2024-2030年中國(guó)汽車安全裝置市場(chǎng)研究與投資前景報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2024-2030年中國(guó)汽車安全裝置市場(chǎng)研究與投資前景報(bào)告
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產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)汽車安全裝置市場(chǎng)研究與投資前景報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對(duì)行業(yè)公開信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談,以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型,并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠商分析,能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀,趨勢(shì)和規(guī)律,是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
近年來,中國(guó)每年交通事故死亡約10多萬人,10余年遙居世界第一,中國(guó)的萬車死亡率約為15,仍大大高于發(fā)達(dá)國(guó)家及某些發(fā)展中國(guó)家。汽車自誕生以來,汽車的安全性是汽車最基本的也是最重要的性能。隨著社會(huì)對(duì)生命價(jià)值的無比重視,隨著交通傷亡事故的日益增多,許多人已經(jīng)將汽車安全提到首位。隨著用戶安全意識(shí)的提高,使得汽車安全技術(shù)的開發(fā)與使用成了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。
衡量汽車安全,除了看車體結(jié)構(gòu)外,還要看裝配配置,這兩方面決定了汽車安全性能的質(zhì)量。汽車保有量的迅猛增長(zhǎng),以及人們對(duì)汽車安全要求的不斷提高,為汽車安全裝置的市場(chǎng)提供了保障。汽車安全裝置行業(yè)市場(chǎng)潛力巨大,發(fā)展前景廣闊。
目前,汽車安全系統(tǒng)廠家主要有奧托立夫、高田、豐田合成、KSS和天合等。隨著汽車安全裝置行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的汽車安全裝置生產(chǎn)企業(yè)越來越重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)產(chǎn)品消費(fèi)者的深入研究。也正因?yàn)槿绱,一大批?guó)內(nèi)優(yōu)秀的汽車安全裝置品牌迅速崛起,逐漸成為汽車安全裝置行業(yè)中的翹楚!
本報(bào)告利用資訊長(zhǎng)期對(duì)汽車安全裝置行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的市場(chǎng)數(shù)據(jù),全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。報(bào)告從當(dāng)前汽車安全裝置行業(yè)的宏觀景氣狀況出發(fā),以汽車行業(yè)的產(chǎn)銷狀況和行業(yè)需求走向?yàn)橐劳校敱M地分析了中國(guó)汽車安全裝置行業(yè)當(dāng)前的市場(chǎng)容量、市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展速度和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。
報(bào)告目錄:
第1章:中國(guó)汽車安全裝置行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 汽車安全裝置的相關(guān)概述
1.1.1 汽車安全裝置的相關(guān)概念
1.1.2 汽車安全裝置的發(fā)展歷史
1.1.3 汽車安全裝置的產(chǎn)品分類
(1)汽車主動(dòng)安全裝置
(2)汽車被動(dòng)安全裝置
1.2 汽車安全裝置行業(yè)政策環(huán)境分析
1.2.1 汽車安全裝置相關(guān)政策解讀
(1)《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理辦法》
(2)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》
(3)《汽車安全帶產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施規(guī)則》
1.2.2 汽車安全裝置相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)分析
(1)中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程(C-NCAP)
(2)《汽車對(duì)行人的碰撞保護(hù)》
(3)《兒童安全座椅等相關(guān)產(chǎn)品的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)》
(4)《機(jī)動(dòng)車兒童乘員約束系統(tǒng)》
1.3 汽車安全裝置行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.1 中國(guó)GDP增長(zhǎng)分析
1.3.2 居民可支配收入分析
1.3.3 居民汽車保有量分析
1.4 汽車安全裝置行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
1.4.1 汽車交通出行情況分析
1.4.2 道路交通事故死亡率分析
第2章:國(guó)際汽車安全裝置發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 美國(guó)汽車安全裝置發(fā)展分析
2.1.1 美國(guó)汽車安全認(rèn)證(DOT認(rèn)證)
2.1.2 美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)
2.1.3 美國(guó)汽車安全裝置發(fā)展趨勢(shì)分析
2.1.4 美國(guó)汽車安全技術(shù)法規(guī)最新發(fā)展?fàn)顟B(tài)
2.2 日本汽車安全裝置發(fā)展分析
2.2.1 日本汽車安全裝置發(fā)展歷程
2.2.2 日本汽車安全裝置發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.3 日本汽車安全裝置發(fā)展趨勢(shì)
2.2.4 日本汽車安全裝置發(fā)展動(dòng)向
2.3 歐洲汽車安全裝置發(fā)展分析
2.3.1 歐洲汽車碰撞測(cè)試分析
2.3.2 歐洲ECER13-H法則
2.3.3 歐洲汽車安全裝置發(fā)展趨勢(shì)
2.4 國(guó)外汽車安全裝置技術(shù)及市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
2.4.1 國(guó)內(nèi)外汽車安全技術(shù)法規(guī)對(duì)比分析
2.4.2 國(guó)外汽車安全裝置技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
2.4.3 國(guó)外汽車安全裝置市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
第3章:中國(guó)汽車安全裝置發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 中國(guó)汽車安全裝置發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1.1 中國(guó)汽車安全技術(shù)現(xiàn)狀分析
3.1.2 中國(guó)汽車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分析
3.1.3 中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程(C-NCAP)
3.1.4 中國(guó)汽車安全裝置使用情況
3.2 中國(guó)汽車安全裝置市場(chǎng)需求分析
3.2.1 汽車安全裝置營(yíng)銷環(huán)境分析
3.2.2 汽車主動(dòng)安全裝置市場(chǎng)分析
3.2.3 汽車被動(dòng)安全裝置市場(chǎng)分析
3.2.4 汽車安全裝置營(yíng)銷渠道分析
3.3 汽車安全裝置市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)SWOT分析
3.3.1 汽車安全裝置市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
3.3.2 汽車安全裝置市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)分析
3.3.3 汽車安全裝置市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)分析
3.3.4 汽車安全裝置市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)威脅分析
第4章:中國(guó)汽車主動(dòng)安全裝置市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1 汽車盤式制動(dòng)器市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1.1 汽車盤式制動(dòng)器特點(diǎn)分析
4.1.2 汽車盤式制動(dòng)器應(yīng)用情況
4.1.3 汽車盤式制動(dòng)器價(jià)格分析
4.1.4 汽車盤式制動(dòng)器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.1.5 汽車盤式制動(dòng)器市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
4.1.6 汽車盤式制動(dòng)器的市場(chǎng)發(fā)展前景
4.2 汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)市場(chǎng)發(fā)展分析
4.2.1 汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的發(fā)展歷程
4.2.2 汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的功用分析
4.2.3 汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的優(yōu)勢(shì)分析
4.2.4 汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.5 汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的發(fā)展趨勢(shì)
4.2.6 汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
4.3 汽車電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)市場(chǎng)分析
4.3.1 汽車電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)的功用
4.3.2 汽車電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)與ABS的區(qū)別分析
4.3.3 汽車電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)的應(yīng)用情況
4.4 汽車電子穩(wěn)定裝置(ESP)市場(chǎng)發(fā)展分析
4.4.1 汽車電子穩(wěn)定裝置(ESP)的發(fā)展歷程
4.4.2 汽車電子穩(wěn)定裝置(ESP)的功用分析
4.4.3 汽車電子穩(wěn)定裝置(ESP)的應(yīng)用情況
4.4.4 汽車電子穩(wěn)定裝置(ESP)的發(fā)展趨勢(shì)
4.4.5 汽車電子穩(wěn)定裝置(ESP)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
4.5 汽車智能空調(diào)市場(chǎng)發(fā)展分析
4.5.1 汽車空調(diào)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
4.5.2 汽車空調(diào)市場(chǎng)需求分析
4.5.3 中國(guó)汽車空調(diào)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
4.5.4 汽車智能空調(diào)的優(yōu)勢(shì)分析
4.5.5 汽車智能空調(diào)的市場(chǎng)分析
4.5.6 汽車智能空調(diào)的發(fā)展前景
第5章:中國(guó)汽車被動(dòng)安全裝置市場(chǎng)發(fā)展分析
5.1 汽車安全玻璃市場(chǎng)發(fā)展分析
5.1.1 汽車安全玻璃的歐美認(rèn)證分析
5.1.2 中國(guó)汽車安全玻璃主要產(chǎn)品市場(chǎng)
(1)汽車鋼化玻璃市場(chǎng)分析
(2)汽車夾層玻璃市場(chǎng)分析
5.1.3 汽車安全玻璃研發(fā)狀況分析
(1)電加熱除霜霧玻璃
(2)側(cè)窗熱增強(qiáng)夾層玻璃
(3)防盜報(bào)警玻璃
(4)防彈玻璃
5.1.4 汽車安全玻璃市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
(1)汽車玻璃需求規(guī)模及預(yù)測(cè)
(2)汽車玻璃價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
(3)汽車玻璃銷售收入規(guī)模及預(yù)測(cè)
5.2 汽車預(yù)緊式安全帶市場(chǎng)發(fā)展分析
5.2.1 汽車安全帶的分類及其功用分析
5.2.2 使用汽車安全帶的相關(guān)規(guī)定分析
5.2.3 駕駛?cè)藛T佩戴安全帶的現(xiàn)狀分析
5.2.4 汽車預(yù)緊式安全帶發(fā)展前景分析
5.3 汽車安全氣囊市場(chǎng)發(fā)展分析
5.3.1 汽車安全氣囊技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析
5.3.2 汽車安全氣囊市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
5.3.3 汽車安全氣囊市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)
5.3.4 汽車安全氣囊行業(yè)發(fā)展影響要素
5.3.5 汽車安全氣囊企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
5.3.6 汽車安全氣囊未來發(fā)展方向分析
5.4 汽車兒童安全座椅市場(chǎng)發(fā)展分析
5.4.1 兒童安全座椅國(guó)內(nèi)外品牌分析
5.4.2 兒童約束系統(tǒng)(CRS)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)
5.4.3 國(guó)內(nèi)兒童安全座椅使用現(xiàn)狀分析
5.4.4 兒童安全座椅客戶關(guān)注情況調(diào)查
5.4.5 標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)對(duì)兒童安全座椅市場(chǎng)的影響
5.4.6 兒童安全座椅的發(fā)展前景展望
第6章:中國(guó)汽車安全裝置關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
6.1 汽車制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
6.1.1 汽車整車制造行業(yè)規(guī)模分析
6.1.2 汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷情況分析
(1)汽車產(chǎn)銷情況
(2)乘用車產(chǎn)銷情況
(3)商用車產(chǎn)銷情況
6.1.3 重點(diǎn)汽車企業(yè)產(chǎn)銷狀況
(1)汽車銷量排名前十位企業(yè)
(2)乘用車銷量排名前十位企業(yè)
(3)商用車銷量排名前十位企業(yè)
6.1.4 重點(diǎn)汽車品牌產(chǎn)銷狀況
6.2 汽車用品行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
6.2.1 汽車用品行業(yè)現(xiàn)狀分析
6.2.2 汽車用品行業(yè)規(guī)模分析
6.2.3 汽車用品行業(yè)利潤(rùn)分析
6.2.4 行業(yè)發(fā)展存在的問題分析
6.2.5 汽車用品市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
6.2.6 汽車用品市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
6.3 中國(guó)汽車檢測(cè)市場(chǎng)發(fā)展分析
6.3.1 汽車檢測(cè)市場(chǎng)的發(fā)展概況
(1)汽車檢測(cè)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀
(2)汽車檢測(cè)市場(chǎng)的有利因素
(3)汽車檢測(cè)市場(chǎng)存在的問題
6.3.2 汽車檢測(cè)技術(shù)發(fā)展分析
(1)國(guó)外汽車檢測(cè)技術(shù)發(fā)展分析
(2)國(guó)內(nèi)汽車檢測(cè)技術(shù)發(fā)展分析
6.3.3 汽車檢測(cè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
(1)汽車檢測(cè)設(shè)備趨于智能化
(2)汽車檢測(cè)技術(shù)趨于規(guī)范化
(3)汽車檢測(cè)管理趨于網(wǎng)絡(luò)化
(4)汽車檢測(cè)系統(tǒng)趨于綜合化
第7章:中國(guó)汽車主動(dòng)安全裝置市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
7.1 跨國(guó)汽車安全裝置企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
7.1.1 主要跨國(guó)汽車安全裝置企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
7.1.2 瑞典奧托立夫公司(Autoliv)經(jīng)營(yíng)分析
(1)奧托立夫公司(Autoliv)發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)奧托立夫公司(Autoliv)經(jīng)營(yíng)分析
(3)奧托立夫公司(Autoliv)技術(shù)分析
(4)奧托立夫公司(AutolivV)在華布局
7.1.3 日本高田公司(Takata)經(jīng)營(yíng)分析
(1)日本高田公司(Takata)發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)日本高田公司(Takata)經(jīng)營(yíng)分析
(3)日本高田公司(Takata)技術(shù)分析
(4)日本高田公司(Takata)在華布局
7.1.4 美國(guó)天合公司(TRW)經(jīng)營(yíng)分析
(1)美國(guó)天合公司(TRW)發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)美國(guó)天合公司(TRW)經(jīng)營(yíng)分析
(3)美國(guó)天合公司(TRW)技術(shù)分析
(4)美國(guó)天合公司(TRW)在華布局
7.1.5 日本豐田合成公司經(jīng)營(yíng)分析
(1)日本豐田合成公司發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)日本豐田合成公司經(jīng)營(yíng)分析
(3)日本豐田合成公司技術(shù)分析
(4)日本豐田合成公司在華布局
7.1.6 美國(guó)德爾福公司(Delphi)經(jīng)營(yíng)分析
(1)德爾福公司(Delphi)發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)德爾福公司(Delphi)經(jīng)營(yíng)分析
(3)德爾福公司(Delphi)技術(shù)分析
(4)德爾福公司(Delphi)在華布局
7.1.7 韓國(guó)現(xiàn)代摩比斯公司(Mobis)經(jīng)營(yíng)分析
(1)現(xiàn)代摩比斯公司(Mobis)發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)現(xiàn)代摩比斯公司(Mobis)經(jīng)營(yíng)分析
(3)現(xiàn)代摩比斯公司(Mobis)技術(shù)分析
(4)現(xiàn)代摩比斯公司(Mobis)在華布局
7.2 國(guó)內(nèi)汽車安全裝置企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
7.2.1 汽車安全裝置企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
(1)汽車主動(dòng)安全裝置企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
(2)汽車被動(dòng)安全裝置企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.2.2 汽車安全裝置行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
(1)汽車安全裝置行業(yè)議價(jià)能力分析
(2)汽車安全裝置行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
(3)汽車安全裝置行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)
7.2.3 國(guó)內(nèi)汽車安全裝置企業(yè)發(fā)展策略建議
第8章:中國(guó)汽車安全裝置主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
8.1 浙江亞太機(jī)電股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
8.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
8.1.2 企業(yè)營(yíng)收情況分析
8.1.3 企業(yè)盈利能力分析
8.1.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
8.1.5 企業(yè)償債能力分析
8.1.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
8.1.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.1.8 企業(yè)銷售渠道分析
8.1.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.10 企業(yè)投資兼并與重組分析
8.1.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2 南方天合底盤系統(tǒng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
8.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
8.2.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
8.2.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.2.4 企業(yè)銷售渠道分析
8.2.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.3 萬向錢潮股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
8.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
8.3.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.3.3 企業(yè)盈利能力分析
8.3.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
8.3.5 企業(yè)償債能力分析
8.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
8.3.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.3.8 企業(yè)銷售渠道分析
8.3.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.10 企業(yè)投資兼并與重組分析
8.3.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.4 萬安集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
8.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
8.4.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
8.4.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.4.4 企業(yè)銷售渠道分析
8.4.5 企業(yè)組織架構(gòu)分析
8.4.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.5 武漢耀華安全玻璃有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
8.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
8.5.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.5.3 企業(yè)銷售渠道分析
8.5.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.5.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.6 浙江正德制動(dòng)器有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
8.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
8.6.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
8.6.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.6.4 企業(yè)銷售渠道分析
8.6.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.7 河南萬向系統(tǒng)制動(dòng)器有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
8.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
8.7.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
8.7.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.7.4 企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備分析
8.7.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.8 隆中控股集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
8.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
8.8.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
8.8.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.8.4 企業(yè)銷售渠道分析
8.8.5 企業(yè)組織架構(gòu)分析
8.8.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.9 超越(河南)汽車安全自控裝置有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
8.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
8.9.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.9.3 企業(yè)銷售渠道分析
8.9.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
8.9.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.9.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.10 黑龍江北方汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
8.10.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
8.10.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.10.3 企業(yè)銷售渠道分析
8.10.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第9章:中國(guó)汽車安全裝置發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
9.1 汽車安全裝置行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
9.1.1 汽車安全裝置行業(yè)國(guó)家政策風(fēng)險(xiǎn)
9.1.2 汽車安全裝置行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
9.1.3 汽車安全裝置行業(yè)原材料風(fēng)險(xiǎn)
9.1.4 汽車安全裝置行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
9.2 汽車安全裝置行業(yè)投資特性分析
9.2.1 汽車安全裝置行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
9.2.2 汽車安全裝置行業(yè)盈利模式分析
9.2.3 汽車安全裝置行業(yè)盈利因素分析
9.3 汽車安全裝置行業(yè)投資機(jī)會(huì)及建議
9.3.1 汽車安全裝置行業(yè)投資潛力分析
9.3.2 汽車安全裝置行業(yè)最新投資動(dòng)向
9.3.3 汽車安全裝置行業(yè)投資機(jī)會(huì)及建議
9.4 汽車安全裝置市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
9.4.1 汽車安全裝置市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
9.4.2 汽車安全裝置市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
(1)汽車主動(dòng)安全裝置市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
(2)汽車被動(dòng)安全裝置市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表1:2013-2018年中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況(單位:%)
圖表2:2013-2018年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)速度(單位:元,%)
圖表3:2013-2018年中國(guó)民用汽車保有量變化(單位:萬輛)
圖表4:2013-2018年中國(guó)民用汽車千人擁有量(單位:輛)
圖表5:美國(guó)汽車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系
圖表6:中國(guó)汽車強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系框架
圖表7:汽車安全裝置現(xiàn)有的幾種典型渠道
圖表8:中國(guó)盤式制動(dòng)器企業(yè)主要配套車型情況
圖表9:2019-2024年汽車盤式制動(dòng)器市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:萬臺(tái))
圖表10:2019-2024年汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:萬臺(tái))
圖表11:歐洲市場(chǎng)零部件企業(yè)ESP配套情況
圖表12:2019-2024年中國(guó)汽車電子穩(wěn)定裝置(ESP)裝備率預(yù)測(cè)(單位:%)
圖表13:2013-2018年中國(guó)汽車空調(diào)冷凝器產(chǎn)銷規(guī)模(單位:千臺(tái))
圖表14:2013-2018年中國(guó)裝備汽車空調(diào)的汽車產(chǎn)量(單位:千輛,%)
圖表15:2019-2024年汽車產(chǎn)量與配有汽車空調(diào)汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)(單位:萬輛,%)
圖表16:歐美認(rèn)證中對(duì)前風(fēng)窗用A類夾層玻璃的對(duì)比情況
圖表17:2013-2018年中國(guó)鋼化玻璃產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表(單位:平方米)
圖表18:2013-2018年中國(guó)夾層玻璃產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表(單位:平方米)
圖表19:2018年中國(guó)夾層玻璃市場(chǎng)占有份額統(tǒng)計(jì)圖(單位:%)
圖表20:2019-2024年汽車玻璃需求量預(yù)測(cè)(單位:萬平方米)
圖表21:2019-2024年汽車玻璃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:億元,%)
圖表22:2013-2018年汽車安全氣囊市場(chǎng)規(guī)模情況(單位:萬套)
圖表23:2019-2024年汽車安全氣囊市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:萬套)
圖表24:國(guó)際著名兒童安全座椅品牌知名度情況(單位:%)
圖表25:各國(guó)兒童約束系統(tǒng)(CRS)的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)
圖表26:2013-2018年汽車整車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量及從業(yè)人數(shù)變化情況(單位:家,人)
圖表27:2013-2018年汽車整車制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模及增長(zhǎng)率變化情況(單位:億元,%)
圖表28:2013-2018年汽車銷量變化情況(單位:萬輛,%)
圖表29:2013-2018年乘用車市場(chǎng)銷量及增速情況(單位:萬輛,%)
圖表30:2013-2018年商用車銷量及增速情況(單位:萬輛,%)
近年來,中國(guó)每年交通事故死亡約10多萬人,10余年遙居世界第一,中國(guó)的萬車死亡率約為15,仍大大高于發(fā)達(dá)國(guó)家及某些發(fā)展中國(guó)家。汽車自誕生以來,汽車的安全性是汽車最基本的也是最重要的性能。隨著社會(huì)對(duì)生命價(jià)值的無比重視,隨著交通傷亡事故的日益增多,許多人已經(jīng)將汽車安全提到首位。隨著用戶安全意識(shí)的提高,使得汽車安全技術(shù)的開發(fā)與使用成了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。
衡量汽車安全,除了看車體結(jié)構(gòu)外,還要看裝配配置,這兩方面決定了汽車安全性能的質(zhì)量。汽車保有量的迅猛增長(zhǎng),以及人們對(duì)汽車安全要求的不斷提高,為汽車安全裝置的市場(chǎng)提供了保障。汽車安全裝置行業(yè)市場(chǎng)潛力巨大,發(fā)展前景廣闊。
目前,汽車安全系統(tǒng)廠家主要有奧托立夫、高田、豐田合成、KSS和天合等。隨著汽車安全裝置行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的汽車安全裝置生產(chǎn)企業(yè)越來越重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)產(chǎn)品消費(fèi)者的深入研究。也正因?yàn)槿绱,一大批?guó)內(nèi)優(yōu)秀的汽車安全裝置品牌迅速崛起,逐漸成為汽車安全裝置行業(yè)中的翹楚!
本報(bào)告利用資訊長(zhǎng)期對(duì)汽車安全裝置行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的市場(chǎng)數(shù)據(jù),全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。報(bào)告從當(dāng)前汽車安全裝置行業(yè)的宏觀景氣狀況出發(fā),以汽車行業(yè)的產(chǎn)銷狀況和行業(yè)需求走向?yàn)橐劳校敱M地分析了中國(guó)汽車安全裝置行業(yè)當(dāng)前的市場(chǎng)容量、市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展速度和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。
報(bào)告目錄:
第1章:中國(guó)汽車安全裝置行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 汽車安全裝置的相關(guān)概述
1.1.1 汽車安全裝置的相關(guān)概念
1.1.2 汽車安全裝置的發(fā)展歷史
1.1.3 汽車安全裝置的產(chǎn)品分類
(1)汽車主動(dòng)安全裝置
(2)汽車被動(dòng)安全裝置
1.2 汽車安全裝置行業(yè)政策環(huán)境分析
1.2.1 汽車安全裝置相關(guān)政策解讀
(1)《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理辦法》
(2)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》
(3)《汽車安全帶產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施規(guī)則》
1.2.2 汽車安全裝置相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)分析
(1)中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程(C-NCAP)
(2)《汽車對(duì)行人的碰撞保護(hù)》
(3)《兒童安全座椅等相關(guān)產(chǎn)品的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)》
(4)《機(jī)動(dòng)車兒童乘員約束系統(tǒng)》
1.3 汽車安全裝置行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.1 中國(guó)GDP增長(zhǎng)分析
1.3.2 居民可支配收入分析
1.3.3 居民汽車保有量分析
1.4 汽車安全裝置行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
1.4.1 汽車交通出行情況分析
1.4.2 道路交通事故死亡率分析
第2章:國(guó)際汽車安全裝置發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 美國(guó)汽車安全裝置發(fā)展分析
2.1.1 美國(guó)汽車安全認(rèn)證(DOT認(rèn)證)
2.1.2 美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)
2.1.3 美國(guó)汽車安全裝置發(fā)展趨勢(shì)分析
2.1.4 美國(guó)汽車安全技術(shù)法規(guī)最新發(fā)展?fàn)顟B(tài)
2.2 日本汽車安全裝置發(fā)展分析
2.2.1 日本汽車安全裝置發(fā)展歷程
2.2.2 日本汽車安全裝置發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.3 日本汽車安全裝置發(fā)展趨勢(shì)
2.2.4 日本汽車安全裝置發(fā)展動(dòng)向
2.3 歐洲汽車安全裝置發(fā)展分析
2.3.1 歐洲汽車碰撞測(cè)試分析
2.3.2 歐洲ECER13-H法則
2.3.3 歐洲汽車安全裝置發(fā)展趨勢(shì)
2.4 國(guó)外汽車安全裝置技術(shù)及市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
2.4.1 國(guó)內(nèi)外汽車安全技術(shù)法規(guī)對(duì)比分析
2.4.2 國(guó)外汽車安全裝置技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
2.4.3 國(guó)外汽車安全裝置市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
第3章:中國(guó)汽車安全裝置發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 中國(guó)汽車安全裝置發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1.1 中國(guó)汽車安全技術(shù)現(xiàn)狀分析
3.1.2 中國(guó)汽車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分析
3.1.3 中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程(C-NCAP)
3.1.4 中國(guó)汽車安全裝置使用情況
3.2 中國(guó)汽車安全裝置市場(chǎng)需求分析
3.2.1 汽車安全裝置營(yíng)銷環(huán)境分析
3.2.2 汽車主動(dòng)安全裝置市場(chǎng)分析
3.2.3 汽車被動(dòng)安全裝置市場(chǎng)分析
3.2.4 汽車安全裝置營(yíng)銷渠道分析
3.3 汽車安全裝置市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)SWOT分析
3.3.1 汽車安全裝置市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
3.3.2 汽車安全裝置市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)分析
3.3.3 汽車安全裝置市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)分析
3.3.4 汽車安全裝置市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)威脅分析
第4章:中國(guó)汽車主動(dòng)安全裝置市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1 汽車盤式制動(dòng)器市場(chǎng)發(fā)展分析
4.1.1 汽車盤式制動(dòng)器特點(diǎn)分析
4.1.2 汽車盤式制動(dòng)器應(yīng)用情況
4.1.3 汽車盤式制動(dòng)器價(jià)格分析
4.1.4 汽車盤式制動(dòng)器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.1.5 汽車盤式制動(dòng)器市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
4.1.6 汽車盤式制動(dòng)器的市場(chǎng)發(fā)展前景
4.2 汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)市場(chǎng)發(fā)展分析
4.2.1 汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的發(fā)展歷程
4.2.2 汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的功用分析
4.2.3 汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的優(yōu)勢(shì)分析
4.2.4 汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.5 汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的發(fā)展趨勢(shì)
4.2.6 汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
4.3 汽車電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)市場(chǎng)分析
4.3.1 汽車電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)的功用
4.3.2 汽車電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)與ABS的區(qū)別分析
4.3.3 汽車電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)的應(yīng)用情況
4.4 汽車電子穩(wěn)定裝置(ESP)市場(chǎng)發(fā)展分析
4.4.1 汽車電子穩(wěn)定裝置(ESP)的發(fā)展歷程
4.4.2 汽車電子穩(wěn)定裝置(ESP)的功用分析
4.4.3 汽車電子穩(wěn)定裝置(ESP)的應(yīng)用情況
4.4.4 汽車電子穩(wěn)定裝置(ESP)的發(fā)展趨勢(shì)
4.4.5 汽車電子穩(wěn)定裝置(ESP)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
4.5 汽車智能空調(diào)市場(chǎng)發(fā)展分析
4.5.1 汽車空調(diào)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
4.5.2 汽車空調(diào)市場(chǎng)需求分析
4.5.3 中國(guó)汽車空調(diào)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
4.5.4 汽車智能空調(diào)的優(yōu)勢(shì)分析
4.5.5 汽車智能空調(diào)的市場(chǎng)分析
4.5.6 汽車智能空調(diào)的發(fā)展前景
第5章:中國(guó)汽車被動(dòng)安全裝置市場(chǎng)發(fā)展分析
5.1 汽車安全玻璃市場(chǎng)發(fā)展分析
5.1.1 汽車安全玻璃的歐美認(rèn)證分析
5.1.2 中國(guó)汽車安全玻璃主要產(chǎn)品市場(chǎng)
(1)汽車鋼化玻璃市場(chǎng)分析
(2)汽車夾層玻璃市場(chǎng)分析
5.1.3 汽車安全玻璃研發(fā)狀況分析
(1)電加熱除霜霧玻璃
(2)側(cè)窗熱增強(qiáng)夾層玻璃
(3)防盜報(bào)警玻璃
(4)防彈玻璃
5.1.4 汽車安全玻璃市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)
(1)汽車玻璃需求規(guī)模及預(yù)測(cè)
(2)汽車玻璃價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
(3)汽車玻璃銷售收入規(guī)模及預(yù)測(cè)
5.2 汽車預(yù)緊式安全帶市場(chǎng)發(fā)展分析
5.2.1 汽車安全帶的分類及其功用分析
5.2.2 使用汽車安全帶的相關(guān)規(guī)定分析
5.2.3 駕駛?cè)藛T佩戴安全帶的現(xiàn)狀分析
5.2.4 汽車預(yù)緊式安全帶發(fā)展前景分析
5.3 汽車安全氣囊市場(chǎng)發(fā)展分析
5.3.1 汽車安全氣囊技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析
5.3.2 汽車安全氣囊市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
5.3.3 汽車安全氣囊市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)
5.3.4 汽車安全氣囊行業(yè)發(fā)展影響要素
5.3.5 汽車安全氣囊企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
5.3.6 汽車安全氣囊未來發(fā)展方向分析
5.4 汽車兒童安全座椅市場(chǎng)發(fā)展分析
5.4.1 兒童安全座椅國(guó)內(nèi)外品牌分析
5.4.2 兒童約束系統(tǒng)(CRS)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)
5.4.3 國(guó)內(nèi)兒童安全座椅使用現(xiàn)狀分析
5.4.4 兒童安全座椅客戶關(guān)注情況調(diào)查
5.4.5 標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)對(duì)兒童安全座椅市場(chǎng)的影響
5.4.6 兒童安全座椅的發(fā)展前景展望
第6章:中國(guó)汽車安全裝置關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
6.1 汽車制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
6.1.1 汽車整車制造行業(yè)規(guī)模分析
6.1.2 汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷情況分析
(1)汽車產(chǎn)銷情況
(2)乘用車產(chǎn)銷情況
(3)商用車產(chǎn)銷情況
6.1.3 重點(diǎn)汽車企業(yè)產(chǎn)銷狀況
(1)汽車銷量排名前十位企業(yè)
(2)乘用車銷量排名前十位企業(yè)
(3)商用車銷量排名前十位企業(yè)
6.1.4 重點(diǎn)汽車品牌產(chǎn)銷狀況
6.2 汽車用品行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
6.2.1 汽車用品行業(yè)現(xiàn)狀分析
6.2.2 汽車用品行業(yè)規(guī)模分析
6.2.3 汽車用品行業(yè)利潤(rùn)分析
6.2.4 行業(yè)發(fā)展存在的問題分析
6.2.5 汽車用品市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
6.2.6 汽車用品市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
6.3 中國(guó)汽車檢測(cè)市場(chǎng)發(fā)展分析
6.3.1 汽車檢測(cè)市場(chǎng)的發(fā)展概況
(1)汽車檢測(cè)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀
(2)汽車檢測(cè)市場(chǎng)的有利因素
(3)汽車檢測(cè)市場(chǎng)存在的問題
6.3.2 汽車檢測(cè)技術(shù)發(fā)展分析
(1)國(guó)外汽車檢測(cè)技術(shù)發(fā)展分析
(2)國(guó)內(nèi)汽車檢測(cè)技術(shù)發(fā)展分析
6.3.3 汽車檢測(cè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
(1)汽車檢測(cè)設(shè)備趨于智能化
(2)汽車檢測(cè)技術(shù)趨于規(guī)范化
(3)汽車檢測(cè)管理趨于網(wǎng)絡(luò)化
(4)汽車檢測(cè)系統(tǒng)趨于綜合化
第7章:中國(guó)汽車主動(dòng)安全裝置市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
7.1 跨國(guó)汽車安全裝置企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
7.1.1 主要跨國(guó)汽車安全裝置企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
7.1.2 瑞典奧托立夫公司(Autoliv)經(jīng)營(yíng)分析
(1)奧托立夫公司(Autoliv)發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)奧托立夫公司(Autoliv)經(jīng)營(yíng)分析
(3)奧托立夫公司(Autoliv)技術(shù)分析
(4)奧托立夫公司(AutolivV)在華布局
7.1.3 日本高田公司(Takata)經(jīng)營(yíng)分析
(1)日本高田公司(Takata)發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)日本高田公司(Takata)經(jīng)營(yíng)分析
(3)日本高田公司(Takata)技術(shù)分析
(4)日本高田公司(Takata)在華布局
7.1.4 美國(guó)天合公司(TRW)經(jīng)營(yíng)分析
(1)美國(guó)天合公司(TRW)發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)美國(guó)天合公司(TRW)經(jīng)營(yíng)分析
(3)美國(guó)天合公司(TRW)技術(shù)分析
(4)美國(guó)天合公司(TRW)在華布局
7.1.5 日本豐田合成公司經(jīng)營(yíng)分析
(1)日本豐田合成公司發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)日本豐田合成公司經(jīng)營(yíng)分析
(3)日本豐田合成公司技術(shù)分析
(4)日本豐田合成公司在華布局
7.1.6 美國(guó)德爾福公司(Delphi)經(jīng)營(yíng)分析
(1)德爾福公司(Delphi)發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)德爾福公司(Delphi)經(jīng)營(yíng)分析
(3)德爾福公司(Delphi)技術(shù)分析
(4)德爾福公司(Delphi)在華布局
7.1.7 韓國(guó)現(xiàn)代摩比斯公司(Mobis)經(jīng)營(yíng)分析
(1)現(xiàn)代摩比斯公司(Mobis)發(fā)展簡(jiǎn)介
(2)現(xiàn)代摩比斯公司(Mobis)經(jīng)營(yíng)分析
(3)現(xiàn)代摩比斯公司(Mobis)技術(shù)分析
(4)現(xiàn)代摩比斯公司(Mobis)在華布局
7.2 國(guó)內(nèi)汽車安全裝置企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
7.2.1 汽車安全裝置企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
(1)汽車主動(dòng)安全裝置企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
(2)汽車被動(dòng)安全裝置企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.2.2 汽車安全裝置行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
(1)汽車安全裝置行業(yè)議價(jià)能力分析
(2)汽車安全裝置行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
(3)汽車安全裝置行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)
7.2.3 國(guó)內(nèi)汽車安全裝置企業(yè)發(fā)展策略建議
第8章:中國(guó)汽車安全裝置主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
8.1 浙江亞太機(jī)電股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
8.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
8.1.2 企業(yè)營(yíng)收情況分析
8.1.3 企業(yè)盈利能力分析
8.1.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
8.1.5 企業(yè)償債能力分析
8.1.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
8.1.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.1.8 企業(yè)銷售渠道分析
8.1.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.10 企業(yè)投資兼并與重組分析
8.1.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2 南方天合底盤系統(tǒng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
8.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
8.2.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
8.2.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.2.4 企業(yè)銷售渠道分析
8.2.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.3 萬向錢潮股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
8.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
8.3.2 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
8.3.3 企業(yè)盈利能力分析
8.3.4 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
8.3.5 企業(yè)償債能力分析
8.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析
8.3.7 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.3.8 企業(yè)銷售渠道分析
8.3.9 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.10 企業(yè)投資兼并與重組分析
8.3.11 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.4 萬安集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
8.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
8.4.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
8.4.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.4.4 企業(yè)銷售渠道分析
8.4.5 企業(yè)組織架構(gòu)分析
8.4.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.5 武漢耀華安全玻璃有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
8.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
8.5.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.5.3 企業(yè)銷售渠道分析
8.5.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.5.5 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.6 浙江正德制動(dòng)器有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
8.6.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
8.6.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
8.6.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.6.4 企業(yè)銷售渠道分析
8.6.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.7 河南萬向系統(tǒng)制動(dòng)器有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
8.7.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
8.7.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
8.7.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.7.4 企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備分析
8.7.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.8 隆中控股集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
8.8.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
8.8.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
8.8.3 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.8.4 企業(yè)銷售渠道分析
8.8.5 企業(yè)組織架構(gòu)分析
8.8.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.9 超越(河南)汽車安全自控裝置有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
8.9.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
8.9.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.9.3 企業(yè)銷售渠道分析
8.9.4 企業(yè)組織架構(gòu)分析
8.9.5 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.9.6 企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.10 黑龍江北方汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
8.10.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
8.10.2 企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
8.10.3 企業(yè)銷售渠道分析
8.10.4 企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第9章:中國(guó)汽車安全裝置發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
9.1 汽車安全裝置行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
9.1.1 汽車安全裝置行業(yè)國(guó)家政策風(fēng)險(xiǎn)
9.1.2 汽車安全裝置行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
9.1.3 汽車安全裝置行業(yè)原材料風(fēng)險(xiǎn)
9.1.4 汽車安全裝置行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
9.2 汽車安全裝置行業(yè)投資特性分析
9.2.1 汽車安全裝置行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
9.2.2 汽車安全裝置行業(yè)盈利模式分析
9.2.3 汽車安全裝置行業(yè)盈利因素分析
9.3 汽車安全裝置行業(yè)投資機(jī)會(huì)及建議
9.3.1 汽車安全裝置行業(yè)投資潛力分析
9.3.2 汽車安全裝置行業(yè)最新投資動(dòng)向
9.3.3 汽車安全裝置行業(yè)投資機(jī)會(huì)及建議
9.4 汽車安全裝置市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
9.4.1 汽車安全裝置市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
9.4.2 汽車安全裝置市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
(1)汽車主動(dòng)安全裝置市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
(2)汽車被動(dòng)安全裝置市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表1:2013-2018年中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況(單位:%)
圖表2:2013-2018年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)速度(單位:元,%)
圖表3:2013-2018年中國(guó)民用汽車保有量變化(單位:萬輛)
圖表4:2013-2018年中國(guó)民用汽車千人擁有量(單位:輛)
圖表5:美國(guó)汽車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系
圖表6:中國(guó)汽車強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系框架
圖表7:汽車安全裝置現(xiàn)有的幾種典型渠道
圖表8:中國(guó)盤式制動(dòng)器企業(yè)主要配套車型情況
圖表9:2019-2024年汽車盤式制動(dòng)器市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:萬臺(tái))
圖表10:2019-2024年汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:萬臺(tái))
圖表11:歐洲市場(chǎng)零部件企業(yè)ESP配套情況
圖表12:2019-2024年中國(guó)汽車電子穩(wěn)定裝置(ESP)裝備率預(yù)測(cè)(單位:%)
圖表13:2013-2018年中國(guó)汽車空調(diào)冷凝器產(chǎn)銷規(guī)模(單位:千臺(tái))
圖表14:2013-2018年中國(guó)裝備汽車空調(diào)的汽車產(chǎn)量(單位:千輛,%)
圖表15:2019-2024年汽車產(chǎn)量與配有汽車空調(diào)汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)(單位:萬輛,%)
圖表16:歐美認(rèn)證中對(duì)前風(fēng)窗用A類夾層玻璃的對(duì)比情況
圖表17:2013-2018年中國(guó)鋼化玻璃產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表(單位:平方米)
圖表18:2013-2018年中國(guó)夾層玻璃產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表(單位:平方米)
圖表19:2018年中國(guó)夾層玻璃市場(chǎng)占有份額統(tǒng)計(jì)圖(單位:%)
圖表20:2019-2024年汽車玻璃需求量預(yù)測(cè)(單位:萬平方米)
圖表21:2019-2024年汽車玻璃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:億元,%)
圖表22:2013-2018年汽車安全氣囊市場(chǎng)規(guī)模情況(單位:萬套)
圖表23:2019-2024年汽車安全氣囊市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:萬套)
圖表24:國(guó)際著名兒童安全座椅品牌知名度情況(單位:%)
圖表25:各國(guó)兒童約束系統(tǒng)(CRS)的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)
圖表26:2013-2018年汽車整車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量及從業(yè)人數(shù)變化情況(單位:家,人)
圖表27:2013-2018年汽車整車制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債規(guī)模及增長(zhǎng)率變化情況(單位:億元,%)
圖表28:2013-2018年汽車銷量變化情況(單位:萬輛,%)
圖表29:2013-2018年乘用車市場(chǎng)銷量及增速情況(單位:萬輛,%)
圖表30:2013-2018年商用車銷量及增速情況(單位:萬輛,%)
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