2013-2017年中國客車市場競爭格局及投資前景預測報告
- 【報告名稱】2013-2017年中國客車市場競爭格局及投資前景預測報告
- 【關 鍵 字】客車 市場分析 產業(yè)研究 行業(yè)研究 行業(yè)分析 研究報告
- 【價 格】紙介版：9800元 電子版：9800元 紙介+電子：10000元
- 【訂購電話】400-700-9383(免長話費) 010-80993936
- 【郵 箱】sales@chyxx.com
- 下載訂購協議 2013-2017年中國客車市場競爭格局及投資前景預測報告.pdf
汽車行業(yè)是中國經濟發(fā)展中的支柱產業(yè)之一，近年來，無論是汽車產量還是銷售量都保持了較快增長；國內汽車行業(yè)的市場占有率整體上也呈上升趨勢。在汽車市場快速發(fā)展的同時，中國的客車市場也呈現出穩(wěn)步前進的勢頭。
2011年，在商用車行業(yè)總體表現低迷的情況下，客車市場繼續(xù)煥發(fā)勃勃生機，需求保持10%以上增長勢頭，大型企業(yè)表現依舊突出。據中國汽車工業(yè)協會匯總的99家客車生產企業(yè)數據顯示，繼2010年后2011年的客車銷售再次超過40萬輛，同比增長達到11.36%。
2012年1-8月，我國客車產銷27.21萬輛和27.13萬輛，同比增長10.16%和6.30%。
我國客車行業(yè)正面臨市場發(fā)展帶來的新機遇。城鄉(xiāng)一體化政策會使市場成倍擴大，公交都市的政策會保證公交客車的發(fā)展，加上校車等新興市場的出現，客車市場還會高速發(fā)展，可以說未來5-10年，是客車行業(yè)發(fā)展的黃金期。
中國產業(yè)研究報告網發(fā)布的《2013-2017年中國客車市場競爭格局及投資前景預測報告》共十二章。首先介紹了中國**行業(yè)的概念，接著分析了中國**行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對中國**行業(yè)市場運行態(tài)勢進行了重點分析，最后分析了中國**行業(yè)面臨的機遇及發(fā)展前景。您若想對中國**行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統(tǒng)計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數據主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數據，企業(yè)數據主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監(jiān)測數據庫。
第一章 客車相關概念介紹
第一節(jié) 汽車的相關介紹
一、汽車的概念
二、汽車的分類
三、汽車的特性
第二節(jié) 客車概念介紹
一、客車的定義及分類
二、客車的結構特征
三、客車的基本性能
四、中國客車車型結構劃分標準
第三節(jié) 客車主要部件構成簡介
一、客車車身及裝置
二、底盤特性及相關技術指標
三、發(fā)動機分類及特性
第二章 2011-2012年全球客車行業(yè)發(fā)展概況
第一節(jié) 2011-2012年世界客車行業(yè)概況
一、世界客車市場格局概況
二、世界客車行業(yè)現狀概述
三、世界燃料電池客車發(fā)展概況
四、世界客車業(yè)更注重節(jié)能與環(huán)保
第二節(jié) 2011-2012年世界客車技術現狀
一、世界客車主要應用技術設備介紹
二、世界大中型客車新技術應用現狀
三、國外客車安全技術淺析
四、歐洲客車行業(yè)的技術創(chuàng)新
五、歐洲大型客車安全性技術及應用狀況
第三節(jié) 世界客車政策法規(guī)分析
一、世界客車安全法規(guī)特點分析
二、歐洲客車法規(guī)和標準?
三、美國新客車氣體排放標準
四、日本提高客車燃料效率
第四節(jié) 世界客車市場發(fā)展預測
一、公共交通將拉動客車需求上升
二、全球客車市場將進一步擴大
三、客車生產力將繼續(xù)向發(fā)展中國家轉移
四、世界大中型客車發(fā)展趨勢
第三章 2011-2012年汽車行業(yè)分析
第一節(jié) 世界汽車產量連續(xù)兩年上升
第二節(jié) 世界各國汽車產量統(tǒng)分析
一、乘用車
二、商用車
三、同比分析
第三節(jié) 中國汽車工業(yè)發(fā)展總體概況
一、中國汽車產業(yè)的發(fā)展階段及特點
二、中國已成國際最大的汽車市場
三、“十一五”時期中國汽車工業(yè)發(fā)展綜述
四、中國汽車產業(yè)自主品牌發(fā)展分析
五、中國汽車重點企業(yè)的五大發(fā)展模式
第四節(jié) 2009-2012年中國汽車行業(yè)發(fā)展分析
一、2009年中國汽車工業(yè)經濟運行狀況
二、2010年中國汽車行業(yè)發(fā)展分析
三、2011年中國汽車工業(yè)運行狀況
四、2012年中國汽車工業(yè)運行狀況
第五節(jié) 中國汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析
一、中國汽車工業(yè)發(fā)展中遭遇的瓶頸
二、中國汽車市場存在的主要問題
三、中國汽車產業(yè)仍然大而不強
四、中國汽車產能過剩問題的對策
五、中國汽車行業(yè)品牌國際化的對策
六、汽車產業(yè)未來發(fā)展應遵循的方向
第六節(jié) 中國汽車行業(yè)投資風險及建議
一、汽車行業(yè)的進入壁壘分析
二、汽車行業(yè)本身存在的投資風險
三、外部因素給汽車行業(yè)帶來的風險
四、我國商用汽車投資風險綜述
五、中國商用汽車生產投資再遇高門檻
六、我國汽車行業(yè)投資的相關建議
第四章 2011-2012年中國客車行業(yè)狀況
第一節(jié) 2011-2012年中國客車行業(yè)發(fā)展綜述
一、中國客車行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢
二、中國客車行業(yè)迅速發(fā)展
三、中國客車行業(yè)的發(fā)展歷程
四、中國客車行業(yè)的兼并重組勢在必行
第二節(jié) 2009-2012年中國客車市場發(fā)展分析
一、2009年中國客車市場發(fā)展狀況分析
二、2010年中國客車市場發(fā)展狀況分析
三、2011年中國客車市場發(fā)展狀況分析
四、2012年中國客車市場發(fā)展狀況分析
第三節(jié) 2010-2012年8月全國及主要省份客車產量分析
一、2010年全國及主要省份客車產量分析
二、2011年全國及主要省份客車產量分析
三、2012年全國及主要省份客車產量分析
第四節(jié) 2011-2012年客車市場品牌分析
一、中國客車產業(yè)品牌發(fā)展歷程
二、中國客車品牌發(fā)展解析
三、客車企業(yè)發(fā)展中的品牌靶向力分析
四、中國客車品牌建設的對策措施
五、中國客車行業(yè)的品牌成長
第五節(jié) 2011-2012年中國客車市場營銷分析
一、中國客車行業(yè)的營銷環(huán)境
二、中國客車營銷中存在的問題
三、客車營銷中三種創(chuàng)新營銷思路解析
四、中國客車營銷模式需要理性思考
五、新形勢下客車企業(yè)營銷創(chuàng)新解析
第五章 2011-2012年大中型客車行業(yè)分析
第一節(jié) 2009-2012年中國大中型客車市場分析
一、2009年大中型客車發(fā)展狀況
二、2010年大中型客車市場發(fā)展狀況
三、2011年大中型客車市場發(fā)展概況
四、2012年大中型客車市場發(fā)展概況
五、我國大中型客車發(fā)展中面臨的挑戰(zhàn)
第二節(jié) 2011-2012年國內部分地區(qū)大中型客車市場分析
一、江蘇
二、廣東
三、遼寧
四、山東
五、上海
第三節(jié) 大中型客車的設計造型及相關技術因素分析
一、國外大中型客車外形造型發(fā)展趨勢
二、中國大中型客車外形造型的發(fā)展
三、大中型客車外飾品對車身造型的影響
四、大中型客車的安全性能設計
第四節(jié) 中國大中型客車出口情況分析及發(fā)展方向
一、近年我國大中型客車出口特點
二、我國大中型客車出口面臨的問題
三、我國在世界客車格局中的地位及發(fā)展方向
第五節(jié) 大中型客車發(fā)展趨勢及前景預測
一、當前我國大中型客車行業(yè)發(fā)展形勢展望
二、國內大中型客車市場的發(fā)展方向
三、大中型客車產業(yè)未來發(fā)展模式及特點
四、中國大型客車發(fā)展前景看好
第六章 2011-2012年新能源客車行業(yè)分析
第一節(jié) 2011年中國新能源客車市場分析
一、總體銷量
二、市場特點
三、車型情況
四、區(qū)域分布
五、價格走勢
第二節(jié) 2012年中國新能源客車市場分析
一、總體銷量
二、市場特點
三、車型情況
四、區(qū)域分布
五、價格走勢
第三節(jié) 2011-2012年我國新能源客車示范應用狀況
一、我國新能源客車示范推廣概述
二、2011年新能源客車示范運營狀況
三、2012年新能源客車示范運營狀況
四、新能源客車示范應用中的主要問題
五、新能源客車示范推廣的建議
第四節(jié) 2011-2012年我國新能源客車產業(yè)化進程分析
一、我國新能源汽車已進入產業(yè)化階段
二、新能源客車已具備推廣條件
三、新能源客車產業(yè)化發(fā)展的困難
四、加快推進新能源客車產業(yè)化的建議
第五節(jié) 中國新能源客車發(fā)展展望
一、“十二五”我國新能源客車發(fā)展形勢
二、“十二五”主要新能源客車企業(yè)規(guī)劃
三、我國部分城市新能源客車發(fā)展規(guī)劃
四、我國新能源客車的發(fā)展趨勢
第七章 2011-2012年公路客車行業(yè)分析
第一節(jié) 2011-2012年中國公路客車市場總體綜述
一、中國公路客車發(fā)展歷程
二、公路建設為給公路客車業(yè)發(fā)展提供機遇
三、中國公路客車行業(yè)發(fā)展壯大的基礎
四、公路客車市場進一步擴張的對策措施
第二節(jié)2011年中國公路客車市場分析
一、總體狀況
二、市場格局
三、區(qū)域市場
四、價格區(qū)間
五、市場環(huán)境
五、市場環(huán)境
第三節(jié) 中國公路客車發(fā)展前景及趨勢
一、公路客車市場前景依然廣闊
二、我國公路客車市場發(fā)展展望
三、高速客車市場潛力巨大
第八章 2011-2012年旅游客車行業(yè)分析
第一節(jié) 旅游客車行業(yè)發(fā)展概述
一、旅游行業(yè)發(fā)展特點
二、中國旅游客車市場發(fā)展歷程
三、中國旅游客車市場發(fā)展特征
第二節(jié) 2011-2012年中國旅游客車市場發(fā)展現狀
一、中國旅游客車市場發(fā)展勢頭良好
二、2010年我國旅游客車市場發(fā)展特點
三、2011年我國旅游客車市場增長趨緩
四、2012年我國旅游客車市場發(fā)展狀況
五、海南旅游客車市場火熱
第三節(jié) 促進中國旅游客車行業(yè)發(fā)展的策略
一、加強國內重點區(qū)域市場運作
二、加強市場及產品的研究及規(guī)劃
三、提高旅游客車產品的技術水平
四、加強宣傳打造品牌競爭力
第四節(jié) 中國旅游客車前景趨勢預測
一、旅游客車產品未來發(fā)展趨勢
二、景觀車將成旅游成客車市場新熱點
三、旅游客車市場前景廣闊
第九章 2011-2012年城市客車行業(yè)分析
第一節(jié) 城市客車發(fā)展歷程及特點
一、中國城市客車發(fā)展的三個階段
二、城市客車發(fā)展特點解析
第二節(jié) 2011-2012年中國城市客車市場概況
一、中國城市客車需求不斷上升
二、首部城市客車國家標準初步形成
三、促進我國城市客車市場發(fā)展的主要因素
四、新技術有力推動城市客車行業(yè)發(fā)展進步
五、我國城市公共交通發(fā)展存在的主要問題
六、我國城市客車發(fā)展面臨的技術問題
第三節(jié) 城市公交客車
一、公交優(yōu)先政策推動公交客車市場發(fā)展
二、2010年中國公交客車出口狀況
三、2011年我國公交客車市場發(fā)展剖析
四、公交客車發(fā)展趨勢及市場需求預測
五、安全性成公交客車需解決的首要問題
第四節(jié) 2011-2012年中國城市客車研發(fā)動態(tài)
一、2011年恒通新能源城市客車在呼和浩特投運
二、2011年福田插電式增程電動城市客車發(fā)布
三、2012年河南新能源城市客車研發(fā)驗收通過
四、2012年齊齊哈爾首批電氣混合城市客車成功下線
第五節(jié) 城市客車行業(yè)發(fā)展趨勢及前景
一、我國城市客車行業(yè)未來發(fā)展趨勢
二、中國城市客車行業(yè)前景看好
三、我國城市客車市場發(fā)展前景廣闊
四、城市公交客車市場將迎來跨越式發(fā)展
第十章 2011-2012年中國客車國際化發(fā)展分析
第一節(jié) 2011-2012年中國客車國際化發(fā)展分析
一、中國客車企業(yè)實施國際化戰(zhàn)略的意義
二、我國客車安全標準國際化亟待推進
三、中國客車行業(yè)的國際競爭力
四、中國客車在歐盟市場的表現
五、中國客車國際化進程中面臨的挑戰(zhàn)
第二節(jié) 2010-2012年中國客車出口狀況分析
一、2010年中國客車出口概況
二、2011年中國客車出口分析
三、2011年客車企業(yè)出口特點分析
四、2012年中國客車出口分析
第三節(jié) 中國客車出口存在的問題與對策
一、中國客車在國際市場中存在的不足
二、中國客車開拓國際市場的措施建議
三、中國客車針對歐盟市場的改善策略
四、進一步擴大我國客車出口的思路
五、中國客車出口與品牌建立聯系緊密
第十一章 2011-2012年中國客車行業(yè)重點企業(yè)財務狀況分析
第一節(jié) 鄭州宇通客車股份有限公司
一、公司簡介
二、2010年宇通客車經營狀況分析
三、2011年宇通客車經營狀況分析
四、2012年宇通客車經營狀況分析
第二節(jié) 中通客車控股股份有限公司
一、公司簡介
二、2010年中通客車經營狀況分析
三、2011年中通客車經營狀況分析
四、2012年中通客車經營狀況分析
第三節(jié) 安徽安凱汽車股份有限公司
一、公司簡介
二、2010年安凱客車經營狀況分析
三、2011年安凱客車經營狀況分析
四、2012年安凱客車經營狀況分析
第四節(jié) 廈門金龍汽車集團股份有限公司
一、公司簡介
二、2010年金龍汽車經營狀況分析
三、2011年金龍汽車經營狀況分析
四、2012年金龍汽車經營狀況分析
第十二章 2011-2012年客車相關行業(yè)分析
第一節(jié) 公路運輸業(yè)
一、2010年中國公路運輸發(fā)展狀況分析
二、2011年我國公路運輸保持較快增長
三、2012年中國公路運輸發(fā)展狀況分析
四、“十二五”我國將繼續(xù)加快發(fā)展公路運輸業(yè)
第二節(jié) 鋼鐵產業(yè)
一、2009年中國鋼鐵行業(yè)運行分析
二、2010年我國鋼鐵行業(yè)運行分析
三、2011年我國鋼鐵行業(yè)運行分析
四、2012年中國鋼鐵行業(yè)運行狀況
第三節(jié) 石化產業(yè)
一、2009年我國石化行業(yè)運行分析
二、2010年中國石化行業(yè)運行分析
三、2011年中國石化行業(yè)運行分析
四、2012年中國石化行業(yè)運行分析
第五節(jié) 汽車零部件
一、中國汽車零部件體系發(fā)展的總體綜述
二、“十一五”中國汽車零部件工業(yè)取得巨大成就
三、“十一五”汽車零部件產業(yè)發(fā)展的顯著特點
四、中國汽車零部件企業(yè)存在三大不足
第十三章 2011-2012年中國客車市場競爭分析
第一節(jié) 2011-2012年中國客車市場競爭態(tài)勢
一、中國客車市場的競爭主體
二、中國客車行業(yè)進入利價比競爭時代
三、競爭是我國客車行業(yè)發(fā)展的推動力
四、我國校車市場競爭已悄然打響
五、中國客車與國外客車存在的差異
第二節(jié) 客車市場競爭要素分析
一、價格要素
二、降低油耗
三、客車業(yè)客戶資源競爭
第三節(jié) 中國客車行業(yè)競爭策略
一、行業(yè)層次競爭策略
二、差異化策略提升客車行業(yè)競爭力
三、二線客車企業(yè)品牌競爭策略
四、公鐵競爭背景下的客車行業(yè)應對策略
第四節(jié) 提升客車行業(yè)競爭力的建議
一、重視品牌建設
二、強化售后服務
三、培養(yǎng)核心競爭力
四、制造符合需求的產品
五、提升內在素質
第五節(jié) 中國客車市場競爭趨勢
一、市場戰(zhàn)略全面化
二、競爭市場細分化
三、經營決策科學化
四、管理觀念前沿化
五、企業(yè)管理市場化
第十四章 中國客車市場問題及對策
第一節(jié) 客車市場發(fā)展的影響因素
一、客車市場發(fā)展環(huán)境分析
二、中國客車行業(yè)進入轉型時期
第二節(jié) 中國客車行業(yè)存在的問題
一、我國客車行業(yè)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)
二、中小客車企業(yè)發(fā)展中存在的問題
三、中國客車自主品牌與國外存在的差距
四、中國客車市場面臨的兩大問題
五、中國客車業(yè)面臨產能過剩難題
六、客車行業(yè)長期存在合資難現象
第三節(jié) 中國客車行業(yè)發(fā)展對策
一、中國成為客車強國應注重四大指標
二、做強中國客車產業(yè)的戰(zhàn)略選擇
三、推動農村客車市場發(fā)展的對策
四、中國客車企業(yè)應構建競爭型售后服務新體系
五、加強企業(yè)自主創(chuàng)新能力
六、不斷進行產品升級
七、繼續(xù)重視銷量
八、堅持專業(yè)化發(fā)展
九、 擺脫關系營銷
第十五章 中國汽車行業(yè)政策法規(guī)分析
第一節(jié) 2009-2012年中國汽車工業(yè)政策法規(guī)分析
一、2009年汽車行業(yè)政策法規(guī)
二、2010年汽車行業(yè)政策法規(guī)
三、2011年汽車行業(yè)政策法規(guī)
四、2012年汽車行業(yè)政策法規(guī)
第二節(jié) 國家“十二五”規(guī)劃綱要對汽車產業(yè)的指導
一、推進產業(yè)結構調整
二、加強企業(yè)技術改造
三、引導企業(yè)兼并重組
四、促進中小企業(yè)發(fā)展
五、培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)
六、實行更加積極主動的開放戰(zhàn)略
七、加快實施“走出去”戰(zhàn)略
八、加快發(fā)展生產性服務業(yè)
第三節(jié) 中國汽車行業(yè)相關政策分析
一、解析《汽車貿易政策》
二、《汽車產品回收利用技術政策》解析
三、調整汽車消費稅的影響分析
四、《反壟斷法》對汽車工業(yè)的影響分析
五、燃油稅對汽車工業(yè)發(fā)展的影響
六、《車船稅法》解讀
第四節(jié) 主要政策法規(guī)介紹
一、《汽車產業(yè)發(fā)展政策》（2009年修訂）
二、《汽車貿易政策》
三、《汽車品牌銷售管理實施辦法》
四、《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)則》
五、《汽車產品回收利用技術政策》
六、《汽車金融公司管理辦法》
七、《汽車貸款管理辦法》
第十六章 中國客車市場前景趨勢分析
第一節(jié) 中國汽車工業(yè)發(fā)展前景及預測
一、中國汽車產業(yè)將進入發(fā)展黃金期
二、“十二五”汽車工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
三、2013-2017年中國汽車行業(yè)預測分析
四、中國汽車工業(yè)的總體發(fā)展趨勢
第二節(jié) 中國客車市場發(fā)展趨勢
一、“十二五”期間客車市場空間展望
二、我國客車行業(yè)發(fā)展預測
三、城鄉(xiāng)一體化將使客車市場成倍擴大
四、未來客車市場發(fā)展將以結構調整為主
第三節(jié) 中國客車行業(yè)未來發(fā)展方向
一、發(fā)展以人為本的客車產品
二、客車企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展方向
三、建設節(jié)能環(huán)保的客車產業(yè)
四、構建經營環(huán)境和諧客車產業(yè)鏈
通過《2013-2017年中國客車市場競爭格局及投資前景預測報告》，生產企業(yè)及投資機構將充分了解產品市場、原材料供應、銷售方式、市場供需、有效客戶、潛在客戶等詳實信息，為研究競爭對手的市場定位，產品特征、產品定價、營銷模式、銷售網絡和企業(yè)發(fā)展提供了科學決策依據。
2011年，在商用車行業(yè)總體表現低迷的情況下，客車市場繼續(xù)煥發(fā)勃勃生機，需求保持10%以上增長勢頭，大型企業(yè)表現依舊突出。據中國汽車工業(yè)協會匯總的99家客車生產企業(yè)數據顯示，繼2010年后2011年的客車銷售再次超過40萬輛，同比增長達到11.36%。
2012年1-8月，我國客車產銷27.21萬輛和27.13萬輛，同比增長10.16%和6.30%。
我國客車行業(yè)正面臨市場發(fā)展帶來的新機遇。城鄉(xiāng)一體化政策會使市場成倍擴大，公交都市的政策會保證公交客車的發(fā)展，加上校車等新興市場的出現，客車市場還會高速發(fā)展，可以說未來5-10年，是客車行業(yè)發(fā)展的黃金期。
中國產業(yè)研究報告網發(fā)布的《2013-2017年中國客車市場競爭格局及投資前景預測報告》共十二章。首先介紹了中國**行業(yè)的概念，接著分析了中國**行業(yè)發(fā)展環(huán)境，然后對中國**行業(yè)市場運行態(tài)勢進行了重點分析，最后分析了中國**行業(yè)面臨的機遇及發(fā)展前景。您若想對中國**行業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統(tǒng)計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數據主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數據，企業(yè)數據主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監(jiān)測數據庫。
第一章 客車相關概念介紹
第一節(jié) 汽車的相關介紹
一、汽車的概念
二、汽車的分類
三、汽車的特性
第二節(jié) 客車概念介紹
一、客車的定義及分類
二、客車的結構特征
三、客車的基本性能
四、中國客車車型結構劃分標準
第三節(jié) 客車主要部件構成簡介
一、客車車身及裝置
二、底盤特性及相關技術指標
三、發(fā)動機分類及特性
第二章 2011-2012年全球客車行業(yè)發(fā)展概況
第一節(jié) 2011-2012年世界客車行業(yè)概況
一、世界客車市場格局概況
二、世界客車行業(yè)現狀概述
三、世界燃料電池客車發(fā)展概況
四、世界客車業(yè)更注重節(jié)能與環(huán)保
第二節(jié) 2011-2012年世界客車技術現狀
一、世界客車主要應用技術設備介紹
二、世界大中型客車新技術應用現狀
三、國外客車安全技術淺析
四、歐洲客車行業(yè)的技術創(chuàng)新
五、歐洲大型客車安全性技術及應用狀況
第三節(jié) 世界客車政策法規(guī)分析
一、世界客車安全法規(guī)特點分析
二、歐洲客車法規(guī)和標準?
三、美國新客車氣體排放標準
四、日本提高客車燃料效率
第四節(jié) 世界客車市場發(fā)展預測
一、公共交通將拉動客車需求上升
二、全球客車市場將進一步擴大
三、客車生產力將繼續(xù)向發(fā)展中國家轉移
四、世界大中型客車發(fā)展趨勢
第三章 2011-2012年汽車行業(yè)分析
第一節(jié) 世界汽車產量連續(xù)兩年上升
第二節(jié) 世界各國汽車產量統(tǒng)分析
一、乘用車
二、商用車
三、同比分析
第三節(jié) 中國汽車工業(yè)發(fā)展總體概況
一、中國汽車產業(yè)的發(fā)展階段及特點
二、中國已成國際最大的汽車市場
三、“十一五”時期中國汽車工業(yè)發(fā)展綜述
四、中國汽車產業(yè)自主品牌發(fā)展分析
五、中國汽車重點企業(yè)的五大發(fā)展模式
第四節(jié) 2009-2012年中國汽車行業(yè)發(fā)展分析
一、2009年中國汽車工業(yè)經濟運行狀況
二、2010年中國汽車行業(yè)發(fā)展分析
三、2011年中國汽車工業(yè)運行狀況
四、2012年中國汽車工業(yè)運行狀況
第五節(jié) 中國汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析
一、中國汽車工業(yè)發(fā)展中遭遇的瓶頸
二、中國汽車市場存在的主要問題
三、中國汽車產業(yè)仍然大而不強
四、中國汽車產能過剩問題的對策
五、中國汽車行業(yè)品牌國際化的對策
六、汽車產業(yè)未來發(fā)展應遵循的方向
第六節(jié) 中國汽車行業(yè)投資風險及建議
一、汽車行業(yè)的進入壁壘分析
二、汽車行業(yè)本身存在的投資風險
三、外部因素給汽車行業(yè)帶來的風險
四、我國商用汽車投資風險綜述
五、中國商用汽車生產投資再遇高門檻
六、我國汽車行業(yè)投資的相關建議
第四章 2011-2012年中國客車行業(yè)狀況
第一節(jié) 2011-2012年中國客車行業(yè)發(fā)展綜述
一、中國客車行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢
二、中國客車行業(yè)迅速發(fā)展
三、中國客車行業(yè)的發(fā)展歷程
四、中國客車行業(yè)的兼并重組勢在必行
第二節(jié) 2009-2012年中國客車市場發(fā)展分析
一、2009年中國客車市場發(fā)展狀況分析
二、2010年中國客車市場發(fā)展狀況分析
三、2011年中國客車市場發(fā)展狀況分析
四、2012年中國客車市場發(fā)展狀況分析
第三節(jié) 2010-2012年8月全國及主要省份客車產量分析
一、2010年全國及主要省份客車產量分析
二、2011年全國及主要省份客車產量分析
三、2012年全國及主要省份客車產量分析
第四節(jié) 2011-2012年客車市場品牌分析
一、中國客車產業(yè)品牌發(fā)展歷程
二、中國客車品牌發(fā)展解析
三、客車企業(yè)發(fā)展中的品牌靶向力分析
四、中國客車品牌建設的對策措施
五、中國客車行業(yè)的品牌成長
第五節(jié) 2011-2012年中國客車市場營銷分析
一、中國客車行業(yè)的營銷環(huán)境
二、中國客車營銷中存在的問題
三、客車營銷中三種創(chuàng)新營銷思路解析
四、中國客車營銷模式需要理性思考
五、新形勢下客車企業(yè)營銷創(chuàng)新解析
第五章 2011-2012年大中型客車行業(yè)分析
第一節(jié) 2009-2012年中國大中型客車市場分析
一、2009年大中型客車發(fā)展狀況
二、2010年大中型客車市場發(fā)展狀況
三、2011年大中型客車市場發(fā)展概況
四、2012年大中型客車市場發(fā)展概況
五、我國大中型客車發(fā)展中面臨的挑戰(zhàn)
第二節(jié) 2011-2012年國內部分地區(qū)大中型客車市場分析
一、江蘇
二、廣東
三、遼寧
四、山東
五、上海
第三節(jié) 大中型客車的設計造型及相關技術因素分析
一、國外大中型客車外形造型發(fā)展趨勢
二、中國大中型客車外形造型的發(fā)展
三、大中型客車外飾品對車身造型的影響
四、大中型客車的安全性能設計
第四節(jié) 中國大中型客車出口情況分析及發(fā)展方向
一、近年我國大中型客車出口特點
二、我國大中型客車出口面臨的問題
三、我國在世界客車格局中的地位及發(fā)展方向
第五節(jié) 大中型客車發(fā)展趨勢及前景預測
一、當前我國大中型客車行業(yè)發(fā)展形勢展望
二、國內大中型客車市場的發(fā)展方向
三、大中型客車產業(yè)未來發(fā)展模式及特點
四、中國大型客車發(fā)展前景看好
第六章 2011-2012年新能源客車行業(yè)分析
第一節(jié) 2011年中國新能源客車市場分析
一、總體銷量
二、市場特點
三、車型情況
四、區(qū)域分布
五、價格走勢
第二節(jié) 2012年中國新能源客車市場分析
一、總體銷量
二、市場特點
三、車型情況
四、區(qū)域分布
五、價格走勢
第三節(jié) 2011-2012年我國新能源客車示范應用狀況
一、我國新能源客車示范推廣概述
二、2011年新能源客車示范運營狀況
三、2012年新能源客車示范運營狀況
四、新能源客車示范應用中的主要問題
五、新能源客車示范推廣的建議
第四節(jié) 2011-2012年我國新能源客車產業(yè)化進程分析
一、我國新能源汽車已進入產業(yè)化階段
二、新能源客車已具備推廣條件
三、新能源客車產業(yè)化發(fā)展的困難
四、加快推進新能源客車產業(yè)化的建議
第五節(jié) 中國新能源客車發(fā)展展望
一、“十二五”我國新能源客車發(fā)展形勢
二、“十二五”主要新能源客車企業(yè)規(guī)劃
三、我國部分城市新能源客車發(fā)展規(guī)劃
四、我國新能源客車的發(fā)展趨勢
第七章 2011-2012年公路客車行業(yè)分析
第一節(jié) 2011-2012年中國公路客車市場總體綜述
一、中國公路客車發(fā)展歷程
二、公路建設為給公路客車業(yè)發(fā)展提供機遇
三、中國公路客車行業(yè)發(fā)展壯大的基礎
四、公路客車市場進一步擴張的對策措施
第二節(jié)2011年中國公路客車市場分析
一、總體狀況
二、市場格局
三、區(qū)域市場
四、價格區(qū)間
五、市場環(huán)境
五、市場環(huán)境
第三節(jié) 中國公路客車發(fā)展前景及趨勢
一、公路客車市場前景依然廣闊
二、我國公路客車市場發(fā)展展望
三、高速客車市場潛力巨大
第八章 2011-2012年旅游客車行業(yè)分析
第一節(jié) 旅游客車行業(yè)發(fā)展概述
一、旅游行業(yè)發(fā)展特點
二、中國旅游客車市場發(fā)展歷程
三、中國旅游客車市場發(fā)展特征
第二節(jié) 2011-2012年中國旅游客車市場發(fā)展現狀
一、中國旅游客車市場發(fā)展勢頭良好
二、2010年我國旅游客車市場發(fā)展特點
三、2011年我國旅游客車市場增長趨緩
四、2012年我國旅游客車市場發(fā)展狀況
五、海南旅游客車市場火熱
第三節(jié) 促進中國旅游客車行業(yè)發(fā)展的策略
一、加強國內重點區(qū)域市場運作
二、加強市場及產品的研究及規(guī)劃
三、提高旅游客車產品的技術水平
四、加強宣傳打造品牌競爭力
第四節(jié) 中國旅游客車前景趨勢預測
一、旅游客車產品未來發(fā)展趨勢
二、景觀車將成旅游成客車市場新熱點
三、旅游客車市場前景廣闊
第九章 2011-2012年城市客車行業(yè)分析
第一節(jié) 城市客車發(fā)展歷程及特點
一、中國城市客車發(fā)展的三個階段
二、城市客車發(fā)展特點解析
第二節(jié) 2011-2012年中國城市客車市場概況
一、中國城市客車需求不斷上升
二、首部城市客車國家標準初步形成
三、促進我國城市客車市場發(fā)展的主要因素
四、新技術有力推動城市客車行業(yè)發(fā)展進步
五、我國城市公共交通發(fā)展存在的主要問題
六、我國城市客車發(fā)展面臨的技術問題
第三節(jié) 城市公交客車
一、公交優(yōu)先政策推動公交客車市場發(fā)展
二、2010年中國公交客車出口狀況
三、2011年我國公交客車市場發(fā)展剖析
四、公交客車發(fā)展趨勢及市場需求預測
五、安全性成公交客車需解決的首要問題
第四節(jié) 2011-2012年中國城市客車研發(fā)動態(tài)
一、2011年恒通新能源城市客車在呼和浩特投運
二、2011年福田插電式增程電動城市客車發(fā)布
三、2012年河南新能源城市客車研發(fā)驗收通過
四、2012年齊齊哈爾首批電氣混合城市客車成功下線
第五節(jié) 城市客車行業(yè)發(fā)展趨勢及前景
一、我國城市客車行業(yè)未來發(fā)展趨勢
二、中國城市客車行業(yè)前景看好
三、我國城市客車市場發(fā)展前景廣闊
四、城市公交客車市場將迎來跨越式發(fā)展
第十章 2011-2012年中國客車國際化發(fā)展分析
第一節(jié) 2011-2012年中國客車國際化發(fā)展分析
一、中國客車企業(yè)實施國際化戰(zhàn)略的意義
二、我國客車安全標準國際化亟待推進
三、中國客車行業(yè)的國際競爭力
四、中國客車在歐盟市場的表現
五、中國客車國際化進程中面臨的挑戰(zhàn)
第二節(jié) 2010-2012年中國客車出口狀況分析
一、2010年中國客車出口概況
二、2011年中國客車出口分析
三、2011年客車企業(yè)出口特點分析
四、2012年中國客車出口分析
第三節(jié) 中國客車出口存在的問題與對策
一、中國客車在國際市場中存在的不足
二、中國客車開拓國際市場的措施建議
三、中國客車針對歐盟市場的改善策略
四、進一步擴大我國客車出口的思路
五、中國客車出口與品牌建立聯系緊密
第十一章 2011-2012年中國客車行業(yè)重點企業(yè)財務狀況分析
第一節(jié) 鄭州宇通客車股份有限公司
一、公司簡介
二、2010年宇通客車經營狀況分析
三、2011年宇通客車經營狀況分析
四、2012年宇通客車經營狀況分析
第二節(jié) 中通客車控股股份有限公司
一、公司簡介
二、2010年中通客車經營狀況分析
三、2011年中通客車經營狀況分析
四、2012年中通客車經營狀況分析
第三節(jié) 安徽安凱汽車股份有限公司
一、公司簡介
二、2010年安凱客車經營狀況分析
三、2011年安凱客車經營狀況分析
四、2012年安凱客車經營狀況分析
第四節(jié) 廈門金龍汽車集團股份有限公司
一、公司簡介
二、2010年金龍汽車經營狀況分析
三、2011年金龍汽車經營狀況分析
四、2012年金龍汽車經營狀況分析
第十二章 2011-2012年客車相關行業(yè)分析
第一節(jié) 公路運輸業(yè)
一、2010年中國公路運輸發(fā)展狀況分析
二、2011年我國公路運輸保持較快增長
三、2012年中國公路運輸發(fā)展狀況分析
四、“十二五”我國將繼續(xù)加快發(fā)展公路運輸業(yè)
第二節(jié) 鋼鐵產業(yè)
一、2009年中國鋼鐵行業(yè)運行分析
二、2010年我國鋼鐵行業(yè)運行分析
三、2011年我國鋼鐵行業(yè)運行分析
四、2012年中國鋼鐵行業(yè)運行狀況
第三節(jié) 石化產業(yè)
一、2009年我國石化行業(yè)運行分析
二、2010年中國石化行業(yè)運行分析
三、2011年中國石化行業(yè)運行分析
四、2012年中國石化行業(yè)運行分析
第五節(jié) 汽車零部件
一、中國汽車零部件體系發(fā)展的總體綜述
二、“十一五”中國汽車零部件工業(yè)取得巨大成就
三、“十一五”汽車零部件產業(yè)發(fā)展的顯著特點
四、中國汽車零部件企業(yè)存在三大不足
第十三章 2011-2012年中國客車市場競爭分析
第一節(jié) 2011-2012年中國客車市場競爭態(tài)勢
一、中國客車市場的競爭主體
二、中國客車行業(yè)進入利價比競爭時代
三、競爭是我國客車行業(yè)發(fā)展的推動力
四、我國校車市場競爭已悄然打響
五、中國客車與國外客車存在的差異
第二節(jié) 客車市場競爭要素分析
一、價格要素
二、降低油耗
三、客車業(yè)客戶資源競爭
第三節(jié) 中國客車行業(yè)競爭策略
一、行業(yè)層次競爭策略
二、差異化策略提升客車行業(yè)競爭力
三、二線客車企業(yè)品牌競爭策略
四、公鐵競爭背景下的客車行業(yè)應對策略
第四節(jié) 提升客車行業(yè)競爭力的建議
一、重視品牌建設
二、強化售后服務
三、培養(yǎng)核心競爭力
四、制造符合需求的產品
五、提升內在素質
第五節(jié) 中國客車市場競爭趨勢
一、市場戰(zhàn)略全面化
二、競爭市場細分化
三、經營決策科學化
四、管理觀念前沿化
五、企業(yè)管理市場化
第十四章 中國客車市場問題及對策
第一節(jié) 客車市場發(fā)展的影響因素
一、客車市場發(fā)展環(huán)境分析
二、中國客車行業(yè)進入轉型時期
第二節(jié) 中國客車行業(yè)存在的問題
一、我國客車行業(yè)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)
二、中小客車企業(yè)發(fā)展中存在的問題
三、中國客車自主品牌與國外存在的差距
四、中國客車市場面臨的兩大問題
五、中國客車業(yè)面臨產能過剩難題
六、客車行業(yè)長期存在合資難現象
第三節(jié) 中國客車行業(yè)發(fā)展對策
一、中國成為客車強國應注重四大指標
二、做強中國客車產業(yè)的戰(zhàn)略選擇
三、推動農村客車市場發(fā)展的對策
四、中國客車企業(yè)應構建競爭型售后服務新體系
五、加強企業(yè)自主創(chuàng)新能力
六、不斷進行產品升級
七、繼續(xù)重視銷量
八、堅持專業(yè)化發(fā)展
九、 擺脫關系營銷
第十五章 中國汽車行業(yè)政策法規(guī)分析
第一節(jié) 2009-2012年中國汽車工業(yè)政策法規(guī)分析
一、2009年汽車行業(yè)政策法規(guī)
二、2010年汽車行業(yè)政策法規(guī)
三、2011年汽車行業(yè)政策法規(guī)
四、2012年汽車行業(yè)政策法規(guī)
第二節(jié) 國家“十二五”規(guī)劃綱要對汽車產業(yè)的指導
一、推進產業(yè)結構調整
二、加強企業(yè)技術改造
三、引導企業(yè)兼并重組
四、促進中小企業(yè)發(fā)展
五、培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)
六、實行更加積極主動的開放戰(zhàn)略
七、加快實施“走出去”戰(zhàn)略
八、加快發(fā)展生產性服務業(yè)
第三節(jié) 中國汽車行業(yè)相關政策分析
一、解析《汽車貿易政策》
二、《汽車產品回收利用技術政策》解析
三、調整汽車消費稅的影響分析
四、《反壟斷法》對汽車工業(yè)的影響分析
五、燃油稅對汽車工業(yè)發(fā)展的影響
六、《車船稅法》解讀
第四節(jié) 主要政策法規(guī)介紹
一、《汽車產業(yè)發(fā)展政策》（2009年修訂）
二、《汽車貿易政策》
三、《汽車品牌銷售管理實施辦法》
四、《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)則》
五、《汽車產品回收利用技術政策》
六、《汽車金融公司管理辦法》
七、《汽車貸款管理辦法》
第十六章 中國客車市場前景趨勢分析
第一節(jié) 中國汽車工業(yè)發(fā)展前景及預測
一、中國汽車產業(yè)將進入發(fā)展黃金期
二、“十二五”汽車工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
三、2013-2017年中國汽車行業(yè)預測分析
四、中國汽車工業(yè)的總體發(fā)展趨勢
第二節(jié) 中國客車市場發(fā)展趨勢
一、“十二五”期間客車市場空間展望
二、我國客車行業(yè)發(fā)展預測
三、城鄉(xiāng)一體化將使客車市場成倍擴大
四、未來客車市場發(fā)展將以結構調整為主
第三節(jié) 中國客車行業(yè)未來發(fā)展方向
一、發(fā)展以人為本的客車產品
二、客車企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展方向
三、建設節(jié)能環(huán)保的客車產業(yè)
四、構建經營環(huán)境和諧客車產業(yè)鏈
通過《2013-2017年中國客車市場競爭格局及投資前景預測報告》，生產企業(yè)及投資機構將充分了解產品市場、原材料供應、銷售方式、市場供需、有效客戶、潛在客戶等詳實信息，為研究競爭對手的市場定位，產品特征、產品定價、營銷模式、銷售網絡和企業(yè)發(fā)展提供了科學決策依據。
微信客服
專業(yè)客服全面為您提供專業(yè)周到的服務，及時解決您的需求！
關于產業(yè)研究報告網
-
產業(yè)研究報告網是由北京智研科信咨詢有限公司開通運營的一家大型行業(yè)研究咨詢網站，主要致力于為各行業(yè)提供最全最新的深度研究報告，提供客觀、理性、簡便的決策參考，提供降低投資風險，提高投資收益的有效工具，也是一個幫助咨詢行業(yè)人員交流成果、交流報告、交流觀點、交流經驗的平臺。依托于各行業(yè)協會、政府機構獨特的資源優(yōu)勢，致力于發(fā)展中國機械電子、電力家電、能源礦產、鋼鐵冶金、服裝紡織、食品煙酒、醫(yī)藥保健、石油化工、建筑房產、建材家具、輕工紙業(yè)、出版?zhèn)髅�、交通物流、IT通訊、零售服務等行業(yè)信息咨詢、市場研究的專業(yè)服務機構。
品質保障
產業(yè)研究報告網成立于2008年，具有15年產業(yè)咨詢經驗。
客戶好評
產業(yè)研究報告網目前累計服務客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評。
精益求精
產業(yè)研究報告網精益求精的完善研究方法，用專業(yè)和科學的研究模型和調研方法，不斷追求數據和觀點的客觀準確。
引用廣泛
產業(yè)研究報告網觀點和數據被媒體、機構、券商廣泛引用和轉載，具有廣泛的品牌知名度。
購買流程
-
選擇報告- ① 按行業(yè)瀏覽
- ② 按名稱或內容關鍵字查詢
-
訂購方式- ① 電話購買
- 拔打中國產業(yè)研究報告網客服電話:
400-700-9383 010-80993936 - ② 在線訂購
- 點擊“在線訂購”進行報告訂購，我們的客服人員將在24小時內與您取得聯系；
- ③ 郵件訂購
- 發(fā)送郵件到sales@chyxx.com，我們的客服人員及時與您取得聯系；
-
簽訂協議- 您可以從網上下載“報告訂購協議”或我們傳真或者郵寄報告訂購協議給您；
-
付款方式
- 通過銀行轉賬、網上銀行、郵局匯款的形式支付報告購買款，我們見到匯款底單或轉賬底單后，1－3個工作日內;
-
匯款信息
- 開戶行：中國工商銀行北京分行西潞園分理處
- 帳戶名：北京智研科信咨詢有限公司
- 帳 號：02000 26509 20009 4268
典型客戶
