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2025-2031年中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)研究與投資戰(zhàn)略報(bào)告
- 【報(bào)告名稱(chēng)】2025-2031年中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)研究與投資戰(zhàn)略報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】汽車(chē)金融 汽車(chē)金融市場(chǎng)分析
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汽車(chē)金融是主要在汽車(chē)的生產(chǎn)、流通、購(gòu)買(mǎi)與消費(fèi)環(huán)節(jié)中融通資金的金融活動(dòng)，包括資金籌集、信貸運(yùn)用、抵押貼現(xiàn)、證券發(fā)行和交易以及相關(guān)保險(xiǎn)、投資活動(dòng)。它是汽車(chē)制造、流通業(yè)、服務(wù)維修與金融業(yè)相互結(jié)合滲透的必然結(jié)果。
2024年以來(lái)，車(chē)市增速放緩，汽車(chē)銷(xiāo)量不斷下滑，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)來(lái)源主要依賴(lài)于汽車(chē)金融，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。同時(shí)，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及可持續(xù)發(fā)展的需要，國(guó)家在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、金融領(lǐng)域出臺(tái)了很多導(dǎo)向性政策，如2024年基本放開(kāi)利率管制，建立了存款保障體制，大中型商業(yè)銀行開(kāi)展普惠金融業(yè)務(wù)，加強(qiáng)了金融監(jiān)管等，這些政策的出臺(tái)在著重解決行業(yè)發(fā)展存在問(wèn)題的同時(shí)，也使得汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展面臨新的拐點(diǎn)。2024年中國(guó)汽車(chē)金融滲透率約53%，2024年我國(guó)汽車(chē)金融規(guī)模達(dá)到了2.2萬(wàn)億，近10年的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)25.8%。25家汽車(chē)金融公司總資產(chǎn)規(guī)�，F(xiàn)已超過(guò)萬(wàn)億規(guī)模，占據(jù)整體市場(chǎng)半壁江山。
2024年4月，為穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，國(guó)家發(fā)改委等十一部門(mén)發(fā)布《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知》。通知明確，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)積極開(kāi)展汽車(chē)消費(fèi)信貸等金融業(yè)務(wù)，通過(guò)適當(dāng)下調(diào)首付比例和貸款利率、延長(zhǎng)還款期限等方式，加大對(duì)汽車(chē)個(gè)人消費(fèi)信貸支持力度，持續(xù)釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力。2024年10月27日，銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)金融公司和汽車(chē)金融公司增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力、提升金融服務(wù)質(zhì)效的通知》，將汽車(chē)金融公司撥備覆蓋率要求由150%降至130%，支持其開(kāi)展信貸資產(chǎn)收益權(quán)轉(zhuǎn)讓業(yè)務(wù)來(lái)盤(pán)活資產(chǎn)，并明確其可發(fā)行二級(jí)資本債補(bǔ)充資本。2024年7月5日，商務(wù)部等17部門(mén)印發(fā)了《關(guān)于搞活汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知》，聚焦支持新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用、活躍二手車(chē)市場(chǎng)、促進(jìn)汽車(chē)更新消費(fèi)、支持汽車(chē)平行進(jìn)口、優(yōu)化汽車(chē)使用環(huán)境、豐富汽車(chē)金融服務(wù)等，提出了6個(gè)方面、12條政策措施。2024年12月30日，中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范汽車(chē)金融業(yè)務(wù)》的通知。通知提出，維護(hù)汽車(chē)消費(fèi)金融市場(chǎng)秩序，有效防范金融風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)汽車(chē)金融行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
汽車(chē)金融的健康穩(wěn)定發(fā)展必然要求風(fēng)險(xiǎn)可控。金融科技，將成為汽車(chē)金融行業(yè)投資的熱點(diǎn)。金融科技對(duì)于提升行業(yè)服務(wù)能力、水平的作用將進(jìn)一步放大，成為市場(chǎng)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)研究與投資戰(zhàn)略報(bào)告》共十二章。首先介紹了汽車(chē)金融的定義、主體、業(yè)務(wù)分類(lèi)等，接著分析了國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融行業(yè)的狀況，然后具體剖析了汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)、汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)、汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)的發(fā)展。隨后，報(bào)告對(duì)汽車(chē)金融市場(chǎng)做了國(guó)外主要公司經(jīng)營(yíng)狀況分析和中國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)主體分析，最后重點(diǎn)分析了汽車(chē)金融市場(chǎng)的投資和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、財(cái)政部、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)市場(chǎng)調(diào)查中心、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)汽車(chē)金融市場(chǎng)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資汽車(chē)金融相關(guān)行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。
報(bào)告目錄：
第一章 汽車(chē)金融概述
1.1 汽車(chē)金融相關(guān)概念
1.1.1 汽車(chē)金融的定義
1.1.2 汽車(chē)金融業(yè)務(wù)介紹
1.1.3 汽車(chē)金融參與主體
1.1.4 汽車(chē)金融產(chǎn)業(yè)鏈條
1.2 汽車(chē)金融的主要功能和作用
1.2.1 平衡供需矛盾
1.2.2 具備乘數(shù)效應(yīng)
1.2.3 推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
1.2.4 提高資金運(yùn)用效率
第二章 2020-2024年國(guó)際汽車(chē)金融分析
2.1 國(guó)際汽車(chē)金融發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1 國(guó)際汽車(chē)金融發(fā)展優(yōu)勢(shì)
2.1.2 國(guó)際汽車(chē)金融發(fā)展特點(diǎn)
2.1.3 國(guó)際汽車(chē)金融發(fā)展趨勢(shì)
2.1.4 國(guó)外汽車(chē)金融成功經(jīng)驗(yàn)
2.2 世界汽車(chē)金融發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
2.2.1 美國(guó)汽車(chē)金融發(fā)展優(yōu)勢(shì)
2.2.2 德國(guó)汽車(chē)金融發(fā)展優(yōu)勢(shì)
2.2.3 日本汽車(chē)金融發(fā)展優(yōu)勢(shì)
2.2.4 美德日三國(guó)汽車(chē)金融特點(diǎn)
2.2.5 國(guó)際汽車(chē)金融經(jīng)驗(yàn)的啟示
2.3 美國(guó)汽車(chē)金融發(fā)展?fàn)顩r
2.3.1 美國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)特點(diǎn)
2.3.2 美國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)主體
2.3.3 美國(guó)汽車(chē)金融風(fēng)險(xiǎn)管理
2.3.4 美國(guó)汽車(chē)金融主要問(wèn)題
第三章 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)金融業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
3.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
3.1.2 服務(wù)業(yè)運(yùn)行狀況
3.1.3 金融市場(chǎng)運(yùn)行狀況
3.1.4 汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行狀況
3.1.5 宏觀經(jīng)濟(jì)展望
3.2 社會(huì)環(huán)境
3.2.1 居民收入水平
3.2.2 居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)
3.2.3 個(gè)人消費(fèi)貸款
3.2.4 居民消費(fèi)意愿
3.3 政策環(huán)境
3.3.1 汽車(chē)金融監(jiān)管政策
3.3.2 汽車(chē)消費(fèi)促進(jìn)政策
3.3.3 綠色債券支持政策
3.3.4 汽車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策
3.4 技術(shù)環(huán)境
3.4.1 大數(shù)據(jù)
3.4.2 云計(jì)算
3.4.3 人工智能
3.4.4 區(qū)塊鏈
第四章 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)金融業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展概況
4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 行業(yè)影響分析
4.1.3 行業(yè)發(fā)展形勢(shì)
4.1.4 行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
4.1.5 渠道發(fā)展?fàn)顩r
4.1.6 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
4.2 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
4.2.1 市場(chǎng)運(yùn)行情況
4.2.2 市場(chǎng)規(guī)模分析
4.2.3 產(chǎn)品滲透率分析
4.2.4 市場(chǎng)需求分析
4.2.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.6 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
4.3 中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展模式分析
4.3.1 零售業(yè)務(wù)模式
4.3.2 渠道管理模式
4.3.3 主要盈利模式
4.3.4 融資渠道模式
4.4 中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
4.4.1 市場(chǎng)服務(wù)主體單一
4.4.2 行業(yè)信貸需求不足
4.4.3 盈利模式較為傳統(tǒng)
4.4.4 行業(yè)資金來(lái)源單一
4.4.5 行業(yè)其他發(fā)展問(wèn)題
4.5 我國(guó)汽車(chē)金融發(fā)展的對(duì)策建議
4.5.1 突破行業(yè)發(fā)展瓶頸
4.5.2 金融創(chuàng)新發(fā)展理念
4.5.3 改善居民消費(fèi)習(xí)慣
4.5.4 實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)證券化
4.5.5 完善相關(guān)法律制度
4.5.6 大力開(kāi)展多方合作
4.5.7 加強(qiáng)信貸風(fēng)險(xiǎn)管理
第五章 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)金融細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析
5.1 中國(guó)綠色汽車(chē)金融發(fā)展分析
5.1.1 綠色汽車(chē)金融發(fā)展意義
5.1.2 綠色汽車(chē)金融發(fā)展的必要性
5.1.3 新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.4 新能源汽車(chē)綠色金融現(xiàn)狀
5.1.5 商業(yè)銀行布局新能源汽車(chē)綠色金融
5.1.6 新能源汽車(chē)綠色金融前景展望
5.1.7 汽車(chē)行業(yè)格局變革的影響
5.2 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融發(fā)展分析
5.2.1 行業(yè)發(fā)展階段
5.2.2 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
5.2.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條
5.2.4 市場(chǎng)規(guī)模分析
5.2.5 行業(yè)業(yè)務(wù)模式
5.2.6 網(wǎng)民消費(fèi)意愿
5.2.7 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.3 中國(guó)二手車(chē)金融發(fā)展分析
5.3.1 二手車(chē)市場(chǎng)交易狀況
5.3.2 二手車(chē)金融市場(chǎng)空間
5.3.3 二手車(chē)金融競(jìng)爭(zhēng)格局
5.3.4 二手車(chē)融資租賃現(xiàn)狀
5.3.5 二手車(chē)金融發(fā)展困境
5.3.6 二手車(chē)金融發(fā)展路徑
5.3.7 二手車(chē)金融發(fā)展機(jī)遇
5.4 中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈金融發(fā)展分析
5.4.1 汽車(chē)制造業(yè)供應(yīng)鏈概述
5.4.2 汽車(chē)供應(yīng)鏈金融服務(wù)場(chǎng)景
5.4.3 汽車(chē)后市場(chǎng)供應(yīng)鏈金融分析
5.4.4 汽車(chē)供應(yīng)鏈金融發(fā)展痛點(diǎn)
5.4.5 區(qū)塊鏈技術(shù)解決問(wèn)題的途徑
5.4.6 汽車(chē)供應(yīng)鏈金融發(fā)展展望
5.5 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)金融發(fā)展分析
5.5.1 汽車(chē)消費(fèi)金融基本介紹
5.5.2 汽車(chē)消費(fèi)金融業(yè)務(wù)分析
5.5.3 汽車(chē)消費(fèi)金融機(jī)構(gòu)特點(diǎn)
5.5.4 汽車(chē)消費(fèi)金融發(fā)展作用
5.5.5 汽車(chē)消費(fèi)金融發(fā)展問(wèn)題
5.5.6 汽車(chē)消費(fèi)金融發(fā)展建議
第六章 2020-2024年汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)分析
6.1 汽車(chē)消費(fèi)信貸簡(jiǎn)介
6.1.1 汽車(chē)消費(fèi)信貸資格條件
6.1.2 汽車(chē)消費(fèi)信貸發(fā)展歷程
6.1.3 汽車(chē)消費(fèi)信貸產(chǎn)品類(lèi)型
6.1.4 汽車(chē)消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)概況
6.1.5 汽車(chē)消費(fèi)信貸參與主體
6.1.6 銀行車(chē)貸與汽車(chē)貸款的區(qū)別
6.1.7 發(fā)展汽車(chē)消費(fèi)信貸的必要性
6.2 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)綜述
6.2.1 汽車(chē)消費(fèi)信貸政策動(dòng)態(tài)
6.2.2 汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)現(xiàn)狀
6.2.3 汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)格局
6.2.4 汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
6.3 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸模式分析
6.3.1 主要業(yè)務(wù)模式
6.3.2 模式優(yōu)勢(shì)分析
6.3.3 模式風(fēng)險(xiǎn)分析
6.3.4 運(yùn)營(yíng)模式趨勢(shì)
6.4 個(gè)人汽車(chē)貸款證券化發(fā)展分析
6.4.1 個(gè)人汽車(chē)貸款行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.4.2 車(chē)貸ABS產(chǎn)品發(fā)行量
6.4.3 車(chē)貸ABS產(chǎn)品發(fā)行利率
6.4.4 車(chē)貸ABS產(chǎn)品二級(jí)市場(chǎng)
6.4.5 車(chē)貸ABS產(chǎn)品資產(chǎn)池特征
6.4.6 車(chē)貸ABS產(chǎn)品存續(xù)期表現(xiàn)
6.5 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題
6.5.1 國(guó)外汽車(chē)信貸對(duì)我國(guó)的影響
6.5.2 汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)的突出問(wèn)題
6.5.3 汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)的制約因素
6.5.4 我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸發(fā)展的障礙
6.6 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)的發(fā)展策略
6.6.1 汽車(chē)消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)創(chuàng)新對(duì)策
6.6.2 我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)發(fā)展的對(duì)策
6.6.3 我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸產(chǎn)業(yè)鏈完善路徑
6.6.4 打通我國(guó)汽車(chē)信貸渠道的對(duì)策
6.6.5 我國(guó)汽車(chē)信貸市場(chǎng)發(fā)展建議
6.6.6 推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)信貸發(fā)展的政策建議
6.6.7 我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸風(fēng)險(xiǎn)防范與規(guī)避措施
6.7 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)前景展望
6.7.1 我國(guó)汽車(chē)信貸產(chǎn)品創(chuàng)新的新趨勢(shì)
6.7.2 我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
6.7.3 汽車(chē)消費(fèi)信貸仍然存在增量空間
第七章 2020-2024年汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)分析
7.1 汽車(chē)保險(xiǎn)相關(guān)概述
7.1.1 汽車(chē)保險(xiǎn)含義
7.1.2 汽車(chē)保險(xiǎn)分類(lèi)
7.1.3 汽車(chē)保險(xiǎn)理賠
7.2 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)波特五力模型
7.2.1 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者
7.2.2 潛在競(jìng)爭(zhēng)者
7.2.3 替代產(chǎn)品
7.2.4 供應(yīng)商
7.2.5 消費(fèi)者
7.3 2020-2024年全球汽車(chē)保險(xiǎn)發(fā)展?fàn)顩r
7.3.1 全球車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.2 全球車(chē)險(xiǎn)主要驅(qū)動(dòng)因素
7.3.3 車(chē)險(xiǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)
7.3.4 全球車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)增長(zhǎng)前景
7.4 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)行狀況
7.4.1 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
7.4.2 汽車(chē)保險(xiǎn)保費(fèi)收入
7.4.3 汽車(chē)保險(xiǎn)理賠支出
7.4.4 汽車(chē)保險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.4.5 汽車(chē)保險(xiǎn)改革成效
7.4.6 互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)發(fā)展?fàn)顩r
7.4.7 新能源汽車(chē)保險(xiǎn)發(fā)展
7.4.8 汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇
7.5 2020-2024年中國(guó)UBI車(chē)險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展綜況
7.5.1 UBI車(chē)險(xiǎn)基本概述
7.5.2 UBI車(chē)險(xiǎn)現(xiàn)實(shí)意義
7.5.3 UBI車(chē)險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
7.5.4 保險(xiǎn)科技與UBI車(chē)險(xiǎn)融合
7.5.5 UBI車(chē)險(xiǎn)發(fā)展問(wèn)題
7.5.6 UBI車(chē)險(xiǎn)創(chuàng)新發(fā)展建議
7.6 我國(guó)車(chē)險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)渠道及策略分析
7.6.1 車(chē)險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)SWOT分析
7.6.2 車(chē)險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展問(wèn)題
7.6.3 營(yíng)銷(xiāo)渠道優(yōu)化原則
7.6.4 營(yíng)銷(xiāo)渠道優(yōu)化措施
7.6.5 營(yíng)銷(xiāo)渠道優(yōu)化目標(biāo)
7.7 2020-2024年中國(guó)部分地區(qū)汽車(chē)保險(xiǎn)的發(fā)展
7.7.1 北京市
7.7.2 廣東省
7.7.3 浙江省
7.7.4 湖南省
7.7.5 陜西省
7.8 我國(guó)車(chē)險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題與挑戰(zhàn)
7.8.1 缺乏競(jìng)爭(zhēng)力
7.8.2 產(chǎn)品同質(zhì)化
7.8.3 信息不對(duì)稱(chēng)
7.8.4 行業(yè)經(jīng)營(yíng)粗放
7.9 加強(qiáng)中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)建設(shè)的建議
7.9.1 建立風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避機(jī)制
7.9.2 加強(qiáng)市場(chǎng)體系建設(shè)
7.9.3 治理車(chē)險(xiǎn)行業(yè)亂象
第八章 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)融資租賃行業(yè)發(fā)展分析
8.1 汽車(chē)融資租賃基本介紹
8.1.1 汽車(chē)租賃產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵分析
8.1.2 汽車(chē)融資租賃基本概念
8.1.3 汽車(chē)融資租賃主要類(lèi)型
8.1.4 汽車(chē)融資租賃特征分析
8.1.5 汽車(chē)融資租賃租金計(jì)算
8.1.6 汽車(chē)融資租賃功能作用
8.2 中國(guó)汽車(chē)融資租賃行業(yè)發(fā)展綜述
8.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
8.2.2 行業(yè)發(fā)展歷程
8.2.3 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
8.2.4 行業(yè)發(fā)展意義
8.2.5 行業(yè)社會(huì)價(jià)值
8.3 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)融資租賃行業(yè)運(yùn)行狀況
8.3.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
8.3.2 市場(chǎng)主體特點(diǎn)
8.3.3 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況
8.3.4 行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)
8.3.5 行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
8.3.6 行業(yè)發(fā)展建議
8.4 汽車(chē)融資租賃行業(yè)SWOT分析
8.4.1 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)（S）
8.4.2 行業(yè)發(fā)展劣勢(shì)（W）
8.4.3 行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)（O）
8.4.4 行業(yè)發(fā)展威脅（T）
8.5 中國(guó)汽車(chē)融資租賃行業(yè)產(chǎn)品分析
8.5.1 行業(yè)產(chǎn)品類(lèi)型
8.5.2 行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格
8.5.3 產(chǎn)品設(shè)計(jì)要素
8.5.4 產(chǎn)品設(shè)計(jì)方向
8.6 汽車(chē)融資租賃行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
8.6.1 融資成本高且渠道單一
8.6.2 行業(yè)交易平臺(tái)不成熟
8.6.3 缺乏統(tǒng)一的登記系統(tǒng)
8.6.4 新車(chē)與二手車(chē)市場(chǎng)關(guān)聯(lián)度低
8.6.5 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制難度大
8.6.6 行業(yè)配套法規(guī)不完善
8.7 汽車(chē)融資租賃行業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議
8.7.1 拓寬企業(yè)融資渠道
8.7.2 加強(qiáng)信息系統(tǒng)建設(shè)
8.7.3 制作統(tǒng)一征信系統(tǒng)
8.7.4 有針對(duì)性選擇方案
8.7.5 加強(qiáng)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制
8.7.6 加快法制建設(shè)管理
8.7.7 布局三四五線市場(chǎng)
第九章 2020-2024年國(guó)際主要汽車(chē)金融公司經(jīng)營(yíng)狀況
9.1 福特汽車(chē)信貸公司（Ford Motor Credit Company LLC）
9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.1.2 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.1.3 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.1.4 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.2 大眾汽車(chē)金融服務(wù)股份公司（Volkswagen Financial Services AG）
9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.2.2 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.2.3 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.2.4 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.3 聯(lián)合汽車(chē)金融公司（Ally Financial, Inc.）
9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.3.2 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.3.3 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.3.4 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
第十章 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)主體狀況
10.1 我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)參與者發(fā)展綜述
10.1.1 參與主體對(duì)比
10.1.2 商業(yè)銀行
10.1.3 汽車(chē)金融公司
10.1.4 融資租賃公司
10.1.5 汽車(chē)保險(xiǎn)公司
10.1.6 互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)
10.2 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)金融公司發(fā)展?fàn)顩r
10.2.1 企業(yè)數(shù)量規(guī)模
10.2.2 企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
10.2.3 企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
10.2.4 企業(yè)技術(shù)布局
10.3 2020-2024年國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車(chē)企汽車(chē)金融公司發(fā)展?fàn)顩r
10.3.1 上汽通用汽車(chē)金融有限責(zé)任公司
10.3.2 梅賽德斯-奔馳汽車(chē)金融公司
10.3.3 廣汽匯理汽車(chē)金融有限公司
10.3.4 福特汽車(chē)金融（中國(guó)）有限公司
10.3.5 奇瑞徽銀汽車(chē)金融股份有限公司
10.3.6 北京現(xiàn)代汽車(chē)金融有限公司
10.3.7 瑞福德汽車(chē)金融有限公司
10.3.8 豐田汽車(chē)金融（中國(guó)）有限公司
10.4 2020-2024年銀行汽車(chē)金融服務(wù)主體發(fā)展?fàn)顩r
10.4.1 中國(guó)銀行
10.4.2 上海銀行
10.4.3 中信銀行
10.4.4 光大銀行
10.4.5 平安銀行
10.4.6 興業(yè)銀行
10.4.7 招商銀行
10.4.8 郵儲(chǔ)銀行
10.4.9 九江銀行
10.5 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)公司發(fā)展?fàn)顩r
10.5.1 人保股份
10.5.2 太平洋保險(xiǎn)
10.5.3 中國(guó)平安
10.5.4 中國(guó)人壽
10.5.5 陽(yáng)光保險(xiǎn)
10.5.6 華泰保險(xiǎn)
10.5.7 中銀保險(xiǎn)
10.6 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)融資租賃公司發(fā)展?fàn)顩r
10.6.1 神州租車(chē)
10.6.2 易鑫集團(tuán)
10.6.3 平安租賃
10.6.4 匯通信誠(chéng)租賃
10.6.5 中遠(yuǎn)海運(yùn)租賃
第十一章 對(duì)中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)投資分析
11.1 中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)投融資狀況
11.1.1 行業(yè)投融資規(guī)模
11.1.2 行業(yè)新融資渠道
11.1.3 企業(yè)投融資情況
11.1.4 行業(yè)投融資輪次
11.1.5 主要投融資事件
11.2 中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
11.2.1 市場(chǎng)投資態(tài)勢(shì)
11.2.2 市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)
11.2.3 市場(chǎng)投資建議
11.2.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略
11.3 中國(guó)汽車(chē)金融資產(chǎn)證券化分析
11.3.1 資產(chǎn)證券化運(yùn)作流程分析
11.3.2 汽車(chē)金融資產(chǎn)證券化介紹
11.3.3 汽車(chē)金融資產(chǎn)證券化規(guī)模
11.3.4 汽車(chē)貸款資產(chǎn)證券化分析
11.3.5 汽車(chē)金融資產(chǎn)證券化問(wèn)題
11.3.6 汽車(chē)金融資產(chǎn)證券化建議
第十二章 對(duì)中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)分析
12.1 中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展前景展望
12.1.1 行業(yè)發(fā)展?jié)摿?
12.1.2 行業(yè)發(fā)展空間
12.1.3 企業(yè)發(fā)展前景
12.2 中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
12.2.1 競(jìng)爭(zhēng)格局多元化
12.2.2 市場(chǎng)需求趨勢(shì)
12.2.3 企業(yè)布局方向
12.2.4 風(fēng)控發(fā)展趨勢(shì)
12.2.5 科技手段賦能
12.2.6 數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)
12.3 對(duì)2025-2031年中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)預(yù)測(cè)分析
12.3.1 2025-2031年中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)影響因素分析
12.3.2 2025-2031年中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
附錄
附錄一：關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知
附錄二：關(guān)于搞活汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知
圖表目錄
圖表1 汽車(chē)金融的定義及分類(lèi)
圖表2 汽車(chē)金融業(yè)務(wù)分析
圖表3 汽車(chē)金融市場(chǎng)參與主體
圖表4 汽車(chē)金融全產(chǎn)業(yè)鏈
圖表5 汽車(chē)金融產(chǎn)業(yè)圖譜
圖表6 國(guó)外汽車(chē)金融市場(chǎng)資金結(jié)構(gòu)情況
圖表7 2020-2024年中國(guó)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表8 2020-2024年中國(guó)三次產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表9 2024年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表10 2020-2024年GDP同比增長(zhǎng)速度
圖表11 2020-2024年GDP環(huán)比增長(zhǎng)速度
圖表12 2020-2024年全國(guó)服務(wù)業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度
圖表13 2020-2024年國(guó)債收益率曲線變化情況
圖表14 2020-2024年上交所股票量?jī)r(jià)走勢(shì)
圖表15 2020-2024年深交所股票量?jī)r(jià)走勢(shì)
圖表16 2020-2024年月度汽車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表17 2020-2024年月度乘用車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表18 2020-2024年月度商用車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表19 2020-2024年月度新能源銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表20 2024年居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)
圖表21 2024年居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)
圖表22 2024年居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表23 2024年居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表24 金融科技在汽車(chē)金融行業(yè)中的應(yīng)用情況
圖表25 人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)的隸屬關(guān)系
圖表26 人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圖
圖表27 中國(guó)汽車(chē)金融發(fā)展歷程解析
圖表28 影響汽車(chē)金融行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素分析
圖表29 中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)售渠道演變
圖表30 中國(guó)乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比變化趨勢(shì)
2024年以來(lái)，車(chē)市增速放緩，汽車(chē)銷(xiāo)量不斷下滑，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)來(lái)源主要依賴(lài)于汽車(chē)金融，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。同時(shí)，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及可持續(xù)發(fā)展的需要，國(guó)家在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、金融領(lǐng)域出臺(tái)了很多導(dǎo)向性政策，如2024年基本放開(kāi)利率管制，建立了存款保障體制，大中型商業(yè)銀行開(kāi)展普惠金融業(yè)務(wù)，加強(qiáng)了金融監(jiān)管等，這些政策的出臺(tái)在著重解決行業(yè)發(fā)展存在問(wèn)題的同時(shí)，也使得汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展面臨新的拐點(diǎn)。2024年中國(guó)汽車(chē)金融滲透率約53%，2024年我國(guó)汽車(chē)金融規(guī)模達(dá)到了2.2萬(wàn)億，近10年的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)25.8%。25家汽車(chē)金融公司總資產(chǎn)規(guī)�，F(xiàn)已超過(guò)萬(wàn)億規(guī)模，占據(jù)整體市場(chǎng)半壁江山。
2024年4月，為穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，國(guó)家發(fā)改委等十一部門(mén)發(fā)布《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知》。通知明確，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)積極開(kāi)展汽車(chē)消費(fèi)信貸等金融業(yè)務(wù)，通過(guò)適當(dāng)下調(diào)首付比例和貸款利率、延長(zhǎng)還款期限等方式，加大對(duì)汽車(chē)個(gè)人消費(fèi)信貸支持力度，持續(xù)釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力。2024年10月27日，銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)金融公司和汽車(chē)金融公司增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力、提升金融服務(wù)質(zhì)效的通知》，將汽車(chē)金融公司撥備覆蓋率要求由150%降至130%，支持其開(kāi)展信貸資產(chǎn)收益權(quán)轉(zhuǎn)讓業(yè)務(wù)來(lái)盤(pán)活資產(chǎn)，并明確其可發(fā)行二級(jí)資本債補(bǔ)充資本。2024年7月5日，商務(wù)部等17部門(mén)印發(fā)了《關(guān)于搞活汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知》，聚焦支持新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用、活躍二手車(chē)市場(chǎng)、促進(jìn)汽車(chē)更新消費(fèi)、支持汽車(chē)平行進(jìn)口、優(yōu)化汽車(chē)使用環(huán)境、豐富汽車(chē)金融服務(wù)等，提出了6個(gè)方面、12條政策措施。2024年12月30日，中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范汽車(chē)金融業(yè)務(wù)》的通知。通知提出，維護(hù)汽車(chē)消費(fèi)金融市場(chǎng)秩序，有效防范金融風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)汽車(chē)金融行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
汽車(chē)金融的健康穩(wěn)定發(fā)展必然要求風(fēng)險(xiǎn)可控。金融科技，將成為汽車(chē)金融行業(yè)投資的熱點(diǎn)。金融科技對(duì)于提升行業(yè)服務(wù)能力、水平的作用將進(jìn)一步放大，成為市場(chǎng)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)研究與投資戰(zhàn)略報(bào)告》共十二章。首先介紹了汽車(chē)金融的定義、主體、業(yè)務(wù)分類(lèi)等，接著分析了國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車(chē)金融行業(yè)的狀況，然后具體剖析了汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)、汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)、汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)的發(fā)展。隨后，報(bào)告對(duì)汽車(chē)金融市場(chǎng)做了國(guó)外主要公司經(jīng)營(yíng)狀況分析和中國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)主體分析，最后重點(diǎn)分析了汽車(chē)金融市場(chǎng)的投資和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、商務(wù)部、財(cái)政部、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)市場(chǎng)調(diào)查中心、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)汽車(chē)金融市場(chǎng)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資汽車(chē)金融相關(guān)行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。
報(bào)告目錄：
第一章 汽車(chē)金融概述
1.1 汽車(chē)金融相關(guān)概念
1.1.1 汽車(chē)金融的定義
1.1.2 汽車(chē)金融業(yè)務(wù)介紹
1.1.3 汽車(chē)金融參與主體
1.1.4 汽車(chē)金融產(chǎn)業(yè)鏈條
1.2 汽車(chē)金融的主要功能和作用
1.2.1 平衡供需矛盾
1.2.2 具備乘數(shù)效應(yīng)
1.2.3 推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
1.2.4 提高資金運(yùn)用效率
第二章 2020-2024年國(guó)際汽車(chē)金融分析
2.1 國(guó)際汽車(chē)金融發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1 國(guó)際汽車(chē)金融發(fā)展優(yōu)勢(shì)
2.1.2 國(guó)際汽車(chē)金融發(fā)展特點(diǎn)
2.1.3 國(guó)際汽車(chē)金融發(fā)展趨勢(shì)
2.1.4 國(guó)外汽車(chē)金融成功經(jīng)驗(yàn)
2.2 世界汽車(chē)金融發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
2.2.1 美國(guó)汽車(chē)金融發(fā)展優(yōu)勢(shì)
2.2.2 德國(guó)汽車(chē)金融發(fā)展優(yōu)勢(shì)
2.2.3 日本汽車(chē)金融發(fā)展優(yōu)勢(shì)
2.2.4 美德日三國(guó)汽車(chē)金融特點(diǎn)
2.2.5 國(guó)際汽車(chē)金融經(jīng)驗(yàn)的啟示
2.3 美國(guó)汽車(chē)金融發(fā)展?fàn)顩r
2.3.1 美國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)特點(diǎn)
2.3.2 美國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)主體
2.3.3 美國(guó)汽車(chē)金融風(fēng)險(xiǎn)管理
2.3.4 美國(guó)汽車(chē)金融主要問(wèn)題
第三章 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)金融業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
3.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
3.1.2 服務(wù)業(yè)運(yùn)行狀況
3.1.3 金融市場(chǎng)運(yùn)行狀況
3.1.4 汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行狀況
3.1.5 宏觀經(jīng)濟(jì)展望
3.2 社會(huì)環(huán)境
3.2.1 居民收入水平
3.2.2 居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)
3.2.3 個(gè)人消費(fèi)貸款
3.2.4 居民消費(fèi)意愿
3.3 政策環(huán)境
3.3.1 汽車(chē)金融監(jiān)管政策
3.3.2 汽車(chē)消費(fèi)促進(jìn)政策
3.3.3 綠色債券支持政策
3.3.4 汽車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策
3.4 技術(shù)環(huán)境
3.4.1 大數(shù)據(jù)
3.4.2 云計(jì)算
3.4.3 人工智能
3.4.4 區(qū)塊鏈
第四章 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)金融業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展概況
4.1.1 行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 行業(yè)影響分析
4.1.3 行業(yè)發(fā)展形勢(shì)
4.1.4 行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
4.1.5 渠道發(fā)展?fàn)顩r
4.1.6 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
4.2 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
4.2.1 市場(chǎng)運(yùn)行情況
4.2.2 市場(chǎng)規(guī)模分析
4.2.3 產(chǎn)品滲透率分析
4.2.4 市場(chǎng)需求分析
4.2.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.6 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
4.3 中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展模式分析
4.3.1 零售業(yè)務(wù)模式
4.3.2 渠道管理模式
4.3.3 主要盈利模式
4.3.4 融資渠道模式
4.4 中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
4.4.1 市場(chǎng)服務(wù)主體單一
4.4.2 行業(yè)信貸需求不足
4.4.3 盈利模式較為傳統(tǒng)
4.4.4 行業(yè)資金來(lái)源單一
4.4.5 行業(yè)其他發(fā)展問(wèn)題
4.5 我國(guó)汽車(chē)金融發(fā)展的對(duì)策建議
4.5.1 突破行業(yè)發(fā)展瓶頸
4.5.2 金融創(chuàng)新發(fā)展理念
4.5.3 改善居民消費(fèi)習(xí)慣
4.5.4 實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)證券化
4.5.5 完善相關(guān)法律制度
4.5.6 大力開(kāi)展多方合作
4.5.7 加強(qiáng)信貸風(fēng)險(xiǎn)管理
第五章 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)金融細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析
5.1 中國(guó)綠色汽車(chē)金融發(fā)展分析
5.1.1 綠色汽車(chē)金融發(fā)展意義
5.1.2 綠色汽車(chē)金融發(fā)展的必要性
5.1.3 新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.4 新能源汽車(chē)綠色金融現(xiàn)狀
5.1.5 商業(yè)銀行布局新能源汽車(chē)綠色金融
5.1.6 新能源汽車(chē)綠色金融前景展望
5.1.7 汽車(chē)行業(yè)格局變革的影響
5.2 中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融發(fā)展分析
5.2.1 行業(yè)發(fā)展階段
5.2.2 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
5.2.3 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條
5.2.4 市場(chǎng)規(guī)模分析
5.2.5 行業(yè)業(yè)務(wù)模式
5.2.6 網(wǎng)民消費(fèi)意愿
5.2.7 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
5.3 中國(guó)二手車(chē)金融發(fā)展分析
5.3.1 二手車(chē)市場(chǎng)交易狀況
5.3.2 二手車(chē)金融市場(chǎng)空間
5.3.3 二手車(chē)金融競(jìng)爭(zhēng)格局
5.3.4 二手車(chē)融資租賃現(xiàn)狀
5.3.5 二手車(chē)金融發(fā)展困境
5.3.6 二手車(chē)金融發(fā)展路徑
5.3.7 二手車(chē)金融發(fā)展機(jī)遇
5.4 中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈金融發(fā)展分析
5.4.1 汽車(chē)制造業(yè)供應(yīng)鏈概述
5.4.2 汽車(chē)供應(yīng)鏈金融服務(wù)場(chǎng)景
5.4.3 汽車(chē)后市場(chǎng)供應(yīng)鏈金融分析
5.4.4 汽車(chē)供應(yīng)鏈金融發(fā)展痛點(diǎn)
5.4.5 區(qū)塊鏈技術(shù)解決問(wèn)題的途徑
5.4.6 汽車(chē)供應(yīng)鏈金融發(fā)展展望
5.5 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)金融發(fā)展分析
5.5.1 汽車(chē)消費(fèi)金融基本介紹
5.5.2 汽車(chē)消費(fèi)金融業(yè)務(wù)分析
5.5.3 汽車(chē)消費(fèi)金融機(jī)構(gòu)特點(diǎn)
5.5.4 汽車(chē)消費(fèi)金融發(fā)展作用
5.5.5 汽車(chē)消費(fèi)金融發(fā)展問(wèn)題
5.5.6 汽車(chē)消費(fèi)金融發(fā)展建議
第六章 2020-2024年汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)分析
6.1 汽車(chē)消費(fèi)信貸簡(jiǎn)介
6.1.1 汽車(chē)消費(fèi)信貸資格條件
6.1.2 汽車(chē)消費(fèi)信貸發(fā)展歷程
6.1.3 汽車(chē)消費(fèi)信貸產(chǎn)品類(lèi)型
6.1.4 汽車(chē)消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)概況
6.1.5 汽車(chē)消費(fèi)信貸參與主體
6.1.6 銀行車(chē)貸與汽車(chē)貸款的區(qū)別
6.1.7 發(fā)展汽車(chē)消費(fèi)信貸的必要性
6.2 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)綜述
6.2.1 汽車(chē)消費(fèi)信貸政策動(dòng)態(tài)
6.2.2 汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)現(xiàn)狀
6.2.3 汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)格局
6.2.4 汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
6.3 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸模式分析
6.3.1 主要業(yè)務(wù)模式
6.3.2 模式優(yōu)勢(shì)分析
6.3.3 模式風(fēng)險(xiǎn)分析
6.3.4 運(yùn)營(yíng)模式趨勢(shì)
6.4 個(gè)人汽車(chē)貸款證券化發(fā)展分析
6.4.1 個(gè)人汽車(chē)貸款行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.4.2 車(chē)貸ABS產(chǎn)品發(fā)行量
6.4.3 車(chē)貸ABS產(chǎn)品發(fā)行利率
6.4.4 車(chē)貸ABS產(chǎn)品二級(jí)市場(chǎng)
6.4.5 車(chē)貸ABS產(chǎn)品資產(chǎn)池特征
6.4.6 車(chē)貸ABS產(chǎn)品存續(xù)期表現(xiàn)
6.5 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題
6.5.1 國(guó)外汽車(chē)信貸對(duì)我國(guó)的影響
6.5.2 汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)的突出問(wèn)題
6.5.3 汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)的制約因素
6.5.4 我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸發(fā)展的障礙
6.6 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)的發(fā)展策略
6.6.1 汽車(chē)消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)創(chuàng)新對(duì)策
6.6.2 我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)發(fā)展的對(duì)策
6.6.3 我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸產(chǎn)業(yè)鏈完善路徑
6.6.4 打通我國(guó)汽車(chē)信貸渠道的對(duì)策
6.6.5 我國(guó)汽車(chē)信貸市場(chǎng)發(fā)展建議
6.6.6 推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)信貸發(fā)展的政策建議
6.6.7 我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸風(fēng)險(xiǎn)防范與規(guī)避措施
6.7 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)前景展望
6.7.1 我國(guó)汽車(chē)信貸產(chǎn)品創(chuàng)新的新趨勢(shì)
6.7.2 我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)信貸市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
6.7.3 汽車(chē)消費(fèi)信貸仍然存在增量空間
第七章 2020-2024年汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)分析
7.1 汽車(chē)保險(xiǎn)相關(guān)概述
7.1.1 汽車(chē)保險(xiǎn)含義
7.1.2 汽車(chē)保險(xiǎn)分類(lèi)
7.1.3 汽車(chē)保險(xiǎn)理賠
7.2 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)波特五力模型
7.2.1 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者
7.2.2 潛在競(jìng)爭(zhēng)者
7.2.3 替代產(chǎn)品
7.2.4 供應(yīng)商
7.2.5 消費(fèi)者
7.3 2020-2024年全球汽車(chē)保險(xiǎn)發(fā)展?fàn)顩r
7.3.1 全球車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.2 全球車(chē)險(xiǎn)主要驅(qū)動(dòng)因素
7.3.3 車(chē)險(xiǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)
7.3.4 全球車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)增長(zhǎng)前景
7.4 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)行狀況
7.4.1 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
7.4.2 汽車(chē)保險(xiǎn)保費(fèi)收入
7.4.3 汽車(chē)保險(xiǎn)理賠支出
7.4.4 汽車(chē)保險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.4.5 汽車(chē)保險(xiǎn)改革成效
7.4.6 互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險(xiǎn)發(fā)展?fàn)顩r
7.4.7 新能源汽車(chē)保險(xiǎn)發(fā)展
7.4.8 汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇
7.5 2020-2024年中國(guó)UBI車(chē)險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展綜況
7.5.1 UBI車(chē)險(xiǎn)基本概述
7.5.2 UBI車(chē)險(xiǎn)現(xiàn)實(shí)意義
7.5.3 UBI車(chē)險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
7.5.4 保險(xiǎn)科技與UBI車(chē)險(xiǎn)融合
7.5.5 UBI車(chē)險(xiǎn)發(fā)展問(wèn)題
7.5.6 UBI車(chē)險(xiǎn)創(chuàng)新發(fā)展建議
7.6 我國(guó)車(chē)險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)渠道及策略分析
7.6.1 車(chē)險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)SWOT分析
7.6.2 車(chē)險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展問(wèn)題
7.6.3 營(yíng)銷(xiāo)渠道優(yōu)化原則
7.6.4 營(yíng)銷(xiāo)渠道優(yōu)化措施
7.6.5 營(yíng)銷(xiāo)渠道優(yōu)化目標(biāo)
7.7 2020-2024年中國(guó)部分地區(qū)汽車(chē)保險(xiǎn)的發(fā)展
7.7.1 北京市
7.7.2 廣東省
7.7.3 浙江省
7.7.4 湖南省
7.7.5 陜西省
7.8 我國(guó)車(chē)險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題與挑戰(zhàn)
7.8.1 缺乏競(jìng)爭(zhēng)力
7.8.2 產(chǎn)品同質(zhì)化
7.8.3 信息不對(duì)稱(chēng)
7.8.4 行業(yè)經(jīng)營(yíng)粗放
7.9 加強(qiáng)中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)建設(shè)的建議
7.9.1 建立風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避機(jī)制
7.9.2 加強(qiáng)市場(chǎng)體系建設(shè)
7.9.3 治理車(chē)險(xiǎn)行業(yè)亂象
第八章 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)融資租賃行業(yè)發(fā)展分析
8.1 汽車(chē)融資租賃基本介紹
8.1.1 汽車(chē)租賃產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵分析
8.1.2 汽車(chē)融資租賃基本概念
8.1.3 汽車(chē)融資租賃主要類(lèi)型
8.1.4 汽車(chē)融資租賃特征分析
8.1.5 汽車(chē)融資租賃租金計(jì)算
8.1.6 汽車(chē)融資租賃功能作用
8.2 中國(guó)汽車(chē)融資租賃行業(yè)發(fā)展綜述
8.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
8.2.2 行業(yè)發(fā)展歷程
8.2.3 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
8.2.4 行業(yè)發(fā)展意義
8.2.5 行業(yè)社會(huì)價(jià)值
8.3 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)融資租賃行業(yè)運(yùn)行狀況
8.3.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
8.3.2 市場(chǎng)主體特點(diǎn)
8.3.3 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況
8.3.4 行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)
8.3.5 行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
8.3.6 行業(yè)發(fā)展建議
8.4 汽車(chē)融資租賃行業(yè)SWOT分析
8.4.1 行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)（S）
8.4.2 行業(yè)發(fā)展劣勢(shì)（W）
8.4.3 行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)（O）
8.4.4 行業(yè)發(fā)展威脅（T）
8.5 中國(guó)汽車(chē)融資租賃行業(yè)產(chǎn)品分析
8.5.1 行業(yè)產(chǎn)品類(lèi)型
8.5.2 行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格
8.5.3 產(chǎn)品設(shè)計(jì)要素
8.5.4 產(chǎn)品設(shè)計(jì)方向
8.6 汽車(chē)融資租賃行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
8.6.1 融資成本高且渠道單一
8.6.2 行業(yè)交易平臺(tái)不成熟
8.6.3 缺乏統(tǒng)一的登記系統(tǒng)
8.6.4 新車(chē)與二手車(chē)市場(chǎng)關(guān)聯(lián)度低
8.6.5 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制難度大
8.6.6 行業(yè)配套法規(guī)不完善
8.7 汽車(chē)融資租賃行業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議
8.7.1 拓寬企業(yè)融資渠道
8.7.2 加強(qiáng)信息系統(tǒng)建設(shè)
8.7.3 制作統(tǒng)一征信系統(tǒng)
8.7.4 有針對(duì)性選擇方案
8.7.5 加強(qiáng)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制
8.7.6 加快法制建設(shè)管理
8.7.7 布局三四五線市場(chǎng)
第九章 2020-2024年國(guó)際主要汽車(chē)金融公司經(jīng)營(yíng)狀況
9.1 福特汽車(chē)信貸公司（Ford Motor Credit Company LLC）
9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.1.2 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.1.3 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.1.4 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.2 大眾汽車(chē)金融服務(wù)股份公司（Volkswagen Financial Services AG）
9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.2.2 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.2.3 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.2.4 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.3 聯(lián)合汽車(chē)金融公司（Ally Financial, Inc.）
9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.3.2 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.3.3 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
9.3.4 2024年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
第十章 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)金融服務(wù)主體狀況
10.1 我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)參與者發(fā)展綜述
10.1.1 參與主體對(duì)比
10.1.2 商業(yè)銀行
10.1.3 汽車(chē)金融公司
10.1.4 融資租賃公司
10.1.5 汽車(chē)保險(xiǎn)公司
10.1.6 互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)
10.2 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)金融公司發(fā)展?fàn)顩r
10.2.1 企業(yè)數(shù)量規(guī)模
10.2.2 企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
10.2.3 企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
10.2.4 企業(yè)技術(shù)布局
10.3 2020-2024年國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車(chē)企汽車(chē)金融公司發(fā)展?fàn)顩r
10.3.1 上汽通用汽車(chē)金融有限責(zé)任公司
10.3.2 梅賽德斯-奔馳汽車(chē)金融公司
10.3.3 廣汽匯理汽車(chē)金融有限公司
10.3.4 福特汽車(chē)金融（中國(guó)）有限公司
10.3.5 奇瑞徽銀汽車(chē)金融股份有限公司
10.3.6 北京現(xiàn)代汽車(chē)金融有限公司
10.3.7 瑞福德汽車(chē)金融有限公司
10.3.8 豐田汽車(chē)金融（中國(guó)）有限公司
10.4 2020-2024年銀行汽車(chē)金融服務(wù)主體發(fā)展?fàn)顩r
10.4.1 中國(guó)銀行
10.4.2 上海銀行
10.4.3 中信銀行
10.4.4 光大銀行
10.4.5 平安銀行
10.4.6 興業(yè)銀行
10.4.7 招商銀行
10.4.8 郵儲(chǔ)銀行
10.4.9 九江銀行
10.5 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)公司發(fā)展?fàn)顩r
10.5.1 人保股份
10.5.2 太平洋保險(xiǎn)
10.5.3 中國(guó)平安
10.5.4 中國(guó)人壽
10.5.5 陽(yáng)光保險(xiǎn)
10.5.6 華泰保險(xiǎn)
10.5.7 中銀保險(xiǎn)
10.6 2020-2024年中國(guó)汽車(chē)融資租賃公司發(fā)展?fàn)顩r
10.6.1 神州租車(chē)
10.6.2 易鑫集團(tuán)
10.6.3 平安租賃
10.6.4 匯通信誠(chéng)租賃
10.6.5 中遠(yuǎn)海運(yùn)租賃
第十一章 對(duì)中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)投資分析
11.1 中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)投融資狀況
11.1.1 行業(yè)投融資規(guī)模
11.1.2 行業(yè)新融資渠道
11.1.3 企業(yè)投融資情況
11.1.4 行業(yè)投融資輪次
11.1.5 主要投融資事件
11.2 中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
11.2.1 市場(chǎng)投資態(tài)勢(shì)
11.2.2 市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)
11.2.3 市場(chǎng)投資建議
11.2.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略
11.3 中國(guó)汽車(chē)金融資產(chǎn)證券化分析
11.3.1 資產(chǎn)證券化運(yùn)作流程分析
11.3.2 汽車(chē)金融資產(chǎn)證券化介紹
11.3.3 汽車(chē)金融資產(chǎn)證券化規(guī)模
11.3.4 汽車(chē)貸款資產(chǎn)證券化分析
11.3.5 汽車(chē)金融資產(chǎn)證券化問(wèn)題
11.3.6 汽車(chē)金融資產(chǎn)證券化建議
第十二章 對(duì)中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)分析
12.1 中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展前景展望
12.1.1 行業(yè)發(fā)展?jié)摿?
12.1.2 行業(yè)發(fā)展空間
12.1.3 企業(yè)發(fā)展前景
12.2 中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
12.2.1 競(jìng)爭(zhēng)格局多元化
12.2.2 市場(chǎng)需求趨勢(shì)
12.2.3 企業(yè)布局方向
12.2.4 風(fēng)控發(fā)展趨勢(shì)
12.2.5 科技手段賦能
12.2.6 數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)
12.3 對(duì)2025-2031年中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)預(yù)測(cè)分析
12.3.1 2025-2031年中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)影響因素分析
12.3.2 2025-2031年中國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
附錄
附錄一：關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知
附錄二：關(guān)于搞活汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知
圖表目錄
圖表1 汽車(chē)金融的定義及分類(lèi)
圖表2 汽車(chē)金融業(yè)務(wù)分析
圖表3 汽車(chē)金融市場(chǎng)參與主體
圖表4 汽車(chē)金融全產(chǎn)業(yè)鏈
圖表5 汽車(chē)金融產(chǎn)業(yè)圖譜
圖表6 國(guó)外汽車(chē)金融市場(chǎng)資金結(jié)構(gòu)情況
圖表7 2020-2024年中國(guó)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表8 2020-2024年中國(guó)三次產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表9 2024年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表10 2020-2024年GDP同比增長(zhǎng)速度
圖表11 2020-2024年GDP環(huán)比增長(zhǎng)速度
圖表12 2020-2024年全國(guó)服務(wù)業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度
圖表13 2020-2024年國(guó)債收益率曲線變化情況
圖表14 2020-2024年上交所股票量?jī)r(jià)走勢(shì)
圖表15 2020-2024年深交所股票量?jī)r(jià)走勢(shì)
圖表16 2020-2024年月度汽車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表17 2020-2024年月度乘用車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表18 2020-2024年月度商用車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表19 2020-2024年月度新能源銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表20 2024年居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)
圖表21 2024年居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)
圖表22 2024年居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表23 2024年居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表24 金融科技在汽車(chē)金融行業(yè)中的應(yīng)用情況
圖表25 人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)的隸屬關(guān)系
圖表26 人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圖
圖表27 中國(guó)汽車(chē)金融發(fā)展歷程解析
圖表28 影響汽車(chē)金融行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素分析
圖表29 中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)售渠道演變
圖表30 中國(guó)乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比變化趨勢(shì)
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