.9.4　華陽(yáng)海外市場(chǎng)業(yè)績(jī)表現(xiàn)突出

8.9.5　華陽(yáng)集團(tuán)汽車電子產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)快速發(fā)展

第九章　2013-2014年汽車零部件行業(yè)分析

9.1　2013-2014年世界汽車零部件業(yè)的發(fā)展

9.1.1　全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)的變化趨勢(shì)

9.1.2　2012年全球汽車零部件行業(yè)廠商格局

9.1.3　2013年全球汽車零部件企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)

9.1.4　2014年全球汽車零部件行業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析

9.1.5　發(fā)達(dá)國(guó)家汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)

9.2　2013-2014年中國(guó)汽車零部件業(yè)發(fā)展概述

9.2.1　中國(guó)汽車零部件工業(yè)成就回顧

9.2.2　2013年我國(guó)汽車零部件行業(yè)銷售產(chǎn)值分析

9.2.3　2013年中國(guó)汽車零部件進(jìn)出口貿(mào)易分析

9.2.4　2012年我國(guó)汽車零部件行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況

9.2.5　2012年中國(guó)汽車零部件進(jìn)出口貿(mào)易分析

9.2.6　2012年起我國(guó)鼓勵(lì)外資進(jìn)入汽車零部件領(lǐng)域

9.2.7　2013年我國(guó)汽車零部件行業(yè)分析

9.2.8　2014年我國(guó)汽車零部件行業(yè)最新狀況

9.3　中國(guó)汽車零部件行業(yè)存在的問題

9.3.1　中國(guó)汽車零部件工業(yè)發(fā)展的制約因素

9.3.2　國(guó)內(nèi)汽車零部件在檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和手段方面存在的問題

9.3.3　中國(guó)汽車零部件出口遭遇嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

9.3.4　環(huán)保風(fēng)暴成中國(guó)汽車零部件出口絆腳石

9.4　中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策

9.4.1　零部件行業(yè)應(yīng)實(shí)行分段式發(fā)展規(guī)劃

9.4.2　中國(guó)汽車零部件企業(yè)發(fā)展壯大的措施

9.4.3　中國(guó)汽車零部件行業(yè)未來發(fā)展策略

9.5　汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景分析

9.5.1　“十二五”汽車零部件行業(yè)迎來發(fā)展契機(jī)

9.5.2　中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)仍將保持快速發(fā)展

9.5.3　我國(guó)汽車零部件業(yè)將向微利方向發(fā)展

9.5.4　我國(guó)汽車零部件行業(yè)進(jìn)出口趨勢(shì)分析

第十章　汽車電子市場(chǎng)的投資及前景預(yù)測(cè)分析

10.1　國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

10.1.1　國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

10.1.2　娛樂與多媒體產(chǎn)品將成汽車電子發(fā)展主流

10.1.3　2015-2020年全球汽車電子行業(yè)預(yù)測(cè)

10.2　中國(guó)汽車電子行業(yè)的投資分析

10.2.1　行業(yè)投資壁壘

10.2.2　行業(yè)投資環(huán)境

10.2.3　行業(yè)投資策略

10.3　中國(guó)汽車電子市場(chǎng)前景展望

10.3.1　中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)面臨良好機(jī)遇

10.3.2　2015-2020年汽車電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

10.3.3　我國(guó)汽車電子產(chǎn)品未來發(fā)展方向

10.3.4　智能整合將成為汽車電子行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)

10.3.5　我國(guó)新能源汽車電子行業(yè)未來發(fā)展探析

附錄

附錄一：汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策（2009年修訂）

附錄二：節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）

圖表目錄

圖表　2007-2013年轎車品牌市場(chǎng)份額比較

圖表　2009-2013年汽車月度銷量及同比變化情況

圖表　2009-2013年乘用車月度銷量變化情況

圖表　2009-2013年商用車月度銷量變化情況

圖表　2009-2013年1.6L及以下乘用車銷量變化情況

圖表　2013年國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)占有率

圖表　2010-2012年月度汽車銷量及同比變化情況

圖表　2010-2012年乘用車月度銷量變化情況

圖表　2010-2012年商用車月度銷量變化情況

圖表　2010-2012年1.6升及以下排量乘用車月度銷量變化情況

圖表　2008-2012年國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)份額變化情況

圖表　2012年國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)占有率

圖表　2001-2013年全球汽車電子市場(chǎng)容量

圖表　2006-2010年中國(guó)汽車電子銷售額及增速

圖表　2006-2013年中國(guó)汽車電子銷售情況

圖表　2013年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)

圖表　2013年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

圖表　2013年汽車電子行業(yè)買家資源

圖表　2013年汽車電子行業(yè)采購(gòu)額分層情況

圖表　2013年汽車電子買家常用采購(gòu)渠道

圖表　2013年影響汽車電子買家采購(gòu)決策的因素

圖表　汽車電子廠商競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)矩陣（CPM）分析

圖表　中國(guó)汽車電子廠商競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)

圖表　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商評(píng)價(jià)——博世

圖表　博世SWOT分析

圖表　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商評(píng)價(jià)——德國(guó)大陸

圖表　德國(guó)大陸SWOT分析

圖表　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商評(píng)價(jià)——電裝

圖表　電裝SWOT分析

圖表　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商評(píng)價(jià)——德爾福

圖表　德爾福SWOT分析

圖表　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商評(píng)價(jià)——偉世通

圖表　偉世通SWOT分析

圖表　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商評(píng)價(jià)——法雷奧

圖表　法雷奧SWOT分析

圖表　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商評(píng)價(jià)——天合集團(tuán)

圖表　天合SWOT分析

圖表　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商評(píng)價(jià)——莫比斯

圖表　現(xiàn)代莫比斯SWOT分析

圖表　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商評(píng)價(jià)——江森自控

圖表　江森自控SWOT分析

圖表　汽車電子市場(chǎng)重點(diǎn)廠商評(píng)價(jià)——航盛

圖表　航盛SWOT分析

圖表　新能源汽車主要電子控制系統(tǒng)

圖表　2012年大型客車底盤（分企業(yè)）銷量TOP10

圖表　2012年中型客車底盤（分企業(yè)）銷量TOP10

圖表　2012年輕型客車底盤（分企業(yè)）銷量TOP10

圖表　2013年中國(guó)重卡底盤銷售總量排名

圖表　2012年中國(guó)重卡底盤銷售總量排名

圖表　國(guó)產(chǎn)主流轎車車型配置TPMS情況

圖表　美國(guó)FMVSS138標(biāo)準(zhǔn)細(xì)節(jié)

圖表　2010-2019年全球OEM配套TPMS需求量情況及預(yù)測(cè)

圖表　2013年北美TPMS配套市場(chǎng)格局

圖表　2013年我國(guó)TPMS生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)狀

圖表　2010-2013年10大汽車MEMS廠商營(yíng)收狀況

圖表　2013-2016年全球汽車信息娛樂市場(chǎng)收入預(yù)測(cè)

圖表　通過高端處理器和DDR存儲(chǔ)達(dá)到車載SIP的例子

圖表　2008-2013年中國(guó)汽車導(dǎo)航銷量統(tǒng)計(jì)

圖表　2009-2013年中國(guó)車載后裝GPS及便攜式GPS市場(chǎng)銷量

圖表　2013年便攜式GPS市場(chǎng)電子地圖品牌銷量分布狀況

圖表　2013年車載后裝GPS市場(chǎng)電子地圖品牌銷量分布狀況

圖表　2010-2012年國(guó)內(nèi)車載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模情況

圖表　2010-2012年我國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)格局變化

圖表　2010-2015年全球高端音響市場(chǎng)容量

圖表　2006-2013年中國(guó)汽車音響市場(chǎng)規(guī)模及其增速

圖表　2006-2013年中國(guó)汽車音響前裝、后裝及零售市場(chǎng)規(guī)模

圖表　2013年中國(guó)汽車音響及相關(guān)零部件進(jìn)口變化

圖表　2013年中國(guó)汽車音響及相關(guān)零部件主要進(jìn)口國(guó)家（按貿(mào)易額排名）

圖表　2013年中國(guó)汽車音響及相關(guān)零部件出口變化

圖表　2013年中國(guó)汽車音響及相關(guān)零部件主要出口國(guó)家（按貿(mào)易額排名）

圖表　2013年中國(guó)汽車音響及相關(guān)零部件主要進(jìn)出口國(guó)家（按貿(mào)易額排名）

圖表　2013年中國(guó)汽車音響及相關(guān)零部件進(jìn)口貿(mào)易額前20位省份排名

圖表　2013年中國(guó)汽車音響及相關(guān)零部件出口貿(mào)易額前20位省份排名

圖表　主動(dòng)懸架結(jié)構(gòu)示意圖

圖表　X-By-Wire技術(shù)在汽車上的應(yīng)用

圖表　2012-2013年德爾福綜合損益表

圖表　2012-2013年德爾福不同部門銷售額情況

圖表　2013-2014年上半年德爾福綜合損益表

圖表　2013-2014年上半年德爾福不同部門的銷售額

圖表　2013-2014年上半年德爾福不同地區(qū)的銷售額

圖表　大陸集團(tuán)新型儀表

圖表　大陸集團(tuán)無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)

圖表　2011-2012財(cái)年日本電裝公司綜合損益表

圖表　2011-2012財(cái)年日本電裝公司不同部門收入

圖表　2012-2013財(cái)年日本電裝公司綜合損益表

圖表　2012-2013財(cái)年日本電裝公司不同地區(qū)收入情況

圖表　2013-2014財(cái)年上半年日本電裝公司綜合損益表

圖表　2013-2014財(cái)年上半年日本電裝公司不同地區(qū)收入情況

圖表　2013-2014財(cái)年上半年日本電裝公司不同地區(qū)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)情況

圖表　2013-2014財(cái)年上半年日本電裝公司不同地區(qū)資產(chǎn)情況

圖表　2010-2012年偉世通綜合損益表

圖表　2010-2012年偉世通不同地區(qū)凈銷售額情況

圖表　2010-2012年偉世通不同部門凈銷售額情況

圖表　2012-2013年偉世通綜合損益表

圖表　2012-2013年偉世通不同地區(qū)凈銷售額情況

圖表　2012-2013年偉世通不同部門凈銷售額

圖表　2013-2014年6月偉世通綜合損益表

圖表　2013-2014年6月偉世通不同地區(qū)凈銷售額情況

圖表　2013-2014年6月偉世通不同部門凈銷售額

圖表　法雷奧各項(xiàng)業(yè)務(wù)占比情況

圖表　2011-2012年法雷奧綜合損益表

圖表　2011-2012年法雷奧不同部門收入情況

圖表　2012年法雷奧不同地區(qū)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

圖表　2012-2013年法雷奧綜合損益表

圖表　2012-2013年法雷奧不同業(yè)務(wù)部門銷售情況

圖表　2012-2013年法雷奧不同地區(qū)銷售情況

圖表　2013-2014年法雷奧綜合損益表

圖表　2013-2014年法雷奧不同業(yè)務(wù)部門銷售情況

圖表　2013-2014年法雷奧不同地區(qū)銷售情況

圖表　2013-2014年6月末均勝電子總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

圖表　2012-2013年均勝電子營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表　2014年1-6月均勝電子營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表　2012-2013年均勝電子現(xiàn)金流量

圖表　2014年1-6月均勝電子現(xiàn)金流量

圖表　2013年均勝電子主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)

圖表　2013年均勝電子主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品

圖表　2013年均勝電子主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域

圖表　2012-2013年均勝電子成長(zhǎng)能力

圖表　2014年1-6月均勝電子成長(zhǎng)能力

圖表　2012-2013年均勝電子短期償債能力

圖表　2014年1-6月均勝電子短期償債能力

圖表　2012-2013年均勝電子長(zhǎng)期償債能力

圖表　2014年1-6月均勝電子長(zhǎng)期償債能力

圖表　2012-2013年均勝電子運(yùn)營(yíng)能力

圖表　2014年1-6月均勝電子運(yùn)營(yíng)能力

圖表　2012-2013年均勝電子盈利能力

圖表　2014年1-6月均勝電子盈利能力

圖表　2010-2012年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜（前30名）

圖表　零部件系統(tǒng)的生產(chǎn)集中度

圖表　不同集中度零部件系統(tǒng)的單車價(jià)值分布

圖表　2007-2013年汽車零部件銷售產(chǎn)值及增長(zhǎng)率變化情況

圖表　2005-2013年逐季汽車零部件進(jìn)出口走勢(shì)

圖表　2009-2013年逐月汽車零部件進(jìn)出口走勢(shì)

圖表　2013年主要汽車零部件進(jìn)出口走勢(shì)特征

圖表　2013年汽車零部件主要國(guó)家進(jìn)出口走勢(shì)特征

圖表　2012年1-12月汽車零部件制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表

圖表　2007-2012年逐季汽車零部件進(jìn)出口走勢(shì)

圖表　2012年主要汽車零部件產(chǎn)品進(jìn)出口情況

圖表　2012年我國(guó)汽車零部件進(jìn)出口主要國(guó)家統(tǒng)計(jì)情況

圖表　2015-2020年全球汽車電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表　中國(guó)汽車電子行業(yè)生命周期圖

圖表　中國(guó)汽車零部件細(xì)分市場(chǎng)吸引力分析

圖表　中國(guó)各系轎車零部件配套特征

圖表　中國(guó)汽車電子市場(chǎng)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

圖表　2015-2020年中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表　新能源汽車發(fā)展路徑

圖表　純電動(dòng)汽車中主要電子控制系統(tǒng)構(gòu)成

圖表　新能源汽車相關(guān)政策

圖表　日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)組成全產(chǎn)業(yè)鏈“國(guó)家隊(duì)”

圖表　各地新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展規(guī)劃

圖表　TD-SCDMA自主產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程

圖表　中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)升級(jí)路徑

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產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)是由北京智研科信咨詢有限公司開通運(yùn)營(yíng)的一家大型行業(yè)研究咨詢網(wǎng)站，主要致力于為各行業(yè)提供最全最新的深度研究報(bào)告，提供客觀、理性、簡(jiǎn)便的決策參考，提供降低投資風(fēng)險(xiǎn)，提高投資收益的有效工具，也是一個(gè)幫助咨詢行業(yè)人員交流成果、交流報(bào)告、交流觀點(diǎn)、交流經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)。依托于各行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì)，致力于發(fā)展中國(guó)機(jī)械電子、電力家電、能源礦產(chǎn)、鋼鐵冶金、服裝紡織、食品煙酒、醫(yī)藥保健、石油化工、建筑房產(chǎn)、建材家具、輕工紙業(yè)、出版?zhèn)髅�、交通物流、IT通訊、零售服務(wù)等行業(yè)信息咨詢、市場(chǎng)研究的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。

品質(zhì)保障

產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)。

客戶好評(píng)

產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)。

精益求精

產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)精益求精的完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確。

引用廣泛

產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度。

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