2014年中國汽車維修行業(yè)發(fā)展機遇分析
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:
一、汽車維修中存在的問題
目前的汽車維修中存在著諸多問題 ,主要有以下幾方面的問題。
1、 維修方法、手段的落后
由于我國的汽車維修起步較晚 ,起點也相對較低,發(fā)展相對緩慢,多年以來,汽車維修都是使用人工工作,工作效率低下。近幾年以來,隨著汽車的數(shù)量不斷地增加,給我國汽車維修行業(yè)帶來了前所未有的機遇,同時也給我們的汽車維修發(fā)展帶來新的挑戰(zhàn)者。
在當下汽車維修模塊中可以看到傳統(tǒng)的手工工作模式依舊普遍存在,該模塊的維修方式過于保守,不具備良好的工作效益,影響了汽車維修工作的正常開展,這對于汽車維修企業(yè)的正常發(fā)展也是一種挑戰(zhàn),如果其汽車工作過程過于復雜,其汽車維修數(shù)據(jù)信息的過于落后,也影響了汽車企業(yè)正常工作模塊的開展,不利于其汽車運作情況的有效監(jiān)督,不能針對其數(shù)據(jù)信息展開有效的統(tǒng)計及其分析。這與企業(yè)管理者的個人素質(zhì)也是密切相關(guān)的,如果企業(yè)管理人不具備良好的管理素質(zhì),也容易導致維修工人積極性的下降。
2、維修技術(shù)的滯后
汽車設計和汽車制造技術(shù)的發(fā)展遠發(fā)達于汽車維修技術(shù)是有目共睹的事實。高度的機電一體化是現(xiàn)代汽車的最大特征,但在汽車維修行業(yè)中,維修人員由于維修技術(shù)和他們所接受的汽車維修技能受到自身素質(zhì)的制約,在確定維修思路時顯得較慢,準確性較低,以至于遇到疑難的、繁雜的故障就會別無良策,在這種情況下,許多維修人員采用最簡單的方式--直接對一些零部件進行更換,給車主帶來不必要的經(jīng)濟損失。
3、缺乏專業(yè)的維修人才
汽車維修技術(shù)的落后歸根結(jié)底是缺乏專業(yè)的汽車維修人才所導致的。首先,早期的汽車維修人員都是由傳統(tǒng)的師徒模式培養(yǎng)的,這在一定程度上制約了汽車維修人才的培養(yǎng)數(shù)量;其次其培養(yǎng)的周期較長,一般需要三年至五年時間,這也造成培養(yǎng)的數(shù)量相對較少;再次,在師徒培養(yǎng)模式下所培養(yǎng)的汽車維修人員,其所接受的汽車維修理論相對欠缺,所接受的維修技術(shù)跟不上當前的汽車發(fā)展。這些因素都使得當前汽車維修行業(yè)缺少專業(yè)的汽車維修人才,亟需改善。
4、汽車維修體系是不健全,出現(xiàn)惡性競爭
受到我國傳統(tǒng)的汽車維修形式的影響,很多企業(yè)的汽車維修體系是不健全的,比如較為陳舊的汽車維修設備、應用技術(shù)等。隨著高檔車體系的健全,傳統(tǒng)的汽修行業(yè)技術(shù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)難以滿足現(xiàn)代汽車維修店需要,這需要展開企業(yè)的傳統(tǒng)所有制結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,保證汽車維修體系的健全,進行汽車維修企業(yè)規(guī)模的控制,避免其出現(xiàn)惡性競爭的情況,保證汽車維修行業(yè)的正常開展,這就需要政府展開相關(guān)汽修應用政策的應用,避免其惡性競爭的出現(xiàn),保證汽修市場環(huán)境的穩(wěn)定性。
內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2014-2020年中國汽車維修行業(yè)分析與投資決策咨詢報告》
二、對策
為了提升汽車維修業(yè)的綜合應用效益,展開汽車維修服務水平的優(yōu)化是必要的,確保顧客的服務質(zhì)量意識的提升,從而降低用戶對于汽車維修工作的失望率。這也需要汽車維修企業(yè)進行顧客投訴問題的積極解決,積極反饋。這也需要汽修企業(yè)的領(lǐng)導人員進行技術(shù)人才的有效培養(yǎng),保證企業(yè)的整體實力的優(yōu)化,實現(xiàn)其企業(yè)服務水平的提升,保證其良好的市場競爭力。要把提供優(yōu)質(zhì)服務作為汽車維修企業(yè)永恒的主題,經(jīng)常進行市場調(diào)查和研究,深入開展一些新的多樣化的優(yōu)質(zhì)服務,以適應多元化。需求的市場格局。大力推行高質(zhì)、快捷的維修服務將成為未來汽車維修企業(yè)的生存基礎。為規(guī)范汽車維修市場,提高企業(yè)的市場競爭能力,我國汽車維修業(yè)應采取積極有效的對策。
1、有效的運用先進技術(shù)
我們科學地把現(xiàn)代科學技術(shù)靈活運用到汽車維修中去,這樣可以大大提高汽車維修行業(yè)的技術(shù)水平和內(nèi)部管理水平,維修的現(xiàn)狀將會有所好轉(zhuǎn)。
(1) 運用先進技術(shù)提高汽車維修技術(shù)
在汽車維修中應用現(xiàn)代信息技術(shù),對汽車維修人員來說帶來新的挑戰(zhàn)和學習,能夠親身感受到現(xiàn)代技術(shù)手段在汽車維修中的重要性、便捷性。在維修的過程中,能夠通過使用現(xiàn)代先進技術(shù)解決傳統(tǒng)維修過程中所不能解決的疑難雜癥從而提高維修水平,同時對提高維修的工作效率有著至關(guān)重要的作用。
(2) 運用先進技術(shù)提高管理水平
現(xiàn)代汽車維修不再是指單純的汽車維修,在不斷的更新和發(fā)展中汽車維修的售前和售后服務也屬于其中的一個門類,而且較為重要。我們可以利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段在我們維修行業(yè)中建立方便、快捷的客戶維修信息和檔案,這樣能夠?qū)⒖蛻舻南嚓P(guān)資料形成檔案,能夠提高維修管理的效率。
2、 加大汽車維修專業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)力度
只有實現(xiàn)汽車維修專業(yè)技術(shù)人員的的培養(yǎng),才能實現(xiàn)汽車維修人員的維修技術(shù)的提高。傳統(tǒng)的師徒模式培養(yǎng)汽車維修人員的模式已經(jīng)不能適應當前對汽車維修人員的需求。在新時期,要積極把汽車維修行業(yè)人才的培養(yǎng)和中職、高職院校汽車維修學科專業(yè)建設相結(jié)合,以大中專院校先進的理論基礎作依托,在學校學習汽車維修理論的基礎上,再強化學員的汽車維修實踐,由行業(yè)的行家里手再進行一對多的師徒模式培養(yǎng)。這是汽車維修行業(yè)準入人員的培養(yǎng)。其次還要將汽車維修人才的再繼續(xù)教育納入汽車維修人才培養(yǎng)中,要定期的進行理論的學習,不斷更新汽車維修的新知識、新理念。
3、實現(xiàn)其生產(chǎn)規(guī)模及其生產(chǎn)效益的優(yōu)化
在現(xiàn)代化的汽修工作中,員工要進行現(xiàn)代化的汽修工藝的開展,實現(xiàn)對傳統(tǒng)的工作方式的取代,實現(xiàn)其生產(chǎn)規(guī)模及其生產(chǎn)效益的優(yōu)化。由于汽車對于維修指標的嚴格要求,低檔次的維修設備難以滿足現(xiàn)代汽車維修的需要,這就需要進行先進性的汽車維修設備的應用,以滿足現(xiàn)代化的汽修工作的開展需要,以提升其應用素質(zhì)。由于政策等方面的原因,目前行業(yè)中尚存在不平等競爭的現(xiàn)狀,要從市場經(jīng)濟規(guī)律實際出發(fā),采取積極有效的措施,實現(xiàn)維修企業(yè)經(jīng)營者之間主體資格平等、稅費負擔平等、行政干預平等、競爭機會平等。同時,企業(yè)之間與行業(yè)內(nèi)部的市場競爭也應公開進行,構(gòu)建統(tǒng)一開放、競爭有序的維修市場。
4、維修行業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,合理進行資源的配置
在汽車維修企業(yè)發(fā)展過程中,進行維修行業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化是必要的,這涉及到資源的優(yōu)化配置問題。這就需要進行汽車維修結(jié)構(gòu)性短缺問題的避免,避免其出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性過剩的問題,保證其良好的均衡性,實現(xiàn)其整體協(xié)調(diào)性的優(yōu)化。這就需要進行企業(yè)的維修效益的提升,進行汽車的維修連鎖經(jīng)營體系的優(yōu)化,保證其不同模塊的工作效益的優(yōu)化,進行品牌汽車特約維修站點的建設,又如拓展專業(yè)化維修的功能等措施調(diào)整汽車維修行業(yè)結(jié)構(gòu),促進資源的合理優(yōu)化配置。汽車維修行業(yè)盡管在技術(shù)和管理上均存在諸多問題,但是整個行業(yè)發(fā)展的勢頭是好的。隨著外來資本的進入,企業(yè)競爭將更加激烈。因此,學習和借鑒國外的先進的管理經(jīng)驗和維修技術(shù),使我國的汽車維修企業(yè)整體水平不斷提高,才能更好地與世界接軌。
5、 健全行業(yè)監(jiān)管
要實現(xiàn)汽車維修行業(yè)穩(wěn)步健康的發(fā)展,還要建立健全本行業(yè)的監(jiān)管體系,落實汽車維修行業(yè)標準。通過行業(yè)監(jiān)管,促進汽車維修行業(yè)的整體水平提升,提高維修人員的綜合素質(zhì),從而更好地服務于廣大消費者。
行業(yè)分類
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統(tǒng)計數(shù)據(jù)
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