當(dāng)前位置： 主頁(yè) > 研究報(bào)告 > 交通物流 > 空運(yùn) > 2024-2030年中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)研究與投資策略報(bào)告
2024-2030年中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)研究與投資策略報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2024-2030年中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)研究與投資策略報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】臨空經(jīng)濟(jì) 臨空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)分析
- 【價(jià) 格】紙介版：9800元 電子版：9800元 紙介+電子：10000元
- 【訂購(gòu)電話】400-700-9383(免長(zhǎng)話費(fèi)) 010-80993936
- 【郵 箱】sales@chyxx.com
- 下載訂購(gòu)協(xié)議 2024-2030年中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)研究與投資策略報(bào)告.pdf
臨空經(jīng)濟(jì)是指以航空運(yùn)輸（人流、物流）為指向的產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中將形成具有自我增強(qiáng)機(jī)制的聚集效應(yīng)，不斷引致周邊產(chǎn)業(yè)的調(diào)整與趨同，這些產(chǎn)業(yè)在機(jī)場(chǎng)周邊形成的經(jīng)濟(jì)發(fā)展走廊、臨空型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群、以及各類與航空運(yùn)輸相關(guān)的產(chǎn)業(yè)的集群，進(jìn)而形成以臨空指向產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、多種產(chǎn)業(yè)有機(jī)關(guān)聯(lián)的獨(dú)特經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，這種以航空貨流和商務(wù)人流為支撐的經(jīng)濟(jì)就稱之為臨空經(jīng)濟(jì)。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)研究與投資策略報(bào)告》共十七章。首先介紹了中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、臨空經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了臨空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
報(bào)告目錄：
第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
第一章 臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 臨空區(qū)的概念與特征
一、臨空區(qū)的概念
二、臨空區(qū)的經(jīng)濟(jì)特征
第二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)與相關(guān)理論
一、臨空經(jīng)濟(jì)的概念
二、臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展階段
三、臨空經(jīng)濟(jì)空間劃分和產(chǎn)業(yè)布局
四、臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式
第三節(jié) 機(jī)場(chǎng)、臨空經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)相互作用研究
一、機(jī)場(chǎng)是臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的根本前提
二、臨空經(jīng)濟(jì)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長(zhǎng)極
三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)為臨空經(jīng)濟(jì)提供支持
第二章 臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景及環(huán)境分析
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)政治法律環(huán)境
一、行業(yè)管理體制分析
二、行業(yè)主要法律法規(guī)
三、行業(yè)主要政策動(dòng)向
四、臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
五、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
1、《關(guān)于臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》
2、《中國(guó)民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》
六、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第二節(jié) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
二、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 中國(guó)社會(huì)環(huán)境分析
一、臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境
二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
三、臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響
第三章 國(guó)內(nèi)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的借鑒
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)模式及管理體制論述
一、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)模式
二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)管理體制
1、國(guó)外管理體制
2、國(guó)內(nèi)管理機(jī)制——以北京順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)為例
第二節(jié) 國(guó)外典型案例分析
一、美國(guó)孟菲斯機(jī)場(chǎng)
1、區(qū)域位置
2、機(jī)場(chǎng)布局
3、設(shè)施保障
4、機(jī)場(chǎng)地位
5、主要產(chǎn)業(yè)
6、對(duì)外銜接方式
二、德國(guó)法蘭克福航空城
1、區(qū)域位置
2、設(shè)施保障
3、機(jī)場(chǎng)地位
4、主要產(chǎn)業(yè)
5、對(duì)外銜接方式
三、荷蘭阿姆斯特丹史基浦航空城
1、區(qū)域位置
2、設(shè)施保障
3、機(jī)場(chǎng)地位
4、主要產(chǎn)業(yè)
5、對(duì)外銜接方式
四、仁川機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、區(qū)域位置
2、設(shè)施保障
3、機(jī)場(chǎng)地位
4、主要產(chǎn)業(yè)
5、對(duì)外銜接方式
五、史基浦機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、區(qū)域位置
2、設(shè)施保障
3、機(jī)場(chǎng)地位
4、主要產(chǎn)業(yè)
5、對(duì)外銜接方式
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)典型案例分析
一、香港機(jī)場(chǎng)
1、區(qū)域位置
2、設(shè)施保障
3、機(jī)場(chǎng)地位
4、主要產(chǎn)業(yè)
5、對(duì)外銜接方式
二、北京首都機(jī)場(chǎng)
1、區(qū)域位置
2、設(shè)施保障
3、機(jī)場(chǎng)地位
4、主要產(chǎn)業(yè)
5、對(duì)外銜接方式
三、鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)
1、區(qū)域位置
2、設(shè)施保障
3、機(jī)場(chǎng)地位
4、主要產(chǎn)業(yè)
5、對(duì)外銜接方式
第四節(jié) 經(jīng)驗(yàn)借鑒及啟示
一、建立以機(jī)場(chǎng)為核心的綜合交通樞紐
二、構(gòu)建高效、快捷的區(qū)域集疏網(wǎng)絡(luò)
三、提供全方位、多層次的交通運(yùn)輸服務(wù)
第二部分 發(fā)展現(xiàn)狀分析
第四章 中國(guó)機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)及發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、中國(guó)機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃
1、《關(guān)于進(jìn)一步深化民航改革工作的意見》
2、《中國(guó)民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》
3、《全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》
二、中國(guó)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
三、中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析
一、中國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)量分析
二、中國(guó)新通航機(jī)場(chǎng)數(shù)量
三、中國(guó)暫停運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)數(shù)量
四、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)可用座公里數(shù)
五、國(guó)內(nèi)航線可用座公里
六、航線可用座公里
七、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)貨郵運(yùn)輸量
八、航線數(shù)
九、通航城市數(shù)量
十、機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量
第三節(jié) 中國(guó)樞紐機(jī)場(chǎng)發(fā)展分析
一、樞紐機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量及增長(zhǎng)分析
二、樞紐機(jī)場(chǎng)行業(yè)產(chǎn)能空間分析
1、樞紐機(jī)場(chǎng)航站樓產(chǎn)能利用率
2、樞紐機(jī)場(chǎng)跑道產(chǎn)能利用率
三、樞紐機(jī)場(chǎng)價(jià)格現(xiàn)狀分析
第四節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)主要運(yùn)營(yíng)管理模式分析
一、集團(tuán)化模式
二、地方政府管理下的分公司或航站制
三、航空公司托管模式
第五節(jié) 中國(guó)支線機(jī)場(chǎng)群的布局和運(yùn)營(yíng)模式分析
一、典型省份的支線機(jī)場(chǎng)布局建設(shè)及運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析
二、支線機(jī)場(chǎng)布局建設(shè)存在的主要問題
三、支線機(jī)場(chǎng)群的發(fā)展優(yōu)勢(shì)
四、中國(guó)支線機(jī)場(chǎng)群的發(fā)展策略
第五章 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、國(guó)內(nèi)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的格局
二、國(guó)內(nèi)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)
三、國(guó)內(nèi)典型的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)闡述
四、國(guó)內(nèi)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)
五、國(guó)內(nèi)臨空經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不足
第二節(jié) 中國(guó)空港經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
一、中國(guó)空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
1、空港經(jīng)濟(jì)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)力
2、空港運(yùn)輸保障能力不斷提高
3、與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距仍然很大
4、各地空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段不同
二、中國(guó)空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)向
1、空港經(jīng)濟(jì)將邁入一個(gè)高速發(fā)展階段
2、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)將呈現(xiàn)環(huán)形與輻射相結(jié)合的綜合交通網(wǎng)絡(luò)
3、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)推動(dòng)區(qū)域跨越式發(fā)展
4、空港經(jīng)濟(jì)同時(shí)推動(dòng)著經(jīng)濟(jì)較落后的地區(qū)發(fā)展
第三節(jié) 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)情況分析
一、全國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)數(shù)量分析
二、全國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)數(shù)量分析
三、全國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
四、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)貨郵吞吐量
五、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)客流量
六、全國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域分布
第四節(jié) 高質(zhì)量建設(shè)國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
一、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、創(chuàng)新生態(tài)鏈，培育高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)
二、打好城建攻堅(jiān)戰(zhàn)、彰顯空港美，建設(shè)高質(zhì)量公園城市
三、深入拓展大通道、推進(jìn)大開放，增強(qiáng)高質(zhì)量動(dòng)力支撐
四、主動(dòng)回應(yīng)新期盼、提升獲得感，增進(jìn)高質(zhì)量民生福祉
五、自覺體現(xiàn)新?lián)?dāng)、展現(xiàn)新作為，建強(qiáng)高質(zhì)量干部隊(duì)伍
第三部分 發(fā)展模式分析
第六章 臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式分析
第一節(jié) 國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的比較
一、國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式
1、航空制造型—愛爾蘭香農(nóng)機(jī)場(chǎng)
2、航空物流型—美國(guó)孟菲斯機(jī)場(chǎng)
3、交通樞紐型—荷蘭史基浦機(jī)場(chǎng)
4、商務(wù)貿(mào)易型—德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)
5、居住休閑型—韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)
二、國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的比較
1、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的相同之處
2、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的不同之處
第二節(jié) 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式分析
一、航空帶動(dòng)模式
二、物流帶動(dòng)模式
三、產(chǎn)業(yè)鏈推動(dòng)模式
四、產(chǎn)業(yè)集群模式與園區(qū)發(fā)展模式
第三節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)主要模式分析
一、空港物流園區(qū)發(fā)展模式
二、空港工業(yè)園區(qū)的發(fā)展模式
三、空港自由區(qū)的發(fā)展模式
四、空港商務(wù)區(qū)的發(fā)展模式
五、航空城的發(fā)展模式
第四節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式的劃分
一、依據(jù)劃分視角的發(fā)展模式分類
1、土地發(fā)展模式
2、方式發(fā)展模式
3、資源發(fā)展模式
二、依據(jù)不同導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)的模式劃分
1、航空運(yùn)輸驅(qū)動(dòng)模式
2、航空制造驅(qū)動(dòng)模式
3、航空物流驅(qū)動(dòng)模式
4、航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)模式
第五節(jié) 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析
一、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)形成階段產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式
1、航空物流產(chǎn)業(yè)鏈空間對(duì)接模式
2、航空制造業(yè)空間拓展模式
3、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的臨空嵌入模式
4、區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈與航空物流業(yè)耦合模式
二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)成長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式
1、航空物流供應(yīng)鏈功能對(duì)接模式
2、航空樞紐服務(wù)業(yè)空間拓展模式
3、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)配套協(xié)作模式
4、臨空高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈的縱向整合模式
5、航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈衍生拓展模式
三、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)成熟期產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式
1、航空物流服務(wù)供應(yīng)鏈一體化模式
2、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合推進(jìn)模式
3、創(chuàng)新型臨空產(chǎn)業(yè)集群強(qiáng)化模式
第七章 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“港產(chǎn)城”協(xié)同發(fā)展分析
第一節(jié) 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“港產(chǎn)城”演進(jìn)及協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀
一、“港產(chǎn)城”系統(tǒng)的發(fā)展模式
1、單一驅(qū)動(dòng)模式
2、融合發(fā)展模式
3、一體化發(fā)展模式
二、“港產(chǎn)城”系統(tǒng)的演進(jìn)路徑
三、“港產(chǎn)城”協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題
1、“港產(chǎn)城”協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀
2、“港產(chǎn)城”協(xié)同中存在的問題
第二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“港產(chǎn)城”協(xié)同發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素
一、“港產(chǎn)城”協(xié)同發(fā)展的理論基礎(chǔ)
1、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)理論
2、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論
3、協(xié)同理論
二、“港產(chǎn)城”協(xié)同發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)
1、“港產(chǎn)城”協(xié)同的內(nèi)涵
2、“港產(chǎn)城”協(xié)同的驅(qū)動(dòng)因素
第三節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“港產(chǎn)城”協(xié)同發(fā)展的作用機(jī)理
一、“港產(chǎn)城”兩兩融合的作用機(jī)理
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“港”、“產(chǎn)”作用機(jī)理
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“港”、“城”作用機(jī)理
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“產(chǎn)”、“城”作用機(jī)理
二、“港產(chǎn)城”三位一體的作用機(jī)理
第四節(jié) 空港新城“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”的戰(zhàn)略布局
一、樞紐經(jīng)濟(jì)方面
二、門戶經(jīng)濟(jì)方面
三、流動(dòng)經(jīng)濟(jì)方面
第八章 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)空間規(guī)劃策略分析
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展階段及主要類型
一、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的形成與發(fā)展條件
1、較高的機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)能力與綜合交通網(wǎng)絡(luò)
2、化背景下企業(yè)偏好的變化
3、較好的區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平
4、政府的引導(dǎo)與支持
二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展階段
1、起步階段
2、成長(zhǎng)階段
3、成熟階段
三、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)主要類型
1、臨空配套產(chǎn)業(yè)
2、臨空制造業(yè)
3、臨空現(xiàn)代服務(wù)業(yè)
四、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的主要功能板塊
1、臨空物流板塊
2、臨空工業(yè)板塊
3、臨空商務(wù)板塊
4、特色發(fā)展板塊
第二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)總體空間布局特點(diǎn)
一、圈層式布局
1、空港運(yùn)營(yíng)區(qū)
2、緊鄰空港區(qū)
3、空港相鄰區(qū)
4、外圍輻射區(qū)
二、其他布局模式
1、組團(tuán)圈層模式
2、側(cè)偏模式
3、點(diǎn)軸模式
4、衛(wèi)星模式
5、指狀模式
第三節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)主要功能板塊空間規(guī)劃策略
一、臨空物流板塊
1、臨空物流板塊的特點(diǎn)
2、臨空物流板塊的選址
3、臨空物流板塊的主要功能
4、臨空物流區(qū)的空間布局
5、臨空物流板塊的交通組織
二、臨空工業(yè)板塊
1、臨空工業(yè)板塊的特點(diǎn)
2、臨空工業(yè)板塊的選址
3、臨空工業(yè)板塊的主要功能
4、臨空工業(yè)板塊的空間布局
5、臨空工業(yè)板塊的交通組織
三、臨空商務(wù)板塊
1、臨空商務(wù)板塊的特點(diǎn)
2、臨空商務(wù)板塊的選址
3、臨空商務(wù)板塊的主要功能
4、臨空商務(wù)板塊的空間布局
5、臨空商務(wù)板塊的交通組織
四、特色發(fā)展板塊
1、特色發(fā)展板塊的選址
2、特色發(fā)展區(qū)的主要建設(shè)內(nèi)容
第四部分 重點(diǎn)區(qū)域分析
第九章 河南省臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
第一節(jié) 河南省臨空經(jīng)濟(jì)與區(qū)域創(chuàng)新能力協(xié)同發(fā)展
一、臨空經(jīng)濟(jì)與河南區(qū)域創(chuàng)新能力的關(guān)系
二、河南區(qū)域創(chuàng)新能力現(xiàn)狀
三、臨空經(jīng)濟(jì)與河南區(qū)域創(chuàng)新能力協(xié)同發(fā)展策略
1、大力推進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè), 吸引更多的人才和資金
2、打造高端的臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系, 提高河南區(qū)域創(chuàng)新能力
3、科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的有機(jī)結(jié)合, 以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)
第二節(jié) 鄭州航空港臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)河南區(qū)域發(fā)展
一、臨空經(jīng)濟(jì)的特征
二、臨空經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
三、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)對(duì)河南的帶動(dòng)作用
1、帶動(dòng)河南全面深化體制改革
2、帶動(dòng)河南工、農(nóng)、城鎮(zhèn)化、信息化的發(fā)展
3、帶動(dòng)河南供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革
4、帶動(dòng)河南臨空資源的整合
第三節(jié) 鄭州航空港臨空經(jīng)濟(jì)推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展路徑
一、臨空經(jīng)濟(jì)推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展的路徑分析
1、引領(lǐng)城市產(chǎn)業(yè)升級(jí)
2、擴(kuò)大城市開放格局
3、完善城市主體功能
二、鄭州市臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
1、營(yíng)商環(huán)境質(zhì)量亟待提高
2、經(jīng)濟(jì)輻射能力較弱
3、交通物流體系建設(shè)滯后
4、地區(qū)和產(chǎn)業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)加劇
5、金融環(huán)境仍需優(yōu)化
三、鄭州市臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)策建議
1、完善現(xiàn)代交通物流體系
2、著力發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)
3、創(chuàng)新貿(mào)易模式
4、加強(qiáng)人才培養(yǎng)交流
5、優(yōu)化臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)營(yíng)商環(huán)境
6、打造臨空經(jīng)濟(jì)金融樞紐
第十章 山東省臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
第一節(jié) 山東臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
一、山東臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展政策
二、山東臨空經(jīng)濟(jì)規(guī)劃布局
三、山東臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模
第二節(jié) 青島市臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略
一、青島臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展SWOT分析
1、內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)
2、內(nèi)部劣勢(shì)
3、外部機(jī)遇
4、外部威脅
二、SWOT分析的發(fā)展戰(zhàn)略選擇
1、功能定位
2、戰(zhàn)略目標(biāo)
3、發(fā)展模式以及空間布局
4、產(chǎn)業(yè)選擇
5、戰(zhàn)略舉措
6、獨(dú)具特色的膠東機(jī)場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 大連臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的SWOT分析與戰(zhàn)略選擇
一、內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)分析
1、大連機(jī)場(chǎng)具備區(qū)位優(yōu)勢(shì)
2、地區(qū)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)明顯
3、交通優(yōu)勢(shì)突出
二、內(nèi)部劣勢(shì)分析
1、缺乏臨空指向性產(chǎn)業(yè)
2、沒有規(guī)模性地開發(fā)和利用臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
3、產(chǎn)業(yè)布局不合理
4、交通規(guī)劃不盡合理
三、外部發(fā)展機(jī)遇分析
1、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移契機(jī)出現(xiàn)
2、多家航空公司合作機(jī)遇
四、外部威脅分析
1、省內(nèi)支線航班對(duì)航空市場(chǎng)的爭(zhēng)奪日益激烈
2、周邊機(jī)場(chǎng)和港口的競(jìng)爭(zhēng)
3、高鐵的競(jìng)爭(zhēng)
五、加快大連臨空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略措施
第十一章 湖南省臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
第一節(jié) 湖南省臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
一、湖南省臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展政策
二、湖南省臨空經(jīng)濟(jì)規(guī)劃布局
三、湖南省臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模
第二節(jié) 湖南省臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響因素
一、機(jī)場(chǎng)自身?xiàng)l件
二、交通條件
三、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及政策支持
四、環(huán)境
第三節(jié) 長(zhǎng)沙臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略研究
一、長(zhǎng)沙國(guó)家臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)概述
1、湖南臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)
2、長(zhǎng)沙臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件
二、長(zhǎng)沙國(guó)家臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略
1、錯(cuò)位互補(bǔ)，打造“服務(wù)+創(chuàng)新”臨空產(chǎn)業(yè)集群
2、產(chǎn)城融合，三區(qū)互動(dòng)，構(gòu)建復(fù)合型臨空經(jīng)濟(jì)核心區(qū)
三、國(guó)家臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)空間布局引導(dǎo)
1、長(zhǎng)沙臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)體系
2、長(zhǎng)沙臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)布局
四、實(shí)施建議
1、加強(qiáng)臨空產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)一規(guī)劃和區(qū)域協(xié)調(diào)
2、制定臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的促進(jìn)政策
第十二章 廣東省臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
第一節(jié) 廣東省臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
一、廣東省臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展政策
二、廣東省臨空經(jīng)濟(jì)規(guī)劃布局
三、廣東省臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模
第二節(jié) 廣州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展策略研究
一、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)：新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的發(fā)展引擎
二、廣州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展目標(biāo)分析
1、性綜合交通樞紐
2、高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)
3、萬(wàn)億產(chǎn)值的航空大都市
三、廣州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展策略
1、提升規(guī)劃布局，完善臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的體制機(jī)制
2、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚和轉(zhuǎn)型升級(jí)
3、加快航空樞紐建設(shè)
4、積極融入沿線國(guó)家構(gòu)建的合作機(jī)制
5、構(gòu)建契合臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)要求的工作流程
第三節(jié) 深圳臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃
一、深圳臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃布局
二、深圳臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展目標(biāo)
三、深圳打造灣區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新圈
第十三章 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)發(fā)展分析
一、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)
1、實(shí)驗(yàn)區(qū)規(guī)劃面積
2、實(shí)驗(yàn)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、實(shí)驗(yàn)區(qū)定位
4、實(shí)驗(yàn)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展模式分析
6、實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
二、北京新機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
三、青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
四、重慶臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
五、廣州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
六、上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
七、成都臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、倡議下成都臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展與規(guī)劃
八、長(zhǎng)沙臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
九、貴陽(yáng)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
十、杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
十一、寧波臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
十二、西安臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
第二節(jié) 中國(guó)其他臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展分析
一、武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
二、順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
三、南昌臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
四、貴州雙龍臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
五、臨沂臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
六、昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
七、長(zhǎng)春空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
八、天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
九、南京空港樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
十、孝感臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
第五部分 發(fā)展路徑與建議
第十四章 臨空經(jīng)濟(jì)供給側(cè)改革方向與發(fā)展路徑
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)與供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革——作用機(jī)理
和改革指向
一、臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)供給側(cè)改革的作用機(jī)理
1、臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)供給側(cè)改革的產(chǎn)業(yè)提升機(jī)理
2、臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)供給側(cè)改革的結(jié)構(gòu)優(yōu)化機(jī)理
3、臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)供給側(cè)改革的價(jià)值提升機(jī)理
4、臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)供給側(cè)改革的技術(shù)革新機(jī)理
二、臨空經(jīng)濟(jì)的供給側(cè)改革指向
1、結(jié)構(gòu)指向
2、價(jià)值指向
3、效率指向
4、需求指向
三、臨空經(jīng)濟(jì)的供給側(cè)改革發(fā)展建議
1、要從國(guó)家層面強(qiáng)化臨空經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略地位
2、加大政府對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的扶植力度
3、完善“空中絲綢之路”
4、因地制宜探索臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式
5、構(gòu)建臨空產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新發(fā)展體系
第二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展路徑分析
一、空間布局：“點(diǎn)線面”相結(jié)合
二、產(chǎn)業(yè)鏈：“上中下”相銜接
三、市場(chǎng)細(xì)分：“左中右”并行
四、規(guī)劃先行：機(jī)場(chǎng)與腹地整體發(fā)展
第十五章 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策優(yōu)化
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀及問題分析
一、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策優(yōu)化相關(guān)理論分析
1、稅收政策與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
2、稅收政策與臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展
3、稅收政策與臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅源結(jié)構(gòu)的關(guān)系
二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀及問題分析
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅源結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)借鑒
三、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策現(xiàn)狀及問題分析
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策現(xiàn)狀
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策存在的問題
第二節(jié) 國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策經(jīng)驗(yàn)借鑒
一、國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)驗(yàn)分析
1、稅收政策促進(jìn)國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2、稅收政策促進(jìn)國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅源建設(shè)
3、國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策
二、國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策經(jīng)驗(yàn)借鑒
第三節(jié) 優(yōu)化臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策的思路和建議
一、優(yōu)化臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策的思路
1、稅收政策要考慮臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展程度
2、稅收政策要考慮地區(qū)差異
3、稅收政策要考慮臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)功能區(qū)劃分
4、稅收政策要考慮人才引進(jìn)
5、稅收政策要考慮可操作性
6、稅收政策要借鑒國(guó)內(nèi)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)驗(yàn)
二、優(yōu)化臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策具體建議
1、完善臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策體系
2、結(jié)合地區(qū)特色完善臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策
3、從加強(qiáng)稅源建設(shè)視角完善臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策
4、從稅收征管和納稅服務(wù)視角完善臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策
5、從促進(jìn)區(qū)域發(fā)展視角完善臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策
第六部分 發(fā)展機(jī)遇與策略
第十六章 臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)樞紐作用及實(shí)現(xiàn)機(jī)理分析
一、時(shí)代變革催生臨空經(jīng)濟(jì)，臨空經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)全局經(jīng)濟(jì)發(fā)展
二、臨空經(jīng)濟(jì)樞紐作用的實(shí)現(xiàn)機(jī)理
第二節(jié) 沿線城市臨空經(jīng)濟(jì)比較分析
一、下臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的背景分析
1、臨空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生
2、政策對(duì)經(jīng)濟(jì)與臨空經(jīng)濟(jì)的影響
二、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展情況
第三節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃中的城市競(jìng)爭(zhēng)與合作
一、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線城市臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀
1、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展階段與誤區(qū)
2、絲路沿線城市臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展差距
二、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
1、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新契機(jī)
2、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
三、絲路沿線城市臨空經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)與合作發(fā)展策略
1、從區(qū)域?qū)用娼y(tǒng)籌城市分工，打造智慧型航空網(wǎng)+體系
2、提升機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施水平，打造區(qū)域經(jīng)濟(jì)樞紐節(jié)點(diǎn)
3、嚴(yán)格控制臨空產(chǎn)業(yè)門檻，積極爭(zhēng)取合作與政策
第十七章 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)影響因素與發(fā)展策略
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)影響因素及發(fā)展對(duì)策
一、基礎(chǔ)性因素分析
1、機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施條件
2、勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)與資金投入
二、內(nèi)生性因素分析
1、國(guó)內(nèi)外需求條件
2、相關(guān)和支撐產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
3、企業(yè)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)
4、區(qū)域經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新能力
5、政府規(guī)劃與財(cái)政支持
三、外源性因素分析
四、對(duì)策建議
1、港、產(chǎn)、城視角
2、區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展視角
第二節(jié) 多機(jī)場(chǎng)都市圈的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演化與臨空產(chǎn)業(yè)選擇
一、多機(jī)場(chǎng)都市圈的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演化
1、機(jī)場(chǎng)特定發(fā)展階段產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)深化
2、新增樞紐機(jī)場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)功能定位
二、多機(jī)場(chǎng)都市圈新增樞紐機(jī)場(chǎng)臨空產(chǎn)業(yè)選擇
三、多機(jī)場(chǎng)都市圈臨空產(chǎn)業(yè)優(yōu)化策略
1、注重規(guī)劃引導(dǎo), 實(shí)現(xiàn)臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的多規(guī)合一
2、基于不同地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ), 需要警惕粗放式增長(zhǎng)
3、注重航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè), 促進(jìn)臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展
4、激發(fā)政府和市場(chǎng)對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)作用
第三節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)與空港物流互動(dòng)發(fā)展策略
一、臨空經(jīng)濟(jì)與空港物流的互動(dòng)發(fā)展概述
二、臨空經(jīng)濟(jì)與空港物流實(shí)現(xiàn)互動(dòng)發(fā)展的策略探究
1、提高電子商務(wù)的發(fā)展水平
2、以機(jī)場(chǎng)為依托
3、促進(jìn)知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)與服務(wù)業(yè)的發(fā)展
4、積極建設(shè)空港物流平臺(tái)
圖表目錄：
圖表：2024-2030年中國(guó)GDP增長(zhǎng)分析
圖表：2024-2030年中國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)量分析
圖表：2024-2030年中國(guó)新通航機(jī)場(chǎng)數(shù)量
圖表：2024-2030年中國(guó)暫停運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)數(shù)量
圖表：2024-2030年國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)可用座公里數(shù)
圖表：2024-2030年國(guó)內(nèi)航線可用座公里
圖表：2024-2030年國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)貨郵運(yùn)輸量
圖表：2024-2030年航線可用座公里
圖表：2024-2030年航線數(shù)
圖表：2024-2030年通航城市數(shù)量
圖表：2024-2030年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量
圖表：2024-2030年樞紐機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量及增長(zhǎng)分析
圖表：2024-2030年樞紐機(jī)場(chǎng)航站樓產(chǎn)能利用率
圖表：2024-2030年樞紐機(jī)場(chǎng)跑道產(chǎn)能利用率
圖表：2024-2030年全國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)數(shù)量分析
圖表：2024-2030年全國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)數(shù)量分析
圖表：2024-2030年全國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
圖表：2024-2030年中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)貨郵吞吐量
圖表：2024-2030年中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)客流量
圖表：2024-2030年全國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域分布
更多圖表見正文......
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)研究與投資策略報(bào)告》共十七章。首先介紹了中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、臨空經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了臨空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
報(bào)告目錄：
第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
第一章 臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 臨空區(qū)的概念與特征
一、臨空區(qū)的概念
二、臨空區(qū)的經(jīng)濟(jì)特征
第二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)與相關(guān)理論
一、臨空經(jīng)濟(jì)的概念
二、臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展階段
三、臨空經(jīng)濟(jì)空間劃分和產(chǎn)業(yè)布局
四、臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式
第三節(jié) 機(jī)場(chǎng)、臨空經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)相互作用研究
一、機(jī)場(chǎng)是臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的根本前提
二、臨空經(jīng)濟(jì)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長(zhǎng)極
三、區(qū)域經(jīng)濟(jì)為臨空經(jīng)濟(jì)提供支持
第二章 臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景及環(huán)境分析
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)政治法律環(huán)境
一、行業(yè)管理體制分析
二、行業(yè)主要法律法規(guī)
三、行業(yè)主要政策動(dòng)向
四、臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
五、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
1、《關(guān)于臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》
2、《中國(guó)民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》
六、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第二節(jié) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
二、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 中國(guó)社會(huì)環(huán)境分析
一、臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境
二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
三、臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響
第三章 國(guó)內(nèi)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的借鑒
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)模式及管理體制論述
一、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)模式
二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)管理體制
1、國(guó)外管理體制
2、國(guó)內(nèi)管理機(jī)制——以北京順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)為例
第二節(jié) 國(guó)外典型案例分析
一、美國(guó)孟菲斯機(jī)場(chǎng)
1、區(qū)域位置
2、機(jī)場(chǎng)布局
3、設(shè)施保障
4、機(jī)場(chǎng)地位
5、主要產(chǎn)業(yè)
6、對(duì)外銜接方式
二、德國(guó)法蘭克福航空城
1、區(qū)域位置
2、設(shè)施保障
3、機(jī)場(chǎng)地位
4、主要產(chǎn)業(yè)
5、對(duì)外銜接方式
三、荷蘭阿姆斯特丹史基浦航空城
1、區(qū)域位置
2、設(shè)施保障
3、機(jī)場(chǎng)地位
4、主要產(chǎn)業(yè)
5、對(duì)外銜接方式
四、仁川機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、區(qū)域位置
2、設(shè)施保障
3、機(jī)場(chǎng)地位
4、主要產(chǎn)業(yè)
5、對(duì)外銜接方式
五、史基浦機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、區(qū)域位置
2、設(shè)施保障
3、機(jī)場(chǎng)地位
4、主要產(chǎn)業(yè)
5、對(duì)外銜接方式
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)典型案例分析
一、香港機(jī)場(chǎng)
1、區(qū)域位置
2、設(shè)施保障
3、機(jī)場(chǎng)地位
4、主要產(chǎn)業(yè)
5、對(duì)外銜接方式
二、北京首都機(jī)場(chǎng)
1、區(qū)域位置
2、設(shè)施保障
3、機(jī)場(chǎng)地位
4、主要產(chǎn)業(yè)
5、對(duì)外銜接方式
三、鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)
1、區(qū)域位置
2、設(shè)施保障
3、機(jī)場(chǎng)地位
4、主要產(chǎn)業(yè)
5、對(duì)外銜接方式
第四節(jié) 經(jīng)驗(yàn)借鑒及啟示
一、建立以機(jī)場(chǎng)為核心的綜合交通樞紐
二、構(gòu)建高效、快捷的區(qū)域集疏網(wǎng)絡(luò)
三、提供全方位、多層次的交通運(yùn)輸服務(wù)
第二部分 發(fā)展現(xiàn)狀分析
第四章 中國(guó)機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)及發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、中國(guó)機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃
1、《關(guān)于進(jìn)一步深化民航改革工作的意見》
2、《中國(guó)民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》
3、《全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》
二、中國(guó)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
三、中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)分析
一、中國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)量分析
二、中國(guó)新通航機(jī)場(chǎng)數(shù)量
三、中國(guó)暫停運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)數(shù)量
四、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)可用座公里數(shù)
五、國(guó)內(nèi)航線可用座公里
六、航線可用座公里
七、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)貨郵運(yùn)輸量
八、航線數(shù)
九、通航城市數(shù)量
十、機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量
第三節(jié) 中國(guó)樞紐機(jī)場(chǎng)發(fā)展分析
一、樞紐機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量及增長(zhǎng)分析
二、樞紐機(jī)場(chǎng)行業(yè)產(chǎn)能空間分析
1、樞紐機(jī)場(chǎng)航站樓產(chǎn)能利用率
2、樞紐機(jī)場(chǎng)跑道產(chǎn)能利用率
三、樞紐機(jī)場(chǎng)價(jià)格現(xiàn)狀分析
第四節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)主要運(yùn)營(yíng)管理模式分析
一、集團(tuán)化模式
二、地方政府管理下的分公司或航站制
三、航空公司托管模式
第五節(jié) 中國(guó)支線機(jī)場(chǎng)群的布局和運(yùn)營(yíng)模式分析
一、典型省份的支線機(jī)場(chǎng)布局建設(shè)及運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析
二、支線機(jī)場(chǎng)布局建設(shè)存在的主要問題
三、支線機(jī)場(chǎng)群的發(fā)展優(yōu)勢(shì)
四、中國(guó)支線機(jī)場(chǎng)群的發(fā)展策略
第五章 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、國(guó)內(nèi)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的格局
二、國(guó)內(nèi)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)
三、國(guó)內(nèi)典型的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)闡述
四、國(guó)內(nèi)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)
五、國(guó)內(nèi)臨空經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不足
第二節(jié) 中國(guó)空港經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
一、中國(guó)空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
1、空港經(jīng)濟(jì)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)力
2、空港運(yùn)輸保障能力不斷提高
3、與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距仍然很大
4、各地空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段不同
二、中國(guó)空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)向
1、空港經(jīng)濟(jì)將邁入一個(gè)高速發(fā)展階段
2、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)將呈現(xiàn)環(huán)形與輻射相結(jié)合的綜合交通網(wǎng)絡(luò)
3、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)推動(dòng)區(qū)域跨越式發(fā)展
4、空港經(jīng)濟(jì)同時(shí)推動(dòng)著經(jīng)濟(jì)較落后的地區(qū)發(fā)展
第三節(jié) 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)情況分析
一、全國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)數(shù)量分析
二、全國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)數(shù)量分析
三、全國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
四、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)貨郵吞吐量
五、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)客流量
六、全國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域分布
第四節(jié) 高質(zhì)量建設(shè)國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
一、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、創(chuàng)新生態(tài)鏈，培育高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)
二、打好城建攻堅(jiān)戰(zhàn)、彰顯空港美，建設(shè)高質(zhì)量公園城市
三、深入拓展大通道、推進(jìn)大開放，增強(qiáng)高質(zhì)量動(dòng)力支撐
四、主動(dòng)回應(yīng)新期盼、提升獲得感，增進(jìn)高質(zhì)量民生福祉
五、自覺體現(xiàn)新?lián)?dāng)、展現(xiàn)新作為，建強(qiáng)高質(zhì)量干部隊(duì)伍
第三部分 發(fā)展模式分析
第六章 臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式分析
第一節(jié) 國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的比較
一、國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式
1、航空制造型—愛爾蘭香農(nóng)機(jī)場(chǎng)
2、航空物流型—美國(guó)孟菲斯機(jī)場(chǎng)
3、交通樞紐型—荷蘭史基浦機(jī)場(chǎng)
4、商務(wù)貿(mào)易型—德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)
5、居住休閑型—韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)
二、國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的比較
1、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的相同之處
2、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的不同之處
第二節(jié) 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式分析
一、航空帶動(dòng)模式
二、物流帶動(dòng)模式
三、產(chǎn)業(yè)鏈推動(dòng)模式
四、產(chǎn)業(yè)集群模式與園區(qū)發(fā)展模式
第三節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)主要模式分析
一、空港物流園區(qū)發(fā)展模式
二、空港工業(yè)園區(qū)的發(fā)展模式
三、空港自由區(qū)的發(fā)展模式
四、空港商務(wù)區(qū)的發(fā)展模式
五、航空城的發(fā)展模式
第四節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式的劃分
一、依據(jù)劃分視角的發(fā)展模式分類
1、土地發(fā)展模式
2、方式發(fā)展模式
3、資源發(fā)展模式
二、依據(jù)不同導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)的模式劃分
1、航空運(yùn)輸驅(qū)動(dòng)模式
2、航空制造驅(qū)動(dòng)模式
3、航空物流驅(qū)動(dòng)模式
4、航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)模式
第五節(jié) 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析
一、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)形成階段產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式
1、航空物流產(chǎn)業(yè)鏈空間對(duì)接模式
2、航空制造業(yè)空間拓展模式
3、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的臨空嵌入模式
4、區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈與航空物流業(yè)耦合模式
二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)成長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式
1、航空物流供應(yīng)鏈功能對(duì)接模式
2、航空樞紐服務(wù)業(yè)空間拓展模式
3、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)配套協(xié)作模式
4、臨空高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈的縱向整合模式
5、航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈衍生拓展模式
三、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)成熟期產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式
1、航空物流服務(wù)供應(yīng)鏈一體化模式
2、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合推進(jìn)模式
3、創(chuàng)新型臨空產(chǎn)業(yè)集群強(qiáng)化模式
第七章 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“港產(chǎn)城”協(xié)同發(fā)展分析
第一節(jié) 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“港產(chǎn)城”演進(jìn)及協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀
一、“港產(chǎn)城”系統(tǒng)的發(fā)展模式
1、單一驅(qū)動(dòng)模式
2、融合發(fā)展模式
3、一體化發(fā)展模式
二、“港產(chǎn)城”系統(tǒng)的演進(jìn)路徑
三、“港產(chǎn)城”協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題
1、“港產(chǎn)城”協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀
2、“港產(chǎn)城”協(xié)同中存在的問題
第二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“港產(chǎn)城”協(xié)同發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素
一、“港產(chǎn)城”協(xié)同發(fā)展的理論基礎(chǔ)
1、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)理論
2、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論
3、協(xié)同理論
二、“港產(chǎn)城”協(xié)同發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)
1、“港產(chǎn)城”協(xié)同的內(nèi)涵
2、“港產(chǎn)城”協(xié)同的驅(qū)動(dòng)因素
第三節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“港產(chǎn)城”協(xié)同發(fā)展的作用機(jī)理
一、“港產(chǎn)城”兩兩融合的作用機(jī)理
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“港”、“產(chǎn)”作用機(jī)理
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“港”、“城”作用機(jī)理
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)“產(chǎn)”、“城”作用機(jī)理
二、“港產(chǎn)城”三位一體的作用機(jī)理
第四節(jié) 空港新城“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”的戰(zhàn)略布局
一、樞紐經(jīng)濟(jì)方面
二、門戶經(jīng)濟(jì)方面
三、流動(dòng)經(jīng)濟(jì)方面
第八章 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)空間規(guī)劃策略分析
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展階段及主要類型
一、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的形成與發(fā)展條件
1、較高的機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)能力與綜合交通網(wǎng)絡(luò)
2、化背景下企業(yè)偏好的變化
3、較好的區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平
4、政府的引導(dǎo)與支持
二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展階段
1、起步階段
2、成長(zhǎng)階段
3、成熟階段
三、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)主要類型
1、臨空配套產(chǎn)業(yè)
2、臨空制造業(yè)
3、臨空現(xiàn)代服務(wù)業(yè)
四、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的主要功能板塊
1、臨空物流板塊
2、臨空工業(yè)板塊
3、臨空商務(wù)板塊
4、特色發(fā)展板塊
第二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)總體空間布局特點(diǎn)
一、圈層式布局
1、空港運(yùn)營(yíng)區(qū)
2、緊鄰空港區(qū)
3、空港相鄰區(qū)
4、外圍輻射區(qū)
二、其他布局模式
1、組團(tuán)圈層模式
2、側(cè)偏模式
3、點(diǎn)軸模式
4、衛(wèi)星模式
5、指狀模式
第三節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)主要功能板塊空間規(guī)劃策略
一、臨空物流板塊
1、臨空物流板塊的特點(diǎn)
2、臨空物流板塊的選址
3、臨空物流板塊的主要功能
4、臨空物流區(qū)的空間布局
5、臨空物流板塊的交通組織
二、臨空工業(yè)板塊
1、臨空工業(yè)板塊的特點(diǎn)
2、臨空工業(yè)板塊的選址
3、臨空工業(yè)板塊的主要功能
4、臨空工業(yè)板塊的空間布局
5、臨空工業(yè)板塊的交通組織
三、臨空商務(wù)板塊
1、臨空商務(wù)板塊的特點(diǎn)
2、臨空商務(wù)板塊的選址
3、臨空商務(wù)板塊的主要功能
4、臨空商務(wù)板塊的空間布局
5、臨空商務(wù)板塊的交通組織
四、特色發(fā)展板塊
1、特色發(fā)展板塊的選址
2、特色發(fā)展區(qū)的主要建設(shè)內(nèi)容
第四部分 重點(diǎn)區(qū)域分析
第九章 河南省臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
第一節(jié) 河南省臨空經(jīng)濟(jì)與區(qū)域創(chuàng)新能力協(xié)同發(fā)展
一、臨空經(jīng)濟(jì)與河南區(qū)域創(chuàng)新能力的關(guān)系
二、河南區(qū)域創(chuàng)新能力現(xiàn)狀
三、臨空經(jīng)濟(jì)與河南區(qū)域創(chuàng)新能力協(xié)同發(fā)展策略
1、大力推進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè), 吸引更多的人才和資金
2、打造高端的臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系, 提高河南區(qū)域創(chuàng)新能力
3、科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的有機(jī)結(jié)合, 以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)
第二節(jié) 鄭州航空港臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)河南區(qū)域發(fā)展
一、臨空經(jīng)濟(jì)的特征
二、臨空經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
三、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)對(duì)河南的帶動(dòng)作用
1、帶動(dòng)河南全面深化體制改革
2、帶動(dòng)河南工、農(nóng)、城鎮(zhèn)化、信息化的發(fā)展
3、帶動(dòng)河南供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革
4、帶動(dòng)河南臨空資源的整合
第三節(jié) 鄭州航空港臨空經(jīng)濟(jì)推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展路徑
一、臨空經(jīng)濟(jì)推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展的路徑分析
1、引領(lǐng)城市產(chǎn)業(yè)升級(jí)
2、擴(kuò)大城市開放格局
3、完善城市主體功能
二、鄭州市臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
1、營(yíng)商環(huán)境質(zhì)量亟待提高
2、經(jīng)濟(jì)輻射能力較弱
3、交通物流體系建設(shè)滯后
4、地區(qū)和產(chǎn)業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)加劇
5、金融環(huán)境仍需優(yōu)化
三、鄭州市臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)策建議
1、完善現(xiàn)代交通物流體系
2、著力發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)
3、創(chuàng)新貿(mào)易模式
4、加強(qiáng)人才培養(yǎng)交流
5、優(yōu)化臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)營(yíng)商環(huán)境
6、打造臨空經(jīng)濟(jì)金融樞紐
第十章 山東省臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
第一節(jié) 山東臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
一、山東臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展政策
二、山東臨空經(jīng)濟(jì)規(guī)劃布局
三、山東臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模
第二節(jié) 青島市臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略
一、青島臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展SWOT分析
1、內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)
2、內(nèi)部劣勢(shì)
3、外部機(jī)遇
4、外部威脅
二、SWOT分析的發(fā)展戰(zhàn)略選擇
1、功能定位
2、戰(zhàn)略目標(biāo)
3、發(fā)展模式以及空間布局
4、產(chǎn)業(yè)選擇
5、戰(zhàn)略舉措
6、獨(dú)具特色的膠東機(jī)場(chǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 大連臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的SWOT分析與戰(zhàn)略選擇
一、內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)分析
1、大連機(jī)場(chǎng)具備區(qū)位優(yōu)勢(shì)
2、地區(qū)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)明顯
3、交通優(yōu)勢(shì)突出
二、內(nèi)部劣勢(shì)分析
1、缺乏臨空指向性產(chǎn)業(yè)
2、沒有規(guī)模性地開發(fā)和利用臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
3、產(chǎn)業(yè)布局不合理
4、交通規(guī)劃不盡合理
三、外部發(fā)展機(jī)遇分析
1、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移契機(jī)出現(xiàn)
2、多家航空公司合作機(jī)遇
四、外部威脅分析
1、省內(nèi)支線航班對(duì)航空市場(chǎng)的爭(zhēng)奪日益激烈
2、周邊機(jī)場(chǎng)和港口的競(jìng)爭(zhēng)
3、高鐵的競(jìng)爭(zhēng)
五、加快大連臨空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略措施
第十一章 湖南省臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
第一節(jié) 湖南省臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
一、湖南省臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展政策
二、湖南省臨空經(jīng)濟(jì)規(guī)劃布局
三、湖南省臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模
第二節(jié) 湖南省臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響因素
一、機(jī)場(chǎng)自身?xiàng)l件
二、交通條件
三、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及政策支持
四、環(huán)境
第三節(jié) 長(zhǎng)沙臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略研究
一、長(zhǎng)沙國(guó)家臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)概述
1、湖南臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)
2、長(zhǎng)沙臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件
二、長(zhǎng)沙國(guó)家臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略
1、錯(cuò)位互補(bǔ)，打造“服務(wù)+創(chuàng)新”臨空產(chǎn)業(yè)集群
2、產(chǎn)城融合，三區(qū)互動(dòng)，構(gòu)建復(fù)合型臨空經(jīng)濟(jì)核心區(qū)
三、國(guó)家臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)空間布局引導(dǎo)
1、長(zhǎng)沙臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)體系
2、長(zhǎng)沙臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)布局
四、實(shí)施建議
1、加強(qiáng)臨空產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)一規(guī)劃和區(qū)域協(xié)調(diào)
2、制定臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的促進(jìn)政策
第十二章 廣東省臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
第一節(jié) 廣東省臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
一、廣東省臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展政策
二、廣東省臨空經(jīng)濟(jì)規(guī)劃布局
三、廣東省臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模
第二節(jié) 廣州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展策略研究
一、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)：新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的發(fā)展引擎
二、廣州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展目標(biāo)分析
1、性綜合交通樞紐
2、高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)
3、萬(wàn)億產(chǎn)值的航空大都市
三、廣州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展策略
1、提升規(guī)劃布局，完善臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的體制機(jī)制
2、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚和轉(zhuǎn)型升級(jí)
3、加快航空樞紐建設(shè)
4、積極融入沿線國(guó)家構(gòu)建的合作機(jī)制
5、構(gòu)建契合臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)要求的工作流程
第三節(jié) 深圳臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃
一、深圳臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃布局
二、深圳臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展目標(biāo)
三、深圳打造灣區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新圈
第十三章 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)發(fā)展分析
一、鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)
1、實(shí)驗(yàn)區(qū)規(guī)劃面積
2、實(shí)驗(yàn)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、實(shí)驗(yàn)區(qū)定位
4、實(shí)驗(yàn)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展模式分析
6、實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
二、北京新機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
三、青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
四、重慶臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
五、廣州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
六、上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
七、成都臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、倡議下成都臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展與規(guī)劃
八、長(zhǎng)沙臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
九、貴陽(yáng)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
十、杭州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
十一、寧波臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
十二、西安臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
第二節(jié) 中國(guó)其他臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展分析
一、武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
二、順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
三、南昌臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
四、貴州雙龍臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
五、臨沂臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
六、昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
七、長(zhǎng)春空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
八、天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
九、南京空港樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
十、孝感臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)定位
4、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)業(yè)務(wù)規(guī)模分析
5、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展模式分析
6、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展趨勢(shì)及前景
第五部分 發(fā)展路徑與建議
第十四章 臨空經(jīng)濟(jì)供給側(cè)改革方向與發(fā)展路徑
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)與供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革——作用機(jī)理
和改革指向
一、臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)供給側(cè)改革的作用機(jī)理
1、臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)供給側(cè)改革的產(chǎn)業(yè)提升機(jī)理
2、臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)供給側(cè)改革的結(jié)構(gòu)優(yōu)化機(jī)理
3、臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)供給側(cè)改革的價(jià)值提升機(jī)理
4、臨空經(jīng)濟(jì)對(duì)供給側(cè)改革的技術(shù)革新機(jī)理
二、臨空經(jīng)濟(jì)的供給側(cè)改革指向
1、結(jié)構(gòu)指向
2、價(jià)值指向
3、效率指向
4、需求指向
三、臨空經(jīng)濟(jì)的供給側(cè)改革發(fā)展建議
1、要從國(guó)家層面強(qiáng)化臨空經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略地位
2、加大政府對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的扶植力度
3、完善“空中絲綢之路”
4、因地制宜探索臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式
5、構(gòu)建臨空產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新發(fā)展體系
第二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展路徑分析
一、空間布局：“點(diǎn)線面”相結(jié)合
二、產(chǎn)業(yè)鏈：“上中下”相銜接
三、市場(chǎng)細(xì)分：“左中右”并行
四、規(guī)劃先行：機(jī)場(chǎng)與腹地整體發(fā)展
第十五章 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策優(yōu)化
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀及問題分析
一、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策優(yōu)化相關(guān)理論分析
1、稅收政策與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
2、稅收政策與臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展
3、稅收政策與臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅源結(jié)構(gòu)的關(guān)系
二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀及問題分析
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅源結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀
3、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)借鑒
三、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策現(xiàn)狀及問題分析
1、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策現(xiàn)狀
2、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策存在的問題
第二節(jié) 國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策經(jīng)驗(yàn)借鑒
一、國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)驗(yàn)分析
1、稅收政策促進(jìn)國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2、稅收政策促進(jìn)國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅源建設(shè)
3、國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策
二、國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策經(jīng)驗(yàn)借鑒
第三節(jié) 優(yōu)化臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策的思路和建議
一、優(yōu)化臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策的思路
1、稅收政策要考慮臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展程度
2、稅收政策要考慮地區(qū)差異
3、稅收政策要考慮臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)功能區(qū)劃分
4、稅收政策要考慮人才引進(jìn)
5、稅收政策要考慮可操作性
6、稅收政策要借鑒國(guó)內(nèi)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)驗(yàn)
二、優(yōu)化臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策具體建議
1、完善臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策體系
2、結(jié)合地區(qū)特色完善臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策
3、從加強(qiáng)稅源建設(shè)視角完善臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策
4、從稅收征管和納稅服務(wù)視角完善臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策
5、從促進(jìn)區(qū)域發(fā)展視角完善臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)稅收政策
第六部分 發(fā)展機(jī)遇與策略
第十六章 臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)樞紐作用及實(shí)現(xiàn)機(jī)理分析
一、時(shí)代變革催生臨空經(jīng)濟(jì)，臨空經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)全局經(jīng)濟(jì)發(fā)展
二、臨空經(jīng)濟(jì)樞紐作用的實(shí)現(xiàn)機(jī)理
第二節(jié) 沿線城市臨空經(jīng)濟(jì)比較分析
一、下臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的背景分析
1、臨空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生
2、政策對(duì)經(jīng)濟(jì)與臨空經(jīng)濟(jì)的影響
二、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展情況
第三節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃中的城市競(jìng)爭(zhēng)與合作
一、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線城市臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀
1、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展階段與誤區(qū)
2、絲路沿線城市臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展差距
二、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
1、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新契機(jī)
2、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
三、絲路沿線城市臨空經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)與合作發(fā)展策略
1、從區(qū)域?qū)用娼y(tǒng)籌城市分工，打造智慧型航空網(wǎng)+體系
2、提升機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施水平，打造區(qū)域經(jīng)濟(jì)樞紐節(jié)點(diǎn)
3、嚴(yán)格控制臨空產(chǎn)業(yè)門檻，積極爭(zhēng)取合作與政策
第十七章 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)影響因素與發(fā)展策略
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)影響因素及發(fā)展對(duì)策
一、基礎(chǔ)性因素分析
1、機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施條件
2、勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)與資金投入
二、內(nèi)生性因素分析
1、國(guó)內(nèi)外需求條件
2、相關(guān)和支撐產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
3、企業(yè)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)
4、區(qū)域經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新能力
5、政府規(guī)劃與財(cái)政支持
三、外源性因素分析
四、對(duì)策建議
1、港、產(chǎn)、城視角
2、區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展視角
第二節(jié) 多機(jī)場(chǎng)都市圈的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演化與臨空產(chǎn)業(yè)選擇
一、多機(jī)場(chǎng)都市圈的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演化
1、機(jī)場(chǎng)特定發(fā)展階段產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)深化
2、新增樞紐機(jī)場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)功能定位
二、多機(jī)場(chǎng)都市圈新增樞紐機(jī)場(chǎng)臨空產(chǎn)業(yè)選擇
三、多機(jī)場(chǎng)都市圈臨空產(chǎn)業(yè)優(yōu)化策略
1、注重規(guī)劃引導(dǎo), 實(shí)現(xiàn)臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的多規(guī)合一
2、基于不同地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ), 需要警惕粗放式增長(zhǎng)
3、注重航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè), 促進(jìn)臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展
4、激發(fā)政府和市場(chǎng)對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)作用
第三節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)與空港物流互動(dòng)發(fā)展策略
一、臨空經(jīng)濟(jì)與空港物流的互動(dòng)發(fā)展概述
二、臨空經(jīng)濟(jì)與空港物流實(shí)現(xiàn)互動(dòng)發(fā)展的策略探究
1、提高電子商務(wù)的發(fā)展水平
2、以機(jī)場(chǎng)為依托
3、促進(jìn)知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)與服務(wù)業(yè)的發(fā)展
4、積極建設(shè)空港物流平臺(tái)
圖表目錄：
圖表：2024-2030年中國(guó)GDP增長(zhǎng)分析
圖表：2024-2030年中國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)量分析
圖表：2024-2030年中國(guó)新通航機(jī)場(chǎng)數(shù)量
圖表：2024-2030年中國(guó)暫停運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng)數(shù)量
圖表：2024-2030年國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)可用座公里數(shù)
圖表：2024-2030年國(guó)內(nèi)航線可用座公里
圖表：2024-2030年國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)貨郵運(yùn)輸量
圖表：2024-2030年航線可用座公里
圖表：2024-2030年航線數(shù)
圖表：2024-2030年通航城市數(shù)量
圖表：2024-2030年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量
圖表：2024-2030年樞紐機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量及增長(zhǎng)分析
圖表：2024-2030年樞紐機(jī)場(chǎng)航站樓產(chǎn)能利用率
圖表：2024-2030年樞紐機(jī)場(chǎng)跑道產(chǎn)能利用率
圖表：2024-2030年全國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)數(shù)量分析
圖表：2024-2030年全國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)數(shù)量分析
圖表：2024-2030年全國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積
圖表：2024-2030年中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)貨郵吞吐量
圖表：2024-2030年中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)客流量
圖表：2024-2030年全國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域分布
更多圖表見正文......
相關(guān)閱讀
- 2024-2030年中國(guó)機(jī)場(chǎng)智慧服務(wù)行業(yè)深度研究與行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
- 2024-2030年中國(guó)機(jī)場(chǎng)智慧安全市場(chǎng)前景研究與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析報(bào)告
- 2024-2030年中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)行業(yè)研究與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
- 2024-2030年中國(guó)適航管理行業(yè)研究與市場(chǎng)年度調(diào)研報(bào)告
- 2024-2030年中國(guó)輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)行業(yè)研究與投資前景報(bào)告
- 2024-2030年中國(guó)多旋翼無(wú)人機(jī)行業(yè)前景研究與投資戰(zhàn)略報(bào)告
- 2024-2030年中國(guó)航空交通管理行業(yè)深度研究與市場(chǎng)全景評(píng)估報(bào)告
- 2024-2030年中國(guó)航空制造業(yè)并購(gòu)重組市場(chǎng)深度研究與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
微信客服
專業(yè)客服全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù)，及時(shí)解決您的需求！
關(guān)于產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)
-
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)是由北京智研科信咨詢有限公司開通運(yùn)營(yíng)的一家大型行業(yè)研究咨詢網(wǎng)站，主要致力于為各行業(yè)提供最全最新的深度研究報(bào)告，提供客觀、理性、簡(jiǎn)便的決策參考，提供降低投資風(fēng)險(xiǎn)，提高投資收益的有效工具，也是一個(gè)幫助咨詢行業(yè)人員交流成果、交流報(bào)告、交流觀點(diǎn)、交流經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)。依托于各行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì)，致力于發(fā)展中國(guó)機(jī)械電子、電力家電、能源礦產(chǎn)、鋼鐵冶金、服裝紡織、食品煙酒、醫(yī)藥保健、石油化工、建筑房產(chǎn)、建材家具、輕工紙業(yè)、出版?zhèn)髅健⒔煌ㄎ锪�、IT通訊、零售服務(wù)等行業(yè)信息咨詢、市場(chǎng)研究的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。
品質(zhì)保障
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)。
客戶好評(píng)
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)。
精益求精
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)精益求精的完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確。
引用廣泛
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度。
購(gòu)買流程
-
選擇報(bào)告- ① 按行業(yè)瀏覽
- ② 按名稱或內(nèi)容關(guān)鍵字查詢
-
訂購(gòu)方式- ① 電話購(gòu)買
- 拔打中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)客服電話:
400-700-9383 010-80993936 - ② 在線訂購(gòu)
- 點(diǎn)擊“在線訂購(gòu)”進(jìn)行報(bào)告訂購(gòu)，我們的客服人員將在24小時(shí)內(nèi)與您取得聯(lián)系；
- ③ 郵件訂購(gòu)
- 發(fā)送郵件到sales@chyxx.com，我們的客服人員及時(shí)與您取得聯(lián)系；
-
簽訂協(xié)議- 您可以從網(wǎng)上下載“報(bào)告訂購(gòu)協(xié)議”或我們傳真或者郵寄報(bào)告訂購(gòu)協(xié)議給您；
-
付款方式
- 通過銀行轉(zhuǎn)賬、網(wǎng)上銀行、郵局匯款的形式支付報(bào)告購(gòu)買款，我們見到匯款底單或轉(zhuǎn)賬底單后，1－3個(gè)工作日內(nèi);
-
匯款信息
- 開戶行：中國(guó)工商銀行北京分行西潞園分理處
- 帳戶名：北京智研科信咨詢有限公司
- 帳 號(hào)：02000 26509 20009 4268
典型客戶
最新標(biāo)簽
醫(yī)用腹膜透析機(jī)(0) 心電監(jiān)護(hù)系統(tǒng)(0) 旋臂起重機(jī)(0) 助力機(jī)械手(0) 碼垛機(jī)器人(0) 搬運(yùn)型機(jī)器人(2) 單甘酯(1) 焦磷酸鉀(1) 月桂醇硫酸鈉(1) 沉淀硫酸鋇(1) 二氧化氯消毒劑(1) 十二水硫酸鋁鉀(1) 智能生態(tài)魚缸(1) 無(wú)土栽培技術(shù)(1) 盆栽葡萄(1) 固體水(1) 氨水肥(1) 隱形牙套(1) 汞合金輸送器(1) 鉿合金(1) 磷酸二氫銨(1) 造紙消泡劑(1) 水性潤(rùn)濕劑(1) 水性涂料助劑(1) 飾品店(1) 紅曲黃酒(1) 兒童保溫杯(1) 兒童吸管杯(1) 米粉勺(1) 彩棉嬰兒服(1)