2013年全球海洋工程船舶需求前景分析

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    全球石油產(chǎn)量的增量越來(lái)越依賴(lài)海洋，而且不斷向深水發(fā)展。預(yù)測(cè)2013~2016年海洋油氣開(kāi)采和生產(chǎn)投資復(fù)合增速將高達(dá)36%，從而帶動(dòng)對(duì)海洋工程平臺(tái)和海洋工程船舶的需求。

    海洋工程船舶以三用工作船（AHTS）和平臺(tái)供應(yīng)船（PSV）為主。預(yù)計(jì)到2025年，海上移動(dòng)式平臺(tái)的數(shù)量將達(dá)到1100，比現(xiàn)在的平臺(tái)數(shù)量增加41%。為了滿(mǎn)足平臺(tái)數(shù)量的增長(zhǎng)，到2025年，AHTS數(shù)量將增長(zhǎng)108%，達(dá)到3900艘。同時(shí)，PSV的數(shù)量將增長(zhǎng)171%，達(dá)到3200艘。其中，用于深水的高端海工船的增速將顯著高于淺水海工船。

    截止2013年5月，全球共有AHTS存量1873艘，新船訂單147艘；PSV存量1179艘，新船訂單365艘。

    從價(jià)格方面看，海工船造價(jià)逐步從2009年低谷復(fù)蘇，并且越是高端船型價(jià)格升幅越大。

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年工程船舶行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估報(bào)告》

全球AHTS船舶作業(yè)分布（按國(guó)別）

全球PSV船舶作業(yè)分布（按國(guó)別）