2018-2024年中國集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場監(jiān)測與投資前景分析報(bào)告集裝箱運(yùn)輸 集裝箱運(yùn)輸市場分析2018-2024年中國集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場監(jiān)測與投資前景分析報(bào)告,集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析,集裝箱運(yùn)輸市場分析,2018-2024年集裝箱運(yùn)輸業(yè)投資分析。

關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 定制服務(wù) | 訂購流程 | 網(wǎng)站地圖 設(shè)為首頁 | 加入收藏

熱門搜索:汽車 行業(yè)研究 市場研究 市場發(fā)展 食品 塑料 電力 工業(yè)控制 空調(diào) 乳制品 橡膠

當(dāng)前位置: 主頁 > 研究報(bào)告 > 交通物流 > 物流 >  2018-2024年中國集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場監(jiān)測與投資前景分析報(bào)告

2018-2024年中國集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場監(jiān)測與投資前景分析報(bào)告

Tag:集裝箱運(yùn)輸  
    集裝箱運(yùn)輸是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物集合組裝成集裝單元,以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù),從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。雖然世界集裝箱運(yùn)輸已進(jìn)入成熟階段,但也應(yīng)看到世界各國集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展是不平衡的。集裝箱運(yùn)輸是資本密集、管理技術(shù)要求高的產(chǎn)業(yè),發(fā)展中國家由于資金和人才的短缺,起步也較晚,一般還處于集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展階段,少數(shù)還處于起步階段。但集裝箱運(yùn)輸已廣泛用于國際貿(mào)易,發(fā)展中國家必須吸收先進(jìn)國家的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),才能跟上時(shí)代的要求,適應(yīng)國際貿(mào)易發(fā)展的需要。
    本集裝箱運(yùn)輸行業(yè)研究報(bào)告共十三章,通過文字、圖表向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢,為您提供詳盡的內(nèi)容。智研咨詢在其多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系,一整套的產(chǎn)業(yè)研究方法一直在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。集裝箱運(yùn)輸行業(yè)研究報(bào)告是2018-2024年度,目前國內(nèi)最全面、研究最為深入、數(shù)據(jù)資源最為強(qiáng)大的研究報(bào)告產(chǎn)品,為您的投資帶來極大的參考價(jià)值。
    本研究咨詢報(bào)告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、智研數(shù)據(jù)中心提供的最新行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),驗(yàn)證于與我們建立聯(lián)系的全國科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織的權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料。
    報(bào)告揭示了集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場潛在需求與市場機(jī)會(huì),報(bào)告對集裝箱運(yùn)輸行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,并分析了集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。
 
報(bào)告目錄:
 
第一章 集裝箱運(yùn)輸相關(guān)介紹
第一節(jié) 集裝箱
一、集裝箱的定義
二、集裝箱的種類
三、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)的分類
四、集裝箱對世界的影響
第二節(jié) 集裝箱運(yùn)輸
一、集裝箱運(yùn)輸?shù)母拍?/font>
二、集裝箱運(yùn)輸?shù)钠鹪?/font>
三、集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
四、集裝箱運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)
五、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)
第三節(jié) RFID技術(shù)在集裝箱運(yùn)輸中的應(yīng)用
一、RFID技術(shù)簡介及其應(yīng)用情況
二、RFID技術(shù)能解決集裝箱運(yùn)輸中的難題
三、RFID技術(shù)在集裝箱運(yùn)輸上的應(yīng)用實(shí)例
四、RFID技術(shù)應(yīng)用在集裝箱運(yùn)輸上的不足
 
第二章集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)全球集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)概況
一、世界集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程
二、集裝箱運(yùn)輸是全球貿(mào)易最受青睞運(yùn)輸方式
三、全球集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀
四、全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)的急速擴(kuò)張
第二節(jié)中國集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展概況
一、中國集裝箱運(yùn)輸發(fā)展歷程
二、中國集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
三、中國集裝箱運(yùn)輸業(yè)正在實(shí)施突破的三大重點(diǎn)
第三節(jié)中國集裝箱運(yùn)輸業(yè)存在的問題
一、中國集裝箱運(yùn)輸發(fā)展中的不足
二、中國集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的制約因素
三、中國集裝箱運(yùn)輸港口建設(shè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)不均衡
四、中國集裝箱多式聯(lián)運(yùn)存在的問題
第四節(jié)中國集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展策略
一、中國集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展策略
二、中國集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的對策
三、國家各部委聯(lián)合推動(dòng)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)
四、中國集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展對策
第五節(jié)中國集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展規(guī)劃
一、中國集裝箱運(yùn)輸?shù)暮暧^規(guī)劃
二、中國集裝箱運(yùn)輸市場的管理規(guī)劃
三、中國集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展重點(diǎn)
 
第三章集裝箱運(yùn)輸市場分析
第一節(jié)國際集裝箱運(yùn)輸市場概況
一、2014年國際集裝箱運(yùn)輸市場的特點(diǎn)
二、2014年全球集裝箱運(yùn)輸市場需求變化
三、2014年國際集裝箱運(yùn)輸市場發(fā)展?fàn)顩r
四、2015年全球集裝箱運(yùn)輸市場發(fā)展形勢
第二節(jié)中國集裝箱運(yùn)輸市場現(xiàn)狀
一、2014年集裝箱運(yùn)輸市場運(yùn)行平穩(wěn)
二、2015年集裝箱運(yùn)輸市場運(yùn)行分析
三、中國出口集裝箱運(yùn)輸市場行情
第三節(jié)中韓集裝箱運(yùn)輸市場
一、中韓經(jīng)貿(mào)發(fā)展為集裝箱運(yùn)輸市場打好基礎(chǔ)
二、中韓集裝箱運(yùn)輸市場發(fā)展現(xiàn)狀
三、中韓集裝箱運(yùn)輸市場發(fā)展的特點(diǎn)
四、中韓集裝箱運(yùn)輸市場的主要問題
五、中韓集裝箱運(yùn)輸市場的發(fā)展趨勢和前景
第四節(jié)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場
一、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場的發(fā)展沿革
二、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場快速發(fā)展的原因
三、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場的特點(diǎn)
四、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場的主體概況
五、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場的影響因素
六、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場的發(fā)展趨勢
 
第四章鐵路集裝箱運(yùn)輸
第一節(jié)世界鐵路集裝箱運(yùn)輸
一、鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)钠鹪?/font>
二、德國鐵路集裝箱運(yùn)輸實(shí)施聯(lián)動(dòng)高效發(fā)展
三、英國鐵路集裝箱運(yùn)輸重獲青睞
四、俄羅斯鐵路集裝箱運(yùn)營受物流機(jī)制影響
第二節(jié)中國鐵路集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀
一、鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展成就
二、鐵路集裝箱運(yùn)輸與其它運(yùn)輸方式及國外同行業(yè)的差距
三、鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)首次引入外資
四、鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀
第三節(jié)中國鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)膯栴}
一、鐵路集裝箱運(yùn)輸管理體制存在的問題
二、鐵路集裝箱辦理站和物流網(wǎng)點(diǎn)布局的問題
三、鐵路集裝箱運(yùn)價(jià)不合理
四、鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展中尚存的其他問題
第四節(jié)中國鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展策略
一、鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)母倪M(jìn)
二、鐵路集裝箱運(yùn)輸適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的策略
三、鐵路集裝箱運(yùn)輸完善管理的策略
四、鐵路集裝箱內(nèi)陸港物流中心化的策略
五、鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)暮暧^策略
 
第五章公路集裝箱運(yùn)輸
第一節(jié)公路集裝箱運(yùn)輸相關(guān)概述
一、公路集裝箱運(yùn)輸簡介
二、公路集裝箱運(yùn)輸?shù)闹R(shí)體系
三、公路集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢
第二節(jié)中國公路集裝箱運(yùn)輸
一、公路集裝箱運(yùn)輸簡況
二、公路集裝箱運(yùn)輸支撐腹地經(jīng)濟(jì)
三、公路集裝箱運(yùn)輸?shù)?ldquo;軟肋”
四、公路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展策略
五、公路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展措施
第三節(jié)甩掛運(yùn)輸
一、甩掛運(yùn)輸被世界發(fā)達(dá)國家廣泛采用
二、甩掛運(yùn)輸對發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重要性
三、中國集裝箱甩掛運(yùn)輸?shù)幕粳F(xiàn)狀
四、中國集裝箱甩掛運(yùn)輸中存在的主要問題及相應(yīng)的建議
五、對于推動(dòng)中國集裝箱甩掛運(yùn)輸?shù)囊庖?/font>
 
第六章內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸
第一節(jié)世界內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸
一、世界內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展概況
二、世界內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的主要特點(diǎn)
三、世界內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的趨勢
四、值得借鑒的國外內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)
第二節(jié)中國的內(nèi)河水運(yùn)
一、內(nèi)河水運(yùn)的現(xiàn)狀
二、內(nèi)河水運(yùn)的建設(shè)
三、內(nèi)河水運(yùn)存在的問題
四、內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié)中國內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展
一、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展重點(diǎn)
二、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸航運(yùn)公司的市場運(yùn)作狀況
三、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸需要解決的問題
四、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)钠款i及對策
第四節(jié)珠江水系
一、珠江水系集裝箱運(yùn)輸發(fā)展概況
二、珠江水系集裝箱船型發(fā)展特點(diǎn)
三、珠江三角洲典型內(nèi)河集裝箱碼頭現(xiàn)狀
四、珠江水系集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展前景
第五節(jié)長江水系
一、長江水系的集裝箱運(yùn)輸發(fā)展概況
二、長江三角洲內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展面臨的問題
三、長江水系省市內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的政策建議
四、長江水系集裝箱運(yùn)輸發(fā)展展望
 
第七章港口集裝箱運(yùn)輸
第一節(jié)世界港口集裝箱運(yùn)輸
一、2015年世界港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展動(dòng)態(tài)
二、世界港口集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展特點(diǎn)
三、美國港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展變化分析
四、東亞港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展分析
五、紅海港口集裝箱運(yùn)輸逐漸崛起
第二節(jié)中國港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展分析
一、中國港口集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程
二、中國港口集裝箱運(yùn)輸業(yè)的輝煌成就和寶貴經(jīng)驗(yàn)
三、中國港口集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
四、中國港口集裝箱運(yùn)輸快速發(fā)展的原因
五、中國港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的巨大影響力
第三節(jié)2014-2017年中國港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r
一、2014年港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展特點(diǎn)
二、2014年中國港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
三、2014年中國港口集裝箱吞吐量
四、2015年中國兩岸三地港口集裝箱運(yùn)輸新格局
五、2015年中國港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢
第四節(jié)中國港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的策略及趨勢
一、中國港口集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展策略
二、積極促進(jìn)港口集裝箱吞吐量增長的對策
三、中國港口集裝箱運(yùn)輸要走科學(xué)發(fā)展道路
四、港口集裝箱吞吐量增幅將進(jìn)一步放緩
 
第八章中國五大區(qū)域港口群
第一節(jié)中國區(qū)域港口群概述
一、中國五大區(qū)域港口群格局已形成
二、區(qū)域港口群對地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的效應(yīng)
三、區(qū)域港口群發(fā)展策略
四、2015年五大港口群集裝箱吞吐量預(yù)測
第二節(jié)長江三角洲地區(qū)港口群
一、長三角港口群形成的戰(zhàn)略意義
二、2014年長三角港口群集裝箱運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r
三、長三角港口群發(fā)展的國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)借鑒
四、長三角港口群存在的問題及發(fā)展建議
五、長三角港口群的發(fā)展前景
第三節(jié)珠江三角洲地區(qū)港口群
一、珠三角港口群的發(fā)展動(dòng)向
二、珠三角港口群集裝箱運(yùn)輸?shù)氖袌龈偁?/font>
三、珠三角港口群集裝箱運(yùn)輸市場結(jié)構(gòu)的影響因素
四、珠三角集裝箱港口的發(fā)展策略
第四節(jié)環(huán)渤海地區(qū)港口群
一、環(huán)渤海地區(qū)港口群概況
二、環(huán)渤海三大集裝箱港口的競爭態(tài)勢分析
三、環(huán)渤海地區(qū)港口群的發(fā)展趨勢
四、2018-2024年環(huán)渤海港口群發(fā)展目標(biāo)
第五節(jié)東南沿海地區(qū)港口群和西南沿海地區(qū)港口群
一、東南沿海港口群的集裝箱運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展
二、東南沿海港口群促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展
三、西南沿海港口群集裝箱運(yùn)輸發(fā)展將駛?cè)肟燔嚨?/font>
四、西南沿海港口群助推西部崛起
 
第九章主要集裝箱運(yùn)輸港口
第一節(jié)上海港
一、上海港國際集裝箱航線的發(fā)展
二、上海港致力于建設(shè)成為國際航運(yùn)中心
三、2014年上海港集裝箱運(yùn)輸狀況
四、上海港積極應(yīng)對集裝箱船舶大型化
第二節(jié)深圳港
一、2014年深圳港發(fā)展大事記
二、2014年深圳港集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
三、2014年深圳港集裝箱吞吐量狀況分析
四、深圳港集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展形勢分析
第三節(jié)青島港
一、青島港向世界名牌大港目標(biāo)前進(jìn)
二、青島港集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展概況
三、青島港跨入全球集裝箱大港前十強(qiáng)
四、2014年青島港集裝箱運(yùn)量暫居全國第五位
第四節(jié)寧波-舟山港
一、寧波-舟山港加快向一流深水樞紐港邁進(jìn)
二、寧波-舟山港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的優(yōu)劣勢
三、寧波-舟山港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
四、寧波-舟山港集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié)廈門港
一、2013年廈門港開展集裝箱駁運(yùn)業(yè)務(wù)
二、2014年廈門港集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)量
三、2014年廈門港爭取躋身世界集裝箱港口二十強(qiáng)
四、廈門港發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié)香港港
一、香港港集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀分析
二、香港港集裝箱運(yùn)輸保持健康發(fā)展態(tài)勢
三、中國政府將維護(hù)香港港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展
 
第十章集裝箱制造業(yè)
第一節(jié)中國集裝箱制造業(yè)發(fā)展概況
一、中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展之路
二、中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展特征
三、中國集裝箱制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
四、中國集裝箱制造業(yè)面臨的形勢
第二節(jié)2014-2017年中國集裝箱制造工業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、2014年中國集裝箱制造工業(yè)數(shù)據(jù)總體分析
二、2015年中國集裝箱制造工業(yè)數(shù)據(jù)總體分析
第三節(jié)2013-2017年中國集裝箱出口狀況
一、2013年中國集裝箱出口市場狀況
二、2014年中國集裝箱出口市場分析
三、2015年中國集裝箱出口市場狀況
四、推動(dòng)中國集裝箱出口大幅增長的三大因素
第四節(jié)中國集裝箱制造業(yè)的問題與對策
一、中國集裝箱產(chǎn)能過剩不容忽視
二、中國集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作處于相對落后狀態(tài)
三、集裝箱制造用鋼材價(jià)格上漲問題及對策
四、集裝箱制造業(yè)產(chǎn)能過剩的對策
五、中國集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作的發(fā)展策略
 
第十一章上市公司
第一節(jié)中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司
一、公司簡介
二、2014-2017年公司經(jīng)營狀況
三、2012-2017年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
四、公司發(fā)展展望及策略
第二節(jié)上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司
一、公司簡介
二、2014-2017年公司經(jīng)營狀況
三、2012-2017年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
四、公司發(fā)展展望及策略
第三節(jié)中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司
一、公司簡介
二、2014-2017年公司經(jīng)營狀況
三、2012-2017年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
四、公司發(fā)展展望及策略
第四節(jié)中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
一、公司簡介
二、2014-2017年公司經(jīng)營狀況
三、2012-2017年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
四、公司發(fā)展展望及策略
第五節(jié)中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司
一、公司簡介
二、2014-2017年公司經(jīng)營狀況
三、2012-2017年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
四、公司發(fā)展展望及策略
 
第十二章2018-2024年集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展預(yù)測
第一節(jié)全球集裝箱運(yùn)輸?shù)内厔菁扒熬胺治?/font>
一、全球集裝箱運(yùn)輸發(fā)展趨勢
二、國際集裝箱運(yùn)輸市場發(fā)展趨勢
三、集裝箱運(yùn)輸業(yè)未來50年風(fēng)光無限
第二節(jié)中國集裝箱運(yùn)輸?shù)那熬?/font>
一、推動(dòng)中國集裝箱運(yùn)輸業(yè)未來發(fā)展的因素
二、中國鐵路集裝箱運(yùn)輸未來提升空間大
三、中國海鐵聯(lián)運(yùn)前景廣闊
四、長江集裝箱運(yùn)輸具有良好發(fā)展前景
 
第十三章2018-2024年集裝箱運(yùn)輸業(yè)投資分析
第一節(jié)投資環(huán)境
一、中國集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)環(huán)境
二、集裝箱運(yùn)輸市場供需平衡
三、鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)耐顿Y環(huán)境
四、長江流域集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的政策環(huán)境
第二節(jié)集裝箱港口投資分析
一、新一輪港口建設(shè)浪潮襲來
二、招商局國際投資發(fā)展集裝箱港口
三、日本郵輪在大連發(fā)展集裝箱碼頭
四、集裝箱碼頭建設(shè)是內(nèi)河港口投資最佳點(diǎn)
五、江蘇沿江口岸集裝箱運(yùn)輸商機(jī)大
第三節(jié)投資風(fēng)險(xiǎn)及建議
一、集裝箱運(yùn)輸繁榮景象下同樣面臨考驗(yàn)
二、集裝箱海運(yùn)小型企業(yè)發(fā)展市場受排擠嚴(yán)重
三、集裝箱運(yùn)輸業(yè)存在的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)及建議
四、集裝箱運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營的法律風(fēng)險(xiǎn)及建議
 
附錄
附錄一:《中華人民共和國港口法》
附錄二:《國內(nèi)水路集裝箱貨物運(yùn)輸規(guī)則》
附錄三:《中華人民共和國國際海運(yùn)條例實(shí)施細(xì)則》
附錄四:《中華人民共和國海上國際集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)定》
附錄五:《鐵路集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)則》
部分圖表目錄(如需詳細(xì)目錄,請來電索。
圖表:2000-2017年世界集裝箱貿(mào)易量
圖表:2003-2017年全球集裝箱運(yùn)輸市場需求變化
圖表:1984年-2017年長江干線港口集裝箱吞吐量及增長率
圖表:2014年長江干線10大港口吞吐量及其增長率
圖表:2015年、2020年長江干線港口集裝箱吞吐量預(yù)測
圖表:1997-2017年美國港口集裝箱吞吐量發(fā)展變化過程
圖表:1997年-2017年美國港口外貿(mào)集裝箱吞吐量變化過程
圖表:1997年-2017年美國與貿(mào)易伙伴間間集裝箱海運(yùn)量發(fā)展變化過程
圖表:1997-2017年美國港口集裝箱吞吐量與經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展之間的關(guān)系
圖表:經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與港口集裝箱運(yùn)輸量指標(biāo)年增長幅度之間的關(guān)系
圖表:中國集裝箱吞吐量前10大港
圖表:中國集裝箱吞吐量前10大港
圖表:2002-2017年中國集裝箱吞吐量前10大港

微信客服

    專業(yè)客服全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù),及時(shí)解決您的需求!

關(guān)于產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)

    產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)是由北京智研科信咨詢有限公司開通運(yùn)營的一家大型行業(yè)研究咨詢網(wǎng)站,主要致力于為各行業(yè)提供最全最新的深度研究報(bào)告,提供客觀、理性、簡便的決策參考,提供降低投資風(fēng)險(xiǎn),提高投資收益的有效工具,也是一個(gè)幫助咨詢行業(yè)人員交流成果、交流報(bào)告、交流觀點(diǎn)、交流經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)。依托于各行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)獨(dú)特的資源優(yōu)勢,致力于發(fā)展中國機(jī)械電子、電力家電、能源礦產(chǎn)、鋼鐵冶金、服裝紡織、食品煙酒、醫(yī)藥保健、石油化工、建筑房產(chǎn)、建材家具、輕工紙業(yè)、出版?zhèn)髅、交通物流、IT通訊、零售服務(wù)等行業(yè)信息咨詢、市場研究的專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。
    品質(zhì)保障
    產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)。
    客戶好評
    產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評。
    精益求精
    產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)精益求精的完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確。
    引用廣泛
    產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度。

購買流程

  1. 選擇報(bào)告
    ① 按行業(yè)瀏覽
    ② 按名稱或內(nèi)容關(guān)鍵字查詢
  2. 訂購方式
    ① 電話購買
    拔打中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)客服電話:
    400-700-9383 010-80993936
    ② 在線訂購
    點(diǎn)擊“在線訂購”進(jìn)行報(bào)告訂購,我們的客服人員將在24小時(shí)內(nèi)與您取得聯(lián)系;
    ③ 郵件訂購
    發(fā)送郵件到sales@chyxx.com,我們的客服人員及時(shí)與您取得聯(lián)系;
  3. 簽訂協(xié)議
    您可以從網(wǎng)上下載“報(bào)告訂購協(xié)議”或我們傳真或者郵寄報(bào)告訂購協(xié)議給您;
  4. 付款方式
    通過銀行轉(zhuǎn)賬、網(wǎng)上銀行、郵局匯款的形式支付報(bào)告購買款,我們見到匯款底單或轉(zhuǎn)賬底單后,1-3個(gè)工作日內(nèi);
  5. 匯款信息
    開戶行:中國工商銀行北京分行西潞園分理處
    帳戶名:北京智研科信咨詢有限公司
    帳 號:02000 26509 20009 4268

典型客戶

中國石油 華為 阿里巴巴 騰訊 阿里云 中國移動(dòng) 長城汽車 鞍鋼集團(tuán) 米其林 中國汽研 索尼 西門子 三星 TCL 三一重工 中國交建 中國建設(shè)銀行 蒂森克虜伯 中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院 三菱