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2025-2031年中國(guó)江蘇省港口業(yè)行業(yè)深度調(diào)研與前景趨勢(shì)報(bào)告
- 【報(bào)告名稱(chēng)】2025-2031年中國(guó)江蘇省港口業(yè)行業(yè)深度調(diào)研與前景趨勢(shì)報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】江蘇省港口業(yè) 江蘇省港口業(yè)市場(chǎng)分析
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改革開(kāi)放以來(lái),江蘇港口從簡(jiǎn)單的裝卸堆存功能,發(fā)展成為集裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、貿(mào)易、加工、物流等多種功能于一體的綜合交通運(yùn)輸體系的樞紐,成為江蘇社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略支撐,成為長(zhǎng)江三角洲地區(qū)乃至全國(guó)重要的海運(yùn)通道。江蘇港口的國(guó)際地位初步確立、形象充分展示、作用日益發(fā)揮。
2024年,江蘇省規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量26.3億噸,同比增長(zhǎng)16.4%。其中,完成外貿(mào)吞吐量5.2億噸,同比增長(zhǎng)8.0%。2024年,江蘇省累計(jì)完成港口貨物吞吐量29.7億噸,同比增長(zhǎng)4.7%;其中外貿(mào)吞吐量5.6億噸、同比增長(zhǎng)4.0%。2024年,江蘇全省港口完成貨物吞吐量32.1億噸,完成集裝箱吞吐量2180.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,分別同比增長(zhǎng)8.2%、15%。蘇州港、泰州港、無(wú)錫(江陰)港、南通港吞吐量超3億噸,連云港港、南京港、鎮(zhèn)江港港口吞吐量超2億噸,鹽城港、揚(yáng)州港、蘇州內(nèi)河港港口吞吐量超1億噸。內(nèi)河集裝箱吞吐量達(dá)81萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)36%。
江蘇是港口大省。全省沿江沿海地區(qū)共布局10個(gè)港口,其中,連云港港、南京港、鎮(zhèn)江港、蘇州港、南通港為國(guó)家主要港口,揚(yáng)州港、無(wú)錫(江陰)港、泰州港、常州港、鹽城港為地區(qū)性重要港口。在交通運(yùn)輸部公布的全國(guó)53個(gè)主要港口名錄中,江蘇有7個(gè),分別為連云港港、南京港、鎮(zhèn)江港、蘇州港、南通港,徐州港,無(wú)錫內(nèi)河港。截至2024年11月底,江蘇已開(kāi)辟內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸航線(xiàn)91條,覆蓋11個(gè)內(nèi)河港口和8個(gè)沿江沿海港口,直達(dá)上海、浙江、山東、河南、重慶等7省市,形成輻射長(zhǎng)江干線(xiàn)、淮河水系、京杭運(yùn)河(濟(jì)寧至嘉興航段)的內(nèi)河集裝箱航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。
全球前20大港口貨物吞吐量榜單2024年3月出爐,中國(guó)港口生產(chǎn)形勢(shì)表現(xiàn)良好,占據(jù)了15個(gè)席位。江蘇省的蘇州港、鎮(zhèn)江港、南通港、泰州港在全球分別排名第7、第14、第16、第18位。而在全國(guó)20大港口中,有6個(gè)是內(nèi)河港口,并且這6個(gè)內(nèi)河港口都位于江蘇,江蘇沿海港口中只有一個(gè)連云港,進(jìn)入了前20名。因?yàn)榻K海岸線(xiàn)非常平直,無(wú)法孕育深水兩港,所以主要港口都集中在長(zhǎng)江沿岸。其中蘇州港是江蘇最大的港口,貨物吞吐量達(dá)到55408萬(wàn)噸。蘇州港屬于內(nèi)河港,畢竟蘇州并不沿海。這也足以可見(jiàn)蘇州的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,即便不沿海依托長(zhǎng)江,蘇州港的吞吐量也能達(dá)到55408億噸,處于全國(guó)第六。這其實(shí)讓天津港蠻尷尬的,曾經(jīng)的北方第一大港,如今僅僅處于第七。2024年,鎮(zhèn)江港全年監(jiān)管3.51億噸貨物進(jìn)出鎮(zhèn)江港,同比增長(zhǎng)6.5%;保障28.5艘次船舶安全進(jìn)出港,其中15萬(wàn)噸級(jí)以上開(kāi)普型船115艘次,同比增長(zhǎng)27.8%。服務(wù)鎮(zhèn)江港貨物吞吐量成功躋身全國(guó)港口前十、內(nèi)河港口第二。2024年,鎮(zhèn)江全年監(jiān)管服務(wù)55.49萬(wàn)艘次船舶、2.44億噸貨物安全進(jìn)出鎮(zhèn)江港。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年江蘇省港口業(yè)行業(yè)研究與前景趨勢(shì)報(bào)告》共八章。首先介紹了港口的定義、功能、分類(lèi)、管理機(jī)構(gòu)及行業(yè)規(guī)劃等,接著分析了中國(guó)港口業(yè)和江蘇省港口業(yè)的現(xiàn)狀,然后具體介紹了南京港、蘇州港、南通港、連云港、鎮(zhèn)江港的發(fā)展。隨后,報(bào)告對(duì)江蘇省港口業(yè)主要上市公司的運(yùn)營(yíng)狀況、江蘇港口的投資及相關(guān)政策法規(guī)做了細(xì)致的分析,最后分析了江蘇省港口業(yè)的發(fā)展前景與未來(lái)趨勢(shì)。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財(cái)政部、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)市場(chǎng)調(diào)查中心、江蘇省港口協(xié)會(huì)以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道,數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富,同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型,對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)江蘇省港口業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資江蘇省港口業(yè),本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。
報(bào)告目錄:
第一章 港口相關(guān)概念
1.1 港口的定義與分類(lèi)
1.1.1 港口的定義
1.1.2 港口的功能
1.1.3 港口的分類(lèi)
1.2 港口其它的相關(guān)介紹
1.2.1 港口的水域
1.2.2 港口碼頭泊位
1.2.3 港口的收費(fèi)種類(lèi)
1.3 港口的管理機(jī)構(gòu)與行業(yè)規(guī)劃
1.3.1 港口各種機(jī)構(gòu)介紹
1.3.2 港口行業(yè)的重要指標(biāo)
1.3.3 港口總體規(guī)劃
1.3.4 中國(guó)政府及港口當(dāng)局的管理職能
第二章 2020-2024年中國(guó)港口業(yè)發(fā)展分析
2.1 2020-2024年中國(guó)港口業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述
2.1.1 中國(guó)港口吞吐量居世界第一
2.1.2 中國(guó)港口助推外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
2.1.3 2024年中國(guó)港口業(yè)運(yùn)行狀況
2.1.4 2024年中國(guó)港口業(yè)運(yùn)行狀況
2.1.5 2024年中國(guó)港口業(yè)運(yùn)行狀況
2.2 中國(guó)港口業(yè)發(fā)展的階段特征
2.2.1 政府部門(mén)的戰(zhàn)略引導(dǎo)
2.2.2 港口建設(shè)投資創(chuàng)新高
2.2.3 集裝箱碼頭快速發(fā)展
2.2.4 港口發(fā)展的外部環(huán)境逐步優(yōu)化
2.2.5 港口資源整合加速
2.2.6 港口投資主體多元化
2.3 2020-2024年港城互動(dòng)發(fā)展分析
2.3.1 港城關(guān)系的演變過(guò)程
2.3.2 中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期
2.3.3 中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展的特征與誤區(qū)
2.3.4 中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展的途徑
2.4 中國(guó)港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善與優(yōu)化
2.4.1 改善港口企業(yè)生產(chǎn)流程能提高港口生產(chǎn)能力
2.4.2 港口企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程
2.4.3 港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理職能
2.4.4 港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善和優(yōu)化
2.5 2020-2024年中國(guó)港口加強(qiáng)金融服務(wù)功能的分析
2.5.1 國(guó)外國(guó)內(nèi)港口金融服務(wù)現(xiàn)狀分析
2.5.2 中國(guó)港口加強(qiáng)金融服務(wù)的可行性分析
2.5.3 中國(guó)港口金融服務(wù)的模式分析
2.5.4 中國(guó)港口金融服務(wù)的收益分析
2.6 中國(guó)臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)借鑒及啟示
2.6.1 發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮有重要意義
2.6.2 中國(guó)臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在不足
2.6.3 國(guó)外發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的主要經(jīng)驗(yàn)
2.6.4 國(guó)外經(jīng)驗(yàn)對(duì)中國(guó)發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的啟示
2.7 中國(guó)港口業(yè)面臨的問(wèn)題分析
2.7.1 中國(guó)港口發(fā)展中的問(wèn)題
2.7.2 中國(guó)港口高速發(fā)展暗藏隱憂(yōu)
2.7.3 中國(guó)港口業(yè)面臨體制困局
2.7.4 體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問(wèn)題
2.7.5 地方保護(hù)成抑制港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展障礙
2.8 中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展策略
2.8.1 中國(guó)港口業(yè)急需打造核心競(jìng)爭(zhēng)力
2.8.2 中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
2.8.3 港口經(jīng)濟(jì)期待國(guó)家稅收支持
2.8.4 要以國(guó)際化視野推進(jìn)中國(guó)港口業(yè)發(fā)展
第三章 2020-2024年江蘇省港口發(fā)展分析
3.1 2020-2024年江蘇港口發(fā)展綜述
3.1.1 江蘇港口的發(fā)展回顧
3.1.2 港口發(fā)展助推江蘇地方經(jīng)濟(jì)起飛
3.1.3 江蘇港口的發(fā)展現(xiàn)狀概述
3.1.4 江蘇港口事業(yè)正處于黃金發(fā)展期
3.2 江蘇港口的發(fā)展成就及經(jīng)驗(yàn)
3.2.1 港口規(guī)模不斷壯大
3.2.2 港口貨物吞吐量高速增長(zhǎng)
3.2.3 港口集裝箱運(yùn)輸迅猛發(fā)展
3.2.4 港口管理逐步走向規(guī)范
3.2.5 四大經(jīng)驗(yàn)推動(dòng)江蘇港口加速發(fā)展
3.3 2020-2024年江蘇省港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
3.3.1 2024年江蘇省港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
3.3.2 2024年江蘇省港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
3.3.3 2024年江蘇省港口經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
3.4 江蘇沿海港口發(fā)展戰(zhàn)略模式分析
3.4.1 江蘇省沿海港口發(fā)展優(yōu)勢(shì)
3.4.2 江蘇省沿海港口發(fā)展的機(jī)遇
3.4.3 江蘇省沿海港口面臨周邊大港的挑戰(zhàn)
3.4.4 江蘇沿海港口發(fā)展戰(zhàn)略定位和戰(zhàn)略模式選擇
3.5 江蘇沿江港口發(fā)展定位與航運(yùn)要素整合淺析
3.5.1 江蘇沿江港口發(fā)展戰(zhàn)略的定位
3.5.2 發(fā)展江蘇沿江港口海運(yùn)有利條件分析
3.5.3 實(shí)現(xiàn)江蘇沿江港口東聯(lián)西接錯(cuò)位發(fā)展
3.5.4 江蘇沿江港口跨越式發(fā)展的對(duì)策
3.6 江蘇港口發(fā)展的問(wèn)題及策略
3.6.1 江蘇港口發(fā)展存在的主要問(wèn)題
3.6.2 江蘇“港口熱”須高規(guī)劃嚴(yán)統(tǒng)籌
3.6.3 江蘇港口的發(fā)展策略
3.6.4 江蘇實(shí)現(xiàn)由港口大省向港口強(qiáng)省跨越的戰(zhàn)略
第四章 2020-2024年江蘇省主要港口的發(fā)展
4.1 南京港
4.1.1 南京港打造長(zhǎng)江國(guó)際航運(yùn)物流中心
4.1.2 2024年南京港運(yùn)行狀況
4.1.3 2024年南京港運(yùn)行狀況
4.1.4 2024年南京港運(yùn)行狀況
4.1.5 南京港又好又快發(fā)展的策略分析
4.2 蘇州港
4.2.1 蘇州港的優(yōu)勢(shì)條件及在長(zhǎng)三角的地位和作用
4.2.2 2024年蘇州港運(yùn)行狀況
4.2.3 2024年蘇州港運(yùn)行狀況
4.2.4 2024年蘇州港運(yùn)行狀況
4.2.5 蘇州港存在的問(wèn)題及對(duì)策分析
4.3 南通港
4.3.1 南通港成為長(zhǎng)江干線(xiàn)第三個(gè)億噸大港
4.3.2 2024年南通港運(yùn)行狀況
4.3.3 2024年南通港運(yùn)行狀況
4.3.4 2024年南通港運(yùn)行狀況
4.3.5 南通港向資源節(jié)約型港口方向發(fā)展
4.4 連云港
4.4.1 2024年連云港運(yùn)行狀況
4.4.2 2024年連云港運(yùn)行狀況
4.4.3 2024年連云港運(yùn)行狀況
4.4.4 連云港港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展SWOT分析
4.4.5 推動(dòng)連云港港從第一代向第三代跨越的對(duì)策
4.5 鎮(zhèn)江港
4.5.1 鎮(zhèn)江港實(shí)現(xiàn)飛躍發(fā)展
4.5.2 2024年鎮(zhèn)江港發(fā)展?fàn)顩r
4.5.3 2024年鎮(zhèn)江港發(fā)展?fàn)顩r
4.5.4 2024年鎮(zhèn)江港發(fā)展?fàn)顩r
4.5.5 鎮(zhèn)江港的未來(lái)發(fā)展思路
第五章 2020-2024年江蘇省港口重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況
5.1 南京港股份有限公司
5.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
5.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
5.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
5.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
5.1.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
5.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
5.1.7 未來(lái)前景展望
5.2 江蘇連云港港口股份有限公司
5.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
5.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
5.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
5.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
5.2.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
5.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
5.2.7 未來(lái)前景展望
第六章 江蘇省港口投資分析
6.1 港口業(yè)的投資特性
6.1.1 港口投資的長(zhǎng)期性
6.1.2 港口投資高資本成本
6.1.3 資本回收程度不充分
6.1.4 社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益廣泛
6.2 中國(guó)港口業(yè)投資環(huán)境分析
6.2.1 中國(guó)對(duì)港口投資全面放開(kāi)
6.2.2 港口投資主體多元化在中國(guó)的發(fā)展
6.2.3 中國(guó)仍處于港口建設(shè)高峰期
6.2.4 外資對(duì)中國(guó)港口投資趨向分析
6.3 江蘇港口投資機(jī)會(huì)
6.3.1 中國(guó)港口碼頭建設(shè)還需加大投資
6.3.2 江蘇沿江港口投資開(kāi)發(fā)商機(jī)大
6.3.3 集裝箱碼頭建設(shè)是內(nèi)河港口投資最佳點(diǎn)
6.4 港口上市公司的投資風(fēng)險(xiǎn)控制
6.4.1 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
6.4.2 同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
6.4.3 受大股東控制的風(fēng)險(xiǎn)
6.4.4 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
6.4.5 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
6.4.6 募集資金投向風(fēng)險(xiǎn)
第七章 江蘇省港口相關(guān)政策法規(guī)分析
7.1 相關(guān)政策法規(guī)
7.1.1 中華人民共和國(guó)港口法
7.1.2 港口建設(shè)管理規(guī)定
7.1.3 港口經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定
7.1.4 江蘇省港口條例
7.2 《江蘇省港口條例》解讀
7.2.1 《條例》頒布實(shí)施的重要意義
7.2.2 《條例》在規(guī)范港口建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、安全管理等方面的制度
7.2.3 《條例》在港口規(guī)劃規(guī)定方面的特色
7.2.4 《條例》對(duì)縣級(jí)以上人民政府在港口發(fā)展方面規(guī)定的職責(zé)
7.2.5 《條例》在申請(qǐng)使用港口岸線(xiàn)方面的規(guī)定
7.2.6 《條例》在使用臨時(shí)港口岸線(xiàn)方面的規(guī)定
7.2.7 《條例》對(duì)從事危險(xiǎn)化學(xué)品港口作業(yè)的規(guī)定
7.2.8 《條例》對(duì)港口經(jīng)營(yíng)人從事港口經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的規(guī)定
第八章 對(duì)2025-2031年江蘇港口行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
8.1 中國(guó)港口業(yè)的前景及趨勢(shì)
8.1.1 中國(guó)港口業(yè)將步入穩(wěn)定增長(zhǎng)期
8.1.2 中國(guó)港口業(yè)將迎來(lái)下一輪繁榮
8.1.3 中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展的總體趨勢(shì)
8.1.4 中國(guó)沿海港口未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及重點(diǎn)
8.2 江蘇港口發(fā)展的前景及趨勢(shì)
8.2.1 江蘇沿海將建設(shè)三大港口群
8.2.2 未來(lái)江蘇港口發(fā)展展望
8.2.3 江蘇將基本形成沿江沿海國(guó)際海港群
8.2.4 江蘇港口新一輪戰(zhàn)略發(fā)展的方向
圖表目錄
圖表 多式聯(lián)運(yùn)港口物流系統(tǒng)作業(yè)區(qū)域及路線(xiàn)
圖表 2020-2024年南京港股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2024年南京港股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2024年南京港股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2020-2024年南京港股份有限公司營(yíng)業(yè)收入/主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2020-2024年南京港股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2024年南京港股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2024年南京港股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2024年南京港股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2024年南京港股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2024年連云港股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2024年連云港股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2024年連云港股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2020-2024年連云港股份有限公司營(yíng)業(yè)收入/主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2020-2024年連云港股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2024年連云港股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2024年連云港股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2024年連云港股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2024年連云港股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
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