2023-2029年中國修船市場研究與行業(yè)競爭對手分析報告
- 【報告名稱】2023-2029年中國修船市場研究與行業(yè)競爭對手分析報告
- 【關 鍵 字】修船 修船市場分析
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2015年全球修船市場實現(xiàn)價值約250億美元，中國作為修船大國，承接了70%的修船工程量，但價值僅占25%。
目前中國規(guī)模以上修船廠200多家。2017年我國17家“斯佩克”成員單位共完成修船產(chǎn)值102億元，同比增長11%；修船完工艘數(shù)為3531艘，同比增長25%。其中，改裝業(yè)務產(chǎn)值為21億元。由于市場好轉及產(chǎn)品結構調整等原因，5家修船企業(yè)產(chǎn)值同比增長在30%以上。
產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2023-2029年中國修船市場研究與行業(yè)競爭對手分析報告》報告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對行業(yè)公開信息的分析、對業(yè)內(nèi)資深人士和相關企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評價。分析內(nèi)容中運用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結合市場分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當前市場現(xiàn)狀，趨勢和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設備后市場服務行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
第一章 中國修船業(yè)運行環(huán)境解析
第一節(jié) 2022年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
第二節(jié) 2022年中國修船市場政策環(huán)境分析
第三節(jié) 中國修船市場技術環(huán)境分析
第二章 中國修船業(yè)運行概況
第一節(jié) 我國修船業(yè)發(fā)展的基本特征
一、技術特征
二、市場特征
三、投資特征
四、國際分工格局
五、競爭格局
第二節(jié) 中國修船業(yè)地位分析
一、我國修船業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位
二、我國修船業(yè)船舶制造業(yè)中的地位
第三節(jié) 中國修船業(yè)發(fā)展階段分析
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段分析
二、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟波動分析
第四節(jié) 中國修船業(yè)總體概況
一、運行特點分析
二、運行中存在的主要問題
第三章 中國船舶制造業(yè)運行態(tài)勢分析
第一節(jié) 船舶工業(yè)與國民經(jīng)濟的發(fā)展
一、對國防建設和國民經(jīng)濟建設的重大貢獻
二、出口創(chuàng)匯促進外貿(mào)事業(yè)的發(fā)展
三、促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展
（一）對本地區(qū)經(jīng)濟的重要貢獻
（二）對周邊區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的促進作用
四、為高新技術的應用提供重要陣地與綜合社會效應
第二節(jié) 中國船舶工業(yè)發(fā)展概況
一、船舶制造工業(yè)位居我國行業(yè)現(xiàn)代化首位
二、中國船舶工業(yè)30年發(fā)展綜述
三、中國船舶工業(yè)發(fā)展迅速
四、我國船舶工業(yè)產(chǎn)品轉變簡述
五、《船舶工業(yè)調整和振興規(guī)劃》政策解讀
（一）船舶工業(yè)現(xiàn)狀及面臨的形勢
（二）指導思想、基本原則和目標
（三）產(chǎn)業(yè)調整和振興的主要任務
（四）政策措施
第三節(jié) 中國船舶制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
一、中國船舶制造行業(yè)規(guī)模分析
二、近年中國船舶制造行業(yè)結構分析
三、中國船舶制造行業(yè)產(chǎn)值分析
四、中國船舶制造行業(yè)成本費用分析
五、中國船舶制造行業(yè)盈利能力分析
第四節(jié) 中國民用鋼質船舶產(chǎn)量統(tǒng)計分析
一、全國民用鋼質船舶產(chǎn)量分析
二、2022-2023年全國及主要省份民用鋼質船舶產(chǎn)量分析
三、2022-2023年民用鋼質船舶產(chǎn)量集中度分析
第五節(jié) 中國船舶工業(yè)科技發(fā)展分析
一、中國船舶工業(yè)科技發(fā)展成就概述
二、中國船舶工業(yè)科技發(fā)展應注重信息技術提升
三、我國船舶工業(yè)科研開發(fā)方向
四、中國船舶工業(yè)科技發(fā)展四大目標
第六節(jié) 2023-2029年中國船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢
一、船型技術
二、海洋工程裝備技術
三、船用設備技術
四、現(xiàn)代造船技術
第四章 中國航運市場新形勢透析
第一節(jié) 世界航運市場引發(fā)的巨大需求
一、世界航運市場發(fā)展回顧
二、全球主要國際航運中心的比較淺析
三、國際航運市場復蘇決定于需求狀況
第二節(jié) 中國航運持續(xù)繁榮下的造船業(yè)發(fā)展分析
一、中國從航運大國向造船強國轉變
（一）我國具備了成為航運強國的實力
（二）航運強國也是我國社會、經(jīng)濟發(fā)展的必然要求
（三）實現(xiàn)航運強國的十項工程
二、中國航運市場日臻規(guī)范
三、民營企業(yè)走進航運市場
四、航運企業(yè)效益狀況
第三節(jié) 中國航運業(yè)區(qū)域市場建設分析
一、香港向高端航運中心發(fā)展
二、長三角港口群競合助推航運中心
（一）寧波、舟山港協(xié)調互補
（二）發(fā)展路徑各有側重
（三）合作共贏大勢所趨
三、上海建設國際航運中心
四、蕪湖打造億噸航運樞紐
五、重慶注資提升航運中心
六、山東將投巨資建五大航運中心
第四節(jié) 中國航運業(yè)發(fā)展對策分析
一、航運業(yè)抵御風險的對策
（一）航運企業(yè)的主要風險
（二）航運企業(yè)風險規(guī)避對策
二、航運市場改革需標本兼治
第五章 國際修船業(yè)運行態(tài)勢分析
第一節(jié) 世界修船業(yè)發(fā)展歷程
第二節(jié) 世界修船業(yè)現(xiàn)狀綜述
第三節(jié) 世界修船業(yè)重點區(qū)域市場產(chǎn)值及業(yè)務范疇分析
一、德國
二、荷蘭
三、意大利
四、西班牙
五、新加坡
第四節(jié) 2023-2029年世界修船業(yè)發(fā)展趨勢
第六章 中國修船業(yè)運行新形勢透要
第一節(jié) 中國修船業(yè)運行總況
第二節(jié) 中國修船業(yè)存在的問題與面臨的考驗
第三節(jié) 業(yè)內(nèi)人士對中國修船業(yè)發(fā)展的建議
第七章 2018-2022年中國船舶修理行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2018-2022年中國船舶修理行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長分析
二、從業(yè)人數(shù)增長分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長分析
第二節(jié) 當前中國船舶修理行業(yè)結構分析
一、企業(yè)數(shù)量結構分析
（一）不同類型分析
（二）不同所有制分析
二、銷售收入結構分析
（一）不同類型分析
（二）不同所有制分析
第三節(jié) 2018-2022年中國船舶修理行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié) 2018-2022年中國船舶修理行業(yè)成本費用分析
一、銷售成本統(tǒng)計
二、費用統(tǒng)計
第五節(jié) 2018-2022年中國船舶修理行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標分析
二、主要盈利能力指標分析
第八章 國內(nèi)外修船市場需求分析與修船能力的預期
第一節(jié) 國際修船市場需求分析
一、世界經(jīng)濟的發(fā)展促進修船市場快速增長
二、船齡老化增加修船市場的需求
三、新法規(guī)出臺增加了船舶改裝業(yè)務
第二節(jié) 世界修船市場前景看好
第三節(jié) 中國修船市場需求分析
第四節(jié) 中國修船能力的預期
第五節(jié) 中國修船市場前景復雜并樂觀
第九章 2019-2022年中國修船業(yè)主體企業(yè)運營關鍵性財務指標分析
第一節(jié) 中遠船務工程集團有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 福建省馬尾造船股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 中國船舶重工股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 中國船舶工業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 威海華東修船股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 舟山市鑫亞船舶修造有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 舟山萬邦永躍船舶修造有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八節(jié) 南洋之星
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第九節(jié) 佛山市南海珠峰造船有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十節(jié) 福建省立新船舶工程有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十章 2023-2029年中國修船業(yè)前景展望與趨勢預測分析
第一節(jié) 2023-2029年我國修船業(yè)修船能力預測分析
第二節(jié) 2023-2029年中國修船業(yè)發(fā)展方向
第三節(jié) 2023-2029年中國修船業(yè)市場趨勢分析
一、中國船舶制造業(yè)前景展望
二、中國船舶產(chǎn)量預測分析
三、中國修船業(yè)市場規(guī)模預測
第十一章 2023-2029年中國修船業(yè)的經(jīng)營風險及規(guī)避對策分析
第一節(jié) 2023-2029年修船業(yè)風險分析
一、市場風險分析
二、技術風險分析
三、交船風險分析
四、合同風險分析
第二節(jié) 針對風險規(guī)避對策指引
一、市場風險對策
二、技術風險對策
三、交船風險對策
（一）加強維修過程中的進度管理
（二）做好安全生產(chǎn)和施工保障
四、合同風險對策
（一）注意了解送修人的資信狀況
（二）避免在修船合同的履行中產(chǎn)生糾紛
第十二章 2023-2029年中國修船業(yè)投資規(guī)劃建議研究
第一節(jié) 中國修船業(yè)投資概況
一、中國修船業(yè)投資環(huán)境分析
二、中國修船業(yè)投資與在建項目分析
第二節(jié) 2023-2029年中國修船業(yè)投資機會分析
一、修船業(yè)成中國船舶新利潤點
二、區(qū)域投資潛力分析
三、與產(chǎn)業(yè)鏈相關的投資機會分析
第三節(jié) 修船業(yè)投資建議
一、企業(yè)規(guī)模方面的投資建議
（一）規(guī)模對比及發(fā)展特點總結
（二）規(guī)模類型投資建議
二、企業(yè)的投資方向
目前中國規(guī)模以上修船廠200多家。2017年我國17家“斯佩克”成員單位共完成修船產(chǎn)值102億元，同比增長11%；修船完工艘數(shù)為3531艘，同比增長25%。其中，改裝業(yè)務產(chǎn)值為21億元。由于市場好轉及產(chǎn)品結構調整等原因，5家修船企業(yè)產(chǎn)值同比增長在30%以上。
產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2023-2029年中國修船市場研究與行業(yè)競爭對手分析報告》報告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對行業(yè)公開信息的分析、對業(yè)內(nèi)資深人士和相關企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評價。分析內(nèi)容中運用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結合市場分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當前市場現(xiàn)狀，趨勢和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設備后市場服務行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
第一章 中國修船業(yè)運行環(huán)境解析
第一節(jié) 2022年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
第二節(jié) 2022年中國修船市場政策環(huán)境分析
第三節(jié) 中國修船市場技術環(huán)境分析
第二章 中國修船業(yè)運行概況
第一節(jié) 我國修船業(yè)發(fā)展的基本特征
一、技術特征
二、市場特征
三、投資特征
四、國際分工格局
五、競爭格局
第二節(jié) 中國修船業(yè)地位分析
一、我國修船業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位
二、我國修船業(yè)船舶制造業(yè)中的地位
第三節(jié) 中國修船業(yè)發(fā)展階段分析
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段分析
二、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟波動分析
第四節(jié) 中國修船業(yè)總體概況
一、運行特點分析
二、運行中存在的主要問題
第三章 中國船舶制造業(yè)運行態(tài)勢分析
第一節(jié) 船舶工業(yè)與國民經(jīng)濟的發(fā)展
一、對國防建設和國民經(jīng)濟建設的重大貢獻
二、出口創(chuàng)匯促進外貿(mào)事業(yè)的發(fā)展
三、促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展
（一）對本地區(qū)經(jīng)濟的重要貢獻
（二）對周邊區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的促進作用
四、為高新技術的應用提供重要陣地與綜合社會效應
第二節(jié) 中國船舶工業(yè)發(fā)展概況
一、船舶制造工業(yè)位居我國行業(yè)現(xiàn)代化首位
二、中國船舶工業(yè)30年發(fā)展綜述
三、中國船舶工業(yè)發(fā)展迅速
四、我國船舶工業(yè)產(chǎn)品轉變簡述
五、《船舶工業(yè)調整和振興規(guī)劃》政策解讀
（一）船舶工業(yè)現(xiàn)狀及面臨的形勢
（二）指導思想、基本原則和目標
（三）產(chǎn)業(yè)調整和振興的主要任務
（四）政策措施
第三節(jié) 中國船舶制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
一、中國船舶制造行業(yè)規(guī)模分析
二、近年中國船舶制造行業(yè)結構分析
三、中國船舶制造行業(yè)產(chǎn)值分析
四、中國船舶制造行業(yè)成本費用分析
五、中國船舶制造行業(yè)盈利能力分析
第四節(jié) 中國民用鋼質船舶產(chǎn)量統(tǒng)計分析
一、全國民用鋼質船舶產(chǎn)量分析
二、2022-2023年全國及主要省份民用鋼質船舶產(chǎn)量分析
三、2022-2023年民用鋼質船舶產(chǎn)量集中度分析
第五節(jié) 中國船舶工業(yè)科技發(fā)展分析
一、中國船舶工業(yè)科技發(fā)展成就概述
二、中國船舶工業(yè)科技發(fā)展應注重信息技術提升
三、我國船舶工業(yè)科研開發(fā)方向
四、中國船舶工業(yè)科技發(fā)展四大目標
第六節(jié) 2023-2029年中國船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢
一、船型技術
二、海洋工程裝備技術
三、船用設備技術
四、現(xiàn)代造船技術
第四章 中國航運市場新形勢透析
第一節(jié) 世界航運市場引發(fā)的巨大需求
一、世界航運市場發(fā)展回顧
二、全球主要國際航運中心的比較淺析
三、國際航運市場復蘇決定于需求狀況
第二節(jié) 中國航運持續(xù)繁榮下的造船業(yè)發(fā)展分析
一、中國從航運大國向造船強國轉變
（一）我國具備了成為航運強國的實力
（二）航運強國也是我國社會、經(jīng)濟發(fā)展的必然要求
（三）實現(xiàn)航運強國的十項工程
二、中國航運市場日臻規(guī)范
三、民營企業(yè)走進航運市場
四、航運企業(yè)效益狀況
第三節(jié) 中國航運業(yè)區(qū)域市場建設分析
一、香港向高端航運中心發(fā)展
二、長三角港口群競合助推航運中心
（一）寧波、舟山港協(xié)調互補
（二）發(fā)展路徑各有側重
（三）合作共贏大勢所趨
三、上海建設國際航運中心
四、蕪湖打造億噸航運樞紐
五、重慶注資提升航運中心
六、山東將投巨資建五大航運中心
第四節(jié) 中國航運業(yè)發(fā)展對策分析
一、航運業(yè)抵御風險的對策
（一）航運企業(yè)的主要風險
（二）航運企業(yè)風險規(guī)避對策
二、航運市場改革需標本兼治
第五章 國際修船業(yè)運行態(tài)勢分析
第一節(jié) 世界修船業(yè)發(fā)展歷程
第二節(jié) 世界修船業(yè)現(xiàn)狀綜述
第三節(jié) 世界修船業(yè)重點區(qū)域市場產(chǎn)值及業(yè)務范疇分析
一、德國
二、荷蘭
三、意大利
四、西班牙
五、新加坡
第四節(jié) 2023-2029年世界修船業(yè)發(fā)展趨勢
第六章 中國修船業(yè)運行新形勢透要
第一節(jié) 中國修船業(yè)運行總況
第二節(jié) 中國修船業(yè)存在的問題與面臨的考驗
第三節(jié) 業(yè)內(nèi)人士對中國修船業(yè)發(fā)展的建議
第七章 2018-2022年中國船舶修理行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2018-2022年中國船舶修理行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長分析
二、從業(yè)人數(shù)增長分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長分析
第二節(jié) 當前中國船舶修理行業(yè)結構分析
一、企業(yè)數(shù)量結構分析
（一）不同類型分析
（二）不同所有制分析
二、銷售收入結構分析
（一）不同類型分析
（二）不同所有制分析
第三節(jié) 2018-2022年中國船舶修理行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié) 2018-2022年中國船舶修理行業(yè)成本費用分析
一、銷售成本統(tǒng)計
二、費用統(tǒng)計
第五節(jié) 2018-2022年中國船舶修理行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標分析
二、主要盈利能力指標分析
第八章 國內(nèi)外修船市場需求分析與修船能力的預期
第一節(jié) 國際修船市場需求分析
一、世界經(jīng)濟的發(fā)展促進修船市場快速增長
二、船齡老化增加修船市場的需求
三、新法規(guī)出臺增加了船舶改裝業(yè)務
第二節(jié) 世界修船市場前景看好
第三節(jié) 中國修船市場需求分析
第四節(jié) 中國修船能力的預期
第五節(jié) 中國修船市場前景復雜并樂觀
第九章 2019-2022年中國修船業(yè)主體企業(yè)運營關鍵性財務指標分析
第一節(jié) 中遠船務工程集團有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 福建省馬尾造船股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 中國船舶重工股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 中國船舶工業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 威海華東修船股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 舟山市鑫亞船舶修造有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 舟山萬邦永躍船舶修造有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八節(jié) 南洋之星
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第九節(jié) 佛山市南海珠峰造船有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十節(jié) 福建省立新船舶工程有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十章 2023-2029年中國修船業(yè)前景展望與趨勢預測分析
第一節(jié) 2023-2029年我國修船業(yè)修船能力預測分析
第二節(jié) 2023-2029年中國修船業(yè)發(fā)展方向
第三節(jié) 2023-2029年中國修船業(yè)市場趨勢分析
一、中國船舶制造業(yè)前景展望
二、中國船舶產(chǎn)量預測分析
三、中國修船業(yè)市場規(guī)模預測
第十一章 2023-2029年中國修船業(yè)的經(jīng)營風險及規(guī)避對策分析
第一節(jié) 2023-2029年修船業(yè)風險分析
一、市場風險分析
二、技術風險分析
三、交船風險分析
四、合同風險分析
第二節(jié) 針對風險規(guī)避對策指引
一、市場風險對策
二、技術風險對策
三、交船風險對策
（一）加強維修過程中的進度管理
（二）做好安全生產(chǎn)和施工保障
四、合同風險對策
（一）注意了解送修人的資信狀況
（二）避免在修船合同的履行中產(chǎn)生糾紛
第十二章 2023-2029年中國修船業(yè)投資規(guī)劃建議研究
第一節(jié) 中國修船業(yè)投資概況
一、中國修船業(yè)投資環(huán)境分析
二、中國修船業(yè)投資與在建項目分析
第二節(jié) 2023-2029年中國修船業(yè)投資機會分析
一、修船業(yè)成中國船舶新利潤點
二、區(qū)域投資潛力分析
三、與產(chǎn)業(yè)鏈相關的投資機會分析
第三節(jié) 修船業(yè)投資建議
一、企業(yè)規(guī)模方面的投資建議
（一）規(guī)模對比及發(fā)展特點總結
（二）規(guī)模類型投資建議
二、企業(yè)的投資方向
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