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當(dāng)前位置: 主頁 > 產(chǎn)業(yè)觀察 > 能源礦產(chǎn) >  2014年我國鋼材出口均價(jià)持續(xù)下滑態(tài)勢

2014年我國鋼材出口均價(jià)持續(xù)下滑態(tài)勢

Tag:鋼材  

中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊:

    鋼鐵行業(yè)是經(jīng)濟(jì)晴雨表。中國已成為世界最大的鋼鐵生產(chǎn)國家。國際鋼鐵協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示2012年全球粗鋼產(chǎn)量為15.47億噸,國家統(tǒng)計(jì)局資料顯示2012年我國生產(chǎn)粗鋼7.16億噸,在全球粗鋼產(chǎn)量中占46%的比重。2013年上半年我國鋼材產(chǎn)量已達(dá)5.17億噸,同比增長10.21%,產(chǎn)能全面過剩。 

    據(jù)數(shù)據(jù)顯示,上半年我國鋼材累計(jì)出口3069萬噸,比去年同期增加12.81%;價(jià)值267.70億美元,增長2.49%;出口平均價(jià)格為每噸872.3美元,下跌9.15%。我國鋼材進(jìn)出口主要特點(diǎn): 

    一、月度出口量維持在高位,月度平均價(jià)格呈持續(xù)下滑態(tài)勢 

    從3月開始,我國鋼材月度出口量均超過500萬噸,其中4月份達(dá)到最高點(diǎn)為555.04萬噸。4月份以后鋼材出口增速持續(xù)回落,從4月的同比增長19.28%一直下降到6月份的1.83%。從平均價(jià)格分析,上半年我國出口鋼材平均價(jià)格保持在每噸870美元左右。其中5月份達(dá)上半年最高點(diǎn),每噸904.60美元,6月份均價(jià)回落到866.70美元/噸。2012年1月-2013年6月鋼鐵出口平均價(jià)格連續(xù)18個(gè)月保持負(fù)增長。(下圖)

 

    二、主要出口到韓國、越南和新加坡,新興市場需求強(qiáng)勁,增速顯著。
 
    上半年我國鋼材主要出口到韓國、越南和美國,其中出口到韓國487.19萬噸,在我國鋼材出口中占據(jù)15.87%的比重,出口越南200.43萬噸,占比6.53%,出口新加坡159.56萬噸,占比5.20%。
 
    新興市場強(qiáng)勁需求帶動(dòng)國際市場總體增加。2013年上半年東南亞國家鋼材需求強(qiáng)勁,我國出口到越南的鋼材同比增長68.03%,出口泰國、新加坡、印度尼西亞、菲律賓和馬來西亞增速超過30%。(表1)
 
    表1:2013年1-6月我國鋼材主要出口國別情況 
出口國
出口量
(萬噸)
同比(%)
占比(%)
出口額
(億美元)
同比(%)
占比(%)
韓國
487.19
-7.72
15.87
35.78
-13.42
13.37
越南
200.43
68.03
6.53
14.06
49.04
5.25
美國
100.21
2.56
3.27
12.98
-13.06
4.85
臺(tái)灣省
74.40
15.81
2.42
11.47
17.41
4.28
泰國
147.40
16.27
4.80
11.46
5.60
4.28
新加坡
159.56
37.15
5.20
10.80
13.06
4.03
印度尼西亞
125.82
47.33
4.10
9.58
23.74
3.58
菲律賓
123.65
44.39
4.03
8.51
28.58
3.18
印度
74.92
-37.86
2.44
7.77
-36.90
2.90
馬來西亞
91.84
34.55
2.99
7.57
25.70
2.83

    三、9成以上為一般貿(mào)易出口,加工貿(mào)易增長乏力,海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物飛速增長

    我國以一般貿(mào)易方式出口鋼材2907.86萬噸,增長12.75%,占同期我國鋼材出口總量的94.75%。同期,我國以來料加工裝配貿(mào)易出口僅1.44萬噸,下滑29.80%;進(jìn)料加工貿(mào)易出口69.92萬噸,微增1.28%,二者在我國鋼材出口中的占比合計(jì)僅為2.33%。海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物出口8.48萬噸,增速高達(dá)169.24%。(表2)
 
    2013年1-6月我國鋼材出口貿(mào)易方式
貿(mào)易方式
出口量
(萬噸)
同比(%)
占比(%)
出口額
(億美元)
同比(%)
占比(%)
一般貿(mào)易
2907.86
12.75
94.75
241.80
2.50
90.33
國家間、國際組織無償援助和贈(zèng)送的物資
1.94
249.64
0.06
0.15
155.55
0.06
來料加工裝配貿(mào)易
1.44
-29.80
0.05
0.50
-20.97
0.19
進(jìn)料加工貿(mào)易
69.92
1.28
2.28
14.36
-7.10
5.36
邊境小額貿(mào)易
22.69
11.82
0.74
2.00
1.67
0.75
對外承包工程出口貨物
52.02
24.75
1.69
6.42
14.73
2.40
租賃貿(mào)易
0.14
12833.03
0.00
0.01
5144.44
0.00
出料加工貿(mào)易
0.01
2620.09
0.00
0.00
2193.69
0.00
保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物
1.64
-27.63
0.05
0.23
-17.31
0.09
海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物
8.48
169.24
0.28
1.57
103.79
0.59
其他貿(mào)易
2.85
14.90
0.09
0.66
18.42
0.25

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國鋼材市場供需預(yù)測及投資趨勢研究報(bào)告

    四、國有企業(yè)居出口首位,私營企業(yè)增長迅速。
 
    我國國有企業(yè)出口鋼材1357.93萬噸,增加11.79%,占同期我國鋼材出口總量的44.25%;私營企業(yè)909.84萬噸,增加31.94%,占29.65%;外商投資企業(yè)出口571.31萬噸,占18.61%。(表3)
 
    表3:2013年1-6月我國鋼材出口企業(yè)情況
出口企業(yè)
出口量
(萬噸)
同比(%)
占比(%)
出口額
(億美元)
同比(%)
占比(%)
國有企業(yè)
1357.93
11.79
44.25
105.91
1.77
39.56
中外合作企業(yè)
1.05
51.34
0.03
0.21
-3.74
0.08
中外合資企業(yè)
409.00
-1.97
13.33
33.62
-12.68
12.56
外商獨(dú)資企業(yè)
161.26
-2.20
5.25
24.81
-5.14
9.27
集體企業(yè)
228.93
-1.51
7.46
14.55
-13.13
5.43
私營企業(yè)
909.84
31.94
29.65
88.41
17.39
33.02
個(gè)體工商戶
0.78
-15.13
0.03
0.16
-12.18
0.06
其他企業(yè)
0.19
418.53
0.01
0.03
70.66
0.01

    五、江蘇、河北和遼寧居出口前3位, 三者合計(jì)占據(jù)近半壁江山,河北、天津和浙江保持快速增長。

 
    江蘇、河北和遼寧是我國三大鋼材出口大省。上半年江蘇出口鋼材540.41萬噸,在我國鋼材出口總量中占比17.61%;河北479.30萬噸,占比15.62%;遼寧404.84萬噸,占比13.19%;上述三者合計(jì)占同期我國鋼材出口總量的46.42%。河北、天津和浙江省鋼材出口增速顯著,增長均超過30%,其中浙江省鋼材出口增長最快,增速高達(dá)65.87%。(表4)
 
    表4:2013年1-6月我國鋼材出口省市情況
出口國
出口量
(萬噸)
同比(%)
占比(%)
產(chǎn)量
(萬噸)
同比(%)
占比(%)
江蘇
540.41
5.59
17.61
48.05
-4.17
17.95
河北
479.30
31.96
15.62
32.50
11.43
12.14
遼寧
404.84
13.01
13.19
27.56
-0.20
10.30
山東
280.68
19.04
9.15
23.06
8.72
8.61
天津
230.01
32.10
7.49
18.67
15.71
6.97
廣東
135.81
4.18
4.43
18.35
2.90
6.86
北京
175.36
16.04
5.71
17.59
20.70
6.57
上海
162.72
-1.66
5.30
17.55
-7.25
6.56
浙江
145.61
65.87
4.74
17.17
27.68
6.41
山西
40.31
25.42
1.31
6.92
12.34
2.59

    我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能持續(xù)過剩的原因如下:

 
    一、過高預(yù)期2013年政策紅利,日產(chǎn)量屢創(chuàng)新高
 
    2012年第4季度中央提出新城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略規(guī)劃,以及預(yù)期基礎(chǔ)建設(shè)投資增長力度加大的背景下,鋼鐵企業(yè)普遍認(rèn)為2013年市場消費(fèi)需求將大增,紛紛提高開工率,擴(kuò)大產(chǎn)能,加大生產(chǎn)備貨力度。中國金屬學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1-5月我國粗鋼和鋼材(含二次材)累計(jì)產(chǎn)量分別為3.25億噸和4.26億噸,同比增長8.0%和10.8%,比去年同期增速分別提高5.8個(gè)和4.5個(gè)百分點(diǎn),鋼鐵產(chǎn)量日均為215.4萬噸[1],創(chuàng)歷史新高。中國鋼鐵協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,5月上旬全國粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)219.29萬噸,創(chuàng)歷史新高。
 
    實(shí)際情況是,上半年被寄予厚望的最大政策紅利城鎮(zhèn)化建設(shè)一再推遲,基建項(xiàng)目投資因資金問題進(jìn)展緩慢。隨著政策紅利逐漸消失,供應(yīng)嚴(yán)重過剩矛盾日益突出。目前,市場正在消化政策紅利爽約帶來的惡果。鋼材市場要想好轉(zhuǎn),估計(jì)得等到下半年城鎮(zhèn)化規(guī)劃具體實(shí)施后方有可能。
 
    二、部分地方政府繼續(xù)成為鋼鐵行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)的“推手”,行業(yè)固定資產(chǎn)投資繼續(xù)增長,產(chǎn)鋼大省產(chǎn)量保持快速增長
 
    鋼鐵生產(chǎn)是部分地方政府的主要稅收來源,化解產(chǎn)能過剩與地方上追求經(jīng)濟(jì)增長的目標(biāo)有矛盾。地方政府在實(shí)施節(jié)能減排和淘汰落后產(chǎn)能時(shí),擴(kuò)大鋼企的生產(chǎn)能力,成為擴(kuò)產(chǎn)背后的推手。地方政府制定“十二五”發(fā)展規(guī)劃時(shí),明知鋼鐵產(chǎn)能過剩,仍然有16個(gè)。▍^(qū)市)把鋼鐵行業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè),23個(gè)省市把鋼鐵行業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)汽車作為重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。

    國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1-5月我國鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)累計(jì)投資2112億元,同比增長3.3%。其中,黑色金屬礦采選業(yè)投資433億元,同比增長0.5%;黑色冶煉及壓延業(yè)投資1679億元,同比增長4.1%[3]。 

    國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,上半年我國鋼材產(chǎn)量超過千萬噸以上的省市共16個(gè)。其中,河北省生產(chǎn)鋼材最多,為1.17億噸,其次為江蘇省,產(chǎn)鋼5929.45萬噸,二者的增速均超過9%。天津、四川、廣西和福建鋼材產(chǎn)量保持快速增長,同比增長超過20%。(下圖)


    2013年以來,房地產(chǎn)、汽車、基建規(guī)模持續(xù)收縮,我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能卻持續(xù)擴(kuò)張,供需矛盾更加突出,價(jià)格下降到近3年的新低,鋼鐵行業(yè)面臨嚴(yán)峻形勢: 

    一、鋼價(jià)暴跌至43個(gè)月以來新低 

    上半年國內(nèi)鋼材市場價(jià)格整體呈先漲后跌的“V”字形走勢。其中,前兩個(gè)月,國內(nèi)鋼材價(jià)格逐步回升,主要鋼材均價(jià)環(huán)比上漲5.52%,在2月下旬出現(xiàn)最高點(diǎn)。3月以后,鋼材現(xiàn)貨市場交易乏力,市場需求遠(yuǎn)低于預(yù)期,鋼材價(jià)格整體呈回落走勢,5月下旬國內(nèi)主要鋼材品種價(jià)格跌至近3年半以來最低點(diǎn)。部分城市熱軋等板材跌幅約700元/噸,部分市場線螺等建筑鋼材報(bào)價(jià)跌幅近1000元/噸。6月上旬82家重點(diǎn)鋼企詢價(jià)3797元/噸,環(huán)比5月下旬的4082元/噸大幅下降了285元/噸,下滑6.98%,是自從09年11月上旬以來的最低水平[4]。
二、鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展陷入窘境,資產(chǎn)負(fù)債率逼近警戒線,整個(gè)行業(yè)繼續(xù)虧損 

    鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)高企、持續(xù)虧損和產(chǎn)能不斷擴(kuò)張使整個(gè)行業(yè)發(fā)展陷入窘境。由此鋼鐵行業(yè)也將政府、銀行、上游供貨商和下游鋼鐵貿(mào)易商一起帶入困難境地。根據(jù)鋼鐵上市公司發(fā)布的年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,截止3月底,全國86家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)的總負(fù)債合計(jì)為2.98萬億元,總資產(chǎn)負(fù)債率69.12%,同比升高1.49個(gè)百分點(diǎn),經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步提高。 

    繼2012年鋼鐵行業(yè)全行業(yè)虧損后,2013年上半年鋼鐵行業(yè)在短暫盈利后延續(xù)虧損態(tài)勢。年初鋼材價(jià)格小幅回升,鋼鐵企業(yè)經(jīng)營狀況有所好轉(zhuǎn)。據(jù)中國鋼鐵協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,1季度大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤24.86億元,但利潤額逐月下降,其中1月份13.38億元,3月已連續(xù)下降到2.67億元,虧損面達(dá)到45.3%。隨后的兩個(gè)月,鋼企延續(xù)虧損。 

    三、宏觀經(jīng)濟(jì)增長放緩,下游需求低速增長,全球及國內(nèi)鋼材需求整體延續(xù)低速增長態(tài)勢
上半年美日經(jīng)濟(jì)雖有所復(fù)蘇,但歐盟經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力。新一屆政府不斷強(qiáng)調(diào)“城鎮(zhèn)化”和“改革”,積極摒棄以往依靠人力、土地和環(huán)境等的粗放式經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局。2013年GDP的預(yù)期增長目標(biāo)為7.5%,較2012年7.8%繼續(xù)下降。國內(nèi)下游行業(yè)用鋼需求整體延續(xù)低速增長,造船、汽車行業(yè)后期形勢依舊嚴(yán)峻。 

    考慮到上述因素的影響,中國鋼鐵協(xié)會(huì)認(rèn)為2013年全球經(jīng)濟(jì)形勢略好于去年,鋼鐵需求形勢將有所好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)全球鋼鐵需求將增長3.2%,比去年提高1.1個(gè)百分點(diǎn)。中國預(yù)計(jì)鋼鐵需求將增長3.1%,比去年增速提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。 

    三、貿(mào)易摩擦加劇,鋼材出口難度增加 

    2013年以來,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,導(dǎo)致國際貿(mào)易保護(hù)主義愈演愈烈,已陸續(xù)有歐盟、美國、澳大利亞、加拿大、馬來西亞、泰國、印度等多國就我國鋼鐵產(chǎn)品出口發(fā)起反傾銷、反補(bǔ)貼調(diào)查和貿(mào)易保護(hù)[5]。1月歐盟委員會(huì)以中國政府向本國鋼鐵企業(yè)提供補(bǔ)貼為“依據(jù)”,擬對中國出口至歐盟的涂層鋼產(chǎn)品征收高達(dá)50%的反補(bǔ)貼關(guān)稅。1季度我國鋼材出口涉及貿(mào)易摩擦案件就有10多起,其中我國鋼材出口快速增長的東盟國家涉案較多。隨著全球范圍內(nèi)的貿(mào)易摩擦進(jìn)一步升溫,我國鋼鐵產(chǎn)品出口將遇到更大的阻力。 

    針對我國鋼鐵產(chǎn)能不斷擴(kuò)張的現(xiàn)象,國家積極采取措施繼續(xù)遏制產(chǎn)能進(jìn)一步擴(kuò)張。 

    一、淘汰落后產(chǎn)能和金融措施同步 

    今年4月工信部下達(dá)2013年19個(gè)工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)的任務(wù),其中:煉鐵263萬噸、煉鋼781萬噸。5月,國家發(fā)布《關(guān)于堅(jiān)決遏制產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)盲目擴(kuò)張的通知》。7月國家發(fā)改委和工信部等正抓緊制定《化解產(chǎn)能過剩矛盾總體方案》,或?qū)⑼瞥鎏蕴^剩產(chǎn)能的“組合政策”,包括加強(qiáng)銀行信貸管理、實(shí)施差別電價(jià)和能源消耗總量限制等。 

    在金融方面,國家實(shí)施更為嚴(yán)格的金融政策抑制產(chǎn)能過剩。國家層面的金融限制措施已出臺(tái)。7月5日,國務(wù)院頒發(fā)《關(guān)于金融支持經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》,對產(chǎn)能過剩行業(yè)的金融管理作出詳細(xì)的界定,實(shí)行區(qū)別化對待。下階段,央行和銀監(jiān)會(huì)將繼續(xù)把金融支持節(jié)能減排和淘汰落后產(chǎn)能工作擺在重點(diǎn)位置。 

    二、下游需求釋放,緩解產(chǎn)能過剩壓力 

    在房地產(chǎn)方面,全國性保障房工程項(xiàng)目進(jìn)入全面施工階段,下游市場需求放量利于鋼材市場緩解產(chǎn)能過剩狀況。財(cái)政部接連下發(fā)三道文件,累計(jì)撥付1015億元支持保障房建設(shè)。該項(xiàng)資金將于6月份陸續(xù)抵達(dá)各個(gè)地方政府。 

    在制造業(yè)方面,前幾個(gè)月制造業(yè)PMI指數(shù)雖小幅回落,但仍處于50%枯榮線以上。隨著下半年全國范圍內(nèi)新城鎮(zhèn)化建設(shè)加速,有望刺激鋼材需求放量。在消費(fèi)市場方面,根據(jù)商務(wù)部發(fā)布的《2013年消費(fèi)市場發(fā)展報(bào)告》,今年建材等家居產(chǎn)品將成為拉動(dòng)消費(fèi)的最大亮點(diǎn),預(yù)計(jì)同比增速將達(dá)30%左右。 

    需要警惕的是淘汰落后產(chǎn)能倒逼企業(yè)把規(guī)模做大和鋼企紛紛“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”中西部地區(qū),重蹈東部地區(qū)“無序擴(kuò)張”的覆轍。2009年以來政府相繼發(fā)布政策,重點(diǎn)指導(dǎo)企業(yè)聯(lián)合重組和淘汰落后產(chǎn)能,但在多重政策高壓下,鋼鐵產(chǎn)能在2012年持續(xù)擴(kuò)張到10億噸。 

    隨著東部地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能過剩加劇,近年來國內(nèi)鋼鐵企業(yè)不斷加快“西進(jìn)”步伐。2012年5月總投資630億元的千萬噸級廣西防城港鋼鐵基地項(xiàng)目全面開工建設(shè)。江西新余、九江以及安徽霍邱等千萬噸級鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地均積極建設(shè)。山東鋼鐵、寶鋼、首鋼、新余鋼鐵和新興鑄管等諸多鋼鐵企業(yè)對新疆趨之若鶩,紛紛“入疆”投資。“十二五”期間新疆地區(qū)粗鋼產(chǎn)能年均增速將在20%以上,到2015年總產(chǎn)能達(dá)3815萬噸[6]。