當(dāng)前位置： 主頁(yè) > 研究報(bào)告 > 機(jī)械設(shè)備 > 汽車(chē) > 2024-2030年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)深度研究與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告
2024-2030年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)深度研究與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告
- 【報(bào)告名稱(chēng)】2024-2030年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)深度研究與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】智能汽車(chē) 智能汽車(chē)市場(chǎng)分析
- 【價(jià) 格】紙介版：9800元 電子版：9800元 紙介+電子：10000元
- 【訂購(gòu)電話(huà)】400-700-9383(免長(zhǎng)話(huà)費(fèi)) 010-80993936
- 【郵 箱】sales@chyxx.com
- 下載訂購(gòu)協(xié)議 2024-2030年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)深度研究與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告.pdf
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)深度研究與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來(lái)源于對(duì)行業(yè)公開(kāi)信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪(fǎng)談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專(zhuān)業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠(chǎng)商分析，能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，趨勢(shì)和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
報(bào)告目錄：
第1章：智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 智能汽車(chē)的界定
1.1.1 智能汽車(chē)的概念
1.1.2 智能汽車(chē)結(jié)構(gòu)
1.1.3 智能汽車(chē)的體系架構(gòu)
1.1.4 智能汽車(chē)核心價(jià)值分析
1.1.5 《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)與代碼》中智能汽車(chē)行業(yè)歸屬
1.2 智能汽車(chē)的等級(jí)劃分
1.2.1 美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.2 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)
（1）駕駛自動(dòng)化等級(jí)劃分要素
（2）駕駛自動(dòng)化等級(jí)劃分
1.3 智能汽車(chē)發(fā)展路徑分析
1.3.1 車(chē)載娛樂(lè)
1.3.2 輔助駕駛
（1）車(chē)道保持輔助系統(tǒng)
（2）自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)
（3）剎車(chē)輔助系統(tǒng)
（4）倒車(chē)輔助系統(tǒng)
（5）行車(chē)輔助系統(tǒng)
1.3.3 人車(chē)（機(jī)）交互
（1）人車(chē)（機(jī)）交互概念
（2）人車(chē)（機(jī)）交互發(fā)展趨勢(shì)
1.3.4 智能交通
（1）智能交通定義
（2）智能交通行業(yè)發(fā)展歷程
（3）智能交通市場(chǎng)規(guī)模
（4）智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)
1.3.5 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
（1）車(chē)聯(lián)網(wǎng)定義
（2）車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程
1.3.6 自動(dòng)駕駛
（1）自動(dòng)駕駛概念
（2）自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
1.4 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明
1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
第2章：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境（PEST）分析
2.1 智能汽車(chē)行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 行業(yè)管理體制
（1）行業(yè)主管部門(mén)
（2）行業(yè)協(xié)會(huì)
2.1.2 智能汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總
2.1.3 智能汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策規(guī)劃匯總
2.1.4 智能汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)政策解讀
（1）《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》
（2）《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖2.0》
（3）《“十四五”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議》
2.1.5 政策環(huán)境對(duì)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.2 智能汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
2.2.3 行業(yè)發(fā)展與宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)性分析
2.3 智能汽車(chē)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.3.1 社會(huì)交通問(wèn)題激發(fā)智能汽車(chē)需求
（1）降低交通事故發(fā)生率
（2）緩解交通擁堵
2.3.2 消費(fèi)群體變遷推動(dòng)智能汽車(chē)發(fā)展
2.3.3 消費(fèi)者對(duì)智能汽車(chē)的態(tài)度及意愿
2.3.4 社會(huì)環(huán)境對(duì)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.4 智能汽車(chē)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.4.1 智能汽車(chē)的技術(shù)鏈
（1）先進(jìn)傳感技術(shù)
（2）通信技術(shù)
（3）橫向控制
（4）縱向控制
2.4.2 行業(yè)技術(shù)活躍程度分析
2.4.3 技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)分析
2.4.4 行業(yè)熱門(mén)技術(shù)分析
（1）無(wú)人駕駛技術(shù)
（2）新能源汽車(chē)相關(guān)技術(shù)
（3）車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
（4）傳感器技術(shù)
（5）駕駛輔助技術(shù)
2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的影響分析
第3章：全球智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
3.1 全球智能汽車(chē)行業(yè)總體情況
3.1.1 全球智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
3.1.2 全球智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（1）全球汽車(chē)銷(xiāo)量
（2）全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)出貨量
3.1.3 全球智能汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.2 全球重點(diǎn)國(guó)家智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 美國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
（1）美國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）美國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)
（3）美國(guó)智能汽車(chē)經(jīng)驗(yàn)與啟示
3.2.2 日本智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
（1）日本智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）日本智能汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)
（3）日本智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)經(jīng)驗(yàn)與啟示
3.2.3 歐洲智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)
（1）歐洲智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）歐洲智能汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)
（3）歐盟智能汽車(chē)經(jīng)驗(yàn)與啟示
3.3 全球智能汽車(chē)市場(chǎng)企業(yè)布局
3.3.1 主流汽車(chē)廠(chǎng)商智能汽車(chē)系統(tǒng)分析
（1）豐田G-BOOK車(chē)載智能通信系統(tǒng)
（2）通用安吉星系統(tǒng)
（3）日產(chǎn)CAR WIN GS智行+系統(tǒng)
（4）沃爾沃SEN/SUS系統(tǒng)
（5）福特SYNC系統(tǒng)
3.3.2 IT企業(yè)智能汽車(chē)布局分析
（1）蘋(píng)果公司CarPlay車(chē)載系統(tǒng)
（2）谷歌公司無(wú)人駕駛汽車(chē)
（3）英特爾公司智能汽車(chē)控制系統(tǒng)
3.3.3 特斯拉智能汽車(chē)發(fā)展分析
（1）特斯拉智能汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）特斯拉車(chē)載信息系統(tǒng)
（3）智能汽車(chē)發(fā)展方向
3.4 全球智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景分析
3.4.1 全球智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
（1）技術(shù)革新不斷突破，融合發(fā)展趨勢(shì)增強(qiáng)
（2）標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)加快制定，發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化
（3）道路測(cè)試相繼開(kāi)展，應(yīng)用場(chǎng)景逐步拓展
3.4.2 全球智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第4章：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
4.1 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程與特征
4.1.1 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展特征
（1）智能汽車(chē)行業(yè)季節(jié)性
（2）智能汽車(chē)行業(yè)區(qū)域性
4.2 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概況與發(fā)展契機(jī)
4.2.1 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
4.2.2 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展契機(jī)
（1）整車(chē)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作契機(jī)
（2）道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)奠定行業(yè)基礎(chǔ)
4.3 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)供給分析
4.3.1 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)參與者類(lèi)型及入場(chǎng)方式
4.3.2 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)供給能力分析
4.4 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)需求分析
4.4.1 中國(guó)智能汽車(chē)需求研究
（1）安全問(wèn)題
（2）交通堵塞
（3）停車(chē)需求
（4）信息需求
4.4.2 中國(guó)智能汽車(chē)銷(xiāo)量及滲透率
（1）中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）市場(chǎng)銷(xiāo)量及滲透率
（2）中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（L2級(jí)及以上）市場(chǎng)銷(xiāo)量及滲透率
4.5 智能汽車(chē)行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)對(duì)智能汽車(chē)行業(yè)的影響分析
4.5.1 傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)智能汽車(chē)的影響
（1）傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)行業(yè)影響
4.5.2 互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)智能汽車(chē)的影響
（1）互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（3）互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)對(duì)行業(yè)影響
4.5.3 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)智能汽車(chē)的影響
（1）物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）物聯(lián)網(wǎng)對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
4.5.4 5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)智能汽車(chē)的影響
（1）5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）5G產(chǎn)業(yè)對(duì)智能汽車(chē)行業(yè)的影響分析
4.6 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析
第5章：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)及競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.1 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)分析
5.1.1 行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析
5.1.2 行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
5.1.3 行業(yè)替代品威脅分析
5.1.4 行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力分析
5.1.5 行業(yè)購(gòu)買(mǎi)者議價(jià)能力分析
5.1.6 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
5.2 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)投融資及兼并重組分析
5.2.1 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)投融資市場(chǎng)分析
5.2.2 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)兼并重組市場(chǎng)分析
5.3 智能汽車(chē)行業(yè)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第6章：中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全景解析
6.1 智能汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈介紹
6.2 智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游介紹
6.3 智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中游介紹
6.4 智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈下游介紹
第7章：中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及潛力分析
7.1 智能汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展概述
7.2 智能駕駛艙市場(chǎng)分析
7.2.1 智能駕駛艙發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.2 智能駕駛艙技術(shù)進(jìn)展
（1）智能駕駛艙終端設(shè)備技術(shù)發(fā)展
（2）智能駕駛艙技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
7.2.3 智能駕駛艙企業(yè)布局
7.2.4 智能駕駛艙發(fā)展趨勢(shì)
7.2.5 智能駕駛艙市場(chǎng)潛力
（1）智能駕駛艙產(chǎn)業(yè)鏈蘊(yùn)含5倍向上彈性空間
（2）智能駕駛艙滲透率
7.3 自動(dòng)駕駛解決方案市場(chǎng)分析
7.3.1 自動(dòng)駕駛解決方案發(fā)展現(xiàn)狀
（1）OEM廠(chǎng)商
（2）系統(tǒng)廠(chǎng)商
（3）量產(chǎn)車(chē)型
7.3.2 自動(dòng)駕駛解決方案技術(shù)進(jìn)展
（1）無(wú)人駕駛技術(shù)
（2）車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
（3）傳感器技術(shù)
（4）駕駛輔助技術(shù)
7.3.3 自動(dòng)駕駛解決方案企業(yè)布局
7.3.4 自動(dòng)駕駛解決方案發(fā)展趨勢(shì)
7.3.5 自動(dòng)駕駛解決方案市場(chǎng)潛力
7.4 智能汽車(chē)整車(chē)市場(chǎng)分析
7.4.1 智能汽車(chē)整車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.2 智能汽車(chē)整車(chē)技術(shù)進(jìn)展
（1）5G技術(shù)加速推進(jìn)
（2）V2X技術(shù)政策支持
7.4.3 智能汽車(chē)整車(chē)企業(yè)布局
第8章：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
8.1 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
8.2 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
8.2.1 北京市智能汽車(chē)發(fā)展情況分析
（1）北京市汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模
（2）北京市汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策
（3）北京市智能汽車(chē)發(fā)展概況
8.2.2 上海市智能汽車(chē)發(fā)展情況分析
（1）上海市汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模
（2）上海市汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策
（3）上海市智能汽車(chē)發(fā)展概況
8.2.3 深圳市智能汽車(chē)發(fā)展情況分析
（1）深圳市汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模
（2）深圳市汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策
（3）深圳市智能汽車(chē)發(fā)展概況
8.2.4 廣州市智能汽車(chē)發(fā)展情況分析
（1）廣州市汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模
（2）廣州市汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策
（3）廣州市智能汽車(chē)發(fā)展概況
8.2.5 重慶市智能汽車(chē)發(fā)展情況分析
（1）重慶市汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模
（2）重慶市汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策
（3）重慶市智能汽車(chē)發(fā)展概況
8.2.6 江蘇省智能汽車(chē)發(fā)展情況分析
（1）江蘇省汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模
（2）江蘇省汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策
（3）江蘇省智能汽車(chē)發(fā)展概況
8.2.7 浙江省智能汽車(chē)發(fā)展情況分析
（1）浙江省汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模
（2）浙江省汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策
（3）浙江省智能汽車(chē)發(fā)展概況
8.2.8 其它區(qū)域智能汽車(chē)發(fā)展情況
（1）長(zhǎng)沙市智能汽車(chē)發(fā)展概況
（2）武漢市智能汽車(chē)發(fā)展概況
第9章：智能汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
9.1 智能駕駛領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
9.1.1 上海歐菲智能車(chē)聯(lián)科技有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.1.2 浙江亞太機(jī)電股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.1.3 浙江金固股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.2 車(chē)載信息領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
9.2.1 北京四維圖新科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.2.2 啟明信息技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.2.3 寧波均勝電子股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.2.4 安徽皖通科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.3 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
9.3.1 銀江股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.3.2 北京榮之聯(lián)科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.4 布局智能汽車(chē)的傳統(tǒng)汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
9.4.1 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.4.2 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.4.3 北京汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.4.4 北汽福田汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.4.5 奇瑞汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
第10章：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景與投資建議
10.1 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素分析
10.1.1 互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈迎顛覆式變革
（1）汽車(chē)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的變革
（2）互聯(lián)網(wǎng)對(duì)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的影響
（3）互聯(lián)網(wǎng)對(duì)售后服務(wù)的影響
10.1.2 政策驅(qū)動(dòng)為行業(yè)快速發(fā)展護(hù)航
（1）建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)
（2）《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的正式發(fā)布
10.1.3 市場(chǎng)需求促汽車(chē)行業(yè)智能化發(fā)展
10.1.4 技術(shù)成熟促行業(yè)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)
（1）ADAS功能多應(yīng)用將普及
（2）車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)由車(chē)機(jī)互聯(lián)向V2X發(fā)展
（3）芯片和傳感器技術(shù)是基礎(chǔ)且具有性
10.2 智能汽車(chē)市場(chǎng)需求前景展望及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
10.2.1 智能汽車(chē)市場(chǎng)需求前景展望
10.2.2 智能汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
（1）汽車(chē)電子
（2）車(chē)聯(lián)網(wǎng)
（3）智能交通
（4）ADAS
10.3 智能汽車(chē)行業(yè)投資特性分析
10.3.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
10.3.2 行業(yè)盈利模式分析
10.3.3 行業(yè)盈利影響因素分析
10.4 智能汽車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
10.4.1 經(jīng)濟(jì)低于預(yù)期導(dǎo)致企業(yè)和政府投資進(jìn)程放緩
10.4.2 智能汽車(chē)安全性隱患
10.4.3 消費(fèi)者認(rèn)可程度較低導(dǎo)致推廣進(jìn)程速度緩慢
10.4.4 政府部門(mén)間協(xié)調(diào)不力導(dǎo)致智能交通推廣進(jìn)度低于預(yù)期
10.5 智能汽車(chē)行業(yè)投資價(jià)值及建議
10.5.1 行業(yè)投資價(jià)值分析
10.5.2 行業(yè)投資機(jī)會(huì)
（1）主動(dòng)安全電子技術(shù)
（2）娛樂(lè)信息系統(tǒng)
（3）GPS導(dǎo)航產(chǎn)品
10.5.3 行業(yè)投資建議
（1）與互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作
（2）與科研院所以及其它設(shè)備供應(yīng)商合作
（3）車(chē)聯(lián)網(wǎng)是智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的核心
圖表目錄
圖表1：智能汽車(chē)結(jié)構(gòu)
圖表2：智能汽車(chē)體系架構(gòu)
圖表3：智能汽車(chē)的核心價(jià)值分析
圖表4：《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)與代碼》中智能汽車(chē)行業(yè)歸屬
圖表5：美國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展的五個(gè)等級(jí)
圖表6：駕駛自動(dòng)化等級(jí)劃分要素
圖表7：中國(guó)智能汽車(chē)等級(jí)劃分
圖表8：車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)發(fā)展歷程
圖表9：輔助駕駛系統(tǒng)
圖表10：剎車(chē)輔助系統(tǒng)
圖表11：倒車(chē)輔助系統(tǒng)分類(lèi)
圖表12：行車(chē)輔助系統(tǒng)功能
圖表13：人機(jī)介入式控制分類(lèi)
圖表14：全球智能交通行業(yè)發(fā)展的四大階段
圖表15：中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展的五大階段
圖表16：2012-2021年中國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模及同比增速（單位：億元，%）
圖表17：車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析表
圖表18：車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程
圖表19：本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
圖表20：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)主管部門(mén)
圖表21：截至2021年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表22：截至2021年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展政策規(guī)劃匯總
圖表23：《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》要點(diǎn)內(nèi)容
圖表24：《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖2.0》解讀
圖表25：中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化形勢(shì)判斷
圖表26：中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展目標(biāo)
圖表27：2005-2021年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表28：2021年中國(guó)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表29：2021年中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛放心程度（單位：%）
圖表30：2021年中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于智能汽車(chē)車(chē)載智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)的需求（單位：%）
圖表31：智能汽車(chē)的技術(shù)邏輯結(jié)構(gòu)
圖表32：2011-2021年中國(guó)智能汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量變化（單位：項(xiàng)）
圖表33：截至2021年中國(guó)智能汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)人構(gòu)成（前十位）（單位：項(xiàng)）
圖表34：無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)
圖表35：新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)分析
圖表36：駕駛輔助系統(tǒng)構(gòu)成
圖表37：美國(guó)智能汽車(chē)重要?jiǎng)討B(tài)
圖表38：歐洲自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)政策體系
圖表39：歐洲自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)政策體系
圖表40：中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)主要政策體系
圖表41：2013-2021年全球汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)情況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表42：2019-2021年全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)出貨量（單位：萬(wàn)輛）
圖表43：2021年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域企業(yè)年度排名TOP10
圖表44：全球主要企業(yè)智能汽車(chē)研發(fā)進(jìn)展
圖表45：美國(guó)智能汽車(chē)相關(guān)政策
圖表46：日本智能汽車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃及政策
圖表47：歐盟智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃及政策
圖表48：G-Book系統(tǒng)服務(wù)內(nèi)容介紹
圖表49：通用安吉星系統(tǒng)服務(wù)內(nèi)容介紹
圖表50：日產(chǎn)CAR WIN GS智行+系統(tǒng)服務(wù)內(nèi)容簡(jiǎn)介
圖表51：沃爾沃SEN/SUS系統(tǒng)智能在線(xiàn)功能
圖表52：沃爾沃SEN/SUS系統(tǒng)隨車(chē)管家功能
圖表53：SYNC服務(wù)內(nèi)容簡(jiǎn)介
圖表54：控制CarPlay主要有三種方式
圖表55：谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)主要車(chē)載設(shè)備
圖表56：英特爾公司智能汽車(chē)控制系統(tǒng)Mobii系統(tǒng)的主要功能
圖表57：2013-2021年特斯拉智能駕駛發(fā)展歷程及規(guī)劃
圖表58：2022-2028年全球智能汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)輛）
圖表59：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程
圖表60：2018-2021年中國(guó)汽車(chē)月度銷(xiāo)量變化（單位：萬(wàn)輛）
圖表61：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)區(qū)域特征
圖表62：2011-2021年全國(guó)公路總里程及公路密度（單位：萬(wàn)公里，公里/百平方公里）
圖表63：2012-2021年全國(guó)高速公路里程及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)公里，%）
圖表64：中國(guó)重點(diǎn)省市智慧交通建設(shè)投資規(guī)劃
圖表65：2012-2021年中國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表66：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)參與者類(lèi)型及入場(chǎng)方式
圖表67：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給情況-上海汽車(chē)
圖表68：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給情況-上汽大通(上汽集團(tuán))
圖表69：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給情況-上汽通用五菱汽車(chē)(上汽/通用/廣西汽車(chē)集團(tuán))
圖表70：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給情況-東風(fēng)汽車(chē)
圖表71：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給情況-嵐圖汽車(chē)
圖表72：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給情況-中國(guó)第一汽車(chē)
圖表73：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給情況-深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)(比亞迪/戴姆勒集團(tuán))
圖表74：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給情況-奇瑞新能源汽車(chē)(奇瑞集團(tuán))
圖表75：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給情況-上海蔚來(lái)汽車(chē)
圖表76：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給情況-小鵬汽車(chē)
圖表77：2011-2021年全國(guó)汽車(chē)交通事故發(fā)生數(shù)（單位：萬(wàn)起）
圖表78：2016-2021年中國(guó)道路交通事故萬(wàn)車(chē)死亡人數(shù)（單位：人）
圖表79：2021年中國(guó)十大城市路網(wǎng)高峰形程延時(shí)指數(shù)
圖表80：截至2021年全國(guó)重點(diǎn)城市停車(chē)資源供需情況分析（單位：萬(wàn)個(gè)，萬(wàn)輛）
圖表81：截至2021年全國(guó)重點(diǎn)城市汽車(chē)保有量與停車(chē)位比例情況
圖表82：2019-2021年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）市場(chǎng)概況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表83：2021年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）市場(chǎng)月度銷(xiāo)量情況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表84：2019-2021年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（L2級(jí)及以上）市場(chǎng)概況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表85：2014-2021年中國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)量及增速（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表86：2016-2021年中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率變化圖（單位：億人，%）
圖表87：2021年中國(guó)各賽道內(nèi)獨(dú)角獸數(shù)量分布情況（單位：家）
圖表88：2022-2027年中國(guó)蜂窩物聯(lián)網(wǎng)終端連接數(shù)量及預(yù)測(cè)（單位：億個(gè)，%）
圖表89：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展痛點(diǎn)
圖表90：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析
圖表91：中國(guó)智能汽車(chē)潛在進(jìn)入者威脅分析
圖表92：上游行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力分析
圖表93：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)五力模型總結(jié)
圖表94：2018-2021年中國(guó)智能汽車(chē)投融資情況（單位：起，億元）
圖表95：行業(yè)兼并重組意圖
圖表96：2021年中國(guó)智能汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)榜Top10
圖表97：2021年中國(guó)智能汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)智能座艙Top10
圖表98：2021年中國(guó)智能汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)智能操控Top10
圖表99：2021年中國(guó)智能汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)智能安全Top10
圖表100：2021年中國(guó)智能汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)智能體驗(yàn)Top10
圖表101：智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
圖表102：中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游系統(tǒng)簡(jiǎn)介
圖表103：中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中游系統(tǒng)簡(jiǎn)介
圖表104：中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用情況
圖表105：智能駕駛艙三大技術(shù)趨勢(shì)
圖表106：車(chē)企智能駕駛艙產(chǎn)品布局情況
圖表107：智能駕駛艙融合發(fā)展趨勢(shì)分析
圖表108：智能駕駛艙產(chǎn)業(yè)鏈
圖表109：中控廠(chǎng)商營(yíng)收測(cè)算情況（單位：元）
圖表110：2021年中國(guó)各類(lèi)座艙產(chǎn)品智能中控屏的滲透率（單位：%）
圖表111：截至2021年OEM廠(chǎng)商自動(dòng)駕駛進(jìn)展情況
圖表112：截至2021年系統(tǒng)廠(chǎng)商自動(dòng)駕駛進(jìn)展情況
圖表113：特斯拉的Autopilot系統(tǒng)和奧迪A8的AI系統(tǒng)基本指標(biāo)
圖表114：無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)
圖表115：駕駛輔助系統(tǒng)構(gòu)成
圖表116：自動(dòng)駕駛解決方案企業(yè)布局情況
圖表117：國(guó)內(nèi)外企業(yè)自動(dòng)駕駛布局
圖表118：自動(dòng)駕駛不同階段的商業(yè)化產(chǎn)品
圖表119：自動(dòng)駕駛解決方案應(yīng)用場(chǎng)景
圖表120：全球各車(chē)企不同級(jí)別智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)計(jì)劃量產(chǎn)事件
報(bào)告目錄：
第1章：智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 智能汽車(chē)的界定
1.1.1 智能汽車(chē)的概念
1.1.2 智能汽車(chē)結(jié)構(gòu)
1.1.3 智能汽車(chē)的體系架構(gòu)
1.1.4 智能汽車(chē)核心價(jià)值分析
1.1.5 《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)與代碼》中智能汽車(chē)行業(yè)歸屬
1.2 智能汽車(chē)的等級(jí)劃分
1.2.1 美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.2 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)
（1）駕駛自動(dòng)化等級(jí)劃分要素
（2）駕駛自動(dòng)化等級(jí)劃分
1.3 智能汽車(chē)發(fā)展路徑分析
1.3.1 車(chē)載娛樂(lè)
1.3.2 輔助駕駛
（1）車(chē)道保持輔助系統(tǒng)
（2）自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)
（3）剎車(chē)輔助系統(tǒng)
（4）倒車(chē)輔助系統(tǒng)
（5）行車(chē)輔助系統(tǒng)
1.3.3 人車(chē)（機(jī)）交互
（1）人車(chē)（機(jī)）交互概念
（2）人車(chē)（機(jī)）交互發(fā)展趨勢(shì)
1.3.4 智能交通
（1）智能交通定義
（2）智能交通行業(yè)發(fā)展歷程
（3）智能交通市場(chǎng)規(guī)模
（4）智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)
1.3.5 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
（1）車(chē)聯(lián)網(wǎng)定義
（2）車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程
1.3.6 自動(dòng)駕駛
（1）自動(dòng)駕駛概念
（2）自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
1.4 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明
1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
第2章：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境（PEST）分析
2.1 智能汽車(chē)行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 行業(yè)管理體制
（1）行業(yè)主管部門(mén)
（2）行業(yè)協(xié)會(huì)
2.1.2 智能汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總
2.1.3 智能汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策規(guī)劃匯總
2.1.4 智能汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)政策解讀
（1）《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》
（2）《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖2.0》
（3）《“十四五”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議》
2.1.5 政策環(huán)境對(duì)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.2 智能汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.2 宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
2.2.3 行業(yè)發(fā)展與宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)性分析
2.3 智能汽車(chē)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.3.1 社會(huì)交通問(wèn)題激發(fā)智能汽車(chē)需求
（1）降低交通事故發(fā)生率
（2）緩解交通擁堵
2.3.2 消費(fèi)群體變遷推動(dòng)智能汽車(chē)發(fā)展
2.3.3 消費(fèi)者對(duì)智能汽車(chē)的態(tài)度及意愿
2.3.4 社會(huì)環(huán)境對(duì)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.4 智能汽車(chē)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.4.1 智能汽車(chē)的技術(shù)鏈
（1）先進(jìn)傳感技術(shù)
（2）通信技術(shù)
（3）橫向控制
（4）縱向控制
2.4.2 行業(yè)技術(shù)活躍程度分析
2.4.3 技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)分析
2.4.4 行業(yè)熱門(mén)技術(shù)分析
（1）無(wú)人駕駛技術(shù)
（2）新能源汽車(chē)相關(guān)技術(shù)
（3）車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
（4）傳感器技術(shù)
（5）駕駛輔助技術(shù)
2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的影響分析
第3章：全球智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
3.1 全球智能汽車(chē)行業(yè)總體情況
3.1.1 全球智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
3.1.2 全球智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（1）全球汽車(chē)銷(xiāo)量
（2）全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)出貨量
3.1.3 全球智能汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.2 全球重點(diǎn)國(guó)家智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 美國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
（1）美國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）美國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)
（3）美國(guó)智能汽車(chē)經(jīng)驗(yàn)與啟示
3.2.2 日本智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
（1）日本智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）日本智能汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)
（3）日本智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)經(jīng)驗(yàn)與啟示
3.2.3 歐洲智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)
（1）歐洲智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）歐洲智能汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)
（3）歐盟智能汽車(chē)經(jīng)驗(yàn)與啟示
3.3 全球智能汽車(chē)市場(chǎng)企業(yè)布局
3.3.1 主流汽車(chē)廠(chǎng)商智能汽車(chē)系統(tǒng)分析
（1）豐田G-BOOK車(chē)載智能通信系統(tǒng)
（2）通用安吉星系統(tǒng)
（3）日產(chǎn)CAR WIN GS智行+系統(tǒng)
（4）沃爾沃SEN/SUS系統(tǒng)
（5）福特SYNC系統(tǒng)
3.3.2 IT企業(yè)智能汽車(chē)布局分析
（1）蘋(píng)果公司CarPlay車(chē)載系統(tǒng)
（2）谷歌公司無(wú)人駕駛汽車(chē)
（3）英特爾公司智能汽車(chē)控制系統(tǒng)
3.3.3 特斯拉智能汽車(chē)發(fā)展分析
（1）特斯拉智能汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）特斯拉車(chē)載信息系統(tǒng)
（3）智能汽車(chē)發(fā)展方向
3.4 全球智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景分析
3.4.1 全球智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
（1）技術(shù)革新不斷突破，融合發(fā)展趨勢(shì)增強(qiáng)
（2）標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)加快制定，發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化
（3）道路測(cè)試相繼開(kāi)展，應(yīng)用場(chǎng)景逐步拓展
3.4.2 全球智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第4章：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
4.1 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程與特征
4.1.1 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展特征
（1）智能汽車(chē)行業(yè)季節(jié)性
（2）智能汽車(chē)行業(yè)區(qū)域性
4.2 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概況與發(fā)展契機(jī)
4.2.1 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
4.2.2 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展契機(jī)
（1）整車(chē)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作契機(jī)
（2）道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)奠定行業(yè)基礎(chǔ)
4.3 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)供給分析
4.3.1 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)參與者類(lèi)型及入場(chǎng)方式
4.3.2 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)供給能力分析
4.4 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)需求分析
4.4.1 中國(guó)智能汽車(chē)需求研究
（1）安全問(wèn)題
（2）交通堵塞
（3）停車(chē)需求
（4）信息需求
4.4.2 中國(guó)智能汽車(chē)銷(xiāo)量及滲透率
（1）中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）市場(chǎng)銷(xiāo)量及滲透率
（2）中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（L2級(jí)及以上）市場(chǎng)銷(xiāo)量及滲透率
4.5 智能汽車(chē)行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)對(duì)智能汽車(chē)行業(yè)的影響分析
4.5.1 傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)智能汽車(chē)的影響
（1）傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)行業(yè)影響
4.5.2 互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)智能汽車(chē)的影響
（1）互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（3）互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)對(duì)行業(yè)影響
4.5.3 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)智能汽車(chē)的影響
（1）物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）物聯(lián)網(wǎng)對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
4.5.4 5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)智能汽車(chē)的影響
（1）5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）5G產(chǎn)業(yè)對(duì)智能汽車(chē)行業(yè)的影響分析
4.6 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析
第5章：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)及競(jìng)爭(zhēng)格局分析
5.1 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)分析
5.1.1 行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析
5.1.2 行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
5.1.3 行業(yè)替代品威脅分析
5.1.4 行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力分析
5.1.5 行業(yè)購(gòu)買(mǎi)者議價(jià)能力分析
5.1.6 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
5.2 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)投融資及兼并重組分析
5.2.1 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)投融資市場(chǎng)分析
5.2.2 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)兼并重組市場(chǎng)分析
5.3 智能汽車(chē)行業(yè)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第6章：中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全景解析
6.1 智能汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈介紹
6.2 智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游介紹
6.3 智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中游介紹
6.4 智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈下游介紹
第7章：中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及潛力分析
7.1 智能汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展概述
7.2 智能駕駛艙市場(chǎng)分析
7.2.1 智能駕駛艙發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.2 智能駕駛艙技術(shù)進(jìn)展
（1）智能駕駛艙終端設(shè)備技術(shù)發(fā)展
（2）智能駕駛艙技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
7.2.3 智能駕駛艙企業(yè)布局
7.2.4 智能駕駛艙發(fā)展趨勢(shì)
7.2.5 智能駕駛艙市場(chǎng)潛力
（1）智能駕駛艙產(chǎn)業(yè)鏈蘊(yùn)含5倍向上彈性空間
（2）智能駕駛艙滲透率
7.3 自動(dòng)駕駛解決方案市場(chǎng)分析
7.3.1 自動(dòng)駕駛解決方案發(fā)展現(xiàn)狀
（1）OEM廠(chǎng)商
（2）系統(tǒng)廠(chǎng)商
（3）量產(chǎn)車(chē)型
7.3.2 自動(dòng)駕駛解決方案技術(shù)進(jìn)展
（1）無(wú)人駕駛技術(shù)
（2）車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
（3）傳感器技術(shù)
（4）駕駛輔助技術(shù)
7.3.3 自動(dòng)駕駛解決方案企業(yè)布局
7.3.4 自動(dòng)駕駛解決方案發(fā)展趨勢(shì)
7.3.5 自動(dòng)駕駛解決方案市場(chǎng)潛力
7.4 智能汽車(chē)整車(chē)市場(chǎng)分析
7.4.1 智能汽車(chē)整車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.2 智能汽車(chē)整車(chē)技術(shù)進(jìn)展
（1）5G技術(shù)加速推進(jìn)
（2）V2X技術(shù)政策支持
7.4.3 智能汽車(chē)整車(chē)企業(yè)布局
第8章：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
8.1 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
8.2 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
8.2.1 北京市智能汽車(chē)發(fā)展情況分析
（1）北京市汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模
（2）北京市汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策
（3）北京市智能汽車(chē)發(fā)展概況
8.2.2 上海市智能汽車(chē)發(fā)展情況分析
（1）上海市汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模
（2）上海市汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策
（3）上海市智能汽車(chē)發(fā)展概況
8.2.3 深圳市智能汽車(chē)發(fā)展情況分析
（1）深圳市汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模
（2）深圳市汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策
（3）深圳市智能汽車(chē)發(fā)展概況
8.2.4 廣州市智能汽車(chē)發(fā)展情況分析
（1）廣州市汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模
（2）廣州市汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策
（3）廣州市智能汽車(chē)發(fā)展概況
8.2.5 重慶市智能汽車(chē)發(fā)展情況分析
（1）重慶市汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模
（2）重慶市汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策
（3）重慶市智能汽車(chē)發(fā)展概況
8.2.6 江蘇省智能汽車(chē)發(fā)展情況分析
（1）江蘇省汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模
（2）江蘇省汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策
（3）江蘇省智能汽車(chē)發(fā)展概況
8.2.7 浙江省智能汽車(chē)發(fā)展情況分析
（1）浙江省汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模
（2）浙江省汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策
（3）浙江省智能汽車(chē)發(fā)展概況
8.2.8 其它區(qū)域智能汽車(chē)發(fā)展情況
（1）長(zhǎng)沙市智能汽車(chē)發(fā)展概況
（2）武漢市智能汽車(chē)發(fā)展概況
第9章：智能汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
9.1 智能駕駛領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
9.1.1 上海歐菲智能車(chē)聯(lián)科技有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.1.2 浙江亞太機(jī)電股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.1.3 浙江金固股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.2 車(chē)載信息領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
9.2.1 北京四維圖新科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.2.2 啟明信息技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.2.3 寧波均勝電子股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.2.4 安徽皖通科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.3 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
9.3.1 銀江股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.3.2 北京榮之聯(lián)科技股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.4 布局智能汽車(chē)的傳統(tǒng)汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
9.4.1 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.4.2 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.4.3 北京汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.4.4 北汽福田汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
9.4.5 奇瑞汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
（3）企業(yè)智能汽車(chē)布局情況
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)分析
第10章：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景與投資建議
10.1 中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素分析
10.1.1 互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈迎顛覆式變革
（1）汽車(chē)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的變革
（2）互聯(lián)網(wǎng)對(duì)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的影響
（3）互聯(lián)網(wǎng)對(duì)售后服務(wù)的影響
10.1.2 政策驅(qū)動(dòng)為行業(yè)快速發(fā)展護(hù)航
（1）建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)
（2）《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的正式發(fā)布
10.1.3 市場(chǎng)需求促汽車(chē)行業(yè)智能化發(fā)展
10.1.4 技術(shù)成熟促行業(yè)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)
（1）ADAS功能多應(yīng)用將普及
（2）車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)由車(chē)機(jī)互聯(lián)向V2X發(fā)展
（3）芯片和傳感器技術(shù)是基礎(chǔ)且具有性
10.2 智能汽車(chē)市場(chǎng)需求前景展望及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
10.2.1 智能汽車(chē)市場(chǎng)需求前景展望
10.2.2 智能汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
（1）汽車(chē)電子
（2）車(chē)聯(lián)網(wǎng)
（3）智能交通
（4）ADAS
10.3 智能汽車(chē)行業(yè)投資特性分析
10.3.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
10.3.2 行業(yè)盈利模式分析
10.3.3 行業(yè)盈利影響因素分析
10.4 智能汽車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
10.4.1 經(jīng)濟(jì)低于預(yù)期導(dǎo)致企業(yè)和政府投資進(jìn)程放緩
10.4.2 智能汽車(chē)安全性隱患
10.4.3 消費(fèi)者認(rèn)可程度較低導(dǎo)致推廣進(jìn)程速度緩慢
10.4.4 政府部門(mén)間協(xié)調(diào)不力導(dǎo)致智能交通推廣進(jìn)度低于預(yù)期
10.5 智能汽車(chē)行業(yè)投資價(jià)值及建議
10.5.1 行業(yè)投資價(jià)值分析
10.5.2 行業(yè)投資機(jī)會(huì)
（1）主動(dòng)安全電子技術(shù)
（2）娛樂(lè)信息系統(tǒng)
（3）GPS導(dǎo)航產(chǎn)品
10.5.3 行業(yè)投資建議
（1）與互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作
（2）與科研院所以及其它設(shè)備供應(yīng)商合作
（3）車(chē)聯(lián)網(wǎng)是智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的核心
圖表目錄
圖表1：智能汽車(chē)結(jié)構(gòu)
圖表2：智能汽車(chē)體系架構(gòu)
圖表3：智能汽車(chē)的核心價(jià)值分析
圖表4：《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)與代碼》中智能汽車(chē)行業(yè)歸屬
圖表5：美國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展的五個(gè)等級(jí)
圖表6：駕駛自動(dòng)化等級(jí)劃分要素
圖表7：中國(guó)智能汽車(chē)等級(jí)劃分
圖表8：車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)發(fā)展歷程
圖表9：輔助駕駛系統(tǒng)
圖表10：剎車(chē)輔助系統(tǒng)
圖表11：倒車(chē)輔助系統(tǒng)分類(lèi)
圖表12：行車(chē)輔助系統(tǒng)功能
圖表13：人機(jī)介入式控制分類(lèi)
圖表14：全球智能交通行業(yè)發(fā)展的四大階段
圖表15：中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展的五大階段
圖表16：2012-2021年中國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模及同比增速（單位：億元，%）
圖表17：車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析表
圖表18：車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程
圖表19：本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
圖表20：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)主管部門(mén)
圖表21：截至2021年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表22：截至2021年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展政策規(guī)劃匯總
圖表23：《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》要點(diǎn)內(nèi)容
圖表24：《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖2.0》解讀
圖表25：中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化形勢(shì)判斷
圖表26：中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展目標(biāo)
圖表27：2005-2021年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表28：2021年中國(guó)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表29：2021年中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛放心程度（單位：%）
圖表30：2021年中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于智能汽車(chē)車(chē)載智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)的需求（單位：%）
圖表31：智能汽車(chē)的技術(shù)邏輯結(jié)構(gòu)
圖表32：2011-2021年中國(guó)智能汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量變化（單位：項(xiàng)）
圖表33：截至2021年中國(guó)智能汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)利申請(qǐng)人構(gòu)成（前十位）（單位：項(xiàng)）
圖表34：無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)
圖表35：新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)分析
圖表36：駕駛輔助系統(tǒng)構(gòu)成
圖表37：美國(guó)智能汽車(chē)重要?jiǎng)討B(tài)
圖表38：歐洲自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)政策體系
圖表39：歐洲自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)政策體系
圖表40：中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)主要政策體系
圖表41：2013-2021年全球汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)情況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表42：2019-2021年全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)出貨量（單位：萬(wàn)輛）
圖表43：2021年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域企業(yè)年度排名TOP10
圖表44：全球主要企業(yè)智能汽車(chē)研發(fā)進(jìn)展
圖表45：美國(guó)智能汽車(chē)相關(guān)政策
圖表46：日本智能汽車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃及政策
圖表47：歐盟智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃及政策
圖表48：G-Book系統(tǒng)服務(wù)內(nèi)容介紹
圖表49：通用安吉星系統(tǒng)服務(wù)內(nèi)容介紹
圖表50：日產(chǎn)CAR WIN GS智行+系統(tǒng)服務(wù)內(nèi)容簡(jiǎn)介
圖表51：沃爾沃SEN/SUS系統(tǒng)智能在線(xiàn)功能
圖表52：沃爾沃SEN/SUS系統(tǒng)隨車(chē)管家功能
圖表53：SYNC服務(wù)內(nèi)容簡(jiǎn)介
圖表54：控制CarPlay主要有三種方式
圖表55：谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)主要車(chē)載設(shè)備
圖表56：英特爾公司智能汽車(chē)控制系統(tǒng)Mobii系統(tǒng)的主要功能
圖表57：2013-2021年特斯拉智能駕駛發(fā)展歷程及規(guī)劃
圖表58：2022-2028年全球智能汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)輛）
圖表59：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程
圖表60：2018-2021年中國(guó)汽車(chē)月度銷(xiāo)量變化（單位：萬(wàn)輛）
圖表61：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)區(qū)域特征
圖表62：2011-2021年全國(guó)公路總里程及公路密度（單位：萬(wàn)公里，公里/百平方公里）
圖表63：2012-2021年全國(guó)高速公路里程及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)公里，%）
圖表64：中國(guó)重點(diǎn)省市智慧交通建設(shè)投資規(guī)劃
圖表65：2012-2021年中國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表66：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)參與者類(lèi)型及入場(chǎng)方式
圖表67：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給情況-上海汽車(chē)
圖表68：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給情況-上汽大通(上汽集團(tuán))
圖表69：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給情況-上汽通用五菱汽車(chē)(上汽/通用/廣西汽車(chē)集團(tuán))
圖表70：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給情況-東風(fēng)汽車(chē)
圖表71：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給情況-嵐圖汽車(chē)
圖表72：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給情況-中國(guó)第一汽車(chē)
圖表73：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給情況-深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)(比亞迪/戴姆勒集團(tuán))
圖表74：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給情況-奇瑞新能源汽車(chē)(奇瑞集團(tuán))
圖表75：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給情況-上海蔚來(lái)汽車(chē)
圖表76：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供給情況-小鵬汽車(chē)
圖表77：2011-2021年全國(guó)汽車(chē)交通事故發(fā)生數(shù)（單位：萬(wàn)起）
圖表78：2016-2021年中國(guó)道路交通事故萬(wàn)車(chē)死亡人數(shù)（單位：人）
圖表79：2021年中國(guó)十大城市路網(wǎng)高峰形程延時(shí)指數(shù)
圖表80：截至2021年全國(guó)重點(diǎn)城市停車(chē)資源供需情況分析（單位：萬(wàn)個(gè)，萬(wàn)輛）
圖表81：截至2021年全國(guó)重點(diǎn)城市汽車(chē)保有量與停車(chē)位比例情況
圖表82：2019-2021年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）市場(chǎng)概況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表83：2021年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)（L2級(jí)）市場(chǎng)月度銷(xiāo)量情況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表84：2019-2021年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（L2級(jí)及以上）市場(chǎng)概況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表85：2014-2021年中國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)量及增速（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表86：2016-2021年中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率變化圖（單位：億人，%）
圖表87：2021年中國(guó)各賽道內(nèi)獨(dú)角獸數(shù)量分布情況（單位：家）
圖表88：2022-2027年中國(guó)蜂窩物聯(lián)網(wǎng)終端連接數(shù)量及預(yù)測(cè)（單位：億個(gè)，%）
圖表89：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展痛點(diǎn)
圖表90：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析
圖表91：中國(guó)智能汽車(chē)潛在進(jìn)入者威脅分析
圖表92：上游行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力分析
圖表93：中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)五力模型總結(jié)
圖表94：2018-2021年中國(guó)智能汽車(chē)投融資情況（單位：起，億元）
圖表95：行業(yè)兼并重組意圖
圖表96：2021年中國(guó)智能汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)榜Top10
圖表97：2021年中國(guó)智能汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)智能座艙Top10
圖表98：2021年中國(guó)智能汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)智能操控Top10
圖表99：2021年中國(guó)智能汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)智能安全Top10
圖表100：2021年中國(guó)智能汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)智能體驗(yàn)Top10
圖表101：智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
圖表102：中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游系統(tǒng)簡(jiǎn)介
圖表103：中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中游系統(tǒng)簡(jiǎn)介
圖表104：中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)下游應(yīng)用情況
圖表105：智能駕駛艙三大技術(shù)趨勢(shì)
圖表106：車(chē)企智能駕駛艙產(chǎn)品布局情況
圖表107：智能駕駛艙融合發(fā)展趨勢(shì)分析
圖表108：智能駕駛艙產(chǎn)業(yè)鏈
圖表109：中控廠(chǎng)商營(yíng)收測(cè)算情況（單位：元）
圖表110：2021年中國(guó)各類(lèi)座艙產(chǎn)品智能中控屏的滲透率（單位：%）
圖表111：截至2021年OEM廠(chǎng)商自動(dòng)駕駛進(jìn)展情況
圖表112：截至2021年系統(tǒng)廠(chǎng)商自動(dòng)駕駛進(jìn)展情況
圖表113：特斯拉的Autopilot系統(tǒng)和奧迪A8的AI系統(tǒng)基本指標(biāo)
圖表114：無(wú)人駕駛實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)
圖表115：駕駛輔助系統(tǒng)構(gòu)成
圖表116：自動(dòng)駕駛解決方案企業(yè)布局情況
圖表117：國(guó)內(nèi)外企業(yè)自動(dòng)駕駛布局
圖表118：自動(dòng)駕駛不同階段的商業(yè)化產(chǎn)品
圖表119：自動(dòng)駕駛解決方案應(yīng)用場(chǎng)景
圖表120：全球各車(chē)企不同級(jí)別智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)計(jì)劃量產(chǎn)事件
相關(guān)閱讀
- 2024-2030年中國(guó)車(chē)軸行業(yè)前景研究與市場(chǎng)全景評(píng)估報(bào)告
- 2024-2030年中國(guó)汽車(chē)平視顯示器行業(yè)前景研究與前景趨勢(shì)報(bào)告
- 2024-2030年中國(guó)重型商用車(chē)行業(yè)深度研究與市場(chǎng)年度調(diào)研報(bào)告
- 2024-2030年中國(guó)汽車(chē)五金沖壓件行業(yè)深度研究與投資前景評(píng)估報(bào)告
- 2024-2030年中國(guó)電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)深度研究與行業(yè)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
- 2024-2030年中國(guó)汽車(chē)電子精密零部件市場(chǎng)深度研究與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
- 2024-2030年中國(guó)油箱蓋行業(yè)前景研究與投資方向研究報(bào)告
- 2024-2030年中國(guó)汽車(chē)提速器市場(chǎng)深度研究與市場(chǎng)年度調(diào)研報(bào)告
微信客服
專(zhuān)業(yè)客服全面為您提供專(zhuān)業(yè)周到的服務(wù)，及時(shí)解決您的需求！
關(guān)于產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)
-
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)是由北京智研科信咨詢(xún)有限公司開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的一家大型行業(yè)研究咨詢(xún)網(wǎng)站，主要致力于為各行業(yè)提供最全最新的深度研究報(bào)告，提供客觀(guān)、理性、簡(jiǎn)便的決策參考，提供降低投資風(fēng)險(xiǎn)，提高投資收益的有效工具，也是一個(gè)幫助咨詢(xún)行業(yè)人員交流成果、交流報(bào)告、交流觀(guān)點(diǎn)、交流經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)。依托于各行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì)，致力于發(fā)展中國(guó)機(jī)械電子、電力家電、能源礦產(chǎn)、鋼鐵冶金、服裝紡織、食品煙酒、醫(yī)藥保健、石油化工、建筑房產(chǎn)、建材家具、輕工紙業(yè)、出版?zhèn)髅�、交通物流、IT通訊、零售服務(wù)等行業(yè)信息咨詢(xún)、市場(chǎng)研究的專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。
品質(zhì)保障
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)經(jīng)驗(yàn)。
客戶(hù)好評(píng)
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)目前累計(jì)服務(wù)客戶(hù)上萬(wàn)家，客戶(hù)覆蓋全球，得到客戶(hù)一致好評(píng)。
精益求精
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)精益求精的完善研究方法，用專(zhuān)業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀(guān)點(diǎn)的客觀(guān)準(zhǔn)確。
引用廣泛
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)觀(guān)點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度。
購(gòu)買(mǎi)流程
-
選擇報(bào)告- ① 按行業(yè)瀏覽
- ② 按名稱(chēng)或內(nèi)容關(guān)鍵字查詢(xún)
-
訂購(gòu)方式- ① 電話(huà)購(gòu)買(mǎi)
- 拔打中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)客服電話(huà):
400-700-9383 010-80993936 - ② 在線(xiàn)訂購(gòu)
- 點(diǎn)擊“在線(xiàn)訂購(gòu)”進(jìn)行報(bào)告訂購(gòu)，我們的客服人員將在24小時(shí)內(nèi)與您取得聯(lián)系；
- ③ 郵件訂購(gòu)
- 發(fā)送郵件到sales@chyxx.com，我們的客服人員及時(shí)與您取得聯(lián)系；
-
簽訂協(xié)議- 您可以從網(wǎng)上下載“報(bào)告訂購(gòu)協(xié)議”或我們傳真或者郵寄報(bào)告訂購(gòu)協(xié)議給您；
-
付款方式
- 通過(guò)銀行轉(zhuǎn)賬、網(wǎng)上銀行、郵局匯款的形式支付報(bào)告購(gòu)買(mǎi)款，我們見(jiàn)到匯款底單或轉(zhuǎn)賬底單后，1－3個(gè)工作日內(nèi);
-
匯款信息
- 開(kāi)戶(hù)行：中國(guó)工商銀行北京分行西潞園分理處
- 帳戶(hù)名：北京智研科信咨詢(xún)有限公司
- 帳 號(hào)：02000 26509 20009 4268
典型客戶(hù)
最新標(biāo)簽
醫(yī)用腹膜透析機(jī)(0) 心電監(jiān)護(hù)系統(tǒng)(0) 旋臂起重機(jī)(0) 助力機(jī)械手(0) 碼垛機(jī)器人(0) 搬運(yùn)型機(jī)器人(2) 單甘酯(1) 焦磷酸鉀(1) 月桂醇硫酸鈉(1) 沉淀硫酸鋇(1) 二氧化氯消毒劑(1) 十二水硫酸鋁鉀(1) 智能生態(tài)魚(yú)缸(1) 無(wú)土栽培技術(shù)(1) 盆栽葡萄(1) 固體水(1) 氨水肥(1) 隱形牙套(1) 汞合金輸送器(1) 鉿合金(1) 磷酸二氫銨(1) 造紙消泡劑(1) 水性潤(rùn)濕劑(1) 水性涂料助劑(1) 飾品店(1) 紅曲黃酒(1) 兒童保溫杯(1) 兒童吸管杯(1) 米粉勺(1) 彩棉嬰兒服(1)