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2024-2030年中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)研究與前景趨勢(shì)報(bào)告
- 【報(bào)告名稱(chēng)】2024-2030年中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)研究與前景趨勢(shì)報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】純電動(dòng)公交客車(chē) 純電動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)分析
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由于2016年搶裝透支了部分需求，2017年中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)產(chǎn)量同比下滑22.2%，為10.5萬(wàn)輛。受新能源客車(chē)補(bǔ)貼政策門(mén)檻提高影響，中國(guó)國(guó)新能源客車(chē)市場(chǎng)在2017年上半年受到較大影響。政策調(diào)整走勢(shì)在下半年逐漸明朗，市場(chǎng)開(kāi)始逐漸恢復(fù)；另一方面，政策也不斷加大對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼之外的支持，公交和客運(yùn)市場(chǎng)的電動(dòng)化需求在未來(lái)幾年仍將不斷增加。不過(guò)，目前的新能源客車(chē)市場(chǎng)仍以公交和物流車(chē)輛為主，其他客運(yùn)市場(chǎng)仍有待挖掘。
2018年2月，新的補(bǔ)貼政策出臺(tái)，相比2017年版新能源補(bǔ)貼政策，2018年的新補(bǔ)貼方案對(duì)單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)提出了更高的要求。此外，插電式客車(chē)補(bǔ)貼額度直接在2017年的基礎(chǔ)上減半。
在2018年補(bǔ)貼過(guò)渡期的設(shè)置下，2018年新能源客車(chē)第一季度市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼，單季銷(xiāo)售總和8607輛，同比增長(zhǎng)320.7%。其中新能源公交車(chē)8198輛，占總銷(xiāo)量95.2%，同比增長(zhǎng)308.67%。銷(xiāo)量的增長(zhǎng)主要得益于補(bǔ)貼過(guò)渡期對(duì)于2017年政策的延伸性。過(guò)渡期后，在補(bǔ)貼退坡的情況下，技術(shù)要求也大幅提高；加之過(guò)去幾年在政策刺激下擴(kuò)建產(chǎn)能的陸續(xù)投產(chǎn)，2018年全年新能源客車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)計(jì)難有較大增長(zhǎng)，行業(yè)進(jìn)一步洗牌，完全依賴(lài)補(bǔ)貼發(fā)展新能源客車(chē)的小廠商將逐步被市場(chǎng)淘汰。
考慮城市化、城鎮(zhèn)化對(duì)公交市場(chǎng)的增量，尤其是三、四線城市對(duì)新能源公交車(chē)的增量，以及新能源技術(shù)成熟、成本下降后在公路客車(chē)市場(chǎng)的滲透率逐步提升，預(yù)計(jì)到2021年中國(guó)新能源客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將突破15萬(wàn)輛。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)研究與前景趨勢(shì)報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來(lái)源于對(duì)行業(yè)公開(kāi)信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專(zhuān)業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，趨勢(shì)和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
第一章 純電動(dòng)公交客車(chē)推廣現(xiàn)狀及趨勢(shì)
第一節(jié) 目前電動(dòng)公交客車(chē)是主要推廣品種
第二節(jié) 電動(dòng)公路客車(chē)將是新增長(zhǎng)點(diǎn)
第三節(jié) 純電動(dòng)公交客車(chē)將是未來(lái)4年主要方向
第二章 純電動(dòng)公交客車(chē)國(guó)際市場(chǎng)
第一節(jié) 美國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)
第二節(jié) 日本純電動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)
第三節(jié) 歐盟純電動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)
第四節(jié) 國(guó)外推廣現(xiàn)狀及趨勢(shì)
一、國(guó)外電動(dòng)公交客車(chē)推廣現(xiàn)狀
二、國(guó)外電動(dòng)公交客車(chē)技術(shù)趨勢(shì)
第三章 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈
第一節(jié) 技術(shù)路線
第二節(jié) 電池
第三節(jié) 電機(jī)及控制器
第四章 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)
第一節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)產(chǎn)品當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格
第二節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)產(chǎn)品價(jià)格影響因素分析
第五章 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)產(chǎn)業(yè)狀況分析
第一節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)特點(diǎn)
第二節(jié) 純純電動(dòng)公交客車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域分布情況
第三節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)生產(chǎn)現(xiàn)狀
第四節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)發(fā)展情況分析
第五節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)盈利情況
第六節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)產(chǎn)品技術(shù)分析
第七節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題
第八節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析
一、純電動(dòng)公交客車(chē)特點(diǎn)
二、純純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀
三、純純電動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)劣
四、純純電動(dòng)公交客車(chē)發(fā)展模式
五、純電動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)變化的方向
第六章 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
第一節(jié) 純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)
第二節(jié) 純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)影響因素
第三節(jié) 純電動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略
第七章 行業(yè)重要政策
第一節(jié) 購(gòu)置稅減免政策
第二節(jié) 財(cái)政補(bǔ)貼政策
第三節(jié) “削油補(bǔ)電”政策
第四節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)推廣政策
第八章 純電動(dòng)公交客車(chē)運(yùn)營(yíng)模式分析
第一節(jié) 純電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)模式分析
第二節(jié) 純電動(dòng)公交客車(chē)使用與運(yùn)營(yíng)管理
一、充電站及電池租賃
二、運(yùn)行線路設(shè)計(jì)
第三節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)研究
一、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備
二、電動(dòng)汽車(chē)充電方式
第四節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)的電池能量管理系統(tǒng)
一、電動(dòng)汽車(chē)電池能量管理系統(tǒng)的功能
二、使用電池能量管理系統(tǒng)必備的條件
第五節(jié) 相關(guān)機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目
一、清華大學(xué)
二、北京理工大學(xué)
三、同濟(jì)大學(xué)
四、哈爾濱工業(yè)大學(xué)
五、合肥工業(yè)大學(xué)
六、廣東省電動(dòng)汽車(chē)研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
第六節(jié) 市場(chǎng)應(yīng)用及推廣
第七節(jié) 純純電動(dòng)公交客車(chē)商業(yè)化運(yùn)行
第九章 純純電動(dòng)公交客車(chē)客戶分析及價(jià)格預(yù)測(cè)
第一節(jié) 純純電動(dòng)公交客車(chē)客戶分析
一、客戶定位分析
二、客戶關(guān)注點(diǎn)分析
第二節(jié) 純純電動(dòng)公交客車(chē)銷(xiāo)售渠道
第三節(jié) 純純電動(dòng)公交客車(chē)價(jià)格水平
第十章 純電動(dòng)公交客車(chē)重點(diǎn)生產(chǎn)廠家
第一節(jié) 宇通客車(chē)
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第二節(jié) 比亞迪
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第三節(jié) 金龍汽車(chē)
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第四節(jié) 南京金龍
一、公司簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第五節(jié) 中通客車(chē)
一、公司簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第六節(jié) 福田汽車(chē)
一、公司簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第七節(jié) 上海申沃
一、公司簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第八節(jié) 湖南南車(chē)時(shí)代
一、公司簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第九節(jié) 安凱客車(chē)
一、公司簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第十節(jié) 青年客車(chē)
一、公司簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第十一節(jié) 重慶恒通
一、公司簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第十二節(jié) 深圳五洲龍
一、公司簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第十一章 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第一節(jié) 純電動(dòng)公交客車(chē)產(chǎn)業(yè)前景分析
第二節(jié) 未來(lái)純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)方向
第三節(jié) 總體行業(yè)“十四五”整體規(guī)劃及預(yù)測(cè)
第十二章 純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第一節(jié) 純電動(dòng)公交客車(chē)未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
一、中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)發(fā)展方向分析
二、中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)發(fā)展規(guī)模及趨勢(shì)
第二節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、政策風(fēng)險(xiǎn)
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
三、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
2018年2月，新的補(bǔ)貼政策出臺(tái)，相比2017年版新能源補(bǔ)貼政策，2018年的新補(bǔ)貼方案對(duì)單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)提出了更高的要求。此外，插電式客車(chē)補(bǔ)貼額度直接在2017年的基礎(chǔ)上減半。
在2018年補(bǔ)貼過(guò)渡期的設(shè)置下，2018年新能源客車(chē)第一季度市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼，單季銷(xiāo)售總和8607輛，同比增長(zhǎng)320.7%。其中新能源公交車(chē)8198輛，占總銷(xiāo)量95.2%，同比增長(zhǎng)308.67%。銷(xiāo)量的增長(zhǎng)主要得益于補(bǔ)貼過(guò)渡期對(duì)于2017年政策的延伸性。過(guò)渡期后，在補(bǔ)貼退坡的情況下，技術(shù)要求也大幅提高；加之過(guò)去幾年在政策刺激下擴(kuò)建產(chǎn)能的陸續(xù)投產(chǎn)，2018年全年新能源客車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)計(jì)難有較大增長(zhǎng)，行業(yè)進(jìn)一步洗牌，完全依賴(lài)補(bǔ)貼發(fā)展新能源客車(chē)的小廠商將逐步被市場(chǎng)淘汰。
考慮城市化、城鎮(zhèn)化對(duì)公交市場(chǎng)的增量，尤其是三、四線城市對(duì)新能源公交車(chē)的增量，以及新能源技術(shù)成熟、成本下降后在公路客車(chē)市場(chǎng)的滲透率逐步提升，預(yù)計(jì)到2021年中國(guó)新能源客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將突破15萬(wàn)輛。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)研究與前景趨勢(shì)報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來(lái)源于對(duì)行業(yè)公開(kāi)信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專(zhuān)業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，趨勢(shì)和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
第一章 純電動(dòng)公交客車(chē)推廣現(xiàn)狀及趨勢(shì)
第一節(jié) 目前電動(dòng)公交客車(chē)是主要推廣品種
第二節(jié) 電動(dòng)公路客車(chē)將是新增長(zhǎng)點(diǎn)
第三節(jié) 純電動(dòng)公交客車(chē)將是未來(lái)4年主要方向
第二章 純電動(dòng)公交客車(chē)國(guó)際市場(chǎng)
第一節(jié) 美國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)
第二節(jié) 日本純電動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)
第三節(jié) 歐盟純電動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)
第四節(jié) 國(guó)外推廣現(xiàn)狀及趨勢(shì)
一、國(guó)外電動(dòng)公交客車(chē)推廣現(xiàn)狀
二、國(guó)外電動(dòng)公交客車(chē)技術(shù)趨勢(shì)
第三章 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈
第一節(jié) 技術(shù)路線
第二節(jié) 電池
第三節(jié) 電機(jī)及控制器
第四章 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)
第一節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)產(chǎn)品當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格
第二節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)產(chǎn)品價(jià)格影響因素分析
第五章 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)產(chǎn)業(yè)狀況分析
第一節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)特點(diǎn)
第二節(jié) 純純電動(dòng)公交客車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域分布情況
第三節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)生產(chǎn)現(xiàn)狀
第四節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)發(fā)展情況分析
第五節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)盈利情況
第六節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)產(chǎn)品技術(shù)分析
第七節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題
第八節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析
一、純電動(dòng)公交客車(chē)特點(diǎn)
二、純純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀
三、純純電動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)劣
四、純純電動(dòng)公交客車(chē)發(fā)展模式
五、純電動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)變化的方向
第六章 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
第一節(jié) 純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)
第二節(jié) 純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)影響因素
第三節(jié) 純電動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略
第七章 行業(yè)重要政策
第一節(jié) 購(gòu)置稅減免政策
第二節(jié) 財(cái)政補(bǔ)貼政策
第三節(jié) “削油補(bǔ)電”政策
第四節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)推廣政策
第八章 純電動(dòng)公交客車(chē)運(yùn)營(yíng)模式分析
第一節(jié) 純電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)模式分析
第二節(jié) 純電動(dòng)公交客車(chē)使用與運(yùn)營(yíng)管理
一、充電站及電池租賃
二、運(yùn)行線路設(shè)計(jì)
第三節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)研究
一、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備
二、電動(dòng)汽車(chē)充電方式
第四節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)的電池能量管理系統(tǒng)
一、電動(dòng)汽車(chē)電池能量管理系統(tǒng)的功能
二、使用電池能量管理系統(tǒng)必備的條件
第五節(jié) 相關(guān)機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目
一、清華大學(xué)
二、北京理工大學(xué)
三、同濟(jì)大學(xué)
四、哈爾濱工業(yè)大學(xué)
五、合肥工業(yè)大學(xué)
六、廣東省電動(dòng)汽車(chē)研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
第六節(jié) 市場(chǎng)應(yīng)用及推廣
第七節(jié) 純純電動(dòng)公交客車(chē)商業(yè)化運(yùn)行
第九章 純純電動(dòng)公交客車(chē)客戶分析及價(jià)格預(yù)測(cè)
第一節(jié) 純純電動(dòng)公交客車(chē)客戶分析
一、客戶定位分析
二、客戶關(guān)注點(diǎn)分析
第二節(jié) 純純電動(dòng)公交客車(chē)銷(xiāo)售渠道
第三節(jié) 純純電動(dòng)公交客車(chē)價(jià)格水平
第十章 純電動(dòng)公交客車(chē)重點(diǎn)生產(chǎn)廠家
第一節(jié) 宇通客車(chē)
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第二節(jié) 比亞迪
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第三節(jié) 金龍汽車(chē)
一、企業(yè)簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第四節(jié) 南京金龍
一、公司簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第五節(jié) 中通客車(chē)
一、公司簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第六節(jié) 福田汽車(chē)
一、公司簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第七節(jié) 上海申沃
一、公司簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第八節(jié) 湖南南車(chē)時(shí)代
一、公司簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第九節(jié) 安凱客車(chē)
一、公司簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第十節(jié) 青年客車(chē)
一、公司簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第十一節(jié) 重慶恒通
一、公司簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第十二節(jié) 深圳五洲龍
一、公司簡(jiǎn)介
二、運(yùn)營(yíng)情況
三、純電動(dòng)公交客車(chē)業(yè)務(wù)
第十一章 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第一節(jié) 純電動(dòng)公交客車(chē)產(chǎn)業(yè)前景分析
第二節(jié) 未來(lái)純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)方向
第三節(jié) 總體行業(yè)“十四五”整體規(guī)劃及預(yù)測(cè)
第十二章 純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第一節(jié) 純電動(dòng)公交客車(chē)未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
一、中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)發(fā)展方向分析
二、中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)發(fā)展規(guī)模及趨勢(shì)
第二節(jié) 中國(guó)純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、政策風(fēng)險(xiǎn)
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
三、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 純電動(dòng)公交客車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
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