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2017-2023年中國(guó)智能交通行業(yè)全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告

字體大�。�大中小2017-10-24 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://hnjy168.cn

【報(bào)告名稱】2017-2023年中國(guó)智能交通行業(yè)全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告
【關(guān) 鍵字】智能交通智能交通市場(chǎng)分析
【價(jià)　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
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智能交通目前主要包括交通管理系統(tǒng)、高速公路系統(tǒng)、公共交通系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)等模塊，是滿足政府部門管理需求與行人暢通出行需求的載體，判斷智能交通投資仍有較大市場(chǎng)空間，主要基于以下三個(gè)理由：1、當(dāng)前智能交通建設(shè)主要圍繞車輛違章監(jiān) 控開展，以視頻監(jiān)控主導(dǎo)的硬件布局相對(duì)節(jié)奏超前，但是后臺(tái)數(shù)據(jù)處理及分析系統(tǒng)建設(shè) 較為薄弱；2、城市交通的擁堵狀況隨著汽車保有量的持續(xù)上升而繼續(xù)惡化，交通狀況的改善應(yīng)逐步從“堵”向“疏”轉(zhuǎn)變，交通誘導(dǎo)及交通調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)滲透率仍然較低； 3、隨著智慧城市試點(diǎn)范圍的不斷增加，智能交通建設(shè)作為智慧城市主要功能模塊已被納入各地區(qū)的頂層規(guī)劃，行業(yè)蛋糕不斷擴(kuò)容。

智能交通產(chǎn)業(yè)鏈

資料來源：公開資料整理

智能交通產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成。智能交通產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)清晰，自上而下分別為算法/芯片、集成電路/數(shù)據(jù)提供商、軟件/硬件產(chǎn)品提供商、咨詢服務(wù)/系統(tǒng)集成商、運(yùn)營(yíng)服務(wù)商和終端客戶。

智能交通產(chǎn)業(yè)鏈及代表企業(yè)

資料來源：公開資料整理

《2017-2023年中國(guó)智能交通行業(yè)全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》由中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、智研數(shù)據(jù)中心提供的最新行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，驗(yàn)證于與我們建立聯(lián)系的全國(guó)科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織的權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料。

報(bào)告揭示了智能交通行業(yè)市場(chǎng)潛在需求與市場(chǎng)機(jī)會(huì)，報(bào)告對(duì)中國(guó)智能交通行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，并分析了中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

報(bào)告目錄：

第一章智能交通行業(yè)相關(guān)概述

1.1 智能交通行業(yè)定義

1.1.1 智能交通的概念

1.1.2 智能交通的功能

1.1.3 智能交通和交通信息化的區(qū)別

1.2 智能交通的主要子系統(tǒng)

1.2.1 交通信息服務(wù)系統(tǒng)

1.2.2 交通管理系統(tǒng)

1.2.3 公共交通系統(tǒng)

1.2.4 車輛控制系統(tǒng)

1.2.5 貨運(yùn)管理系統(tǒng)

1.2.6 電子收費(fèi)系統(tǒng)

1.2.7 緊急救援系統(tǒng)

第二章 智能交通行業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn)概述

2.1 行業(yè)市場(chǎng)概況

2.1.1 行業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn)

2.1.2 行業(yè)市場(chǎng)化程度

2.1.3 行業(yè)利潤(rùn)水平及變動(dòng)趨勢(shì)

2.2 進(jìn)入本行業(yè)的主要障礙

2.2.1 資金準(zhǔn)入障礙

2.2.2 市場(chǎng)準(zhǔn)入障礙

2.2.3 技術(shù)與人才障礙

2.2.4 其他障礙

2.3 行業(yè)的周期性、區(qū)域性

2.3.1 行業(yè)周期分析

1、行業(yè)的周期波動(dòng)性

2、行業(yè)產(chǎn)品生命周期

2.3.2 行業(yè)的區(qū)域性

第三章 2014-2016年中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

3.1 智能交通行業(yè)政治法律環(huán)境（P）

3.1.1 行業(yè)主管部門分析

3.1.2 行業(yè)監(jiān)管體制分析

3.1.3 行業(yè)主要法律法規(guī)

3.1.4 相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策分析

1、《交通運(yùn)輸行業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略(2012-2020年)》

2、《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》

3、《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》

4、《關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)有關(guān)工作的通知》

5、《綜合運(yùn)輸服務(wù)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》

6、《城市公共交通“十三五”發(fā)展綱要》

7、《關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)據(jù)資源開放共享的實(shí)施意見》

3.1.5 行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃

3.2 智能交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（E）

3.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

3.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

3.3 智能交通行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析（S）

3.3.1 城鎮(zhèn)化加速導(dǎo)致交通擁堵

3.3.2 行業(yè)發(fā)展的區(qū)域特征明顯

3.3.3 智能交通發(fā)展的經(jīng)濟(jì)效益

3.3.4 智能交通發(fā)展有利于環(huán)境

3.4 智能交通行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析（T）

3.4.1 “北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)展分析

3.4.2 城市智能公交信號(hào)優(yōu)先技術(shù)簡(jiǎn)析

3.4.3 平安城市智能交通系統(tǒng)建設(shè)方案

3.4.4 智能交通業(yè)RFID技術(shù)重點(diǎn)分析

第四章 全球智能交通行業(yè)發(fā)展概述

4.1 2014-2016年全球智能交通行業(yè)發(fā)展情況概述

4.1.1 全球智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.1.2 全球智能交通行業(yè)發(fā)展特征

4.1.3 全球智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

4.2 2014-2016年全球主要地區(qū)智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

4.2.1 歐洲智能交通行業(yè)發(fā)展情況概述

4.2.2 美國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展情況概述

4.2.3 日韓智能交通行業(yè)發(fā)展情況概述

4.3 2017-2023年全球智能交通行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

4.3.1 全球智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

4.3.2 全球智能交通行業(yè)發(fā)展前景分析

4.3.3 全球智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

4.4 全球智能交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

第五章 中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展概述

5.1 中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

5.1.1 中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展階段

5.1.2 中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展總體概況

5.1.3 中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

5.2 2014-2016年智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

5.2.1 2014-2016年中國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

5.2.2 2014-2016年中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展分析

5.2.3 2014-2016年中國(guó)智能交通企業(yè)發(fā)展分析

5.3 2017-2023年中國(guó)智能交通行業(yè)面臨的困境及對(duì)策

5.3.1 中國(guó)智能交通行業(yè)面臨的困境及對(duì)策

1、中國(guó)智能交通行業(yè)面臨困境

2、中國(guó)智能交通行業(yè)對(duì)策探討

5.3.2 中國(guó)智能交通企業(yè)發(fā)展困境及策略分析

1、中國(guó)智能交通企業(yè)面臨的困境

2、中國(guó)智能交通企業(yè)的對(duì)策探討

5.3.3 國(guó)內(nèi)智能交通企業(yè)的出路分析

第六章 中國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行分析

6.1 2014-2016年中國(guó)智能交通行業(yè)總體規(guī)模分析

6.1.1 企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

6.1.2 人員規(guī)模狀況分析

6.1.3 行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

6.1.4 行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

6.2 2014-2016年中國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)供需分析

6.2.1 中國(guó)智能交通行業(yè)供給分析

6.2.2 中國(guó)智能交通行業(yè)需求分析

6.2.3 中國(guó)智能交通行業(yè)供需平衡

6.3 2014-2016年中國(guó)智能交通行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)總體分析

6.3.1 行業(yè)盈利能力分析

6.3.2 行業(yè)償債能力分析

6.3.3 行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析

6.3.4 行業(yè)發(fā)展能力分析

第七章 中國(guó)智能交通行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析

7.1 智能交通行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)概況

7.1.1 市場(chǎng)細(xì)分充分程度

7.1.2 市場(chǎng)細(xì)分發(fā)展趨勢(shì)

7.1.3 市場(chǎng)細(xì)分戰(zhàn)略研究

7.1.4 細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

7.2 智能交通管理系統(tǒng)市場(chǎng)

7.2.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀概述

7.2.2 行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

7.2.3 行業(yè)市場(chǎng)需求分析

7.2.4 產(chǎn)品市場(chǎng)潛力分析

7.3 智能交通信息服務(wù)系統(tǒng)市場(chǎng)

7.3.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀概述

7.3.2 行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

7.3.3 行業(yè)市場(chǎng)需求分析

7.3.4 產(chǎn)品市場(chǎng)潛力分析

7.4 智能化停車收費(fèi)系統(tǒng)市場(chǎng)

7.4.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀概述

7.4.2 行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

7.4.3 行業(yè)市場(chǎng)需求分析

7.4.4 產(chǎn)品市場(chǎng)潛力分析

第八章 中國(guó)智能交通行業(yè)重點(diǎn)城市市場(chǎng)分析

8.1 北京市智能交通行業(yè)發(fā)展分析

8.1.1 北京市智能交通發(fā)展環(huán)境

8.1.2 北京市智能交通發(fā)展概況

8.1.3 北京市智能交通發(fā)展動(dòng)態(tài)

8.1.4 北京市智能交通發(fā)展規(guī)劃

8.2 上海市智能交通行業(yè)發(fā)展分析

8.2.1 上海市智能交通發(fā)展環(huán)境

8.2.2 上海市智能交通發(fā)展概況

8.2.3 上海市智能交通發(fā)展動(dòng)態(tài)

8.2.4 上海市智能交通發(fā)展規(guī)劃

8.3 廣州市智能交通行業(yè)發(fā)展分析

8.3.1 廣州市智能交通發(fā)展環(huán)境

8.3.2 廣州市智能交通發(fā)展概況

8.3.3 廣州市智能交通發(fā)展動(dòng)態(tài)

8.3.4 廣州市智能交通發(fā)展規(guī)劃

8.4 深圳市智能交通行業(yè)發(fā)展分析

8.4.1 深圳市智能交通發(fā)展環(huán)境

8.4.2 深圳市智能交通發(fā)展概況

8.4.3 深圳市智能交通發(fā)展動(dòng)態(tài)

8.4.4 深圳市智能交通發(fā)展規(guī)劃

8.5 鄭州市智能交通行業(yè)發(fā)展分析

8.5.1 鄭州市智能交通發(fā)展環(huán)境

8.5.2 鄭州市智能交通發(fā)展概況

8.5.3 鄭州市智能交通發(fā)展動(dòng)態(tài)

8.5.4 鄭州市智能交通發(fā)展規(guī)劃

第九章 中國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

9.1 中國(guó)智能交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

9.1.1 智能交通行業(yè)區(qū)域分布格局

9.1.2 智能交通行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局

9.1.3 智能交通行業(yè)企業(yè)性質(zhì)格局

9.2 中國(guó)智能交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)五力分析

9.2.1 智能交通行業(yè)上游議價(jià)能力

9.2.2 智能交通行業(yè)下游議價(jià)能力

9.2.3 智能交通行業(yè)新進(jìn)入者威脅

9.2.4 智能交通行業(yè)替代產(chǎn)品威脅

9.2.5 智能交通行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

9.3 中國(guó)智能交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)SWOT分析

9.3.1 智能交通行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析（S）

9.3.2 智能交通行業(yè)劣勢(shì)分析（W）

9.3.3 智能交通行業(yè)機(jī)會(huì)分析（O）

9.3.4 智能交通行業(yè)威脅分析（T）

9.4 中國(guó)智能交通行業(yè)投資兼并重組整合分析

9.4.1 投資兼并重組現(xiàn)狀

9.4.2 投資兼并重組案例

9.5 中國(guó)智能交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略

第十章 中國(guó)智能交通行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.1 中國(guó)智能交通系統(tǒng)(控股)有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.1.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.1.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.1.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

10.1.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

10.1.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.1.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.2 北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.2.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.2.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.2.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

10.2.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

10.2.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.2.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.3 杭州�？低晹�(shù)字技術(shù)股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.3.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.3.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.3.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

10.3.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

10.3.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.3.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.4 浙江大華技術(shù)股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.4.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.4.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.4.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

10.4.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

10.4.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.4.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.5 銀江股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.5.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.5.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.5.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

10.5.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

10.5.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.5.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.6 北京千方科技股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.6.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.6.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.6.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

10.6.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

10.6.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.6.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.7 億陽信通股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.7.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.7.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.7.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

10.7.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

10.7.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.7.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.8 安徽四創(chuàng)電子股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.8.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.8.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.8.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

10.8.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

10.8.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.8.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.9 南京多倫科技股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.9.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.9.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.9.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

10.9.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

10.9.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.9.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

10.10 深圳英飛拓科技股份有限公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

10.10.1 企業(yè)發(fā)展基本情況

10.10.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析

10.10.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

10.10.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

10.10.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.10.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第十一章 2017-2023年中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景分析

11.1 2017-2023年中國(guó)智能交通市場(chǎng)發(fā)展前景

11.1.1 2017-2023年智能交通市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/font>

1、智能交通行業(yè)與新一代信息技術(shù)關(guān)系越來越密切

2、智能交通的發(fā)展趨勢(shì)將表現(xiàn)為綜合化、多部門驅(qū)動(dòng)型的發(fā)展模式

11.1.2 2017-2023年智能交通市場(chǎng)發(fā)展前景展望

11.1.3 2017-2023年智能交通細(xì)分行業(yè)發(fā)展前景分析

11.2 2017-2023年中國(guó)智能交通市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

11.2.1 2017-2023年智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1、城市智能交通信息化將加大發(fā)展力度

2、公路交通信息化和城市公交信息化成為主要趨勢(shì)

11.2.2 2017-2023年智能交通市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

11.2.3 2017-2023年智能交通行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)預(yù)測(cè)

11.3 2017-2023年中國(guó)智能交通行業(yè)供需預(yù)測(cè)

11.3.1 2017-2023年中國(guó)智能交通行業(yè)供給預(yù)測(cè)

11.3.2 2017-2023年中國(guó)智能交通行業(yè)需求預(yù)測(cè)

11.3.3 2017-2023年中國(guó)智能交通供需平衡預(yù)測(cè)

11.4 影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵趨勢(shì)

11.4.1 行業(yè)發(fā)展有利因素與不利因素

11.4.2 市場(chǎng)整合成長(zhǎng)趨勢(shì)

11.4.3 需求變化趨勢(shì)及新的商業(yè)機(jī)遇預(yù)測(cè)

11.4.4 企業(yè)區(qū)域市場(chǎng)拓展的趨勢(shì)

11.4.5 科研開發(fā)趨勢(shì)及替代技術(shù)進(jìn)展

第十二章 2017-2023年中國(guó)智能交通行業(yè)投資前景

12.1 智能交通行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

12.1.1 智能交通行業(yè)投資規(guī)模分析

12.1.2 智能交通行業(yè)投資資金來源構(gòu)成

12.1.3 智能交通行業(yè)投資資金用途分析

12.2 智能交通行業(yè)投資特性分析

12.2.1 智能交通行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

12.2.2 智能交通行業(yè)盈利模式分析

12.2.3 智能交通行業(yè)盈利因素分析

12.3 智能交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

12.3.1 細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)

12.3.2 重點(diǎn)區(qū)域投資機(jī)會(huì)

12.3.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點(diǎn)分析

12.4 智能交通行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

12.4.1 智能交通行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)

12.4.2 宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)

12.4.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

12.4.4 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

12.4.5 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)

12.4.6 技術(shù)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)

12.4.7 其他投資風(fēng)險(xiǎn)

12.5 智能交通行業(yè)投資潛力與建議

12.5.1 智能交通行業(yè)投資潛力分析

12.5.2 智能交通行業(yè)最新投資動(dòng)態(tài)

12.5.3 智能交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)與建議

第十三章 2017-2023年中國(guó)智能交通企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析

13.1 智能交通企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃背景意義

13.1.1 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要

13.1.2 企業(yè)做大做強(qiáng)的需要

13.1.3 企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要

13.2 智能交通企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃制定依據(jù)

13.2.1 國(guó)家政策支持

13.2.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)律

13.2.3 企業(yè)資源與能力

13.2.4 可預(yù)期的戰(zhàn)略定位

13.3 智能交通企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析

13.3.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

13.3.2 技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略

13.3.3 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

13.3.4 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

13.3.5 營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略

13.3.6 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃

13.4 智能交通中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

13.4.1 中小企業(yè)存在主要問題

1、缺乏科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略

2、缺乏合理的企業(yè)制度

3、缺乏現(xiàn)代的企業(yè)管理

4、缺乏高素質(zhì)的專業(yè)人才

5、缺乏充足的資金支撐

13.4.2 中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略思考

1、實(shí)施科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略

2、建立合理的治理結(jié)構(gòu)

3、實(shí)行嚴(yán)明的企業(yè)管理

4、培養(yǎng)核心的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

5、構(gòu)建合作的企業(yè)聯(lián)盟

13.5 市場(chǎng)的重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施

13.5.1 實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性

13.5.2 合理確立重點(diǎn)客戶

13.5.3 重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略管理

13.5.4 重點(diǎn)客戶管理功能

第十四章 研究結(jié)論及建議

14.1 研究結(jié)論

14.2 建議

14.2.1 行業(yè)發(fā)展策略建議

14.2.2 行業(yè)投資方向建議

14.2.3 行業(yè)投資方式建議

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