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2025-2031年中國(guó)低碳城市市場(chǎng)深度研究與投資可行性報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2025-2031年中國(guó)低碳城市市場(chǎng)深度研究與投資可行性報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】低碳城市 低碳城市市場(chǎng)分析
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低碳城市是以低碳的理念重新塑造城市，城市經(jīng)濟(jì)、市民生活、政府管理都以低碳理念和行為特征，用低碳的思維、低碳的技術(shù)來(lái)改造城市的生產(chǎn)和生活，實(shí)現(xiàn)城市的低碳排放，甚至是零碳排放，形成健康、簡(jiǎn)約、低碳的生活方式和消費(fèi)模式，最終實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。
2024年8月，國(guó)家發(fā)改委公布5個(gè)低碳省區(qū)和8個(gè)低碳城市試點(diǎn)工作的通知，全國(guó)低碳試點(diǎn)的建設(shè)工作正式開啟，截止2024年9月，全國(guó)一共開啟了三批共87個(gè)低碳試點(diǎn)的建設(shè)工作。低碳試點(diǎn)的工作范圍主要包括碳減排、碳消納以及碳平衡三項(xiàng)內(nèi)容。
2024年9月22日，國(guó)家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上發(fā)表重要講話，提出“采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2024年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2024年前實(shí)現(xiàn)碳中和”。2024年10月24日發(fā)布的《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見(jiàn)》提出：到2024年，單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗比2024年下降13.5%；單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2024年下降18%；非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右；森林覆蓋率達(dá)到24.1%，森林蓄積量達(dá)到180億立方米。該意見(jiàn)為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2024年10月26日，國(guó)務(wù)院印發(fā)2024年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案。方案提出實(shí)施城市節(jié)能降碳工程，開展建筑、交通、照明、供熱等基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能升級(jí)改造，推進(jìn)先進(jìn)綠色建筑技術(shù)示范應(yīng)用，推動(dòng)城市綜合能效提升。
城市地區(qū)承載著我國(guó)60%的常住人口，碳排放量占總量的70%以上，必然在碳達(dá)峰碳中和進(jìn)程中扮演更重要角色。2024年在各地方召開的兩會(huì)中，基本都將實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”列為未來(lái)的重點(diǎn)工作，并在政府工作報(bào)告中進(jìn)行了相應(yīng)部署。上海和海南分別在“十四五規(guī)劃”和《2024年政府工作報(bào)告》中提出要在2024年提前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，江蘇和廣東也計(jì)劃在全國(guó)目標(biāo)之前率先達(dá)峰。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年中國(guó)低碳城市市場(chǎng)深度研究與投資可行性報(bào)告》共十六章。首先介紹了低碳城市的定義、建設(shè)內(nèi)容及國(guó)外低碳城市的建設(shè)情況；然后報(bào)告深入分析了中國(guó)低碳城市的發(fā)展環(huán)境及建設(shè)進(jìn)展，并對(duì)中國(guó)綠色交通、綠色建筑、綠色制造、綠色能源、碳交易市場(chǎng)和低碳消費(fèi)細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行了詳細(xì)的闡述；隨后，報(bào)告介紹了低碳城市建設(shè)試點(diǎn)城市——北京、上海、廣州等十二個(gè)低碳省級(jí)和市級(jí)試點(diǎn)的發(fā)展情況，并對(duì)低碳城市建設(shè)應(yīng)用的技術(shù)——碳捕捉和清潔能源技術(shù)發(fā)展情況以及相關(guān)的項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)的介紹；最后，報(bào)告重點(diǎn)分析了中國(guó)低碳城市建設(shè)的投融資情況，并對(duì)其未來(lái)發(fā)展前景進(jìn)行了科學(xué)的評(píng)估。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、生態(tài)環(huán)境部、發(fā)展與改革委員會(huì)、交通部、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)市場(chǎng)調(diào)查中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富。您或貴單位若想對(duì)低碳城市有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資低碳城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。
報(bào)告目錄：
第一章 低碳城市相關(guān)概述
1.1 低碳城市的定義及發(fā)展
1.1.1 低碳城市的基本概念
1.1.2 低碳城市建設(shè)的特征
1.1.3 低碳城市建設(shè)的必然性
1.2 低碳城市的建設(shè)內(nèi)容
1.2.1 低碳城市建設(shè)之碳減排
1.2.2 低碳城市建設(shè)之碳消納
1.2.3 低碳城市建設(shè)之碳平衡
1.3 低碳城市建設(shè)在中國(guó)發(fā)展的意義
1.3.1 低碳城市促進(jìn)新型城市建設(shè)
1.3.2 低碳城市給后發(fā)城市提供經(jīng)驗(yàn)
1.3.3 低碳城市是城市發(fā)展的新引擎
第二章 2020-2024年全球低碳城市建設(shè)分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.1 全球低碳城市建設(shè)背景
2.1.1 全球城市化發(fā)展水平
2.1.2 全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
2.1.3 全球ESG投資規(guī)模
2.1.4 中歐氣候合作進(jìn)展
2.2 全球低碳城市建設(shè)狀況
2.2.1 國(guó)際低碳城市發(fā)展模式
2.2.2 全球碳排放情況分析
2.2.3 全球碳減排發(fā)展格局
2.2.4 全球碳吸納發(fā)展水平
2.2.5 全球碳交易市場(chǎng)進(jìn)展
2.2.6 城市消費(fèi)減排干預(yù)措施
2.2.7 國(guó)際低碳城市建設(shè)策略
2.2.8 全球低碳城市經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.3 歐盟
2.3.1 歐盟低碳城市建設(shè)政策環(huán)境
2.3.2 歐盟低碳城市建設(shè)主要方式
2.3.3 歐盟低碳城市建設(shè)投入資金
2.3.4 歐盟重點(diǎn)行業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)情況
2.3.5 歐盟碳排放量變化情況分析
2.3.6 歐盟碳交易市場(chǎng)發(fā)展情形
2.3.7 歐盟低碳城市建設(shè)的啟示
2.4 英國(guó)
2.4.1 英國(guó)低碳城市建設(shè)計(jì)劃
2.4.2 英國(guó)低碳城市建設(shè)進(jìn)展
2.4.3 英國(guó)低碳交通發(fā)展近況
2.4.4 英國(guó)綠色金融發(fā)展要點(diǎn)
2.5 日本
2.5.1 日本低碳減排目標(biāo)更新升級(jí)
2.5.2 日本低碳城市建設(shè)投入資金
2.5.3 日本低碳城市建設(shè)稅收制度
2.5.4 日本低碳城市建設(shè)管理制度
2.5.5 日本低碳能源消費(fèi)實(shí)現(xiàn)路徑
2.5.6 日本綠色建筑重點(diǎn)發(fā)展方向
2.6 美國(guó)
2.6.1 美國(guó)碳排放量變化情況分析
2.6.2 美國(guó)碳減排相關(guān)政策的變動(dòng)
2.6.3 美國(guó)RGGI碳市場(chǎng)交易情況
2.6.4 美國(guó)綠色交通建設(shè)進(jìn)展說(shuō)明
第三章 2020-2024年中國(guó)低碳城市發(fā)展環(huán)境分析
3.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
3.1.1 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)概況
3.1.2 工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
3.1.3 固定資產(chǎn)投資情況
3.1.4 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
3.2 政策環(huán)境
3.2.1 碳減排目標(biāo)發(fā)展階段
3.2.2 碳中和國(guó)家政策梳理
3.2.3 節(jié)能減排相關(guān)政策
3.2.4 低碳能源安全戰(zhàn)略
3.2.5 新型城鎮(zhèn)化重點(diǎn)任務(wù)
3.3 社會(huì)環(huán)境
3.3.1 城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)度
3.3.2 節(jié)能環(huán)保行業(yè)進(jìn)展
3.3.3 碳排放情況說(shuō)明
3.3.4 工業(yè)碳減排進(jìn)展
3.3.5 國(guó)土綠化成效
3.4 能源環(huán)境
3.4.1 能源供給總量
3.4.2 能源消費(fèi)總量
3.4.3 能源投資情況
3.4.4 能源效率分析
第四章 2020-2024年中國(guó)低碳城市建設(shè)分析
4.1 2020-2024年中國(guó)低碳城市發(fā)展綜況
4.1.1 低碳城市產(chǎn)業(yè)鏈剖析
4.1.2 低碳城市建設(shè)政府功能
4.1.3 低碳城市建設(shè)歷程分析
4.1.4 低碳城市發(fā)展指數(shù)排名
4.1.5 低碳城市建設(shè)的核心驅(qū)動(dòng)力
4.1.6 低碳城市建設(shè)戰(zhàn)略目標(biāo)
4.2 中國(guó)低碳城市競(jìng)爭(zhēng)情況分析
4.2.1 低碳城市碳達(dá)峰潛力比較
4.2.2 低碳城市建設(shè)SWOT分析
4.2.3 國(guó)際“綠色競(jìng)爭(zhēng)”情況
4.3 中國(guó)低碳城市發(fā)展模式分析
4.3.1 低碳城市空間結(jié)構(gòu)模式
4.3.2 資源型城市轉(zhuǎn)型模式
4.3.3 中小城市低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式
4.3.4 低碳城市發(fā)展模式影響因素
4.4 低碳城市評(píng)價(jià)指標(biāo)體系分析
4.4.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的原則
4.4.2 國(guó)家設(shè)定的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
4.4.3 地方設(shè)定的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
4.4.4 評(píng)價(jià)指標(biāo)的目標(biāo)值及權(quán)重確定
4.4.5 完善低碳城市評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建議
4.5 低碳城市三方行為主體分析
4.5.1 三方主體參與低碳城市建設(shè)意義
4.5.2 三方主體參與低碳城市建設(shè)現(xiàn)狀
4.5.3 不同行為主體之間的博弈分析
4.5.4 三方主體參與低碳城市建設(shè)問(wèn)題
4.5.5 三方主體參與低碳城市建設(shè)對(duì)策
4.6 新基建對(duì)低碳城市發(fā)展的影響
4.6.1 新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的背景與概況
4.6.2 新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)減排效應(yīng)
4.6.3 新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增耗效應(yīng)
4.6.4 新基建對(duì)行業(yè)碳達(dá)峰影響
4.6.5 新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推動(dòng)措施
4.7 低碳城市發(fā)展存在的問(wèn)題
4.7.1 缺乏系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃
4.7.2 傳統(tǒng)交通發(fā)展模式低效
4.7.3 高能耗高排放情況嚴(yán)重
4.7.4 缺乏廣泛的公眾基礎(chǔ)
4.8 低碳城市發(fā)展的對(duì)策建議
4.8.1 制定城市低碳建設(shè)規(guī)劃
4.8.2 轉(zhuǎn)變公眾出行方式
4.8.3 增加民眾低碳意識(shí)
4.8.4 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與能源結(jié)構(gòu)調(diào)整
第五章 2020-2024年中國(guó)綠色交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及投資前景分析
5.1 綠色交通行業(yè)發(fā)展綜述
5.1.1 交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
5.1.2 綠色交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)
5.1.3 綠色交通發(fā)展指數(shù)分析
5.1.4 綠色交通企業(yè)減排措施
5.1.5 綠色交通面臨的挑戰(zhàn)
5.1.6 綠色交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)路徑
5.1.7 綠色交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.1.8 綠色交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
5.2 2020-2024年部分城市綠色交通發(fā)展動(dòng)態(tài)
5.2.1 北京
5.2.2 上海
5.2.3 深圳
5.2.4 江蘇
5.2.5 新疆
5.3 2020-2024年綠色出行市場(chǎng)運(yùn)行分析
5.3.1 綠色出行企業(yè)評(píng)估
5.3.2 綠色出行發(fā)展案例
5.3.3 共享出行市場(chǎng)表現(xiàn)
5.3.4 綠色出行發(fā)展建議
5.4 2020-2024年新能源汽車市場(chǎng)分析
5.4.1 新能源汽車政策導(dǎo)向
5.4.2 新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模
5.4.3 新能源汽車供給分析
5.4.4 新能源汽車需求分析
5.4.5 新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)格局
5.4.6 新能源汽車發(fā)展前景
5.4.7 新能源汽車行業(yè)趨勢(shì)
5.5 綠色交通行業(yè)發(fā)展前景分析
5.5.1 綠色智能一體發(fā)展
5.5.2 綠色科技前沿引領(lǐng)
5.5.3 綠色交通政策保障
5.5.4 標(biāo)準(zhǔn)體系基礎(chǔ)保障
5.5.5 宣教管理有序推進(jìn)
5.5.6 試點(diǎn)項(xiàng)目推動(dòng)建設(shè)
5.5.7 特大城市爭(zhēng)創(chuàng)一流
第六章 2020-2024年中國(guó)綠色建筑行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及典型案例分析
6.1 綠色建筑行業(yè)發(fā)展綜述
6.1.1 綠色建筑行業(yè)發(fā)展歷程
6.1.2 綠色建筑行業(yè)主要成就
6.1.3 綠色建筑行業(yè)主要特征
6.1.4 綠色建筑市場(chǎng)規(guī)模分析
6.1.5 綠色建筑標(biāo)識(shí)市場(chǎng)格局
6.1.6 綠色建筑標(biāo)識(shí)主要申報(bào)者
6.1.7 綠色建筑企業(yè)指數(shù)探討
6.1.8 綠色建筑行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
6.2 綠色施工之裝配式建筑
6.2.1 裝配式建筑政策梳理
6.2.2 裝配式建筑市場(chǎng)規(guī)模
6.2.3 裝配式建筑市場(chǎng)格局
6.2.4 PC構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)情況
6.2.5 裝配式建筑發(fā)展前景
6.3 綠色建材之防水材料
6.3.1 防水材料行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
6.3.2 防水材料供給情況
6.3.3 防水材料消費(fèi)情況
6.3.4 防水材料行業(yè)集中度
6.3.5 防水材料產(chǎn)品缺陷
6.4 綠色建材之石膏板
6.4.1 石膏板的供給情況
6.4.2 石膏板的消費(fèi)情況
6.4.3 石膏板的企業(yè)格局
6.4.4 石膏板的發(fā)展前景
6.5 綠色建筑典型案例分析
6.5.1 中建科工大廈項(xiàng)目
6.5.2 卓越后海金融中心項(xiàng)目
6.5.3 崗廈皇庭大廈項(xiàng)目
6.5.4 萬(wàn)科濱海置地大廈項(xiàng)目
6.5.5 深圳安托山花園項(xiàng)目
第七章 2020-2024年中國(guó)綠色制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及典型案例分析
7.1 綠色制造行業(yè)發(fā)展綜述
7.1.1 綠色制造體系建設(shè)
7.1.2 綠色制造主要成果
7.1.3 綠色制造發(fā)展建議
7.1.4 綠色制造發(fā)展規(guī)劃
7.1.5 綠色制造發(fā)展趨勢(shì)
7.2 綠色工廠建造分析
7.2.1 綠色工廠政策概述
7.2.2 綠色工廠評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
7.2.3 綠色工廠創(chuàng)建規(guī)模
7.2.4 綠色工廠區(qū)域分布
7.2.5 綠色工廠企業(yè)分析
7.2.6 綠色工廠建設(shè)建議
7.3 綠色供應(yīng)鏈發(fā)展情況
7.3.1 綠色供應(yīng)鏈實(shí)踐特點(diǎn)
7.3.2 綠色供應(yīng)鏈試點(diǎn)案例
7.3.3 綠色供應(yīng)鏈企業(yè)案例
7.3.4 綠色供應(yīng)鏈發(fā)展建議
7.3.5 綠色供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)
7.4 綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品分析
7.4.1 綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品政策匯總
7.4.2 綠色設(shè)計(jì)平臺(tái)技術(shù)要求
7.4.3 綠色設(shè)計(jì)典型產(chǎn)品開發(fā)
7.4.4 綠色設(shè)計(jì)試點(diǎn)企業(yè)建設(shè)
7.4.5 綠色設(shè)計(jì)工作發(fā)展思路
7.5 綠色園區(qū)建設(shè)情況分析
7.5.1 綠色園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局
7.5.2 綠色園區(qū)評(píng)價(jià)指標(biāo)
7.5.3 綠色園區(qū)發(fā)展規(guī)模
7.5.4 綠色產(chǎn)業(yè)示范基地
7.5.5 綠色園區(qū)發(fā)展模式
7.6 綠色制造典型案例分析
7.6.1 金發(fā)科技股份有限公司
7.6.2 深圳創(chuàng)維-RGB電子有限公司
7.6.3 蘇州尚美國(guó)際化妝品有限公司
7.6.4 天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)
7.6.5 江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)
7.6.6 貴州貴陽(yáng)國(guó)家高新區(qū)
第八章 2020-2024年中國(guó)綠色能源行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及典型案例分析
8.1 綠色能源發(fā)展概況
8.1.1 綠色能源構(gòu)成
8.1.2 棄風(fēng)棄光情況
8.1.3 風(fēng)光上網(wǎng)電價(jià)
8.1.4 電力結(jié)構(gòu)分析
8.1.5 CCER交易進(jìn)展
8.1.6 能源變革轉(zhuǎn)型思路
8.1.7 新能源發(fā)展目標(biāo)
8.2 光伏能源行業(yè)分析
8.2.1 光伏裝機(jī)容量情況
8.2.2 光伏產(chǎn)業(yè)鏈之多晶硅
8.2.3 光伏產(chǎn)業(yè)鏈之硅片
8.2.4 光伏產(chǎn)業(yè)鏈之電池片
8.2.5 光伏產(chǎn)業(yè)鏈之組件
8.2.6 光伏行業(yè)發(fā)展前景
8.2.7 光伏行業(yè)發(fā)展方向
8.3 風(fēng)電能源行業(yè)分析
8.3.1 風(fēng)電行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈情形
8.3.2 風(fēng)電裝機(jī)容量情況
8.3.3 風(fēng)電行業(yè)企業(yè)布局
8.3.4 風(fēng)電行業(yè)壁壘分析
8.3.5 風(fēng)電行業(yè)發(fā)展方向
8.4 氫能行業(yè)分析
8.4.1 氫氣生產(chǎn)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀
8.4.2 氫能企業(yè)布局狀況
8.4.3 電解制氫發(fā)展方向
8.4.4 綠氫成本變化方向
8.4.5 氫能平價(jià)應(yīng)用途徑
8.5 低碳能源典型項(xiàng)目案例分析
8.5.1 肇慶小鵬光伏發(fā)電項(xiàng)目
8.5.2 澳洲132MW光伏電站項(xiàng)目
8.5.3 大慶大崗風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目（48MW）
8.5.4 湖南沅江龍?zhí)稖巷L(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目
8.5.5 年產(chǎn)五萬(wàn)噸氫能源項(xiàng)目
第九章 2020-2024年中國(guó)碳交易市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r及試點(diǎn)動(dòng)態(tài)分析
9.1 碳交易市場(chǎng)基本概況
9.1.1 碳市場(chǎng)發(fā)展歷程
9.1.2 碳交易市場(chǎng)分類
9.1.3 碳市場(chǎng)基本框架
9.1.4 碳市場(chǎng)參與主體
9.1.5 碳市場(chǎng)交易方式
9.1.6 碳市場(chǎng)排放核算
9.1.7 國(guó)內(nèi)外碳交易體系對(duì)比
9.2 全國(guó)碳交易試點(diǎn)市場(chǎng)運(yùn)行狀況
9.2.1 碳交易政策匯總
9.2.2 碳市場(chǎng)成交規(guī)模
9.2.3 碳市場(chǎng)交易價(jià)格
9.2.4 碳市場(chǎng)區(qū)域分布
9.2.5 碳市場(chǎng)活躍程度
9.2.6 碳市場(chǎng)發(fā)展建議
9.3 全國(guó)碳交易市場(chǎng)八大試點(diǎn)城市發(fā)展進(jìn)展
9.3.1 北京碳市場(chǎng)建設(shè)情況
9.3.2 上海碳市場(chǎng)建設(shè)情況
9.3.3 廣東碳市場(chǎng)建設(shè)情況
9.3.4 深圳碳交易試點(diǎn)建設(shè)
9.3.5 天津碳交易試點(diǎn)建設(shè)
9.3.6 湖北碳交易試點(diǎn)建設(shè)
9.3.7 重慶碳交易試點(diǎn)建設(shè)
9.3.8 福建碳交易試點(diǎn)建設(shè)
9.4 全國(guó)碳交易市場(chǎng)發(fā)展前景
9.4.1 全國(guó)碳市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
9.4.2 全國(guó)碳市場(chǎng)發(fā)展展望
9.4.3 全國(guó)碳市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
第十章 2020-2024年中國(guó)林業(yè)碳匯市場(chǎng)交易狀況及試點(diǎn)動(dòng)態(tài)分析
10.1 林業(yè)碳匯發(fā)展綜述
10.1.1 林業(yè)碳匯政策規(guī)劃
10.1.2 林業(yè)碳匯項(xiàng)目進(jìn)展
10.1.3 林業(yè)碳匯交易情況
10.1.4 林業(yè)碳匯減排情況
10.1.5 林業(yè)碳匯收入測(cè)算
10.1.6 林業(yè)碳匯潛在價(jià)值
10.2 林業(yè)碳匯試點(diǎn)建設(shè)
10.2.1 廣東碳普惠抵消信用機(jī)制
10.2.2 北京林業(yè)碳匯抵消機(jī)制
10.2.3 福建林業(yè)碳匯抵消機(jī)制
10.2.4 四川林業(yè)碳匯造林項(xiàng)目
10.3 林業(yè)碳匯重點(diǎn)企業(yè)分析
10.3.1 岳陽(yáng)林紙
10.3.2 福建金森
10.3.3 平潭發(fā)展
10.3.4 東珠生態(tài)
第十一章 2020-2024年中國(guó)低碳消費(fèi)模式發(fā)展?fàn)顩r分析
11.1 低碳消費(fèi)發(fā)展綜述
11.1.1 低碳消費(fèi)相關(guān)概念
11.1.2 低碳消費(fèi)的必要性
11.1.3 低碳消費(fèi)基本原則
11.1.4 低碳消費(fèi)政策梳理
11.1.5 我國(guó)消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析
11.2 低碳消費(fèi)領(lǐng)域分析
11.2.1 飲食領(lǐng)域減排潛力
11.2.2 服裝領(lǐng)域減排潛力
11.2.3 居住領(lǐng)域減排潛力
11.2.4 交通領(lǐng)域減排潛力
11.3 政府主導(dǎo)低碳消費(fèi)項(xiàng)目介紹
11.3.1 廣東碳惠普項(xiàng)目
11.3.2 我的南京項(xiàng)目
11.3.3 碳惠天府項(xiàng)目
11.3.4 綠色出行碳惠普項(xiàng)目
11.3.5 我自愿每周再少開一天車項(xiàng)目
11.4 企業(yè)推動(dòng)低碳消費(fèi)項(xiàng)目介紹
11.4.1 舊衣零拋棄品牌行動(dòng)計(jì)劃
11.4.2 滴滴出行
11.4.3 京東清流計(jì)劃
11.4.4 美團(tuán)青山計(jì)劃
11.4.5 飛螞蟻資源回收
11.4.6 奧北環(huán)保“袋子模式”
11.5 低碳消費(fèi)制約因素
11.5.1 政策制度方面的不足
11.5.2 市場(chǎng)機(jī)制方面的制約
11.5.3 企業(yè)方面存在的問(wèn)題
11.5.4 消費(fèi)者方面的制約
11.6 低碳消費(fèi)發(fā)展建議
11.6.1 低碳消費(fèi)整體目標(biāo)建設(shè)
11.6.2 低碳消費(fèi)政府建議
11.6.3 低碳消費(fèi)企業(yè)建議
11.6.4 低碳消費(fèi)公益組織建議
第十二章 2020-2024年低碳城市建設(shè)其他相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展?fàn)顩r分析
12.1 垃圾填埋
12.1.1 垃圾填埋法律法規(guī)
12.1.2 垃圾填埋處理規(guī)模
12.1.3 垃圾填埋發(fā)展路徑
12.1.4 垃圾填埋氣發(fā)電產(chǎn)能
12.1.5 填埋氣發(fā)電碳交易情況
12.2 垃圾焚燒
12.2.1 垃圾焚燒政策規(guī)劃
12.2.2 垃圾焚燒處理規(guī)模
12.2.3 垃圾焚燒發(fā)電產(chǎn)能
12.2.4 垃圾焚燒發(fā)電減碳能力
12.2.5 垃圾焚燒發(fā)電碳交易情況
12.3 城市規(guī)劃
12.3.1 低碳城市規(guī)劃的必要性
12.3.2 低碳城市城市規(guī)劃策略
12.3.3 低碳城市規(guī)劃案例分析
第十三章 2020-2024年中國(guó)低碳城市區(qū)域建設(shè)分析
13.1 區(qū)域低碳城市建設(shè)政策環(huán)境
13.1.1 區(qū)域碳中和時(shí)間規(guī)劃
13.1.2 節(jié)能減排相關(guān)政策
13.1.3 能源替代政策梳理
13.1.4 技術(shù)升級(jí)政策表述
13.1.5 生態(tài)碳匯政策說(shuō)明
13.2 北京市低碳城市建設(shè)
13.2.1 北京市低碳制度進(jìn)展
13.2.2 北京市低碳建設(shè)情況
13.2.3 北京市碳減排進(jìn)度
13.2.4 北京市低碳建設(shè)目標(biāo)
13.3 上海市低碳城市建設(shè)
13.3.1 上海市生態(tài)環(huán)境情況
13.3.2 上海市低碳建設(shè)成果
13.3.3 區(qū)域低碳城市建設(shè)進(jìn)展
13.3.4 上海市城市發(fā)展規(guī)劃
13.4 廣州市低碳城市建設(shè)
13.4.1 廣州市生態(tài)環(huán)境情況
13.4.2 廣州市低碳建設(shè)進(jìn)展
13.4.3 廣州市財(cái)政鼓勵(lì)措施
13.4.4 廣州市低碳建設(shè)目標(biāo)
13.5 成都市低碳城市建設(shè)
13.5.1 成都市建設(shè)法律基礎(chǔ)
13.5.2 成都市低碳建設(shè)重點(diǎn)
13.5.3 成都市低碳建設(shè)路徑
13.5.4 成都市低碳建設(shè)規(guī)劃
13.6 合肥市低碳城市建設(shè)
13.6.1 合肥市低碳建設(shè)進(jìn)展
13.6.2 合肥市綠色建筑建設(shè)情況
13.6.3 合肥市低碳建設(shè)建議
13.6.4 合肥市低碳建設(shè)規(guī)劃
13.7 青島市低碳城市建設(shè)
13.7.1 青島市環(huán)境治理情況
13.7.2 青島市低碳建設(shè)進(jìn)展
13.7.3 青島市低碳建設(shè)建議
13.7.4 青島市低碳建設(shè)規(guī)劃
13.8 眉州市低碳城市建設(shè)
13.8.1 眉州市城市建設(shè)進(jìn)展
13.8.2 眉州市交通管制情況
13.8.3 眉州市建設(shè)存在的問(wèn)題
13.8.4 眉州市城市建設(shè)規(guī)劃
13.9 其他省市低碳城市建設(shè)
13.9.1 江蘇省
13.9.2 六安市
13.9.3 濟(jì)寧市
13.9.4 濟(jì)南市
13.9.5 貴陽(yáng)市
第十四章 2020-2024年低碳城市建設(shè)應(yīng)用技術(shù)研發(fā)狀況分析
14.1 碳捕捉技術(shù)
14.1.1 碳捕捉技術(shù)概述
14.1.2 碳捕捉技術(shù)流程
14.1.3 碳捕捉技術(shù)進(jìn)展
14.1.4 碳捕捉項(xiàng)目規(guī)模
14.1.5 碳捕捉項(xiàng)目模式
14.1.6 碳捕捉技術(shù)前景
14.2 潔凈煤技術(shù)
14.2.1 潔凈煤技術(shù)定義
14.2.2 潔凈煤技術(shù)分類
14.2.3 潔凈煤技術(shù)進(jìn)展
14.2.4 煤氣化技術(shù)分析
14.2.5 高選潔凈煤技術(shù)
14.2.6 其他潔凈煤技術(shù)
14.2.7 潔凈煤技術(shù)減排潛力
14.3 光伏發(fā)電技術(shù)
14.3.1 光伏發(fā)電技術(shù)的進(jìn)展
14.3.2 光伏發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用
14.3.3 光伏發(fā)電的其他技術(shù)
14.3.4 光伏發(fā)電技術(shù)創(chuàng)新情況
14.3.5 光伏發(fā)電技術(shù)的趨勢(shì)
14.4 生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)
14.4.1 生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)介紹
14.4.2 生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)進(jìn)展
14.4.3 生物質(zhì)發(fā)電市場(chǎng)規(guī)模
14.4.4 生物質(zhì)發(fā)電區(qū)域分布
14.4.5 生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目格局
14.4.6 生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)的問(wèn)題
14.4.7 生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)的建議
14.5 其他清潔能源技術(shù)
14.5.1 風(fēng)力發(fā)電技術(shù)
14.5.2 地?zé)崮芗夹g(shù)
14.5.3 海洋能相關(guān)技術(shù)
第十五章 中國(guó)低碳城市投資分析及建議
15.1 低碳城市項(xiàng)目綜合效益分析
15.1.1 經(jīng)濟(jì)效益
15.1.2 社會(huì)效益
15.1.3 環(huán)境效益
15.2 低碳城市領(lǐng)域投融資動(dòng)態(tài)分析
15.2.1 低碳城市建設(shè)資金來(lái)源
15.2.2 低碳城市建設(shè)投資領(lǐng)域
15.2.3 綠色信貸動(dòng)態(tài)分析
15.2.4 綠色債券動(dòng)態(tài)分析
15.2.5 其他綠色金融工具動(dòng)態(tài)
15.2.6 典型企業(yè)投資案例分析
15.3 低碳城市項(xiàng)目投融資模式分析
15.3.1 商業(yè)模式分析
15.3.2 項(xiàng)目PPP模式
15.3.3 融資模式創(chuàng)新
15.3.4 投融資模式建議
15.4 對(duì)低碳城市投資價(jià)值評(píng)估及建議
15.4.1 投資價(jià)值綜合評(píng)估
15.4.2 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)力評(píng)估
15.4.3 行業(yè)進(jìn)入壁壘評(píng)估
15.4.4 行業(yè)進(jìn)入時(shí)機(jī)分析
15.4.5 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)提示
15.4.6 投資存在的問(wèn)題及對(duì)策
15.4.7 投資建議與競(jìng)爭(zhēng)策略
第十六章 對(duì)低碳城市發(fā)展趨勢(shì)分析及前景預(yù)測(cè)
16.1 中國(guó)低碳城市發(fā)展展望
16.1.1 低碳城市發(fā)展機(jī)遇
16.1.2 低碳城市發(fā)展關(guān)鍵
16.1.3 低碳城市建設(shè)方向
16.1.4 低碳城市群發(fā)展方向
16.1.5 低碳城市發(fā)展路徑
16.2 中國(guó)低碳智慧城市融合趨勢(shì)
16.2.1 探索低碳智慧城市規(guī)劃
16.2.2 智慧與低碳建筑協(xié)同建設(shè)
16.2.3 物聯(lián)網(wǎng)完善綠色交通體系
16.2.4 優(yōu)化低碳智慧社區(qū)服務(wù)
圖表目錄
圖表 2020-2024年全球部分國(guó)家城鎮(zhèn)化走勢(shì)圖
圖表 2020-2024年全球ESG基金規(guī)模
圖表 2020-2024年全球可持續(xù)投資規(guī)模分析
圖表 2024年全球主要市場(chǎng)ESG投資規(guī)模占比
圖表 倫敦、紐約、東京不同層面的低碳策略比較
圖表 倫敦應(yīng)對(duì)氣候變化建設(shè)低碳城市的在建筑領(lǐng)域的主要手段
圖表 2020-2024年全球碳排放總量變化趨勢(shì)
圖表 2020-2024年全球已實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰國(guó)家數(shù)量變化
圖表 2025-2031年全球碳達(dá)峰國(guó)家碳排放量占當(dāng)時(shí)全球碳排放量的比重變化
圖表 全球主要碳排放國(guó)家中已實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰國(guó)家時(shí)間表
圖表 全球各國(guó)碳中和目標(biāo)計(jì)劃表
圖表 2024年全球碳排放來(lái)源構(gòu)成
圖表 2024年全球碳排放總量按地區(qū)構(gòu)成
圖表 2020-2024年全球森林面積年度凈變化
圖表 2020-2024年全球各地區(qū)森林面積年度凈變化
圖表 2020-2024年全球碳交易市場(chǎng)發(fā)展歷程
圖表 2020-2024年全球碳市場(chǎng)交易規(guī)模
圖表 不同消費(fèi)類別的干預(yù)措施和目標(biāo)
圖表 到2024年六種消費(fèi)類別的累積溫室氣體排放
圖表 食物及相關(guān)目標(biāo)的消費(fèi)干預(yù)
圖表 建筑和基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)目標(biāo)的消費(fèi)干預(yù)
圖表 私人交通及相關(guān)目標(biāo)的消費(fèi)干預(yù)
圖表 航空及相關(guān)目標(biāo)的消費(fèi)干預(yù)
圖表 服裝和紡織品及相關(guān)目標(biāo)的消費(fèi)干預(yù)
圖表 電子產(chǎn)品和家用電器及相關(guān)目標(biāo)的干預(yù)措施
圖表 歐盟各領(lǐng)域減排措施
圖表 2020-2024年歐盟發(fā)電結(jié)構(gòu)變動(dòng)
圖表 2020-2024年歐盟鋼產(chǎn)量及歐洲鋼鐵價(jià)格指數(shù)變化
圖表 2020-2024年歐盟27國(guó)原油產(chǎn)量變化
圖表 2020-2024年歐盟丙烯及丁二烯產(chǎn)量與價(jià)格變化
圖表 2020-2024年歐元區(qū)19國(guó)水泥、石灰和石膏產(chǎn)量指數(shù)和價(jià)格指數(shù)
圖表 2020-2024年歐盟新能源車銷量變化及與中、美對(duì)比
圖表 2020-2024年歐盟新能源車滲透率變化及與中、美對(duì)比
圖表 2020-2024年英國(guó)能源性能A級(jí)住宅占比
圖表 2020-2024年歐盟二氧化碳排放量及占全球比例變化
圖表 2024年英國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼政策變化
圖表 2020-2024年英國(guó)新能源汽車注冊(cè)情況
圖表 2020-2024年日本二氧化碳排放量及占全球比例
圖表 2020-2024年日本各部門碳排放量變化
圖表 2024年日本減排目標(biāo)變化示意圖
圖表 日本碳中和發(fā)展規(guī)劃
圖表 2020-2024年日本能源研發(fā)支出預(yù)算變化
2024年8月，國(guó)家發(fā)改委公布5個(gè)低碳省區(qū)和8個(gè)低碳城市試點(diǎn)工作的通知，全國(guó)低碳試點(diǎn)的建設(shè)工作正式開啟，截止2024年9月，全國(guó)一共開啟了三批共87個(gè)低碳試點(diǎn)的建設(shè)工作。低碳試點(diǎn)的工作范圍主要包括碳減排、碳消納以及碳平衡三項(xiàng)內(nèi)容。
2024年9月22日，國(guó)家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上發(fā)表重要講話，提出“采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2024年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2024年前實(shí)現(xiàn)碳中和”。2024年10月24日發(fā)布的《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見(jiàn)》提出：到2024年，單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗比2024年下降13.5%；單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2024年下降18%；非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右；森林覆蓋率達(dá)到24.1%，森林蓄積量達(dá)到180億立方米。該意見(jiàn)為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2024年10月26日，國(guó)務(wù)院印發(fā)2024年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案。方案提出實(shí)施城市節(jié)能降碳工程，開展建筑、交通、照明、供熱等基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能升級(jí)改造，推進(jìn)先進(jìn)綠色建筑技術(shù)示范應(yīng)用，推動(dòng)城市綜合能效提升。
城市地區(qū)承載著我國(guó)60%的常住人口，碳排放量占總量的70%以上，必然在碳達(dá)峰碳中和進(jìn)程中扮演更重要角色。2024年在各地方召開的兩會(huì)中，基本都將實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”列為未來(lái)的重點(diǎn)工作，并在政府工作報(bào)告中進(jìn)行了相應(yīng)部署。上海和海南分別在“十四五規(guī)劃”和《2024年政府工作報(bào)告》中提出要在2024年提前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，江蘇和廣東也計(jì)劃在全國(guó)目標(biāo)之前率先達(dá)峰。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年中國(guó)低碳城市市場(chǎng)深度研究與投資可行性報(bào)告》共十六章。首先介紹了低碳城市的定義、建設(shè)內(nèi)容及國(guó)外低碳城市的建設(shè)情況；然后報(bào)告深入分析了中國(guó)低碳城市的發(fā)展環(huán)境及建設(shè)進(jìn)展，并對(duì)中國(guó)綠色交通、綠色建筑、綠色制造、綠色能源、碳交易市場(chǎng)和低碳消費(fèi)細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行了詳細(xì)的闡述；隨后，報(bào)告介紹了低碳城市建設(shè)試點(diǎn)城市——北京、上海、廣州等十二個(gè)低碳省級(jí)和市級(jí)試點(diǎn)的發(fā)展情況，并對(duì)低碳城市建設(shè)應(yīng)用的技術(shù)——碳捕捉和清潔能源技術(shù)發(fā)展情況以及相關(guān)的項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)的介紹；最后，報(bào)告重點(diǎn)分析了中國(guó)低碳城市建設(shè)的投融資情況，并對(duì)其未來(lái)發(fā)展前景進(jìn)行了科學(xué)的評(píng)估。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、生態(tài)環(huán)境部、發(fā)展與改革委員會(huì)、交通部、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)市場(chǎng)調(diào)查中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富。您或貴單位若想對(duì)低碳城市有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資低碳城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。
報(bào)告目錄：
第一章 低碳城市相關(guān)概述
1.1 低碳城市的定義及發(fā)展
1.1.1 低碳城市的基本概念
1.1.2 低碳城市建設(shè)的特征
1.1.3 低碳城市建設(shè)的必然性
1.2 低碳城市的建設(shè)內(nèi)容
1.2.1 低碳城市建設(shè)之碳減排
1.2.2 低碳城市建設(shè)之碳消納
1.2.3 低碳城市建設(shè)之碳平衡
1.3 低碳城市建設(shè)在中國(guó)發(fā)展的意義
1.3.1 低碳城市促進(jìn)新型城市建設(shè)
1.3.2 低碳城市給后發(fā)城市提供經(jīng)驗(yàn)
1.3.3 低碳城市是城市發(fā)展的新引擎
第二章 2020-2024年全球低碳城市建設(shè)分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.1 全球低碳城市建設(shè)背景
2.1.1 全球城市化發(fā)展水平
2.1.2 全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
2.1.3 全球ESG投資規(guī)模
2.1.4 中歐氣候合作進(jìn)展
2.2 全球低碳城市建設(shè)狀況
2.2.1 國(guó)際低碳城市發(fā)展模式
2.2.2 全球碳排放情況分析
2.2.3 全球碳減排發(fā)展格局
2.2.4 全球碳吸納發(fā)展水平
2.2.5 全球碳交易市場(chǎng)進(jìn)展
2.2.6 城市消費(fèi)減排干預(yù)措施
2.2.7 國(guó)際低碳城市建設(shè)策略
2.2.8 全球低碳城市經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.3 歐盟
2.3.1 歐盟低碳城市建設(shè)政策環(huán)境
2.3.2 歐盟低碳城市建設(shè)主要方式
2.3.3 歐盟低碳城市建設(shè)投入資金
2.3.4 歐盟重點(diǎn)行業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)情況
2.3.5 歐盟碳排放量變化情況分析
2.3.6 歐盟碳交易市場(chǎng)發(fā)展情形
2.3.7 歐盟低碳城市建設(shè)的啟示
2.4 英國(guó)
2.4.1 英國(guó)低碳城市建設(shè)計(jì)劃
2.4.2 英國(guó)低碳城市建設(shè)進(jìn)展
2.4.3 英國(guó)低碳交通發(fā)展近況
2.4.4 英國(guó)綠色金融發(fā)展要點(diǎn)
2.5 日本
2.5.1 日本低碳減排目標(biāo)更新升級(jí)
2.5.2 日本低碳城市建設(shè)投入資金
2.5.3 日本低碳城市建設(shè)稅收制度
2.5.4 日本低碳城市建設(shè)管理制度
2.5.5 日本低碳能源消費(fèi)實(shí)現(xiàn)路徑
2.5.6 日本綠色建筑重點(diǎn)發(fā)展方向
2.6 美國(guó)
2.6.1 美國(guó)碳排放量變化情況分析
2.6.2 美國(guó)碳減排相關(guān)政策的變動(dòng)
2.6.3 美國(guó)RGGI碳市場(chǎng)交易情況
2.6.4 美國(guó)綠色交通建設(shè)進(jìn)展說(shuō)明
第三章 2020-2024年中國(guó)低碳城市發(fā)展環(huán)境分析
3.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
3.1.1 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)概況
3.1.2 工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
3.1.3 固定資產(chǎn)投資情況
3.1.4 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
3.2 政策環(huán)境
3.2.1 碳減排目標(biāo)發(fā)展階段
3.2.2 碳中和國(guó)家政策梳理
3.2.3 節(jié)能減排相關(guān)政策
3.2.4 低碳能源安全戰(zhàn)略
3.2.5 新型城鎮(zhèn)化重點(diǎn)任務(wù)
3.3 社會(huì)環(huán)境
3.3.1 城鎮(zhèn)化發(fā)展進(jìn)度
3.3.2 節(jié)能環(huán)保行業(yè)進(jìn)展
3.3.3 碳排放情況說(shuō)明
3.3.4 工業(yè)碳減排進(jìn)展
3.3.5 國(guó)土綠化成效
3.4 能源環(huán)境
3.4.1 能源供給總量
3.4.2 能源消費(fèi)總量
3.4.3 能源投資情況
3.4.4 能源效率分析
第四章 2020-2024年中國(guó)低碳城市建設(shè)分析
4.1 2020-2024年中國(guó)低碳城市發(fā)展綜況
4.1.1 低碳城市產(chǎn)業(yè)鏈剖析
4.1.2 低碳城市建設(shè)政府功能
4.1.3 低碳城市建設(shè)歷程分析
4.1.4 低碳城市發(fā)展指數(shù)排名
4.1.5 低碳城市建設(shè)的核心驅(qū)動(dòng)力
4.1.6 低碳城市建設(shè)戰(zhàn)略目標(biāo)
4.2 中國(guó)低碳城市競(jìng)爭(zhēng)情況分析
4.2.1 低碳城市碳達(dá)峰潛力比較
4.2.2 低碳城市建設(shè)SWOT分析
4.2.3 國(guó)際“綠色競(jìng)爭(zhēng)”情況
4.3 中國(guó)低碳城市發(fā)展模式分析
4.3.1 低碳城市空間結(jié)構(gòu)模式
4.3.2 資源型城市轉(zhuǎn)型模式
4.3.3 中小城市低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式
4.3.4 低碳城市發(fā)展模式影響因素
4.4 低碳城市評(píng)價(jià)指標(biāo)體系分析
4.4.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的原則
4.4.2 國(guó)家設(shè)定的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
4.4.3 地方設(shè)定的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
4.4.4 評(píng)價(jià)指標(biāo)的目標(biāo)值及權(quán)重確定
4.4.5 完善低碳城市評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建議
4.5 低碳城市三方行為主體分析
4.5.1 三方主體參與低碳城市建設(shè)意義
4.5.2 三方主體參與低碳城市建設(shè)現(xiàn)狀
4.5.3 不同行為主體之間的博弈分析
4.5.4 三方主體參與低碳城市建設(shè)問(wèn)題
4.5.5 三方主體參與低碳城市建設(shè)對(duì)策
4.6 新基建對(duì)低碳城市發(fā)展的影響
4.6.1 新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的背景與概況
4.6.2 新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)減排效應(yīng)
4.6.3 新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增耗效應(yīng)
4.6.4 新基建對(duì)行業(yè)碳達(dá)峰影響
4.6.5 新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推動(dòng)措施
4.7 低碳城市發(fā)展存在的問(wèn)題
4.7.1 缺乏系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃
4.7.2 傳統(tǒng)交通發(fā)展模式低效
4.7.3 高能耗高排放情況嚴(yán)重
4.7.4 缺乏廣泛的公眾基礎(chǔ)
4.8 低碳城市發(fā)展的對(duì)策建議
4.8.1 制定城市低碳建設(shè)規(guī)劃
4.8.2 轉(zhuǎn)變公眾出行方式
4.8.3 增加民眾低碳意識(shí)
4.8.4 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與能源結(jié)構(gòu)調(diào)整
第五章 2020-2024年中國(guó)綠色交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及投資前景分析
5.1 綠色交通行業(yè)發(fā)展綜述
5.1.1 交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
5.1.2 綠色交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)
5.1.3 綠色交通發(fā)展指數(shù)分析
5.1.4 綠色交通企業(yè)減排措施
5.1.5 綠色交通面臨的挑戰(zhàn)
5.1.6 綠色交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)路徑
5.1.7 綠色交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.1.8 綠色交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
5.2 2020-2024年部分城市綠色交通發(fā)展動(dòng)態(tài)
5.2.1 北京
5.2.2 上海
5.2.3 深圳
5.2.4 江蘇
5.2.5 新疆
5.3 2020-2024年綠色出行市場(chǎng)運(yùn)行分析
5.3.1 綠色出行企業(yè)評(píng)估
5.3.2 綠色出行發(fā)展案例
5.3.3 共享出行市場(chǎng)表現(xiàn)
5.3.4 綠色出行發(fā)展建議
5.4 2020-2024年新能源汽車市場(chǎng)分析
5.4.1 新能源汽車政策導(dǎo)向
5.4.2 新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模
5.4.3 新能源汽車供給分析
5.4.4 新能源汽車需求分析
5.4.5 新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)格局
5.4.6 新能源汽車發(fā)展前景
5.4.7 新能源汽車行業(yè)趨勢(shì)
5.5 綠色交通行業(yè)發(fā)展前景分析
5.5.1 綠色智能一體發(fā)展
5.5.2 綠色科技前沿引領(lǐng)
5.5.3 綠色交通政策保障
5.5.4 標(biāo)準(zhǔn)體系基礎(chǔ)保障
5.5.5 宣教管理有序推進(jìn)
5.5.6 試點(diǎn)項(xiàng)目推動(dòng)建設(shè)
5.5.7 特大城市爭(zhēng)創(chuàng)一流
第六章 2020-2024年中國(guó)綠色建筑行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及典型案例分析
6.1 綠色建筑行業(yè)發(fā)展綜述
6.1.1 綠色建筑行業(yè)發(fā)展歷程
6.1.2 綠色建筑行業(yè)主要成就
6.1.3 綠色建筑行業(yè)主要特征
6.1.4 綠色建筑市場(chǎng)規(guī)模分析
6.1.5 綠色建筑標(biāo)識(shí)市場(chǎng)格局
6.1.6 綠色建筑標(biāo)識(shí)主要申報(bào)者
6.1.7 綠色建筑企業(yè)指數(shù)探討
6.1.8 綠色建筑行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
6.2 綠色施工之裝配式建筑
6.2.1 裝配式建筑政策梳理
6.2.2 裝配式建筑市場(chǎng)規(guī)模
6.2.3 裝配式建筑市場(chǎng)格局
6.2.4 PC構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè)情況
6.2.5 裝配式建筑發(fā)展前景
6.3 綠色建材之防水材料
6.3.1 防水材料行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
6.3.2 防水材料供給情況
6.3.3 防水材料消費(fèi)情況
6.3.4 防水材料行業(yè)集中度
6.3.5 防水材料產(chǎn)品缺陷
6.4 綠色建材之石膏板
6.4.1 石膏板的供給情況
6.4.2 石膏板的消費(fèi)情況
6.4.3 石膏板的企業(yè)格局
6.4.4 石膏板的發(fā)展前景
6.5 綠色建筑典型案例分析
6.5.1 中建科工大廈項(xiàng)目
6.5.2 卓越后海金融中心項(xiàng)目
6.5.3 崗廈皇庭大廈項(xiàng)目
6.5.4 萬(wàn)科濱海置地大廈項(xiàng)目
6.5.5 深圳安托山花園項(xiàng)目
第七章 2020-2024年中國(guó)綠色制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及典型案例分析
7.1 綠色制造行業(yè)發(fā)展綜述
7.1.1 綠色制造體系建設(shè)
7.1.2 綠色制造主要成果
7.1.3 綠色制造發(fā)展建議
7.1.4 綠色制造發(fā)展規(guī)劃
7.1.5 綠色制造發(fā)展趨勢(shì)
7.2 綠色工廠建造分析
7.2.1 綠色工廠政策概述
7.2.2 綠色工廠評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
7.2.3 綠色工廠創(chuàng)建規(guī)模
7.2.4 綠色工廠區(qū)域分布
7.2.5 綠色工廠企業(yè)分析
7.2.6 綠色工廠建設(shè)建議
7.3 綠色供應(yīng)鏈發(fā)展情況
7.3.1 綠色供應(yīng)鏈實(shí)踐特點(diǎn)
7.3.2 綠色供應(yīng)鏈試點(diǎn)案例
7.3.3 綠色供應(yīng)鏈企業(yè)案例
7.3.4 綠色供應(yīng)鏈發(fā)展建議
7.3.5 綠色供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)
7.4 綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品分析
7.4.1 綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品政策匯總
7.4.2 綠色設(shè)計(jì)平臺(tái)技術(shù)要求
7.4.3 綠色設(shè)計(jì)典型產(chǎn)品開發(fā)
7.4.4 綠色設(shè)計(jì)試點(diǎn)企業(yè)建設(shè)
7.4.5 綠色設(shè)計(jì)工作發(fā)展思路
7.5 綠色園區(qū)建設(shè)情況分析
7.5.1 綠色園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局
7.5.2 綠色園區(qū)評(píng)價(jià)指標(biāo)
7.5.3 綠色園區(qū)發(fā)展規(guī)模
7.5.4 綠色產(chǎn)業(yè)示范基地
7.5.5 綠色園區(qū)發(fā)展模式
7.6 綠色制造典型案例分析
7.6.1 金發(fā)科技股份有限公司
7.6.2 深圳創(chuàng)維-RGB電子有限公司
7.6.3 蘇州尚美國(guó)際化妝品有限公司
7.6.4 天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)
7.6.5 江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)
7.6.6 貴州貴陽(yáng)國(guó)家高新區(qū)
第八章 2020-2024年中國(guó)綠色能源行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及典型案例分析
8.1 綠色能源發(fā)展概況
8.1.1 綠色能源構(gòu)成
8.1.2 棄風(fēng)棄光情況
8.1.3 風(fēng)光上網(wǎng)電價(jià)
8.1.4 電力結(jié)構(gòu)分析
8.1.5 CCER交易進(jìn)展
8.1.6 能源變革轉(zhuǎn)型思路
8.1.7 新能源發(fā)展目標(biāo)
8.2 光伏能源行業(yè)分析
8.2.1 光伏裝機(jī)容量情況
8.2.2 光伏產(chǎn)業(yè)鏈之多晶硅
8.2.3 光伏產(chǎn)業(yè)鏈之硅片
8.2.4 光伏產(chǎn)業(yè)鏈之電池片
8.2.5 光伏產(chǎn)業(yè)鏈之組件
8.2.6 光伏行業(yè)發(fā)展前景
8.2.7 光伏行業(yè)發(fā)展方向
8.3 風(fēng)電能源行業(yè)分析
8.3.1 風(fēng)電行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈情形
8.3.2 風(fēng)電裝機(jī)容量情況
8.3.3 風(fēng)電行業(yè)企業(yè)布局
8.3.4 風(fēng)電行業(yè)壁壘分析
8.3.5 風(fēng)電行業(yè)發(fā)展方向
8.4 氫能行業(yè)分析
8.4.1 氫氣生產(chǎn)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀
8.4.2 氫能企業(yè)布局狀況
8.4.3 電解制氫發(fā)展方向
8.4.4 綠氫成本變化方向
8.4.5 氫能平價(jià)應(yīng)用途徑
8.5 低碳能源典型項(xiàng)目案例分析
8.5.1 肇慶小鵬光伏發(fā)電項(xiàng)目
8.5.2 澳洲132MW光伏電站項(xiàng)目
8.5.3 大慶大崗風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目（48MW）
8.5.4 湖南沅江龍?zhí)稖巷L(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目
8.5.5 年產(chǎn)五萬(wàn)噸氫能源項(xiàng)目
第九章 2020-2024年中國(guó)碳交易市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r及試點(diǎn)動(dòng)態(tài)分析
9.1 碳交易市場(chǎng)基本概況
9.1.1 碳市場(chǎng)發(fā)展歷程
9.1.2 碳交易市場(chǎng)分類
9.1.3 碳市場(chǎng)基本框架
9.1.4 碳市場(chǎng)參與主體
9.1.5 碳市場(chǎng)交易方式
9.1.6 碳市場(chǎng)排放核算
9.1.7 國(guó)內(nèi)外碳交易體系對(duì)比
9.2 全國(guó)碳交易試點(diǎn)市場(chǎng)運(yùn)行狀況
9.2.1 碳交易政策匯總
9.2.2 碳市場(chǎng)成交規(guī)模
9.2.3 碳市場(chǎng)交易價(jià)格
9.2.4 碳市場(chǎng)區(qū)域分布
9.2.5 碳市場(chǎng)活躍程度
9.2.6 碳市場(chǎng)發(fā)展建議
9.3 全國(guó)碳交易市場(chǎng)八大試點(diǎn)城市發(fā)展進(jìn)展
9.3.1 北京碳市場(chǎng)建設(shè)情況
9.3.2 上海碳市場(chǎng)建設(shè)情況
9.3.3 廣東碳市場(chǎng)建設(shè)情況
9.3.4 深圳碳交易試點(diǎn)建設(shè)
9.3.5 天津碳交易試點(diǎn)建設(shè)
9.3.6 湖北碳交易試點(diǎn)建設(shè)
9.3.7 重慶碳交易試點(diǎn)建設(shè)
9.3.8 福建碳交易試點(diǎn)建設(shè)
9.4 全國(guó)碳交易市場(chǎng)發(fā)展前景
9.4.1 全國(guó)碳市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
9.4.2 全國(guó)碳市場(chǎng)發(fā)展展望
9.4.3 全國(guó)碳市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
第十章 2020-2024年中國(guó)林業(yè)碳匯市場(chǎng)交易狀況及試點(diǎn)動(dòng)態(tài)分析
10.1 林業(yè)碳匯發(fā)展綜述
10.1.1 林業(yè)碳匯政策規(guī)劃
10.1.2 林業(yè)碳匯項(xiàng)目進(jìn)展
10.1.3 林業(yè)碳匯交易情況
10.1.4 林業(yè)碳匯減排情況
10.1.5 林業(yè)碳匯收入測(cè)算
10.1.6 林業(yè)碳匯潛在價(jià)值
10.2 林業(yè)碳匯試點(diǎn)建設(shè)
10.2.1 廣東碳普惠抵消信用機(jī)制
10.2.2 北京林業(yè)碳匯抵消機(jī)制
10.2.3 福建林業(yè)碳匯抵消機(jī)制
10.2.4 四川林業(yè)碳匯造林項(xiàng)目
10.3 林業(yè)碳匯重點(diǎn)企業(yè)分析
10.3.1 岳陽(yáng)林紙
10.3.2 福建金森
10.3.3 平潭發(fā)展
10.3.4 東珠生態(tài)
第十一章 2020-2024年中國(guó)低碳消費(fèi)模式發(fā)展?fàn)顩r分析
11.1 低碳消費(fèi)發(fā)展綜述
11.1.1 低碳消費(fèi)相關(guān)概念
11.1.2 低碳消費(fèi)的必要性
11.1.3 低碳消費(fèi)基本原則
11.1.4 低碳消費(fèi)政策梳理
11.1.5 我國(guó)消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析
11.2 低碳消費(fèi)領(lǐng)域分析
11.2.1 飲食領(lǐng)域減排潛力
11.2.2 服裝領(lǐng)域減排潛力
11.2.3 居住領(lǐng)域減排潛力
11.2.4 交通領(lǐng)域減排潛力
11.3 政府主導(dǎo)低碳消費(fèi)項(xiàng)目介紹
11.3.1 廣東碳惠普項(xiàng)目
11.3.2 我的南京項(xiàng)目
11.3.3 碳惠天府項(xiàng)目
11.3.4 綠色出行碳惠普項(xiàng)目
11.3.5 我自愿每周再少開一天車項(xiàng)目
11.4 企業(yè)推動(dòng)低碳消費(fèi)項(xiàng)目介紹
11.4.1 舊衣零拋棄品牌行動(dòng)計(jì)劃
11.4.2 滴滴出行
11.4.3 京東清流計(jì)劃
11.4.4 美團(tuán)青山計(jì)劃
11.4.5 飛螞蟻資源回收
11.4.6 奧北環(huán)保“袋子模式”
11.5 低碳消費(fèi)制約因素
11.5.1 政策制度方面的不足
11.5.2 市場(chǎng)機(jī)制方面的制約
11.5.3 企業(yè)方面存在的問(wèn)題
11.5.4 消費(fèi)者方面的制約
11.6 低碳消費(fèi)發(fā)展建議
11.6.1 低碳消費(fèi)整體目標(biāo)建設(shè)
11.6.2 低碳消費(fèi)政府建議
11.6.3 低碳消費(fèi)企業(yè)建議
11.6.4 低碳消費(fèi)公益組織建議
第十二章 2020-2024年低碳城市建設(shè)其他相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展?fàn)顩r分析
12.1 垃圾填埋
12.1.1 垃圾填埋法律法規(guī)
12.1.2 垃圾填埋處理規(guī)模
12.1.3 垃圾填埋發(fā)展路徑
12.1.4 垃圾填埋氣發(fā)電產(chǎn)能
12.1.5 填埋氣發(fā)電碳交易情況
12.2 垃圾焚燒
12.2.1 垃圾焚燒政策規(guī)劃
12.2.2 垃圾焚燒處理規(guī)模
12.2.3 垃圾焚燒發(fā)電產(chǎn)能
12.2.4 垃圾焚燒發(fā)電減碳能力
12.2.5 垃圾焚燒發(fā)電碳交易情況
12.3 城市規(guī)劃
12.3.1 低碳城市規(guī)劃的必要性
12.3.2 低碳城市城市規(guī)劃策略
12.3.3 低碳城市規(guī)劃案例分析
第十三章 2020-2024年中國(guó)低碳城市區(qū)域建設(shè)分析
13.1 區(qū)域低碳城市建設(shè)政策環(huán)境
13.1.1 區(qū)域碳中和時(shí)間規(guī)劃
13.1.2 節(jié)能減排相關(guān)政策
13.1.3 能源替代政策梳理
13.1.4 技術(shù)升級(jí)政策表述
13.1.5 生態(tài)碳匯政策說(shuō)明
13.2 北京市低碳城市建設(shè)
13.2.1 北京市低碳制度進(jìn)展
13.2.2 北京市低碳建設(shè)情況
13.2.3 北京市碳減排進(jìn)度
13.2.4 北京市低碳建設(shè)目標(biāo)
13.3 上海市低碳城市建設(shè)
13.3.1 上海市生態(tài)環(huán)境情況
13.3.2 上海市低碳建設(shè)成果
13.3.3 區(qū)域低碳城市建設(shè)進(jìn)展
13.3.4 上海市城市發(fā)展規(guī)劃
13.4 廣州市低碳城市建設(shè)
13.4.1 廣州市生態(tài)環(huán)境情況
13.4.2 廣州市低碳建設(shè)進(jìn)展
13.4.3 廣州市財(cái)政鼓勵(lì)措施
13.4.4 廣州市低碳建設(shè)目標(biāo)
13.5 成都市低碳城市建設(shè)
13.5.1 成都市建設(shè)法律基礎(chǔ)
13.5.2 成都市低碳建設(shè)重點(diǎn)
13.5.3 成都市低碳建設(shè)路徑
13.5.4 成都市低碳建設(shè)規(guī)劃
13.6 合肥市低碳城市建設(shè)
13.6.1 合肥市低碳建設(shè)進(jìn)展
13.6.2 合肥市綠色建筑建設(shè)情況
13.6.3 合肥市低碳建設(shè)建議
13.6.4 合肥市低碳建設(shè)規(guī)劃
13.7 青島市低碳城市建設(shè)
13.7.1 青島市環(huán)境治理情況
13.7.2 青島市低碳建設(shè)進(jìn)展
13.7.3 青島市低碳建設(shè)建議
13.7.4 青島市低碳建設(shè)規(guī)劃
13.8 眉州市低碳城市建設(shè)
13.8.1 眉州市城市建設(shè)進(jìn)展
13.8.2 眉州市交通管制情況
13.8.3 眉州市建設(shè)存在的問(wèn)題
13.8.4 眉州市城市建設(shè)規(guī)劃
13.9 其他省市低碳城市建設(shè)
13.9.1 江蘇省
13.9.2 六安市
13.9.3 濟(jì)寧市
13.9.4 濟(jì)南市
13.9.5 貴陽(yáng)市
第十四章 2020-2024年低碳城市建設(shè)應(yīng)用技術(shù)研發(fā)狀況分析
14.1 碳捕捉技術(shù)
14.1.1 碳捕捉技術(shù)概述
14.1.2 碳捕捉技術(shù)流程
14.1.3 碳捕捉技術(shù)進(jìn)展
14.1.4 碳捕捉項(xiàng)目規(guī)模
14.1.5 碳捕捉項(xiàng)目模式
14.1.6 碳捕捉技術(shù)前景
14.2 潔凈煤技術(shù)
14.2.1 潔凈煤技術(shù)定義
14.2.2 潔凈煤技術(shù)分類
14.2.3 潔凈煤技術(shù)進(jìn)展
14.2.4 煤氣化技術(shù)分析
14.2.5 高選潔凈煤技術(shù)
14.2.6 其他潔凈煤技術(shù)
14.2.7 潔凈煤技術(shù)減排潛力
14.3 光伏發(fā)電技術(shù)
14.3.1 光伏發(fā)電技術(shù)的進(jìn)展
14.3.2 光伏發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用
14.3.3 光伏發(fā)電的其他技術(shù)
14.3.4 光伏發(fā)電技術(shù)創(chuàng)新情況
14.3.5 光伏發(fā)電技術(shù)的趨勢(shì)
14.4 生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)
14.4.1 生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)介紹
14.4.2 生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)進(jìn)展
14.4.3 生物質(zhì)發(fā)電市場(chǎng)規(guī)模
14.4.4 生物質(zhì)發(fā)電區(qū)域分布
14.4.5 生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目格局
14.4.6 生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)的問(wèn)題
14.4.7 生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)的建議
14.5 其他清潔能源技術(shù)
14.5.1 風(fēng)力發(fā)電技術(shù)
14.5.2 地?zé)崮芗夹g(shù)
14.5.3 海洋能相關(guān)技術(shù)
第十五章 中國(guó)低碳城市投資分析及建議
15.1 低碳城市項(xiàng)目綜合效益分析
15.1.1 經(jīng)濟(jì)效益
15.1.2 社會(huì)效益
15.1.3 環(huán)境效益
15.2 低碳城市領(lǐng)域投融資動(dòng)態(tài)分析
15.2.1 低碳城市建設(shè)資金來(lái)源
15.2.2 低碳城市建設(shè)投資領(lǐng)域
15.2.3 綠色信貸動(dòng)態(tài)分析
15.2.4 綠色債券動(dòng)態(tài)分析
15.2.5 其他綠色金融工具動(dòng)態(tài)
15.2.6 典型企業(yè)投資案例分析
15.3 低碳城市項(xiàng)目投融資模式分析
15.3.1 商業(yè)模式分析
15.3.2 項(xiàng)目PPP模式
15.3.3 融資模式創(chuàng)新
15.3.4 投融資模式建議
15.4 對(duì)低碳城市投資價(jià)值評(píng)估及建議
15.4.1 投資價(jià)值綜合評(píng)估
15.4.2 市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)力評(píng)估
15.4.3 行業(yè)進(jìn)入壁壘評(píng)估
15.4.4 行業(yè)進(jìn)入時(shí)機(jī)分析
15.4.5 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)提示
15.4.6 投資存在的問(wèn)題及對(duì)策
15.4.7 投資建議與競(jìng)爭(zhēng)策略
第十六章 對(duì)低碳城市發(fā)展趨勢(shì)分析及前景預(yù)測(cè)
16.1 中國(guó)低碳城市發(fā)展展望
16.1.1 低碳城市發(fā)展機(jī)遇
16.1.2 低碳城市發(fā)展關(guān)鍵
16.1.3 低碳城市建設(shè)方向
16.1.4 低碳城市群發(fā)展方向
16.1.5 低碳城市發(fā)展路徑
16.2 中國(guó)低碳智慧城市融合趨勢(shì)
16.2.1 探索低碳智慧城市規(guī)劃
16.2.2 智慧與低碳建筑協(xié)同建設(shè)
16.2.3 物聯(lián)網(wǎng)完善綠色交通體系
16.2.4 優(yōu)化低碳智慧社區(qū)服務(wù)
圖表目錄
圖表 2020-2024年全球部分國(guó)家城鎮(zhèn)化走勢(shì)圖
圖表 2020-2024年全球ESG基金規(guī)模
圖表 2020-2024年全球可持續(xù)投資規(guī)模分析
圖表 2024年全球主要市場(chǎng)ESG投資規(guī)模占比
圖表 倫敦、紐約、東京不同層面的低碳策略比較
圖表 倫敦應(yīng)對(duì)氣候變化建設(shè)低碳城市的在建筑領(lǐng)域的主要手段
圖表 2020-2024年全球碳排放總量變化趨勢(shì)
圖表 2020-2024年全球已實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰國(guó)家數(shù)量變化
圖表 2025-2031年全球碳達(dá)峰國(guó)家碳排放量占當(dāng)時(shí)全球碳排放量的比重變化
圖表 全球主要碳排放國(guó)家中已實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰國(guó)家時(shí)間表
圖表 全球各國(guó)碳中和目標(biāo)計(jì)劃表
圖表 2024年全球碳排放來(lái)源構(gòu)成
圖表 2024年全球碳排放總量按地區(qū)構(gòu)成
圖表 2020-2024年全球森林面積年度凈變化
圖表 2020-2024年全球各地區(qū)森林面積年度凈變化
圖表 2020-2024年全球碳交易市場(chǎng)發(fā)展歷程
圖表 2020-2024年全球碳市場(chǎng)交易規(guī)模
圖表 不同消費(fèi)類別的干預(yù)措施和目標(biāo)
圖表 到2024年六種消費(fèi)類別的累積溫室氣體排放
圖表 食物及相關(guān)目標(biāo)的消費(fèi)干預(yù)
圖表 建筑和基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)目標(biāo)的消費(fèi)干預(yù)
圖表 私人交通及相關(guān)目標(biāo)的消費(fèi)干預(yù)
圖表 航空及相關(guān)目標(biāo)的消費(fèi)干預(yù)
圖表 服裝和紡織品及相關(guān)目標(biāo)的消費(fèi)干預(yù)
圖表 電子產(chǎn)品和家用電器及相關(guān)目標(biāo)的干預(yù)措施
圖表 歐盟各領(lǐng)域減排措施
圖表 2020-2024年歐盟發(fā)電結(jié)構(gòu)變動(dòng)
圖表 2020-2024年歐盟鋼產(chǎn)量及歐洲鋼鐵價(jià)格指數(shù)變化
圖表 2020-2024年歐盟27國(guó)原油產(chǎn)量變化
圖表 2020-2024年歐盟丙烯及丁二烯產(chǎn)量與價(jià)格變化
圖表 2020-2024年歐元區(qū)19國(guó)水泥、石灰和石膏產(chǎn)量指數(shù)和價(jià)格指數(shù)
圖表 2020-2024年歐盟新能源車銷量變化及與中、美對(duì)比
圖表 2020-2024年歐盟新能源車滲透率變化及與中、美對(duì)比
圖表 2020-2024年英國(guó)能源性能A級(jí)住宅占比
圖表 2020-2024年歐盟二氧化碳排放量及占全球比例變化
圖表 2024年英國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼政策變化
圖表 2020-2024年英國(guó)新能源汽車注冊(cè)情況
圖表 2020-2024年日本二氧化碳排放量及占全球比例
圖表 2020-2024年日本各部門碳排放量變化
圖表 2024年日本減排目標(biāo)變化示意圖
圖表 日本碳中和發(fā)展規(guī)劃
圖表 2020-2024年日本能源研發(fā)支出預(yù)算變化
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