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2017-2023年中國(guó)汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）行業(yè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)分析及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略研究報(bào)告

字體大小：大中小2017-11-03 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://hnjy168.cn

【報(bào)告名稱】2017-2023年中國(guó)汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）行業(yè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)分析及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略研究報(bào)告
【關(guān) 鍵字】汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）市場(chǎng)分析
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電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)（ESP）是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。它綜合了ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）、BAS（制動(dòng)輔助系統(tǒng)）和ASR（加速防滑控制系統(tǒng)）三個(gè)系統(tǒng)，功能更為強(qiáng)大。

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2017-2023年中國(guó)汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）行業(yè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)分析及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略研究報(bào)告》依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。它是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一，具有重要的參考價(jià)值！

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)是國(guó)內(nèi)權(quán)威的市場(chǎng)調(diào)查、行業(yè)分析專家，主要服務(wù)有市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告，行業(yè)分析報(bào)告，投資發(fā)展報(bào)告，市場(chǎng)研究報(bào)告,市場(chǎng)分析報(bào)告,行業(yè)研究報(bào)告,行業(yè)調(diào)查報(bào)告,投資咨詢報(bào)告,投資情報(bào)，免費(fèi)報(bào)告,行業(yè)咨詢,數(shù)據(jù)等，是中國(guó)知名的研究報(bào)告提供商。

報(bào)告目錄：

第一章 什么是ESP

1.1 ESP簡(jiǎn)介

1.1.1 ESP的主要特點(diǎn)

1.1.2 ESP系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

1.1.3 ESP的工作原理

1.1.4 ESP 的實(shí)際應(yīng)用

1.1.5 ESP效用的實(shí)證檢驗(yàn)結(jié)果

1.2 ESP的歷史

1.2.1從ABS到ESP

1.2.2 ESP與其它車輛電子控制主動(dòng)安全系統(tǒng)的比較

1.2.2.1 現(xiàn)代車輛電子控制主動(dòng)安全系統(tǒng)簡(jiǎn)介

1.2.2.2 ABS與ESP比較

1.2.3 ESP的技術(shù)和未來(lái)發(fā)展方向

1.2.3.1 ESP研究的關(guān)鍵技術(shù)

1.2.3.2 ESP系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展方向

第二章 ESP市場(chǎng)分析

2.1 ESP的需求分析

2.1.1 ESP全球市場(chǎng)需求

2.1.2 各大汽車生產(chǎn)廠商ESP的配備車型介紹

2.1.2.1 通用

2.1.2.2 福特

2.1.2.3 戴姆勒-克萊斯勒

2.1.2.4 豐田

2.1.2.5 大眾

2.1.2.6 本田

2.1.2.7現(xiàn)代

2.1.2.8 標(biāo)致-雪鐵龍

2.1.2.9 寶馬

2.1.2.10 日產(chǎn)

2.1.3 ESP的配備實(shí)例

2.1.3.1 奧迪A4

2.1.3.2別克榮御

2.2 ESP的供給分析

2.2.1 ESP的供給現(xiàn)狀

2.2.2 ESP供給的發(fā)展趨勢(shì)

第三章 ESP的生產(chǎn)廠家分析

3.1 博世

3.1.1 公司背景

3.1.2 財(cái)務(wù)狀況

3.1.3 ESP產(chǎn)品情況

3.1.4博世在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略

3.1.4.1博世進(jìn)入中國(guó)的歷史

3.1.4.2博世的中國(guó)戰(zhàn)略

3.2 日本電裝

3.2.1 公司背景

3.2.2 財(cái)務(wù)狀況

3.2.3 ESP產(chǎn)品情況

3.2.4 電裝在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略

3.2.4.1 電裝在中國(guó)的基本情況

3.2.4.2 戰(zhàn)略：建立以中國(guó)為核心的東亞網(wǎng)絡(luò)

3.3 德國(guó)大陸TEVES

3.3.1 公司背景

3.3.2 財(cái)務(wù)狀況

3.3.3 ESP產(chǎn)品情況

3.3.4 德國(guó)大陸在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略

3.4 美國(guó)德?tīng)柛?/font>

3.4.1 公司背景

3.4.2 財(cái)務(wù)狀況

3.4.3 ESP產(chǎn)品情況

3.4.4 德?tīng)柛Ｔ谥袊?guó)的發(fā)展戰(zhàn)略

3.5 日本愛(ài)信精機(jī)

3.5.1 公司背景

3.5.2 財(cái)務(wù)狀況

3.5.3 ESP產(chǎn)品情況

3.5.4 在中國(guó)的投資情況

3.6 美國(guó)TRW

3.6.1 公司背景

3.6.2 財(cái)務(wù)狀況

3.6.3 ESP產(chǎn)品情況

3.6.4 在中國(guó)的發(fā)展情況

3.7 ITT AUTOMOTIVE

3.7.1 公司背景

3.7.2 財(cái)務(wù)狀況

3.7.3 ESP產(chǎn)品情況

3.8 韓國(guó)萬(wàn)都

3.8.1 公司背景

3.8.2 ESP產(chǎn)品情況

3.8.3 財(cái)務(wù)狀況

3.8.4 在中國(guó)投資情況

3.9 德國(guó)AUTOLIV公司

3.9.1 公司背景

3.9.2 ESP產(chǎn)品情況

3.9.3 財(cái)務(wù)狀況

第四章 中國(guó)國(guó)內(nèi)的ESP的發(fā)展?fàn)顩r

4.1 中國(guó)國(guó)內(nèi)ESP的研發(fā)現(xiàn)狀

4.2 ESP在中國(guó)的發(fā)展?jié)摿?/font>

4.2.1 配備ESP的國(guó)內(nèi)銷售車型

4.2.2 汽車電子市場(chǎng)巨大潛力帶動(dòng)國(guó)內(nèi)ESP市場(chǎng)發(fā)展

圖表目錄：

圖1-2：ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)主要組成

圖1-3：ESP組成原理圖

圖1-4：ESP對(duì)汽車處于轉(zhuǎn)向不足時(shí)的控制

圖1-5：ESP對(duì)汽車處于過(guò)度轉(zhuǎn)向時(shí)的控制

圖1-6：ESP控制框圖

圖1-7：ESP的工作原理

圖1-8：ESP在多變道路上行駛時(shí)的作用

圖1-9：ESP在避讓障礙物上的作用

圖1-10：ESP在駕駛員轉(zhuǎn)彎過(guò)快情況下的作用

圖1-11：具有ESP標(biāo)準(zhǔn)配置的汽車能有效降低事故率

圖1-12：原梅賽德斯-奔馳公司在1998-2003年間對(duì)裝備有ESP的兩款車型的實(shí)驗(yàn)結(jié)果

圖1-13：博世研發(fā)的ABS系統(tǒng)歷程

圖1-14：ABS系統(tǒng)組成簡(jiǎn)圖

圖1-15：ABS的工作原理

圖1-16：BAS作用效果

圖1-17：BAS系統(tǒng)組成簡(jiǎn)圖

圖1-18：TCS的效果

圖1-19：TRC的作用效果

更多圖表見(jiàn)正文......

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