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2020-2026年中國軌道交通裝備市場(chǎng)深度研究與行業(yè)競(jìng)爭對(duì)手分析報(bào)告

字體大�。�大中小2020-04-16 中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://hnjy168.cn

【報(bào)告名稱】2020-2026年中國軌道交通裝備市場(chǎng)深度研究與行業(yè)競(jìng)爭對(duì)手分析報(bào)告
【關(guān) 鍵字】軌道交通裝備軌道交通裝備市場(chǎng)分析
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報(bào)告目錄：

第.1章：軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

1.1 軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.1.1 軌道交通裝備行業(yè)市場(chǎng)供需狀況分析

（1）行業(yè)供給狀況

（2）行業(yè)需求狀況

1.1.2 軌道交通裝備行業(yè)最新技術(shù)進(jìn)展分析

1.1.3 軌道交通裝備行業(yè)進(jìn)出口現(xiàn)狀分析

（1）軌道交通裝備行業(yè)出口市場(chǎng)分析

（2）軌道交通裝備行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析

（3）軌道交通裝備行業(yè)進(jìn)出口趨勢(shì)分析

1.2 軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

1.2.1 特點(diǎn)1：行業(yè)市場(chǎng)集中度高，呈現(xiàn)寡頭壟斷

1.2.2 特點(diǎn)2：全球最大的軌道交通市場(chǎng)

1.2.3 特點(diǎn)3：行業(yè)已經(jīng)具備一定的國際競(jìng)爭力

1.3 軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展存在的問題分析

1.3.1 問題1：核心配套部件國產(chǎn)化率有待提升

1.3.2 問題2：產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系有待完善

1.3.3 問題3：產(chǎn)業(yè)配套能力有待提升

第2章：軌道交通裝備行業(yè)面臨形勢(shì)分析

2.1 形勢(shì)1：政策推動(dòng)下行業(yè)投資進(jìn)入爆發(fā)期

2.2 形勢(shì)2：軌道交通后市場(chǎng)逐步開啟

2.3 形勢(shì)3：“產(chǎn)品+服務(wù)”將是未來行業(yè)主要經(jīng)營模式

第3章：軌道交通裝備企業(yè)競(jìng)爭策略分析

3.1 軌道交通裝備企業(yè)競(jìng)爭現(xiàn)狀分析

3.1.1 軌道交通裝備企業(yè)競(jìng)爭層次分析

3.1.2 軌道交通裝備企業(yè)競(jìng)爭格局分析

（1）行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭者分析

（2）行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅

（3）行業(yè)替代品威脅分析

（4）行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力分析

（5）行業(yè)購買者議價(jià)能力分析

（6）行業(yè)競(jìng)爭情況總結(jié)

3.1.3 軌道交通裝備企業(yè)市場(chǎng)份額分析

3.2 軌道交通裝備企業(yè)競(jìng)爭策略分析

3.3 軌道交通裝備企業(yè)核心競(jìng)爭力打造

第4章：短期（3-5年）軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展指引方向分析

4.1 軌道交通裝備行業(yè)短期內(nèi)政策引導(dǎo)方向

4.1.1 國家層面政策引導(dǎo)方向

4.1.2 地方層面政策引導(dǎo)方向

4.2 軌道交通裝備行業(yè)短期內(nèi)技術(shù)引導(dǎo)方向

4.2.1 3-5年內(nèi)最有希望突破的技術(shù)領(lǐng)域

4.2.2 現(xiàn)有企業(yè)技術(shù)布局分析

4.2.3 現(xiàn)有企業(yè)技術(shù)突破成果

4.2.4 現(xiàn)有企業(yè)3-5年技術(shù)規(guī)劃

4.3 軌道交通裝備行業(yè)短期內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)引導(dǎo)方向

4.4 軌道交通裝備行業(yè)短期內(nèi)空間布局引導(dǎo)方向

4.4.1 軌道交通裝備行業(yè)目前全國空間格局

4.4.2 軌道交通裝備行業(yè)目前重點(diǎn)區(qū)域布局

4.4.3 3-5年內(nèi)空間布局演變趨勢(shì)

4.5 軌道交通裝備行業(yè)短期內(nèi)重大工程引導(dǎo)方向

4.5.1 3-5年內(nèi)軌道交通裝備行業(yè)政府公布重大工程

4.5.2 重大工程給行業(yè)帶來的市場(chǎng)機(jī)會(huì)

4.6 軌道交通裝備行業(yè)短期內(nèi)投融資引導(dǎo)方向

4.6.1 政府主導(dǎo)投融資引導(dǎo)方向

4.6.2 企業(yè)主導(dǎo)投融資引導(dǎo)方向

第5章：短期（3-5年）軌道交通裝備行業(yè)重點(diǎn)業(yè)務(wù)版塊戰(zhàn)略規(guī)劃

5.1 短期（3-5年）軌道交通裝備行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù)版塊探索

5.1.1 短期（3-5年）軌道交通裝備行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù)版塊簡析

5.1.2 短期（3-5年）軌道交通裝備行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù)版塊關(guān)鍵技術(shù)

5.1.3 短期（3-5年）軌道交通裝備行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù)版塊發(fā)展目標(biāo)

5.2 短期（3-5年）軌道交通裝備行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù)版塊競(jìng)爭格局

5.2.1 短期（3-5年）高速動(dòng)車組行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭格局

5.2.2 短期（3-5年）重載電力機(jī)車行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭格局

5.2.3 短期（3-5年）城際快速動(dòng)車組行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭格局

5.2.4 短期（3-5年）現(xiàn)代有軌電車行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭格局

5.2.5 短期（3-5年）中低速磁懸浮系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭格局

5.3 短期（3-5年）軌道交通裝備行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù)版塊發(fā)展前景預(yù)測(cè)

5.3.1 短期（3-5年）高速動(dòng)車組行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

5.3.2 短期（3-5年）重載電力機(jī)車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

5.3.3 短期（3-5年）城際快速動(dòng)車組行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

5.3.4 短期（3-5年）現(xiàn)代有軌電車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

5.3.5 短期（3-5年）中低速磁懸浮系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第6章：短期（3-5年）軌道交通裝備企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析

6.1 中車齊齊哈爾車輛有限公司

6.1.1 企業(yè)產(chǎn)品布局規(guī)劃

6.1.2 企業(yè)業(yè)務(wù)布局規(guī)劃

6.1.3 企業(yè)技術(shù)布局規(guī)劃

6.1.4 企業(yè)營銷戰(zhàn)略規(guī)劃

6.1.5 企業(yè)競(jìng)爭戰(zhàn)略規(guī)劃

6.2 中車哈爾濱車輛有限公司

6.2.1 企業(yè)產(chǎn)品布局規(guī)劃

6.2.2 企業(yè)業(yè)務(wù)布局規(guī)劃

6.2.3 企業(yè)技術(shù)布局規(guī)劃

6.2.4 企業(yè)營銷戰(zhàn)略規(guī)劃

6.2.5 企業(yè)競(jìng)爭戰(zhàn)略規(guī)劃

6.3 長春中車軌道車輛有限公司

6.3.1 企業(yè)產(chǎn)品布局規(guī)劃

6.3.2 企業(yè)業(yè)務(wù)布局規(guī)劃

6.3.3 企業(yè)技術(shù)布局規(guī)劃

6.3.4 企業(yè)營銷戰(zhàn)略規(guī)劃

6.3.5 企業(yè)競(jìng)爭戰(zhàn)略規(guī)劃

6.4 中車長春軌道客車股份有限公司

6.4.1 企業(yè)產(chǎn)品布局規(guī)劃

6.4.2 企業(yè)業(yè)務(wù)布局規(guī)劃

6.4.3 企業(yè)技術(shù)布局規(guī)劃

6.4.4 企業(yè)營銷戰(zhàn)略規(guī)劃

6.4.5 企業(yè)競(jìng)爭戰(zhàn)略規(guī)劃

6.5 天津中車機(jī)輛裝備有限公司

6.5.1 企業(yè)產(chǎn)品布局規(guī)劃

6.5.2 企業(yè)業(yè)務(wù)布局規(guī)劃

6.5.3 企業(yè)技術(shù)布局規(guī)劃

6.5.4 企業(yè)營銷戰(zhàn)略規(guī)劃

6.5.5 企業(yè)競(jìng)爭戰(zhàn)略規(guī)劃

第7章：中長期（5-10年）軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展指引方向分析

7.1 軌道交通裝備行業(yè)中長期政策引導(dǎo)方向

7.1.1 國家層面政策引導(dǎo)方向

7.1.2 地方層面政策引導(dǎo)方向

7.2 軌道交通裝備行業(yè)中長期技術(shù)引導(dǎo)方向

7.2.1 5-10年最有希望突破的技術(shù)領(lǐng)域

7.2.2 現(xiàn)有企業(yè)中長期研發(fā)方向

7.2.3 行業(yè)研究所中長期研發(fā)方向

第8章：中長期（5-10年）軌道交通裝備行業(yè)重點(diǎn)業(yè)務(wù)版塊發(fā)展規(guī)劃

8.1 長期（5-10年）軌道交通裝備行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù)版塊探索

8.1.1 長期（5-10年）軌道交通裝備行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù)版塊簡析

8.1.2 長期（5-10年）軌道交通裝備行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù)版塊關(guān)鍵技術(shù)

8.1.3 長期（5-10年）軌道交通裝備行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù)版塊發(fā)展目標(biāo)

8.2 長期（5-10年）軌道交通裝備行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù)版塊競(jìng)爭格局

8.2.1 長期（5-10年）高速動(dòng)車組行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭格局

8.2.2 長期（5-10年）重載電力機(jī)車行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭格局

8.2.3 長期（5-10年）城際快速動(dòng)車組行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭格局

8.2.4 長期（5-10年）現(xiàn)代有軌電車行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭格局

8.2.5 長期（5-10年）中低速磁懸浮系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭格局

8.3 長期（5-10年）軌道交通裝備行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展業(yè)務(wù)版塊發(fā)展前景預(yù)測(cè)

8.3.1 長期（5-10年）高速動(dòng)車組行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

8.3.2 長期（5-10年）重載電力機(jī)車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

8.3.3 長期（5-10年）城際快速動(dòng)車組行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

8.3.4 長期（5-10年）現(xiàn)代有軌電車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

8.3.5 長期（5-10年）中低速磁懸浮系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第9章：中長期（5-10年）軌道交通裝備企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

9.1 領(lǐng)先企業(yè)中長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

9.1.1 領(lǐng)先企業(yè)中長期技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃

9.1.2 領(lǐng)先企業(yè)中長期業(yè)務(wù)布局規(guī)劃

9.1.3 領(lǐng)先企業(yè)中長期商業(yè)模式規(guī)劃

9.1.4 領(lǐng)先企業(yè)中長期市場(chǎng)培育規(guī)劃

9.2 追趕企業(yè)中長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

9.2.1 追趕企業(yè)中長期技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃

9.2.2 追趕企業(yè)中長期業(yè)務(wù)布局規(guī)劃

9.2.3 追趕企業(yè)中長期商業(yè)模式規(guī)劃

9.2.4 追趕企業(yè)中長期市場(chǎng)培育規(guī)劃

9.3 起步企業(yè)中長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

9.3.1 起步企業(yè)中長期技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃

9.3.2 起步企業(yè)中長期業(yè)務(wù)布局規(guī)劃

9.3.3 起步企業(yè)中長期商業(yè)模式規(guī)劃

9.3.4 起步企業(yè)中長期市場(chǎng)培育規(guī)劃

圖表目錄

圖表1：2017-2019年軌道交通裝備訂單量（單位：億元，%）

圖表2：軌道交通裝備行業(yè)最新技術(shù)進(jìn)展情況

圖表3：2017-2019年軌道交通裝備行業(yè)出口市場(chǎng)分析（單位：千克，萬美元）

圖表4：2017-2019年軌道交通裝備行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析（單位：千克，萬美元）

圖表5：2020-2026年軌道交通裝備行業(yè)進(jìn)出口趨勢(shì)分析

圖表6：軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

圖表7：軌道交通裝備行業(yè)存在的問題分析

圖表8：軌道交通裝備行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭者分析

圖表9：軌道交通裝備行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅

圖表10：軌道交通裝備行業(yè)替代品威脅分析

圖表11：軌道交通裝備行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力分析

圖表12：軌道交通裝備行業(yè)購買者議價(jià)能力分析

圖表13：軌道交通裝備行業(yè)競(jìng)爭情況總結(jié)

圖表14：軌道交通裝備行業(yè)國家層面政策引導(dǎo)方向

圖表15：軌道交通裝備行業(yè)地方層面政策引導(dǎo)方向

圖表16：軌道交通裝備行業(yè)3-5年內(nèi)最有希望突破的技術(shù)領(lǐng)域

圖表17：軌道交通裝備行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)技術(shù)布局

圖表18：軌道交通裝備行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)技術(shù)突破成果匯總

圖表19：軌道交通裝備行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)技術(shù)規(guī)劃分析

圖表20：軌道交通裝備行業(yè)目前全國空間格局

圖表21：軌道交通裝備行業(yè)目前重點(diǎn)區(qū)域布局

圖表22：軌道交通裝備行業(yè)3-5年內(nèi)空間布局演變趨勢(shì)

圖表23：3-5年內(nèi)軌道交通裝備行業(yè)政府公布重大工程

圖表24：重大工程給行業(yè)帶來哪些市場(chǎng)機(jī)會(huì)

圖表25：軌道交通裝備行業(yè)短期內(nèi)政府主導(dǎo)投融資引導(dǎo)方向

圖表26：軌道交通裝備行業(yè)短期內(nèi)企業(yè)主導(dǎo)投融資引導(dǎo)方向

圖表27：軌道交通裝備行業(yè)短期內(nèi)重點(diǎn)領(lǐng)域種類

圖表28：軌道交通裝備行業(yè)短期內(nèi)重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)展情況

圖表29：軌道交通裝備行業(yè)3-5年重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展目標(biāo)

圖表30：軌道交通裝備行業(yè)中長期國家層面政策引導(dǎo)方向

行業(yè)分類

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