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2020-2026年中國(guó)物流園區(qū)行業(yè)分析與投資潛力分析報(bào)告

字體大小：大中小2019-12-03 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://hnjy168.cn

【報(bào)告名稱】2020-2026年中國(guó)物流園區(qū)行業(yè)分析與投資潛力分析報(bào)告
【關(guān) 鍵字】物流園區(qū) 物流園區(qū)市場(chǎng)分析
【價(jià)　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
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物流園區(qū)作為產(chǎn)業(yè)集群空間集聚的外在表現(xiàn)，其規(guī)劃布局與經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度密切相關(guān)。東部地區(qū)率先改革開放,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)，物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)起步早，目前75.7%的園區(qū)已進(jìn)入運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。西部地區(qū)隨著近年來經(jīng)濟(jì)增速加快，物流園區(qū)進(jìn)入規(guī)劃建設(shè)快速發(fā)展期，在營(yíng)園區(qū)占比為61.3%，規(guī)劃和在建園區(qū)占比分別為15.9%和22.8%，高于其他地區(qū)。

分省區(qū)來看，物流園區(qū)總數(shù)最多的前三名分別為山東（117家）、江蘇（102家）和河南（97家）；運(yùn)營(yíng)園區(qū)數(shù)量最多的前三名分別為江蘇（91家）、山東（86家）和浙江（70家）。而海南、西藏、青海等省區(qū)的物流園區(qū)總數(shù)還在10家以內(nèi)。

2019年物流園區(qū)分區(qū)域相關(guān)情況

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)物流園區(qū)行業(yè)分析與投資潛力分析報(bào)告》共十章。首先介紹了物流園區(qū)相關(guān)概念及發(fā)展環(huán)境，接著分析了中國(guó)物流園區(qū)規(guī)模及消費(fèi)需求，然后對(duì)中國(guó)物流園區(qū)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析，最后分析了中國(guó)物流園區(qū)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)物流園區(qū)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。

報(bào)告目錄：

第.一章物流園區(qū)的發(fā)展綜述

1.1 物流園區(qū)的相關(guān)概述

1.1.1 物流園區(qū)的概念

1.1.2 物流園區(qū)的內(nèi)涵

1.1.3 物流園區(qū)的類型

2019年我國(guó)物流園區(qū)服務(wù)類型比例

1.1.4 物流園區(qū)的功能組合

1.1.5 物流園區(qū)的系統(tǒng)構(gòu)成

1.1.6 物流園區(qū)與物流中心

2019年我國(guó)物流園區(qū)交通運(yùn)輸方式比例

1.2 物流園區(qū)政策環(huán)境分析

1.2.1 物流園區(qū)相關(guān)政策解讀

1.2.2 物流園區(qū)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

1.2.3 物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃解讀

1.2.4 地方物流促進(jìn)措施分析

1.2.5 物流園區(qū)政策規(guī)劃預(yù)期

1.3 物流園區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1.3.1 GDP增長(zhǎng)情況分析

1.3.2 工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析

1.3.3 固定資產(chǎn)投資情況

1.3.4 社會(huì)消費(fèi)品零售總額

1.3.5 進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)

1.3.6 貨幣供應(yīng)量及其貸款

1.4 物流園區(qū)對(duì)物流業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用

1.4.1 物流園區(qū)的產(chǎn)業(yè)聚集功能

1.4.2 對(duì)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用

1.4.3 對(duì)建立國(guó)家物資流通網(wǎng)絡(luò)的作用

1.4.4 對(duì)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用

第二章 國(guó)外物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.1 日本物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示

2.1.1 日本物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.1.2 日本物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)模式分析

2.1.3 日本物流園區(qū)典型案例剖析

2.1.4 日本物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.2 美國(guó)物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示

2.2.1 美國(guó)物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.2.2 美國(guó)物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)模式分析

2.2.3 美國(guó)物流園區(qū)典型案例剖析

2.2.4 美國(guó)物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.3 德國(guó)物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示

2.3.1 德國(guó)物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.3.2 德國(guó)物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)模式分析

2.3.3 德國(guó)物流園區(qū)典型案例剖析

2.3.4 德國(guó)物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.4 韓國(guó)物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示

2.4.1 韓國(guó)物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.4.2 韓國(guó)物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)模式分析

2.4.3 韓國(guó)物流園區(qū)典型案例剖析

2.4.4 韓國(guó)物流園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

第三章 中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)前景

3.1 中國(guó)物流行業(yè)的運(yùn)行狀況分析

3.1.1 物流總額增幅及其構(gòu)成情況

3.1.2 物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況

3.1.3 物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況

3.1.4 物流固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)情況

3.2 中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

3.2.1 物流行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

3.2.2 物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

3.2.3 高端物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

3.3 中國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

3.3.1 全國(guó)公路建設(shè)情況分析

3.3.2 全國(guó)鐵路建設(shè)情況分析

3.3.3 全國(guó)水路建設(shè)情況分析

3.3.4 全國(guó)航空建設(shè)情況分析

3.4 中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)前景

3.4.1 物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

3.4.2 中國(guó)物流需求驅(qū)動(dòng)因素分析

（1）網(wǎng)絡(luò)零售拉動(dòng)商貿(mào)物流快速發(fā)展

（2）城鎮(zhèn)化進(jìn)程帶動(dòng)城市配送物流需求

（3）制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動(dòng)物流需求

（4）物流溯源——食品安全問題突破口

（5）結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動(dòng)物流需求

3.4.3 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展空間分析

（1）國(guó)外生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展分析

（2）中國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展分析

3.4.4 中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)前景

（1）行業(yè)處于發(fā)達(dá)國(guó)家80年代水平

（2）中國(guó)物流行業(yè)的物流效率比較低

（3）生產(chǎn)成本增長(zhǎng)倒逼物流快速發(fā)展

3.4.5 “十二五”期間物流行業(yè)的發(fā)展方向

（1）冷鏈物流和農(nóng)超對(duì)接——穩(wěn)定農(nóng)業(yè)

（2）供應(yīng)鏈管理與物聯(lián)網(wǎng)——做強(qiáng)工業(yè)

（3）物流產(chǎn)業(yè)鏈延伸——做大服務(wù)業(yè)

第四章 中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析

4.1 中國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀分析

4.1.1 物流園區(qū)的沿革與發(fā)展分析

4.1.2 中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析

4.1.3 物流園區(qū)的開發(fā)與經(jīng)營(yíng)分析

4.1.4 低碳物流園區(qū)運(yùn)作策略分析

4.1.5 物流園區(qū)主要影響因素分析

4.2 中國(guó)物流園區(qū)的建設(shè)狀況

4.2.1 中國(guó)建設(shè)物流園區(qū)的主要目的

4.2.2 中國(guó)物流園區(qū)的建設(shè)規(guī)模分析

4.2.3 中國(guó)物流園區(qū)的建設(shè)狀態(tài)分析

4.2.4 中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展存在的問題

4.2.5 發(fā)展現(xiàn)代物流園區(qū)的相關(guān)建議

4.3 中國(guó)保稅物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)分析

4.3.1 保稅物流園區(qū)的概念和功能

4.3.2 海關(guān)對(duì)進(jìn)出園區(qū)貨物的監(jiān)管

4.3.3 保稅物流園區(qū)整體經(jīng)營(yíng)情況

4.4 中國(guó)物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集分析

4.4.1 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的內(nèi)涵

4.4.2 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的機(jī)理

4.4.3 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的外因

4.4.4 物流園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集的措施

第五章 物流園區(qū)的布局規(guī)劃研究

5.1 物流園區(qū)的布局規(guī)劃框架

5.1.1 物流園區(qū)的布局規(guī)劃概況

5.1.2 物流園區(qū)布局規(guī)劃的程序

5.1.3 物流園區(qū)布局規(guī)劃的原則

5.2 物流園區(qū)的規(guī)模規(guī)劃研究

5.2.1 物流園區(qū)規(guī)模研究現(xiàn)狀分析

5.2.2 物流園區(qū)規(guī)模的確定方法研究

5.2.3 物流園區(qū)規(guī)模確定實(shí)例應(yīng)用分析

5.3 物流園區(qū)內(nèi)部服務(wù)功能區(qū)規(guī)劃

5.3.1 物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)流程

5.3.2 物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃建設(shè)步驟

5.3.3 物流園區(qū)內(nèi)部功能區(qū)規(guī)劃實(shí)例分析

5.4 物流園區(qū)的路網(wǎng)規(guī)劃分析

5.4.1 物流園區(qū)的交通特征分析

5.4.2 物流園區(qū)的路網(wǎng)布局規(guī)劃

5.4.3 物流園區(qū)的道路紅線規(guī)劃

5.4.4 物流園區(qū)的道路綠化規(guī)劃

5.4.5 物流園區(qū)的道路節(jié)點(diǎn)規(guī)劃

第六章 物流園區(qū)的經(jīng)營(yíng)模式分析

6.1 物流園區(qū)的投資開發(fā)模式分析

6.1.1 物流園區(qū)投資開發(fā)模式分析

（1）經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)模式

（2）主體企業(yè)引導(dǎo)模式

（3）物流地產(chǎn)商模式

（4）綜合運(yùn)作模式

（5）PPP模式

6.1.2 現(xiàn)有物流園區(qū)投資開發(fā)模式分析

（1）國(guó)外現(xiàn)有物流園區(qū)投資開發(fā)模式

（2）國(guó)內(nèi)現(xiàn)有物流園區(qū)投資開發(fā)模式

6.1.3 物流園區(qū)投資開發(fā)模式存在的問題

6.2 物流園區(qū)的管理模式分析

6.2.1 物流園區(qū)的管理模式分析

（1）園區(qū)管理模式的影響因素

（2）物流園區(qū)的管理層次分析

（3）物流園區(qū)的管理模式分析

6.2.2 國(guó)內(nèi)外物流園區(qū)的管理模式

（1）政府主導(dǎo)的建設(shè)管理模式

（2）企業(yè)主導(dǎo)的建設(shè)管理模式

6.2.3 物流園區(qū)管理模式存在的問題

6.3 物流園區(qū)的贏利模式分析

6.3.1 國(guó)外物流園區(qū)的贏利模式分析

（1）日本物流園區(qū)的贏利模式分析

（2）德國(guó)物流園區(qū)的贏利模式分析

6.3.2 國(guó)內(nèi)物流園區(qū)的贏利模式分析

6.3.3 各類物流園區(qū)的贏利模式分析

（1）轉(zhuǎn)運(yùn)型物流園區(qū)的贏利模式

（2）存儲(chǔ)配送型物流園區(qū)的贏利模式

（3）流通加工型物流園區(qū)的贏利模式

（4）綜合型物流園區(qū)的贏利模式

第七章 物流園區(qū)的招商策略分析

7.1 物流園區(qū)招商策略分析

7.1.1 企業(yè)入駐園區(qū)的原因分析

7.1.2 物流園區(qū)的招商特點(diǎn)分析

7.1.3 物流園區(qū)的招商流程分析

7.1.4 物流園區(qū)的招商策略分析

7.1.5 物流園區(qū)合作伙伴的選擇

7.2 物流園區(qū)客戶甄別與發(fā)掘

7.2.1 物流園區(qū)招商客戶的定位

7.2.2 物流園區(qū)的招商推廣分析

7.2.3 物流園區(qū)招商現(xiàn)場(chǎng)的包裝

7.2.4 物流園區(qū)客戶甄別及發(fā)掘

7.3 物流園區(qū)招商案例分析

7.3.1 物流園區(qū)的基本情況介紹

7.3.2 物流園區(qū)招商客戶的定位

7.3.3 區(qū)域內(nèi)同類物流園區(qū)比較

7.3.4 物流園區(qū)的招商策略分析

7.3.5 物流園區(qū)的招商措施分析

第八章 物流園區(qū)細(xì)分領(lǐng)域建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析

8.1 各類物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析

8.1.1 鐵路物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析

（1）鐵路物流園區(qū)的內(nèi)涵與特點(diǎn)

（2）鐵路物流園區(qū)建設(shè)的必要性

（3）鐵路物流園區(qū)建設(shè)的可行性

（4）鐵路物流園區(qū)的貨運(yùn)量預(yù)測(cè)

（5）鐵路物流園區(qū)貨場(chǎng)配置分析

（6）鐵路物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)動(dòng)向

8.1.2 港口物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析

（1）港口物流園區(qū)的概念和特征

（2）港口物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析

（3）港口物流園區(qū)形成機(jī)制分析

（4）港口物流園區(qū)存在問題分析

（5）港口物流園區(qū)戰(zhàn)略定位分析

（6）港口物流園區(qū)戰(zhàn)略布局分析

（7）港口物流園區(qū)戰(zhàn)略措施分析

（8）港口物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)動(dòng)向

8.1.3 航空物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析

（1）航空物流園區(qū)的概念及特征

（2）航空物流園區(qū)主要功能劃分

（3）國(guó)外航空物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

（4）國(guó)內(nèi)航空物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

（5）航空物流園區(qū)規(guī)劃空間布局

（6）航空物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施布局

（7）航空物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)動(dòng)向

8.2 各類行業(yè)物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析

8.2.1 煤炭物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析

8.2.2 鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析

8.2.3 糧食物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析

8.2.4 商貿(mào)物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析

8.2.5 醫(yī)藥物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析

8.2.6 煙草物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析

8.2.7 農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)分析

8.3 部分省份物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析

8.3.1 云南省物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）云南物流業(yè)現(xiàn)狀綜述

（2）云南省構(gòu)建物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)

（3）云南省物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成

（4）云南省物流園區(qū)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)狀況

8.3.2 湖北省物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）湖北省物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）湖北省物流園區(qū)發(fā)展中存在的問題

（3）湖北省發(fā)展物流園區(qū)的對(duì)策建議

8.3.3 江蘇省物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析

（1）江蘇省物流園區(qū)發(fā)展歷程分析

（2）江蘇省物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析

（3）江蘇省發(fā)展物流園區(qū)的對(duì)策建議

8.4 物流園區(qū)成功運(yùn)作案例解析

8.4.1 普洛斯物流園區(qū)成功的關(guān)鍵因素

8.4.2 深圳鹽田物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)案例解析

8.4.3 天津港保稅物流園區(qū)的創(chuàng)新解析

第九章 中國(guó)物流園區(qū)相關(guān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

9.1 普洛斯投資管理（中國(guó)）有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

9.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

9.1.2 企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

9.1.3 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

9.1.4 運(yùn)營(yíng)物流園區(qū)介紹

9.2 上海外高橋保稅物流中心有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

9.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

9.2.2 運(yùn)營(yíng)物流園區(qū)介紹

9.2.3 園區(qū)業(yè)務(wù)模式分析

9.2.4 園區(qū)配套設(shè)施設(shè)備

9.3 嘉民集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況分析

9.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

9.3.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

9.3.3 運(yùn)營(yíng)物流園區(qū)介紹

9.3.4 園區(qū)在建項(xiàng)目分析

9.4 維龍（Vailog）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

9.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

9.4.2 運(yùn)營(yíng)物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)

9.4.3 中國(guó)園區(qū)項(xiàng)目分析

9.4.4 企業(yè)合作伙伴分析

9.5 深圳赤灣石油基地股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

9.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

9.5.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

9.5.3 運(yùn)營(yíng)物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)

9.5.4 重點(diǎn)物流園區(qū)概況

9.6 上海江橋現(xiàn)代物流發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

9.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

9.6.2 運(yùn)營(yíng)物流園區(qū)介紹

9.6.3 園區(qū)配套設(shè)施設(shè)備

9.6.4 入駐園區(qū)企業(yè)結(jié)構(gòu)

第十章 中國(guó)物流園區(qū)投融資分析及前景展望（）

10.1 中國(guó)物流園區(qū)的投融資分析

10.1.1 中國(guó)物流園區(qū)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

10.1.2 中國(guó)物流園區(qū)投資模式分析

10.1.3 中國(guó)物流園區(qū)融資模式分析

10.2 中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展趨勢(shì)分析

10.2.1 中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

10.2.2 中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展趨勢(shì)分析

10.3 中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展前景展望

10.3.1 中國(guó)物流行業(yè)的增速預(yù)測(cè)分析

10.3.2 中國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展前景展望

圖表目錄：

圖表1：物流園區(qū)內(nèi)涵概況

圖表2：現(xiàn)有物流園區(qū)的幾種典型分類方式

圖表3：按服務(wù)功能劃分的物流園區(qū)類型

圖表4：中國(guó)部分物流園區(qū)的功能區(qū)規(guī)劃

圖表5：物流園區(qū)服務(wù)功能

圖表6：物流園區(qū)系統(tǒng)構(gòu)成

圖表7：物流園區(qū)、物流中心及配送中心的比較

圖表8：中國(guó)物流園區(qū)相關(guān)政策解讀

圖表9：中國(guó)物流園區(qū)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

圖表10：物流行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃匯總

圖表11：地方層面促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展舉措（不完全統(tǒng)計(jì)）

圖表12：物流振興專項(xiàng)規(guī)劃的主要方向

更多圖表見正文……

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