2008年中國物流行業(yè)分析及市場分析預測報告
- 【報告名稱】2008年中國物流行業(yè)分析及市場分析預測報告
- 【關 鍵 字】物流 行業(yè)分析 市場分析 行業(yè)預測
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第一章 2007年國際物流業(yè)的發(fā)展
一、世界物流業(yè)發(fā)展總體概述
（一）全球物流業(yè)發(fā)展階段分析
（二）國際物流業(yè)發(fā)展回顧
（三）國際物流發(fā)展的主要特點
（四）國外物流園區(qū)的運作模式綜述
（五）世界物流行業(yè)的發(fā)展方向
二、歐洲
（一）歐洲物流業(yè)的發(fā)展階段
（二）歐洲物流行業(yè)發(fā)展經驗
（三）東歐物流正發(fā)展為歐洲物流業(yè)競爭的新場所
（四）德國物流業(yè)發(fā)展概況
（五）德國物流業(yè)服務市場的發(fā)展前景向好
三、美國
（一）美國物流業(yè)發(fā)展回顧
（二）美國物流發(fā)展綜述
（三）美國物流業(yè)發(fā)展特點
（四）美國物流業(yè)發(fā)展相關情況
（五）美國物流業(yè)安全管理分析
四、日本
（一）日本物流業(yè)的結構分析
（二）日本現代物流業(yè)發(fā)展特點及優(yōu)勢
（三）日本物流園區(qū)的規(guī)劃及運營管理
（四）日本物流業(yè)發(fā)展存在的問題
（五）日本現代物流業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及其對策
（六）日本綜合物流發(fā)展對策
第二章 2007年中國物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、2007年宏觀經濟對物流行業(yè)影響分析
（一）GDP增速仍將保持較高速度
（二）宏觀調控給物流業(yè)帶來新機遇
二、物流行業(yè)政策分析
（一）《關于促進我國現代物流業(yè)發(fā)展的意見》及影響分析
（二）《全國現代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》及影響分析
（三）努力營造現代物流發(fā)展的宏觀環(huán)境
（四）繼續(xù)加強物流基礎設施的規(guī)劃與建設
（五）廣泛采用信息按術，加快科技創(chuàng)新和標準化建設
（六）加快對外開放步伐，學習惜鑒國外先進經驗
（七）加強人才培養(yǎng)，促進產學研結合
（八）繼續(xù)深入研究探索，不斷適應現代物流發(fā)展需要
第三章 2007年中國物流行業(yè)發(fā)展概況
一、中國近年現代物流的發(fā)展特點
（一）政府部門更加重視現代物流
（二）工商企業(yè)在推進物流管理中受益匪淺
（三）一批專業(yè)化的物流企業(yè)得到較快發(fā)展
（四）現代物流技術的研究開發(fā)工作取得一定進展
二、中國物流發(fā)展存在的問題及對策
（一）中國物流業(yè)發(fā)展中存在的五個主要問題
（二）當前物流業(yè)存在的主要問題與對策
（三）中部地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的重要問題分析
（四）國內民營物流企業(yè)遭遇發(fā)展瓶頸分析
（五）中國物流業(yè)急待加強領導和綜合調整
三、中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
（一）信息技術是提升物流作業(yè)水平的最重要工具
（二）非物流企業(yè)進入物流業(yè)
（三）物流將成為國家新的經濟增長點
第四章 2007年中國物流市場運行狀況分析
一、中國物流市場相關概述
（一）物流市場的功能
（二）物流市場結構
（三）物流市場容量分析
（四）物流市場交易方式
（五）物流市場運行效率分析
二、中國物流市場發(fā)展概況
（一）中國物流市場發(fā)展整體綜述
（二）物流市場需求層次結構及生態(tài)結構模型
（三）2007年中國物流市場發(fā)展空前活躍
（四）2007年中國物流市場特征
（五）2007年上半年中國物流市場運行分析
三、中國物流市場需求分析
（一）物流需求基本概述
（二）產業(yè)經濟發(fā)展與區(qū)域間物流需求簡析
（三）中國物流需求進入高速增長期
（四）中國物流業(yè)務需求平均每年增長兩成
（五）物流市場需求的影響因素
四、中國物流成本分析
（一）中國物流成本分析
（二）物流成本縱向控制綜述
（三）物流成本層次性分析以及其優(yōu)化途徑
（四）物流成本的管理策略
（五）“十一五”時期降低物流成本的思路及建議
第五章 中國物流中心發(fā)展概況
一、中國物流中心發(fā)展現狀
（一）新中國物流中心的發(fā)展歷程
（二）沿海城市搶奪國內物流中心制高點
（三）中國鼓勵外資在國內設現代化物流中心
（四）物流中心系統(tǒng)對城市產業(yè)布局的影響淺析
二、中國東北亞物流中心化解析
（一）經濟意義
（二）現實可能性
（三）瓶頸因素
（四）發(fā)展基本思路
三、中國物流中心發(fā)展存在的問題
（一）中國物流中心的發(fā)展現狀及存在問題
（二）內地物流中心空置率過高
（三）長三角物流中心發(fā)展過快現隱憂
四、加快中國物流中心發(fā)展的建議
（一）物流中心發(fā)展目標的正確選擇
（二）深化改革、創(chuàng)新體制
（三）擴大開放，加快發(fā)展
（四）加快軟硬設施建設，完善發(fā)展環(huán)境
（五）推動各物流管理環(huán)節(jié)的技術創(chuàng)新
（六）加快物流人才培養(yǎng)和引進
第六章 航空物流
一、中國航空運輸業(yè)概述
（一）航空運輸給區(qū)域經濟發(fā)展帶來的影響
（二）建立機場物流園區(qū)成為航空貨運的發(fā)展方向
（三）2007年航空運輸的發(fā)展概況
（四）2008年航空運輸的前景展望
二、航空物流業(yè)的發(fā)展
（一）航空物流體系及其構成
（二）發(fā)達國家航空物流體系建設
（三）航空物流業(yè)成為迅速發(fā)展的經濟蛋糕
（四）中國航空物流業(yè)的競爭空前激烈
（五）航空物流的信息化建設需大力推進
三、航空物流企業(yè)的業(yè)務模式
（一）貨客兼顧模式
（二）專業(yè)化模式
（三）快遞網絡模式
（四）外包業(yè)務模式
四、航空物流園區(qū)規(guī)劃和設施布局
（一）航空物流園區(qū)規(guī)劃特征
（二）航空物流園區(qū)規(guī)劃合理的原則
（三）航空物流園區(qū)實現合理化途徑
（四）航空物流園區(qū)規(guī)劃注意事項
五、中國航空物流的發(fā)展策略
（一）構建中國航空物流體系的設想
（二）中國機場企業(yè)航空物流的發(fā)展戰(zhàn)略
第七章 港口物流
一、國際港口物流發(fā)展概述
（一）國際港口物流發(fā)展背景
（二）港口在國際物流中的地位和作用
（三）國際港口物流發(fā)展的特點
（四）外國盛行的配送中心
（五）國外典型港口物流發(fā)展特點
二、中國港口物流業(yè)概況
（一）港口物流與中國經濟的發(fā)展
（二）中國港口成為全球物流的熱點
（三）港口物流的博弈論淺析
（四）國內港口物流發(fā)展現狀
（五）港口物流園區(qū)建設綜述
三、港口物流業(yè)務流程再造與產業(yè)鏈的重構
（一）港口區(qū)域延伸及腹地產業(yè)集群的藕合度分析
（二）港口物流的業(yè)務流程再造
（三）港口物流產業(yè)鏈重構與其途徑
四、港口現代物流的發(fā)展
（一）現代港口物流形成綜述
（二）現代物流業(yè)成為港口運行的主體
（三）港口發(fā)展現代物流的切入點簡析
（四）港口企業(yè)現代物流的發(fā)展戰(zhàn)略
五、中國港口物流面臨的問題及對策
（一）中國港口物流需提高信息化水平
（二）港口物流要面向國際化
（三）中國港口物流發(fā)展的對策
（四）港口物流走向現代化的策略
第八章 鐵路物流
一、鐵路物流相關概述
（一）鐵路在物流中的作用及綠色優(yōu)勢
（二）鐵路物流的定義及特點
（三）發(fā)展鐵路物流的優(yōu)勢與劣勢
二、中國鐵路運輸概況
（一）2007年中國鐵路運輸運行分析
（二）2007年一季度中國鐵路客貨運輸創(chuàng)歷史新高
（三）鐵路運輸企業(yè)加強成本控制的綜述
（四）依托鐵路運輸的物流企業(yè)發(fā)展分析
三、中國鐵路物流發(fā)展
（一）中國鐵路物流的發(fā)展蓄勢待發(fā)
（二）中國鐵路物流多元化整合的分析
（三）中國鐵路物流機構設置及其業(yè)務開展的綜述
（四）鐵路物流以保證貨物送達時間為目標的發(fā)展
四、鐵路現代物流發(fā)展分析
（一）國際鐵路發(fā)展現代物流概述
（二）中國鐵路貨場開展現代物流業(yè)務的分析
（三）中國鐵路多經企業(yè)發(fā)展現代物流業(yè)的探討
（四）鐵路發(fā)展現代物流切入方向綜述
五、中心輻射式鐵路物流的管理體制分析
（一）鐵路物流管理體制的改革
（二）鐵路物流管理中心的建立
（三）中心輻射式管理體制的優(yōu)勢
第九章 公路物流
一、中國公路交通業(yè)的發(fā)展
二、中國公路運輸業(yè)向物流的發(fā)展
（一）公路運輸業(yè)發(fā)展物流業(yè)務的優(yōu)勢
（二）對公路運輸業(yè)開展物流服務的分析
（三）運輸企業(yè)開展物流服務的建議
（四）中國公路運輸業(yè)向現代物流業(yè)發(fā)展的建議
三、公路物流運輸中汽車利用效率存在問題及對策
（一）汽車運輸過程中空駛現象及車輛利用效率
（二）公路物流運輸中車輛空駛率高的原因分析
（三）調整運力結構且保持運力與運量的協調與平衡
（四）以現代物流產業(yè)為動力并加強公路運輸市場科學組織與管理
四、中國公路物流業(yè)發(fā)展對策及趨勢
（一）中國公路物流的發(fā)展措施
（二）公路物流的發(fā)展應從七方面著手
（三）未來公路物流業(yè)的發(fā)展方向
（四）中國公路物流的發(fā)展趨勢
第十章 郵政物流
一、中國郵政發(fā)展概況
（一）中國郵政產業(yè)發(fā)展現狀
（二）中國郵政業(yè)發(fā)展對策
（三）加強營業(yè)網點建設提升郵政行業(yè)競爭能力
（四）運用供應鏈理論提高郵政速遞的核心競爭力
二、中國郵政物流發(fā)展分析
（一）郵政物流創(chuàng)建的必要條件
（二）中國郵政物流發(fā)展的市場定位及業(yè)務系統(tǒng)
（三）郵政物流同城配送業(yè)務經營的分析
（四）中國郵政發(fā)展物流的SWOT分析
（五）郵政物流業(yè)務統(tǒng)計指標體系建立的探討
三、中國物流業(yè)務及郵政物品類業(yè)務定位淺析
（一）物流與郵政物品類業(yè)務沖突及引發(fā)的問題
（二）物流業(yè)務與郵政物品類業(yè)務沖突的原因分析
（三）郵政企業(yè)對物流業(yè)務的實際運作與沖突解決思路
（四）郵政物流與物品類業(yè)務的定位分析
四、郵政物流業(yè)務的拓展戰(zhàn)略
（一）郵政物流業(yè)應對跨國物流企業(yè)競爭的對策
（二）中國郵政物流業(yè)務發(fā)展策略
（三）中國郵政現代物流發(fā)展戰(zhàn)略
（四）郵政物流企業(yè)的發(fā)展對策
第十一章 中國重點行業(yè)物流發(fā)展分析
一、汽車物流
（一）我國汽車物流總體狀況
（二）我國汽車物流存在的主要問題
（三）供應鏈管理下的我國汽車物流SWOT分析
（四）我國汽車物流發(fā)展趨勢
（五）汽車物流市場的外資物流企業(yè)
二、鋼鐵物流
（一）我國鋼鐵物流現狀評析
（二）我國鋼鐵產業(yè)新政對鋼鐵物流的影響
（三）國外鋼鐵物流的特點
三、石油、化工物流
（一）化工物流發(fā)展現狀分析
（二）化工物流發(fā)展趨勢
（三）中石油建設化工物流快速通道
（四）中石化大力發(fā)展港口物流
四、家電物流
（一）家電物流業(yè)發(fā)展概況
1、社會資源利用率提高
2、家電信息化步伐加快
3、家電專用運輸車投放市場
（二）家電物流業(yè)市場格局分析
（三）家電物流業(yè)影響因素分析
（四）家電企業(yè)物流發(fā)展趨勢
（五）家電物流企業(yè)信息化進程加快
五、醫(yī)藥物流
（一）國際醫(yī)藥物流市場概況
（二）中國醫(yī)藥物流產業(yè)總體特點
（三）中國醫(yī)藥物流產業(yè)競爭格局
（四）中國醫(yī)藥物流產業(yè)發(fā)展走向
六、煤炭物流
（一）主要港口煤炭發(fā)運情況
（二）煤炭物流規(guī)劃
七、其他行業(yè)物流發(fā)展分析
（一）零售業(yè)物流
（二）糧食及農產品物流
1、我國農產品物流特點
2、我國農產品物流問題重重，亟待改善
3、物流技術比較落后
4、物流投資不夠
5、物流信息體系不健全
第十二章 2007年中國物流市場競爭格局分析
一、總體競爭格局
（一）國有、民營、外資三分天下
（二）區(qū)域物流逐步整合
（三）第三方物流企業(yè)成長迅速
二、外資物流企業(yè)整體分析
（一）國外名企搶灘中國物流市場
（二）外資進入中國物流業(yè)快速擴張
（三）外資物流企業(yè)在華發(fā)展定位
三、國有物流企業(yè)整體分析
（一）體制與觀念使其處于競爭中不利地位
（二）加速重組改制和業(yè)務轉型
四、民營物流企業(yè)整體分析
（一）競爭優(yōu)勢分析
（二）競爭策略分析
1、CRM策略
2、“誠信物流”策略
第十三章 區(qū)域物流發(fā)展比較分析
一、我國物流產業(yè)的布局特征
（一）我國物流業(yè)格局形成
（二）東中西部物流產業(yè)發(fā)展差距分析
（三）南北物流產業(yè)發(fā)展差距分析
（四）城鄉(xiāng)物流業(yè)發(fā)展的不平衡
（五）全國物流業(yè)格局的發(fā)展趨勢
二、長三角區(qū)域物流
（一）長三角物流發(fā)展特征分析
1、全球經濟一體化進程的發(fā)展，推動長江三角洲經濟一體化
2、經濟一體化催生長三角物流業(yè)發(fā)展
（二）長三角物流發(fā)展存在的問題
（三）長三角物流合作框架探討
（四）長三角經濟一體化與區(qū)域多物流中心整合
1、長江三角洲現代物流整合戰(zhàn)略
2、統(tǒng)一長江三角洲物流業(yè)稅費標準體系
3、長三角多物流中心整合構想
（五）上海與浙江、江蘇共同打造現代物流合作體
三、珠三角區(qū)域物流
（一）珠三角經濟與物流業(yè)發(fā)展特點
（二）珠三角物流資產構成模式分析
1、民營物流的崛起
2、國資物流轉型演變
（三）珠三角物流運營模式分析
1、第二方經營物流
2、第三方物流
四、西部地區(qū)物流
（一）西部物流發(fā)展的比較優(yōu)勢及政策選擇
1、現有基礎優(yōu)勢
2、物流資源優(yōu)勢
3、天然地緣優(yōu)勢
4、西部后發(fā)優(yōu)勢
（二）西部物流資源的優(yōu)化配置分析
1、突出重點進行西部物流資源配置
2、西部物流資源配置的前景
（三）西部物流在搏弈中漸入佳境
（四）西部區(qū)域物流模式整合分析
1、針對各中心城市的經濟特點科學定位
2、整合的重點突破
（五）西部物流發(fā)展四大對策
五、重點城市物流業(yè)發(fā)展分析
（一）北京物流業(yè)發(fā)展概況
（二）上海物流業(yè)發(fā)展概況
（三）天津物流業(yè)發(fā)展概況
（四）廣州物流業(yè)發(fā)展概況
（五）深圳物流業(yè)發(fā)展概況
（六）武漢物流業(yè)發(fā)展概況
（七）沈陽物流業(yè)發(fā)展概況
（八）大連物流業(yè)發(fā)展概況
（九）重慶物流業(yè)發(fā)展概況
（十）青島物流業(yè)發(fā)展概況
第十四章 國外重點物流企業(yè)運營分析
一、UPS
（一）2007年一季度UPS盈利分析
（二）UPS業(yè)務整合發(fā)展進入收官階段
（三）UPS發(fā)展策略綜述
（四）聯合包裹（UPS）將在上海建立國際航空轉運中心
二、聯邦快遞
（一）聯邦快遞“一地清關服務”覆蓋整個歐盟成員國
（二）2007年5月聯邦快遞在中國推出快遞服務
（三）聯邦快遞正式進入南京
（四）聯邦快遞在中國最大的地面操作站投入運營
（五）未來聯邦快遞將加大在中國內地市場中的投入
三、DHL
（一）中外運敦豪在中國的業(yè)務發(fā)展增長三成以上
（二）DHL進入中國內地貨物空運市場
（三）未來DHL將在中國再投資1.1億美元
四、TNT
（一）TNT搶占中國醫(yī)療物流市場的高地
（二）TNT為搶中國快遞市場打出RFID技術牌
（三）TNT在中國“直郵”業(yè)務發(fā)展將劇增
第十五章 中國物流重點上市公司優(yōu)勢經營分析
一、中儲股份
（一）企業(yè)基本概況
（二）經營狀況與財務分析
（三）競爭策略分析
（四）發(fā)展戰(zhàn)略和前景展望
二、外運發(fā)展
（一）企業(yè)基本概況
（二）經營狀況與財務分析
（三）競爭策略分析
（四）發(fā)展戰(zhàn)略和前景展望
三、中海發(fā)展
（一）企業(yè)基本概況
（二）經營狀況與財務分析
（三）競爭策略分析
（四）發(fā)展戰(zhàn)略和前景展望
四、鐵龍物流
（一）企業(yè)基本概況
（二）經營狀況與財務分析
（三）競爭策略分析
（四）發(fā)展戰(zhàn)略和前景展望
五、略
第十六章 中國第（三）四方物流與新概念物流
一、我國第三方物流市場分析
（一）總體狀況
（二）存在的主要問題
1、服務能力不足
2、劣質企業(yè)擾亂市場秩序
（三）市場供需狀況
（四）發(fā)展趨勢
1、市場環(huán)境進一步改善
2、年均增長將高達33%
二、我國第四方物流發(fā)展探討
（一）第三方物流的欠缺和第四方物流的產生
（二）第四方物流的內涵與特征
（三）第四方物流的運作方式
（四）我國發(fā)展第四方物流的策略分析
三、我國虛擬物流發(fā)展分析
（一）虛擬物流信息平臺的結構與功能分析
（二）虛擬物流組織契約網絡體系構建
（三）虛擬物流風險管理研究及其發(fā)展
（四）在我國構建虛擬物流企業(yè)分析
四、我國逆向物流發(fā)展分析
（一）逆向物流形成原因和特點
（二）逆向物流的作用與流程分析
（三）逆向物流系統(tǒng)是逆向物流管理的重要工具
（四）逆向物流管理中面臨的問題與管理模式分析
（五）逆向物流的戰(zhàn)略價值分析
（六）逆向物流中的渠道分流決策分析
（七）供應鏈中的逆向物流
（八）逆向物流的發(fā)展趨勢
五、我國綠色物流發(fā)展分析
（一）綠色物流的內涵、特征及其戰(zhàn)略價值
（二）綠色物流的產生背景及發(fā)展的必要性
（三）綠色物流在國外的發(fā)展及我國的差距
（四）綠色物流管理與趨勢分析
1、綠色運輸管理
2、綠色包裝管理
3、綠色流通加工
4、廢棄物物流的管理
（五）我國綠色物流發(fā)展對策分析
第十七章 電子商務與中國物流
一、物流和電子商務發(fā)展的關系
（一）電子商務的虛擬與現實
（二）物流對電子商務的作用
二、電子商務解決方案中可選擇的物流方案
（一）電子商務中物流方案的考慮因素
（二）電子商務中物流體系的建立模式
（三）電子商務中物流服務內容設計
（四）電子商務得物流作業(yè)流程及管理
三、改進電子商務中的物流的措施
（一）優(yōu)化物流系統(tǒng)網絡
（二）建立供應鏈關系，發(fā)揮第三方物流的作用
（三）建設適合電子商務要求的物流信息系統(tǒng)
第十八章 中國物流的信息化分析
一、中國物流信息化的發(fā)展現狀
（一）中國物流信息化進步主要表現點
（二）中國物流信息化的需求
（三）中國物流軟件供應商的分類
（四）中國的公共物流信息平臺
二、中國物流信息化中存在的問題及對策
（一）物流信息化中存在的制約因素
（二）中國中小物流企業(yè)信息化發(fā)展的窘境
（三）中國物流信息化發(fā)展存在的瓶頸
（四）中國物流信息化發(fā)展的新思路
（五）中國現代物流產業(yè)信息化加快發(fā)展的建議
三、物流信息化的發(fā)展前景和趨勢
（一）物流信息化的發(fā)展前景美好
（二）中國物流行業(yè)信息化建設呈現的趨勢
（三）現代物流業(yè)在信息技術推動下的發(fā)展趨勢
（四）物流業(yè)信息化發(fā)展的趨勢
第十九章 “十一五”中國物流業(yè)發(fā)展趨勢與前景預測
一、物流業(yè)發(fā)展趨勢
（一）我國現代物流“五大”發(fā)展趨勢
（二）物流技術與裝備發(fā)展趨勢
二、“十一五”我國物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境展望
（一）總體經濟增長保持平穩(wěn)、較快態(tài)勢
（二）經濟驅動因素將從投資轉向消費
（三）“十一五”規(guī)劃首次把“物流”列入要大力發(fā)展的現代服務業(yè)
（四）RFID技術展望
三、我國交通運輸業(yè)發(fā)展預測
（一）公路運輸發(fā)展預測
（二）鐵路運輸發(fā)展預測
（三）水路運輸發(fā)展預測
（四）航空運輸發(fā)展預測
四、我國奧運物流發(fā)展分析
（一）我國奧運物流誘惑與重壓并存
（二）奧運物流的需求特征分析
（三）2008年奧運物流及其蘊含商機
（四）北京奧運物流運作模式分析
1、對北京奧運物流倉儲基地進行優(yōu)化設計
2、對特殊比賽器材（如賽馬等）要滿足其特殊的存放和運輸要求
3、保證北京奧運物流管理具有可控性
4、提高北京奧運物流管理的效率
5、保障北京奧運物流管理的安全性
6、使奧運物流管理具有柔性化與個性化
五、“十一五”我國物流行業(yè)需求總量預測
（一）影響因素分析
1、經濟發(fā)展本身直接產生物流需求
2、消費水平和消費理念的變化也將影響物流需求
（二）預測思路與模型構建
（三）2007-2010年物流總需求量預測結果
第二十章 2007-2010年中國物流行業(yè)投資前景分析
一、投資機會
（一）中國物流業(yè)正步入高速發(fā)展階段
（二）信息化投入加快物流業(yè)的發(fā)展
（三）風險投資進入上海浦東物流業(yè)將獲得補貼
（四）現代醫(yī)藥物流的發(fā)展?jié)摿薮?
二、投資現狀
（一）外資大舉進軍中國物流領域已成為新的投資熱點
（二）零售企業(yè)開始把物流配送外包
（三）2007年1-3月物流相關固定資產投資增長
三、投資風險
（一）中國物流業(yè)發(fā)展存在的風險
（二）責任范圍加大帶來風險
（三）外包存在的潛在風險
四、投資風險的防范
（一）物流業(yè)風險防范的舉措
（二）物流項目風險防范的建議
（三）現代物流業(yè)對法律風險的防范
（四）企業(yè)使物流外包有效的對策
圖表目錄（部分）：
圖表 物流系統(tǒng)的物理組成
圖表 2006年全球物流市場規(guī)模
圖表 美國年度物流總成本的規(guī)模和結構
圖表 2006年全球航空貨運量增長統(tǒng)計表
圖表 1996-2006年全球3PL用戶比例圖
圖表 2006年全球物流外包服務使用比例
圖表 2006年世界部分國家的運輸網絡密度（按國土面積）
圖表 2006年世界部分國家的運輸網絡密度（按人口數量）
圖表 美國、日本和中國第三方物流在整個物流市場所占的比重
圖表 物流基本市場結構及其主要特征
圖表 物流市場交易雙方的關系
圖表 物流供應鏈管理的范圍
圖表 生產供應鏈系統(tǒng)的范圍
圖表 海爾一流三網同步模式
圖表 海爾物流優(yōu)化前后企業(yè)各環(huán)節(jié)時間對比
圖表 海爾物流資源整合后對物流環(huán)節(jié)的影響
圖表 物流市場物態(tài)位分離結構模型
圖表 “十五”期間國內物流市場供需規(guī)模及運作效率
圖表 “十五”期間國內物流市場供需規(guī)模年度變動及運作效率
圖表 2004-2007年國內物流企業(yè)市場輻射范圍
圖表 2007年中國物流市場總量與行業(yè)結構變化情況
圖表 2007年中國物流總費用與結構變化情況
圖表 2007年物流業(yè)增加值與結構情況
圖表 2007年一些國家和地區(qū)物流成本估算
圖表 中國國有工業(yè)企業(yè)流動資本周轉率
圖表 1999年-2007年中國國有工業(yè)企業(yè)及規(guī)模以上非國有企業(yè)的平均產銷率
圖表 中國與發(fā)達國家或地區(qū)第三方物流服務的使用比例
圖表 三維物流成本分析模型
圖表 經營系統(tǒng)物流成本
圖表 物流“成本-價值”分析系統(tǒng)結構
圖表 航空運輸GDP影響
圖表 航空運輸對就業(yè)影響
圖表 產業(yè)樞紐指向程度分類
圖表 航空運輸促進區(qū)域產業(yè)聚集的國際案例
圖表 美國邁阿密花卉物流體系的基本模式示意圖
圖表 中國機場企業(yè)航空物流的SWOT分析
圖表 元素aij的取值
圖表 面向機場的航空物流關鍵內部因素
圖表 面向機場的航空物流關鍵外部因素
圖表 物流發(fā)展過程
圖表 港口物流業(yè)務流程圖
圖表 依托鐵路運輸的物流企業(yè)其業(yè)務流程
圖表 鐵路物流管理中心組成示意圖
圖表 2007年中國各類公路的里程數
圖表 2007年中國各類公路所占的比例
圖表 2007年中國高速公路里程數超過千里的省市
圖表 2007年中國東部、中部和西部公路的里程數
圖表 2007年中國東部、中部和西部高速公里的里程數
圖表 2007年中國公路建設各類資金所占的比例
圖表 2007年中國公路建設投資突破200億元的省市
圖表 中國物流運輸車輛的空駛率
圖表 中國郵政業(yè)收入情況及構成
圖表 世界人均函件量
圖表 郵政物流業(yè)務統(tǒng)計指標體系結構
圖表 物流中心管理信息系統(tǒng)流程
圖表 微觀綠色物流系統(tǒng)結構圖
圖表 宏觀綠色物流系統(tǒng)的結構圖
圖表 典型的逆向供應鏈及逆向信息流
圖表 影響逆向物流的外部環(huán)境因素框架圖
圖表 逆向物流的推動和制約因素
圖表 天津物流信息平臺整合框架
圖表93 珠江三角洲主要IT產品和家電產品產量與全國比較
圖表 珠三角與長三角外貿出口的比較
圖表 珠江三角洲社會物流體系的結構
圖表 珠江三角洲社會物流體系的市場目標定位
圖表 物流基礎設施的結構
圖表 物流信息系統(tǒng)的體系結構
圖表 政策環(huán)境建設的主要內容
圖表 全國范圍廣域物流服務體系
圖表 中國石油西部地區(qū)物流配送中心布局
圖表 中國石油西部地區(qū)物流配送中心業(yè)務規(guī)劃流程圖
圖表 一次物流配送信息系統(tǒng)主要模塊功能描述
圖表 二次物流配送信息系統(tǒng)功能描述表
圖表 中國石油西部地區(qū)物流配送系統(tǒng)數據倉庫示意圖
圖表 汽車供應鏈整體流程
圖表 中國家電銷售渠道的構成比例
圖表 物流客戶滿意度關系圖
圖表 客戶滿意度層次模型
圖表 滿意度評價等級
圖表 影響滿意度的九個因素
圖表 客戶滿意度判斷矩陣
圖表 平均隨機一致性指標
圖表 回收物品的處理方式
圖表 從不同的角度分析中國物流所占的比例
圖表 中國企業(yè)第三方物流的應用分析
圖表 物流供需雙方一次博弈的支付矩陣
圖表 第三方物流可以選擇不同的市場定位策略
圖表 專業(yè)性強的物流企業(yè)表
圖表 第三方物流企業(yè)的組合分類矩陣
圖表 物流服務集成內容階梯圖
圖表 第四方物流的供應鏈
圖表 第四方物流的協同運作模型
圖表 第四方物流的方案集成者模型
圖表 第四方物流的行業(yè)創(chuàng)新模型
圖表 第三方和第四房物流及B2B門戶在電子商務上幾個關鍵力的評估
圖表 電子商務的概念摸型
圖表 2007-2010年中國物流行業(yè)IT投資結構
圖表 “十一五”期間中國外貿進出口總額預測
圖表 “十一五”期間中國前十位港品集裝箱吞吐量預測
圖表 2007-2010年我國物流行業(yè)市場前景預測
圖表 2007-2010年我國物流行業(yè)市場價格走勢預測
圖表 2007-2010年我國物流行業(yè)發(fā)展前景預測
一、世界物流業(yè)發(fā)展總體概述
（一）全球物流業(yè)發(fā)展階段分析
（二）國際物流業(yè)發(fā)展回顧
（三）國際物流發(fā)展的主要特點
（四）國外物流園區(qū)的運作模式綜述
（五）世界物流行業(yè)的發(fā)展方向
二、歐洲
（一）歐洲物流業(yè)的發(fā)展階段
（二）歐洲物流行業(yè)發(fā)展經驗
（三）東歐物流正發(fā)展為歐洲物流業(yè)競爭的新場所
（四）德國物流業(yè)發(fā)展概況
（五）德國物流業(yè)服務市場的發(fā)展前景向好
三、美國
（一）美國物流業(yè)發(fā)展回顧
（二）美國物流發(fā)展綜述
（三）美國物流業(yè)發(fā)展特點
（四）美國物流業(yè)發(fā)展相關情況
（五）美國物流業(yè)安全管理分析
四、日本
（一）日本物流業(yè)的結構分析
（二）日本現代物流業(yè)發(fā)展特點及優(yōu)勢
（三）日本物流園區(qū)的規(guī)劃及運營管理
（四）日本物流業(yè)發(fā)展存在的問題
（五）日本現代物流業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及其對策
（六）日本綜合物流發(fā)展對策
第二章 2007年中國物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、2007年宏觀經濟對物流行業(yè)影響分析
（一）GDP增速仍將保持較高速度
（二）宏觀調控給物流業(yè)帶來新機遇
二、物流行業(yè)政策分析
（一）《關于促進我國現代物流業(yè)發(fā)展的意見》及影響分析
（二）《全國現代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》及影響分析
（三）努力營造現代物流發(fā)展的宏觀環(huán)境
（四）繼續(xù)加強物流基礎設施的規(guī)劃與建設
（五）廣泛采用信息按術，加快科技創(chuàng)新和標準化建設
（六）加快對外開放步伐，學習惜鑒國外先進經驗
（七）加強人才培養(yǎng)，促進產學研結合
（八）繼續(xù)深入研究探索，不斷適應現代物流發(fā)展需要
第三章 2007年中國物流行業(yè)發(fā)展概況
一、中國近年現代物流的發(fā)展特點
（一）政府部門更加重視現代物流
（二）工商企業(yè)在推進物流管理中受益匪淺
（三）一批專業(yè)化的物流企業(yè)得到較快發(fā)展
（四）現代物流技術的研究開發(fā)工作取得一定進展
二、中國物流發(fā)展存在的問題及對策
（一）中國物流業(yè)發(fā)展中存在的五個主要問題
（二）當前物流業(yè)存在的主要問題與對策
（三）中部地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的重要問題分析
（四）國內民營物流企業(yè)遭遇發(fā)展瓶頸分析
（五）中國物流業(yè)急待加強領導和綜合調整
三、中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
（一）信息技術是提升物流作業(yè)水平的最重要工具
（二）非物流企業(yè)進入物流業(yè)
（三）物流將成為國家新的經濟增長點
第四章 2007年中國物流市場運行狀況分析
一、中國物流市場相關概述
（一）物流市場的功能
（二）物流市場結構
（三）物流市場容量分析
（四）物流市場交易方式
（五）物流市場運行效率分析
二、中國物流市場發(fā)展概況
（一）中國物流市場發(fā)展整體綜述
（二）物流市場需求層次結構及生態(tài)結構模型
（三）2007年中國物流市場發(fā)展空前活躍
（四）2007年中國物流市場特征
（五）2007年上半年中國物流市場運行分析
三、中國物流市場需求分析
（一）物流需求基本概述
（二）產業(yè)經濟發(fā)展與區(qū)域間物流需求簡析
（三）中國物流需求進入高速增長期
（四）中國物流業(yè)務需求平均每年增長兩成
（五）物流市場需求的影響因素
四、中國物流成本分析
（一）中國物流成本分析
（二）物流成本縱向控制綜述
（三）物流成本層次性分析以及其優(yōu)化途徑
（四）物流成本的管理策略
（五）“十一五”時期降低物流成本的思路及建議
第五章 中國物流中心發(fā)展概況
一、中國物流中心發(fā)展現狀
（一）新中國物流中心的發(fā)展歷程
（二）沿海城市搶奪國內物流中心制高點
（三）中國鼓勵外資在國內設現代化物流中心
（四）物流中心系統(tǒng)對城市產業(yè)布局的影響淺析
二、中國東北亞物流中心化解析
（一）經濟意義
（二）現實可能性
（三）瓶頸因素
（四）發(fā)展基本思路
三、中國物流中心發(fā)展存在的問題
（一）中國物流中心的發(fā)展現狀及存在問題
（二）內地物流中心空置率過高
（三）長三角物流中心發(fā)展過快現隱憂
四、加快中國物流中心發(fā)展的建議
（一）物流中心發(fā)展目標的正確選擇
（二）深化改革、創(chuàng)新體制
（三）擴大開放，加快發(fā)展
（四）加快軟硬設施建設，完善發(fā)展環(huán)境
（五）推動各物流管理環(huán)節(jié)的技術創(chuàng)新
（六）加快物流人才培養(yǎng)和引進
第六章 航空物流
一、中國航空運輸業(yè)概述
（一）航空運輸給區(qū)域經濟發(fā)展帶來的影響
（二）建立機場物流園區(qū)成為航空貨運的發(fā)展方向
（三）2007年航空運輸的發(fā)展概況
（四）2008年航空運輸的前景展望
二、航空物流業(yè)的發(fā)展
（一）航空物流體系及其構成
（二）發(fā)達國家航空物流體系建設
（三）航空物流業(yè)成為迅速發(fā)展的經濟蛋糕
（四）中國航空物流業(yè)的競爭空前激烈
（五）航空物流的信息化建設需大力推進
三、航空物流企業(yè)的業(yè)務模式
（一）貨客兼顧模式
（二）專業(yè)化模式
（三）快遞網絡模式
（四）外包業(yè)務模式
四、航空物流園區(qū)規(guī)劃和設施布局
（一）航空物流園區(qū)規(guī)劃特征
（二）航空物流園區(qū)規(guī)劃合理的原則
（三）航空物流園區(qū)實現合理化途徑
（四）航空物流園區(qū)規(guī)劃注意事項
五、中國航空物流的發(fā)展策略
（一）構建中國航空物流體系的設想
（二）中國機場企業(yè)航空物流的發(fā)展戰(zhàn)略
第七章 港口物流
一、國際港口物流發(fā)展概述
（一）國際港口物流發(fā)展背景
（二）港口在國際物流中的地位和作用
（三）國際港口物流發(fā)展的特點
（四）外國盛行的配送中心
（五）國外典型港口物流發(fā)展特點
二、中國港口物流業(yè)概況
（一）港口物流與中國經濟的發(fā)展
（二）中國港口成為全球物流的熱點
（三）港口物流的博弈論淺析
（四）國內港口物流發(fā)展現狀
（五）港口物流園區(qū)建設綜述
三、港口物流業(yè)務流程再造與產業(yè)鏈的重構
（一）港口區(qū)域延伸及腹地產業(yè)集群的藕合度分析
（二）港口物流的業(yè)務流程再造
（三）港口物流產業(yè)鏈重構與其途徑
四、港口現代物流的發(fā)展
（一）現代港口物流形成綜述
（二）現代物流業(yè)成為港口運行的主體
（三）港口發(fā)展現代物流的切入點簡析
（四）港口企業(yè)現代物流的發(fā)展戰(zhàn)略
五、中國港口物流面臨的問題及對策
（一）中國港口物流需提高信息化水平
（二）港口物流要面向國際化
（三）中國港口物流發(fā)展的對策
（四）港口物流走向現代化的策略
第八章 鐵路物流
一、鐵路物流相關概述
（一）鐵路在物流中的作用及綠色優(yōu)勢
（二）鐵路物流的定義及特點
（三）發(fā)展鐵路物流的優(yōu)勢與劣勢
二、中國鐵路運輸概況
（一）2007年中國鐵路運輸運行分析
（二）2007年一季度中國鐵路客貨運輸創(chuàng)歷史新高
（三）鐵路運輸企業(yè)加強成本控制的綜述
（四）依托鐵路運輸的物流企業(yè)發(fā)展分析
三、中國鐵路物流發(fā)展
（一）中國鐵路物流的發(fā)展蓄勢待發(fā)
（二）中國鐵路物流多元化整合的分析
（三）中國鐵路物流機構設置及其業(yè)務開展的綜述
（四）鐵路物流以保證貨物送達時間為目標的發(fā)展
四、鐵路現代物流發(fā)展分析
（一）國際鐵路發(fā)展現代物流概述
（二）中國鐵路貨場開展現代物流業(yè)務的分析
（三）中國鐵路多經企業(yè)發(fā)展現代物流業(yè)的探討
（四）鐵路發(fā)展現代物流切入方向綜述
五、中心輻射式鐵路物流的管理體制分析
（一）鐵路物流管理體制的改革
（二）鐵路物流管理中心的建立
（三）中心輻射式管理體制的優(yōu)勢
第九章 公路物流
一、中國公路交通業(yè)的發(fā)展
二、中國公路運輸業(yè)向物流的發(fā)展
（一）公路運輸業(yè)發(fā)展物流業(yè)務的優(yōu)勢
（二）對公路運輸業(yè)開展物流服務的分析
（三）運輸企業(yè)開展物流服務的建議
（四）中國公路運輸業(yè)向現代物流業(yè)發(fā)展的建議
三、公路物流運輸中汽車利用效率存在問題及對策
（一）汽車運輸過程中空駛現象及車輛利用效率
（二）公路物流運輸中車輛空駛率高的原因分析
（三）調整運力結構且保持運力與運量的協調與平衡
（四）以現代物流產業(yè)為動力并加強公路運輸市場科學組織與管理
四、中國公路物流業(yè)發(fā)展對策及趨勢
（一）中國公路物流的發(fā)展措施
（二）公路物流的發(fā)展應從七方面著手
（三）未來公路物流業(yè)的發(fā)展方向
（四）中國公路物流的發(fā)展趨勢
第十章 郵政物流
一、中國郵政發(fā)展概況
（一）中國郵政產業(yè)發(fā)展現狀
（二）中國郵政業(yè)發(fā)展對策
（三）加強營業(yè)網點建設提升郵政行業(yè)競爭能力
（四）運用供應鏈理論提高郵政速遞的核心競爭力
二、中國郵政物流發(fā)展分析
（一）郵政物流創(chuàng)建的必要條件
（二）中國郵政物流發(fā)展的市場定位及業(yè)務系統(tǒng)
（三）郵政物流同城配送業(yè)務經營的分析
（四）中國郵政發(fā)展物流的SWOT分析
（五）郵政物流業(yè)務統(tǒng)計指標體系建立的探討
三、中國物流業(yè)務及郵政物品類業(yè)務定位淺析
（一）物流與郵政物品類業(yè)務沖突及引發(fā)的問題
（二）物流業(yè)務與郵政物品類業(yè)務沖突的原因分析
（三）郵政企業(yè)對物流業(yè)務的實際運作與沖突解決思路
（四）郵政物流與物品類業(yè)務的定位分析
四、郵政物流業(yè)務的拓展戰(zhàn)略
（一）郵政物流業(yè)應對跨國物流企業(yè)競爭的對策
（二）中國郵政物流業(yè)務發(fā)展策略
（三）中國郵政現代物流發(fā)展戰(zhàn)略
（四）郵政物流企業(yè)的發(fā)展對策
第十一章 中國重點行業(yè)物流發(fā)展分析
一、汽車物流
（一）我國汽車物流總體狀況
（二）我國汽車物流存在的主要問題
（三）供應鏈管理下的我國汽車物流SWOT分析
（四）我國汽車物流發(fā)展趨勢
（五）汽車物流市場的外資物流企業(yè)
二、鋼鐵物流
（一）我國鋼鐵物流現狀評析
（二）我國鋼鐵產業(yè)新政對鋼鐵物流的影響
（三）國外鋼鐵物流的特點
三、石油、化工物流
（一）化工物流發(fā)展現狀分析
（二）化工物流發(fā)展趨勢
（三）中石油建設化工物流快速通道
（四）中石化大力發(fā)展港口物流
四、家電物流
（一）家電物流業(yè)發(fā)展概況
1、社會資源利用率提高
2、家電信息化步伐加快
3、家電專用運輸車投放市場
（二）家電物流業(yè)市場格局分析
（三）家電物流業(yè)影響因素分析
（四）家電企業(yè)物流發(fā)展趨勢
（五）家電物流企業(yè)信息化進程加快
五、醫(yī)藥物流
（一）國際醫(yī)藥物流市場概況
（二）中國醫(yī)藥物流產業(yè)總體特點
（三）中國醫(yī)藥物流產業(yè)競爭格局
（四）中國醫(yī)藥物流產業(yè)發(fā)展走向
六、煤炭物流
（一）主要港口煤炭發(fā)運情況
（二）煤炭物流規(guī)劃
七、其他行業(yè)物流發(fā)展分析
（一）零售業(yè)物流
（二）糧食及農產品物流
1、我國農產品物流特點
2、我國農產品物流問題重重，亟待改善
3、物流技術比較落后
4、物流投資不夠
5、物流信息體系不健全
第十二章 2007年中國物流市場競爭格局分析
一、總體競爭格局
（一）國有、民營、外資三分天下
（二）區(qū)域物流逐步整合
（三）第三方物流企業(yè)成長迅速
二、外資物流企業(yè)整體分析
（一）國外名企搶灘中國物流市場
（二）外資進入中國物流業(yè)快速擴張
（三）外資物流企業(yè)在華發(fā)展定位
三、國有物流企業(yè)整體分析
（一）體制與觀念使其處于競爭中不利地位
（二）加速重組改制和業(yè)務轉型
四、民營物流企業(yè)整體分析
（一）競爭優(yōu)勢分析
（二）競爭策略分析
1、CRM策略
2、“誠信物流”策略
第十三章 區(qū)域物流發(fā)展比較分析
一、我國物流產業(yè)的布局特征
（一）我國物流業(yè)格局形成
（二）東中西部物流產業(yè)發(fā)展差距分析
（三）南北物流產業(yè)發(fā)展差距分析
（四）城鄉(xiāng)物流業(yè)發(fā)展的不平衡
（五）全國物流業(yè)格局的發(fā)展趨勢
二、長三角區(qū)域物流
（一）長三角物流發(fā)展特征分析
1、全球經濟一體化進程的發(fā)展，推動長江三角洲經濟一體化
2、經濟一體化催生長三角物流業(yè)發(fā)展
（二）長三角物流發(fā)展存在的問題
（三）長三角物流合作框架探討
（四）長三角經濟一體化與區(qū)域多物流中心整合
1、長江三角洲現代物流整合戰(zhàn)略
2、統(tǒng)一長江三角洲物流業(yè)稅費標準體系
3、長三角多物流中心整合構想
（五）上海與浙江、江蘇共同打造現代物流合作體
三、珠三角區(qū)域物流
（一）珠三角經濟與物流業(yè)發(fā)展特點
（二）珠三角物流資產構成模式分析
1、民營物流的崛起
2、國資物流轉型演變
（三）珠三角物流運營模式分析
1、第二方經營物流
2、第三方物流
四、西部地區(qū)物流
（一）西部物流發(fā)展的比較優(yōu)勢及政策選擇
1、現有基礎優(yōu)勢
2、物流資源優(yōu)勢
3、天然地緣優(yōu)勢
4、西部后發(fā)優(yōu)勢
（二）西部物流資源的優(yōu)化配置分析
1、突出重點進行西部物流資源配置
2、西部物流資源配置的前景
（三）西部物流在搏弈中漸入佳境
（四）西部區(qū)域物流模式整合分析
1、針對各中心城市的經濟特點科學定位
2、整合的重點突破
（五）西部物流發(fā)展四大對策
五、重點城市物流業(yè)發(fā)展分析
（一）北京物流業(yè)發(fā)展概況
（二）上海物流業(yè)發(fā)展概況
（三）天津物流業(yè)發(fā)展概況
（四）廣州物流業(yè)發(fā)展概況
（五）深圳物流業(yè)發(fā)展概況
（六）武漢物流業(yè)發(fā)展概況
（七）沈陽物流業(yè)發(fā)展概況
（八）大連物流業(yè)發(fā)展概況
（九）重慶物流業(yè)發(fā)展概況
（十）青島物流業(yè)發(fā)展概況
第十四章 國外重點物流企業(yè)運營分析
一、UPS
（一）2007年一季度UPS盈利分析
（二）UPS業(yè)務整合發(fā)展進入收官階段
（三）UPS發(fā)展策略綜述
（四）聯合包裹（UPS）將在上海建立國際航空轉運中心
二、聯邦快遞
（一）聯邦快遞“一地清關服務”覆蓋整個歐盟成員國
（二）2007年5月聯邦快遞在中國推出快遞服務
（三）聯邦快遞正式進入南京
（四）聯邦快遞在中國最大的地面操作站投入運營
（五）未來聯邦快遞將加大在中國內地市場中的投入
三、DHL
（一）中外運敦豪在中國的業(yè)務發(fā)展增長三成以上
（二）DHL進入中國內地貨物空運市場
（三）未來DHL將在中國再投資1.1億美元
四、TNT
（一）TNT搶占中國醫(yī)療物流市場的高地
（二）TNT為搶中國快遞市場打出RFID技術牌
（三）TNT在中國“直郵”業(yè)務發(fā)展將劇增
第十五章 中國物流重點上市公司優(yōu)勢經營分析
一、中儲股份
（一）企業(yè)基本概況
（二）經營狀況與財務分析
（三）競爭策略分析
（四）發(fā)展戰(zhàn)略和前景展望
二、外運發(fā)展
（一）企業(yè)基本概況
（二）經營狀況與財務分析
（三）競爭策略分析
（四）發(fā)展戰(zhàn)略和前景展望
三、中海發(fā)展
（一）企業(yè)基本概況
（二）經營狀況與財務分析
（三）競爭策略分析
（四）發(fā)展戰(zhàn)略和前景展望
四、鐵龍物流
（一）企業(yè)基本概況
（二）經營狀況與財務分析
（三）競爭策略分析
（四）發(fā)展戰(zhàn)略和前景展望
五、略
第十六章 中國第（三）四方物流與新概念物流
一、我國第三方物流市場分析
（一）總體狀況
（二）存在的主要問題
1、服務能力不足
2、劣質企業(yè)擾亂市場秩序
（三）市場供需狀況
（四）發(fā)展趨勢
1、市場環(huán)境進一步改善
2、年均增長將高達33%
二、我國第四方物流發(fā)展探討
（一）第三方物流的欠缺和第四方物流的產生
（二）第四方物流的內涵與特征
（三）第四方物流的運作方式
（四）我國發(fā)展第四方物流的策略分析
三、我國虛擬物流發(fā)展分析
（一）虛擬物流信息平臺的結構與功能分析
（二）虛擬物流組織契約網絡體系構建
（三）虛擬物流風險管理研究及其發(fā)展
（四）在我國構建虛擬物流企業(yè)分析
四、我國逆向物流發(fā)展分析
（一）逆向物流形成原因和特點
（二）逆向物流的作用與流程分析
（三）逆向物流系統(tǒng)是逆向物流管理的重要工具
（四）逆向物流管理中面臨的問題與管理模式分析
（五）逆向物流的戰(zhàn)略價值分析
（六）逆向物流中的渠道分流決策分析
（七）供應鏈中的逆向物流
（八）逆向物流的發(fā)展趨勢
五、我國綠色物流發(fā)展分析
（一）綠色物流的內涵、特征及其戰(zhàn)略價值
（二）綠色物流的產生背景及發(fā)展的必要性
（三）綠色物流在國外的發(fā)展及我國的差距
（四）綠色物流管理與趨勢分析
1、綠色運輸管理
2、綠色包裝管理
3、綠色流通加工
4、廢棄物物流的管理
（五）我國綠色物流發(fā)展對策分析
第十七章 電子商務與中國物流
一、物流和電子商務發(fā)展的關系
（一）電子商務的虛擬與現實
（二）物流對電子商務的作用
二、電子商務解決方案中可選擇的物流方案
（一）電子商務中物流方案的考慮因素
（二）電子商務中物流體系的建立模式
（三）電子商務中物流服務內容設計
（四）電子商務得物流作業(yè)流程及管理
三、改進電子商務中的物流的措施
（一）優(yōu)化物流系統(tǒng)網絡
（二）建立供應鏈關系，發(fā)揮第三方物流的作用
（三）建設適合電子商務要求的物流信息系統(tǒng)
第十八章 中國物流的信息化分析
一、中國物流信息化的發(fā)展現狀
（一）中國物流信息化進步主要表現點
（二）中國物流信息化的需求
（三）中國物流軟件供應商的分類
（四）中國的公共物流信息平臺
二、中國物流信息化中存在的問題及對策
（一）物流信息化中存在的制約因素
（二）中國中小物流企業(yè)信息化發(fā)展的窘境
（三）中國物流信息化發(fā)展存在的瓶頸
（四）中國物流信息化發(fā)展的新思路
（五）中國現代物流產業(yè)信息化加快發(fā)展的建議
三、物流信息化的發(fā)展前景和趨勢
（一）物流信息化的發(fā)展前景美好
（二）中國物流行業(yè)信息化建設呈現的趨勢
（三）現代物流業(yè)在信息技術推動下的發(fā)展趨勢
（四）物流業(yè)信息化發(fā)展的趨勢
第十九章 “十一五”中國物流業(yè)發(fā)展趨勢與前景預測
一、物流業(yè)發(fā)展趨勢
（一）我國現代物流“五大”發(fā)展趨勢
（二）物流技術與裝備發(fā)展趨勢
二、“十一五”我國物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境展望
（一）總體經濟增長保持平穩(wěn)、較快態(tài)勢
（二）經濟驅動因素將從投資轉向消費
（三）“十一五”規(guī)劃首次把“物流”列入要大力發(fā)展的現代服務業(yè)
（四）RFID技術展望
三、我國交通運輸業(yè)發(fā)展預測
（一）公路運輸發(fā)展預測
（二）鐵路運輸發(fā)展預測
（三）水路運輸發(fā)展預測
（四）航空運輸發(fā)展預測
四、我國奧運物流發(fā)展分析
（一）我國奧運物流誘惑與重壓并存
（二）奧運物流的需求特征分析
（三）2008年奧運物流及其蘊含商機
（四）北京奧運物流運作模式分析
1、對北京奧運物流倉儲基地進行優(yōu)化設計
2、對特殊比賽器材（如賽馬等）要滿足其特殊的存放和運輸要求
3、保證北京奧運物流管理具有可控性
4、提高北京奧運物流管理的效率
5、保障北京奧運物流管理的安全性
6、使奧運物流管理具有柔性化與個性化
五、“十一五”我國物流行業(yè)需求總量預測
（一）影響因素分析
1、經濟發(fā)展本身直接產生物流需求
2、消費水平和消費理念的變化也將影響物流需求
（二）預測思路與模型構建
（三）2007-2010年物流總需求量預測結果
第二十章 2007-2010年中國物流行業(yè)投資前景分析
一、投資機會
（一）中國物流業(yè)正步入高速發(fā)展階段
（二）信息化投入加快物流業(yè)的發(fā)展
（三）風險投資進入上海浦東物流業(yè)將獲得補貼
（四）現代醫(yī)藥物流的發(fā)展?jié)摿薮?
二、投資現狀
（一）外資大舉進軍中國物流領域已成為新的投資熱點
（二）零售企業(yè)開始把物流配送外包
（三）2007年1-3月物流相關固定資產投資增長
三、投資風險
（一）中國物流業(yè)發(fā)展存在的風險
（二）責任范圍加大帶來風險
（三）外包存在的潛在風險
四、投資風險的防范
（一）物流業(yè)風險防范的舉措
（二）物流項目風險防范的建議
（三）現代物流業(yè)對法律風險的防范
（四）企業(yè)使物流外包有效的對策
圖表目錄（部分）：
圖表 物流系統(tǒng)的物理組成
圖表 2006年全球物流市場規(guī)模
圖表 美國年度物流總成本的規(guī)模和結構
圖表 2006年全球航空貨運量增長統(tǒng)計表
圖表 1996-2006年全球3PL用戶比例圖
圖表 2006年全球物流外包服務使用比例
圖表 2006年世界部分國家的運輸網絡密度（按國土面積）
圖表 2006年世界部分國家的運輸網絡密度（按人口數量）
圖表 美國、日本和中國第三方物流在整個物流市場所占的比重
圖表 物流基本市場結構及其主要特征
圖表 物流市場交易雙方的關系
圖表 物流供應鏈管理的范圍
圖表 生產供應鏈系統(tǒng)的范圍
圖表 海爾一流三網同步模式
圖表 海爾物流優(yōu)化前后企業(yè)各環(huán)節(jié)時間對比
圖表 海爾物流資源整合后對物流環(huán)節(jié)的影響
圖表 物流市場物態(tài)位分離結構模型
圖表 “十五”期間國內物流市場供需規(guī)模及運作效率
圖表 “十五”期間國內物流市場供需規(guī)模年度變動及運作效率
圖表 2004-2007年國內物流企業(yè)市場輻射范圍
圖表 2007年中國物流市場總量與行業(yè)結構變化情況
圖表 2007年中國物流總費用與結構變化情況
圖表 2007年物流業(yè)增加值與結構情況
圖表 2007年一些國家和地區(qū)物流成本估算
圖表 中國國有工業(yè)企業(yè)流動資本周轉率
圖表 1999年-2007年中國國有工業(yè)企業(yè)及規(guī)模以上非國有企業(yè)的平均產銷率
圖表 中國與發(fā)達國家或地區(qū)第三方物流服務的使用比例
圖表 三維物流成本分析模型
圖表 經營系統(tǒng)物流成本
圖表 物流“成本-價值”分析系統(tǒng)結構
圖表 航空運輸GDP影響
圖表 航空運輸對就業(yè)影響
圖表 產業(yè)樞紐指向程度分類
圖表 航空運輸促進區(qū)域產業(yè)聚集的國際案例
圖表 美國邁阿密花卉物流體系的基本模式示意圖
圖表 中國機場企業(yè)航空物流的SWOT分析
圖表 元素aij的取值
圖表 面向機場的航空物流關鍵內部因素
圖表 面向機場的航空物流關鍵外部因素
圖表 物流發(fā)展過程
圖表 港口物流業(yè)務流程圖
圖表 依托鐵路運輸的物流企業(yè)其業(yè)務流程
圖表 鐵路物流管理中心組成示意圖
圖表 2007年中國各類公路的里程數
圖表 2007年中國各類公路所占的比例
圖表 2007年中國高速公路里程數超過千里的省市
圖表 2007年中國東部、中部和西部公路的里程數
圖表 2007年中國東部、中部和西部高速公里的里程數
圖表 2007年中國公路建設各類資金所占的比例
圖表 2007年中國公路建設投資突破200億元的省市
圖表 中國物流運輸車輛的空駛率
圖表 中國郵政業(yè)收入情況及構成
圖表 世界人均函件量
圖表 郵政物流業(yè)務統(tǒng)計指標體系結構
圖表 物流中心管理信息系統(tǒng)流程
圖表 微觀綠色物流系統(tǒng)結構圖
圖表 宏觀綠色物流系統(tǒng)的結構圖
圖表 典型的逆向供應鏈及逆向信息流
圖表 影響逆向物流的外部環(huán)境因素框架圖
圖表 逆向物流的推動和制約因素
圖表 天津物流信息平臺整合框架
圖表93 珠江三角洲主要IT產品和家電產品產量與全國比較
圖表 珠三角與長三角外貿出口的比較
圖表 珠江三角洲社會物流體系的結構
圖表 珠江三角洲社會物流體系的市場目標定位
圖表 物流基礎設施的結構
圖表 物流信息系統(tǒng)的體系結構
圖表 政策環(huán)境建設的主要內容
圖表 全國范圍廣域物流服務體系
圖表 中國石油西部地區(qū)物流配送中心布局
圖表 中國石油西部地區(qū)物流配送中心業(yè)務規(guī)劃流程圖
圖表 一次物流配送信息系統(tǒng)主要模塊功能描述
圖表 二次物流配送信息系統(tǒng)功能描述表
圖表 中國石油西部地區(qū)物流配送系統(tǒng)數據倉庫示意圖
圖表 汽車供應鏈整體流程
圖表 中國家電銷售渠道的構成比例
圖表 物流客戶滿意度關系圖
圖表 客戶滿意度層次模型
圖表 滿意度評價等級
圖表 影響滿意度的九個因素
圖表 客戶滿意度判斷矩陣
圖表 平均隨機一致性指標
圖表 回收物品的處理方式
圖表 從不同的角度分析中國物流所占的比例
圖表 中國企業(yè)第三方物流的應用分析
圖表 物流供需雙方一次博弈的支付矩陣
圖表 第三方物流可以選擇不同的市場定位策略
圖表 專業(yè)性強的物流企業(yè)表
圖表 第三方物流企業(yè)的組合分類矩陣
圖表 物流服務集成內容階梯圖
圖表 第四方物流的供應鏈
圖表 第四方物流的協同運作模型
圖表 第四方物流的方案集成者模型
圖表 第四方物流的行業(yè)創(chuàng)新模型
圖表 第三方和第四房物流及B2B門戶在電子商務上幾個關鍵力的評估
圖表 電子商務的概念摸型
圖表 2007-2010年中國物流行業(yè)IT投資結構
圖表 “十一五”期間中國外貿進出口總額預測
圖表 “十一五”期間中國前十位港品集裝箱吞吐量預測
圖表 2007-2010年我國物流行業(yè)市場前景預測
圖表 2007-2010年我國物流行業(yè)市場價格走勢預測
圖表 2007-2010年我國物流行業(yè)發(fā)展前景預測
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