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2024-2030年中國(guó)重點(diǎn)港口現(xiàn)代物流市場(chǎng)研究與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告

字體大�。�大中小2024-01-04 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://hnjy168.cn

【報(bào)告名稱】2024-2030年中國(guó)重點(diǎn)港口現(xiàn)代物流市場(chǎng)研究與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告
【關(guān) 鍵字】重點(diǎn)港口現(xiàn)代物流重點(diǎn)港口現(xiàn)代物流市場(chǎng)分析
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2012年，全年社會(huì)物流總額177萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.8%，增幅較上年同期回落2.5個(gè)百分點(diǎn)；全國(guó)物流業(yè)增加值為3.5萬(wàn)億元左右，同比增長(zhǎng)9.1%，增幅比上年同期有所回落。2012年全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用約為9.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.4%，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率約為18%，同比提高0.2個(gè)百分點(diǎn)；與此同時(shí)，2012年物流企業(yè)人力成本平均增長(zhǎng)15%到20%，燃油價(jià)格則相當(dāng)于2000年的3倍左右，過(guò)路過(guò)橋費(fèi)占到運(yùn)輸成本的三分之一左右。
截止到2012年底，全國(guó)規(guī)模以上港口數(shù)量為96個(gè)，擁有生產(chǎn)用碼頭泊位31862個(gè)，比上年末減少106個(gè)。其中，沿海港口生產(chǎn)用碼頭泊位5623個(gè)，增加91個(gè)；內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位26239個(gè)，減少197個(gè)。
港口物流是水運(yùn)模式下的現(xiàn)代物流集成系統(tǒng)，是物流環(huán)節(jié)中不可或缺的一環(huán)，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈物資流通整體系統(tǒng)中基礎(chǔ)的物流支持和附加的增值服務(wù)功能。隨著世界航運(yùn)中心將向中國(guó)轉(zhuǎn)移，大力發(fā)展港口物流對(duì)我國(guó)貿(mào)易發(fā)展及經(jīng)濟(jì)發(fā)展都十分必要，而發(fā)展現(xiàn)代物流是港口物流發(fā)展的必然趨勢(shì)。
當(dāng)今世界，無(wú)論是發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家，都在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，現(xiàn)代物流業(yè)作為一種服務(wù)業(yè)，對(duì)一國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響越來(lái)越大。在經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展的今天，全球物流市場(chǎng)是一個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，在這個(gè)世界物流大市場(chǎng)日益融合的國(guó)際環(huán)境中，我國(guó)港口承擔(dān)著越來(lái)越多國(guó)內(nèi)和國(guó)際的物流業(yè)務(wù)，加快港口現(xiàn)代物流發(fā)展，既有機(jī)遇又有挑戰(zhàn)。如何提升我國(guó)港口物流的競(jìng)爭(zhēng)力、影響力，如何打造現(xiàn)代化的物流港口，讓物流服務(wù)業(yè)成為企業(yè)挖掘利潤(rùn)的新的源泉，同時(shí)也成為第三方物流企業(yè)拓展市場(chǎng)、發(fā)展空間和獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑，正是本報(bào)告必須要分析和解決的問(wèn)題。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)重點(diǎn)港口現(xiàn)代物流市場(chǎng)研究與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來(lái)源于對(duì)行業(yè)公開信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，趨勢(shì)和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。

報(bào)告目錄：
第1章：中國(guó)港口物流行業(yè)的發(fā)展綜述10
1.1 港口的相關(guān)概述10
1.1.1 港口的基本概念10
（1）港口的概念10
（2）港口的分類10
1.1.2 港口的構(gòu)成內(nèi)容11
（1）港口所處陸域11
（2）港口覆蓋水域12
（3）港口經(jīng)濟(jì)腹地13
1.1.3 港口的經(jīng)濟(jì)特征14
（1）規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征14
（2）范圍經(jīng)濟(jì)特征14
（3）結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)特征15
1.2 港口物流的相關(guān)概念15
1.2.1 港口物流的定義15
1.2.2 港口物流的特點(diǎn)16
（1）港口物流的發(fā)展與腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r密切相關(guān)16
（2）港口物流的發(fā)展受國(guó)家政策和國(guó)際環(huán)境的影響16
（3）港口物流面臨較普通物流更為激烈的直接競(jìng)爭(zhēng)16
（4）港口物流在國(guó)際物流服務(wù)鏈中居于中心的地位17
（5）港口物流的發(fā)展體現(xiàn)了國(guó)家物流發(fā)展的總水平17
（6）港口物流具有集散效應(yīng)17
（7）港口物流具有整合效應(yīng)17
1.2.3 港口物流的基本功能18
1.2.4 港口物流的管理模式19
1.2.5 港口物流的經(jīng)營(yíng)模式21
1.3 港口物流與港口經(jīng)濟(jì)的關(guān)系25
1.3.1 港口與港口城市的關(guān)系25
（1）港口對(duì)城市的推動(dòng)作用25
（2）城市對(duì)港口的促進(jìn)作用26
1.3.2 港口物流與港口之間的關(guān)系27
1.3.3 港口物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系28

第2章：中國(guó)港口物流行業(yè)的發(fā)展環(huán)境分析31
2.1 港口物流政策環(huán)境分析31
2.1.1 港口整體布局規(guī)劃31
（1）沿海港口布局規(guī)劃31
（2）內(nèi)河港口布局規(guī)劃32
2.1.2 行業(yè)政策與法律法規(guī)33
（1）《中華人民共和國(guó)海域使用管理法》33
（2）《中華人民共和國(guó)港口法》34
（3）《港口經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定》34
（4）《港口規(guī)劃管理規(guī)定》35
（5）《港口設(shè)施保安規(guī)則》35
（6）《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》36
（7）《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》36
（8）《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見》36
2.1.3 各地港口物流的規(guī)劃38
（1）《“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》解讀38
（2）《交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》解讀38
（3）《遼寧省沿海港口布局規(guī)劃》解讀39
（4）天津港口發(fā)展規(guī)劃解讀40
（5）山東省《關(guān)于加快港航業(yè)發(fā)展壯大港口經(jīng)濟(jì)的意見》解讀40
（6）《江蘇省港口“十四五”發(fā)展規(guī)劃》解讀41
（7）《浙江省沿海港口布局規(guī)劃》解讀41
（8）《福建省沿海港口布局規(guī)劃2022-2027年》解讀41
（9）《廣東省沿海港口布局規(guī)劃2022-2027年》解讀42
2.2 港口物流經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析43
2.2.1 國(guó)外宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析43
（1）2013年美國(guó)經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行狀況分析43
（2）2013年歐美地區(qū)經(jīng)濟(jì)分析43
（3）2013年日本地區(qū)經(jīng)濟(jì)分析43
（4）2013年國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望44
2.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析45
（1）國(guó)內(nèi)GDP增長(zhǎng)分析45
（2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析46
（3）固定資產(chǎn)投資情況47
（4）進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)48
（5）港口物流與宏觀經(jīng)濟(jì)的相關(guān)性分析48
2.3 港口物流科技環(huán)境分析49
2.3.1 港口物流科技總體水平分析49
（1）水路建設(shè)技術(shù)方面49
（2）信息化技術(shù)方面49
（3）安全保障技術(shù)方面49
2.3.2 港口物流科技水平發(fā)展趨勢(shì)50

第3章：中國(guó)港口物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況分析51
3.1 中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展情況分析51
3.1.1 物流總額增幅及其構(gòu)成情況51
3.1.2 物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況53
3.1.3 物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況54
3.1.4 物流固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)情況55
3.1.5 全國(guó)重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查情況56
3.2 中國(guó)港口行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析66
3.2.1 中國(guó)港口行業(yè)發(fā)展概況66
（1）中國(guó)港口發(fā)展概況66
（2）中國(guó)港口布局存在的問(wèn)題69
（3）中國(guó)港口布局的發(fā)展方向70
3.2.2 中國(guó)港口行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析72
（1）港口貨物吞吐量及增長(zhǎng)情況72
（2）港口外貿(mào)貨物吞吐量及增長(zhǎng)72
（3）港口旅客吞吐量及增長(zhǎng)73
（4）港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況74
3.2.3 中國(guó)港口主要貨種運(yùn)營(yíng)狀況74
（1）主要貨種吞吐量總體情況74
（2）原油吞吐量及其增長(zhǎng)情況76
（3）金屬礦石吞吐量及其增長(zhǎng)情況77
（4）煤炭及制品吞吐量及其增長(zhǎng)情況78
3.3 中國(guó)港口物流行業(yè)的發(fā)展分析78
3.3.1 中國(guó)港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析78
（1）中國(guó)沿海港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀78
（2）中國(guó)內(nèi)河港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀80
（3）中國(guó)港口物流發(fā)展的主要問(wèn)題82
（4）中國(guó)港口物流發(fā)展的主要對(duì)策83
3.3.2 中國(guó)港口物流的企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析85
（1）中國(guó)港口物流企業(yè)的主要類型85
（2）中國(guó)港口物流企業(yè)的主要職能87
（3）中國(guó)港口物流企業(yè)的營(yíng)銷策略88
（4）中國(guó)港口物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略91
3.3.3 中國(guó)低碳港口物流的發(fā)展分析94
（1）低碳港口物流面臨的挑戰(zhàn)94
1）低碳港口物流的發(fā)展策略96

第4章：第四代港口模式下港口物流的經(jīng)營(yíng)分析98
4.1 第四代港口的相關(guān)概述98
4.1.1 第四代港口的概念98
4.1.2 第四代港口的特征98
4.1.3 四代港口演變比較100
4.1.4 第四代港口形成的驅(qū)動(dòng)因素102
4.2 第四代港口經(jīng)營(yíng)管理模式分析106
4.2.1 第四代港口經(jīng)營(yíng)管理模式的演變階段106
4.2.2 第一階段：港口運(yùn)營(yíng)流程的再造階段107
（1）第一階段的主要特征分析107
（2）第一階段的建議實(shí)施方法107
4.2.3 第二階段：港口運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)化階段109
（1）第二階段的主要特征分析109
（2）第二階段的建議實(shí)施方法109
4.2.4 第三階段：港口運(yùn)營(yíng)的精細(xì)化階段111
（1）第三階段的主要特征分析111
（2）第三階段的建議實(shí)施方法112
4.2.5 第四階段：港口運(yùn)營(yíng)的快速響應(yīng)階段112
（1）第四階段的主要特征分析112
（2）第四階段的建議實(shí)施方法113
4.3 第四代港口柔性化經(jīng)營(yíng)管理模式114
4.3.1 港口柔性化的概念114
4.3.2 港口的柔性能力114
4.3.3 港口的柔性評(píng)價(jià)115
4.3.4 港口的柔性經(jīng)營(yíng)管理模式115
4.4 港口物流的運(yùn)營(yíng)模式分析118
4.4.1 傳統(tǒng)港口物流運(yùn)作模式分析118
4.4.2 港口物流功能運(yùn)作模式分析118
4.4.3 港口物流中心運(yùn)作模式分析119
（1）地主型119
（2）共同出資型119
（3）獨(dú)立型120
（4）聯(lián)合型120
4.4.4 第四代港口物流的運(yùn)營(yíng)模式分析120
（1）電子商務(wù)模式分析120
（2）供應(yīng)鏈模式分析121
4.4.5 集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)作模式分析122
（1）海鐵聯(lián)運(yùn)模式概念122
（2）國(guó)內(nèi)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)現(xiàn)狀分析122
（3）國(guó)內(nèi)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)前景分析123
4.5 港口產(chǎn)業(yè)集群化的發(fā)展分析124
4.5.1 港口產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)涵124
4.5.2 港口產(chǎn)業(yè)集群的形成條件分析124
（1）資源優(yōu)勢(shì)124
（2）產(chǎn)業(yè)專門化與企業(yè)的分工合作124
（3）交通條件和裝卸效率125
（4）政府作用125
4.5.3 港口產(chǎn)業(yè)集群的帶動(dòng)效應(yīng)分析125
（1）提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力125
（2）促進(jìn)區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)一體化125
（3）促進(jìn)臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展126
（4）拉動(dòng)腹地經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)126
（5）加速技術(shù)創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化126
4.6 港口物流供應(yīng)鏈的運(yùn)作分析127
4.6.1 港口物流供應(yīng)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀127
4.6.2 港口物流供應(yīng)鏈的內(nèi)容構(gòu)成127
4.6.3 港口物流供應(yīng)鏈的柔性規(guī)律128
4.6.4 港口物流供應(yīng)鏈的柔性運(yùn)作128
（1）港口物流供應(yīng)鏈的柔性運(yùn)作理念128
（2）港口物流供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)組織形式129
（3）港口物流供應(yīng)鏈的并行運(yùn)作流程130
4.7 智能港口物流的應(yīng)用發(fā)展分析133
4.7.1 中國(guó)智能港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀133
4.7.2 中國(guó)智能港口物流存在的問(wèn)題134
（1）將“港口信息化”誤認(rèn)為“港口智能化”134
（2）港口智能化建設(shè)處于信息處理階段134
（3）港口智能化建設(shè)缺乏統(tǒng)一的部門134
（4）港口物流設(shè)施和裝備水平落后134
4.7.3 中國(guó)智能港口物流的內(nèi)容及目標(biāo)135
（1）港口智能化物流信息系統(tǒng)構(gòu)建目標(biāo)135
（2）港口智能化物流信息系統(tǒng)服務(wù)功能結(jié)構(gòu)135
4.7.4 港口物流信息系統(tǒng)智能化的應(yīng)用分析136
4.7.5 港口物流物聯(lián)網(wǎng)的具體應(yīng)用方案137
（1）港口智能化裝卸生產(chǎn)與管理137
（2）集裝箱智能閘口137
（3）大型港口裝卸設(shè)備智能化管理138
（4）船舶自動(dòng)識(shí)別138
（5）港口機(jī)械調(diào)度管理138
（6）港口車輛監(jiān)控138
（7）冷鏈物流管理139

第5章：中國(guó)港口物流投資分析與前景展望140
5.1 中國(guó)港口物流發(fā)展戰(zhàn)略分析140
5.1.1 港口物流發(fā)展戰(zhàn)略的基本原則140
5.1.2 港口物流發(fā)展戰(zhàn)略的目標(biāo)定位141
5.1.3 港口物流發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵點(diǎn)143
5.2 中國(guó)港口物流投融資分析146
5.2.1 港口物流行業(yè)投資特性分析146
5.2.2 中國(guó)港口物流投融資模式分析148
5.2.3 中國(guó)港口物流行業(yè)投融資規(guī)模149
5.3 中國(guó)港口物流行業(yè)的發(fā)展前景150
5.3.1 港口物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析150
（1）形成港口物流市場(chǎng)、融入物流大體系150
（2）規(guī)范港口現(xiàn)代物流市場(chǎng)管理150
（3）港口企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型151
（4）發(fā)展港口綠色物流151
（5）發(fā)展港口應(yīng)急物流151
5.3.2 港口物流行業(yè)的發(fā)展前景展望151

圖表目錄
圖表1：中國(guó)港口分類表11
圖表2：中國(guó)港口陸域一覽表11
圖表3：中國(guó)港口水域一覽表13
圖表4：中國(guó)港口腹地分類一覽表13
圖表5：中國(guó)港口物流基本功能18
圖表6：中國(guó)供應(yīng)鏈管理模式主要特點(diǎn)20
圖表7：中國(guó)港口與城市的相互作用分析27
圖表8：中國(guó)港口群規(guī)劃31
圖表9：中國(guó)五大區(qū)域港口布局圖32
圖表10：2016-2021年全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速及預(yù)測(cè)（單位：%）45
圖表11：2016-2021年中國(guó)GDP年增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：%）46
圖表12：2016-2021年中國(guó)工業(yè)增加值及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%）47
圖表13：2016-2021年中國(guó)固定資產(chǎn)投資及同比增速（單位：萬(wàn)億元，%）47
圖表14：2016-2021年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額及同比增速（單位：億美元）48
圖表15：2016-2021年中國(guó)社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)情況統(tǒng)計(jì)表（單位：億元，%）51
圖表16：社會(huì)物流總額及增減變化情況（單位：萬(wàn)億元，%）52
圖表17：2016-2021年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用統(tǒng)計(jì)表（單位：億元，%）53
圖表18：2016-2021年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用統(tǒng)計(jì)圖（單位：萬(wàn)億元，%）54
圖表19：2016-2021年中國(guó)物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì)表（單位：億元，%）54
圖表20：2016-2021年中國(guó)物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì)圖（單位：萬(wàn)億元，%）55
圖表21：2016-2021年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)表（單位：萬(wàn)億元，%）56
圖表22：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)行業(yè)分布結(jié)構(gòu)分析圖（單位：%）56
圖表23：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)登記注冊(cè)類型分布結(jié)構(gòu)分析圖（單位：%）57
圖表24：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本增長(zhǎng)情況分析圖（單位：%）58
圖表25：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成分析圖（單位：%）58
圖表26：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況（單位：%）59
圖表27：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況（單位：%）59
圖表28：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流外包情況（單位：%）60
圖表29：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)情況（單位：%）61
圖表30：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)情況（單位：%）61
圖表31：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)情況（按物流企業(yè)類型分）（單位：%）62
圖表32：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì)表（按登記注冊(cè)類型分）（單位：%）62
圖表33：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本增長(zhǎng)情況（按物流企業(yè)類型分）（單位：%）63
圖表34：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本增長(zhǎng)情況（按登記注冊(cè)類型分）（單位：%）63
圖表35：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布圖（單位：%）64
圖表36：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)增長(zhǎng)情況（按物流企業(yè)類型分）（單位：%）65
圖表37：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)增長(zhǎng)情況（按登記注冊(cè)類型分）（單位：%）65
圖表38：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率情況（按行業(yè)分）（單位：%）66
圖表39：2016-2021年全國(guó)港口貨物吞吐量排名磅（單位：萬(wàn)噸，%）67
圖表40：2016-2021年全國(guó)生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：個(gè)）67
圖表41：全國(guó)萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位構(gòu)成表（單位：個(gè)）68
圖表42：港口碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)圖（單位：%）68
圖表43：2016-2021年中國(guó)港口水運(yùn)建設(shè)投資規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：億元）69
圖表44：2016-2021年中國(guó)港口貨物吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：億噸，%）72
圖表45：2016-2021年中國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：億噸，%）73
圖表46：2016-2021年中國(guó)港口旅客吞吐量趨勢(shì)圖（單位：億人）73
圖表47：2016-2021年中國(guó)港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：億TEU，%）74
圖表48：中國(guó)港口貨物吞吐量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）75
圖表49：規(guī)模以上港口各貨類吞吐量及增長(zhǎng)速度表（單位：億噸，%）76
……略

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