2011年俄羅斯汽車市場運(yùn)行分析

中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    2011年俄汽車市場銷量達(dá)248萬輛，僅次于德國列歐洲第二位。但漲幅領(lǐng)先，突破40%。德國以300萬輛的銷量繼續(xù)領(lǐng)跑歐洲市場，增幅為10%。 

    2011年俄成為三菱公司全球最大海外銷售市場、豐田的歐洲最大銷售市場。也成為雪佛蘭和起亞的全球第三大海外市場。同時(shí)是斯柯達(dá)第一大銷售市場（超本土市場）。 

    目前在俄在設(shè)廠的有福特、雷諾、大眾集團(tuán)、豐田、尼桑、通用、標(biāo)志-雪鐵龍-三菱聯(lián)合體、現(xiàn)代企業(yè)聯(lián)合體，馬自達(dá)和菲亞特一只腳已踏入俄市場，投資計(jì)劃正在加緊實(shí)施。此外，為適應(yīng)汽車組裝新政，尼桑和標(biāo)志、現(xiàn)代和起亞、通用和大眾、福特和索萊爾已結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。 

    2011年各廠商在俄實(shí)現(xiàn)銷售的具體情況如下： 

    1、瓦茲汽車（拉達(dá)品牌）廠銷售量為578370輛，同比增加10.6%。其中出口56010輛，同比增加34.7%。 

    2、索萊爾（Sollers）汽車集團(tuán)銷量為115765輛，同比增加25%。其中韓國雙龍22692輛，同比增長81%。本土品牌（UAZ）汽車銷量63050輛，同比增加13%，其中外銷5884輛。菲亞特—28254輛，同比增加29%。50鈴商務(wù)車—1784輛。索萊爾集團(tuán)下轄烏里楊諾夫汽車廠、伏爾加汽車廠、索萊爾遠(yuǎn)東公司。主要生產(chǎn)UAZ、五十鈴和雙龍牌汽車 

    3、標(biāo)志、雪鐵龍和三菱汽車聯(lián)盟2008年在卡盧加投資建廠，一期投資4.7億歐元。2011年初達(dá)產(chǎn)，年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷44000輛，其中標(biāo)志308—29500輛，雪鐵龍C4和標(biāo)志SUV—14500萬輛。目前該廠共生產(chǎn)5種車型：標(biāo)志308、標(biāo)志4007、雪鐵龍C4、雪鐵龍C-Crosser和三菱歐藍(lán)德。 

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    4、2009年起亞與俄“多爾”汽車廠在加里寧格勒建立合資廠（KiaMotorsRus），生產(chǎn)起亞系列車型。2011年產(chǎn)銷量為152873輛汽車，同比增加46.6%。其中Rio車型銷量為17306輛，Ceed車型—28800輛，Sportage車型—23800輛。 

    5、韓國現(xiàn)代與起亞聯(lián)手在圣彼得堡成立合資企業(yè)，生產(chǎn)現(xiàn)代系類車型。2011年銷量達(dá)150000輛，同比增72%。現(xiàn)代Solaris連續(xù)11個(gè)月連續(xù)被評(píng)為市場最暢銷車型，全年銷量達(dá)95000輛。總體講，2011年韓國廠商在俄生產(chǎn)的汽車銷量同比增加了1倍。 

    2010-2011年度俄汽車銷售增長得益于國家“以舊換新”和“購車優(yōu)貸”雙補(bǔ)政策。凡將舊車交給專門機(jī)構(gòu)做報(bào)廢處理，所購新車補(bǔ)貼5萬盧布/輛，以舊換新者達(dá)60萬人。此外國家對(duì)購買本國汽車的消費(fèi)者實(shí)施部分財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)貼。使18萬購車者受益。