未來大型飛機市場需求預測分析

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：從國內(nèi)航空客運量來看，印度和中國在未來２０年內(nèi)國內(nèi)航空客運量增長最快，分別為９．８％和７．２％。成熟市場的國內(nèi)航空客運量也將繼續(xù)增長。２０３０年，全球三大國內(nèi)航空客運市場分別為美國、中國和西歐地區(qū)，其航空客運量分別占全球客運總量的１１．１％、９．８％和７．５％。

    據(jù)數(shù)據(jù)顯示：從２０１１年到２０３０年，全球市場對新增客機和貨機的需求量將達到２７８００架，其中客機（１００座以上）２６９００架，貨機９００架，總價值達到３．５萬億美元。到２０３０年全球在役客機數(shù)量將達到３１５００架，比目前的１５０００架增加一倍多。市場需要新增飛機２７８００架，其中１０５００架是用來替代目前一些燃油效率較差的老舊機型。 

    促進新飛機需求增長的因素包括：人口增長及個人財富的增加、新興市場的迅猛增長、北美和歐洲市場的持續(xù)強勁增長，以及城市化進程進一步加快。 

    從地理分布來看，來自亞太地區(qū)的需求大約占全球總需求的３４％，其次是來自歐洲和北美的需求（各占２２％）。如果從航空客運量的市場份額來看，亞太地區(qū)將占３３％，緊隨其后的是歐洲和北美，分別占２３％和２０％。 

    2012-2016年中國大飛機市場行情態(tài)勢與投資前景預測研究報告 


    從國內(nèi)航空客運量來看，印度和中國在未來２０年內(nèi)國內(nèi)航空客運量增長最快，分別為９．８％和７．２％。成熟市場的國內(nèi)航空客運量也將繼續(xù)增長。２０３０年，全球三大國內(nèi)航空客運市場分別為美國、中國和西歐地區(qū)，其航空客運量分別占全球客運總量的１１．１％、９．８％和７．５％。 

    從飛機型號來看，未來２０年，全球對于諸如Ａ３８０這樣的４００座以上的超大型飛機（ＶＬＡ）的需求量將達到１７８１架，價值６０００億美元。按價值計算，占全球總需求量的１７％。按飛機數(shù)量計算，占全球總需求量的６％。其中，將近１３３０架是用于客流高度集中的超大型城市之間的航線。 

    從地域上來說，大約４５％的超大型飛機將交付到亞洲地區(qū)，１９％交付到歐洲，２３％交付到中東地區(qū)。 

    在雙通道飛機（從２５０座到４００座）市場，未來２０年里將需要新增６９００架雙通道客機和貨機，比目前增長一倍。 

    新增雙通道客機和貨機的總價值達１５０００億美元。其中，對介于２５０座到３００座級之間的較小型雙通道飛機的需求將達到大約４８００架，而對稍大的從３５０座到４００座的中型雙通道飛機的需求將達到２１００ 架�？罩锌蛙嚕粒常常� 和Ａ３５０ＸＷＢ寬體飛機系列能夠覆蓋這一市場。 

    今后２０年交付的新飛機總量中將有１９２００架是單通道飛機，價值１４０００億美元。按價值計算，占全部需求量的４０％，按飛機數(shù)量計算，占全球總市場需求的６９％。在新增的單通道飛機中，有大約４０％是用來替代老舊機型的。另外，新增的單通道飛機中有一半將交付到北美和歐洲這樣的成熟航空市場。