2024-2030年中國航運(yùn)金融業(yè)行業(yè)研究與投資前景預(yù)測報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2024-2030年中國航運(yùn)金融業(yè)行業(yè)研究與投資前景預(yù)測報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】航運(yùn)金融業(yè) 航運(yùn)金融業(yè)市場分析
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航運(yùn)金融包含了所有與海上運(yùn)輸業(yè)密切相關(guān)的產(chǎn)業(yè)集群及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)主體資金融通、貨幣流通和信用活動等一系列經(jīng)濟(jì)活動。我國航運(yùn)金融總體呈現(xiàn)出穩(wěn)步發(fā)展、發(fā)展?jié)摿薮蟮忍攸c(diǎn)，同時(shí)體現(xiàn)出了區(qū)域集聚性的發(fā)展特征。上海、香港等地憑借自身區(qū)位優(yōu)勢，有著得天獨(dú)厚的航運(yùn)金融發(fā)展條件。以航運(yùn)金融核心業(yè)務(wù)板塊來看，截至2021年底，中資租賃船舶資產(chǎn)規(guī)模達(dá)767億美元，相比2020年增長了14.99%。
經(jīng)過多年的發(fā)展，中國航運(yùn)金融行業(yè)涌現(xiàn)出一批優(yōu)勢機(jī)構(gòu)及企業(yè)。在船舶融資領(lǐng)域，中國進(jìn)出口銀行以180億美元的船舶融資規(guī)模位列中資機(jī)構(gòu)首位，排名全球第二；其次為交銀租賃，船舶融資規(guī)模為135億美元，同時(shí)排名全球六；再次為工銀租賃，船舶融資規(guī)模約為128億美元。在航運(yùn)保險(xiǎn)領(lǐng)域，中國人保財(cái)險(xiǎn)船舶保險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入占比超過40%，處于領(lǐng)先地位。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國航運(yùn)金融業(yè)行業(yè)研究與投資前景預(yù)測報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對行業(yè)公開信息的分析、對業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當(dāng)前市場現(xiàn)狀，趨勢和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
報(bào)告目錄：
第1章：中國航運(yùn)金融研究背景
1.1 航運(yùn)金融概念界定
1.2 航運(yùn)金融行業(yè)分類
1.2.1 航運(yùn)金融業(yè)市場主體分類
1.2.2 航運(yùn)金融業(yè)主要業(yè)務(wù)分類
1.3 航運(yùn)金融主要服務(wù)內(nèi)容
1.3.1 航運(yùn)金融發(fā)展模式
1.3.2 航運(yùn)金融服務(wù)模式
1.4 航運(yùn)金融行業(yè)運(yùn)行機(jī)制
1.5 航運(yùn)金融報(bào)告研究范圍界定
1.6 本報(bào)告的主要數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)口徑
第2章：中國航運(yùn)金融行業(yè)宏觀環(huán)境分析
2.1 中國航運(yùn)金融行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
2.1.1 中國航運(yùn)金融行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
（1）中國航運(yùn)金融行業(yè)主管部門
（2）中國航運(yùn)金融行業(yè)自律組織
2.1.2 中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
2.1.3 行業(yè)重點(diǎn)政策分析
（1）《金融租賃公司項(xiàng)目公司管理辦法》
（2）《關(guān)于大力推進(jìn)海運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》
2.1.4 政策環(huán)境對航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.2 中國航運(yùn)金融行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析
2.2.1 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國GDP發(fā)展統(tǒng)計(jì)
（2）工業(yè)增加值增長分析
（3）固定資產(chǎn)投資情況
（4）進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模
2.2.2 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
（1）國際機(jī)構(gòu)對中國GDP增速預(yù)測
（2）國內(nèi)機(jī)構(gòu)對中國宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速預(yù)測
2.2.3 中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
2.3 中國航運(yùn)金融行業(yè)社會（Society）環(huán)境分析
2.3.1 中國航運(yùn)金融發(fā)展社會環(huán)境分析
（1）航運(yùn)景氣及信心指數(shù)
（2）沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)
（3）出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)
（4）人民幣匯率波動變化
2.3.2 社會環(huán)境對航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.4 中國航運(yùn)金融行業(yè)金融環(huán)境分析
2.4.1 股票市場運(yùn)行分析
2.4.2 債券市場運(yùn)行分析
2.4.3 保險(xiǎn)市場運(yùn)行分析
2.4.4 基金市場運(yùn)行分析
2.4.5 信托市場運(yùn)行分析
第3章：全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場趨勢洞察
3.1 全球航運(yùn)船舶市場發(fā)展概況
3.1.1 全球航運(yùn)船舶行業(yè)發(fā)展分析
（1）全球航運(yùn)船舶規(guī)模總體情況
（2）全球主要類型船舶規(guī)模情況
（3）全球船舶區(qū)域分布情況
3.1.2 全球航運(yùn)業(yè)行業(yè)發(fā)展分析
（1）全球海港建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）全球航運(yùn)貿(mào)易現(xiàn)狀分析
3.2 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展概述
3.2.1 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2.2 新冠疫情對全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展影響
（1）全球新冠疫情現(xiàn)狀
（2）新冠疫情對全球航運(yùn)金融行業(yè)的影響分析
3.2.3 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展特征
3.3 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.3.1 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.2 全球航運(yùn)金融細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀
（1）全球船舶融資現(xiàn)狀
（2）全球船舶貸款發(fā)展現(xiàn)狀
（3）全球航運(yùn)保險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）全球航運(yùn)運(yùn)價(jià)衍生品發(fā)展現(xiàn)狀
3.4 全球航運(yùn)金融行業(yè)區(qū)域市場發(fā)展研究
3.4.1 全球航運(yùn)金融行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
（1）船舶融資區(qū)域發(fā)展格局
（2）航運(yùn)保險(xiǎn)區(qū)域發(fā)展格局
3.4.2 全球航運(yùn)金融行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分析
（1）倫敦航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（2）東京航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.5 全球航運(yùn)金融行業(yè)市場競爭格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究
3.5.1 全球航運(yùn)金融行業(yè)市場競爭格局
（1）全球航運(yùn)金融機(jī)構(gòu)排名
（2）全球船舶融資影響力人物
3.5.2 全球綠色航運(yùn)金融市場競爭
3.5.3 全球航運(yùn)金融行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例
（1）法國巴黎銀行（BNP Paribas）
（2）中國進(jìn)出口銀行（CEXIM）
3.6 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判及市場前景預(yù)測
3.6.1 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判
3.6.2 全球航運(yùn)金融行業(yè)市場前景預(yù)測
3.7 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第4章：中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.1 中國航運(yùn)船舶行業(yè)發(fā)展分析
4.1.1 中國船舶制造發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 中國航運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國航運(yùn)港口建設(shè)現(xiàn)狀
（2）中國航運(yùn)旅客運(yùn)輸發(fā)展分析
（3）中國航運(yùn)貨物運(yùn)輸發(fā)展分析
4.2 中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展概述
4.2.1 中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展歷程
4.2.2 中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展特征
4.2.3 中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展契機(jī)
（1）政策驅(qū)動
（2）綠色航運(yùn)金融新賽道
（3）金融科技為航運(yùn)金融賦能
4.3 中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.1 航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（1）中國船舶租賃市場規(guī)模
（2）中國航運(yùn)保險(xiǎn)市場規(guī)模
4.3.2 航運(yùn)金融業(yè)務(wù)市場結(jié)構(gòu)
4.4 航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展模式分析
4.4.1 航運(yùn)金融服務(wù)的商業(yè)模式
（1）德國KG基金模式
（2）新加坡海事信托基金模式
（3）英國稅務(wù)租賃模式
（4）伊斯蘭債券基金模式
4.4.2 航運(yùn)金融服務(wù)的實(shí)現(xiàn)形式
4.5 航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)分析
第5章：中國航運(yùn)金融重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域分析
5.1 中國船舶貸款行業(yè)市場分析
5.1.1 中國船舶貸款業(yè)務(wù)分析
（1）業(yè)務(wù)形式
（2）業(yè)務(wù)內(nèi)容
5.1.2 中國船舶貸款發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.3 中國船舶貸款趨勢前景分析
5.2 中國船舶租賃行業(yè)市場分析
5.2.1 中國船舶租賃業(yè)務(wù)分析
（1）業(yè)務(wù)形式
（2）業(yè)務(wù)內(nèi)容
5.2.2 中國船舶租賃發(fā)展現(xiàn)狀
（1）船舶租賃市場結(jié)構(gòu)
（2）租賃船舶數(shù)量規(guī)模
5.2.3 中國船舶租賃競爭分析
5.2.4 中國船舶租賃趨勢前景分析
5.3 中國船舶運(yùn)費(fèi)衍生品行業(yè)市場分析
5.3.1 中國船舶運(yùn)費(fèi)衍生品業(yè)務(wù)分析
（1）業(yè)務(wù)形式
（2）業(yè)務(wù)內(nèi)容
5.3.2 中國船舶運(yùn)費(fèi)衍生品發(fā)展現(xiàn)狀
5.3.3 中國船舶運(yùn)費(fèi)衍生品趨勢前景分析
5.4 中國航運(yùn)保險(xiǎn)行業(yè)市場分析
5.4.1 中國航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分析
5.4.2 中國航運(yùn)保險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
5.4.3 中國航運(yùn)保險(xiǎn)競爭分析
5.4.4 中國航運(yùn)保險(xiǎn)趨勢前景分析
第6章：中國航運(yùn)金融行業(yè)市場競爭狀況及融資并購分析
6.1 中國航運(yùn)金融行業(yè)市場競爭布局狀況
6.1.1 中國航運(yùn)金融行業(yè)競爭者入場進(jìn)程
（1）船舶融資租賃行業(yè)競爭者入場進(jìn)程
（2）航運(yùn)保險(xiǎn)行業(yè)競爭者入場進(jìn)程
6.1.2 中國航運(yùn)金融行業(yè)競爭者發(fā)展戰(zhàn)略布局狀況
6.2 中國航運(yùn)金融行業(yè)市場競爭格局
6.2.1 中國航運(yùn)金融行業(yè)企業(yè)競爭格局分析
（1）船舶租賃企業(yè)競爭格局
（2）船舶保險(xiǎn)企業(yè)競爭格局
6.2.2 中國航運(yùn)金融行業(yè)區(qū)域競爭格局分析
6.3 中國航運(yùn)金融行業(yè)市場集中度分析
6.3.1 中國船舶租賃市場集中度
6.3.2 中國航運(yùn)保險(xiǎn)市場集中度
6.4 中國航運(yùn)金融行業(yè)波特五力模型分析
6.4.1 中國航運(yùn)金融行業(yè)資金供應(yīng)方的議價(jià)能力
6.4.2 中國航運(yùn)金融行業(yè)資金及服務(wù)需求方的議價(jià)能力
6.4.3 中國航運(yùn)金融行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
6.4.4 中國航運(yùn)金融行業(yè)替代品威脅
6.4.5 中國航運(yùn)金融行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭
6.4.6 中國航運(yùn)金融行業(yè)競爭狀態(tài)總結(jié)
6.5 中國航運(yùn)金融市場運(yùn)作動向
第7章：中國航運(yùn)金融優(yōu)勢企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.1 航運(yùn)金融行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)總體分析
7.2 航運(yùn)金融領(lǐng)域航運(yùn)企業(yè)發(fā)展分析
7.2.1 中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.2.2 中國人民保險(xiǎn)集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.2.3 遠(yuǎn)東宏信有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.2.4 中國船舶（香港）航運(yùn)租賃有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.2.5 中集融資租賃有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.3 航運(yùn)金融領(lǐng)域商業(yè)銀行企業(yè)發(fā)展分析
7.3.1 工銀金融租賃有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.3.2 招銀金融租賃有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.3.3 交銀金融租賃有限責(zé)任公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.3.4 民生金融租賃股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.3.5 國銀金融租賃有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
第8章：中國航運(yùn)金融行業(yè)市場及投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略建議
8.1 中國航運(yùn)金融行業(yè)SWOT分析
8.2 中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
8.3 中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
8.4 中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判
8.5 中國航運(yùn)金融行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
8.6 中國航運(yùn)金融行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.7 中國航運(yùn)金融行業(yè)投資機(jī)會分析
8.7.1 航運(yùn)金融行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會
8.7.2 航運(yùn)金融行業(yè)區(qū)域市場投資機(jī)會
8.8 中國航運(yùn)金融行業(yè)投資策略與建議
圖表目錄
圖表1：航運(yùn)金融的定義
圖表2：航運(yùn)金融市場主體分類
圖表3：航運(yùn)金融主要業(yè)務(wù)分類
圖表4：航運(yùn)金融對建設(shè)國際航運(yùn)中心的作用
圖表5：代表性航運(yùn)金融中心服務(wù)模式對比
圖表6：航運(yùn)金融基本運(yùn)行機(jī)制
圖表7：本報(bào)告研究范圍界定
圖表8：報(bào)告的研究方法及數(shù)據(jù)來源說明
圖表9：中國航運(yùn)金融行業(yè)監(jiān)管體系
圖表10：中國航運(yùn)金融行業(yè)主管部門
圖表11：中國航運(yùn)金融行業(yè)自律組織
圖表12：截至2022年6月中國航運(yùn)金融行業(yè)相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
圖表13：2010-2022年中國GDP增長走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表14：2010-2022年中國全部工業(yè)增加值及增速（單位：萬億元，%）
圖表15：2010-2022年中國固定資產(chǎn)投資額（不含農(nóng)戶）及增速（單位：萬億元，%）
圖表16：2012-2022年中國進(jìn)出口貿(mào)易情況分析（單位：萬億元）
圖表17：部分國際機(jī)構(gòu)對2022年中國GDP增速的預(yù)測（單位：%）
圖表18：2022年中國宏觀經(jīng)濟(jì)核心指標(biāo)預(yù)測（單位：%）
圖表19：中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
圖表20：2020-2022年中國航運(yùn)景氣指數(shù)及信心指數(shù)情況
圖表21：2020-2022年中國沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)
圖表22：2020-2022年中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)
圖表23：2020-2022年人民幣匯率變化趨勢
圖表24：社會環(huán)境對航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表25：2015-2021年我國股票市場成交量及成交金額分析（單位：億股，億元）
圖表26：2015-2021年中國債券市場發(fā)行量趨勢圖（單位：億元，%）
圖表27：2020-2021年中國10年期國債收益率（單位：%）
圖表28：2012-2021年中國保險(xiǎn)公司保費(fèi)規(guī)模及變化趨勢（單位：億元，%）
圖表29：2012-2021年中國證券投資基金規(guī)模及變化趨勢（單位：億元，%）
圖表30：2012-2021年中國信托資產(chǎn)規(guī)模及變化趨勢（單位：萬億元，%）
圖表31：2015-2021年全球船舶總量（單位：艘）
圖表32：2015-2021年全球船舶運(yùn)力（單位：億載重噸）
圖表33：2015-2021年全球船舶分類型載重規(guī)模情況（單位：萬載重噸）
圖表34：2021年全球船舶載重規(guī)模占比情況（按注冊地）（單位：%）
圖表35：2021年全球船舶注冊數(shù)量占比情況（單位：%）
圖表36：2021年全球TOP10船舶擁有者經(jīng)濟(jì)體規(guī)模（單位：億美元）
圖表37：2021年全球港口貨物吞吐量排名TOP20（單位：萬噸）
圖表38：2020-2021年全球航運(yùn)貿(mào)易狀況分析（單位：百萬噸，%）
圖表39：全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展歷程
圖表40：截至2022年4月全球新冠疫情累計(jì)確診分布圖
圖表41：截至2022年4月全球新冠累計(jì)確診人數(shù)排名TOP10（分國別）（單位：人）
圖表42：新冠疫情對全球航運(yùn)金融行業(yè)的影響分析
圖表43：航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展特征
圖表44：全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概覽
圖表45：2017-2020年全球主要航運(yùn)金融機(jī)構(gòu)融資規(guī)模變化趨勢（單位：億美元）
圖表46：2011-2021年全球TOP40銀行船舶貸款規(guī)模變化趨勢（單位：億美元，%）
圖表47：全球航運(yùn)保險(xiǎn)保費(fèi)分布（按不同險(xiǎn)種）（單位：%）
圖表48：截至2021年9月境外場內(nèi)航運(yùn)衍生品情況（單位：個(gè)）
圖表49：全球主要航運(yùn)金融國家的融資規(guī)模排名（單位：億美元）
圖表50：全球航運(yùn)保險(xiǎn)保費(fèi)分布（按地區(qū)）（單位：%）
圖表51：全球主要航運(yùn)金融機(jī)構(gòu)的融資規(guī)模排名TOP20（單位：億美元）
圖表52：全球船舶融資圈最具影響力十強(qiáng)榜單
圖表53：截至2022年5月全球航運(yùn)金融波塞冬原則締約成員名單
圖表54：2018-2022年法國巴黎銀行主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：百萬歐元）
圖表55：2017-2020年法國巴黎銀行船舶融資規(guī)模（單位：億美元，%）
圖表56：中國進(jìn)出口銀行業(yè)務(wù)范圍
圖表57：2018-2021年中國進(jìn)出口銀行主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：億元人民幣）
圖表58：2017-2020年中國進(jìn)出口銀行船舶融資規(guī)模（單位：億美元，%）
圖表59：中國進(jìn)出口銀行航運(yùn)金融部分重大項(xiàng)目
圖表60：全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判
圖表61：2022-2027年全球TOP40銀行船舶貸款規(guī)模預(yù)測（單位：億美元，%）
圖表62：全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
圖表63：2011-2021年中國造船三大指標(biāo)情況（單位：萬載重噸）
圖表64：2013-2021年中國出口船舶三大指標(biāo)情況（單位：萬載重噸）
圖表65：截至2021年末全國港口萬噸級及以上泊位數(shù)量（單位：個(gè)）
圖表66：截至2021年末全國萬噸級及以上泊位構(gòu)成（按用途）（單位：個(gè)）
圖表67：2013-2021年中國水運(yùn)客運(yùn)量情況（單位：億人，%）
圖表68：2015-2022年月中國港口貨物及集裝箱吞吐量情況（單位：億噸，億TEU）
圖表69：2021年中國港口貨運(yùn)吞吐量分布（按港口類別）（單位：%）
圖表70：中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展歷程
圖表71：2017-2021年中資租賃船舶資產(chǎn)規(guī)模（單位：億美元，%）
圖表72：2017-2021年中資租賃船舶租賃投放額（單位：億美元，%）
圖表73：2020-2022年中資租賃船舶資產(chǎn)價(jià)值總額（單位：億美元）
圖表74：2016-2021年中國船舶保險(xiǎn)保費(fèi)收入及占比情況（單位：億元，%）
圖表75：中國航運(yùn)金融業(yè)務(wù)市場結(jié)構(gòu)特征
圖表76：德國KG基金運(yùn)作模式圖
圖表77：新加坡海事信托基金運(yùn)作模式
圖表78：英國稅務(wù)租賃模式
圖表79：伊斯蘭債券基金模式運(yùn)作圖
圖表80：航運(yùn)金融的實(shí)現(xiàn)形式
圖表81：航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)分析
圖表82：船舶租賃業(yè)務(wù)形式
圖表83：船舶融資租賃運(yùn)作程序
圖表84：2022年中國船舶租賃市場結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表85：2020-2022年中資租賃船舶資產(chǎn)總量（單位：艘）
圖表86：2020-2022年中資船舶租賃企業(yè)數(shù)量（單位：家）
圖表87：中國船舶租賃趨勢前景分析
圖表88：航運(yùn)運(yùn)價(jià)衍生品業(yè)務(wù)形式
圖表89：運(yùn)價(jià)期貨的歷史變遷
圖表90：2016-2021年船舶保險(xiǎn)賠付支出及占比情況（單位：億元，%）
圖表91：船舶保險(xiǎn)市場主要企業(yè)市場份額排名（單位：%）
圖表92：我國航運(yùn)保險(xiǎn)發(fā)展的建議
圖表93：中國船舶融資租賃行業(yè)競爭者入場進(jìn)程
圖表94：中國航運(yùn)保險(xiǎn)行業(yè)競爭者入場進(jìn)程
圖表95：中國航運(yùn)金融行業(yè)競爭者發(fā)展戰(zhàn)略布局狀況
圖表96：中國主要航運(yùn)金融機(jī)構(gòu)的融資規(guī)模（單位：億美元）
圖表97：2021年中資租賃機(jī)構(gòu)航運(yùn)資產(chǎn)規(guī)模（單位：億美元）
圖表98：中國航運(yùn)保險(xiǎn)企業(yè)競爭梯隊(duì)
圖表99：中國航運(yùn)金融行業(yè)區(qū)域競爭格局
圖表100：2021年中國航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)排名
圖表101：2020-2021年中國船舶租賃市場集中度（按資產(chǎn)價(jià)值）（單位：%）
圖表102：2021-2022年年中國船舶租賃市場集中度（按機(jī)構(gòu)性質(zhì)）（單位：%）
圖表103：2021年中國船舶租賃市場集中度（按客戶）（單位：%）
圖表104：中國航運(yùn)保險(xiǎn)市場集中度分析（單位：%）
圖表105：中國航運(yùn)金融行業(yè)資金供應(yīng)方的議價(jià)能力
圖表106：中國航運(yùn)金融行業(yè)資金及服務(wù)需求方的議價(jià)能力
圖表107：中國航運(yùn)金融行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
圖表108：中國航運(yùn)金融行業(yè)替代品威脅
圖表109：中國航運(yùn)金融行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭
圖表110：中國航運(yùn)金融行業(yè)五力分析結(jié)論
圖表111：2020-2022年中國航運(yùn)金融行業(yè)運(yùn)作動向
圖表112：航運(yùn)金融行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)總體分析
圖表113：中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司基本信息表
圖表114：截至2022年6月中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司股權(quán)穿透圖（單位：%）
圖表115：中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表116：2021年中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（按營收）（單位：%）
圖表117：2017-2022年中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司整體經(jīng)營情況（單位：億元）
圖表118：中遠(yuǎn)海發(fā)航運(yùn)租賃板塊構(gòu)成
圖表119：中遠(yuǎn)海發(fā)投資及服務(wù)板塊構(gòu)成
圖表120：2021年中遠(yuǎn)海發(fā)船舶融資租賃收入占比（單位：%）
經(jīng)過多年的發(fā)展，中國航運(yùn)金融行業(yè)涌現(xiàn)出一批優(yōu)勢機(jī)構(gòu)及企業(yè)。在船舶融資領(lǐng)域，中國進(jìn)出口銀行以180億美元的船舶融資規(guī)模位列中資機(jī)構(gòu)首位，排名全球第二；其次為交銀租賃，船舶融資規(guī)模為135億美元，同時(shí)排名全球六；再次為工銀租賃，船舶融資規(guī)模約為128億美元。在航運(yùn)保險(xiǎn)領(lǐng)域，中國人保財(cái)險(xiǎn)船舶保險(xiǎn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入占比超過40%，處于領(lǐng)先地位。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國航運(yùn)金融業(yè)行業(yè)研究與投資前景預(yù)測報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對行業(yè)公開信息的分析、對業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當(dāng)前市場現(xiàn)狀，趨勢和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
報(bào)告目錄：
第1章：中國航運(yùn)金融研究背景
1.1 航運(yùn)金融概念界定
1.2 航運(yùn)金融行業(yè)分類
1.2.1 航運(yùn)金融業(yè)市場主體分類
1.2.2 航運(yùn)金融業(yè)主要業(yè)務(wù)分類
1.3 航運(yùn)金融主要服務(wù)內(nèi)容
1.3.1 航運(yùn)金融發(fā)展模式
1.3.2 航運(yùn)金融服務(wù)模式
1.4 航運(yùn)金融行業(yè)運(yùn)行機(jī)制
1.5 航運(yùn)金融報(bào)告研究范圍界定
1.6 本報(bào)告的主要數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)口徑
第2章：中國航運(yùn)金融行業(yè)宏觀環(huán)境分析
2.1 中國航運(yùn)金融行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
2.1.1 中國航運(yùn)金融行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
（1）中國航運(yùn)金融行業(yè)主管部門
（2）中國航運(yùn)金融行業(yè)自律組織
2.1.2 中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
2.1.3 行業(yè)重點(diǎn)政策分析
（1）《金融租賃公司項(xiàng)目公司管理辦法》
（2）《關(guān)于大力推進(jìn)海運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》
2.1.4 政策環(huán)境對航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.2 中國航運(yùn)金融行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析
2.2.1 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國GDP發(fā)展統(tǒng)計(jì)
（2）工業(yè)增加值增長分析
（3）固定資產(chǎn)投資情況
（4）進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模
2.2.2 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
（1）國際機(jī)構(gòu)對中國GDP增速預(yù)測
（2）國內(nèi)機(jī)構(gòu)對中國宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速預(yù)測
2.2.3 中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
2.3 中國航運(yùn)金融行業(yè)社會（Society）環(huán)境分析
2.3.1 中國航運(yùn)金融發(fā)展社會環(huán)境分析
（1）航運(yùn)景氣及信心指數(shù)
（2）沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)
（3）出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)
（4）人民幣匯率波動變化
2.3.2 社會環(huán)境對航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.4 中國航運(yùn)金融行業(yè)金融環(huán)境分析
2.4.1 股票市場運(yùn)行分析
2.4.2 債券市場運(yùn)行分析
2.4.3 保險(xiǎn)市場運(yùn)行分析
2.4.4 基金市場運(yùn)行分析
2.4.5 信托市場運(yùn)行分析
第3章：全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場趨勢洞察
3.1 全球航運(yùn)船舶市場發(fā)展概況
3.1.1 全球航運(yùn)船舶行業(yè)發(fā)展分析
（1）全球航運(yùn)船舶規(guī)模總體情況
（2）全球主要類型船舶規(guī)模情況
（3）全球船舶區(qū)域分布情況
3.1.2 全球航運(yùn)業(yè)行業(yè)發(fā)展分析
（1）全球海港建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）全球航運(yùn)貿(mào)易現(xiàn)狀分析
3.2 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展概述
3.2.1 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2.2 新冠疫情對全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展影響
（1）全球新冠疫情現(xiàn)狀
（2）新冠疫情對全球航運(yùn)金融行業(yè)的影響分析
3.2.3 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展特征
3.3 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.3.1 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.2 全球航運(yùn)金融細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展現(xiàn)狀
（1）全球船舶融資現(xiàn)狀
（2）全球船舶貸款發(fā)展現(xiàn)狀
（3）全球航運(yùn)保險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
（4）全球航運(yùn)運(yùn)價(jià)衍生品發(fā)展現(xiàn)狀
3.4 全球航運(yùn)金融行業(yè)區(qū)域市場發(fā)展研究
3.4.1 全球航運(yùn)金融行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
（1）船舶融資區(qū)域發(fā)展格局
（2）航運(yùn)保險(xiǎn)區(qū)域發(fā)展格局
3.4.2 全球航運(yùn)金融行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分析
（1）倫敦航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（2）東京航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.5 全球航運(yùn)金融行業(yè)市場競爭格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究
3.5.1 全球航運(yùn)金融行業(yè)市場競爭格局
（1）全球航運(yùn)金融機(jī)構(gòu)排名
（2）全球船舶融資影響力人物
3.5.2 全球綠色航運(yùn)金融市場競爭
3.5.3 全球航運(yùn)金融行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例
（1）法國巴黎銀行（BNP Paribas）
（2）中國進(jìn)出口銀行（CEXIM）
3.6 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判及市場前景預(yù)測
3.6.1 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判
3.6.2 全球航運(yùn)金融行業(yè)市場前景預(yù)測
3.7 全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第4章：中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.1 中國航運(yùn)船舶行業(yè)發(fā)展分析
4.1.1 中國船舶制造發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 中國航運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國航運(yùn)港口建設(shè)現(xiàn)狀
（2）中國航運(yùn)旅客運(yùn)輸發(fā)展分析
（3）中國航運(yùn)貨物運(yùn)輸發(fā)展分析
4.2 中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展概述
4.2.1 中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展歷程
4.2.2 中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展特征
4.2.3 中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展契機(jī)
（1）政策驅(qū)動
（2）綠色航運(yùn)金融新賽道
（3）金融科技為航運(yùn)金融賦能
4.3 中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.1 航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（1）中國船舶租賃市場規(guī)模
（2）中國航運(yùn)保險(xiǎn)市場規(guī)模
4.3.2 航運(yùn)金融業(yè)務(wù)市場結(jié)構(gòu)
4.4 航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展模式分析
4.4.1 航運(yùn)金融服務(wù)的商業(yè)模式
（1）德國KG基金模式
（2）新加坡海事信托基金模式
（3）英國稅務(wù)租賃模式
（4）伊斯蘭債券基金模式
4.4.2 航運(yùn)金融服務(wù)的實(shí)現(xiàn)形式
4.5 航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)分析
第5章：中國航運(yùn)金融重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域分析
5.1 中國船舶貸款行業(yè)市場分析
5.1.1 中國船舶貸款業(yè)務(wù)分析
（1）業(yè)務(wù)形式
（2）業(yè)務(wù)內(nèi)容
5.1.2 中國船舶貸款發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.3 中國船舶貸款趨勢前景分析
5.2 中國船舶租賃行業(yè)市場分析
5.2.1 中國船舶租賃業(yè)務(wù)分析
（1）業(yè)務(wù)形式
（2）業(yè)務(wù)內(nèi)容
5.2.2 中國船舶租賃發(fā)展現(xiàn)狀
（1）船舶租賃市場結(jié)構(gòu)
（2）租賃船舶數(shù)量規(guī)模
5.2.3 中國船舶租賃競爭分析
5.2.4 中國船舶租賃趨勢前景分析
5.3 中國船舶運(yùn)費(fèi)衍生品行業(yè)市場分析
5.3.1 中國船舶運(yùn)費(fèi)衍生品業(yè)務(wù)分析
（1）業(yè)務(wù)形式
（2）業(yè)務(wù)內(nèi)容
5.3.2 中國船舶運(yùn)費(fèi)衍生品發(fā)展現(xiàn)狀
5.3.3 中國船舶運(yùn)費(fèi)衍生品趨勢前景分析
5.4 中國航運(yùn)保險(xiǎn)行業(yè)市場分析
5.4.1 中國航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分析
5.4.2 中國航運(yùn)保險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)狀
5.4.3 中國航運(yùn)保險(xiǎn)競爭分析
5.4.4 中國航運(yùn)保險(xiǎn)趨勢前景分析
第6章：中國航運(yùn)金融行業(yè)市場競爭狀況及融資并購分析
6.1 中國航運(yùn)金融行業(yè)市場競爭布局狀況
6.1.1 中國航運(yùn)金融行業(yè)競爭者入場進(jìn)程
（1）船舶融資租賃行業(yè)競爭者入場進(jìn)程
（2）航運(yùn)保險(xiǎn)行業(yè)競爭者入場進(jìn)程
6.1.2 中國航運(yùn)金融行業(yè)競爭者發(fā)展戰(zhàn)略布局狀況
6.2 中國航運(yùn)金融行業(yè)市場競爭格局
6.2.1 中國航運(yùn)金融行業(yè)企業(yè)競爭格局分析
（1）船舶租賃企業(yè)競爭格局
（2）船舶保險(xiǎn)企業(yè)競爭格局
6.2.2 中國航運(yùn)金融行業(yè)區(qū)域競爭格局分析
6.3 中國航運(yùn)金融行業(yè)市場集中度分析
6.3.1 中國船舶租賃市場集中度
6.3.2 中國航運(yùn)保險(xiǎn)市場集中度
6.4 中國航運(yùn)金融行業(yè)波特五力模型分析
6.4.1 中國航運(yùn)金融行業(yè)資金供應(yīng)方的議價(jià)能力
6.4.2 中國航運(yùn)金融行業(yè)資金及服務(wù)需求方的議價(jià)能力
6.4.3 中國航運(yùn)金融行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
6.4.4 中國航運(yùn)金融行業(yè)替代品威脅
6.4.5 中國航運(yùn)金融行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭
6.4.6 中國航運(yùn)金融行業(yè)競爭狀態(tài)總結(jié)
6.5 中國航運(yùn)金融市場運(yùn)作動向
第7章：中國航運(yùn)金融優(yōu)勢企業(yè)經(jīng)營情況分析
7.1 航運(yùn)金融行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)總體分析
7.2 航運(yùn)金融領(lǐng)域航運(yùn)企業(yè)發(fā)展分析
7.2.1 中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.2.2 中國人民保險(xiǎn)集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.2.3 遠(yuǎn)東宏信有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.2.4 中國船舶（香港）航運(yùn)租賃有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.2.5 中集融資租賃有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.3 航運(yùn)金融領(lǐng)域商業(yè)銀行企業(yè)發(fā)展分析
7.3.1 工銀金融租賃有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.3.2 招銀金融租賃有限公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.3.3 交銀金融租賃有限責(zé)任公司
（1）企業(yè)基本信息介紹
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.3.4 民生金融租賃股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
7.3.5 國銀金融租賃有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營情況
（3）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)最新發(fā)展動向
（5）企業(yè)航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢分析
第8章：中國航運(yùn)金融行業(yè)市場及投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略建議
8.1 中國航運(yùn)金融行業(yè)SWOT分析
8.2 中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
8.3 中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
8.4 中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判
8.5 中國航運(yùn)金融行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
8.6 中國航運(yùn)金融行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.7 中國航運(yùn)金融行業(yè)投資機(jī)會分析
8.7.1 航運(yùn)金融行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會
8.7.2 航運(yùn)金融行業(yè)區(qū)域市場投資機(jī)會
8.8 中國航運(yùn)金融行業(yè)投資策略與建議
圖表目錄
圖表1：航運(yùn)金融的定義
圖表2：航運(yùn)金融市場主體分類
圖表3：航運(yùn)金融主要業(yè)務(wù)分類
圖表4：航運(yùn)金融對建設(shè)國際航運(yùn)中心的作用
圖表5：代表性航運(yùn)金融中心服務(wù)模式對比
圖表6：航運(yùn)金融基本運(yùn)行機(jī)制
圖表7：本報(bào)告研究范圍界定
圖表8：報(bào)告的研究方法及數(shù)據(jù)來源說明
圖表9：中國航運(yùn)金融行業(yè)監(jiān)管體系
圖表10：中國航運(yùn)金融行業(yè)主管部門
圖表11：中國航運(yùn)金融行業(yè)自律組織
圖表12：截至2022年6月中國航運(yùn)金融行業(yè)相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
圖表13：2010-2022年中國GDP增長走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表14：2010-2022年中國全部工業(yè)增加值及增速（單位：萬億元，%）
圖表15：2010-2022年中國固定資產(chǎn)投資額（不含農(nóng)戶）及增速（單位：萬億元，%）
圖表16：2012-2022年中國進(jìn)出口貿(mào)易情況分析（單位：萬億元）
圖表17：部分國際機(jī)構(gòu)對2022年中國GDP增速的預(yù)測（單位：%）
圖表18：2022年中國宏觀經(jīng)濟(jì)核心指標(biāo)預(yù)測（單位：%）
圖表19：中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
圖表20：2020-2022年中國航運(yùn)景氣指數(shù)及信心指數(shù)情況
圖表21：2020-2022年中國沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)
圖表22：2020-2022年中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)
圖表23：2020-2022年人民幣匯率變化趨勢
圖表24：社會環(huán)境對航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表25：2015-2021年我國股票市場成交量及成交金額分析（單位：億股，億元）
圖表26：2015-2021年中國債券市場發(fā)行量趨勢圖（單位：億元，%）
圖表27：2020-2021年中國10年期國債收益率（單位：%）
圖表28：2012-2021年中國保險(xiǎn)公司保費(fèi)規(guī)模及變化趨勢（單位：億元，%）
圖表29：2012-2021年中國證券投資基金規(guī)模及變化趨勢（單位：億元，%）
圖表30：2012-2021年中國信托資產(chǎn)規(guī)模及變化趨勢（單位：萬億元，%）
圖表31：2015-2021年全球船舶總量（單位：艘）
圖表32：2015-2021年全球船舶運(yùn)力（單位：億載重噸）
圖表33：2015-2021年全球船舶分類型載重規(guī)模情況（單位：萬載重噸）
圖表34：2021年全球船舶載重規(guī)模占比情況（按注冊地）（單位：%）
圖表35：2021年全球船舶注冊數(shù)量占比情況（單位：%）
圖表36：2021年全球TOP10船舶擁有者經(jīng)濟(jì)體規(guī)模（單位：億美元）
圖表37：2021年全球港口貨物吞吐量排名TOP20（單位：萬噸）
圖表38：2020-2021年全球航運(yùn)貿(mào)易狀況分析（單位：百萬噸，%）
圖表39：全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展歷程
圖表40：截至2022年4月全球新冠疫情累計(jì)確診分布圖
圖表41：截至2022年4月全球新冠累計(jì)確診人數(shù)排名TOP10（分國別）（單位：人）
圖表42：新冠疫情對全球航運(yùn)金融行業(yè)的影響分析
圖表43：航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展特征
圖表44：全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概覽
圖表45：2017-2020年全球主要航運(yùn)金融機(jī)構(gòu)融資規(guī)模變化趨勢（單位：億美元）
圖表46：2011-2021年全球TOP40銀行船舶貸款規(guī)模變化趨勢（單位：億美元，%）
圖表47：全球航運(yùn)保險(xiǎn)保費(fèi)分布（按不同險(xiǎn)種）（單位：%）
圖表48：截至2021年9月境外場內(nèi)航運(yùn)衍生品情況（單位：個(gè)）
圖表49：全球主要航運(yùn)金融國家的融資規(guī)模排名（單位：億美元）
圖表50：全球航運(yùn)保險(xiǎn)保費(fèi)分布（按地區(qū)）（單位：%）
圖表51：全球主要航運(yùn)金融機(jī)構(gòu)的融資規(guī)模排名TOP20（單位：億美元）
圖表52：全球船舶融資圈最具影響力十強(qiáng)榜單
圖表53：截至2022年5月全球航運(yùn)金融波塞冬原則締約成員名單
圖表54：2018-2022年法國巴黎銀行主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：百萬歐元）
圖表55：2017-2020年法國巴黎銀行船舶融資規(guī)模（單位：億美元，%）
圖表56：中國進(jìn)出口銀行業(yè)務(wù)范圍
圖表57：2018-2021年中國進(jìn)出口銀行主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：億元人民幣）
圖表58：2017-2020年中國進(jìn)出口銀行船舶融資規(guī)模（單位：億美元，%）
圖表59：中國進(jìn)出口銀行航運(yùn)金融部分重大項(xiàng)目
圖表60：全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判
圖表61：2022-2027年全球TOP40銀行船舶貸款規(guī)模預(yù)測（單位：億美元，%）
圖表62：全球航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
圖表63：2011-2021年中國造船三大指標(biāo)情況（單位：萬載重噸）
圖表64：2013-2021年中國出口船舶三大指標(biāo)情況（單位：萬載重噸）
圖表65：截至2021年末全國港口萬噸級及以上泊位數(shù)量（單位：個(gè)）
圖表66：截至2021年末全國萬噸級及以上泊位構(gòu)成（按用途）（單位：個(gè)）
圖表67：2013-2021年中國水運(yùn)客運(yùn)量情況（單位：億人，%）
圖表68：2015-2022年月中國港口貨物及集裝箱吞吐量情況（單位：億噸，億TEU）
圖表69：2021年中國港口貨運(yùn)吞吐量分布（按港口類別）（單位：%）
圖表70：中國航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展歷程
圖表71：2017-2021年中資租賃船舶資產(chǎn)規(guī)模（單位：億美元，%）
圖表72：2017-2021年中資租賃船舶租賃投放額（單位：億美元，%）
圖表73：2020-2022年中資租賃船舶資產(chǎn)價(jià)值總額（單位：億美元）
圖表74：2016-2021年中國船舶保險(xiǎn)保費(fèi)收入及占比情況（單位：億元，%）
圖表75：中國航運(yùn)金融業(yè)務(wù)市場結(jié)構(gòu)特征
圖表76：德國KG基金運(yùn)作模式圖
圖表77：新加坡海事信托基金運(yùn)作模式
圖表78：英國稅務(wù)租賃模式
圖表79：伊斯蘭債券基金模式運(yùn)作圖
圖表80：航運(yùn)金融的實(shí)現(xiàn)形式
圖表81：航運(yùn)金融行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)分析
圖表82：船舶租賃業(yè)務(wù)形式
圖表83：船舶融資租賃運(yùn)作程序
圖表84：2022年中國船舶租賃市場結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表85：2020-2022年中資租賃船舶資產(chǎn)總量（單位：艘）
圖表86：2020-2022年中資船舶租賃企業(yè)數(shù)量（單位：家）
圖表87：中國船舶租賃趨勢前景分析
圖表88：航運(yùn)運(yùn)價(jià)衍生品業(yè)務(wù)形式
圖表89：運(yùn)價(jià)期貨的歷史變遷
圖表90：2016-2021年船舶保險(xiǎn)賠付支出及占比情況（單位：億元，%）
圖表91：船舶保險(xiǎn)市場主要企業(yè)市場份額排名（單位：%）
圖表92：我國航運(yùn)保險(xiǎn)發(fā)展的建議
圖表93：中國船舶融資租賃行業(yè)競爭者入場進(jìn)程
圖表94：中國航運(yùn)保險(xiǎn)行業(yè)競爭者入場進(jìn)程
圖表95：中國航運(yùn)金融行業(yè)競爭者發(fā)展戰(zhàn)略布局狀況
圖表96：中國主要航運(yùn)金融機(jī)構(gòu)的融資規(guī)模（單位：億美元）
圖表97：2021年中資租賃機(jī)構(gòu)航運(yùn)資產(chǎn)規(guī)模（單位：億美元）
圖表98：中國航運(yùn)保險(xiǎn)企業(yè)競爭梯隊(duì)
圖表99：中國航運(yùn)金融行業(yè)區(qū)域競爭格局
圖表100：2021年中國航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)排名
圖表101：2020-2021年中國船舶租賃市場集中度（按資產(chǎn)價(jià)值）（單位：%）
圖表102：2021-2022年年中國船舶租賃市場集中度（按機(jī)構(gòu)性質(zhì)）（單位：%）
圖表103：2021年中國船舶租賃市場集中度（按客戶）（單位：%）
圖表104：中國航運(yùn)保險(xiǎn)市場集中度分析（單位：%）
圖表105：中國航運(yùn)金融行業(yè)資金供應(yīng)方的議價(jià)能力
圖表106：中國航運(yùn)金融行業(yè)資金及服務(wù)需求方的議價(jià)能力
圖表107：中國航運(yùn)金融行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
圖表108：中國航運(yùn)金融行業(yè)替代品威脅
圖表109：中國航運(yùn)金融行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭
圖表110：中國航運(yùn)金融行業(yè)五力分析結(jié)論
圖表111：2020-2022年中國航運(yùn)金融行業(yè)運(yùn)作動向
圖表112：航運(yùn)金融行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)總體分析
圖表113：中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司基本信息表
圖表114：截至2022年6月中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司股權(quán)穿透圖（單位：%）
圖表115：中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司業(yè)務(wù)架構(gòu)
圖表116：2021年中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（按營收）（單位：%）
圖表117：2017-2022年中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司整體經(jīng)營情況（單位：億元）
圖表118：中遠(yuǎn)海發(fā)航運(yùn)租賃板塊構(gòu)成
圖表119：中遠(yuǎn)海發(fā)投資及服務(wù)板塊構(gòu)成
圖表120：2021年中遠(yuǎn)海發(fā)船舶融資租賃收入占比（單位：%）
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產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)是由北京智研科信咨詢有限公司開通運(yùn)營的一家大型行業(yè)研究咨詢網(wǎng)站，主要致力于為各行業(yè)提供最全最新的深度研究報(bào)告，提供客觀、理性、簡便的決策參考，提供降低投資風(fēng)險(xiǎn)，提高投資收益的有效工具，也是一個(gè)幫助咨詢行業(yè)人員交流成果、交流報(bào)告、交流觀點(diǎn)、交流經(jīng)驗(yàn)的平臺。依托于各行業(yè)協(xié)會、政府機(jī)構(gòu)獨(dú)特的資源優(yōu)勢，致力于發(fā)展中國機(jī)械電子、電力家電、能源礦產(chǎn)、鋼鐵冶金、服裝紡織、食品煙酒、醫(yī)藥保健、石油化工、建筑房產(chǎn)、建材家具、輕工紙業(yè)、出版?zhèn)髅�、交通物流、IT通訊、零售服務(wù)等行業(yè)信息咨詢、市場研究的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。
品質(zhì)保障
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)。
客戶好評
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評。
精益求精
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)精益求精的完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確。
引用廣泛
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度。
購買流程
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匯款信息
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