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2012-2016年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)分析及投資趨勢(shì)研究報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2012-2016年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)分析及投資趨勢(shì)研究報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】新能源汽車 市場(chǎng)分析 產(chǎn)業(yè)研究 行業(yè)研究 行業(yè)分析 研究報(bào)告
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第一章 、新能源汽車的相關(guān)概述
第一節(jié)、新能源汽車的定義和分類
一、新能源汽車的定義
二、新能源汽車的五大類型
三、新能源汽車技術(shù)的分類
第二節(jié)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車概述
一、混合動(dòng)力汽車的定義
二、混合動(dòng)力汽車的分類
三、混合動(dòng)力汽車的發(fā)展歷程
四、混合動(dòng)力汽車的缺點(diǎn)
第三節(jié)、純電動(dòng)汽車概述
一、純電動(dòng)汽車的定義
二、純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)原理
三、純電動(dòng)汽車的實(shí)例
四、純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)
第四節(jié)、燃料電池汽車概述
一、燃料電池汽車的定義
二、燃料電池汽車的實(shí)例
三、燃料電池汽車的優(yōu)點(diǎn)
四、燃料電池汽車技術(shù)正快速發(fā)展
第五節(jié)、太陽(yáng)能汽車概述
一、太陽(yáng)能汽車的定義
二、太陽(yáng)能在汽車上的主要應(yīng)用途徑
三、太陽(yáng)能汽車的實(shí)例
四、太陽(yáng)能汽車的劣勢(shì)
第六節(jié)、其他新能源汽車及其特點(diǎn)
一、天然氣汽車和液化石油氣汽車
二、醇類汽車
三、氣動(dòng)汽車
四、以植物油為燃料的汽車
第二章 、新能源汽車的發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié)、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、2008年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
二、2009年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
三、2010年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
四、2011年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
第二節(jié)、中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
一、2008年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
二、2009年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
三、2010年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
四、2011年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
第三節(jié)、汽車工業(yè)面臨的能源危機(jī)
一、能源問(wèn)題是全球汽車工業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)
二、能源問(wèn)題影響中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展
三、中國(guó)汽車工業(yè)能源消耗量大的因素
四、中國(guó)調(diào)整汽車消費(fèi)稅應(yīng)對(duì)能源危機(jī)
第四節(jié)、汽車環(huán)保問(wèn)題
一、中國(guó)汽車排放污染問(wèn)題形勢(shì)嚴(yán)峻
二、中國(guó)汽車污染的狀況分析
三、中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染的監(jiān)督與管理
四、中國(guó)汽車環(huán)保問(wèn)題的解決對(duì)策
第五節(jié)、中國(guó)發(fā)展新能源汽車的機(jī)遇
一、新能源汽車對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)意義重大
二、中國(guó)汽車處于能源動(dòng)力技術(shù)變革的的戰(zhàn)略機(jī)遇期
三、中國(guó)的資源和能源狀況適合發(fā)展新能源汽車
四、中國(guó)具有發(fā)展新能源汽車的后發(fā)優(yōu)勢(shì)
第三章 、新能源汽車的發(fā)展
第一節(jié)、世界新能源汽車的發(fā)展概況
一、2009年世界新能源汽車實(shí)現(xiàn)大發(fā)展
二、2010年全球新能源汽車取得長(zhǎng)足突破
三、各國(guó)發(fā)展新能源汽車的特點(diǎn)比較
四、全球新能源汽車的技術(shù)研究現(xiàn)狀
五、美國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
六、日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
七、意大利新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
第二節(jié)、中國(guó)新能源汽車的發(fā)展回顧
一、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)歷程簡(jiǎn)述
二、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
三、2008年開創(chuàng)中國(guó)新能源汽車元年
四、2008年中國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量分析
第三節(jié)、2009年中國(guó)新能源汽車的發(fā)展分析
一、2009年中國(guó)新能源汽車駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道
二、2009年新能源汽車在中國(guó)汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)
三、2009年新能源汽車在乘用車市場(chǎng)銷量下降
四、2009年新能源汽車在商用車市場(chǎng)銷量猛增
第四節(jié)、2010年中國(guó)新能源汽車的發(fā)展分析
一、2010年中國(guó)新能源汽車開始進(jìn)入尋常百姓家
二、2010年中外企業(yè)競(jìng)逐新能源汽車市場(chǎng)
三、2010年新能源汽車國(guó)企巨頭聯(lián)盟成立
四、2010年新能源汽車業(yè)形成“三足鼎立”之勢(shì)
第五節(jié)、2011年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)狀況分析
一、總體綜述
二、產(chǎn)業(yè)路線分析
三、廠商分析
四、車型數(shù)據(jù)及分析
第六節(jié)、2011年新能源汽車行業(yè)區(qū)域動(dòng)態(tài)
一、2011年上海建成新能源汽車試乘試駕中心
二、2011年國(guó)內(nèi)最大新能源汽車零配件基地落戶北京
三、2011年深圳規(guī)劃建設(shè)國(guó)家級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地
四、2011年中山打造南方最大鋰電池及新能源汽車生產(chǎn)基地
五、2011年黑龍江最大新能源汽車制造基地開建
六、2011年山東東營(yíng)首輛新能源電動(dòng)汽車下線
第七節(jié)、新能源汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展分析
一、中國(guó)新能源汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)現(xiàn)狀
二、各國(guó)新能源汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)現(xiàn)狀
三、國(guó)外企業(yè)新能源汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)狀況
四、國(guó)內(nèi)企業(yè)新能源汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)狀況
第八節(jié)、新能源汽車發(fā)展中存在的問(wèn)題
一、中國(guó)新能源汽車發(fā)展的阻滯因素
二、中國(guó)新能源汽車存在的瓶頸
三、國(guó)內(nèi)新能源汽車價(jià)格偏高
四、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)存在的問(wèn)題
第九節(jié)、中國(guó)新能源汽車的發(fā)展對(duì)策及戰(zhàn)略
一、國(guó)家支持新能源汽車發(fā)展的建議
二、中國(guó)新能源汽車資金運(yùn)作的對(duì)策
三、中國(guó)新能源汽車發(fā)展的科技對(duì)策
四、中國(guó)新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
第四章 、混合動(dòng)力汽車
第一節(jié)、全球混合動(dòng)力車市場(chǎng)分析
一、世界混合動(dòng)力汽車發(fā)展現(xiàn)狀
二、美國(guó)混合動(dòng)力汽車發(fā)展現(xiàn)狀概述
三、日本混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)分析
四、國(guó)外混合動(dòng)力汽車的優(yōu)惠政策
五、跨國(guó)公司角逐混合動(dòng)力車市場(chǎng)
第二節(jié)、中國(guó)混合動(dòng)力車的發(fā)展
一、中國(guó)發(fā)展混合動(dòng)力車最適合國(guó)情
二、中國(guó)混合動(dòng)力汽車處在發(fā)展與成熟期
三、國(guó)家鼓勵(lì)政策向混動(dòng)動(dòng)力汽車調(diào)整
四、中國(guó)進(jìn)入混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵時(shí)期
第三節(jié)、中國(guó)混合動(dòng)力汽車技術(shù)研究
一、中國(guó)混合動(dòng)力汽車整車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案
二、混合動(dòng)力汽車核心技術(shù)和面臨的攻關(guān)難題
三、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車控制策略
第四節(jié)、中國(guó)混合動(dòng)力汽車存在的問(wèn)題及策略
一、成本和價(jià)格偏高
二、關(guān)鍵技術(shù)含量低
三、國(guó)家對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈支撐不完善
四、混合動(dòng)力汽車的發(fā)展策略
第五節(jié)、混合動(dòng)力車的前景及趨勢(shì)
一、混合動(dòng)力汽車是最適宜長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的新能源汽車
二、2020年全球混合動(dòng)力車市場(chǎng)展望
三、2025年歐洲上路新車都將是混合動(dòng)力
四、未來(lái)混合動(dòng)力車的發(fā)展趨勢(shì)
第五章 、純電動(dòng)汽車
第一節(jié)、世界純電動(dòng)汽車的發(fā)展
一、世界純電動(dòng)汽車歷史沿革
二、世界純電動(dòng)汽車企業(yè)兩個(gè)階段的發(fā)展
三、世界國(guó)家及地區(qū)的純電動(dòng)汽車發(fā)展
第二節(jié)、中國(guó)純電動(dòng)汽車發(fā)展綜述
一、中國(guó)純電動(dòng)汽車已具備產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)
二、我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展不斷探索
三、我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化將帶動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)群發(fā)展
四、純電動(dòng)汽車成為國(guó)家補(bǔ)貼力度最大的電動(dòng)汽車
第三節(jié)、2010-2011年中國(guó)純電動(dòng)汽車的發(fā)展
一、2010年我國(guó)純電動(dòng)汽車跨越式發(fā)展
二、2010年中國(guó)純電動(dòng)客車研發(fā)取得突破
三、2011年國(guó)內(nèi)最大純電動(dòng)客車制造基地正式投產(chǎn)
四、2011年國(guó)內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)基地開建
第四節(jié)、純電動(dòng)汽車的技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、超快充電技術(shù)
二、電池與電容相結(jié)合技術(shù)
三、CTC電車蓄電池和360度聚光太陽(yáng)能電池車載充電技術(shù)
四、電動(dòng)輪技術(shù)
第五節(jié)、中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車的瓶頸
一、技術(shù)爭(zhēng)議
二、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性
三、基礎(chǔ)設(shè)施裝備
四、政府政策支持
第六節(jié)、中國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化存在的問(wèn)題及策略
一、純電動(dòng)汽車成本過(guò)高可通過(guò)三種渠道解決
二、解決電能生產(chǎn)環(huán)節(jié)的污染未來(lái)可依賴綠色電力
三、電池壽命及廢棄電池的污染問(wèn)題寄望技術(shù)進(jìn)步
四、充電設(shè)施的建設(shè)尋求合作共贏
第六章 、燃料電池汽車
第一節(jié)、世界燃料電池汽車的發(fā)展概況
一、歐洲
二、美國(guó)
三、日本
四、國(guó)外燃料電池汽車鼓勵(lì)政策
第二節(jié)、中國(guó)燃料電池汽車的發(fā)展
一、中國(guó)燃料電池汽車研發(fā)的起步
二、中國(guó)燃料電池汽車自主創(chuàng)新大步發(fā)展
三、中國(guó)燃料電池汽車標(biāo)準(zhǔn)工作組成立
四、中國(guó)燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展任重道遠(yuǎn)
第三節(jié)、中國(guó)燃料電池汽車發(fā)展的策略及前景趨勢(shì)
一、燃料電池汽車的發(fā)展建議
二、燃料電池汽車的前景
三、2020年后燃料電池汽車或?qū)?shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)作
四、燃料電池汽車的發(fā)展趨勢(shì)
第七章 、其它新能源汽車
第一節(jié)、天然氣汽車（NGV）和液化石油氣汽車（LPGV）
一、天然氣汽車和液化石油氣汽車的發(fā)展是必然趨勢(shì)
二、天然氣汽車和液化石油氣汽車市場(chǎng)因素分析
三、天然氣汽車發(fā)展現(xiàn)狀
四、液化石油氣汽車發(fā)展現(xiàn)狀
五、天然氣汽車存在的問(wèn)題及對(duì)策
六、液化石油氣汽車發(fā)展的建議
第二節(jié)、甲醇汽車
一、國(guó)外甲醇汽車發(fā)展停滯的原因
二、我國(guó)甲醇汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
三、國(guó)內(nèi)甲醇汽車研究進(jìn)展及面臨的挑戰(zhàn)
四、山西領(lǐng)先全國(guó)甲醇汽車發(fā)展
第三節(jié)、二甲醚汽車
一、中國(guó)二甲醚汽車的研發(fā)歷程
二、2011年《車用燃料用二甲醚》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施
三、我國(guó)二甲醚汽車推廣尚待時(shí)日
四、二甲醚汽車的發(fā)展前景
第四節(jié)、太陽(yáng)能汽車
一、光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為太陽(yáng)能汽車奠定了基礎(chǔ)
二、世界太陽(yáng)能汽車的研究歷史
三、中國(guó)太陽(yáng)能汽車的發(fā)展
四、中國(guó)太陽(yáng)能汽車的實(shí)用化對(duì)策及前景
第八章 、主要汽車廠商新能源汽車的發(fā)展
第一節(jié)、上海汽車集團(tuán)股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、上汽新能源車研發(fā)躋身國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平
三、上汽打造中國(guó)全產(chǎn)業(yè)鏈的新能源汽車集團(tuán)
四、上汽集團(tuán)新能源汽車投資動(dòng)態(tài)
五、上汽集團(tuán)新能源汽車發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié)、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、中國(guó)一汽發(fā)展新能源汽車取得的成就
三、中國(guó)一汽新能源汽車投資研發(fā)概況
四、“十二五”中國(guó)一汽將投資98億發(fā)展新能源汽車
五、“十二五”一汽將全力推進(jìn)新能源汽車商品化
第三節(jié)、奇瑞汽車股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、奇瑞新能源汽車發(fā)展綜述
三、奇瑞新能源汽車領(lǐng)域取得的進(jìn)展
四、奇瑞新能源汽車投資推廣概況
五、奇瑞新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃
第四節(jié)、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、長(zhǎng)安新能源汽車達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平
三、長(zhǎng)安新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略
四、2012年長(zhǎng)安新能源汽車投資計(jì)劃
五、長(zhǎng)安新能源汽車未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
第五節(jié)、比亞迪汽車有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、比亞迪新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、比亞迪新能源車運(yùn)營(yíng)概況
四、比亞迪新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析
五、比亞迪新能源汽車未來(lái)發(fā)展展望
第六節(jié)、東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、東風(fēng)電動(dòng)車公司的發(fā)展歷程
三、東風(fēng)電動(dòng)車發(fā)展取得的成就
四、“十二五”東風(fēng)汽車將投入30億元發(fā)展新能源汽車
五、“十二五”東風(fēng)新能源汽車發(fā)展展望
第九章 、車用替代燃料的發(fā)展
第一節(jié)、煤直接液化（CTL-CDD）和煤間接液化合成油（CTL-FTD）
一、煤直接液化簡(jiǎn)述
二、煤間接液化簡(jiǎn)述
三、中國(guó)煤直接液化工藝的研發(fā)
四、中國(guó)煤間接液化技術(shù)的研發(fā)
第二節(jié)、甲醇
一、甲醇作為車用燃料的可行性分析
二、中國(guó)甲醇市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、中國(guó)甲醇燃料的研發(fā)概況
四、價(jià)格差與實(shí)用性推動(dòng)中國(guó)甲醇燃料需求旺盛
第三節(jié)、二甲醚（DME）
一、二甲醚作為車用燃料的可行性分析
二、中國(guó)二甲醚產(chǎn)能快速擴(kuò)展
三、中國(guó)二甲醚市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
四、中國(guó)二甲醚發(fā)展面臨的難題
第四節(jié)、生物質(zhì)燃料
一、生物質(zhì)燃料的發(fā)展概況
二、燃料乙醇的發(fā)展概況
三、生物柴油的發(fā)展概況
四、生物質(zhì)合成燃料的發(fā)展概況
第十章 、新能源汽車電池技術(shù)的研發(fā)
第一節(jié)、車用鋰電池
一、鋰電池是新能源汽車較為理想的車用蓄電池
二、2010年我國(guó)新能源汽車鋰電池投資項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
三、2011年上半年我國(guó)車用鋰電池投資項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
四、車用鋰電池技術(shù)還需進(jìn)一步發(fā)展
五、未來(lái)動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)將高速增長(zhǎng)
第二節(jié)、車用燃料電池
一、燃料電池概述
二、中國(guó)車用燃料電池技術(shù)的發(fā)展
三、困擾車用燃料電池推廣的成本問(wèn)題
四、車用燃料電池的發(fā)展前景
第三節(jié)、車用鎳氫電池
一、鎳氫電池是近期和中期新能源車用首選動(dòng)力電池
二、世界車用鎳氫電池的研發(fā)概況
三、中國(guó)車用鎳氫電池的發(fā)展動(dòng)態(tài)
四、車用鎳氫電池正迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇
第十一章 、中國(guó)新能源汽車的政策背景解析
第一節(jié)、2007-2010年我國(guó)新能源汽車政策動(dòng)態(tài)
一、2007年底起新能源汽車成為鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)
二、2009年新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策概述
三、2010年節(jié)能與新能源汽車推廣試點(diǎn)工作啟動(dòng)
四、2010年新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則正式出臺(tái)
五、2010年四部委要求加快推動(dòng)私人購(gòu)買新能源車消費(fèi)市場(chǎng)
第二節(jié)、2011-2012年我國(guó)新能源汽車政策動(dòng)態(tài)
一、2011年新能源汽車被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一
二、2011年國(guó)家鼓勵(lì)民企發(fā)展新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)
三、2011年新能源汽車示范推廣“安全令”發(fā)布
四、2011年四部委要求進(jìn)一步做好新能源汽車推廣試點(diǎn)工作
五、2011年新能源汽車首次入選公務(wù)車目錄
六、2011年節(jié)能汽車補(bǔ)貼新政策利好新能源汽車
七、2011年新政擬減免新能源汽車車船稅
八、2012年起鼓勵(lì)投資新能源汽車零部件
第三節(jié)、中國(guó)新能源汽車發(fā)展規(guī)劃情況
一、節(jié)能與新能源汽車并重發(fā)展
二、我國(guó)新能源汽車發(fā)展規(guī)劃仍在醞釀中
三、電動(dòng)汽車“十二五”規(guī)劃已進(jìn)入實(shí)施階段
四、國(guó)資委擬出臺(tái)《央企純電動(dòng)車投資規(guī)劃》
第四節(jié)、中國(guó)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀分析
一、純電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
二、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
三、燃料電池電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
四、基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
第十二章 、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前景趨勢(shì)分析
第一節(jié)、世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
一、全球新能源汽車前景展望
二、全球新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
三、世界新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)
四、世界國(guó)家及地區(qū)新能源汽車的發(fā)展方向
第二節(jié)、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前景及趨勢(shì)
一、中國(guó)新能源汽車發(fā)展空間廣闊
二、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景展望
三、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
四、中國(guó)新能源汽車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié)、“十二五”中國(guó)新能源汽車發(fā)展形勢(shì)
一、“十二五”我國(guó)將加快發(fā)展新能源汽車
二、“十二五”規(guī)劃將推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局加速
三、“十二五”我國(guó)新能源客車迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇
四、“十二五”中外車企將大力發(fā)展新能源汽車
附錄
附錄一：汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策（2009年修訂）
附錄二：新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則
附錄三：新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則（2009）
附錄四：節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法
附錄五：私人購(gòu)買新能源汽車試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法
附錄六：中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法
附錄七：《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011至2020年）》征求意見稿
附錄八：關(guān)于進(jìn)一步做好節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知（20第十節(jié)、）
附錄九：中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要
圖表目錄：
圖表1 2004-2008年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表2 2004-2008年我國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表3 2008年我國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度
圖表4 2004-2008年年末我國(guó)國(guó)家外匯儲(chǔ)備
圖表5 2004-2008年我國(guó)稅收收入及其增長(zhǎng)速度
圖表6 2004-2008年我國(guó)糧食產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度
圖表7 2004-2008年我國(guó)工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度
圖表8 2008年我國(guó)主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度
圖表9 2008年1-11月我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)及其增長(zhǎng)速度
圖表10 2004-2008年我國(guó)建筑業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度
圖表11 2004-2008年我國(guó)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度
圖表12 2008年我國(guó)分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度
圖表13 2008年我國(guó)固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表14 2008年我國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標(biāo)完成情況
圖表15 2004-2008年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長(zhǎng)速度
圖表16 2008年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度
圖表17 2008年我國(guó)主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表18 2008年我國(guó)主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表19 2008年我國(guó)對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長(zhǎng)速度
圖表20 2004-2008年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度
圖表21 2008年我國(guó)分行業(yè)外商直接投資及其增長(zhǎng)速度
圖表22 2008年我國(guó)各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度
圖表23 2008年我國(guó)各種運(yùn)輸方式完成旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度
圖表24 2008年我國(guó)全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款及其增長(zhǎng)速度
圖表25 2004-2008年我國(guó)城鄉(xiāng)居民人民幣儲(chǔ)蓄存款余額及其增長(zhǎng)速度
圖表26 2004-2008年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入及其增長(zhǎng)速度
圖表27 2004-2008年我國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長(zhǎng)速度
圖表28 2005-2009年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值情況
圖表29 2005-2009年我國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格走勢(shì)
圖表30 2009年我國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表31 2005-2009年我國(guó)財(cái)政收入情況
圖表32 2006-2010年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表33 2010年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度（月度同比）
圖表34 2006-2010年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表35 2010年70個(gè)大中城市房屋及新建商品住宅銷售價(jià)格漲跌幅度（月度同比）
圖表36 2006-2010年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)
圖表37 2006-2010年年末國(guó)家外匯儲(chǔ)備及其增長(zhǎng)速度
圖表38 2006-2010年財(cái)政收入及其增長(zhǎng)速度
圖表39 2010-2011年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度
圖表40 2004-2011年全國(guó)糧食產(chǎn)量及其增速
圖表41 2010-2011年我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）
圖表42 2011年我國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表43 2011年我國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速
圖表44 2010-2011年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速（月度同比）
圖表45 2008-2011年我國(guó)進(jìn)出口總額情況
圖表46 2010-2011年我國(guó)廣義貨幣（M2）增長(zhǎng)速度
圖表47 2010-2011年我國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲情況
圖表48 2010-2011年我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲情況
圖表49 2010-2011年我國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)速度
圖表50 2010-2011年我國(guó)農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)速度
圖表51 2006-2011年我國(guó)人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況
圖表52 其他指標(biāo)環(huán)比數(shù)據(jù)表
圖表53 2011年1-12月份國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表54 2007-2009年11月月度汽車產(chǎn)量情況
圖表55 2007-2009年11月汽車月度產(chǎn)量同比增幅變化
圖表56 2007-2009年11月月度汽車銷量情況
圖表57 2007-2009年11月汽車月度銷量同比增幅變化
圖表58 2009年1-11月乘用車產(chǎn)銷同比增幅變化
圖表59 2009年1-11月商用車產(chǎn)銷同比增幅變化
圖表60 2008-2010年月度汽車銷量變化情況
圖表61 2008-2010年月度汽車銷量同比變化情況
圖表62 2009-2010年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表63 2009-2010年商用車月度銷量及同比變化情況
圖表64 2010年第六節(jié)、L及以下乘用車銷量及同比變化情況
圖表65 2010年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比變化情況
圖表66 2010年國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)占有率
圖表67 2009-2011年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表68 2009-2011年月度乘用車銷量變化情況
圖表69 2009-2011年月度商用車銷量變化情況
圖表70 2009-2011年第六節(jié)、L及以下乘用車銷量變化情況
圖表71 2007-2011年國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)份額變化比較
圖表72 2011年國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)占有率
圖表73 2008年9月1日我國(guó)乘用車（含SUV）消費(fèi)稅率調(diào)整變化
圖表74 2005-2009年意大利新能源汽車新車注冊(cè)登記數(shù)量統(tǒng)計(jì)表
圖表75 2008年1-11月我國(guó)各類型汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表76 2009年1-11月中國(guó)汽車銷量結(jié)構(gòu)（分燃料）
圖表77 2009年1-11月中國(guó)乘用車銷量結(jié)構(gòu)（分燃料）
圖表78 2009年1-11月中國(guó)商用車銷量結(jié)構(gòu)（分燃料）
圖表79 2011年國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷情況
圖表80 2011年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車與混合動(dòng)力車產(chǎn)量比
圖表81 2011年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車與混合動(dòng)力車產(chǎn)量比
圖表82 2011年國(guó)內(nèi)新能源乘用車企業(yè)銷售情況
圖表83 2011年國(guó)內(nèi)新能源乘用車企業(yè)銷售格局
圖表84 2011年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)乘用車銷量
圖表85 2011年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)乘用車占比
圖表86 2011年國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力乘用車銷量
圖表87 2011年國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力乘用車銷量占比
圖表88 國(guó)內(nèi)新能源汽車專利數(shù)量的分類比較
圖表89 各國(guó)電動(dòng)汽車專利數(shù)量的比較
圖表90 各國(guó)混合動(dòng)力汽車專利數(shù)量的比較
圖表91 各國(guó)燃料電池專利數(shù)量的比較
圖表92 國(guó)外企業(yè)混合動(dòng)力汽車專利數(shù)量的比較
圖表93 國(guó)外企業(yè)燃料電池專利數(shù)量的比較
圖表94 國(guó)內(nèi)企業(yè)電動(dòng)汽車專利數(shù)量的比較
圖表95 國(guó)內(nèi)企業(yè)混合動(dòng)力汽車專利數(shù)量的比較
圖表96 2005-2009年美國(guó)輕型汽車銷量
圖表97 2005-2009年各月美國(guó)混合動(dòng)力汽車銷量
圖表98 2005-2009年美國(guó)混合動(dòng)力汽車占輕型車新車銷量的份額
圖表99 2009年12月車企在美國(guó)的混合動(dòng)力汽車銷量占輕型汽車新車總銷量的比重
圖表100 日本小型車的綠色稅制
圖表101 2006-2007年日本大型車減稅方案
圖表102 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案1
圖表103 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案2
圖表104 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案2下的車輛性能指標(biāo)
圖表105 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案3
圖表106 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案3下的車輛性能指標(biāo)
圖表107 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案4
圖表108 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案5
圖表109 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案5下的車輛性能指標(biāo)
圖表110 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)其它方案
圖表111 我國(guó)混合動(dòng)力客車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案1
圖表112 我國(guó)混合動(dòng)力客車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案1下的車輛性能指標(biāo)
圖表113 我國(guó)混合動(dòng)力客車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案2
圖表114 我國(guó)混合動(dòng)力客車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案2下的車輛性能指標(biāo)
圖表115 國(guó)外10種純電動(dòng)車第一階段的基本情況
圖表116 日本下一代車輛燃料行動(dòng)計(jì)劃中對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池發(fā)展的預(yù)期和目標(biāo)
圖表117 日本燃料電池車發(fā)展策略（企業(yè)及政策）
圖表118 天然氣汽車燃燒室部件蝕磨情況
圖表119 常規(guī)光伏系統(tǒng)的組成
圖表120 太陽(yáng)能擬開發(fā)車型基本參數(shù)
圖表121 太陽(yáng)能車型功率供需比較
圖表122 幾種車用燃料的能量密度
圖表123 甲醇和二甲醚與傳統(tǒng)燃料的主要特性比較
圖表124 甲醇和汽油的危害比較
圖表125 各種燃料加注站費(fèi)用和燃料價(jià)格
圖表126 各種汽車燃料非常規(guī)排放致癌物比較
圖表127 甲醛尾氣氧化處理試驗(yàn)
圖表128 甲醛和甲醇尾氣氧化處理試驗(yàn)
圖表129 甲醇應(yīng)用于汽車燃料的不同方案及技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能對(duì)比
圖表130 二甲醚與柴油物化性能比較
圖表131 EV蓄電池關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)與美國(guó)先進(jìn)蓄電池指標(biāo)比較
圖表132 電動(dòng)車用大容量Ni-MH動(dòng)力電池性能情況對(duì)比
圖表133 我國(guó)已公布的純電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
圖表134 我國(guó)已公布的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
圖表135 我國(guó)已公布的燃料電池電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
圖表136 我國(guó)已公布的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
圖表137 新能源汽車技術(shù)階段劃分表
圖表138 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件及審查要求
圖表139 新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目錄
圖表140 公共服務(wù)用乘用車和輕型商用車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
圖表141 十米以上城市公交客車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
圖表142 “十一五”規(guī)劃主要指標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況
圖表143 “十二五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要指標(biāo)
圖表144 “七區(qū)二十三帶”農(nóng)業(yè)戰(zhàn)略格局
圖表145 新農(nóng)村建設(shè)重點(diǎn)工程
圖表146 “兩橫三縱”城市化戰(zhàn)略格局
第一節(jié)、新能源汽車的定義和分類
一、新能源汽車的定義
二、新能源汽車的五大類型
三、新能源汽車技術(shù)的分類
第二節(jié)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車概述
一、混合動(dòng)力汽車的定義
二、混合動(dòng)力汽車的分類
三、混合動(dòng)力汽車的發(fā)展歷程
四、混合動(dòng)力汽車的缺點(diǎn)
第三節(jié)、純電動(dòng)汽車概述
一、純電動(dòng)汽車的定義
二、純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)原理
三、純電動(dòng)汽車的實(shí)例
四、純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)
第四節(jié)、燃料電池汽車概述
一、燃料電池汽車的定義
二、燃料電池汽車的實(shí)例
三、燃料電池汽車的優(yōu)點(diǎn)
四、燃料電池汽車技術(shù)正快速發(fā)展
第五節(jié)、太陽(yáng)能汽車概述
一、太陽(yáng)能汽車的定義
二、太陽(yáng)能在汽車上的主要應(yīng)用途徑
三、太陽(yáng)能汽車的實(shí)例
四、太陽(yáng)能汽車的劣勢(shì)
第六節(jié)、其他新能源汽車及其特點(diǎn)
一、天然氣汽車和液化石油氣汽車
二、醇類汽車
三、氣動(dòng)汽車
四、以植物油為燃料的汽車
第二章 、新能源汽車的發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié)、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、2008年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
二、2009年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
三、2010年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
四、2011年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
第二節(jié)、中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
一、2008年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
二、2009年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
三、2010年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
四、2011年中國(guó)汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
第三節(jié)、汽車工業(yè)面臨的能源危機(jī)
一、能源問(wèn)題是全球汽車工業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)
二、能源問(wèn)題影響中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展
三、中國(guó)汽車工業(yè)能源消耗量大的因素
四、中國(guó)調(diào)整汽車消費(fèi)稅應(yīng)對(duì)能源危機(jī)
第四節(jié)、汽車環(huán)保問(wèn)題
一、中國(guó)汽車排放污染問(wèn)題形勢(shì)嚴(yán)峻
二、中國(guó)汽車污染的狀況分析
三、中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染的監(jiān)督與管理
四、中國(guó)汽車環(huán)保問(wèn)題的解決對(duì)策
第五節(jié)、中國(guó)發(fā)展新能源汽車的機(jī)遇
一、新能源汽車對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)意義重大
二、中國(guó)汽車處于能源動(dòng)力技術(shù)變革的的戰(zhàn)略機(jī)遇期
三、中國(guó)的資源和能源狀況適合發(fā)展新能源汽車
四、中國(guó)具有發(fā)展新能源汽車的后發(fā)優(yōu)勢(shì)
第三章 、新能源汽車的發(fā)展
第一節(jié)、世界新能源汽車的發(fā)展概況
一、2009年世界新能源汽車實(shí)現(xiàn)大發(fā)展
二、2010年全球新能源汽車取得長(zhǎng)足突破
三、各國(guó)發(fā)展新能源汽車的特點(diǎn)比較
四、全球新能源汽車的技術(shù)研究現(xiàn)狀
五、美國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
六、日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
七、意大利新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
第二節(jié)、中國(guó)新能源汽車的發(fā)展回顧
一、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)歷程簡(jiǎn)述
二、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
三、2008年開創(chuàng)中國(guó)新能源汽車元年
四、2008年中國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量分析
第三節(jié)、2009年中國(guó)新能源汽車的發(fā)展分析
一、2009年中國(guó)新能源汽車駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道
二、2009年新能源汽車在中國(guó)汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)
三、2009年新能源汽車在乘用車市場(chǎng)銷量下降
四、2009年新能源汽車在商用車市場(chǎng)銷量猛增
第四節(jié)、2010年中國(guó)新能源汽車的發(fā)展分析
一、2010年中國(guó)新能源汽車開始進(jìn)入尋常百姓家
二、2010年中外企業(yè)競(jìng)逐新能源汽車市場(chǎng)
三、2010年新能源汽車國(guó)企巨頭聯(lián)盟成立
四、2010年新能源汽車業(yè)形成“三足鼎立”之勢(shì)
第五節(jié)、2011年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)狀況分析
一、總體綜述
二、產(chǎn)業(yè)路線分析
三、廠商分析
四、車型數(shù)據(jù)及分析
第六節(jié)、2011年新能源汽車行業(yè)區(qū)域動(dòng)態(tài)
一、2011年上海建成新能源汽車試乘試駕中心
二、2011年國(guó)內(nèi)最大新能源汽車零配件基地落戶北京
三、2011年深圳規(guī)劃建設(shè)國(guó)家級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地
四、2011年中山打造南方最大鋰電池及新能源汽車生產(chǎn)基地
五、2011年黑龍江最大新能源汽車制造基地開建
六、2011年山東東營(yíng)首輛新能源電動(dòng)汽車下線
第七節(jié)、新能源汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展分析
一、中國(guó)新能源汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)現(xiàn)狀
二、各國(guó)新能源汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)現(xiàn)狀
三、國(guó)外企業(yè)新能源汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)狀況
四、國(guó)內(nèi)企業(yè)新能源汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)狀況
第八節(jié)、新能源汽車發(fā)展中存在的問(wèn)題
一、中國(guó)新能源汽車發(fā)展的阻滯因素
二、中國(guó)新能源汽車存在的瓶頸
三、國(guó)內(nèi)新能源汽車價(jià)格偏高
四、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)存在的問(wèn)題
第九節(jié)、中國(guó)新能源汽車的發(fā)展對(duì)策及戰(zhàn)略
一、國(guó)家支持新能源汽車發(fā)展的建議
二、中國(guó)新能源汽車資金運(yùn)作的對(duì)策
三、中國(guó)新能源汽車發(fā)展的科技對(duì)策
四、中國(guó)新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
第四章 、混合動(dòng)力汽車
第一節(jié)、全球混合動(dòng)力車市場(chǎng)分析
一、世界混合動(dòng)力汽車發(fā)展現(xiàn)狀
二、美國(guó)混合動(dòng)力汽車發(fā)展現(xiàn)狀概述
三、日本混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)分析
四、國(guó)外混合動(dòng)力汽車的優(yōu)惠政策
五、跨國(guó)公司角逐混合動(dòng)力車市場(chǎng)
第二節(jié)、中國(guó)混合動(dòng)力車的發(fā)展
一、中國(guó)發(fā)展混合動(dòng)力車最適合國(guó)情
二、中國(guó)混合動(dòng)力汽車處在發(fā)展與成熟期
三、國(guó)家鼓勵(lì)政策向混動(dòng)動(dòng)力汽車調(diào)整
四、中國(guó)進(jìn)入混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵時(shí)期
第三節(jié)、中國(guó)混合動(dòng)力汽車技術(shù)研究
一、中國(guó)混合動(dòng)力汽車整車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案
二、混合動(dòng)力汽車核心技術(shù)和面臨的攻關(guān)難題
三、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車控制策略
第四節(jié)、中國(guó)混合動(dòng)力汽車存在的問(wèn)題及策略
一、成本和價(jià)格偏高
二、關(guān)鍵技術(shù)含量低
三、國(guó)家對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈支撐不完善
四、混合動(dòng)力汽車的發(fā)展策略
第五節(jié)、混合動(dòng)力車的前景及趨勢(shì)
一、混合動(dòng)力汽車是最適宜長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的新能源汽車
二、2020年全球混合動(dòng)力車市場(chǎng)展望
三、2025年歐洲上路新車都將是混合動(dòng)力
四、未來(lái)混合動(dòng)力車的發(fā)展趨勢(shì)
第五章 、純電動(dòng)汽車
第一節(jié)、世界純電動(dòng)汽車的發(fā)展
一、世界純電動(dòng)汽車歷史沿革
二、世界純電動(dòng)汽車企業(yè)兩個(gè)階段的發(fā)展
三、世界國(guó)家及地區(qū)的純電動(dòng)汽車發(fā)展
第二節(jié)、中國(guó)純電動(dòng)汽車發(fā)展綜述
一、中國(guó)純電動(dòng)汽車已具備產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)
二、我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展不斷探索
三、我國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化將帶動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)群發(fā)展
四、純電動(dòng)汽車成為國(guó)家補(bǔ)貼力度最大的電動(dòng)汽車
第三節(jié)、2010-2011年中國(guó)純電動(dòng)汽車的發(fā)展
一、2010年我國(guó)純電動(dòng)汽車跨越式發(fā)展
二、2010年中國(guó)純電動(dòng)客車研發(fā)取得突破
三、2011年國(guó)內(nèi)最大純電動(dòng)客車制造基地正式投產(chǎn)
四、2011年國(guó)內(nèi)首個(gè)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)基地開建
第四節(jié)、純電動(dòng)汽車的技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、超快充電技術(shù)
二、電池與電容相結(jié)合技術(shù)
三、CTC電車蓄電池和360度聚光太陽(yáng)能電池車載充電技術(shù)
四、電動(dòng)輪技術(shù)
第五節(jié)、中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車的瓶頸
一、技術(shù)爭(zhēng)議
二、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性
三、基礎(chǔ)設(shè)施裝備
四、政府政策支持
第六節(jié)、中國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化存在的問(wèn)題及策略
一、純電動(dòng)汽車成本過(guò)高可通過(guò)三種渠道解決
二、解決電能生產(chǎn)環(huán)節(jié)的污染未來(lái)可依賴綠色電力
三、電池壽命及廢棄電池的污染問(wèn)題寄望技術(shù)進(jìn)步
四、充電設(shè)施的建設(shè)尋求合作共贏
第六章 、燃料電池汽車
第一節(jié)、世界燃料電池汽車的發(fā)展概況
一、歐洲
二、美國(guó)
三、日本
四、國(guó)外燃料電池汽車鼓勵(lì)政策
第二節(jié)、中國(guó)燃料電池汽車的發(fā)展
一、中國(guó)燃料電池汽車研發(fā)的起步
二、中國(guó)燃料電池汽車自主創(chuàng)新大步發(fā)展
三、中國(guó)燃料電池汽車標(biāo)準(zhǔn)工作組成立
四、中國(guó)燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展任重道遠(yuǎn)
第三節(jié)、中國(guó)燃料電池汽車發(fā)展的策略及前景趨勢(shì)
一、燃料電池汽車的發(fā)展建議
二、燃料電池汽車的前景
三、2020年后燃料電池汽車或?qū)?shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)作
四、燃料電池汽車的發(fā)展趨勢(shì)
第七章 、其它新能源汽車
第一節(jié)、天然氣汽車（NGV）和液化石油氣汽車（LPGV）
一、天然氣汽車和液化石油氣汽車的發(fā)展是必然趨勢(shì)
二、天然氣汽車和液化石油氣汽車市場(chǎng)因素分析
三、天然氣汽車發(fā)展現(xiàn)狀
四、液化石油氣汽車發(fā)展現(xiàn)狀
五、天然氣汽車存在的問(wèn)題及對(duì)策
六、液化石油氣汽車發(fā)展的建議
第二節(jié)、甲醇汽車
一、國(guó)外甲醇汽車發(fā)展停滯的原因
二、我國(guó)甲醇汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
三、國(guó)內(nèi)甲醇汽車研究進(jìn)展及面臨的挑戰(zhàn)
四、山西領(lǐng)先全國(guó)甲醇汽車發(fā)展
第三節(jié)、二甲醚汽車
一、中國(guó)二甲醚汽車的研發(fā)歷程
二、2011年《車用燃料用二甲醚》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施
三、我國(guó)二甲醚汽車推廣尚待時(shí)日
四、二甲醚汽車的發(fā)展前景
第四節(jié)、太陽(yáng)能汽車
一、光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為太陽(yáng)能汽車奠定了基礎(chǔ)
二、世界太陽(yáng)能汽車的研究歷史
三、中國(guó)太陽(yáng)能汽車的發(fā)展
四、中國(guó)太陽(yáng)能汽車的實(shí)用化對(duì)策及前景
第八章 、主要汽車廠商新能源汽車的發(fā)展
第一節(jié)、上海汽車集團(tuán)股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、上汽新能源車研發(fā)躋身國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平
三、上汽打造中國(guó)全產(chǎn)業(yè)鏈的新能源汽車集團(tuán)
四、上汽集團(tuán)新能源汽車投資動(dòng)態(tài)
五、上汽集團(tuán)新能源汽車發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié)、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、中國(guó)一汽發(fā)展新能源汽車取得的成就
三、中國(guó)一汽新能源汽車投資研發(fā)概況
四、“十二五”中國(guó)一汽將投資98億發(fā)展新能源汽車
五、“十二五”一汽將全力推進(jìn)新能源汽車商品化
第三節(jié)、奇瑞汽車股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、奇瑞新能源汽車發(fā)展綜述
三、奇瑞新能源汽車領(lǐng)域取得的進(jìn)展
四、奇瑞新能源汽車投資推廣概況
五、奇瑞新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃
第四節(jié)、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、長(zhǎng)安新能源汽車達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平
三、長(zhǎng)安新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略
四、2012年長(zhǎng)安新能源汽車投資計(jì)劃
五、長(zhǎng)安新能源汽車未來(lái)發(fā)展規(guī)劃
第五節(jié)、比亞迪汽車有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、比亞迪新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、比亞迪新能源車運(yùn)營(yíng)概況
四、比亞迪新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略分析
五、比亞迪新能源汽車未來(lái)發(fā)展展望
第六節(jié)、東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、東風(fēng)電動(dòng)車公司的發(fā)展歷程
三、東風(fēng)電動(dòng)車發(fā)展取得的成就
四、“十二五”東風(fēng)汽車將投入30億元發(fā)展新能源汽車
五、“十二五”東風(fēng)新能源汽車發(fā)展展望
第九章 、車用替代燃料的發(fā)展
第一節(jié)、煤直接液化（CTL-CDD）和煤間接液化合成油（CTL-FTD）
一、煤直接液化簡(jiǎn)述
二、煤間接液化簡(jiǎn)述
三、中國(guó)煤直接液化工藝的研發(fā)
四、中國(guó)煤間接液化技術(shù)的研發(fā)
第二節(jié)、甲醇
一、甲醇作為車用燃料的可行性分析
二、中國(guó)甲醇市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、中國(guó)甲醇燃料的研發(fā)概況
四、價(jià)格差與實(shí)用性推動(dòng)中國(guó)甲醇燃料需求旺盛
第三節(jié)、二甲醚（DME）
一、二甲醚作為車用燃料的可行性分析
二、中國(guó)二甲醚產(chǎn)能快速擴(kuò)展
三、中國(guó)二甲醚市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
四、中國(guó)二甲醚發(fā)展面臨的難題
第四節(jié)、生物質(zhì)燃料
一、生物質(zhì)燃料的發(fā)展概況
二、燃料乙醇的發(fā)展概況
三、生物柴油的發(fā)展概況
四、生物質(zhì)合成燃料的發(fā)展概況
第十章 、新能源汽車電池技術(shù)的研發(fā)
第一節(jié)、車用鋰電池
一、鋰電池是新能源汽車較為理想的車用蓄電池
二、2010年我國(guó)新能源汽車鋰電池投資項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
三、2011年上半年我國(guó)車用鋰電池投資項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
四、車用鋰電池技術(shù)還需進(jìn)一步發(fā)展
五、未來(lái)動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)將高速增長(zhǎng)
第二節(jié)、車用燃料電池
一、燃料電池概述
二、中國(guó)車用燃料電池技術(shù)的發(fā)展
三、困擾車用燃料電池推廣的成本問(wèn)題
四、車用燃料電池的發(fā)展前景
第三節(jié)、車用鎳氫電池
一、鎳氫電池是近期和中期新能源車用首選動(dòng)力電池
二、世界車用鎳氫電池的研發(fā)概況
三、中國(guó)車用鎳氫電池的發(fā)展動(dòng)態(tài)
四、車用鎳氫電池正迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇
第十一章 、中國(guó)新能源汽車的政策背景解析
第一節(jié)、2007-2010年我國(guó)新能源汽車政策動(dòng)態(tài)
一、2007年底起新能源汽車成為鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)
二、2009年新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策概述
三、2010年節(jié)能與新能源汽車推廣試點(diǎn)工作啟動(dòng)
四、2010年新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則正式出臺(tái)
五、2010年四部委要求加快推動(dòng)私人購(gòu)買新能源車消費(fèi)市場(chǎng)
第二節(jié)、2011-2012年我國(guó)新能源汽車政策動(dòng)態(tài)
一、2011年新能源汽車被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一
二、2011年國(guó)家鼓勵(lì)民企發(fā)展新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)
三、2011年新能源汽車示范推廣“安全令”發(fā)布
四、2011年四部委要求進(jìn)一步做好新能源汽車推廣試點(diǎn)工作
五、2011年新能源汽車首次入選公務(wù)車目錄
六、2011年節(jié)能汽車補(bǔ)貼新政策利好新能源汽車
七、2011年新政擬減免新能源汽車車船稅
八、2012年起鼓勵(lì)投資新能源汽車零部件
第三節(jié)、中國(guó)新能源汽車發(fā)展規(guī)劃情況
一、節(jié)能與新能源汽車并重發(fā)展
二、我國(guó)新能源汽車發(fā)展規(guī)劃仍在醞釀中
三、電動(dòng)汽車“十二五”規(guī)劃已進(jìn)入實(shí)施階段
四、國(guó)資委擬出臺(tái)《央企純電動(dòng)車投資規(guī)劃》
第四節(jié)、中國(guó)新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀分析
一、純電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
二、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
三、燃料電池電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
四、基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
第十二章 、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前景趨勢(shì)分析
第一節(jié)、世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
一、全球新能源汽車前景展望
二、全球新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
三、世界新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)
四、世界國(guó)家及地區(qū)新能源汽車的發(fā)展方向
第二節(jié)、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前景及趨勢(shì)
一、中國(guó)新能源汽車發(fā)展空間廣闊
二、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景展望
三、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
四、中國(guó)新能源汽車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié)、“十二五”中國(guó)新能源汽車發(fā)展形勢(shì)
一、“十二五”我國(guó)將加快發(fā)展新能源汽車
二、“十二五”規(guī)劃將推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局加速
三、“十二五”我國(guó)新能源客車迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇
四、“十二五”中外車企將大力發(fā)展新能源汽車
附錄
附錄一：汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策（2009年修訂）
附錄二：新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則
附錄三：新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則（2009）
附錄四：節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法
附錄五：私人購(gòu)買新能源汽車試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法
附錄六：中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法
附錄七：《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011至2020年）》征求意見稿
附錄八：關(guān)于進(jìn)一步做好節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知（20第十節(jié)、）
附錄九：中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要
圖表目錄：
圖表1 2004-2008年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表2 2004-2008年我國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表3 2008年我國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度
圖表4 2004-2008年年末我國(guó)國(guó)家外匯儲(chǔ)備
圖表5 2004-2008年我國(guó)稅收收入及其增長(zhǎng)速度
圖表6 2004-2008年我國(guó)糧食產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度
圖表7 2004-2008年我國(guó)工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度
圖表8 2008年我國(guó)主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度
圖表9 2008年1-11月我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)及其增長(zhǎng)速度
圖表10 2004-2008年我國(guó)建筑業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度
圖表11 2004-2008年我國(guó)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度
圖表12 2008年我國(guó)分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度
圖表13 2008年我國(guó)固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表14 2008年我國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標(biāo)完成情況
圖表15 2004-2008年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長(zhǎng)速度
圖表16 2008年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度
圖表17 2008年我國(guó)主要商品出口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表18 2008年我國(guó)主要商品進(jìn)口數(shù)量、金額及其增長(zhǎng)速度
圖表19 2008年我國(guó)對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口額及其增長(zhǎng)速度
圖表20 2004-2008年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度
圖表21 2008年我國(guó)分行業(yè)外商直接投資及其增長(zhǎng)速度
圖表22 2008年我國(guó)各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度
圖表23 2008年我國(guó)各種運(yùn)輸方式完成旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度
圖表24 2008年我國(guó)全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款及其增長(zhǎng)速度
圖表25 2004-2008年我國(guó)城鄉(xiāng)居民人民幣儲(chǔ)蓄存款余額及其增長(zhǎng)速度
圖表26 2004-2008年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入及其增長(zhǎng)速度
圖表27 2004-2008年我國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長(zhǎng)速度
圖表28 2005-2009年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值情況
圖表29 2005-2009年我國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格走勢(shì)
圖表30 2009年我國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表31 2005-2009年我國(guó)財(cái)政收入情況
圖表32 2006-2010年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表33 2010年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度（月度同比）
圖表34 2006-2010年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表35 2010年70個(gè)大中城市房屋及新建商品住宅銷售價(jià)格漲跌幅度（月度同比）
圖表36 2006-2010年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)
圖表37 2006-2010年年末國(guó)家外匯儲(chǔ)備及其增長(zhǎng)速度
圖表38 2006-2010年財(cái)政收入及其增長(zhǎng)速度
圖表39 2010-2011年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度
圖表40 2004-2011年全國(guó)糧食產(chǎn)量及其增速
圖表41 2010-2011年我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）
圖表42 2011年我國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表43 2011年我國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速
圖表44 2010-2011年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速（月度同比）
圖表45 2008-2011年我國(guó)進(jìn)出口總額情況
圖表46 2010-2011年我國(guó)廣義貨幣（M2）增長(zhǎng)速度
圖表47 2010-2011年我國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲情況
圖表48 2010-2011年我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲情況
圖表49 2010-2011年我國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)速度
圖表50 2010-2011年我國(guó)農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)速度
圖表51 2006-2011年我國(guó)人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況
圖表52 其他指標(biāo)環(huán)比數(shù)據(jù)表
圖表53 2011年1-12月份國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表54 2007-2009年11月月度汽車產(chǎn)量情況
圖表55 2007-2009年11月汽車月度產(chǎn)量同比增幅變化
圖表56 2007-2009年11月月度汽車銷量情況
圖表57 2007-2009年11月汽車月度銷量同比增幅變化
圖表58 2009年1-11月乘用車產(chǎn)銷同比增幅變化
圖表59 2009年1-11月商用車產(chǎn)銷同比增幅變化
圖表60 2008-2010年月度汽車銷量變化情況
圖表61 2008-2010年月度汽車銷量同比變化情況
圖表62 2009-2010年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表63 2009-2010年商用車月度銷量及同比變化情況
圖表64 2010年第六節(jié)、L及以下乘用車銷量及同比變化情況
圖表65 2010年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比變化情況
圖表66 2010年國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)占有率
圖表67 2009-2011年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表68 2009-2011年月度乘用車銷量變化情況
圖表69 2009-2011年月度商用車銷量變化情況
圖表70 2009-2011年第六節(jié)、L及以下乘用車銷量變化情況
圖表71 2007-2011年國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)份額變化比較
圖表72 2011年國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)占有率
圖表73 2008年9月1日我國(guó)乘用車（含SUV）消費(fèi)稅率調(diào)整變化
圖表74 2005-2009年意大利新能源汽車新車注冊(cè)登記數(shù)量統(tǒng)計(jì)表
圖表75 2008年1-11月我國(guó)各類型汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表76 2009年1-11月中國(guó)汽車銷量結(jié)構(gòu)（分燃料）
圖表77 2009年1-11月中國(guó)乘用車銷量結(jié)構(gòu)（分燃料）
圖表78 2009年1-11月中國(guó)商用車銷量結(jié)構(gòu)（分燃料）
圖表79 2011年國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷情況
圖表80 2011年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車與混合動(dòng)力車產(chǎn)量比
圖表81 2011年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車與混合動(dòng)力車產(chǎn)量比
圖表82 2011年國(guó)內(nèi)新能源乘用車企業(yè)銷售情況
圖表83 2011年國(guó)內(nèi)新能源乘用車企業(yè)銷售格局
圖表84 2011年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)乘用車銷量
圖表85 2011年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)乘用車占比
圖表86 2011年國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力乘用車銷量
圖表87 2011年國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力乘用車銷量占比
圖表88 國(guó)內(nèi)新能源汽車專利數(shù)量的分類比較
圖表89 各國(guó)電動(dòng)汽車專利數(shù)量的比較
圖表90 各國(guó)混合動(dòng)力汽車專利數(shù)量的比較
圖表91 各國(guó)燃料電池專利數(shù)量的比較
圖表92 國(guó)外企業(yè)混合動(dòng)力汽車專利數(shù)量的比較
圖表93 國(guó)外企業(yè)燃料電池專利數(shù)量的比較
圖表94 國(guó)內(nèi)企業(yè)電動(dòng)汽車專利數(shù)量的比較
圖表95 國(guó)內(nèi)企業(yè)混合動(dòng)力汽車專利數(shù)量的比較
圖表96 2005-2009年美國(guó)輕型汽車銷量
圖表97 2005-2009年各月美國(guó)混合動(dòng)力汽車銷量
圖表98 2005-2009年美國(guó)混合動(dòng)力汽車占輕型車新車銷量的份額
圖表99 2009年12月車企在美國(guó)的混合動(dòng)力汽車銷量占輕型汽車新車總銷量的比重
圖表100 日本小型車的綠色稅制
圖表101 2006-2007年日本大型車減稅方案
圖表102 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案1
圖表103 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案2
圖表104 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案2下的車輛性能指標(biāo)
圖表105 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案3
圖表106 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案3下的車輛性能指標(biāo)
圖表107 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案4
圖表108 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案5
圖表109 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案5下的車輛性能指標(biāo)
圖表110 我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)其它方案
圖表111 我國(guó)混合動(dòng)力客車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案1
圖表112 我國(guó)混合動(dòng)力客車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案1下的車輛性能指標(biāo)
圖表113 我國(guó)混合動(dòng)力客車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案2
圖表114 我國(guó)混合動(dòng)力客車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案2下的車輛性能指標(biāo)
圖表115 國(guó)外10種純電動(dòng)車第一階段的基本情況
圖表116 日本下一代車輛燃料行動(dòng)計(jì)劃中對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池發(fā)展的預(yù)期和目標(biāo)
圖表117 日本燃料電池車發(fā)展策略（企業(yè)及政策）
圖表118 天然氣汽車燃燒室部件蝕磨情況
圖表119 常規(guī)光伏系統(tǒng)的組成
圖表120 太陽(yáng)能擬開發(fā)車型基本參數(shù)
圖表121 太陽(yáng)能車型功率供需比較
圖表122 幾種車用燃料的能量密度
圖表123 甲醇和二甲醚與傳統(tǒng)燃料的主要特性比較
圖表124 甲醇和汽油的危害比較
圖表125 各種燃料加注站費(fèi)用和燃料價(jià)格
圖表126 各種汽車燃料非常規(guī)排放致癌物比較
圖表127 甲醛尾氣氧化處理試驗(yàn)
圖表128 甲醛和甲醇尾氣氧化處理試驗(yàn)
圖表129 甲醇應(yīng)用于汽車燃料的不同方案及技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能對(duì)比
圖表130 二甲醚與柴油物化性能比較
圖表131 EV蓄電池關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)與美國(guó)先進(jìn)蓄電池指標(biāo)比較
圖表132 電動(dòng)車用大容量Ni-MH動(dòng)力電池性能情況對(duì)比
圖表133 我國(guó)已公布的純電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
圖表134 我國(guó)已公布的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
圖表135 我國(guó)已公布的燃料電池電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
圖表136 我國(guó)已公布的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
圖表137 新能源汽車技術(shù)階段劃分表
圖表138 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件及審查要求
圖表139 新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目錄
圖表140 公共服務(wù)用乘用車和輕型商用車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
圖表141 十米以上城市公交客車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
圖表142 “十一五”規(guī)劃主要指標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況
圖表143 “十二五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要指標(biāo)
圖表144 “七區(qū)二十三帶”農(nóng)業(yè)戰(zhàn)略格局
圖表145 新農(nóng)村建設(shè)重點(diǎn)工程
圖表146 “兩橫三縱”城市化戰(zhàn)略格局
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