當(dāng)前位置： 主頁(yè) > 研究報(bào)告 > 機(jī)械設(shè)備 > 專用設(shè)備 > 2025-2031年中國(guó)高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)前景研究與投資方向研究報(bào)告
2025-2031年中國(guó)高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)前景研究與投資方向研究報(bào)告
- 【報(bào)告名稱】2025-2031年中國(guó)高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)前景研究與投資方向研究報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】高端發(fā)動(dòng)機(jī) 高端發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析
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發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器（如：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)）。高端發(fā)動(dòng)機(jī)，包括飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)方面，以中國(guó)航發(fā)集團(tuán)為代表的我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)基本具備了軍用大中小型渦噴、渦扇、渦軸等各類型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制生產(chǎn)能力。但與西方先進(jìn)國(guó)家相比尚有一定差距。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)方面，中國(guó)自主品牌的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠家通過(guò)對(duì)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)、消化和吸收，逐步提高研發(fā)水平，技術(shù)創(chuàng)新能力不斷提高，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自配率逐步上升。2024年1-12月汽車發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)銷售量達(dá)到2243.69萬(wàn)臺(tái)，2024年1-10月汽車發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)銷售量達(dá)到1762.89萬(wàn)臺(tái)。
火箭發(fā)動(dòng)機(jī)方面，2024年我國(guó)全年成功完成62次宇航發(fā)射。問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射成功，神舟十四號(hào)、十五號(hào)等任務(wù)相繼實(shí)施，中國(guó)空間站全面建成。嫦娥五號(hào)發(fā)現(xiàn)月球新礦物“嫦娥石”。句芒號(hào)陸地生態(tài)系統(tǒng)碳監(jiān)測(cè)衛(wèi)星、大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星成功發(fā)射運(yùn)行。長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)一箭22星發(fā)射。第三艘航空母艦福建艦下水。國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)獲得型號(hào)合格證并交付首架。投入商業(yè)運(yùn)行的華龍一號(hào)自主三代核電機(jī)組保持安全穩(wěn)定運(yùn)行。
近些年來(lái)，為了促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)陸續(xù)發(fā)布了許多政策，如2024年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《2024年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》集中力量開(kāi)展復(fù)雜大電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和控制、大容量風(fēng)電、高效光伏、大功率液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、大容量?jī)?chǔ)能、低成本可再生能源制氫、低成本二氧化碳捕集利用與封存等技術(shù)創(chuàng)新。
我國(guó)相繼實(shí)行了“清潔汽車”、“十城千輛”等政策，大力推廣新能源汽車，使得天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在城市公交、出租車上得到的廣泛的應(yīng)用。我國(guó)對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的研發(fā)工作起步較晚，從上世紀(jì)八十年代開(kāi)始，但發(fā)展迅速，尤其是全國(guó)開(kāi)展“清潔汽車”行動(dòng)后。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)仍將保持高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。同時(shí)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性和降低排放，高壓縮比、可變壓縮比和HCCI技術(shù)日趨成熟，利用負(fù)閥疊開(kāi)和離子電流檢測(cè)技術(shù)可以有效擴(kuò)大HCCI工作范圍，有望在下一代發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年中國(guó)高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)前景研究與投資方向研究報(bào)告》共八章。首先介紹了高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的相關(guān)概況；接著報(bào)告深入分析了中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，然后報(bào)告重點(diǎn)闡述了高端發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r，隨后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況等方面進(jìn)行了深入的解析；最后，報(bào)告對(duì)中國(guó)高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的前景趨勢(shì)進(jìn)行了科學(xué)的預(yù)測(cè)。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)、民航局、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)海關(guān)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)市場(chǎng)調(diào)查中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)高端發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。
報(bào)告目錄：
第一章高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)相關(guān)概述
1.1發(fā)動(dòng)機(jī)的概念與分類
1.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)概念
1.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)分類
1.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)
1.2航空發(fā)動(dòng)機(jī)基本概述
1.2.1航空發(fā)動(dòng)機(jī)定義
1.2.2航空發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造
1.2.3航空發(fā)動(dòng)機(jī)分類
1.2.4航空發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)
1.2.5航空發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值分析
1.3汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本概述
1.3.1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)定義
1.3.2汽車發(fā)動(dòng)機(jī)分類
1.3.3汽車發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)
1.3.4汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布局
1.4火箭發(fā)動(dòng)機(jī)基本概述
1.4.1火箭發(fā)動(dòng)機(jī)定義
1.4.2工作原理分析
1.4.3主要性能參數(shù)
第二章2020-2024年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
2.1中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1行業(yè)政策環(huán)境
2.1.2行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.3行業(yè)研究進(jìn)展
2.1.4行業(yè)熱點(diǎn)分析
2.1.5行業(yè)存在問(wèn)題及建議
2.22020-2024年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量分析
2.2.12020-2024年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量趨勢(shì)
2.2.22024年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量情況
2.2.32024年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量情況
2.2.42024年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量情況
2.2.5發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量分布情況
2.3中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)技術(shù)分析
2.3.1汽油機(jī)高效燃燒控制技術(shù)
2.3.2發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)能量流精細(xì)化調(diào)控技術(shù)
2.3.3計(jì)算機(jī)輔助工程技術(shù)CAE輔助仿真優(yōu)化分析
2.4中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)技術(shù)專利申請(qǐng)狀況
2.4.1專利申請(qǐng)概況
2.4.2專利技術(shù)分析
2.4.3專利申請(qǐng)人分析
2.4.4技術(shù)創(chuàng)新熱點(diǎn)
2.5中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造行業(yè)發(fā)展分析
2.5.1發(fā)動(dòng)機(jī)再制造概述
2.5.2行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.5.3行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)
2.5.4行業(yè)影響分析
2.5.5行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第三章2020-2024年高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)相關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
3.12020-2024年中國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
3.1.1產(chǎn)品進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
3.1.2主要貿(mào)易國(guó)產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
3.1.3主要省市產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
3.22020-2024年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)（柴油或半柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
3.2.1產(chǎn)品進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
3.2.2主要貿(mào)易國(guó)產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
3.2.3主要省市產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
3.32020-2024年中國(guó)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其他燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
3.3.1產(chǎn)品進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
3.3.2主要貿(mào)易國(guó)產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
3.3.3主要省市產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
第四章2020-2024年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
4.1全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.1.3新冠疫情影響
4.1.4重點(diǎn)企業(yè)分析
4.1.5企業(yè)發(fā)展方向
4.1.6行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.2中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
4.2.1行業(yè)政策分析
4.2.2行業(yè)發(fā)展歷程
4.2.3行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.4行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
4.2.5行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.2.6行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.7行業(yè)商業(yè)模式
4.2.8行業(yè)特點(diǎn)分析
4.2.9行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
4.32020-2024年中國(guó)航空器發(fā)動(dòng)機(jī)零件進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
4.3.1產(chǎn)品進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
4.3.2主要貿(mào)易國(guó)產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
4.3.3主要省市產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
4.42020-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游高溫合金行業(yè)分析
4.4.1行業(yè)制造工藝
4.4.2行業(yè)政策分析
4.4.3行業(yè)發(fā)展歷程
4.4.4行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
4.4.5行業(yè)產(chǎn)需情況
4.4.6行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.4.7主要企業(yè)分析
4.4.8行業(yè)應(yīng)用分析
4.52020-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游葉片制造行業(yè)分析
4.5.1行業(yè)基本概述
4.5.2行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
4.5.3行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.5.4行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.5.5行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
4.62020-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游航發(fā)維修行業(yè)分析
4.6.1行業(yè)基本概述
4.6.2行業(yè)需求分析
4.6.3行業(yè)供給分析
4.6.4行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.6.5行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.6.6主要企業(yè)分析
4.6.7行業(yè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
4.7中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展困境及建議
4.7.1行業(yè)發(fā)展瓶頸
4.7.2行業(yè)壁壘分析
4.7.3行業(yè)難點(diǎn)分析
4.7.4行業(yè)發(fā)展建議
第五章2020-2024年中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
5.1中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
5.1.1行業(yè)政策分析
5.1.2行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析
5.1.3行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.4行業(yè)產(chǎn)銷分析
5.1.5行業(yè)進(jìn)出口分析
5.1.6行業(yè)難點(diǎn)分析
5.2中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件行業(yè)上市公司財(cái)務(wù)運(yùn)行狀況分析
5.2.1上市公司規(guī)模
5.2.2上市公司分布
5.2.3經(jīng)營(yíng)狀況分析
5.2.4盈利能力分析
5.2.5營(yíng)運(yùn)能力分析
5.2.6成長(zhǎng)能力分析
5.2.7現(xiàn)金流量分析
5.3中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)分析
5.3.1企業(yè)注冊(cè)數(shù)量
5.3.2企業(yè)注冊(cè)地區(qū)
5.3.3企業(yè)注冊(cè)金額
5.3.4上市企業(yè)分析
5.4中國(guó)商用車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
5.4.1行業(yè)銷量情況
5.4.2行業(yè)裝備量分析
5.4.3行業(yè)排放結(jié)構(gòu)分析
5.4.4企業(yè)裝配量分析
5.4.5行業(yè)熱點(diǎn)分析
第六章2020-2024年中國(guó)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
6.1火箭發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展分析
6.1.1行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.2固液優(yōu)勢(shì)分析
6.1.3行業(yè)重大突破
6.1.4行業(yè)研究進(jìn)展
6.2固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展分析
6.2.1行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.2行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)
6.2.3行業(yè)重點(diǎn)事件
6.2.4行業(yè)發(fā)展建議
6.3液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展分析
6.3.1技術(shù)主要特點(diǎn)
6.3.2行業(yè)發(fā)展歷程
6.3.3行業(yè)技術(shù)挑戰(zhàn)
6.3.4行業(yè)發(fā)展建議
第七章2020-2024年高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)分析
7.1中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司
7.1.1企業(yè)發(fā)展概況
7.1.2經(jīng)營(yíng)效益分析
7.1.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.1.4財(cái)務(wù)狀況分析
7.1.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.1.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.1.7未來(lái)前景展望
7.2中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司
7.2.1企業(yè)發(fā)展概況
7.2.2經(jīng)營(yíng)效益分析
7.2.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.2.4財(cái)務(wù)狀況分析
7.2.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.2.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.2.7未來(lái)前景展望
7.3貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司
7.3.1企業(yè)發(fā)展概況
7.3.2經(jīng)營(yíng)效益分析
7.3.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.3.4財(cái)務(wù)狀況分析
7.3.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.3.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.3.7未來(lái)前景展望
7.4濰柴動(dòng)力股份有限公司
7.4.1企業(yè)發(fā)展概況
7.4.2經(jīng)營(yíng)效益分析
7.4.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.4.4財(cái)務(wù)狀況分析
7.4.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.4.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.4.7未來(lái)前景展望
7.5陜西航天動(dòng)力高科技股份有限公司
7.5.1企業(yè)發(fā)展概況
7.5.2經(jīng)營(yíng)效益分析
7.5.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.5.4財(cái)務(wù)狀況分析
7.5.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.5.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.5.7未來(lái)前景展望
7.6陜西中天火箭技術(shù)股份有限公司
7.6.1企業(yè)發(fā)展概況
7.6.2經(jīng)營(yíng)效益分析
7.6.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.6.4財(cái)務(wù)狀況分析
7.6.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.6.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.6.7未來(lái)前景展望
第八章中國(guó)高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
8.1中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)整體趨勢(shì)分析
8.1.1天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)前景廣闊
8.1.2內(nèi)燃機(jī)燃料的多元化
8.2中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
8.2.1航空發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)影響因素
8.2.2航空發(fā)動(dòng)機(jī)上游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.2.3航空發(fā)動(dòng)機(jī)中游市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
8.2.4航空發(fā)動(dòng)機(jī)下游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.3中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展前景展望
8.3.1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品發(fā)展前景
8.3.2汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工藝發(fā)展趨勢(shì)
8.3.3汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)管理趨勢(shì)
8.3.1商用車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.4中國(guó)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
8.4.1火箭發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展方向
8.4.2固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.4.3液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.5對(duì)2025-2031年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)預(yù)測(cè)分析
8.5.12025-2031年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)影響因素分析
8.5.22025-2031年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)
8.5.32025-2031年中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)主要內(nèi)部結(jié)構(gòu)
圖表航空發(fā)動(dòng)機(jī)的分類
圖表不同航空發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)及發(fā)展?fàn)顩r
圖表航空發(fā)動(dòng)機(jī)全生命周期價(jià)值拆分
圖表2020-2024年國(guó)家層面發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)相關(guān)政策
圖表2020-2024年地方層面發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)相關(guān)政策
圖表2020-2024年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)趨勢(shì)圖
圖表2024年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)
圖表2024年主要省份發(fā)動(dòng)機(jī)占全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)比重情況
圖表2024年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)
圖表2024年主要省份發(fā)動(dòng)機(jī)占全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)比重情況
圖表2024年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)
圖表2024年主要省份發(fā)動(dòng)機(jī)占全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)比重情況
圖表2024年發(fā)動(dòng)機(jī)集中程度示意圖
圖表提高發(fā)動(dòng)機(jī)有效輸出功的主要途徑
圖表P-V關(guān)系圖
圖表理論熱效率隨膨脹比的變化
圖表面容比和湍流強(qiáng)度隨程徑比的變化
圖表低壓EGR與高壓EGR示意
圖表摩擦損失與節(jié)油率的關(guān)系
圖表曲軸主軸頸對(duì)標(biāo)數(shù)據(jù)
圖表不同珩磨方式表面粗糙度對(duì)比
圖表廣汽發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)張力設(shè)計(jì)水平
圖表不同裙部涂層對(duì)應(yīng)不同F(xiàn)MEP數(shù)據(jù)
圖表帶DLC涂層活塞銷與普通活塞銷倒拖差異
圖表活塞連桿摩擦功對(duì)比
圖表可變式機(jī)油泵工作原理示意
圖表曲軸+機(jī)油泵摩擦功對(duì)比
圖表發(fā)動(dòng)機(jī)能量流
圖表冷卻系統(tǒng)原理
圖表復(fù)雜邊界多物理場(chǎng)耦合分析模型
圖表缸體缸蓋一體化分析流程
圖表曲軸系統(tǒng)建模流程
圖表我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的相關(guān)法律法規(guī)
圖表我國(guó)主要的發(fā)動(dòng)機(jī)再制造企業(yè)及規(guī)模情況
圖表發(fā)動(dòng)機(jī)再制造清洗技術(shù)
航空發(fā)動(dòng)機(jī)方面，以中國(guó)航發(fā)集團(tuán)為代表的我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)基本具備了軍用大中小型渦噴、渦扇、渦軸等各類型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制生產(chǎn)能力。但與西方先進(jìn)國(guó)家相比尚有一定差距。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)方面，中國(guó)自主品牌的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠家通過(guò)對(duì)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)、消化和吸收，逐步提高研發(fā)水平，技術(shù)創(chuàng)新能力不斷提高，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自配率逐步上升。2024年1-12月汽車發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)銷售量達(dá)到2243.69萬(wàn)臺(tái)，2024年1-10月汽車發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)銷售量達(dá)到1762.89萬(wàn)臺(tái)。
火箭發(fā)動(dòng)機(jī)方面，2024年我國(guó)全年成功完成62次宇航發(fā)射。問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射成功，神舟十四號(hào)、十五號(hào)等任務(wù)相繼實(shí)施，中國(guó)空間站全面建成。嫦娥五號(hào)發(fā)現(xiàn)月球新礦物“嫦娥石”。句芒號(hào)陸地生態(tài)系統(tǒng)碳監(jiān)測(cè)衛(wèi)星、大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星成功發(fā)射運(yùn)行。長(zhǎng)征八號(hào)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)一箭22星發(fā)射。第三艘航空母艦福建艦下水。國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)獲得型號(hào)合格證并交付首架。投入商業(yè)運(yùn)行的華龍一號(hào)自主三代核電機(jī)組保持安全穩(wěn)定運(yùn)行。
近些年來(lái)，為了促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)陸續(xù)發(fā)布了許多政策，如2024年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《2024年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》集中力量開(kāi)展復(fù)雜大電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和控制、大容量風(fēng)電、高效光伏、大功率液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、大容量?jī)?chǔ)能、低成本可再生能源制氫、低成本二氧化碳捕集利用與封存等技術(shù)創(chuàng)新。
我國(guó)相繼實(shí)行了“清潔汽車”、“十城千輛”等政策，大力推廣新能源汽車，使得天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在城市公交、出租車上得到的廣泛的應(yīng)用。我國(guó)對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的研發(fā)工作起步較晚，從上世紀(jì)八十年代開(kāi)始，但發(fā)展迅速，尤其是全國(guó)開(kāi)展“清潔汽車”行動(dòng)后。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)仍將保持高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。同時(shí)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性和降低排放，高壓縮比、可變壓縮比和HCCI技術(shù)日趨成熟，利用負(fù)閥疊開(kāi)和離子電流檢測(cè)技術(shù)可以有效擴(kuò)大HCCI工作范圍，有望在下一代發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。
產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2025-2031年中國(guó)高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)前景研究與投資方向研究報(bào)告》共八章。首先介紹了高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的相關(guān)概況；接著報(bào)告深入分析了中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，然后報(bào)告重點(diǎn)闡述了高端發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r，隨后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況等方面進(jìn)行了深入的解析；最后，報(bào)告對(duì)中國(guó)高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的前景趨勢(shì)進(jìn)行了科學(xué)的預(yù)測(cè)。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)、民航局、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)海關(guān)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)市場(chǎng)調(diào)查中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)高端發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。
報(bào)告目錄：
第一章高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)相關(guān)概述
1.1發(fā)動(dòng)機(jī)的概念與分類
1.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)概念
1.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)分類
1.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)
1.2航空發(fā)動(dòng)機(jī)基本概述
1.2.1航空發(fā)動(dòng)機(jī)定義
1.2.2航空發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造
1.2.3航空發(fā)動(dòng)機(jī)分類
1.2.4航空發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)
1.2.5航空發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值分析
1.3汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本概述
1.3.1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)定義
1.3.2汽車發(fā)動(dòng)機(jī)分類
1.3.3汽車發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)
1.3.4汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布局
1.4火箭發(fā)動(dòng)機(jī)基本概述
1.4.1火箭發(fā)動(dòng)機(jī)定義
1.4.2工作原理分析
1.4.3主要性能參數(shù)
第二章2020-2024年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
2.1中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1行業(yè)政策環(huán)境
2.1.2行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.3行業(yè)研究進(jìn)展
2.1.4行業(yè)熱點(diǎn)分析
2.1.5行業(yè)存在問(wèn)題及建議
2.22020-2024年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量分析
2.2.12020-2024年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量趨勢(shì)
2.2.22024年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量情況
2.2.32024年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量情況
2.2.42024年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量情況
2.2.5發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量分布情況
2.3中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)技術(shù)分析
2.3.1汽油機(jī)高效燃燒控制技術(shù)
2.3.2發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)能量流精細(xì)化調(diào)控技術(shù)
2.3.3計(jì)算機(jī)輔助工程技術(shù)CAE輔助仿真優(yōu)化分析
2.4中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)技術(shù)專利申請(qǐng)狀況
2.4.1專利申請(qǐng)概況
2.4.2專利技術(shù)分析
2.4.3專利申請(qǐng)人分析
2.4.4技術(shù)創(chuàng)新熱點(diǎn)
2.5中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造行業(yè)發(fā)展分析
2.5.1發(fā)動(dòng)機(jī)再制造概述
2.5.2行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.5.3行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)
2.5.4行業(yè)影響分析
2.5.5行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第三章2020-2024年高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)相關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
3.12020-2024年中國(guó)點(diǎn)燃往復(fù)式或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
3.1.1產(chǎn)品進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
3.1.2主要貿(mào)易國(guó)產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
3.1.3主要省市產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
3.22020-2024年中國(guó)壓燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)（柴油或半柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
3.2.1產(chǎn)品進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
3.2.2主要貿(mào)易國(guó)產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
3.2.3主要省市產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
3.32020-2024年中國(guó)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)及其他燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
3.3.1產(chǎn)品進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
3.3.2主要貿(mào)易國(guó)產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
3.3.3主要省市產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
第四章2020-2024年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
4.1全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.1.3新冠疫情影響
4.1.4重點(diǎn)企業(yè)分析
4.1.5企業(yè)發(fā)展方向
4.1.6行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
4.2中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
4.2.1行業(yè)政策分析
4.2.2行業(yè)發(fā)展歷程
4.2.3行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.4行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
4.2.5行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.2.6行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.7行業(yè)商業(yè)模式
4.2.8行業(yè)特點(diǎn)分析
4.2.9行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
4.32020-2024年中國(guó)航空器發(fā)動(dòng)機(jī)零件進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
4.3.1產(chǎn)品進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
4.3.2主要貿(mào)易國(guó)產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
4.3.3主要省市產(chǎn)品進(jìn)出口情況分析
4.42020-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游高溫合金行業(yè)分析
4.4.1行業(yè)制造工藝
4.4.2行業(yè)政策分析
4.4.3行業(yè)發(fā)展歷程
4.4.4行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
4.4.5行業(yè)產(chǎn)需情況
4.4.6行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.4.7主要企業(yè)分析
4.4.8行業(yè)應(yīng)用分析
4.52020-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游葉片制造行業(yè)分析
4.5.1行業(yè)基本概述
4.5.2行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
4.5.3行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.5.4行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.5.5行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
4.62020-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游航發(fā)維修行業(yè)分析
4.6.1行業(yè)基本概述
4.6.2行業(yè)需求分析
4.6.3行業(yè)供給分析
4.6.4行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.6.5行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.6.6主要企業(yè)分析
4.6.7行業(yè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
4.7中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展困境及建議
4.7.1行業(yè)發(fā)展瓶頸
4.7.2行業(yè)壁壘分析
4.7.3行業(yè)難點(diǎn)分析
4.7.4行業(yè)發(fā)展建議
第五章2020-2024年中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
5.1中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
5.1.1行業(yè)政策分析
5.1.2行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析
5.1.3行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.4行業(yè)產(chǎn)銷分析
5.1.5行業(yè)進(jìn)出口分析
5.1.6行業(yè)難點(diǎn)分析
5.2中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件行業(yè)上市公司財(cái)務(wù)運(yùn)行狀況分析
5.2.1上市公司規(guī)模
5.2.2上市公司分布
5.2.3經(jīng)營(yíng)狀況分析
5.2.4盈利能力分析
5.2.5營(yíng)運(yùn)能力分析
5.2.6成長(zhǎng)能力分析
5.2.7現(xiàn)金流量分析
5.3中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)分析
5.3.1企業(yè)注冊(cè)數(shù)量
5.3.2企業(yè)注冊(cè)地區(qū)
5.3.3企業(yè)注冊(cè)金額
5.3.4上市企業(yè)分析
5.4中國(guó)商用車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
5.4.1行業(yè)銷量情況
5.4.2行業(yè)裝備量分析
5.4.3行業(yè)排放結(jié)構(gòu)分析
5.4.4企業(yè)裝配量分析
5.4.5行業(yè)熱點(diǎn)分析
第六章2020-2024年中國(guó)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
6.1火箭發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展分析
6.1.1行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.2固液優(yōu)勢(shì)分析
6.1.3行業(yè)重大突破
6.1.4行業(yè)研究進(jìn)展
6.2固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展分析
6.2.1行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.2行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)
6.2.3行業(yè)重點(diǎn)事件
6.2.4行業(yè)發(fā)展建議
6.3液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展分析
6.3.1技術(shù)主要特點(diǎn)
6.3.2行業(yè)發(fā)展歷程
6.3.3行業(yè)技術(shù)挑戰(zhàn)
6.3.4行業(yè)發(fā)展建議
第七章2020-2024年高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)分析
7.1中國(guó)航發(fā)航空科技股份有限公司
7.1.1企業(yè)發(fā)展概況
7.1.2經(jīng)營(yíng)效益分析
7.1.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.1.4財(cái)務(wù)狀況分析
7.1.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.1.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.1.7未來(lái)前景展望
7.2中國(guó)航發(fā)動(dòng)力股份有限公司
7.2.1企業(yè)發(fā)展概況
7.2.2經(jīng)營(yíng)效益分析
7.2.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.2.4財(cái)務(wù)狀況分析
7.2.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.2.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.2.7未來(lái)前景展望
7.3貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司
7.3.1企業(yè)發(fā)展概況
7.3.2經(jīng)營(yíng)效益分析
7.3.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.3.4財(cái)務(wù)狀況分析
7.3.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.3.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.3.7未來(lái)前景展望
7.4濰柴動(dòng)力股份有限公司
7.4.1企業(yè)發(fā)展概況
7.4.2經(jīng)營(yíng)效益分析
7.4.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.4.4財(cái)務(wù)狀況分析
7.4.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.4.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.4.7未來(lái)前景展望
7.5陜西航天動(dòng)力高科技股份有限公司
7.5.1企業(yè)發(fā)展概況
7.5.2經(jīng)營(yíng)效益分析
7.5.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.5.4財(cái)務(wù)狀況分析
7.5.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.5.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.5.7未來(lái)前景展望
7.6陜西中天火箭技術(shù)股份有限公司
7.6.1企業(yè)發(fā)展概況
7.6.2經(jīng)營(yíng)效益分析
7.6.3業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
7.6.4財(cái)務(wù)狀況分析
7.6.5核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
7.6.6公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.6.7未來(lái)前景展望
第八章中國(guó)高端發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
8.1中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)整體趨勢(shì)分析
8.1.1天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)前景廣闊
8.1.2內(nèi)燃機(jī)燃料的多元化
8.2中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
8.2.1航空發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)影響因素
8.2.2航空發(fā)動(dòng)機(jī)上游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.2.3航空發(fā)動(dòng)機(jī)中游市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
8.2.4航空發(fā)動(dòng)機(jī)下游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.3中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展前景展望
8.3.1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品發(fā)展前景
8.3.2汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工藝發(fā)展趨勢(shì)
8.3.3汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)管理趨勢(shì)
8.3.1商用車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.4中國(guó)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
8.4.1火箭發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展方向
8.4.2固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.4.3液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
8.5對(duì)2025-2031年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)預(yù)測(cè)分析
8.5.12025-2031年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)影響因素分析
8.5.22025-2031年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)
8.5.32025-2031年中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)
圖表目錄
圖表渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)主要內(nèi)部結(jié)構(gòu)
圖表航空發(fā)動(dòng)機(jī)的分類
圖表不同航空發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)及發(fā)展?fàn)顩r
圖表航空發(fā)動(dòng)機(jī)全生命周期價(jià)值拆分
圖表2020-2024年國(guó)家層面發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)相關(guān)政策
圖表2020-2024年地方層面發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)相關(guān)政策
圖表2020-2024年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)趨勢(shì)圖
圖表2024年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)
圖表2024年主要省份發(fā)動(dòng)機(jī)占全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)比重情況
圖表2024年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)
圖表2024年主要省份發(fā)動(dòng)機(jī)占全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)比重情況
圖表2024年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)
圖表2024年主要省份發(fā)動(dòng)機(jī)占全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)比重情況
圖表2024年發(fā)動(dòng)機(jī)集中程度示意圖
圖表提高發(fā)動(dòng)機(jī)有效輸出功的主要途徑
圖表P-V關(guān)系圖
圖表理論熱效率隨膨脹比的變化
圖表面容比和湍流強(qiáng)度隨程徑比的變化
圖表低壓EGR與高壓EGR示意
圖表摩擦損失與節(jié)油率的關(guān)系
圖表曲軸主軸頸對(duì)標(biāo)數(shù)據(jù)
圖表不同珩磨方式表面粗糙度對(duì)比
圖表廣汽發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)張力設(shè)計(jì)水平
圖表不同裙部涂層對(duì)應(yīng)不同F(xiàn)MEP數(shù)據(jù)
圖表帶DLC涂層活塞銷與普通活塞銷倒拖差異
圖表活塞連桿摩擦功對(duì)比
圖表可變式機(jī)油泵工作原理示意
圖表曲軸+機(jī)油泵摩擦功對(duì)比
圖表發(fā)動(dòng)機(jī)能量流
圖表冷卻系統(tǒng)原理
圖表復(fù)雜邊界多物理場(chǎng)耦合分析模型
圖表缸體缸蓋一體化分析流程
圖表曲軸系統(tǒng)建模流程
圖表我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的相關(guān)法律法規(guī)
圖表我國(guó)主要的發(fā)動(dòng)機(jī)再制造企業(yè)及規(guī)模情況
圖表發(fā)動(dòng)機(jī)再制造清洗技術(shù)
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