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2024-2030年中國(guó)智慧公交行業(yè)前景研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2024-2030年中國(guó)智慧公交行業(yè)前景研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】智慧公交 智慧公交市場(chǎng)分析
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我國(guó)智慧城市建設(shè)處于快速發(fā)展，智慧交通也隨著技術(shù)進(jìn)步，產(chǎn)品創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)而進(jìn)一步拉動(dòng)智慧城市整體建設(shè)。智慧公交作為智慧交通的重要組成部分，是傳統(tǒng)公交必經(jīng)的轉(zhuǎn)型之路，在舒緩交通運(yùn)行壓力，維持城市運(yùn)行秩序，提升城市管理效率，保障人民群眾財(cái)產(chǎn)安全和提升人民幸福感和獲得感上具有重要意義。2021年我國(guó)智慧公交行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)15.1億美元。
目前智慧公交在發(fā)展中緩慢進(jìn)行，受新冠疫情的影響，其銷售和利潤(rùn)都受到了一定程度的阻礙。目前一二線城市公交信息化水平較高，但三四線城市以及縣域公交智能化和信息化水平較低，加之雙碳戰(zhàn)略的實(shí)施、新基建和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化政策的推進(jìn)，智慧公交行業(yè)擁有廣闊的市場(chǎng)空間。預(yù)計(jì)2022-2027年我國(guó)智慧公交行業(yè)復(fù)合增長(zhǎng)率為14.6%，2027年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)34億美元。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)智慧公交行業(yè)前景研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對(duì)行業(yè)公開信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，趨勢(shì)和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
報(bào)告目錄：
第1章：智慧公交行業(yè)發(fā)展綜述及環(huán)境分析
1.1 智慧公交行業(yè)發(fā)展綜述
1.1.1 智慧公交基本內(nèi)涵
1.1.2 智慧公交主要功能
1.1.3 智慧公交系統(tǒng)的主要構(gòu)成
1.1.4 智慧公交與智慧城市建設(shè)的關(guān)系
1.2 智慧公交專業(yè)術(shù)語說明
1.3 本報(bào)告研究范圍界定說明
1.4 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
1.4.1 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來源
1.4.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
第2章：中國(guó)智慧公交行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）
2.1 智慧公交行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
（1）中國(guó)智慧公交行業(yè)主管部門
（2）中國(guó)智慧公交行業(yè)自律組織
2.1.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
（1）中國(guó)智慧公交標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
（2）中國(guó)智慧公交現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
（3）中國(guó)智慧公交重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
2.1.3 國(guó)家層面智慧公交行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀
2.1.4 31省市智慧公交行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀
2.1.5 國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃/政策對(duì)智慧公交行業(yè)發(fā)展的影響
（1）《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》對(duì)智慧公交行業(yè)發(fā)展的影響
（2）《“十四五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》對(duì)智慧公交行業(yè)發(fā)展的影響
2.1.6 政策環(huán)境對(duì)智慧公交行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.2 智慧公交行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國(guó)GDP及增長(zhǎng)情況
（2）中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況
（3）中國(guó)固定資產(chǎn)投資情況
2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
（1）國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)
（2）國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速預(yù)測(cè)
2.2.3 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)影響
2.3 智慧公交行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.3.1 中國(guó)居民收入增長(zhǎng)分析
2.3.2 中國(guó)城鎮(zhèn)化水平分析
2.3.3 中國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)
2.3.4 中國(guó)公交線路與里程分析
2.3.5 社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)影響
2.4 中國(guó)智慧公交行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析
2.4.1 5G技術(shù)
（1）技術(shù)簡(jiǎn)介
（2）在智慧公交發(fā)展中的應(yīng)用
2.4.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)
（1）技術(shù)簡(jiǎn)介
（2）在智慧公交發(fā)展中的應(yīng)用
2.4.3 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
（1）技術(shù)簡(jiǎn)介
（2）在智慧公交發(fā)展中的應(yīng)用
2.4.4 駕駛輔助技術(shù)
（1）技術(shù)簡(jiǎn)介
（2）在智慧公交發(fā)展中的應(yīng)用
2.4.5 車路協(xié)同技術(shù)
（1）技術(shù)簡(jiǎn)介
（2）在智慧公交發(fā)展中的應(yīng)用
2.4.6 駕駛員身心健康監(jiān)測(cè)技術(shù)
2.4.7 技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第3章：中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 智慧公交行業(yè)發(fā)展必然性分析
3.1.1 交通擁堵問題急需改善
3.1.2 公交行業(yè)痛點(diǎn)亟待解決
3.1.3 公交運(yùn)輸安全問題有待改善
3.1.4 智慧公交有效解決公交領(lǐng)域現(xiàn)存問題
3.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展歷程
（1）中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展歷程
（2）對(duì)未來智慧公交的判斷
3.2.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
3.3 中國(guó)智慧公交行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
3.3.1 智慧公交運(yùn)營(yíng)模式分析
3.3.2 智慧公交盈利模式分析
3.3.3 智慧公交未來商業(yè)模式探索
3.4 中國(guó)智慧公交行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量測(cè)算
3.5 中國(guó)智慧公交行業(yè)招投標(biāo)分析
3.5.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)招投標(biāo)信息匯總
3.5.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)招投標(biāo)信息解讀
（1）中國(guó)智慧公交行業(yè)招投標(biāo)類型特征
（2）中國(guó)智慧公交行業(yè)招投標(biāo)區(qū)域規(guī)模特征
3.6 中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)
第4章：中國(guó)智慧公交行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及融資并購分析
4.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者類型及布局
4.1.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者類型及入場(chǎng)方式
4.1.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量
4.1.3 中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程
4.1.4 中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者省市分布熱力圖
4.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者布局對(duì)比
4.3 中國(guó)智慧公交行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
4.4 中國(guó)智慧公交行業(yè)波特五力模型分析
4.4.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力
4.4.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力
4.4.3 中國(guó)智慧公交行業(yè)新進(jìn)入者威脅
4.4.4 中國(guó)智慧公交行業(yè)替代品威脅
4.4.5 中國(guó)智慧公交行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
4.4.6 中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)
4.5 中國(guó)智慧公交行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
4.5.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
4.5.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)兼并與重組狀況
第5章：中國(guó)智慧公交行業(yè)系統(tǒng)架構(gòu)及供應(yīng)鏈布局狀況
5.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)功能系統(tǒng)架構(gòu)
5.1.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)功能系統(tǒng)架構(gòu)
5.1.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
5.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)感知層——設(shè)備感知市場(chǎng)分析
5.2.1 智慧公交設(shè)備感知市場(chǎng)概述
5.2.2 智慧公交設(shè)備感知市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）公交調(diào)度設(shè)備
（2）視頻監(jiān)控設(shè)備
（3）RFID讀寫器
（4）車載無線通訊設(shè)備
（5）GPS報(bào)站器
（6）路面感知設(shè)備
5.2.3 智慧公交設(shè)備感知發(fā)展趨勢(shì)
5.3 中國(guó)智慧公交行業(yè)支撐層——數(shù)據(jù)收集與管理市場(chǎng)分析
5.3.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)數(shù)據(jù)類型
5.3.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)數(shù)據(jù)收集與管理架構(gòu)
5.3.3 中國(guó)智慧公交行業(yè)數(shù)據(jù)收集與管理趨勢(shì)
5.4 中國(guó)智慧公交行業(yè)應(yīng)用層-信息化系統(tǒng)市場(chǎng)分析
5.4.1 智慧公交行業(yè)信息化系統(tǒng)市場(chǎng)概述
5.4.2 智慧公交行業(yè)智能調(diào)度系統(tǒng)分析
5.4.3 智慧公交行業(yè)信息服務(wù)系統(tǒng)分析
5.4.4 智慧公交行業(yè)智能監(jiān)管系統(tǒng)分析
5.4.5 智慧公交行業(yè)公交線網(wǎng)診斷及優(yōu)化系統(tǒng)分析
5.4.6 智慧公交行業(yè)信息化系統(tǒng)趨勢(shì)及前景分析
5.5 中國(guó)智慧公交行業(yè)展現(xiàn)層-應(yīng)用展現(xiàn)市場(chǎng)分析
5.5.1 智慧公交行業(yè)展現(xiàn)層概述
5.5.2 智慧公交行業(yè)展現(xiàn)層發(fā)展現(xiàn)狀
（1）電子站牌
（2）智慧公交APP
（3）車載顯示
5.5.3 智慧公交行業(yè)展現(xiàn)層發(fā)展趨勢(shì)分析
第6章：中國(guó)智慧公交行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r分析
6.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)區(qū)域總體發(fā)展?fàn)顩r分析
6.1.1 中國(guó)城市公交發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）一線及新一線城市地面公交線路網(wǎng)密度
（2）一線及新一線城市公共交通高峰期通行速度
（3）一線及新一線城市通勤高峰地面公交準(zhǔn)點(diǎn)到站率
（4）一線及新一線城市通勤高峰地面公交候車時(shí)間
6.1.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)示范城市分析
6.2 北京市智慧公交行業(yè)發(fā)展分析
6.2.1 北京市智慧公交行業(yè)發(fā)展背景
6.2.2 北京市智慧公交行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.3 北京市智慧公交行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.2.4 北京市智慧公交行業(yè)發(fā)展前景
6.3 上海市智慧公交行業(yè)發(fā)展分析
6.3.1 上海市智慧公交行業(yè)發(fā)展背景
6.3.2 上海市智慧公交行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.3 上海市智慧公交行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.3.4 上海市智慧公交行業(yè)發(fā)展前景
6.4 廣州市智慧公交行業(yè)發(fā)展分析
6.4.1 廣州市智慧公交行業(yè)發(fā)展背景
6.4.2 廣州市智慧公交行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.4.3 廣州市智慧公交行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.4.4 廣州市智慧公交行業(yè)發(fā)展前景
6.5 深圳市智慧公交行業(yè)發(fā)展分析
6.5.1 深圳市智慧公交行業(yè)發(fā)展背景
6.5.2 深圳市智慧公交行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.5.3 深圳市智慧公交行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.5.4 深圳市智慧公交行業(yè)發(fā)展前景
6.6 杭州市智慧公交行業(yè)發(fā)展分析
6.6.1 杭州市智慧公交行業(yè)發(fā)展背景
6.6.2 杭州市智慧公交行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.6.3 杭州市智慧公交行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.6.4 杭州市智慧公交行業(yè)發(fā)展前景
第7章：中國(guó)智慧公交行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究
7.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)相關(guān)重點(diǎn)企業(yè)布局梳理及對(duì)比
7.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例分析
7.2.1 華錄智達(dá)科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.2 青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.3 鄭州天邁科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)技術(shù)能力分析
（4）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.4 廈門藍(lán)斯通信股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
（4）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧公交布局優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.5 廈門衛(wèi)星定位應(yīng)用股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.6 廣州交信投科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.7 蘇交科集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)技術(shù)能力分析
（4）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.8 深圳市藍(lán)泰源信息技術(shù)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.9 山東恒宇電子有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.10 深圳市點(diǎn)創(chuàng)科技有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.3 科技巨頭智慧公交業(yè)務(wù)投資布局
7.3.1 百度智慧公交投資布局
（1）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局
（2）企業(yè)智慧公交產(chǎn)品體驗(yàn)
（3）企業(yè)智慧公交中標(biāo)項(xiàng)目分析
7.3.2 華為智慧公交投資布局
（1）華為智慧公交業(yè)務(wù)布局
（2）華為智慧公交產(chǎn)品體驗(yàn)
（3）華為智慧公交中標(biāo)項(xiàng)目分析
7.3.3 阿里巴巴智慧公交投資布局
（1）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局
（2）企業(yè)智慧公交產(chǎn)品體驗(yàn)
（3）企業(yè)智慧公交中標(biāo)項(xiàng)目分析
7.3.4 騰訊智慧公交投資布局
（1）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局
（2）企業(yè)智慧公交產(chǎn)品體驗(yàn)
（3）企業(yè)智慧公交中標(biāo)項(xiàng)目分析
第8章：中國(guó)智慧公交行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
8.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
8.1.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)生命發(fā)展周期
8.1.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
8.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
8.3 中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
8.3.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)
8.3.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)產(chǎn)品趨勢(shì)
8.3.3 中國(guó)智慧公交行業(yè)技術(shù)趨勢(shì)
8.3.4 中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
第9章：中國(guó)智慧公交行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議
9.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
9.1.1 智慧公交行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
（1）資金壁壘
（2）品牌及客戶壁壘
（3）技術(shù)與人才壁壘
（4）項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)壁壘
9.1.2 智慧公交行業(yè)退出壁壘分析
9.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
9.3 中國(guó)智慧公交行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
9.4 中國(guó)智慧公交行業(yè)區(qū)域投資機(jī)會(huì)分析
9.5 中國(guó)智慧公交行業(yè)投資策略與建議
9.5.1 行業(yè)投資方式策略
9.5.2 行業(yè)投資領(lǐng)域策略
9.5.3 行業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新策略
9.5.4 行業(yè)商業(yè)模式策略
圖表目錄
圖表1：智慧公交的基本內(nèi)涵
圖表2：智慧公交主要功能分析
圖表3：智慧公交系統(tǒng)的主要構(gòu)成
圖表4：智慧城市中的智慧公交核心內(nèi)容
圖表5：智慧公交專業(yè)術(shù)語說明
圖表6：本報(bào)告研究范圍界定
圖表7：本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來源匯總
圖表8：本報(bào)告的主要研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表9：中國(guó)智慧公交行業(yè)監(jiān)管體系
圖表10：中國(guó)智慧公交行業(yè)主管部門
圖表11：中國(guó)智慧公交行業(yè)自律組織
圖表12：中國(guó)智慧公交標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)（單位：項(xiàng)）
圖表13：中國(guó)智慧公交現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表14：中國(guó)智慧公交重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
圖表15：截至2022年8月中國(guó)智慧公交相關(guān)重點(diǎn)政策解讀
圖表16：截至2022年8月中國(guó)智慧公交部分省市政策匯總
圖表17：政策環(huán)境對(duì)智慧公交行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表18：2010-2022年中國(guó)GDP增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：萬億元，%）
圖表19：2010-2022年中國(guó)全部工業(yè)增加值及增速（單位：萬億元，%）
圖表20：2010-2022年中國(guó)固定資產(chǎn)投資額（不含農(nóng)戶）及增速（單位：萬億元，%）
圖表21：部分國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)2022年中國(guó)GDP增速的預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表22：2022年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)核心指標(biāo)預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表23：2010-2022年中國(guó)居民人均可支配收入（單位：元）
圖表24：2010-2021年中國(guó)城鎮(zhèn)人口規(guī)模及城鎮(zhèn)化率（單位：萬人，%）
圖表25：中國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展階段
圖表26：2011-2021年中國(guó)能源消費(fèi)總量及清潔能源占比（單位：億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，%）
圖表27：2015-2021年中國(guó)公共汽電車運(yùn)營(yíng)線路與里程情況（單位：條，億公里）
圖表28：社會(huì)環(huán)境對(duì)智慧公交行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表29：5G在智慧公交的應(yīng)用
圖表30：車聯(lián)網(wǎng)特性分析
圖表31：2020年與2021年中國(guó)輔助駕駛系統(tǒng)滲透率情況（單位：%）
圖表32：駕駛員身心健康監(jiān)測(cè)技術(shù)在智慧公交的應(yīng)用
圖表33：2020-2021年全國(guó)高峰通勤擁堵前十城市公共道路擁堵情況分析（單位：點(diǎn)，km/h）
圖表34：公交運(yùn)輸行業(yè)痛點(diǎn)分析
圖表35：公交運(yùn)輸安全問題分析
圖表36：中國(guó)智慧公交發(fā)展歷程
圖表37：中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
圖表38：智慧公交運(yùn)營(yíng)模式分析
圖表39：智慧公交盈利模式分析
圖表40：2016-2021年我國(guó)智慧城市技術(shù)相關(guān)投資規(guī)模變化情況（單位：億美元）
圖表41：2018-2021年中國(guó)智慧公交行業(yè)技術(shù)投資規(guī)模情況（單位：億美元）
圖表42：2021年8月-2022年8月智慧公交相關(guān)招投標(biāo)信息（中標(biāo)項(xiàng)目）（單位：萬元）
圖表43：2020-2022年中國(guó)智慧公交行業(yè)主要招投標(biāo)類型特征（單位：%）
圖表44：中國(guó)智慧公交行業(yè)招投標(biāo)區(qū)域規(guī)模特征（單位：萬元）
圖表45：中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)分析
圖表46：中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者類型
圖表47：2010-2022年中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量（單位：家）
圖表48：中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程（單位：萬元，億元，萬美元）
圖表49：截至2022年8月中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)域分布熱力圖
圖表50：中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表51：中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者布局對(duì)比
圖表52：2021年中國(guó)智慧公交行業(yè)市場(chǎng)集中度分析（單位：%）
圖表53：中國(guó)智慧公交行業(yè)上游議價(jià)能力分析
圖表54：中國(guó)智慧公交行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力
圖表55：中國(guó)智慧公交行業(yè)新進(jìn)入者威脅
圖表56：中國(guó)智慧公交行業(yè)替代品威脅
圖表57：中國(guó)智慧公交行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
圖表58：中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)
圖表59：中國(guó)智慧公交行業(yè)資金來源及投融資主體類別描述
圖表60：截至2022年8月中國(guó)智慧公交行業(yè)投融資事件匯總（單位：萬元，億元）
圖表61：2013-2022年中國(guó)智慧公交行業(yè)投融資規(guī)模（單位：起，億元）
圖表62：截至2022年8月中國(guó)智慧公交行業(yè)兼并與重組事件匯總
圖表63：中國(guó)智慧公交行業(yè)兼并與重組動(dòng)因分析
圖表64：中國(guó)智慧公交行業(yè)兼并細(xì)分領(lǐng)域預(yù)判
圖表65：中國(guó)智慧公交行業(yè)兼并與重組趨勢(shì)預(yù)判
圖表66：中國(guó)智慧公交行業(yè)的系統(tǒng)組成
圖表67：中國(guó)智慧公交行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表68：智慧公交設(shè)備感知市場(chǎng)概述
圖表69：智慧公交視頻監(jiān)控設(shè)備現(xiàn)狀及應(yīng)用
圖表70：智慧公交車載通訊設(shè)備
圖表71：智慧公交設(shè)備感知發(fā)展趨勢(shì)
圖表72：智慧公交數(shù)據(jù)搜集與管理架構(gòu)
圖表73：智慧公交數(shù)據(jù)搜集與管理發(fā)展趨勢(shì)
圖表74：智慧公交智能調(diào)度功能細(xì)分
圖表75：智慧公交線網(wǎng)診斷及優(yōu)化流程
圖表76：智慧公交信息化系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
圖表77：中國(guó)智慧公交候車亭展現(xiàn)層綜合示例
圖表78：中國(guó)智慧公交APP市場(chǎng)主要產(chǎn)品分類
圖表79：中國(guó)智慧公交APP市場(chǎng)主要企業(yè)分析
圖表80：中國(guó)智慧車載終端市場(chǎng)代表企業(yè)
圖表81：中國(guó)智慧公交車載顯示市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
圖表82：中國(guó)智慧公交顯示層概念圖
圖表83：2021年一線及部分新一線城市地面公交線路網(wǎng)密度（km/km2）
圖表84：2021年一線及部分新一線城市公共交通高峰期通行速度（單位：km/h）
圖表85：2021年一線及部分新一線城市通勤高峰地面公交準(zhǔn)點(diǎn)到站率（單位：%）
圖表86：2021年一線及部分新一線城市通勤高峰地面公交候車時(shí)間（單位：分鐘）
圖表87：2017-2022年五批中國(guó)公共交通應(yīng)用示范點(diǎn)城市分布
圖表88：北京市智慧公交行業(yè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目分析
圖表89：北京市智慧公交發(fā)展相關(guān)規(guī)劃政策匯總
圖表90：北京市智慧公交發(fā)展前景
圖表91：北京市智慧公交行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
圖表92：上海市智慧公交發(fā)展歷程
圖表93：上海市智慧公交發(fā)展重要事件匯總
圖表94：上海市智慧公交系統(tǒng)功能布局
圖表95：上海市智慧公交發(fā)展相關(guān)政策匯總
圖表96：上海市智慧公交行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
圖表97：廣州市智慧公交服務(wù)體系結(jié)構(gòu)
圖表98：廣州市智慧公交行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目
圖表99：廣州市智慧公交發(fā)展相關(guān)規(guī)劃政策解讀
圖表100：廣州市智慧公交行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)方向
圖表101：深圳市智慧公交行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
圖表102：深圳市智慧公交發(fā)展規(guī)劃分析
圖表103：深圳市智慧公交行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
圖表104：杭州市智慧公交行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目
圖表105：“十四五”杭州市智慧公交行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（單位：%，km/h，個(gè)）
圖表106：2021年中國(guó)智慧公交企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局特征及收入（單位：萬元、億元）
圖表107：華錄智達(dá)科技股份有限公司發(fā)展歷程
圖表108：華錄智達(dá)科技股份有限公司基本信息表
圖表109：截至2022年4月華錄智達(dá)科技股份有限公司股權(quán)穿透圖（單位：%）
圖表110：華錄智達(dá)科技股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
圖表111：2011-2021年華錄智達(dá)科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)情況（單位：萬元，%）
圖表112：2021年華錄智達(dá)科技股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表113：華錄智達(dá)科技股份有限公司智慧公交產(chǎn)品
圖表114：2020-2021年華錄智達(dá)科技股份有限公司研發(fā)情況（單位：元，%）
圖表115：華錄智達(dá)科技股份有限公司智慧公交業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表116：青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司基本信息表
圖表117：青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)表
圖表118：青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司榮譽(yù)資質(zhì)
圖表119：青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司智慧云平臺(tái)產(chǎn)品應(yīng)用
圖表120：青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司智慧公交系統(tǒng)情況
目前智慧公交在發(fā)展中緩慢進(jìn)行，受新冠疫情的影響，其銷售和利潤(rùn)都受到了一定程度的阻礙。目前一二線城市公交信息化水平較高，但三四線城市以及縣域公交智能化和信息化水平較低，加之雙碳戰(zhàn)略的實(shí)施、新基建和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化政策的推進(jìn)，智慧公交行業(yè)擁有廣闊的市場(chǎng)空間。預(yù)計(jì)2022-2027年我國(guó)智慧公交行業(yè)復(fù)合增長(zhǎng)率為14.6%，2027年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)34億美元。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)智慧公交行業(yè)前景研究與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對(duì)行業(yè)公開信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，趨勢(shì)和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。
報(bào)告目錄：
第1章：智慧公交行業(yè)發(fā)展綜述及環(huán)境分析
1.1 智慧公交行業(yè)發(fā)展綜述
1.1.1 智慧公交基本內(nèi)涵
1.1.2 智慧公交主要功能
1.1.3 智慧公交系統(tǒng)的主要構(gòu)成
1.1.4 智慧公交與智慧城市建設(shè)的關(guān)系
1.2 智慧公交專業(yè)術(shù)語說明
1.3 本報(bào)告研究范圍界定說明
1.4 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
1.4.1 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來源
1.4.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
第2章：中國(guó)智慧公交行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）
2.1 智慧公交行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
（1）中國(guó)智慧公交行業(yè)主管部門
（2）中國(guó)智慧公交行業(yè)自律組織
2.1.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
（1）中國(guó)智慧公交標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
（2）中國(guó)智慧公交現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
（3）中國(guó)智慧公交重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
2.1.3 國(guó)家層面智慧公交行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀
2.1.4 31省市智慧公交行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀
2.1.5 國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃/政策對(duì)智慧公交行業(yè)發(fā)展的影響
（1）《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》對(duì)智慧公交行業(yè)發(fā)展的影響
（2）《“十四五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》對(duì)智慧公交行業(yè)發(fā)展的影響
2.1.6 政策環(huán)境對(duì)智慧公交行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.2 智慧公交行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國(guó)GDP及增長(zhǎng)情況
（2）中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況
（3）中國(guó)固定資產(chǎn)投資情況
2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
（1）國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)
（2）國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速預(yù)測(cè)
2.2.3 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)影響
2.3 智慧公交行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.3.1 中國(guó)居民收入增長(zhǎng)分析
2.3.2 中國(guó)城鎮(zhèn)化水平分析
2.3.3 中國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)
2.3.4 中國(guó)公交線路與里程分析
2.3.5 社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)影響
2.4 中國(guó)智慧公交行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析
2.4.1 5G技術(shù)
（1）技術(shù)簡(jiǎn)介
（2）在智慧公交發(fā)展中的應(yīng)用
2.4.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)
（1）技術(shù)簡(jiǎn)介
（2）在智慧公交發(fā)展中的應(yīng)用
2.4.3 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
（1）技術(shù)簡(jiǎn)介
（2）在智慧公交發(fā)展中的應(yīng)用
2.4.4 駕駛輔助技術(shù)
（1）技術(shù)簡(jiǎn)介
（2）在智慧公交發(fā)展中的應(yīng)用
2.4.5 車路協(xié)同技術(shù)
（1）技術(shù)簡(jiǎn)介
（2）在智慧公交發(fā)展中的應(yīng)用
2.4.6 駕駛員身心健康監(jiān)測(cè)技術(shù)
2.4.7 技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第3章：中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 智慧公交行業(yè)發(fā)展必然性分析
3.1.1 交通擁堵問題急需改善
3.1.2 公交行業(yè)痛點(diǎn)亟待解決
3.1.3 公交運(yùn)輸安全問題有待改善
3.1.4 智慧公交有效解決公交領(lǐng)域現(xiàn)存問題
3.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展歷程
（1）中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展歷程
（2）對(duì)未來智慧公交的判斷
3.2.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
3.3 中國(guó)智慧公交行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
3.3.1 智慧公交運(yùn)營(yíng)模式分析
3.3.2 智慧公交盈利模式分析
3.3.3 智慧公交未來商業(yè)模式探索
3.4 中國(guó)智慧公交行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量測(cè)算
3.5 中國(guó)智慧公交行業(yè)招投標(biāo)分析
3.5.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)招投標(biāo)信息匯總
3.5.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)招投標(biāo)信息解讀
（1）中國(guó)智慧公交行業(yè)招投標(biāo)類型特征
（2）中國(guó)智慧公交行業(yè)招投標(biāo)區(qū)域規(guī)模特征
3.6 中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)
第4章：中國(guó)智慧公交行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及融資并購分析
4.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者類型及布局
4.1.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者類型及入場(chǎng)方式
4.1.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量
4.1.3 中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程
4.1.4 中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者省市分布熱力圖
4.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者布局對(duì)比
4.3 中國(guó)智慧公交行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
4.4 中國(guó)智慧公交行業(yè)波特五力模型分析
4.4.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力
4.4.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力
4.4.3 中國(guó)智慧公交行業(yè)新進(jìn)入者威脅
4.4.4 中國(guó)智慧公交行業(yè)替代品威脅
4.4.5 中國(guó)智慧公交行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
4.4.6 中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)
4.5 中國(guó)智慧公交行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
4.5.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
4.5.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)兼并與重組狀況
第5章：中國(guó)智慧公交行業(yè)系統(tǒng)架構(gòu)及供應(yīng)鏈布局狀況
5.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)功能系統(tǒng)架構(gòu)
5.1.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)功能系統(tǒng)架構(gòu)
5.1.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
5.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)感知層——設(shè)備感知市場(chǎng)分析
5.2.1 智慧公交設(shè)備感知市場(chǎng)概述
5.2.2 智慧公交設(shè)備感知市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）公交調(diào)度設(shè)備
（2）視頻監(jiān)控設(shè)備
（3）RFID讀寫器
（4）車載無線通訊設(shè)備
（5）GPS報(bào)站器
（6）路面感知設(shè)備
5.2.3 智慧公交設(shè)備感知發(fā)展趨勢(shì)
5.3 中國(guó)智慧公交行業(yè)支撐層——數(shù)據(jù)收集與管理市場(chǎng)分析
5.3.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)數(shù)據(jù)類型
5.3.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)數(shù)據(jù)收集與管理架構(gòu)
5.3.3 中國(guó)智慧公交行業(yè)數(shù)據(jù)收集與管理趨勢(shì)
5.4 中國(guó)智慧公交行業(yè)應(yīng)用層-信息化系統(tǒng)市場(chǎng)分析
5.4.1 智慧公交行業(yè)信息化系統(tǒng)市場(chǎng)概述
5.4.2 智慧公交行業(yè)智能調(diào)度系統(tǒng)分析
5.4.3 智慧公交行業(yè)信息服務(wù)系統(tǒng)分析
5.4.4 智慧公交行業(yè)智能監(jiān)管系統(tǒng)分析
5.4.5 智慧公交行業(yè)公交線網(wǎng)診斷及優(yōu)化系統(tǒng)分析
5.4.6 智慧公交行業(yè)信息化系統(tǒng)趨勢(shì)及前景分析
5.5 中國(guó)智慧公交行業(yè)展現(xiàn)層-應(yīng)用展現(xiàn)市場(chǎng)分析
5.5.1 智慧公交行業(yè)展現(xiàn)層概述
5.5.2 智慧公交行業(yè)展現(xiàn)層發(fā)展現(xiàn)狀
（1）電子站牌
（2）智慧公交APP
（3）車載顯示
5.5.3 智慧公交行業(yè)展現(xiàn)層發(fā)展趨勢(shì)分析
第6章：中國(guó)智慧公交行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r分析
6.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)區(qū)域總體發(fā)展?fàn)顩r分析
6.1.1 中國(guó)城市公交發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）一線及新一線城市地面公交線路網(wǎng)密度
（2）一線及新一線城市公共交通高峰期通行速度
（3）一線及新一線城市通勤高峰地面公交準(zhǔn)點(diǎn)到站率
（4）一線及新一線城市通勤高峰地面公交候車時(shí)間
6.1.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)示范城市分析
6.2 北京市智慧公交行業(yè)發(fā)展分析
6.2.1 北京市智慧公交行業(yè)發(fā)展背景
6.2.2 北京市智慧公交行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.3 北京市智慧公交行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.2.4 北京市智慧公交行業(yè)發(fā)展前景
6.3 上海市智慧公交行業(yè)發(fā)展分析
6.3.1 上海市智慧公交行業(yè)發(fā)展背景
6.3.2 上海市智慧公交行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.3 上海市智慧公交行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.3.4 上海市智慧公交行業(yè)發(fā)展前景
6.4 廣州市智慧公交行業(yè)發(fā)展分析
6.4.1 廣州市智慧公交行業(yè)發(fā)展背景
6.4.2 廣州市智慧公交行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.4.3 廣州市智慧公交行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.4.4 廣州市智慧公交行業(yè)發(fā)展前景
6.5 深圳市智慧公交行業(yè)發(fā)展分析
6.5.1 深圳市智慧公交行業(yè)發(fā)展背景
6.5.2 深圳市智慧公交行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.5.3 深圳市智慧公交行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.5.4 深圳市智慧公交行業(yè)發(fā)展前景
6.6 杭州市智慧公交行業(yè)發(fā)展分析
6.6.1 杭州市智慧公交行業(yè)發(fā)展背景
6.6.2 杭州市智慧公交行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.6.3 杭州市智慧公交行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.6.4 杭州市智慧公交行業(yè)發(fā)展前景
第7章：中國(guó)智慧公交行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究
7.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)相關(guān)重點(diǎn)企業(yè)布局梳理及對(duì)比
7.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例分析
7.2.1 華錄智達(dá)科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.2 青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.3 鄭州天邁科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)技術(shù)能力分析
（4）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.4 廈門藍(lán)斯通信股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
（4）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧公交布局優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.5 廈門衛(wèi)星定位應(yīng)用股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.6 廣州交信投科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.7 蘇交科集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)技術(shù)能力分析
（4）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.8 深圳市藍(lán)泰源信息技術(shù)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.9 山東恒宇電子有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.10 深圳市點(diǎn)創(chuàng)科技有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局及發(fā)展?fàn)顩r
（4）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
7.3 科技巨頭智慧公交業(yè)務(wù)投資布局
7.3.1 百度智慧公交投資布局
（1）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局
（2）企業(yè)智慧公交產(chǎn)品體驗(yàn)
（3）企業(yè)智慧公交中標(biāo)項(xiàng)目分析
7.3.2 華為智慧公交投資布局
（1）華為智慧公交業(yè)務(wù)布局
（2）華為智慧公交產(chǎn)品體驗(yàn)
（3）華為智慧公交中標(biāo)項(xiàng)目分析
7.3.3 阿里巴巴智慧公交投資布局
（1）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局
（2）企業(yè)智慧公交產(chǎn)品體驗(yàn)
（3）企業(yè)智慧公交中標(biāo)項(xiàng)目分析
7.3.4 騰訊智慧公交投資布局
（1）企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局
（2）企業(yè)智慧公交產(chǎn)品體驗(yàn)
（3）企業(yè)智慧公交中標(biāo)項(xiàng)目分析
第8章：中國(guó)智慧公交行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
8.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
8.1.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)生命發(fā)展周期
8.1.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
8.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
8.3 中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
8.3.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)
8.3.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)產(chǎn)品趨勢(shì)
8.3.3 中國(guó)智慧公交行業(yè)技術(shù)趨勢(shì)
8.3.4 中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
第9章：中國(guó)智慧公交行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議
9.1 中國(guó)智慧公交行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
9.1.1 智慧公交行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
（1）資金壁壘
（2）品牌及客戶壁壘
（3）技術(shù)與人才壁壘
（4）項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)壁壘
9.1.2 智慧公交行業(yè)退出壁壘分析
9.2 中國(guó)智慧公交行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
9.3 中國(guó)智慧公交行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
9.4 中國(guó)智慧公交行業(yè)區(qū)域投資機(jī)會(huì)分析
9.5 中國(guó)智慧公交行業(yè)投資策略與建議
9.5.1 行業(yè)投資方式策略
9.5.2 行業(yè)投資領(lǐng)域策略
9.5.3 行業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新策略
9.5.4 行業(yè)商業(yè)模式策略
圖表目錄
圖表1：智慧公交的基本內(nèi)涵
圖表2：智慧公交主要功能分析
圖表3：智慧公交系統(tǒng)的主要構(gòu)成
圖表4：智慧城市中的智慧公交核心內(nèi)容
圖表5：智慧公交專業(yè)術(shù)語說明
圖表6：本報(bào)告研究范圍界定
圖表7：本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來源匯總
圖表8：本報(bào)告的主要研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表9：中國(guó)智慧公交行業(yè)監(jiān)管體系
圖表10：中國(guó)智慧公交行業(yè)主管部門
圖表11：中國(guó)智慧公交行業(yè)自律組織
圖表12：中國(guó)智慧公交標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)（單位：項(xiàng)）
圖表13：中國(guó)智慧公交現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表14：中國(guó)智慧公交重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
圖表15：截至2022年8月中國(guó)智慧公交相關(guān)重點(diǎn)政策解讀
圖表16：截至2022年8月中國(guó)智慧公交部分省市政策匯總
圖表17：政策環(huán)境對(duì)智慧公交行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表18：2010-2022年中國(guó)GDP增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：萬億元，%）
圖表19：2010-2022年中國(guó)全部工業(yè)增加值及增速（單位：萬億元，%）
圖表20：2010-2022年中國(guó)固定資產(chǎn)投資額（不含農(nóng)戶）及增速（單位：萬億元，%）
圖表21：部分國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)2022年中國(guó)GDP增速的預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表22：2022年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)核心指標(biāo)預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表23：2010-2022年中國(guó)居民人均可支配收入（單位：元）
圖表24：2010-2021年中國(guó)城鎮(zhèn)人口規(guī)模及城鎮(zhèn)化率（單位：萬人，%）
圖表25：中國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展階段
圖表26：2011-2021年中國(guó)能源消費(fèi)總量及清潔能源占比（單位：億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，%）
圖表27：2015-2021年中國(guó)公共汽電車運(yùn)營(yíng)線路與里程情況（單位：條，億公里）
圖表28：社會(huì)環(huán)境對(duì)智慧公交行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表29：5G在智慧公交的應(yīng)用
圖表30：車聯(lián)網(wǎng)特性分析
圖表31：2020年與2021年中國(guó)輔助駕駛系統(tǒng)滲透率情況（單位：%）
圖表32：駕駛員身心健康監(jiān)測(cè)技術(shù)在智慧公交的應(yīng)用
圖表33：2020-2021年全國(guó)高峰通勤擁堵前十城市公共道路擁堵情況分析（單位：點(diǎn)，km/h）
圖表34：公交運(yùn)輸行業(yè)痛點(diǎn)分析
圖表35：公交運(yùn)輸安全問題分析
圖表36：中國(guó)智慧公交發(fā)展歷程
圖表37：中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
圖表38：智慧公交運(yùn)營(yíng)模式分析
圖表39：智慧公交盈利模式分析
圖表40：2016-2021年我國(guó)智慧城市技術(shù)相關(guān)投資規(guī)模變化情況（單位：億美元）
圖表41：2018-2021年中國(guó)智慧公交行業(yè)技術(shù)投資規(guī)模情況（單位：億美元）
圖表42：2021年8月-2022年8月智慧公交相關(guān)招投標(biāo)信息（中標(biāo)項(xiàng)目）（單位：萬元）
圖表43：2020-2022年中國(guó)智慧公交行業(yè)主要招投標(biāo)類型特征（單位：%）
圖表44：中國(guó)智慧公交行業(yè)招投標(biāo)區(qū)域規(guī)模特征（單位：萬元）
圖表45：中國(guó)智慧公交行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)分析
圖表46：中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者類型
圖表47：2010-2022年中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量（單位：家）
圖表48：中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程（單位：萬元，億元，萬美元）
圖表49：截至2022年8月中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)域分布熱力圖
圖表50：中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表51：中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者布局對(duì)比
圖表52：2021年中國(guó)智慧公交行業(yè)市場(chǎng)集中度分析（單位：%）
圖表53：中國(guó)智慧公交行業(yè)上游議價(jià)能力分析
圖表54：中國(guó)智慧公交行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力
圖表55：中國(guó)智慧公交行業(yè)新進(jìn)入者威脅
圖表56：中國(guó)智慧公交行業(yè)替代品威脅
圖表57：中國(guó)智慧公交行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
圖表58：中國(guó)智慧公交行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)
圖表59：中國(guó)智慧公交行業(yè)資金來源及投融資主體類別描述
圖表60：截至2022年8月中國(guó)智慧公交行業(yè)投融資事件匯總（單位：萬元，億元）
圖表61：2013-2022年中國(guó)智慧公交行業(yè)投融資規(guī)模（單位：起，億元）
圖表62：截至2022年8月中國(guó)智慧公交行業(yè)兼并與重組事件匯總
圖表63：中國(guó)智慧公交行業(yè)兼并與重組動(dòng)因分析
圖表64：中國(guó)智慧公交行業(yè)兼并細(xì)分領(lǐng)域預(yù)判
圖表65：中國(guó)智慧公交行業(yè)兼并與重組趨勢(shì)預(yù)判
圖表66：中國(guó)智慧公交行業(yè)的系統(tǒng)組成
圖表67：中國(guó)智慧公交行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表68：智慧公交設(shè)備感知市場(chǎng)概述
圖表69：智慧公交視頻監(jiān)控設(shè)備現(xiàn)狀及應(yīng)用
圖表70：智慧公交車載通訊設(shè)備
圖表71：智慧公交設(shè)備感知發(fā)展趨勢(shì)
圖表72：智慧公交數(shù)據(jù)搜集與管理架構(gòu)
圖表73：智慧公交數(shù)據(jù)搜集與管理發(fā)展趨勢(shì)
圖表74：智慧公交智能調(diào)度功能細(xì)分
圖表75：智慧公交線網(wǎng)診斷及優(yōu)化流程
圖表76：智慧公交信息化系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
圖表77：中國(guó)智慧公交候車亭展現(xiàn)層綜合示例
圖表78：中國(guó)智慧公交APP市場(chǎng)主要產(chǎn)品分類
圖表79：中國(guó)智慧公交APP市場(chǎng)主要企業(yè)分析
圖表80：中國(guó)智慧車載終端市場(chǎng)代表企業(yè)
圖表81：中國(guó)智慧公交車載顯示市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
圖表82：中國(guó)智慧公交顯示層概念圖
圖表83：2021年一線及部分新一線城市地面公交線路網(wǎng)密度（km/km2）
圖表84：2021年一線及部分新一線城市公共交通高峰期通行速度（單位：km/h）
圖表85：2021年一線及部分新一線城市通勤高峰地面公交準(zhǔn)點(diǎn)到站率（單位：%）
圖表86：2021年一線及部分新一線城市通勤高峰地面公交候車時(shí)間（單位：分鐘）
圖表87：2017-2022年五批中國(guó)公共交通應(yīng)用示范點(diǎn)城市分布
圖表88：北京市智慧公交行業(yè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目分析
圖表89：北京市智慧公交發(fā)展相關(guān)規(guī)劃政策匯總
圖表90：北京市智慧公交發(fā)展前景
圖表91：北京市智慧公交行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
圖表92：上海市智慧公交發(fā)展歷程
圖表93：上海市智慧公交發(fā)展重要事件匯總
圖表94：上海市智慧公交系統(tǒng)功能布局
圖表95：上海市智慧公交發(fā)展相關(guān)政策匯總
圖表96：上海市智慧公交行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
圖表97：廣州市智慧公交服務(wù)體系結(jié)構(gòu)
圖表98：廣州市智慧公交行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目
圖表99：廣州市智慧公交發(fā)展相關(guān)規(guī)劃政策解讀
圖表100：廣州市智慧公交行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)方向
圖表101：深圳市智慧公交行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析
圖表102：深圳市智慧公交發(fā)展規(guī)劃分析
圖表103：深圳市智慧公交行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
圖表104：杭州市智慧公交行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目
圖表105：“十四五”杭州市智慧公交行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（單位：%，km/h，個(gè)）
圖表106：2021年中國(guó)智慧公交企業(yè)智慧公交業(yè)務(wù)布局特征及收入（單位：萬元、億元）
圖表107：華錄智達(dá)科技股份有限公司發(fā)展歷程
圖表108：華錄智達(dá)科技股份有限公司基本信息表
圖表109：截至2022年4月華錄智達(dá)科技股份有限公司股權(quán)穿透圖（單位：%）
圖表110：華錄智達(dá)科技股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
圖表111：2011-2021年華錄智達(dá)科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)情況（單位：萬元，%）
圖表112：2021年華錄智達(dá)科技股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表113：華錄智達(dá)科技股份有限公司智慧公交產(chǎn)品
圖表114：2020-2021年華錄智達(dá)科技股份有限公司研發(fā)情況（單位：元，%）
圖表115：華錄智達(dá)科技股份有限公司智慧公交業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表116：青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司基本信息表
圖表117：青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)表
圖表118：青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司榮譽(yù)資質(zhì)
圖表119：青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司智慧云平臺(tái)產(chǎn)品應(yīng)用
圖表120：青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司智慧公交系統(tǒng)情況
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