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2024-2030年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池行業(yè)研究與投資潛力分析報(bào)告

字體大�。�大中小2024-03-12 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://hnjy168.cn

【報(bào)告名稱(chēng)】2024-2030年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池行業(yè)研究與投資潛力分析報(bào)告
【關(guān) 鍵字】電動(dòng)汽車(chē)電池電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)分析
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產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池行業(yè)研究與投資潛力分析報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來(lái)源于對(duì)行業(yè)公開(kāi)信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談，以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專(zhuān)業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型，并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠商分析，能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀，趨勢(shì)和規(guī)律，是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。

第一章電動(dòng)汽車(chē)電池概述
1.1 動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的瓶頸和核心
1.2 汽車(chē)動(dòng)力電池種類(lèi)
1.2.1 鉛酸電池
1.2.2 鎳氫電池
1.2.3 大容量鋰離子電池
1.2.4 燃料電池

第二章電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)的發(fā)展成熟度
2.1 鉛酸電池技術(shù)最成熟前景黯淡
2.2 鎳氫電池技術(shù)較成熟是近期和中期首選動(dòng)力電池
2.3 鋰電池技術(shù)是電動(dòng)汽車(chē)較為理想的車(chē)用蓄電池
2.3.1 鋰電池的安全問(wèn)題
2.3.2 影響鋰離子動(dòng)力電池實(shí)用的主要因素
2.3.3 鋰電池材料中明星材料——磷酸鋰鐵
2.4 燃料電池技術(shù)發(fā)展未來(lái)可期
2.4.1 無(wú)污染動(dòng)力源方面獨(dú)占鰲頭
2.4.2 發(fā)達(dá)國(guó)家積極推進(jìn)燃料電池技術(shù)開(kāi)發(fā)

第三章 2022-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的發(fā)展現(xiàn)狀
3.1 中國(guó)發(fā)展車(chē)用動(dòng)力電池的優(yōu)勢(shì)
3.1.1 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)——具備大規(guī)模發(fā)展車(chē)用動(dòng)力電池的條件
3.1.2 成本優(yōu)勢(shì)——國(guó)產(chǎn)車(chē)用動(dòng)力電池有較明顯成本優(yōu)勢(shì)
3.2 我國(guó)車(chē)用動(dòng)力電池研發(fā)居國(guó)際先進(jìn)水平
3.3 我國(guó)車(chē)用動(dòng)力電池技術(shù)相關(guān)文獻(xiàn)
3.4 我國(guó)車(chē)用動(dòng)力電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化存在薄弱環(huán)節(jié)

第四章近年分類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)現(xiàn)狀
4.1 車(chē)用鎳氫電池的發(fā)展
4.1.1 國(guó)際車(chē)用鎳氫電池的研發(fā)概況
4.1.2 中國(guó)車(chē)用鎳氫電池的發(fā)展動(dòng)態(tài)
4.2 車(chē)用鋰離子電池的發(fā)展
4.2.1 國(guó)際車(chē)用鋰電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化動(dòng)態(tài)
4.2.2 中國(guó)車(chē)用鋰電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化動(dòng)態(tài)
4.2.3 超快充電技術(shù)是發(fā)展動(dòng)向之一
4.2.4 車(chē)用鋰電池技術(shù)還需進(jìn)一步發(fā)展
4.3 車(chē)用燃料電池的發(fā)展
4.3.1 車(chē)用燃料電池技術(shù)快速發(fā)展
4.3.2 國(guó)外車(chē)用燃料電池技術(shù)政策扶植情況
4.3.3 中國(guó)車(chē)用燃料電池技術(shù)的發(fā)展
4.3.4 困擾車(chē)用燃料電池推廣的成本問(wèn)題
（1）燃料電池系統(tǒng)占整車(chē)成本較高
（2）規(guī)模效應(yīng)與技術(shù)進(jìn)步驅(qū)動(dòng)成本下降，加速產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
（3）燃料電池電堆的核心是膜電極組件
1）催化層：降低鉑用量或發(fā)展低成本替代催化劑是產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵
2）質(zhì)子交換膜、氣體擴(kuò)散層、雙極板

第五章前景
5.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的必要性及迫切性
5.2 車(chē)用鎳氫電池正迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇
5.3 車(chē)用鋰電池技術(shù)發(fā)展前景廣闊
5.4 燃料電池是汽車(chē)動(dòng)力電池終極目標(biāo)等待技術(shù)突破
5.4.1 有待突破的關(guān)鍵點(diǎn)——燃料電池使用成本
5.4.2 有待突破的關(guān)鍵點(diǎn)——加氫網(wǎng)絡(luò)
5.5 車(chē)用燃料電池的發(fā)展前景
5.6 車(chē)用燃料電池技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

第六章 2024-2030年電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)分析
6.1 當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)氣存在的問(wèn)題
6.2 電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
6.2.1 2024-2030年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展規(guī)模
6.2.2 2024-2030年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
6.3 2024-2030年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
6.3.1 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
6.3.2 政策風(fēng)險(xiǎn)
6.3.3 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
6.3.4 同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
6.3.5 其他風(fēng)險(xiǎn)

第七章電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)投資概況研究分析
7.1 2024-2030年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)投資環(huán)境分析
7.2 2024-2030年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)投資現(xiàn)狀研究
7.2.1 電動(dòng)汽車(chē)投資周期分析
7.2.2 電動(dòng)汽車(chē)投資景氣度分析
7.3 影響電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的主要因素
7.3.1 2024-2030年影響電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
7.3.2 2024-2030年影響電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
7.3.3 2024-2030年影響電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
7.3.4 2024-2030年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
7.3.5 2024-2030年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析

部分圖表目錄:
圖表：各種電池性能的比較
圖表：EV蓄電池關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)與美國(guó)先進(jìn)蓄電池指標(biāo)比較
圖表：鋰離子電池過(guò)充引發(fā)的原因
圖表：各種鋰離子電池正極材料的性能對(duì)比
圖表：動(dòng)力電池成本的國(guó)際比較
圖表：我國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)與國(guó)際水平比較
圖表：電動(dòng)車(chē)用大容量NI-MH動(dòng)力電池性能情況對(duì)比
圖表：主要鋰離子電池廠商研發(fā)與生產(chǎn)概要
圖表：燃料電池示意圖

行業(yè)分類(lèi)

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