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2024-2030年中國船舶電子行業(yè)前景研究與市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2024-2030年中國船舶電子行業(yè)前景研究與市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】船舶電子 船舶電子市場(chǎng)分析
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船舶配套的電子產(chǎn)品主要包括通信導(dǎo)航設(shè)備、測(cè)量控制設(shè)備和信息系統(tǒng)等，具體產(chǎn)品則有中高頻組合電臺(tái)、衛(wèi)星通信設(shè)備、導(dǎo)航雷達(dá)、VDR(船載航行數(shù)據(jù)記錄儀)、EPIRB(應(yīng)急無線示位標(biāo))、電羅經(jīng)、磁羅經(jīng)、電子海圖顯示與信息系統(tǒng)(ECDIS)、AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))、衛(wèi)星電視系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等。
其中，船舶通信導(dǎo)航設(shè)備是附加值較高的船舶電子產(chǎn)品，目前核心技術(shù)基本被發(fā)達(dá)國家的生產(chǎn)廠商相對(duì)壟斷。由于國外企業(yè)不愿意簽署專利轉(zhuǎn)讓協(xié)議，使我國通信導(dǎo)航設(shè)備技術(shù)的引進(jìn)相當(dāng)困難，通信導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小。根據(jù)調(diào)查，在我國船舶電子行業(yè)中，通信導(dǎo)航設(shè)備營業(yè)收入占比約25%。
相比通信導(dǎo)航設(shè)備，測(cè)量控制設(shè)備所占比重更大，但同樣受制于較低的本土化率，市場(chǎng)規(guī)模也較為有限。根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在我國船舶電子行業(yè)中，測(cè)量控制設(shè)備營業(yè)收入占比約40%，即2017年，我國船舶測(cè)量控制設(shè)備營業(yè)收入約50.11億元。
船舶信息系統(tǒng)主要包括電子海圖顯示與信息系統(tǒng)(ECDIS)、AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))、全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)、SSAS(船舶保安報(bào)警系統(tǒng))等，具有技術(shù)含量高、附加值大等特點(diǎn)。目前，在我國船舶電子行業(yè)中，信息系統(tǒng)營業(yè)收入占比約35%，僅次于測(cè)量控制設(shè)備。具體數(shù)據(jù)來看，2017年，我國船舶信息系統(tǒng)營業(yè)收入約43.84億元。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國船舶電子行業(yè)前景研究與市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對(duì)行業(yè)公開信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，趨勢(shì)和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
第一章 全球船舶工業(yè)現(xiàn)狀
第一節(jié) 全球船舶市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析
第二節(jié) 全球船舶市場(chǎng)發(fā)展分析
第二章 世界主要國家地區(qū)船舶工業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 德國造船業(yè)分析
第三節(jié) 韓國船舶工業(yè)發(fā)展分析
第四節(jié) 日本船舶工業(yè)發(fā)展分析
第三章 中國船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析
第一節(jié) 我國船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析
第二節(jié) 我國船舶工業(yè)振興規(guī)劃影響分析
第四章 中國船舶工業(yè)融資情況
第一節(jié) 船舶工業(yè)金融政策分析
第二節(jié) 船舶企業(yè)境外融資策略與實(shí)踐
第三節(jié) 船舶金融服務(wù)應(yīng)對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)策略分析
第四節(jié) 全球船舶金融風(fēng)險(xiǎn)分析
第五章 中國船舶工業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2018-2022年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
一、2018-2022年全國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
二、2018-2022年我國船舶工業(yè)盈利情況分析
三、2018-2022年我國船舶配套業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
四、2018-2022年中國船舶出口分析
第二節(jié) 2018-2022年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)
第三節(jié) 中國船舶工業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)分析
第四節(jié) 中國船舶工業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析
第六章 當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)船舶工業(yè)影響分析
第一節(jié) 船舶工業(yè)危機(jī)策略分析
第二節(jié) 中國船舶定單現(xiàn)狀
第七章 船舶工業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況
第一節(jié) 我國船舶工業(yè)市場(chǎng)分析
第二節(jié) 船舶用鋼材市場(chǎng)運(yùn)行分析
第三節(jié) 近幾年各類型船進(jìn)、出口統(tǒng)計(jì)
一、巡航船
二、捕魚船進(jìn)、出口統(tǒng)計(jì)
三、娛樂或運(yùn)動(dòng)用船進(jìn)進(jìn)、出口統(tǒng)計(jì)
四、拖輪及頂推船進(jìn)、出口統(tǒng)計(jì)
五、不以航行為目的的船進(jìn)、出口統(tǒng)計(jì)
六、其他船舶進(jìn)、出口統(tǒng)計(jì)
七、其他浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)、出口統(tǒng)計(jì)
八、供拆卸的船舶及其他浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)、出口統(tǒng)計(jì)
第八章 中國船舶產(chǎn)業(yè)群分析
第一節(jié) 中國船舶產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展分析
一、中國船舶產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀
二、船舶產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的影響因素
三、環(huán)渤海灣
第二節(jié) 基于造船供應(yīng)鏈的船舶產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略
一、船舶產(chǎn)業(yè)集群特點(diǎn)
二、構(gòu)建船舶產(chǎn)業(yè)集群的意義
三、造船供應(yīng)鏈
四、船舶產(chǎn)業(yè)集群的構(gòu)建
五、政策建議
第三節(jié) 長三角船舶產(chǎn)業(yè)集群分析
第四節(jié) 珠三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集群分析
第五節(jié) 渤海灣地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集群分析
第九章 2022-2023年船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 國際船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié) 船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第十章 2019-2022年船舶行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
第一節(jié) 中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營狀況
三、公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
四、公司發(fā)展策略分析
第二節(jié) 中國船舶重工集團(tuán)公司
一、公司簡介
二、公司經(jīng)營狀況
三、公司發(fā)展目標(biāo)分析
第三節(jié) 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司
一、公司概況
二、公司發(fā)展策略分析
三、公司融資情況
第四節(jié) 上海外高橋造船有限公司
一、公司簡介
二、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略分析
三、公司經(jīng)營情況
第五節(jié) 廣州廣船國際股份有限公司
一、公司簡介
二、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略分析
三、公司經(jīng)營情況
第六節(jié) 大連船舶重工集團(tuán)有限公司
一、公司簡介
二、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略分析
三、公司經(jīng)營情況
第七節(jié) 渤海船舶重工有限責(zé)任公司
一、公司簡介
二、公司質(zhì)量管理體系分析
三、渤船重工造船不減速
第八節(jié) 南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司
一、公司簡介
二、公司質(zhì)量體系
三、公司建設(shè)巨型船塢碼頭情況
第十一章 船舶工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2024-2030年我國船舶工業(yè)發(fā)展展望
第二節(jié) 2024-2030年國際船舶工業(yè)發(fā)展展望
第十二章 中國船舶電子產(chǎn)業(yè)分析
第一節(jié) 中國船舶電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、船舶配套電子產(chǎn)品
二、船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
三、我國船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀和市場(chǎng)機(jī)遇
四、中國船舶電子產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國船舶工業(yè)信息化發(fā)展分析
一、船舶信息化市場(chǎng)潛力分析
二、船舶信息化重點(diǎn)分析
三、我國船舶行業(yè)信息化發(fā)展歷程
四、船舶行業(yè)振興對(duì)信息化需求分析
五、中國船舶行業(yè)信息化健康狀況解析
六、中國主要造船企業(yè)信息化健康程度
七、現(xiàn)代船舶信息技術(shù)的趨勢(shì)及作用
八、造船企業(yè)信息化難點(diǎn)分析
九、數(shù)字化造船技術(shù)水平現(xiàn)狀
十、中日韓三國先進(jìn)船廠數(shù)字化應(yīng)用狀況分析
第三節(jié) 中國船舶電子產(chǎn)品銷售平臺(tái)分析
第十三章 船舶導(dǎo)航設(shè)備及水上通信分析
第一節(jié) 船舶導(dǎo)航系統(tǒng)概況
一、全球船舶定位導(dǎo)航系統(tǒng)
二、北斗船舶定位導(dǎo)航發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國船舶導(dǎo)航設(shè)備應(yīng)用情況
第三節(jié) 我國水上通信發(fā)展分析
一、我國水上通信體系發(fā)展?fàn)顩r
二、水上信息通信的幾種網(wǎng)絡(luò)資源
第四節(jié) 國家水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)布局規(guī)劃
一、現(xiàn)狀評(píng)價(jià)
二、形勢(shì)分析
三、功能定位
四、原則目標(biāo)
五、規(guī)劃方案
六、實(shí)施方案
七、實(shí)施前景
八、規(guī)劃實(shí)施的保障措施
第五節(jié) 中國沿海水上安全通信現(xiàn)狀發(fā)展趨勢(shì)分析
一、中國沿海水上安全通信現(xiàn)狀
二、中國沿海水上通信的發(fā)展趨勢(shì)
第十四章 船舶監(jiān)控與識(shí)別系統(tǒng)
第一節(jié) 船舶監(jiān)控與識(shí)別系統(tǒng)概況
一、船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)
二、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
三、我國漁船安裝AIS終端政策
四、我國首次對(duì)海面溢油進(jìn)行衛(wèi)星監(jiān)視
五、我國海事衛(wèi)星具備海陸空全業(yè)務(wù)運(yùn)營能力
第二節(jié) 我國地區(qū)船舶識(shí)別與監(jiān)控系統(tǒng)使用情況
一、浙江省
二、上海
三、天津
四、江蘇省
五、煙臺(tái)
六、北方海區(qū)
其中，船舶通信導(dǎo)航設(shè)備是附加值較高的船舶電子產(chǎn)品，目前核心技術(shù)基本被發(fā)達(dá)國家的生產(chǎn)廠商相對(duì)壟斷。由于國外企業(yè)不愿意簽署專利轉(zhuǎn)讓協(xié)議，使我國通信導(dǎo)航設(shè)備技術(shù)的引進(jìn)相當(dāng)困難，通信導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小。根據(jù)調(diào)查，在我國船舶電子行業(yè)中，通信導(dǎo)航設(shè)備營業(yè)收入占比約25%。
相比通信導(dǎo)航設(shè)備，測(cè)量控制設(shè)備所占比重更大，但同樣受制于較低的本土化率，市場(chǎng)規(guī)模也較為有限。根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在我國船舶電子行業(yè)中，測(cè)量控制設(shè)備營業(yè)收入占比約40%，即2017年，我國船舶測(cè)量控制設(shè)備營業(yè)收入約50.11億元。
船舶信息系統(tǒng)主要包括電子海圖顯示與信息系統(tǒng)(ECDIS)、AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))、全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)、SSAS(船舶保安報(bào)警系統(tǒng))等，具有技術(shù)含量高、附加值大等特點(diǎn)。目前，在我國船舶電子行業(yè)中，信息系統(tǒng)營業(yè)收入占比約35%，僅次于測(cè)量控制設(shè)備。具體數(shù)據(jù)來看，2017年，我國船舶信息系統(tǒng)營業(yè)收入約43.84億元。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國船舶電子行業(yè)前景研究與市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對(duì)行業(yè)公開信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，趨勢(shì)和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
第一章 全球船舶工業(yè)現(xiàn)狀
第一節(jié) 全球船舶市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析
第二節(jié) 全球船舶市場(chǎng)發(fā)展分析
第二章 世界主要國家地區(qū)船舶工業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 德國造船業(yè)分析
第三節(jié) 韓國船舶工業(yè)發(fā)展分析
第四節(jié) 日本船舶工業(yè)發(fā)展分析
第三章 中國船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析
第一節(jié) 我國船舶工業(yè)振興規(guī)劃分析
第二節(jié) 我國船舶工業(yè)振興規(guī)劃影響分析
第四章 中國船舶工業(yè)融資情況
第一節(jié) 船舶工業(yè)金融政策分析
第二節(jié) 船舶企業(yè)境外融資策略與實(shí)踐
第三節(jié) 船舶金融服務(wù)應(yīng)對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)策略分析
第四節(jié) 全球船舶金融風(fēng)險(xiǎn)分析
第五章 中國船舶工業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2018-2022年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
一、2018-2022年全國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
二、2018-2022年我國船舶工業(yè)盈利情況分析
三、2018-2022年我國船舶配套業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
四、2018-2022年中國船舶出口分析
第二節(jié) 2018-2022年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)
第三節(jié) 中國船舶工業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)分析
第四節(jié) 中國船舶工業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析
第六章 當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)船舶工業(yè)影響分析
第一節(jié) 船舶工業(yè)危機(jī)策略分析
第二節(jié) 中國船舶定單現(xiàn)狀
第七章 船舶工業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況
第一節(jié) 我國船舶工業(yè)市場(chǎng)分析
第二節(jié) 船舶用鋼材市場(chǎng)運(yùn)行分析
第三節(jié) 近幾年各類型船進(jìn)、出口統(tǒng)計(jì)
一、巡航船
二、捕魚船進(jìn)、出口統(tǒng)計(jì)
三、娛樂或運(yùn)動(dòng)用船進(jìn)進(jìn)、出口統(tǒng)計(jì)
四、拖輪及頂推船進(jìn)、出口統(tǒng)計(jì)
五、不以航行為目的的船進(jìn)、出口統(tǒng)計(jì)
六、其他船舶進(jìn)、出口統(tǒng)計(jì)
七、其他浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)、出口統(tǒng)計(jì)
八、供拆卸的船舶及其他浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)、出口統(tǒng)計(jì)
第八章 中國船舶產(chǎn)業(yè)群分析
第一節(jié) 中國船舶產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展分析
一、中國船舶產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀
二、船舶產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的影響因素
三、環(huán)渤海灣
第二節(jié) 基于造船供應(yīng)鏈的船舶產(chǎn)業(yè)集群戰(zhàn)略
一、船舶產(chǎn)業(yè)集群特點(diǎn)
二、構(gòu)建船舶產(chǎn)業(yè)集群的意義
三、造船供應(yīng)鏈
四、船舶產(chǎn)業(yè)集群的構(gòu)建
五、政策建議
第三節(jié) 長三角船舶產(chǎn)業(yè)集群分析
第四節(jié) 珠三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集群分析
第五節(jié) 渤海灣地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)集群分析
第九章 2022-2023年船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 國際船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié) 船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第十章 2019-2022年船舶行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
第一節(jié) 中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營狀況
三、公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
四、公司發(fā)展策略分析
第二節(jié) 中國船舶重工集團(tuán)公司
一、公司簡介
二、公司經(jīng)營狀況
三、公司發(fā)展目標(biāo)分析
第三節(jié) 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司
一、公司概況
二、公司發(fā)展策略分析
三、公司融資情況
第四節(jié) 上海外高橋造船有限公司
一、公司簡介
二、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略分析
三、公司經(jīng)營情況
第五節(jié) 廣州廣船國際股份有限公司
一、公司簡介
二、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略分析
三、公司經(jīng)營情況
第六節(jié) 大連船舶重工集團(tuán)有限公司
一、公司簡介
二、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略分析
三、公司經(jīng)營情況
第七節(jié) 渤海船舶重工有限責(zé)任公司
一、公司簡介
二、公司質(zhì)量管理體系分析
三、渤船重工造船不減速
第八節(jié) 南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司
一、公司簡介
二、公司質(zhì)量體系
三、公司建設(shè)巨型船塢碼頭情況
第十一章 船舶工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2024-2030年我國船舶工業(yè)發(fā)展展望
第二節(jié) 2024-2030年國際船舶工業(yè)發(fā)展展望
第十二章 中國船舶電子產(chǎn)業(yè)分析
第一節(jié) 中國船舶電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、船舶配套電子產(chǎn)品
二、船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
三、我國船舶電子及導(dǎo)航設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀和市場(chǎng)機(jī)遇
四、中國船舶電子產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國船舶工業(yè)信息化發(fā)展分析
一、船舶信息化市場(chǎng)潛力分析
二、船舶信息化重點(diǎn)分析
三、我國船舶行業(yè)信息化發(fā)展歷程
四、船舶行業(yè)振興對(duì)信息化需求分析
五、中國船舶行業(yè)信息化健康狀況解析
六、中國主要造船企業(yè)信息化健康程度
七、現(xiàn)代船舶信息技術(shù)的趨勢(shì)及作用
八、造船企業(yè)信息化難點(diǎn)分析
九、數(shù)字化造船技術(shù)水平現(xiàn)狀
十、中日韓三國先進(jìn)船廠數(shù)字化應(yīng)用狀況分析
第三節(jié) 中國船舶電子產(chǎn)品銷售平臺(tái)分析
第十三章 船舶導(dǎo)航設(shè)備及水上通信分析
第一節(jié) 船舶導(dǎo)航系統(tǒng)概況
一、全球船舶定位導(dǎo)航系統(tǒng)
二、北斗船舶定位導(dǎo)航發(fā)展現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國船舶導(dǎo)航設(shè)備應(yīng)用情況
第三節(jié) 我國水上通信發(fā)展分析
一、我國水上通信體系發(fā)展?fàn)顩r
二、水上信息通信的幾種網(wǎng)絡(luò)資源
第四節(jié) 國家水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)布局規(guī)劃
一、現(xiàn)狀評(píng)價(jià)
二、形勢(shì)分析
三、功能定位
四、原則目標(biāo)
五、規(guī)劃方案
六、實(shí)施方案
七、實(shí)施前景
八、規(guī)劃實(shí)施的保障措施
第五節(jié) 中國沿海水上安全通信現(xiàn)狀發(fā)展趨勢(shì)分析
一、中國沿海水上安全通信現(xiàn)狀
二、中國沿海水上通信的發(fā)展趨勢(shì)
第十四章 船舶監(jiān)控與識(shí)別系統(tǒng)
第一節(jié) 船舶監(jiān)控與識(shí)別系統(tǒng)概況
一、船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)
二、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
三、我國漁船安裝AIS終端政策
四、我國首次對(duì)海面溢油進(jìn)行衛(wèi)星監(jiān)視
五、我國海事衛(wèi)星具備海陸空全業(yè)務(wù)運(yùn)營能力
第二節(jié) 我國地區(qū)船舶識(shí)別與監(jiān)控系統(tǒng)使用情況
一、浙江省
二、上海
三、天津
四、江蘇省
五、煙臺(tái)
六、北方海區(qū)
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