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2024-2030年中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)研究與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2024-2030年中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)研究與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】環(huán)衛(wèi)車(chē) 環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)分析
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產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)研究與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來(lái)源于對(duì)行業(yè)公開(kāi)信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談,以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型,并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠商分析,能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀,趨勢(shì)和規(guī)律,是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
報(bào)告目錄:
第1章:環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)界定及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.1 環(huán)衛(wèi)車(chē)的界定
1.1.1 環(huán)衛(wèi)及環(huán)衛(wèi)裝備的界定
1.1.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)的定義
1.1.3 環(huán)衛(wèi)車(chē)相關(guān)概念辨析
1.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)產(chǎn)品分類
1.3 環(huán)衛(wèi)車(chē)所歸屬國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類
1.4 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)介紹
1.5 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明
1.6 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
第2章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”PEST(宏觀環(huán)境)分析
2.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”政治(Politics)環(huán)境
2.1.1 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
(1)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)主管部門(mén)
(2)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)自律組織
2.1.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
(1)環(huán)衛(wèi)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
(2)環(huán)衛(wèi)車(chē)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
(3)環(huán)衛(wèi)車(chē)即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
(4)環(huán)衛(wèi)車(chē)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
2.1.3 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
(1)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總
(2)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總
2.1.4 “十四五”規(guī)劃對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.1.5 “碳中和、碳達(dá)峰”戰(zhàn)略的提出對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)的影響分析
2.1.6 政策環(huán)境對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”經(jīng)濟(jì)(Economy)環(huán)境
2.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
2.2.3 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
2.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”社會(huì)(Society)環(huán)境
2.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”技術(shù)(Technology)環(huán)境
2.4.1 環(huán)衛(wèi)車(chē)生產(chǎn)制造流程
2.4.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)的核心關(guān)鍵技術(shù)分析
2.4.3 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新現(xiàn)狀
2.4.4 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)相關(guān)專利的申請(qǐng)及公開(kāi)情況
(1)環(huán)衛(wèi)車(chē)專利申請(qǐng)
(2)環(huán)衛(wèi)車(chē)專利公開(kāi)
(3)環(huán)衛(wèi)車(chē)熱門(mén)申請(qǐng)人
(4)環(huán)衛(wèi)車(chē)熱門(mén)技術(shù)
2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展的影響分析
第3章:全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景預(yù)判
3.1 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程
3.2 全球(除中國(guó)外)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)宏觀環(huán)境分析
3.2.1 全球(除中國(guó)外)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
3.2.2 全球(除中國(guó)外)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)政法環(huán)境分析
3.2.3 全球(除中國(guó)外)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
3.2.4 新冠疫情對(duì)全球(除中國(guó)外)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)的影響分析
3.3 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.1 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)供需狀況
3.3.2 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
3.3.3 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)區(qū)域分布
3.3.4 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展
3.4 全球主要經(jīng)濟(jì)體環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)研究
3.4.1 美國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.4.2 德國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.4.3 日本環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.5 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及企業(yè)案例分析
3.5.1 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.5.2 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)企業(yè)兼并重組狀況
3.5.3 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)代表性企業(yè)布局案例
3.6 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.6.1 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
3.6.2 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第4章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)上游布局狀況及“十四五”
4.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性(產(chǎn)業(yè)鏈)
4.1.1 環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
4.1.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
4.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性(價(jià)值鏈)
4.2.1 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
4.2.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)價(jià)值鏈分析
4.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)上游關(guān)鍵原材料供應(yīng)市場(chǎng)分析
4.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)上游核心零部件供應(yīng)市場(chǎng)分析
4.4.1 環(huán)衛(wèi)車(chē)電池供應(yīng)市場(chǎng)分析
4.4.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)電驅(qū)供應(yīng)市場(chǎng)分析
4.4.3 環(huán)衛(wèi)車(chē)電控供應(yīng)市場(chǎng)分析
4.4.4 環(huán)衛(wèi)車(chē)底盤(pán)供應(yīng)市場(chǎng)分析
4.5 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)上游“十四五”布局
第5章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)進(jìn)出口現(xiàn)狀及“十四五”
5.1 國(guó)內(nèi)外環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)及產(chǎn)品對(duì)比與差距/差異分析
5.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)進(jìn)出口整體狀況
5.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)進(jìn)口狀況
5.3.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)進(jìn)口規(guī)模
5.3.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)進(jìn)口價(jià)格水平
5.3.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
5.3.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)主要進(jìn)口來(lái)源地
5.3.5 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)進(jìn)口影響因素及趨勢(shì)預(yù)判
5.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)出口狀況
5.4.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)出口規(guī)模
5.4.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)出口價(jià)格水平
5.4.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
5.4.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)主要出口目的地
5.4.5 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)出口影響因素及趨勢(shì)預(yù)判
5.5 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”進(jìn)出口市場(chǎng)
5.5.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”進(jìn)出口發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
5.5.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”進(jìn)出口市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第6章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)中游市場(chǎng)供給水平及“十四五”
6.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程及市場(chǎng)特征
6.1.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程
6.1.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)特征
6.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)參與者類型及入場(chǎng)方式
6.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)參與者企業(yè)數(shù)量規(guī)模
6.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)供給狀況
6.5 新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)相較于傳統(tǒng)燃油環(huán)衛(wèi)車(chē)的優(yōu)勢(shì)
6.6 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)電動(dòng)化率及新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)滲透率
6.6.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)電動(dòng)化率
6.6.2 中國(guó)新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)滲透率
6.7 新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)車(chē)型數(shù)量及類型分布
6.7.1 工信部《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》
6.7.2 工信部《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新車(chē)公示·新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)部分
6.8 中國(guó)新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給狀況
6.9 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)行情及走勢(shì)
6.10 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展分析
6.11 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”市場(chǎng)供給
6.11.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”市場(chǎng)供給趨勢(shì)
6.11.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)
第7章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)分析及“十四五”
7.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
7.1.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)按動(dòng)力類型劃分的細(xì)分市場(chǎng)格局
7.1.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)按用途劃分細(xì)分市場(chǎng)格局
7.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)按動(dòng)力類型劃分的細(xì)分市場(chǎng)分析
7.2.1 燃油環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)分析
7.2.2 純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)(含增程式)市場(chǎng)分析
7.2.3 插電式混合動(dòng)力環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)分析
7.2.4 燃料電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)分析
7.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)按用途劃分的細(xì)分市場(chǎng)分析
7.3.1 清掃保潔類環(huán)衛(wèi)車(chē)(掃路車(chē)、清洗車(chē)、吸塵車(chē)、灑水車(chē)等)
7.3.2 垃圾收轉(zhuǎn)類環(huán)衛(wèi)車(chē)(壓縮式垃圾車(chē)、餐廚垃圾車(chē)和自裝卸式垃圾車(chē)等)
7.4 中國(guó)無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)分析
7.5 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)中游細(xì)分產(chǎn)品“十四五”市場(chǎng)
7.5.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品“十四五”發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
7.5.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品“十四五”市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第8章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)需求現(xiàn)狀及“十四五”
8.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)下游需求分析
8.1.1 中國(guó)市容環(huán)衛(wèi)專用車(chē)輛設(shè)備總數(shù)
8.1.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)需求狀況
8.1.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)電動(dòng)化率
8.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)下游需求分析
8.2.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)滲透率
8.2.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)銷量規(guī)模變化
8.2.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)招投標(biāo)情況
8.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)供需平衡狀況及市場(chǎng)缺口分析
8.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
8.5 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)需求特征分析
8.6 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)下游應(yīng)用場(chǎng)景分布
8.7 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)下游應(yīng)用場(chǎng)景需求潛力分析
8.7.1 垃圾分類對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)的需求潛力分析
8.7.2 清掃保潔對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)的需求潛力分析
8.7.3 垃圾清運(yùn)對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)的需求潛力分析
8.7.4 公廁運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)的需求潛力分析
8.8 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”市場(chǎng)需求
8.8.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”市場(chǎng)需求趨勢(shì)預(yù)判
8.8.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”市場(chǎng)需求前景預(yù)測(cè)
第9章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及“十四五”
9.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)波特五力模型分析
9.1.1 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)
9.1.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析
9.1.3 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力分析
9.1.4 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)潛在進(jìn)入者分析
9.1.5 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)替代品風(fēng)險(xiǎn)分析
9.1.6 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
9.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
9.2.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
9.2.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)兼并與重組狀況
9.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
9.5 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)海外布局狀況
9.6 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.7 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)判
第10章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局狀況及“十四五”
10.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局狀況
10.1.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)資源的區(qū)域分布狀況
10.1.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)企業(yè)數(shù)量區(qū)域分布
10.1.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展格局
10.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展?fàn)顩r
10.2.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
10.2.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀
10.2.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展趨勢(shì)
10.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
10.3.1 湖北省環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(1)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
(2)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(3)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
(4)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
10.3.2 山東省環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(1)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
(2)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(3)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
(4)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
10.3.3 廣東省環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(1)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
(2)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(3)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
(4)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
10.3.4 河北省環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(1)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
(2)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(3)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
(4)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
10.3.5 河南省環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(1)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
(2)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(3)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
(4)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
10.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”區(qū)域布局
第11章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)“十四五”轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展布局
11.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
11.1.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)營(yíng)收狀況(規(guī)模以上企業(yè)/上市企業(yè))
11.1.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)利潤(rùn)水平
11.1.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)成本管控
11.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)商業(yè)模式分析
11.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
11.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)“十四五”結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展路徑
11.5 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)“十四五”結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展布局
11.5.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化布局
11.5.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)信息化管理布局
11.5.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展布局
11.5.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色/低碳轉(zhuǎn)型布局
第12章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)代表性企業(yè)案例研究
12.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局對(duì)比
12.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例(排名不分先后)
12.2.1 盈峰環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司(中聯(lián)重科股份有限公司)
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
(4)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
(6)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.2 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
(4)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
(6)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.3 開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
(4)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
(6)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.4 福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
(4)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
(6)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.5 比亞迪股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
(4)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
(6)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.6 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
(4)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
(6)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.7 合加新能源汽車(chē)有限公司(啟迪環(huán)境科技發(fā)展股份有限公司)
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
(4)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
(6)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.8 北京華林特裝車(chē)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
(4)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
(6)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.9 鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
(4)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
(6)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.10 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
(4)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
(6)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
第13章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”投資機(jī)會(huì)分析
13.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及防范
13.1.1 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及防范
13.1.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范
13.1.3 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范
13.1.4 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范
13.1.5 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及防范
13.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”市場(chǎng)進(jìn)入壁壘分析
13.2.1 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)人才壁壘
13.2.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)技術(shù)壁壘
13.2.3 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)資金壁壘
13.2.4 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)其他壁壘
13.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”投資價(jià)值評(píng)估
13.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”投資機(jī)會(huì)分析
13.4.1 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
13.4.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
13.4.3 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
13.4.4 環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
第14章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”發(fā)展策略建議
14.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”發(fā)展策略
14.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)的定義與歸類
圖表2:本報(bào)告研究范圍界定
圖表3:本報(bào)告的主要數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
圖表4:環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)主管部門(mén)
圖表5:環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)自律組織
圖表6:截至2021年環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表7:截至2021年環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表8:截至2021年環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表9:全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
圖表10:2021-2026年環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
圖表11:環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表12:環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表13:環(huán)衛(wèi)車(chē)上游關(guān)鍵原材料對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
圖表14:環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)
圖表15:環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析表
圖表16:環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)對(duì)上游議價(jià)能力分析表
圖表17:環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)對(duì)下游議價(jià)能力分析表
圖表18:環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析表
圖表19:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)綜合分析
圖表20:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)區(qū)域發(fā)展水平對(duì)比
圖表21:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)主要區(qū)域分布圖
圖表22:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析
圖表23:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)代表性企業(yè)發(fā)展布局對(duì)比
圖表24:盈峰環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司發(fā)展歷程
圖表25:盈峰環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司基本信息表
圖表26:盈峰環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司股權(quán)穿透圖
圖表27:盈峰環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表28:盈峰環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表29:盈峰環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表30:盈峰環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表31:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司發(fā)展歷程
圖表32:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司基本信息表
圖表33:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司股權(quán)穿透圖
圖表34:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表35:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表36:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表37:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表38:開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司發(fā)展歷程
圖表39:開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司基本信息表
圖表40:開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司股權(quán)穿透圖
圖表41:開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表42:開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表43:開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表44:開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表45:福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司發(fā)展歷程
圖表46:福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司基本信息表
圖表47:福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司股權(quán)穿透圖
圖表48:福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表49:福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表50:福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表51:福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表52:比亞迪股份有限公司發(fā)展歷程
圖表53:比亞迪股份有限公司基本信息表
圖表54:比亞迪股份有限公司股權(quán)穿透圖
圖表55:比亞迪股份有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表56:比亞迪股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表57:比亞迪股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表58:比亞迪股份有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表59:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司發(fā)展歷程
圖表60:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司基本信息表
圖表61:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司股權(quán)穿透圖
圖表62:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表63:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表64:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表65:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表66:合加新能源汽車(chē)有限公司發(fā)展歷程
圖表67:合加新能源汽車(chē)有限公司基本信息表
圖表68:合加新能源汽車(chē)有限公司股權(quán)穿透圖
圖表69:合加新能源汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表70:合加新能源汽車(chē)有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表71:合加新能源汽車(chē)有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表72:合加新能源汽車(chē)有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表73:北京華林特裝車(chē)有限公司發(fā)展歷程
圖表74:北京華林特裝車(chē)有限公司基本信息表
圖表75:北京華林特裝車(chē)有限公司股權(quán)穿透圖
圖表76:北京華林特裝車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表77:北京華林特裝車(chē)有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表78:北京華林特裝車(chē)有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表79:北京華林特裝車(chē)有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表80:鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司發(fā)展歷程
圖表81:鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司基本信息表
圖表82:鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司股權(quán)穿透圖
圖表83:鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表84:鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表85:鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表86:鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表87:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司發(fā)展歷程
圖表88:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司基本信息表
圖表89:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司股權(quán)穿透圖
圖表90:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表91:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表92:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表93:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表94:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入與退出壁壘分析
圖表95:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)投資價(jià)值評(píng)估
圖表96:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
圖表97:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)投資策略與建議
圖表98:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
報(bào)告目錄:
第1章:環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)界定及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.1 環(huán)衛(wèi)車(chē)的界定
1.1.1 環(huán)衛(wèi)及環(huán)衛(wèi)裝備的界定
1.1.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)的定義
1.1.3 環(huán)衛(wèi)車(chē)相關(guān)概念辨析
1.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)產(chǎn)品分類
1.3 環(huán)衛(wèi)車(chē)所歸屬國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類
1.4 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)介紹
1.5 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明
1.6 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
第2章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”PEST(宏觀環(huán)境)分析
2.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”政治(Politics)環(huán)境
2.1.1 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
(1)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)主管部門(mén)
(2)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)自律組織
2.1.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
(1)環(huán)衛(wèi)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
(2)環(huán)衛(wèi)車(chē)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
(3)環(huán)衛(wèi)車(chē)即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
(4)環(huán)衛(wèi)車(chē)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
2.1.3 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
(1)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總
(2)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總
2.1.4 “十四五”規(guī)劃對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.1.5 “碳中和、碳達(dá)峰”戰(zhàn)略的提出對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)的影響分析
2.1.6 政策環(huán)境對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”經(jīng)濟(jì)(Economy)環(huán)境
2.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
2.2.3 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
2.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”社會(huì)(Society)環(huán)境
2.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”技術(shù)(Technology)環(huán)境
2.4.1 環(huán)衛(wèi)車(chē)生產(chǎn)制造流程
2.4.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)的核心關(guān)鍵技術(shù)分析
2.4.3 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新現(xiàn)狀
2.4.4 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)相關(guān)專利的申請(qǐng)及公開(kāi)情況
(1)環(huán)衛(wèi)車(chē)專利申請(qǐng)
(2)環(huán)衛(wèi)車(chē)專利公開(kāi)
(3)環(huán)衛(wèi)車(chē)熱門(mén)申請(qǐng)人
(4)環(huán)衛(wèi)車(chē)熱門(mén)技術(shù)
2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展的影響分析
第3章:全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景預(yù)判
3.1 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程
3.2 全球(除中國(guó)外)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)宏觀環(huán)境分析
3.2.1 全球(除中國(guó)外)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
3.2.2 全球(除中國(guó)外)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)政法環(huán)境分析
3.2.3 全球(除中國(guó)外)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
3.2.4 新冠疫情對(duì)全球(除中國(guó)外)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)的影響分析
3.3 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.1 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)供需狀況
3.3.2 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
3.3.3 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)區(qū)域分布
3.3.4 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展
3.4 全球主要經(jīng)濟(jì)體環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)研究
3.4.1 美國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.4.2 德國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.4.3 日本環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.5 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及企業(yè)案例分析
3.5.1 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.5.2 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)企業(yè)兼并重組狀況
3.5.3 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)代表性企業(yè)布局案例
3.6 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.6.1 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
3.6.2 全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第4章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)上游布局狀況及“十四五”
4.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性(產(chǎn)業(yè)鏈)
4.1.1 環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
4.1.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
4.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性(價(jià)值鏈)
4.2.1 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
4.2.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)價(jià)值鏈分析
4.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)上游關(guān)鍵原材料供應(yīng)市場(chǎng)分析
4.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)上游核心零部件供應(yīng)市場(chǎng)分析
4.4.1 環(huán)衛(wèi)車(chē)電池供應(yīng)市場(chǎng)分析
4.4.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)電驅(qū)供應(yīng)市場(chǎng)分析
4.4.3 環(huán)衛(wèi)車(chē)電控供應(yīng)市場(chǎng)分析
4.4.4 環(huán)衛(wèi)車(chē)底盤(pán)供應(yīng)市場(chǎng)分析
4.5 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)上游“十四五”布局
第5章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)進(jìn)出口現(xiàn)狀及“十四五”
5.1 國(guó)內(nèi)外環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)及產(chǎn)品對(duì)比與差距/差異分析
5.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)進(jìn)出口整體狀況
5.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)進(jìn)口狀況
5.3.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)進(jìn)口規(guī)模
5.3.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)進(jìn)口價(jià)格水平
5.3.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
5.3.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)主要進(jìn)口來(lái)源地
5.3.5 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)進(jìn)口影響因素及趨勢(shì)預(yù)判
5.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)出口狀況
5.4.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)出口規(guī)模
5.4.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)出口價(jià)格水平
5.4.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
5.4.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)主要出口目的地
5.4.5 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)出口影響因素及趨勢(shì)預(yù)判
5.5 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”進(jìn)出口市場(chǎng)
5.5.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”進(jìn)出口發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
5.5.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”進(jìn)出口市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第6章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)中游市場(chǎng)供給水平及“十四五”
6.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程及市場(chǎng)特征
6.1.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程
6.1.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)特征
6.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)參與者類型及入場(chǎng)方式
6.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)參與者企業(yè)數(shù)量規(guī)模
6.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)供給狀況
6.5 新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)相較于傳統(tǒng)燃油環(huán)衛(wèi)車(chē)的優(yōu)勢(shì)
6.6 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)電動(dòng)化率及新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)滲透率
6.6.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)電動(dòng)化率
6.6.2 中國(guó)新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)滲透率
6.7 新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)車(chē)型數(shù)量及類型分布
6.7.1 工信部《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》
6.7.2 工信部《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新車(chē)公示·新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)部分
6.8 中國(guó)新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給狀況
6.9 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)行情及走勢(shì)
6.10 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展分析
6.11 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”市場(chǎng)供給
6.11.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”市場(chǎng)供給趨勢(shì)
6.11.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)
第7章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)分析及“十四五”
7.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
7.1.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)按動(dòng)力類型劃分的細(xì)分市場(chǎng)格局
7.1.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)按用途劃分細(xì)分市場(chǎng)格局
7.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)按動(dòng)力類型劃分的細(xì)分市場(chǎng)分析
7.2.1 燃油環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)分析
7.2.2 純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)(含增程式)市場(chǎng)分析
7.2.3 插電式混合動(dòng)力環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)分析
7.2.4 燃料電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)分析
7.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)按用途劃分的細(xì)分市場(chǎng)分析
7.3.1 清掃保潔類環(huán)衛(wèi)車(chē)(掃路車(chē)、清洗車(chē)、吸塵車(chē)、灑水車(chē)等)
7.3.2 垃圾收轉(zhuǎn)類環(huán)衛(wèi)車(chē)(壓縮式垃圾車(chē)、餐廚垃圾車(chē)和自裝卸式垃圾車(chē)等)
7.4 中國(guó)無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)分析
7.5 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)中游細(xì)分產(chǎn)品“十四五”市場(chǎng)
7.5.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品“十四五”發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
7.5.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品“十四五”市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第8章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)需求現(xiàn)狀及“十四五”
8.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)下游需求分析
8.1.1 中國(guó)市容環(huán)衛(wèi)專用車(chē)輛設(shè)備總數(shù)
8.1.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)需求狀況
8.1.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)電動(dòng)化率
8.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)下游需求分析
8.2.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)滲透率
8.2.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)銷量規(guī)模變化
8.2.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)招投標(biāo)情況
8.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)供需平衡狀況及市場(chǎng)缺口分析
8.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
8.5 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)需求特征分析
8.6 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)下游應(yīng)用場(chǎng)景分布
8.7 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)下游應(yīng)用場(chǎng)景需求潛力分析
8.7.1 垃圾分類對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)的需求潛力分析
8.7.2 清掃保潔對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)的需求潛力分析
8.7.3 垃圾清運(yùn)對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)的需求潛力分析
8.7.4 公廁運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)的需求潛力分析
8.8 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”市場(chǎng)需求
8.8.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”市場(chǎng)需求趨勢(shì)預(yù)判
8.8.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”市場(chǎng)需求前景預(yù)測(cè)
第9章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況及“十四五”
9.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)波特五力模型分析
9.1.1 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)
9.1.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析
9.1.3 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力分析
9.1.4 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)潛在進(jìn)入者分析
9.1.5 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)替代品風(fēng)險(xiǎn)分析
9.1.6 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
9.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
9.2.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
9.2.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)兼并與重組狀況
9.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
9.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
9.5 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)海外布局狀況
9.6 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
9.7 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)判
第10章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局狀況及“十四五”
10.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局狀況
10.1.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)資源的區(qū)域分布狀況
10.1.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)企業(yè)數(shù)量區(qū)域分布
10.1.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展格局
10.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展?fàn)顩r
10.2.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
10.2.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展現(xiàn)狀
10.2.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展趨勢(shì)
10.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
10.3.1 湖北省環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(1)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
(2)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(3)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
(4)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
10.3.2 山東省環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(1)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
(2)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(3)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
(4)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
10.3.3 廣東省環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(1)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
(2)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(3)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
(4)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
10.3.4 河北省環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(1)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
(2)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(3)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
(4)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
10.3.5 河南省環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(1)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
(2)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(3)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
(4)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
10.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”區(qū)域布局
第11章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)及產(chǎn)業(yè)“十四五”轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展布局
11.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
11.1.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)營(yíng)收狀況(規(guī)模以上企業(yè)/上市企業(yè))
11.1.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)利潤(rùn)水平
11.1.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)成本管控
11.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)商業(yè)模式分析
11.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
11.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)“十四五”結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展路徑
11.5 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)“十四五”結(jié)構(gòu)優(yōu)化與轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展布局
11.5.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化布局
11.5.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)信息化管理布局
11.5.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展布局
11.5.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色/低碳轉(zhuǎn)型布局
第12章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)代表性企業(yè)案例研究
12.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局對(duì)比
12.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例(排名不分先后)
12.2.1 盈峰環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司(中聯(lián)重科股份有限公司)
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
(4)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
(6)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.2 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
(4)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
(6)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.3 開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
(4)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
(6)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.4 福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
(4)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
(6)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.5 比亞迪股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
(4)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
(6)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.6 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
(4)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
(6)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.7 合加新能源汽車(chē)有限公司(啟迪環(huán)境科技發(fā)展股份有限公司)
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
(4)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
(6)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.8 北京華林特裝車(chē)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
(4)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
(6)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.9 鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
(4)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
(6)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
12.2.10 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
(2)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(3)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)類型及產(chǎn)品詳情
(4)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況
(5)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力提升布局
(6)企業(yè)環(huán)衛(wèi)車(chē)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
第13章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”投資機(jī)會(huì)分析
13.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及防范
13.1.1 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及防范
13.1.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范
13.1.3 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范
13.1.4 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范
13.1.5 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及防范
13.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”市場(chǎng)進(jìn)入壁壘分析
13.2.1 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)人才壁壘
13.2.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)技術(shù)壁壘
13.2.3 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)資金壁壘
13.2.4 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)其他壁壘
13.3 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”投資價(jià)值評(píng)估
13.4 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”投資機(jī)會(huì)分析
13.4.1 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
13.4.2 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
13.4.3 環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
13.4.4 環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
第14章:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”發(fā)展策略建議
14.1 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”發(fā)展策略
14.2 中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)“十四五”可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)的定義與歸類
圖表2:本報(bào)告研究范圍界定
圖表3:本報(bào)告的主要數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
圖表4:環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)主管部門(mén)
圖表5:環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)自律組織
圖表6:截至2021年環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表7:截至2021年環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表8:截至2021年環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表9:全球環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
圖表10:2021-2026年環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
圖表11:環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表12:環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表13:環(huán)衛(wèi)車(chē)上游關(guān)鍵原材料對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
圖表14:環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)
圖表15:環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析表
圖表16:環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)對(duì)上游議價(jià)能力分析表
圖表17:環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)對(duì)下游議價(jià)能力分析表
圖表18:環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析表
圖表19:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)綜合分析
圖表20:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)區(qū)域發(fā)展水平對(duì)比
圖表21:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)主要區(qū)域分布圖
圖表22:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析
圖表23:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)代表性企業(yè)發(fā)展布局對(duì)比
圖表24:盈峰環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司發(fā)展歷程
圖表25:盈峰環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司基本信息表
圖表26:盈峰環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司股權(quán)穿透圖
圖表27:盈峰環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表28:盈峰環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表29:盈峰環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表30:盈峰環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表31:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司發(fā)展歷程
圖表32:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司基本信息表
圖表33:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司股權(quán)穿透圖
圖表34:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表35:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表36:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表37:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表38:開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司發(fā)展歷程
圖表39:開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司基本信息表
圖表40:開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司股權(quán)穿透圖
圖表41:開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表42:開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表43:開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表44:開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表45:福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司發(fā)展歷程
圖表46:福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司基本信息表
圖表47:福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司股權(quán)穿透圖
圖表48:福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表49:福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表50:福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表51:福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表52:比亞迪股份有限公司發(fā)展歷程
圖表53:比亞迪股份有限公司基本信息表
圖表54:比亞迪股份有限公司股權(quán)穿透圖
圖表55:比亞迪股份有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表56:比亞迪股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表57:比亞迪股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表58:比亞迪股份有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表59:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司發(fā)展歷程
圖表60:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司基本信息表
圖表61:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司股權(quán)穿透圖
圖表62:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表63:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表64:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表65:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表66:合加新能源汽車(chē)有限公司發(fā)展歷程
圖表67:合加新能源汽車(chē)有限公司基本信息表
圖表68:合加新能源汽車(chē)有限公司股權(quán)穿透圖
圖表69:合加新能源汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表70:合加新能源汽車(chē)有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表71:合加新能源汽車(chē)有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表72:合加新能源汽車(chē)有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表73:北京華林特裝車(chē)有限公司發(fā)展歷程
圖表74:北京華林特裝車(chē)有限公司基本信息表
圖表75:北京華林特裝車(chē)有限公司股權(quán)穿透圖
圖表76:北京華林特裝車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表77:北京華林特裝車(chē)有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表78:北京華林特裝車(chē)有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表79:北京華林特裝車(chē)有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表80:鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司發(fā)展歷程
圖表81:鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司基本信息表
圖表82:鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司股權(quán)穿透圖
圖表83:鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表84:鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表85:鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表86:鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表87:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司發(fā)展歷程
圖表88:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司基本信息表
圖表89:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司股權(quán)穿透圖
圖表90:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)狀況
圖表91:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表92:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司銷售網(wǎng)絡(luò)布局
圖表93:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司環(huán)衛(wèi)車(chē)業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表94:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入與退出壁壘分析
圖表95:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)投資價(jià)值評(píng)估
圖表96:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
圖表97:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)投資策略與建議
圖表98:中國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
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